Lider Reboque Semirreboque De Plataforma Baixa Para Transporte De Máquinas De Construção comprar usado (67 477)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fjdpfxjza A Txe Apqsgg Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Reboque plataforma 2+1 eixos Fgedpfx Apoyaxthjqeg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: MG 306 170 3500 2, peso em vazio: 730 kg, peso máximo de carga: 2 770 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 680 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Acessórios instalados - Pacote ForceOne - Piso de chapa de alumínio antiderrapante na plataforma de carga - quatro estribos laterais Rampa de acesso - dois trilhos de acesso deslizantes (2 x 1500 kg) - com suportes Chassi e estrutura - plataforma de carga baixa de 38 cm - chassi completamente soldado e galvanizado por imersão a quente - basculante completamente soldado e galvanizado por imersão a quente - passivação adicional da galvanização - suspensão baixa com pneus 195/50R13C - engate esférico com indicador de segurança - roda de apoio automática (400 kg) Plataforma de carga e piso - Pacote ForceOne – piso em chapa de alumínio antiderrapante - piso em chapa de alumínio montado sobre fundo de madeira de 15 mm - compensado finlandês de bétula de 15 mm Iluminação - sistema moderno de iluminação multifuncional - com luz de neblina traseira - com luz de ré Fodpfstp N Rqsx Apqegg - luzes de posição - luzes de delimitação - tomada de 13 pinos Rodas e eixos - eixo de borracha robusto - com sistema automático de ré - rolamentos compactos sem necessidade de manutenção - calços de roda com suporte Opções de amarração e segurança - 10 argolas de fixação embutidas e integradas na estrutura conforme norma DIN, com 750 DaN (kg) por argola Documentos e custos de frete - custos de frete já incluídos até nossa empresa - incluso documento do veículo (Certificado de Registro Parte 2) - Inclui documento COC (Certificado de Conformidade CE) - sem outros custos indesejados adicionais - desclassificação possível mediante taxa extra (apenas taxa do TÜV) Outras ofertas e informações estão disponíveis em nosso site. Não posso fornecer o link direto; basta pesquisar "Dapper Anhänger" no seu mecanismo de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Sujeito a erros, alterações e venda intermediária.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 40.000kg Peso vazio: 8.900kg Carga útil: 15.100kg / 31.100kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento de carga: 10.410mm no total, 2.490mm rebaixo, 7.920mm área de carga incluindo inclinação traseira Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações: + frete prévio / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 / líquido Construção em aço soldado Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, Para-barro anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo Canal para caçamba de escavadeira sobre os eixos traseiros até a extremidade, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada no canal da caçamba, lateralmente no chassi longitudinal a aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas plástica, l=600mm / a=425mm / p=460mm, trancável 1 baú embutido na reentrância do piso, tampa, l=720mm / c=520mm / p=170mm Alargadores extensíveis até 3.000mm (não aplicável à inclinação traseira) (A bitola da máquina ou veículo a transportar não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550mm) Compartimento para pranchas de madeira sob a área de carga rebaixada Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3000mm Olhais de amarração para semi-reboque 1 par de recortes para amarração na longarina frontal, rebaixamento, capacidade de 10 t cada 4 pares de furos para amarração na estrutura externa, 5 t cada (engate para cintas) 9 pares de pinos de amarração, instalados na parte superior e lateral do chassi externo, 10 t cada 2x no rebaixo dianteiro 7x na área rebaixada Primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último a no máximo 250mm da traseira, distância não superior a 1.100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, 10 t cada 1x sobre o rebaixo (sobressalente) 1x início da área rebaixada, internamente nas longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de engate giratório para reboque Barra de tração com olhal de 50mm certificado Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e suspensão Fjdpfxorducps Apqogg Eixos de freio a tambor, de acordo com o fabricante "Eixos / Chassi alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" a escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Sistema pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão ABS 24V e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 12–24 volts, luzes multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Certos veículos trator podem apresentar diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas em LED 2x plugues de 7 pinos à prova de inversão na frent

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 880 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Plataforma * Semirreboque plataforma * Parede frontal de 1.200 mm * 12 dispositivos de fixação de contentores / olhais de torção: 1 x 40 pés, 2 x 20 pés e 1 x 20 pés * Orifícios de amarração contínuos no chassi exterior * 4 painéis de aviso extensíveis com iluminação de posição * Altura do travessão dianteiro: 156 mm, traseiro: 428+28 mm, Geração Smart * Distribuidor Premium com 3 tomadas: 2x7 pinos DIN ISO3731+DIN ISO1185+ ISO12098 * 8 unidades de bolsas adicionais para travessões, centralizadas no piso de 8 toneladas, para travessões 70/70 * 8 pares de bolsas adicionais para travessões com sistema de fixação no chassi exterior, para travessões 70/70 * Capacidade por travessão adicional: até 400 kg a 1 metro de altura * 1 fileira de bolsas para travessões 70x70, transversalmente à fixação da carga, a aproximadamente 2600 mm da parede frontal * Compartimento de armazenamento superior, aberto, para travessões adicionais * Anéis de amarração: 16 pares, 4 toneladas de força de tração por anel, de acordo com a norma EN 12640 * Piso de chapa de 28 mm, carga máxima de 8000 kg por eixo de empilhadeira, teste de resistência de acordo com a norma DIN EN 283 * Suspensão pneumática * Controlo pneumático * Eixo elevatório * Travões de disco Venda sujeita a confirmação e erros expressamente reservados! Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais. Aviso importante? Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, podem ocorrer erros. Em parte, estes são causados por erros de transmissão nos sistemas dos vários fornecedores de plataformas. Portanto, gostaríamos de informar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem um direito legal. Fgodet Dhfmopfx Apqsg Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Em vez disso, trata-se de informações para a negociação de um contrato. As informações aqui fornecidas não são garantidas e, portanto, não constituem características garantidas.

Condição: usado, 0439 SEMI-REBOQUE LONADO STANDARD DIRECIONÁVEL semi-reboque lonado standard Koegel 2005 Lona elevatória Sistema cobrir/descobrir Três eixos Terceiro eixo direcional Eixos BPW Fgodpfeyfpzmox Apqeg Travões de disco Pneus 385/65-22.5 Revisões regulares Matrícula: AD62895 € 8.000 mais IVA EDOARDO 3515124260

Condição: usado, peso em vazio: 6 050 kg, peso máximo de carga: 23 950 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Fgsdpfx Aezzv Ikjpqeg

Condição: novo, peso máximo de carga: 5 600 kg, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 330 mm, comprimento total: 6 580 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Humbaur HS 754520 BS * Reboque plataforma com dois eixos * Reboque para transporte de equipamentos de construção * Reboque para cargas pesadas * Tábuas posicionadas verticalmente * Veículo novo * Ano de fabricação: 2026 * Disponível imediatamente * Dimensões totais: 6580 x 2540 x 3000 mm * Área de carga: 4500 x 2000 x 330 mm * Peso bruto: 7500 kg * Peso em vazio: 1900 kg * Carga útil: 5600 kg * Altura de carga: 630 mm * Dimensões da rampa: 2400 x 400 mm CHASSI * Suspensão parabólica sem manutenção com equalização de carga * Pneus 215/75 R 17,5 * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), incluindo função de localização automática SISTEMA DE FREIOS * Sistema de freios EBS de acordo com as diretrizes ECE * 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão, vermelha/amarela, ISO 1728 * Freio de estacionamento com acumulador de mola SISTEMA ELÉTRICO Fsdpfx Apjzr Tncoqsgg * Sistema de iluminação de 24 volts com luzes traseiras LED multicâmaras e luzes de sinalização laterais LED intermitentes * Conector de 15 pinos para iluminação DISPOSITIVO DE TRAÇÃO * Tubo de tração galvanizado, com olhal de fixação aparafusado Ø 40 mm * Altura do acoplamento acima da manivela, ajustável continuamente QUADRO DO CHASSI * Quadro de chassi sólido, soldado e galvanizado a fogo * Design de baixa altura, plataforma de carga nivelada entre os eixos * Piso de 40 mm de tábuas de madeira macia, pintado/impregnado * Paredes frontais e laterais fixas, galvanizadas a fogo * Reforços de canto traseiros, encaixáveis FIXAÇÃO DA CARGA * 6 pares de pontos de amarração de 1 tonelada no quadro externo * 3 pares de pontos de amarração de 3 toneladas, embutidos no piso da plataforma SUPORTES * Roda de apoio automática para cargas pesadas * 2 suportes traseiros sob o quadro, dobráveis e telescópicos RAMPAS * 2 rampas de alumínio dobráveis, deslizantes lateralmente EQUIPAMENTO * Para-lamas de aço galvanizado com sistema anti-respingos * Proteção lateral rígida, fixada desde o início da plataforma até o 1º eixo * Marcação de contorno lateral e traseira * 2 calços com suporte * Espaço para placa de identificação de duas linhas Mais reboques plataforma para cargas pesadas e reboques em diversas versões disponíveis imediatamente! ATENÇÃO!!!!! LEIA ATENTAMENTE!!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de vender o artigo antes, uma vez que também o oferecemos em outros portais. Recomendamos fortemente uma inspeção e verificação, para que não surjam falsas expectativas no comprador em relação ao estado e adequação do produto. Inspeções e verificações são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas!!! As imagens são apenas ilustrativas e podem conter acessórios opcionais. As dimensões internas indicadas são aproximadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia! Erros e omissões reservados. Para veículos novos, os preços incluem o IVA legal, mais custos de frete e documentos do veículo. ACEITAMOS TROCAS POR QUASE TUDO!!! POSSIBILIDADE DE TROCAS E PAGAMENTOS PARCELADOS!!! Área de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 17h00, sábado das 8h30 às 14h00 Mais de 500 reboques em estoque!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, SEMIRREBOQUE BERTOJA 13,80m NOVOS A REGISTAR Dupla rampa hidráulica galvanizada Fgjdpfxjxpi A Re Apqsg Prancha no pescoço Preparação para guincho Eixo auto direcional CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DA SEDE: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque–Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria Fixa-Grúa-Basculante- 4 eixos -4 eixos Traseiro -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Box com laterais desmontáveis - Célula Frigorífica-Isotérmico com Frigorífico - Furgão A Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamento técnico, opcionais e características que possam, por vezes, diferir do informado na descrição. Convidamo-lo a verificar as características específicas do veículo.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 200 380 km, peso total: 50 000 kg, combustível: diesel, cor: amarelo, Ano de fabrico: 1988, Equipamento: grua, guincho de cabo, Veículo profissional projetado para operar em locais onde os reboques tradicionais não conseguem chegar. O Iveco Daily 49-12 representa uma solução altamente especializada para o resgate e remoção de veículos em ambientes urbanos complexos, sendo particularmente adequado para operadores de assistência rodoviária, empresas de remoção forçada, oficinas e gestores de estacionamentos. Ao contrário dos reboques tradicionais com plataforma, este veículo foi equipado para priorizar a rapidez na intervenção, a manobrabilidade e a acessibilidade, mesmo nos espaços mais difíceis. Graças às dimensões compactas, à altura reduzida e ao sistema de elevação traseiro, permite efetuar remoções em centros históricos, ruas estreitas, estacionamentos com vários andares e garagens subterrâneas, onde muitos veículos modernos são demasiado volumosos. Equipamento profissional • Torre traseira para remoção de veículos • Sistema de elevação das rodas dianteiras • Guindaste traseiro dedicado a remoções rápidas • Guincho profissional • Balancim homologado para remoção • Equipamento completo para assistência rodoviária Pontos fortes • Veículo profissional, pronto para uso imediato • Dimensões compactas, ideais para trabalho urbano • Altura reduzida para acesso a garagens e estacionamentos subterrâneos • Elevada manobrabilidade, mesmo em espaços particularmente restritos • Configuração específica para remoções forçadas e resgates rápidos • Equipamento profissional já instalado, evitando os custos de um novo equipamento Por que escolher este veículo Nos últimos anos, o mercado tem privilegiado reboques cada vez maiores e mais complexos, ótimos para o transporte, mas frequentemente pouco práticos em áreas urbanas com alta densidade. Este Iveco Daily foi concebido com uma filosofia diferente: trabalhar rapidamente nos ambientes mais difíceis, permitindo que o operador intervenha onde outros reboques não conseguem acessar. Para quem trabalha diariamente em remoções forçadas, a rapidez na intervenção e a facilidade de manobra representam uma vantagem competitiva real. Ideal para • Assistência rodoviária urbana • Remoções forçadas • Gestão de estacionamentos • Oficinas • Oficinas de reparação de carroçarias Fgsdpfxezi Stxo Apqeg • Oficinas mecânicas • Entidades públicas e municípios • Empresas com convénios com companhias de seguros Estado do veículo • Totalmente funcional • Sempre sujeito a manutenção programada • Utilizado exclusivamente em ambiente profissional • Pronto para uso, sem necessidade de intervenções Uma solução difícil de substituir Atualmente, encontrar um veículo compacto com estas características é cada vez mais difícil. O equipamento específico para remoções urbanas, aliado à possibilidade de operar em espaços onde os reboques tradicionais são limitados, torna este Iveco Daily uma solução ainda muito atual para quem procura um veículo operacional, fiável e pronto para uso imediato.

Condição: novo, * Reboque para bobinas de cabos BTT 131.80V para aluguer / Preço sob consulta O BTT 131.80V é um reboque para transporte de bobinas de cabos com sistema de alargamento hidráulico e pode ser entregue diretamente no local da obra por camião, incluindo instrução operacional. Devido à expansão das energias renováveis, como parques eólicos offshore e a sua ligação à rede, está a ocorrer uma ampliação significativa das infraestruturas elétricas. Em vez de linhas aéreas, os cabos de alta tensão com grandes secções transversais são agora instalados subterraneamente. Para possibilitar o assentamento de maiores comprimentos de cabo numa única etapa, os fabricantes passaram a fornecer os cabos em bobinas largas, tornando impraticável o uso de suportes convencionais para o desenrolamento dos cabos. O reboque para bobinas de cabos BTT 131.80 possui alargamento hidráulico. O sistema de suspensão pneumática permite baixar lateralmente o reboque, facilitando o alinhamento mesmo com bobinas posicionadas em terrenos inclinados ou de difícil acesso. O design traseiro aberto em U permite o uso de um triângulo de engate modificado, no qual os cilindros hidráulicos para a função de alargamento estão integrados. O alargamento do veículo e do acionamento da bobina é simples e realizado via sistema hidráulico do reboque. O chassis do reboque pode ser fixado na largura necessária por meio de pinos de segurança – pronto para uso. Fedpfx Apspugqgeqegg Os eixos das bobinas são transportados no reboque em comprimentos adequados. BTT 131.80V em estado recolhido Alargamento A largura total do reboque, quando recolhido, é de 2550 mm conforme estipulado nas normas de trânsito alemãs (StVZO). Em áreas de obra, pode ser expandido até um máximo de 4000 mm. Assim, a largura útil de carga aumenta de 1690 mm para 3090 mm (estas dimensões podem variar conforme o tipo de reboque). O acionamento da bobina é dividido e expande automaticamente durante o alargamento.

Condição: novo, peso em vazio: 860 kg, peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 550 mm, largura do espaço de carga: 200 mm, altura do espaço de carga: 1 690 mm, tamanho do pneu: 195/50r13c, *Reboque de plataforma baixa* e *transporte tandem para máquinas de construção*, adequado para máquinas de construção, escavadoras, plataformas elevatórias, tesouras elevatórias e muitos outros veículos. A Hapert fabrica *reboques para automóveis* extremamente robustos, como este INDIGO LF-2 355x169cm. Fedpfjn E Rm Eex Apqogg O *reboque para máquinas de construção* pode ser facilmente carregado através de uma rampa de rede altamente resistente. Um verdadeiro *reboque universal*, adequado não só para equipamentos de construção, mas também para o transporte de corta-relvas, tratores, materiais a granel e pequenos veículos. Os guarda-lamas contínuos e transitáveis facilitam o desembarque de uma pá carregadora. Assim, o condutor já não danifica o guarda-lamas do *reboque para automóveis*. O *reboque para transporte de máquinas* está equipado com uma rampa de rede robusta, suspensão parabólica, roda de apoio automática, guarda-lamas transitáveis e um chassis extremamente estável, soldado e galvanizado por imersão a quente, além do timão em V. Também oferecemos a preços acessíveis acessórios para reboques de transporte de máquinas, como suporte para baldes, piso em alumínio, lona com estrutura, cintas de amarração e proteção contra roubo.

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2009, rampas hidráulicas de acesso, deslocáveis lateralmente, em duas partes (comprimento x largura) 3.800x660mm PA1839 Fgsdezz Eg Nepfx Apqog

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 420 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, Equipamento: ABS, * Kögel SN 24 * Plataforma * Suspensão pneumática * Travões de disco * ABS * Pneus: ver imagens * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * Peso em vazio: 5.760 kg Fgsdpfxszwz E Hs Apqjg * Carga útil: 29.240 kg * Eixo elevável * Eixos SAF * Disponível imediatamente * Salvo erro Tem alguma questão? Contacte-nos para uma consulta rápida, também diretamente através do WhatsApp: Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com número de identificação fiscal (NIF) e para clientes de países terceiros. Leasing e financiamento. Tratamento de todos os procedimentos alfandegários. Emissão de matrículas de curta duração e de exportação. Transporte para o porto. Todos os preços nos anúncios são preços brutos e já incluem o IVA legal de 19%.

Condição: usado, 0435 SEMIRREBOQUE LONADO COM CAVA PARA BOBINAS Semirreboque standard lonado com cava porta bobinas Tirsan 2006 Três eixos Travões de disco Primeiro eixo elevável Estrutura de lonado regulável Sistema abre e fecha Matrícula: AD82354 € 8.500 + IVA EDOARDO 3515124260 Fgjdpfeyfpqujx Apqeg

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2026, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ===== PORTUGUÊS ===== Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. Fjdpfx Apozz Entjqjgg SEL 81 Kögel S24-1 Novo | Eixo elevável VISÃO GERAL Ano de fabricação: 28.07.2026 País de matrícula: Alemanha Cor: Preto ESPECIFICAÇÕES Peso bruto técnico total (kg): 42.000 Peso bruto total permitido (kg): 36.000 Peso em vazio (kg): 5.600 Número de identificação do veículo (VIN): WK0S2400200337491 PNEUS E EIXOS Configuração dos eixos: 3 eixos Eixo 1: 385/55 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo elevável Eixo 2: 385/55 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW Eixo 3: 385/55 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW CARROÇARIA Largura (m): 2,48 Comprimento (m): 13,62 DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Documentação do veículo: Alemanha Certificado de propriedade COC Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspeccionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um teste de condução. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, teremos todo o prazer em fornecer informações sobre os preços. CONTACTOS Michele Bufano Italiano, alemão, inglês m. Joana Cordeiro Português, espanhol, italiano, inglês, alemão 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano/?????, russo/??-?????, inglês Jovana Marjanovic Bósnio, alemão, inglês j.

Condição: usado, Westtech Woodcracker G1650 Ancinho Escavador - Equipamento novo, disponível em stock - Largura de trabalho: 1650 mm - Peso próprio aprox. 1610 kg - Vazão de óleo: 50–90 l/min - Pressão de operação: 200–250 bar - Veículo portador de aprox. 20–25 t - 2 braços hidráulicos de preensão - Opcional: ancinho fino Várias placas adaptadoras disponíveis mediante pedido. Fgodpfx Asyfrgljpqog Somos parceiros oficiais de venda e assistência Westtech Woodcracker, Magni manipuladores telescópicos, JCB máquinas de construção, parceiros de assistência Mercedes-Benz, Iveco e, com 800 veículos usados, um dos maiores revendedores de veículos comerciais da Alemanha. Fornecemos para si toda a gama Westtech Woodcracker! Aluguer possível = Mais informações = Novo: Sim Contactar Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 530 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 780 mm, Equipamento: ABS, * Pescoço de ganso com laterais rebatíveis (dobráveis) * Comprimento do poço rebaixado: 11.950 mm – 15.450 mm * Poço rebaixado extensível em etapas até 3.500 mm * Alargamento do poço rebaixado em 460 mm * Rampas de carregamento hidraulicamente deslizantes (divididas em 2 partes) * Pontos de inserção para estacas * Wabco SmartBoard * 4 eixos com pneus duplos * 1º eixo elevável * 3º e 4º eixos autodirecionais * Calços de roda ----* Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 58.000 kg * Peso próprio: 12.470 kg * Comprimento total: 13.700–17.200 mm * Largura total: 2.540–3.000 mm * Inspeção obrigatória (SP) até: 05.2026 ----Número do veículo: 12062----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente. ----Teremos prazer em assessorá-lo em todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos seus desejos e sugestões, nós cuidamos do resto. Entre outros, oferecemos mediante custo adicional os seguintes serviços: ----* Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento * Inspeção técnica (HU/SP) * Processos completos de exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transferência de veículos Fodpjy T Dyzofx Apqegg * Emplacamento de veículos * Resgates e transportes de veículos ----Equipe VTS

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 256 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 01/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 600 kg, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, Dados técnicos: - Quilometragem aprox. 256.000 km - MAN TGM 18.290 4x2 LL Fjdpfsyx U Ugjx Apqegg - Primeiro registo 01/2012 - Potência: 213 kW / 290 cv - Estrutura para máquinas de construção da Beko - Bloqueio TwistLock para transporte de contentores - Rampas de acesso hidráulicas, rebatíveis e deslocáveis lateralmente de 2.800 mm Outros dados: - Distância entre eixos 5.075 mm - Peso bruto admissível 18.600 kg - Cor: branco - Área de carga: 6.300 x 2.470 mm

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 9 188 h, tipo de mastro: telescópico, tipo de combustível: diesel, Aichi SR 182. Ano: 1999. Horas: 9188. Peso: 13.050 kg. Máquina com certificação CE. Capacidade máxima da plataforma: 250 kg / 2 pessoas + 90 kg. Motor Isuzu de 51,1 KW. Velocidade máxima do vento: 12,5 m/s. Inclinação máxima permitida: 5 graus. Força lateral máxima: 400 N. Altura máxima da plataforma: 18 metros. Altura máxima de trabalho: 20 metros. Alcance máximo: 16,5 metros. Apoios: 500 mm. Condição: 80%. Plataforma rotativa. Máquina alemã com certificado de inspeção! N.º de identificação: 329. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Fjdpfozx Tqwjx Apqjgg Ano de fabricação: 1999 Tipo de tração: Esteira Peso bruto: 13.050 kg Certificação CE: sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, Westtech Woodcracker L540 / L700 / L920 / L1200 Westtech L540: Abertura das garras: 540 mm Força de divisão (dependendo da pressão de operação): até 14 t Peso próprio (versão básica): 195 kg Vazão recomendada: aprox. 25–60 l/min Pressão de trabalho recomendada: 180–240 bar Opcional: base de apoio Opcional: adaptação para escavadeira Opcional: adaptação para mini-carregadeira Westtech L700: Abertura das garras: 700 mm Força de divisão (dependendo da pressão de operação): até 22 t Peso próprio (versão básica): 285 kg Vazão recomendada: aprox. 25–60 l/min Pressão de trabalho recomendada: 180–240 bar Opcional: base de apoio Opcional: adaptação para escavadeira Opcional: adaptação para mini-carregadeira Westtech L920: Abertura das garras: 920 mm Força de divisão (dependendo da pressão de operação): até 22 t Peso próprio (versão básica): 370 kg Vazão recomendada: aprox. 25–60 l/min Pressão de trabalho recomendada: 180–240 bar Opcional: base de apoio Opcional: adaptação para escavadeira Westtech L1200: Abertura das garras: 1.200 mm Força de divisão (dependendo da pressão de operação): até 33 t Peso próprio (versão básica): 1.100 kg Vazão recomendada: aprox. 80–150 l/min Pressão de trabalho recomendada: 220–270 bar Opcional: base de apoio Diversas placas de adaptação disponíveis mediante solicitação. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Westtech Woodcracker, Magni manipuladores telescópicos, JCB máquinas de construção, Mercedes-Benz e Iveco. Com um estoque de 800 veículos usados, somos um dos maiores distribuidores de veículos comerciais da Alemanha. Fedeyfq I Ispfx Apqjgg Fornecemos toda a linha de equipamentos Westtech Woodcracker! Locação disponível. = Mais informações = Novo: Sim Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 361 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 13 621 mm, largura do espaço de carga: 2 524 mm, altura do espaço de carga: 2 717 mm, comprimento total: 13 886 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SCB?S3 – PR.+PL. – LONA SEM INSCRIÇÃO – ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * 1.º proprietário * Veículo alemão * Vídeo do veículo disponível mediante pedido (interior e exterior) ----Dados gerais do veículo Fabricante: Schmitz Cargobull * Modelo: SCB?S3 * Tipo: 06VLN * Tipo de veículo: Semirreboque / Lona lateral * Primeira matrícula: 13.05.2024 * Homologação CE: e12018/85800206?01 Construção: Lona lateral * Versão com 3 eixos * Suspensão pneumática * Travões de disco Dimensões externas Comprimento: 13.886 mm * Largura: 2.550 mm * Altura: 4.000 mm Dimensões internas Comprimento interno: 13.621 mm * Largura interna: 2.717 mm * Altura interna: 2.524 mm Pesos Peso bruto admissível: 39.000 kg * Massa bruta tecnicamente admissível: 39.000 kg * Carga vertical admissível: 15.000 kg * Carga no eixo 1: 9.000 kg * Carga no eixo 2: 9.000 kg * Carga no eixo 3: 9.000 kg Eixos e suspensão 3 eixos * Suspensão pneumática * Sistema de travões de disco Pneus Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 * Dimensão da jante: 22.5 × 11.75 * Índice de capacidade de carga/velocidade: 160J Equipamento 2 caixas de armazenamento * Suporte para roda sobresselente * Pequeno depósito de água * Conetor elétrico de acordo com a norma ISO 7638 (7 polos) Notas técnicas Operação apenas com veículos tracionadores com conetor ISO-7638 * Carga vertical tecnicamente possível: 15.000 kg Estado Pronto para uso imediato * Em bom estado de conservação ----VENDA PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2000€ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€----REGISTO DE EXPORTAÇÃO – ALFÂNDEGA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, 30 DIAS COM MATRÍCULA E 17-21 DIAS NA ÁUSTRIA, MATRÍCULA EURO 1 Fjdezthr Sjpfx Apqegg RESERVAS DE VEÍCULOS, POR FAVOR, FAZER APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS ORAIS NÃO TÊM VALIDADE! Para vendas para a UE e países terceiros, será cobrada uma caução no valor de, no mínimo, 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Alterações, erros e pré-venda sujeitos a alterações! Mais veículos podem ser encontrados na nossa página inicial: A venda é efetuada exclusivamente de acordo com os nossos Termos e Condições Gerais – ver página inicial Nota importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes na nossa oferta, pode ocorrer que erros se insiram. Em parte, estes são causados por erros de transmissão nos sistemas dos diferentes fornecedores de plataformas. Portanto, gostaríamos de salientar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não representam uma reivindicação legal. Legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil alemão (BGB). Em vez disso, trata-se de informações para iniciar um contrato. As informações aqui fornecidas não têm garantia e, portanto, não representam características garantidas.

Condição: novo, KALEPAR KLP 228V6M4 - NOVO MODELO REBOQUE DE TRANSPORTE DE AUTOMÓVEIS 6 UNIDADES Cumpre estática e dinamicamente requisitos superiores aos exigidos pela norma EN 12642 Código XL Anexo B e VDI 2700 8.2, sendo testado dinamicamente para veículos de passageiros. ● Tratamento de superfície: galvanização a fogo e pintura lateral ral conforme pedido do cliente ● Radiocomando para todas as funções hidráulicas ● Sistema de travagem: Wabco EBS-E 2S-2M ● Suspensão: sistema pneumático ● Instalação elétrica: Aspoeck 24 V ● Pneus: 8+1 unidades 245/70 R17.5 ● Eixos: eixo de 9 toneladas SAF ou BPW ● Tara: aprox. de 9000 kg a 9500 kg ● Peso bruto do veículo: 29.500 kg (11.500 kg quinta roda + 18.000 kg eixos) ● Quinta roda: comprimento de 950 mm a 1050 mm ● Largura do semirreboque: 2550 mm Fsdpfx Apsw Ucvveqogg ● Comprimento do semirreboque: 13.500 mm ● Comprimento total do semirreboque: 16.500 mm ● 1 ano de garantia ENTREGA IMEDIATA DISPONÍVEL EM PRETO! Veículo novo sem matrícula Documentos COC (Homologação Europeia CE)

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, comprimento do espaço de carga: 13 430 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 710 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, * Plataforma deslizante QuickSlider do lado esquerdo, lona lateral do lado direito * Teto elevatório * Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg * Chassi de construção leve * Série J * Jantes de alumínio Fjdjzvtkfjpfx Apqjgg * Teto elevatório * Sistema de fixação de carga certificado pela Dekra * 1 fila de fixação de carga * Anéis de amarração na estrutura externa * Cobertura Edscha * Eixos SAF * Travões de disco * Suspensão pneumática * Eixo elevatório

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Fjdpfx Apsya E A Njqsgg Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -