Müller Mitteltal T 3 3 Achs Tieflader- Anhänger comprar usado (65 353)

Condição: usado, peso em vazio: 4 550 kg, peso máximo de carga: 13 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 6 540 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: bege, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 10 pares de anéis de amarração, altura de carga aprox. 900 mm, veículo de cliente, -- salvo erros de digitação, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dkjdpfx Agsy Niwwj Ajl

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2015, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17.5, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Suspensão pneumática traseira = Observações = - Müller Mitteltal reboque plataforma rebaixada de 3 eixos - 3 × 10.000 kg eixos - Carga no pino de engate: 11.000 kg - Dimensões da plataforma de carga: comprimento 930 cm × largura 252 cm - Altura da carga: 98 cm - Dimensões do pescoço coberto: comprimento 500 cm × largura 264 cm - Altura da carga no pescoço: 144 cm - Lona de correr à esquerda e à direita - Dimensões da rampa hidráulica: - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Pontos de amarração - 2 caixas de ferramentas Plataforma rebaixada bem mantida e robusta, ideal para o transporte de máquinas, empilhadeiras e plataformas elevatórias, entre outros! = Mais informações = Dkjdsy I Axxspfx Ag Asl Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75 17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 50%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 50%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 3: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 30%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 30% Pesos Peso vazio: 10.700 kg Carga útil: 25.300 kg Peso bruto total: 36.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Reboque de plataforma baixa? Plataforma sobre rodas acessível Nº para consultas: 11630 Veículo disponível imediatamente a partir do estoque em Alsdorf ?VEÍCULO NOVO com COC incluído * Peso bruto: 21t, carga útil: 16,50t, chassi galvanizado * Versão de plataforma com parede frontal de 400mm de altura, segurança nas rampas através de hastes de travamento e apoio inclinado * Versão com peso bruto de 21t: estrutura e eixo reforçados, distância entre eixos de 1.810 mm, * Altura do piso aprox. 910 mm carregado / aprox. 940 mm descarregado * Plataforma de carregamento de 7m com parede frontal de 400 mm de altura, Dodpeyvxg Uofx Ag Askl * Rampas prolongadas: rampas de 3m galvanizadas em peça única com grelhas galvanizadas, * Elevador de rampas com molas ajustáveis montadas na vertical para operação fácil por uma só pessoa * Pacote de fixação de carga (La-Si): * 4 argolas de amarração UVV (LC 8.000 daN) montadas nos furos já existentes no quadro externo a 45°, disposição: aprox. 1m recuados da parede frontal e traseira * 10 argolas de amarração UVV LC 3.000 daN retráteis na matriz de furos do quadro externo * 2 argolas UVV dianteiras + traseiras embutidas na travessa transversal, com LC 10.000 daN cada * Outras opções de fixação através de furos (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) na parede frontal e de acabamento * Preparação para posterior instalação de fechos para contêiner (disponível por custo adicional) * Assoalho em madeira de conífera, 50mm de espessura * Suspensão pneumática, eixos Gigant com EBS 2S/2M, elevação e abaixamento * Pneus duplos 235/75R 17,5 (8 unidades) com sensor de monitoramento de pressão * Caixa de ferramentas em plástico posicionada à direita na direção de deslocamento * Sistema de iluminação LED * Tomada de 7 pinos na traseira, ligada para iluminação de veículos longos com luz traseira (58 R) e massa * 2 luzes de marcha à ré em LED na traseira * Luzes de marcação laterais com pisca * Placa de advertência para largura excedente * 1 giroflex LED removível, com suporte e instalação inclusos * Apoios traseiros rebatíveis, apoio dianteiro com guincho de engrenagem * ---- Exemplo de leasing do nosso parceiro MMV Leasing ¤ 665,- euro/mês líquido, 60 meses sem entrada e "0" euro de valor residual Outros prazos possíveis com/sem entrada/valor residual! Somos parceiros comerciais Müller Mitteltal ----* Nossos horários de atendimento * Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 * Fora do horário, atendimento sob agendamento * Falamos alemão, inglês, russo, polonês e francês * WhatsApp

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Cabeçote de reboque / Olhal de flange: * Cabeçote de reboque com ajuste de altura em 300 mm * Extensão do cabeçote de reboque em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm na dianteira direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas traseiros em plástico tipo "quarto de círculo" ----Área da plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede dianteira aparafusada de 400 mm em chapa lisa * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola para levantamento ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada em cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas articuladas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 6,3 t por canto * Diversos furos na travessa frontal e final para amarras de até 1,2 t * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em grelha de uma peça, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para desempenho de bomba hidráulica no caminhão superior a 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, cabeçote de reboque, parede frontal, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto Djdjrwc R Ajpfx Ag Ajkl * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha, mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante de tração em 250 mm para 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros dobráveis externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm à direita na parede frontal externa * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área do rebaixado: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada de chapa lisa de 400 mm * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com auxílio de mola Djdpferwc R Rsx Ag Aokl ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus, com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração retráteis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t em cada canto * Na parede frontal e na viga traseira, vários furos para pontos de fixação de 1,2 t * Trilho de fixação Profifix no eixo central para fixação até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de grelha, monobloco, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimíveis até 20 mm) * Distribuidor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão acima de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, apoios mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal de flange pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 940 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais Dkodpfx Agswh Hdxe Ael * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 070 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Travões de tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm * Macaco de apoio BPW * Suportes de queda mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas plástica à frente, à direita, na parede frontal * Proteção lateral anti-embate * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa de 50 mm * Nos cantos, junto à parede frontal e à traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t cada, e lateralmente 2 anéis UVV de 6,3 t embutidos no quadro exterior Dksdpfx Aewyhzvog Asl * Rampas de grelha mecânicas de peça única com mecanismo de mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.350 x 870 mm (espaço interno 20 mm, rampas fixas) * Parede frontal, laterais, guarda-lamas e barra de tração galvanizados * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio dianteiro pintados em tom preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 35 de 2026, aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamento geral: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes de apoio traseiros mecânicos galvanizados a fogo * Proteção antiencastramento aparafusada, galvanizada a fogo Dedpfxol Th A Es Ag Askl * Caixa de ferramentas lateral direita em chapa de aço galvanizado * Para-lamas parciais em plástico * Escada de dois degraus no lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED ----Basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço para paletes * Paredes laterais contínuas com reforço interno, sem postes centrais, rebatíveis com mola de assistência nas paredes laterais * Tampa traseira rebatível/pendular com fecho central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, calha de apoio traseira para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensores de paredes laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 olhal de amarração de 5 t, e em cada lado, 4 olhais de amarração de 3 t integrados na longarina externa ----Rampas de acesso em ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás, embutido sob a área de carga no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em preto * Chassi, tirante de reboque, piso, parede frontal, suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura em aproximadamente 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais acoplados: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Na traseira, 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Proteção antiderrapante aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado à direita Djdpfxjv Dz N Ne Ag Aekl * Para-lamas plásticos parciais * Degrau de dois níveis do lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Caçamba basculante: * Estrutura basculante trilateral Pal. em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço tubular interno, rebatíveis sem travessas centrais, com sistema de elevação assistida * Porta traseira rebatível e oscilante através de travamento central manual * Montantes traseiros aparafusados galvanizados a fogo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, trilho posterior para rampas de acesso * Preparação para futuro acréscimo de suplementos laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação de carga: * Em cada canto, 1 argola de amarração de 5 t e, em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo ----Rampas de acesso ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e lagartas * Compartimento de armazenamento bloqueável por trás sob o piso de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados de preto * Chassi, tirante, piso, parede dianteira, suportes galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha (sem pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Dkodpjv D Tcbofx Ag Asl ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora (spring brake emergency release) * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 toneladas Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Barra de tração / Gancho de flange: * Barra de tração regulável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Paralamas de plástico (quartos) ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na frente da parede frontal e inclinação traseira para posterior instalação de travamento para transporte de contêineres de 20” * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio (1x) * Parede traseira de aço, removível, armazenável entre suportes das rampas, quando não utilizada, à frente da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Chassi exterior perfurado, aproximadamente 45° dobrado, com 2 toneladas de capacidade de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar arcos de amarração embutidos de 3 toneladas a cada 600 mm * Nas esquinas, dianteira e traseira, um ponto de ancoragem de 6,3 toneladas em cada * Diversos furos na travessa frontal e traseira para possibilidades de amarração de 1,2 toneladas * Trava Profifix no eixo longitudinal central para fixação de carga até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas mecânicas de treliça em uma peça com mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (compactáveis até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi aprox. 860 mm ----Entre-eixos: * Entre-eixos de 1.140 mm ----Pintura: * Barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em uma cor personalizada RAL de acordo com o cliente (exceto cores especiais ou metálicas), alterável até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30 de 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/off e como reboque plataforma baixa ----Travagem: * EBS – Sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros com mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RTR ----Timoneria: * Barra de tração de 2.000 mm de comprimento com argola de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do camião via sinal EBS – sem instalação adicional no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa porta-redes para contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita reflexiva lateral e traseira * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Batente de proteção traseiro em plástico * Placa traseira "A" rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com estrutura lateral elevada para guia de contentores roll-on/off * Piso em aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e batentes mecânicos removíveis na pista, com certificado de amarração DIN 30722-1 * Cordão de solda antiderrapante na área inclinada da pista de acesso * Suportes traseiros mecânicos rebatíveis ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais do exterior * Em cada lado 4 x argolas de amarração de 2 t tipo "trevo" * 4 x argolas embutidas de 8 t no quadro externo ----Rampas: * 1 par de rampas auxiliares de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em preto ----Informações: * Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia total do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Fotos de exemplo Dodpfxol Tq Nmo Ag Ajkl ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 43 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e também como reboque plataforma baixa ----Travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 t eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Lança de reboque: * Lança de reboque com 2.000 mm de comprimento, olhal de reboque de 40 mm e dispositivo regulador de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião via sinal EBS (sem instalação do lado do camião) * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fitas de contorno refletoras laterais e traseiras * Proteção lateral contra colisões * Guarda-lamas traseiros parciais em plástico com proteção contra projeção * Batente traseiro em plástico * Placa “A” traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com perfil externo elevado para orientação dos contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e suportes mecânicos removíveis na pista dianteira, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como cobertura antiderrapante na zona inclinada Dedpfxsl Tpc As Ag Aokl * Suportes mecânicos traseiros articulados ----Fixação de carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais do perfil externo * 4 anéis de amarração laterais de 2 t em forma de trevo de cada lado * 4 anéis de amarração embutidos de 8 t no perfil externo ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, componentes de travamento e suportes traseiros galvanizados a quente * Lança de reboque, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 43/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores estacionários e como reboque de plataforma baixa ----Freios: * RDÜ - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS-E (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumulada ----Eixos: * 2 x 12 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento * Olhal de tração de 40 mm, com ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral anti-encosto * Para-lamas em plástico tipo quarto com protetor de respingos * Caixa para redes de contentor em chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Proteções traseiras em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura externa elevada (aprox. 25 mm mais alta) para guiar os contentores roll-on/roll-off Dkedsl Thwcjpfx Ag Ael * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, possível comprimento do contentor de 5.500 – 7.000 mm * Fixação pneumática com 4 grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis, certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores estacionários com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centralização lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros com limitador móvel * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na rampa de subida ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de fixação garantindo segurança por bloqueio de forma e força nas caçambas * 4 barras de ancoragem tipo trevo por lado * 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na parte frontal ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto total técnico permitido de 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 44 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: Djdpel Thv Rjfx Ag Ajkl * 3 em 1 = para contentores roll-on/off, contentores de gancho e como reboque rebaixado ----Travagem: * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 12 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate pneumática rebatível, comprimento 2.100 mm * Olhal de tração de 40 mm e dispositivo de regulação de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Ficha elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) ----Componentes gerais acoplados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral contra encosto * Paralamas de plástico em quarto de círculo com proteção contra respingos * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Batentes de proteção traseiros em plástico * Pernas de apoio mecânicas traseiras ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a quente com estrutura externa elevada (cerca de 25 mm) para guia de contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do boggie * Para transporte de contentores roll-on/off: comprimento de contentor de 5.500 a 7.000 mm possível * Bloqueio pneumático de 4 pontos e calços mecânicos encaixáveis na parte dianteira dos trilhos, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte possível de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de condução da rampa ----Amarração da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação de elementos de amarração para segurança positiva e de fricção das caçambas * 4 perfis de amarração em forma de trevo (laterais) * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. na frente ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de armazenamento com fechadura, acesso traseiro) ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir aprox. da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação no lado do caminhão * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com nivelamento durante o processo de basculamento Dsdpfx Agoxl Nkgj Aokl * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio da placa de desvio) * Guincho de apoio Jost na frente * Proteção antiencastramento rebatível de aço galvanizado para alimentação de acabamento * Para-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona manual * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED com cobertura protetora galvanizada * 2 refletores de marcha à ré em LED * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem montante central – articuladas por travamento central manual, lado esquerdo rebatível com suporte de mola para a borda lateral) * Lona enrolável similar ao RAL 7038 cinza ágata, com tensionamento lateral por catracas de tensão e elásticos de tensão na frente e atrás * Plataforma frontal em grade metálica com degrau de acesso na barra de tração e uma alça de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – articulada com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm, aço HBW 450 * Em cada lado, 4 pontos de amarração de 3 t rebatíveis e embutidos – inseridos no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Pintura das bordas laterais conforme cor desejada RAL (exceto cores especiais ou metálicas) – alteração possível até aprox. 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, guincho de apoio e olhal de tração flangeado pintados em tom preto * Chassi, proteção antiencastramento e barra de tração galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) Dedpfx Agsx Hm Rcj Aekl * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS -sem instalação pelo lado do camião- * Travões de tambor * 2 x 7 t eixos Gigant * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico Jost na frente * 2 suportes mecânicos rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm à frente, lado direito do chassis * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-empotramento aparafusada * Guarda-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede em cada lado na posição da fechadura central e 2 adicionais na parede frontal * Chassis em aço de grão fino * Basculante de aço com três lados e laterais "Strong", reforçadas (laterais contínuas superiores com reforço interior tubular - sem ripas centrais - rebatíveis com mola nas laterais) * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Parede traseira tipo porta de aço, bipartida assimetricamente, de duas folhas, pode ser girada e trancada a 270° - não rebatível - com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da traseira ao bascular, fecho com cerrojo de haste galvanizado atrás e fecho central, função de desativação para operação automática da parede traseira ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto 1 x 5 t olhal de amarração e em cada lado 4 x 3 t ganchos de amarração embutidos no quadro exterior * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t / par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável a partir de trás, embutido sob a superfície de carga no chassis para rampas * Barra de tração, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Laterais pintadas em cor RAL à escolha (exceto acabamento especial ou metalizado), alterável até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 29/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: Dedpjx Hm Rijfx Ag Askl * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no camião * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente à direita no chassis frontal * Ficha de alimentação elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-encalhe aparafusada * Guarda-lamas parcial em plástico * Ganchos de rede posicionados nos alojamentos do fecho central e 2 unidades na parede frontal * Chassis em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço Pal.- com laterais reforçadas Strong (paredes laterais contínuas em cima com reforço tubular interior - sem estacas intermédias - rebatíveis com assistência por mola nas tampas) * Estacas traseiras aparafusadas * Portas duplas traseiras assimetricamente divididas em aço, abertura até 270° e com possibilidade de bloqueio - não rebatíveis - com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca rotativa zincada e fecho central, função de desativação da abertura automática quando bascula com porta aberta * Em cada canto um olhal de amarração de 5 t e, em cada lateral, 4 olhais de 3 t embutidos na estrutura exterior * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Calha traseira para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com rodas de borracha e de lagartas * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido no chassis por baixo da superfície de carga, para guardar rampas * Barra de tração, proteção anti-encalhe, estacas traseiras, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, depósitos de ar e macaco pintados de preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura das laterais numa cor RAL à escolha (sem tintas especiais ou metálicas) até cerca de 6 semanas antes da conclusão pode ser alterada * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível imediatamente a partir da semana 29/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante / Olhal flangeado: * Tirante ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm para 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais adicionais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm montada externamente do lado direito dianteiro no painel frontal * Proteção lateral antienrosco * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Preparação diante do painel frontal e inclinação traseira para instalação posterior de travas de contentor para transporte de contêiner 20" * Painel frontal aparafusado em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio * Painel traseiro de aço deslizante pode ser guardado entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, internamente junto ao painel frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos orifícios no painel frontal e viga final para opções de amarração de até 1,2 t * Perfil de fixação Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de piso em gradil, monobloco, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 mm Dsdpfx Ajv Eq Evsg Askl ----Pintura: * Tirante, painel frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha do cliente (exceto acabamentos especiais ou metálicos), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 6 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações Laterais rebatíveis de 400mm Dksdpfxey Hn D Re Ag Ael - Levantador de borda com mola - Parede traseira removível - Grande pacote de amarração - Trilho perfurado na área de carga - Pé de apoio dianteiro regulável em altura - Pés de apoio traseiros rebatíveis - Caixa de ferramentas em plástico - Eixos BPW - Rampas de mola com grelha de aço

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t Dsdpfx Ajxglibeg Askl ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: Dksdpfx Agoxglh Re Ael * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 070 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Travões de tambor, 2 x 5,5 t eixos Gigant * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura até cerca de 300 mm * Macaco de apoio BPW * Suportes de queda traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas em plástico à direita na parte frontal * Proteção lateral anti-intrusão * Iluminação LED * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Nos cantos, junto à parede frontal e ao travessão final: 1 anel de amarração de 6,3 t cada; lateralmente, 2 argolas de fixação UVV de 6,3 t embutidas na estrutura externa * Rampas de grade metálica mecânicas, de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa aprox. 2350 x 870 mm (espaçamento interno 20 mm, rampas não são móveis) * Parede frontal, laterais, guarda-lamas e barra de tração galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio dianteiro pintados de preto Dedewyhzpspfx Ag Ajkl * Veículo novo com garantia completa do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 35 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm Dedpfsvin T Sox Ag Aokl ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados Dedpfxsvin Uco Ag Aokl ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: Dedpfx Ageu I Iqxe Aekl * RDÜ - Monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Macaco de apoio frontal * Suportes traseiros em tubo quadrado com apoio no solo assistidos por mola, com pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura mm) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes de marcador lateral LED piscantes * Chassi fabricado em tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais * Paralama fechado em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas em plástico com base (instalação na horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de carreteira de cabo giratória, largura entre os suportes do tambor 1.700 mm, com trava de pressão para segurança do tambor nas extremidades dos braços de suporte e trava central de garras para fixação da estrutura de carreteira ao chassi * Acionamento hidráulico do tambor com motor hidráulico * Válvulas e rolos de acionamento revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para o acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização em poliamida, escalonados * Unidade de bomba hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) * Cor galvanizada a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf