Meusburger Meusburger Mps-3, Mega, Jumbo comprar usado (38 468)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
Lodpfxjza A Txs Ag Iehh
País de registro/ placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Ljdpsza Aiyjfx Ag Iohh
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Ledeza Agropfx Ag Ijhh
Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira).
Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus.
Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço.
Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior.
Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha
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Hamburg
2 095 km
Trator de grande volume
ScaniaR 410 LA4x2MEB Volumen Mega Jumbo
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 431 690 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 597 kg, peso máximo de carga: 11 403 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, consumo de combustível (urbano): 595 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 955 mm, Ano de fabrico: 2016, número de lugares: 2, altura de elevação: 3 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, Cor: White Ivory, peso vazio: 7597 kg, peso bruto admissível: 18000 kg, 1º eixo: 355/50 R22.5, 2º eixo: 295/55 R22.5, bancos em tecido, cor interior: preto, suspensão pneumática, retarder, tacógrafo digital, quinta roda: +GF+ SK-S36.20 2/128, 660 mm, sistema eletrônico de freios (EBS), programa eletrônico de estabilidade (ESP), ar-condicionado automático, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), faróis de xenônio, lavadores de faróis, rádio, preparação para telefone Bluetooth, coluna de direção ajustável, escotilha no teto, faróis de neblina, espelho de meio-fio, espelho grande angular, monitoramento da pressão dos pneus, imobilizador, defletor de vento, geladeira, indicador de carga por eixo, assistente de partida em rampa, luzes diurnas em LED, plugue de conexão 1x15 pinos, função sailing, sistema telemático, SCR, oferta sem compromisso, sujeito a erros e venda anterior. A imagem pode não corresponder à oferta.
Lhjdpoy Dvv Ajfx Ag Ish
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Hamburg
2 095 km
Trator de grande volume
ScaniaR 450 LA4x2MEB Volumen Mega Jumbo
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 754 353 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 09/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 737 kg, peso máximo de carga: 11 263 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/60 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 550 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, consumo de combustível (urbano): 580 l/100 km, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 805 mm, Ano de fabrico: 2015, número de lugares: 2, altura de elevação: 3 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, Cor Black Ebony, peso em vazio: 7737 kg, peso bruto autorizado: 18000 kg, tamanho dos pneus: 315/60 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , bancos em tecido, cor interior cinza, suspensão pneumática, retarder, tacógrafo digital, quinta roda: FISCHER SK-S36.20 2/150, 510 mm, sistema eletrónico de travagem EBS, programa eletrónico de estabilidade ESP, ar condicionado automático, ACC - Cruise Control Adaptativo, faróis H7, rádio/CD, coluna de direção ajustável, escotilha no teto, faróis de nevoeiro, espelho de passeio, espelho grande angular, imobilizador, defletor, indicador de carga por eixo, assistente de arranque em subida, luzes diurnas LED, ficha de ligação 1x15 pinos, função de sailing, sistema telemático, SCR, oferta não vinculativa, salvo erro e venda intermédia. A imagem pode não corresponder à oferta.
Lhjdpfx Ajygnxteg Ish
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Bremen
2 003 km
Semirreboque plataforma
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer
Peso bruto total: aprox. 40.000 kg
Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg
Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg
Peso em vazio: 6.640 kg
Capacidade útil: 33.360 kg
Comprimento: 13.510 mm
Largura do veículo: 2.540 mm
Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm
Chassi
- Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas
- Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm
- 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo
- 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo
- 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina
- 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo
- 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo
- Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada
- Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado
- Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular)
- Proteção lateral anticolisão de ambos os lados
Trem de apoio
- Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio
Eixos/Suspensão
- 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco
- 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm)
- Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm
- Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa
- Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixação das rodas com centralização
Freios
- Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320
- Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora
- Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito
- Botões de engate vermelho e amarelo
- Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução
- Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida)
Sistema de iluminação
- Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande
- Luz de marcação lateral (LED) com refletor
- Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado
- Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira
- Tomada EBS
- Iluminação da placa de matrícula
Piso
- Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados
- Piso de madeira dura aparafusado às travessas
- Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça
Pintura
- KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó
- Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza
Lhsdpfx Ajv Darpsg Ioh
Acessórios
- Marcação de contorno para veículos plataforma
- Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível
- Suporte para giroflex na traseira
- SmartBoard
- Placa de homologação ECE na traseira
- 4x placas de advertência extensíveis
- Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira
- 2x calços de roda com suporte
- 2 batentes de borracha traseiros nos cantos
- Para-barro traseiro
- Paralamas plásticos com sistemas anti-spray
- 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais
- Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers
- Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada
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Goch
1 761 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Ligar
Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: Imediata
VEÍCULO NOVO Kässbohrer Plataforma Leve MEGA SPS 3
# Peso em vazio: 6.100 kg
# Carga no pino do reboque: 15.000 kg
# Altura de engate: 980 mm
# Eixos BPW com freio a disco
# 1º eixo elevável
# Pés de apoio Jost 24t
Ljdpfx Ajvm Nm Iog Iohh
# Wabco 4S/2M EBS com RSS
# Conexões elétricas: 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos
# Sistema de iluminação 24V Aspöck
# Pneus 6 x 445/45 R19.5 de marca em rodas de aço
# 2 calços de roda de plástico
Equipamento:
# Piso de madeira dura 30 mm
# Sistema de alargamento (4 placas galvanizadas de largura extra com LEDs + 1 giroflex)
# 2 caixas de ferramentas de aço inox à direita e à esquerda no sentido da marcha
# 6x2 travas de contêiner Jost embutidas
# Suporte para estacas montado na parede frontal + 20 estacas (1500 mm)
# 4 séries de bolsas para estacas
# 10 x 2 bolsas para estacas no chassi
# 7 x 2 anéis de amarração 4t na plataforma, 108 pontos de fixação no quadro externo, cada um para 2t
# Laterais de 600 mm de altura, removíveis, incl. compartimento sob o veículo
# Chassi com revestimento KTL e pintado em RAL 3020
# Parede frontal em RAL 3020
----Salvo erros, alterações e venda prévia!
Localização: KTH-Trailer GmbH em Goch
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Nürnberg
1 886 km
Camião plataforma com lona
MERCEDES-BENZActros 1840 MEGA Jumbo Klima Reatarder ACC-Tempo
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 732 652 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Nº do veículo para consultas de clientes: 209
----Extras no equipamento
* Euro 6
* Carroçaria MEGA/JUMBO
* Distância entre eixos: 5.500 mm
Lodpfx Agswhhk Hj Iehh
* Dimensões do compartimento de carga: C: 7.600 mm L: 2.450 mm A: 3.000 mm
* Ar condicionado
* Retardador
* ACC (Controle de Distância Adaptativo)
* Assistente de permanência na faixa
* Engate de reboque Ringfeder rebaixado
* Aquecimento estacionário
* Frigorífico
* Cabina leito com 2 camas
* Assento pneumático conforto para o motorista
* Banco do motorista aquecido
* Norma de emissões EURO 6
* Airbag do lado do motorista
* Sistema de assistência: Controle de distância
* Sistema de assistência: Assistente de estabilização anti-tombamento
* Cabina: altura de montagem 765 mm
* Cabina: largura 2,50 m
* Piso da cabina plano
* Cabina: altura de montagem 765 mm
* Basculamento da cabina eletro-hidráulico
* Carpete sobre o túnel do motor
* Cortina de proteção solar no vidro lateral da porta do motorista
* Tomada adicional de 12V
* Conexão de ar comprimido na cabina
* Basculamento da cabina eletro-hidráulico
* Cabina: L StreamSpace
* Variante da cabina: StreamSpace
* Teto elevatório elétrico
* Preparação para cama conforto superior, larga
* Piso da cabina plano
* Para-brisa escurecido com faixa de proteção
* Teto elevatório elétrico
* Cama conforto superior, larga
* Tanque de combustível: 500 L de alumínio
* Sistema de admissão de ar integrado
* Defletor de teto (ajustável, sem cobertura de base)
* Motor 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470)
* Faróis de neblina com luz diurna em LED
* Alarme de marcha à ré acústico (sinal externo)
* Banco do motorista Conforto pneumático
* Rodas de aço 9.00x22.5 (no eixo traseiro)
----Equipamento de série:
* Configuração de eixos: 4x2
* Carga máxima no eixo dianteiro 8,0 t
* Actros 4
* Travão de reboque de 2 linhas
* Engate de reboque: Ringfeder D40 padrão
* Tomada de reboque 24V / 15 pinos
* Sistema de áudio: rádio com entrada USB
* Escape para a direita
* Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos
* Bateria de 220 Ah
* Baterias dispostas em cima uma da outra
* Sistema de travão eletrônico (EPB) com ABS+ASR
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
* Reservatório de ar comprimido em aço
* Unidade de ar comprimido elevada
* Sistema de assistência: Attention Assist (detetor de fadiga)
* Sistema de assistência: Assistente de travagem (Active Brake Assist)
* Sistema de assistência: Assistente de permanência na faixa
* Sistema de assistência: Assistente de estabilidade
* Cabina: suspensão em aço, conforto
* Suspensão: pneumática total
* Vidros eléctricos
* Alternador de 100 A
* Cruise control
* Caixa de velocidades de 12 marchas - Tipo: G 211-12
* Depósito de AdBlue: 60 L
* Eixo traseiro com coroa 440
* Display de informações de 10,4 cm
* Chassi/carroçaria: chassis básico
* Cama conforto inferior
* Fecho centralizado de conforto
* Interface de comunicação
* Persiana da grade do radiador
* Bomba de assistência à direção controlada
* Compressor de ar de dois estágios
* Travão motor
* Isolamento do compartimento do motor
* Espelho para rampas
* Aproveitamento do calor residual
* Transmissão Mercedes-Benz PowerShift
* Travões de disco à frente e atrás
* Revestimento dos assentos: tecido
* Banco do passageiro funcional
* Encosto do banco do motorista rebatível
* Conversor de voltagem 24V / 12V 10A
* Guarda-lamas dianteiro
* Compartimento externo esquerdo
* Tomada na cabina 24V
* Tacógrafo/dispo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.200 mm
Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm
Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm
Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm
Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm
Chassi da carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2"
Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t
Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-empotramento em aço
Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo
Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo
Protetor de colisão traseiro
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm
Caixa de documentos de parede frontal
Telescopagem
Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico
Travamento com pino mecânico
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas
Freio de estacionamento a mola
2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
Lhodpey Slp Isfx Ag Ioh
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação
Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível)
Piso
Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez
Paredes frontais/postes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo
Homologação/placas
Com aprovação e laudo Dekra
Preparado para suporte de placa de registro de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira
Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm
Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semirreboque Expedidor
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2"
Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm
Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
"Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso
Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama tipo quarto de concha
9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado)
3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Lsdpfx Agjy Slhqo Iehh
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente)
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Paredes frontais / Estacas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm
País de homologação / Placas
Alemanha
Inspeção e laudo na Bósnia
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme EC
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Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
Lhjdpetvfkfjfx Ag Ioh
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
Lodpfx Ajl Ux Rweg Iehh
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Lhjdpjk Eammofx Ag Ish
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Lhjdpfx Agsikyh Ho Ieh
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
Lsdpfsiuy Nlox Ag Iohh
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
Lhjdji Dwlwspfx Ag Ieh
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Meerkerk
1 726 km
Mala
Pacton/ JUMBO 3-AXLE CLOSED BOX WITH FULL STEEL CHASS...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2001, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 310 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos =
- Suspensão pneumática
- Caixa de ferramentas
= Observações =
PACTON / JUMBO 13,60 METROS FECHADO, CHASSIS TOTALMENTE EM AÇO, PISO DE MADEIRA, EIXOS BPW & FREIOS A TAMBOR, INDICADO PARA USO PESADO!!
BPW - EIXOS ECO!!
FREIOS A TAMBOR!!
SISTEMA DE FREIOS ABS!!
DIMENSÕES: COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA; Aproximadamente 13,60 x 2,48 x 2,65 m (interno)
PISO DE MADEIRA!!
ORIFÍCIOS EXTRAS PARA ARMAZENAMENTO NO PISO!!
PORTAS TRASEIRAS EM ALUMÍNIO!!
MAIS REBOQUES (DE TODOS OS TIPOS) EM ESTOQUE PARA VENDA, > 75 CAMINHÕES/REBOQUES EM ESTOQUE!!
ENVIO, CARREGAMENTO, EMPILHAMENTO OU REGISTRO DE TRÂNSITO?
NÃO É PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!!
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Lsdev Awktspfx Ag Ijhh
TAMBÉM PODE ACESSAR NOSSO WEBSITE;
ENGEL TRUCKS; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE COMÉRCIO"
= Outras informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/65R22,5
Marca dos eixos: BPW ECO
Freios: Freios a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Cap. máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: Cap. máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 20%; Perfil pneu direito: 20%
Eixo traseiro 3: Cap. máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30%
Pesos
Peso vazio: 8.090 kg
Capacidade de carga: 31.410 kg
Peso bruto total: 39.500 kg
Funcional
Marca da carroceria: JUMBO 13,60 METROS BOX DE COMPENSADO COM PORTAS DE ALUMÍNIO
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: bom
Identificação
Placa: OG-79-LR
Mais informações
Entre em contato com o Departamento de Vendas ou com Erik Engel para mais informações.
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Giessen
1 716 km
Lonas deslizantes
KroneSD 3-Axle Mega / BPW Axles / NL Trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD000000547475, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 950 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 8 940 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de tambor
Lodeyzyuwjpfx Ag Iohh
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 445/45 R19.5
Perfil dos pneus: 30%
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Marca dos eixos: BPW
Peso em vazio: 7.000 kg
Capacidade de carga útil: 32.000 kg
Peso bruto admissível: 39.000 kg
Matrícula: ON-75-XP
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Geilenkirchen
1 704 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 achs Mega Hubbdach 445 Portal UNFALL
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 077 kg, peso máximo de carga: 31 923 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, sofreu um acidente, Viatura alemã com acidente, apta para transporte
Schmitz
Tipo: SCS24/L 13.62 Mega
PBT: 39.000 kg
Peso próprio: 7.077 kg
Carga útil: 31.923 kg
Eixos Schmitz, portas de portal
Teto elevatório
Dimensão dos pneus: 445/45 R 19,5
Serviços adicionais disponíveis!
Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha
Matrícula temporária (amarela / 5 dias) Alemanha
Matrícula de transferência austríaca pode ser intermediada
Entrega do veículo disponível (mediante taxa)
Lsdjyuc H Uspfx Ag Iehh
As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas.
Não constituem propriedades garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos ou erros de transmissão de dados.
Venda sujeita a venda prévia.
Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.
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Grevenbroich
1 743 km
Lona
Schmitz CargobullMega / 3 x Achsen
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2014, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Suspensão: pneumática
Peso vazio: 7.210 kg
Carga útil: 31.790 kg
PBT: 39.000 kg
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Garantia: Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação, alterações, venda intermediária e enganos reservados!
Entre em contato com Emad Al Shogran para mais informações.
Número do veículo: Semi-reboque: 02
Schmitz Cargobull / Mega / 3 eixos
Nº: WSM000003202346
Lhjdpfjxlty Sjx Ag Ijh
TÜV: HU: 12.2025 - SP: 04.2025
Peso vazio: 7.210 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Dimensões internas
Comprimento: 13,63 m
Largura: 2,47 m
Altura: 2,99 m
= Informações da empresa =
Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação, alterações, venda intermediária e enganos reservados!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Celular: Sra. Sabine Faust
E-mail.
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Noruega
3 736 km
Semi-reboque HRD Jumbo de 3 eixos
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22956
Lhodpfoy Dn Hmjx Ag Ish
Dados técnicos:
Ano de fabrico: 2012
Direcional no 3º eixo
Eixo elevatório no 1º eixo
Bons pneus (ver fotos)
Comprimento do piso inferior: 9,50 m
Comprimento do piso superior: 4 m
Travões em bom estado
Re-pintado recentemente
Tara: 8.910 kg
Peso bruto permitido: 50.000 kg
Disponível de imediato
Descrição:
Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano 2012.
Segundo o proprietário, os travões estão em bom estado.
Disponível imediatamente.
TÜV: Sim
Aprovado pela UE até: 06.05.2027
Peso próprio: 8.910
Peso total: 50.000
Modelo: Jumbosemitrailer 3 eixos
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Umpferstedt
1 998 km
Trocar a caixa do corpo
Krone, Kerex, Wechselbrücke, Wechselbehälter, Koffer, BDF, MEGA, Jumbo, Rolltor, Container, Brücke, Lager, Vermietung
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, cor: branco, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 12 720 kg, peso em vazio: 3 280 kg, volume do espaço de carga: 50 m³, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, comprimento do contentor: 24 pé, - Ano de fabricação: 2009-2011
Ljdpfx Agjqk R I No Ishh
- Fabricante: Krone e Kerex
- Teto fixo
- Pernas de apoio telescópicas
- Portão de enrolar em alumínio
- Piso duplo
- Peso bruto permitido: 16.000 kg
- Peso vazio: 3.280 kg
- Capacidade de carga útil: 12.720 kg
- Dimensões internas: C=7.250 mm, L=2.480 mm, A=2.750 mm
- Piso em placas de compensado antiderrapante
- Laterais internas em chapa perfurada (tipo key-hole)
Diversas carrocerias intercambiáveis (jumbo e standard) em estoque
Entrega disponível mediante custo adicional
Financiamento disponível sob consulta
AS IMAGENS SÃO ILUSTRATIVAS
Horário de funcionamento: seg a sex, das 8h às 14h ou mediante agendamento
Preço é LIQUIDO
Preço negociável na compra de múltiplas unidades
Fatura com IVA discriminado será emitida no ato da venda
Localização: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Umpferstedt
1 998 km
Chassis intercambiável
KroneWechselbrücke,BDF,MEGA,Jumbo,Container,Rolltor
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: NEW-4, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2010, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2010, * Ano de fabricação:
* Tipo: Krone WK 73 RST
* Teto fixo
* Pés de apoio telescópicos
* Portão de enrolar em alumínio
* Piso duplo
* Peso bruto total: 16.000 kg
* Peso vazio: 3.280 kg
* Capacidade de carga útil: 12.720 kg
* Dimensões internas: C=7.250 mm, L=2.480 mm, A=2.750 mm
* Piso em painel antiderrapante
* Laterais internas em chapa perfurada tipo keyhole
Várias carrocerias móveis disponíveis em estoque – modelo Jumbo e Standard
AS IMAGENS SÃO ILUSTRATIVAS
Entrega disponível mediante taxa adicional
Financiamento disponível sob consulta
Em caso de dúvidas, entre em contato conosco em
Horário de funcionamento: seg.-sex. das 8h às 14h
ou mediante agendamento
Preço é LÍQUIDO
Para compras de várias carrocerias móveis, o preço é negociável
Ljdsp R Rxgepfx Ag Iohh
Nota fiscal com destaque de IVA será emitida na venda.
Localização: Im Gewerbepark 11
99441 Umpferstedt
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Liezen
2 019 km
Tractora standard
MANTGX 26.440 6X2 Meusburger MPS-2 Kran PK 26002
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 738 234 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 07/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Caminhão guindaste MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV com retarder e hidráulica de dois circuitos.
Reboque Meusburger MPS-2 com eixos direcionais equipado com guindaste Palfinger PK 26002-EH (4 extensões: capacidade de 5.500 kg a 4 m e 1.750 kg a 12 m), operado por controle remoto.
Lhjdonwggpspfx Ag Ish
Condição: muito boa, revisões em dia, com inspeção técnica (TÜV).
Pneus: 70-95% de vida útil.
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
MeusburgerMTA-4, Radmulden, Verbr. auf 3m, hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 29 720 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 880 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito, 4 eixos, eixos BPW, carro de giro, suspensão pneumática, elevação e rebaixamento, ABS (sistema antibloqueio), largura extensível até 3m, argolas de amarração, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro, proteção lateral de alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas, poços de roda.
Estrutura: Reboque pranchado de 4 eixos com poços de roda, alargamento extensível e rampas hidráulicas de acesso, 4x eixos BPW de 10t, freios a tambor, 4º eixo autodirecional, lança rebaixada com olhal de 50mm, poços de roda para veículos rodantes com distância entre eixos de 2.500 a 3.200mm, cava para escavadeira com 1.990mm de comprimento e 660mm de largura, largura extensível até 3m incluindo poços de roda, rampas hidráulicas ajustáveis de 3.000mm até largura interna de 440mm, comprimento da plataforma superior aprox. 2.800mm para contêiner de 10", comprimento da plataforma inferior aprox. 6.250mm para contêiner de 20", altura de carregamento carregado aprox. 880mm, estabilização hidráulica traseira, piso de madeira de larício de 50mm, 7 pares de argolas de amarração reforçadas, cada uma para 10t (2x na plataforma, 5x no leito), equipamento completo de fábrica e desenho disponíveis.
Lhsdpfx Aozgdvgog Ish
Todas as informações estão sujeitas a alterações, pois o veículo está em trânsito! Informações sobre acessórios sem garantia, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!
Facilitamos a sua pesquisa: "meusburger meusburger mps-3, mega, jumbo"
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