Obermaier 4,5 To 1 Achs Möbelkoffer comprar usado (50 635)

Condição: usado, número da máquina/veículo: 4519, Ano de fabrico: 1988, Esta oferta não constitui uma proposta vinculativa e pode conter erros. Não há garantia quanto a todas as informações fornecidas. Esta oferta não constitui uma proposta vinculativa e pode conter erros. Não há garantia quanto a todas as informações fornecidas. Nledpfozb Tuvox An Usc

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 980 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Krone Furgão Carga Seca 1-Eixo BPW ? Eixo XL ? Certificado Tudo em um relance · Primeiro registro: 27.08.2014 · Ano de fabricação: 2014 · Cor: Branco · Peso próprio: 7.020 kg · Capacidade de carga útil: 13.980 kg · Dimensões internas: 13,66 x 2,48 x 2,73 m (C x L x A) · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamentos opcionais Furgão carga seca, 1 eixo (9T), 2 grelhas de ventilação, ABS, EBS, 2 x tomadas elétricas de 7 pinos + 1 x de 15 pinos, Jost ? manivelas de apoio, caixa de ferramentas, certificado XL, iluminação do compartimento de carga, 1 luz de ré. Nlsdpfxozb T N Ts An Uec Equipamentos de série 1 eixo, válvula de elevação e descida, calço de roda, freios a disco, amortecedores de rampa, proteção anti-empotramento, escada de acesso traseira. Sujeito a erros, equívocos e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de retirar a oferta antes da venda. _____ Número interno para consultas: TR26179 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos para vendas/contato: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato conosco! Página inicial: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, trailers, caminhões e utilitários. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso em vazio: 2 220 kg, peso máximo de carga: 7 780 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/60 R22,5, Equipamento: ABS, | WECON AWZ 112 reboque de 1 eixo | Peso bruto: 12.000 kg | Carga útil: 9.580 kg | Pneus: 245/70 R17,5 | Rodado duplo | Apoio traseiro | Sujeito a erro, erro de digitação e venda prévia. Nledpfx Aoy Tnb Ajn Ujc

Condição: usado, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 7 860 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque M-trailer 1 eixo (MT-03K1) | Peso bruto: 11.000 kg | Carga útil: 7.860 kg | Pneus: 235/75 R17,5 | Rodado duplo | Eixos BPW com travões de tambor | Apoio traseiro | Sujeito a erro, engano de digitação e venda prévia. Nlsdsy Tnbvjpfx An Uec

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, velocidade máxima: 25 km/h, _____carro de transporte Olimac usado SW-LA com 1 eixo, até 6,10 metros, com 2 suportes de apoio, adequado para máquinas de 6 ou 8 linhas. Peso total de 3.300 kg com eixo de movimentação, sem freios. Ano de fabricação: 2021. Em ótimo estado. Engate com argola de tração. Iluminação. Rodinha de apoio. Local de armazenamento: Schora. Njdpfju Sycnsx An Uolc

Condição: novo, peso em vazio: 5 418 kg, peso máximo de carga: 16 582 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque de 1 eixo Krone | Pontos de amarração laterais | Porta portal | Suporte para roda sobressalente | Teto corrediço Edscha | Sujeito a erros, digitação e venda prévia. | Venda exclusivamente para profissionais/comerciantes. Nsdpfx Asy Snzgjn Uelc

Condição: usado, quilometragem: 222 300 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 000 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 24 m³, comprimento do espaço de carga: 4 440 mm, largura do espaço de carga: 2 190 mm, altura do espaço de carga: 2 490 mm, Equipamento: ABS, fecho centralizado, ? Crafter ? Paredes laterais e frontais revestidas com carpete ? 3 filas de argolas de amarração ? 3 lugares ? Câmara de marcha-atrás ? Caixa de velocidades manual de 6 velocidades ? Cabina para transporte local ? Travões de disco ? Spoiler de tejadilho ? ASR Nlsdoza Nw Rspfx An Ujc ? ABS ? Suspensão por feixe de molas ? Portas traseiras tipo portal ? Vidros elétricos Todas as informações sem garantia / Venda sujeita a alterações.

Condição: usado, quilometragem: 397 811 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * ATEGO 818 L baú de 7,25 m com plataforma elevatória de 1 tonelada. * Porta lateral traseira à direita * Nº do veículo para consultas dos clientes: 4676 * Motorização Euro VI com OBD-C * Assistente ativo de frenagem de emergência * Ar condicionado Nsdpfx Aey Tc Dfen Uolc * Assistente de manutenção de faixa * Selo ambiental (verde) * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Defletores de ar ajustáveis * Manutenção registrada no livro de serviço * Assistente de estabilidade (ESP) * Airbag para motorista * Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR * Banco do motorista pneumático, conforto * Vidros elétricos em ambos os lados * Câmbio G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Freio-motor, sistema padrão * Tacógrafo digital, EG, RPM, ADR * Piloto automático (cruise control) * Dois lugares * Compartimento de armazenamento elevado sobre o túnel do motor * Tanque AdBlue 25 l * Farol de trabalho/ajuda de manobra * Escotilha de teto/abertura de ventilação no teto * Variante de peso 7,49 t (3,4/4,6) * Espelho principal com ajuste elétrico, lado do motorista * Unidade eletrônica de pressurização do sistema pneumático * Tanque de plástico de 120 l, lado esquerdo * Tanque de plástico de 80 l, lado esquerdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 cv), 750 Nm * Distância entre eixos 4.820 mm * Pneus sem câmara, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Estabilizador sob chassi, eixo traseiro * Documentação de manutenção * Pré-instalação de comando da plataforma elevatória * Exclusão de pré-instalação para sistema de pedágio * Atribuição de pintura da cabine, linha de acabamento 2 * 2/3 portas Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Venda apenas para profissionais/comerciantes. Sujeito a alterações, erros e venda prévia.* Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia vinculativa conforme o direito de compra. A descrição válida é a do contrato de venda. * SERVIÇO E QUALIDADE DE PRIMEIRA * Podemos lhe oferecer uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA Seguro garantia sob consulta junto ao segurador. * Inspeção TÜV / UVV LBW / verificação do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU através de nossos parceiros locais. * Placa de trânsito para exportação válida por 30 dias. Todos os documentos aduaneiros para exportação são possíveis, mas devem ser solicitados individualmente. * Sistema de pedágio Toll Collect pode ser contratado na empresa. * Transfer gratuito dos aeroportos de Stuttgart ou estação de trem de Metzingen (Württ). * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO WHATSAPP * * ---- Visite nosso site em * Mais de 200 veículos em estoque permanentemente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Nljdezazrtopfx An Ujc Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, plataforma elevatória traseira (LBW) Pneus duplos 22,5 TRIDEC --- Superestrutura tipo cortina lateral, altura lateral de 2600 mm medida da superfície de carga até à extremidade inferior da longarina externa Ângulo máximo de esterçamento: 31° Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de 1 eixo Largura do chassi: aprox. 2480 mm Carga máxima no pino mestre: aprox. 12.000 kg Posição dos macacos de apoio: aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi: aprox. 11.105 mm Carga por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga: aprox. 1300 mm com altura do pino mestre a 1150 mm Homologação com documentos COC *Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, com canal para olhais de amarração, espessura base de aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de olhais de amarração no quadro externo (força de amarração certificada de 5t por ponto de fixação) Macaco telescópico de 24 t Eixo Livre escolha da marca do eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grande freio a disco Eixo de 10 t, freio a disco, 22,5" com pneus duplos Nledpfx Aeg Dkyqen Usc Suspensão pneumática por eixo de 10 t Dispositivo de elevação e descida Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida montado atrás à direita no sentido de marcha Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco, incluindo RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22,5 em rodas de aço (marca à escolha da WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra rolagem Plataforma em aço com chapa antiderrapante Conexão frontal para LBW como tomada Rema (sem baterias! opçional) Plataforma elevatória de nossa escolha 2,5 t Documentação, manual, etc. Operação através de controle na caixa traseira à direita e controle remoto com cabo espiralado no topo à direita da superestrutura Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável na traseira) Luzes indicadoras na plataforma da LBW Proteção contra curto-circuito e polaridade invertida em linhas positiva e negativa (vermelha+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL (para carga útil de 27 t + LBW) com mín. 2 fileiras de ripas de madeira com fixação superior na plataforma Marcações de contorno nas lonas e portal traseiro Etiquetas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição traseiras superiores em vermelho (LED) Teto deslizante fixo na traseira Tampa superior para a LBW com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 pares de trilhos laterais deslizantes, fabricante à escolha WEB Parede frontal em aço padrão com 400 mm de cassete em aço Placa de desgaste interna aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de encaixe de madeira Instalação elétrica 24V LED com pequenas lanternas multifuncionais Tomada de 15 pinos Luzes de sinalização lateral intermitentes Toldo do teto em execução reforçada com tecido 12x12 Catraca de fivela traseira, dianteira apenas dispositivo de soltura 2 para-choques traseiros de aço nos cantos Paralamas em plástico, 180 graus Protetores de lama anti-spray Proteção lateral de impacto em ambos os lados; perfil em alumínio, aço ou plástico Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350; outras cores sob consulta e disponibilida

Condição: usado, quilometragem: 126 443 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 36 m³, comprimento do espaço de carga: 6 050 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, * Airbag do motorista * ABS * ASR (Controle de Tração) * ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) * Sensor de chuva * Assistente ativo de frenagem * Assistente de permanência em faixa * Rádio * Computador de bordo * Alerta de marcha à ré Nljdpfx Anstfqb Dj Ujc * Piloto automático (cruise control) * Assistente de partida em rampa * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Aquecimento dos retrovisores * Fechadura central * Luz de condução automática * Escotilha de teto * Banco comfort para motorista * Banco do motorista aquecido * 3º assento * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Defletor de teto * Secador de ar * Engate para reboque * Conexão de ar de 2 linhas * Conexão de ar duomática * 6 marchas * Suspensão: feixe de molas + ar * Capacidade útil: 2.060 kg ---- Equipamento especial: Plataforma elevatória Sörensen X1, capacidade de carga: 1.000 kg, altura do painel: 1.800 mm, alumínio, acionamento por pedal. ---- Estrutura: carroceria aberta Saxas com lona e arcos, piso em madeira dura, argolas de amarração, barrote central rebatível. Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUSIVE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As condições gerais de venda (CGVs) disponíveis em nosso Impressum são a base de todos os contratos, faturas, proformas, pedidos e negociações.

Condição: usado, quilometragem: 126 443 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 36 m³, comprimento do espaço de carga: 6 050 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, * Airbag do motorista * ABS * ASR (Controle de Tração) * ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) * Sensor de chuva * Assistente ativo de frenagem * Assistente de permanência em faixa * Rádio * Computador de bordo Njdpfx Ajka Tmqen Uolc * Alerta de marcha à ré * Piloto automático (cruise control) * Assistente de partida em rampa * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Aquecimento dos retrovisores * Fechadura central * Luz de condução automática * Escotilha de teto * Banco comfort para motorista * Banco do motorista aquecido * 3º assento * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Defletor de teto * Secador de ar * Engate para reboque * Conexão de ar de 2 linhas * Conexão de ar duomática * 6 marchas * Suspensão: feixe de molas + ar * Capacidade útil: 2.060 kg ---- Equipamento especial: Plataforma elevatória Sörensen X1, capacidade de carga: 1.000 kg, altura do painel: 1.800 mm, alumínio, acionamento por pedal. ---- Estrutura: carroceria aberta Saxas com lona e arcos, piso em madeira dura, argolas de amarração, barrote central rebatível. Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUSIVE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As condições gerais de venda (CGVs) disponíveis em nosso Impressum são a base de todos os contratos, faturas, proformas, pedidos e negociações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 200 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 43 m³, Equipamento: ABS, * 1988 - ID do veículo para consultas telefónicas * Tipo: AFG 24 * ABS, eixos SAF, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e descida, portas traseiras tipo portão, porta lateral direita na caixa (aparafusada), 2x calhas de luz, calhas de amarração nas paredes laterais e no chão/teto * Pneus eixo 1: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Pneus eixo 2: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneus eixo 3: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ---- o nosso e-mail:     o nosso serviço para si:       - Fornecimento de matrículas temporárias ou de exportação       - Transferência / entrega em toda a UE Nlodsx Egnpjpfx An Uec       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Se tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para russófonos: * Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 370 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, * 40890 - ID do veículo para consultas telefónicas * Reboque de segurança viária de 1 eixo * Fabricante: Mersch, Modelo: VT1-075E * Painel de sinalização rebatível * Peso em vazio: 380kg * Peso bruto autorizado: 750kg * Roda de apoio, 2 suportes traseiros, timão ajustável em altura, travão de mão * Entrega disponível em todo o país mediante consulta ----o nosso endereço de e-mail: o nosso serviço para si: - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação - Transferência/entrega em toda a UE - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Se tiver dúvidas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas: Njdpfx Aox I Umzen Uelc

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensação mecânica do eixo traseiro ----Timoneria: Nedsl Th Nnepfx An Uolc * Timoneria com olhal de tração de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex traseiro removível * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura preta em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * 4 caixas para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com pontos de fixação integrados ----Fixação de carga (pacote de La-Si composto por): * 2 anéis de amarração dianteiros (6,4 t) à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória * 6 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções, embutidas na estrutura externa * Nas extremidades 13,4 t, caso contrário 10 t ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluindo a extremidade traseira inclinada), * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor de 4 vias para possível adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre o quinto roda: aprox. 1.960 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * 235/75 R 17,5 pneus duplos ----Peso vazio: * Aprox. 5.980 kg peso em vazio ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, timoneria e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto total técnico de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com nivelamento mecânico do eixo traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração com olho de engate de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex traseiro (removível) * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Apoios giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de placas de aviso mecânicos ajustáveis na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada – pintada preta por pó – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * 4 suportes laterais para estacas de cada lado (sem estacas inclusas) com pontos de amarração integrados ----Fixação de carga (pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 6 pares de argolas UVV rebatíveis e escamoteáveis, suportam carga em todas as direções e embutidas no chassi externo * Capacidade nos cantos de 13,4 t, demais pontos 10 t ----Alargamento: * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas, monobloco, galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de controle de 4 vias para futura instalação de ajuste hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: Nljdpfxol Th I Ae An Uoc * Sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Peso vazio: * Peso próprio aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Chassi, mesa giratória, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto técnico total permitido de 30.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 065 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais" e "Termos Estendidos", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, sem compromisso até à conclusão do negócio, sujeito a erros, enganos e venda prévia, o seguinte veículo: Schmitz City Refrigerado (Veículo 230) Primeira matrícula: 30.08.2008 Tipo: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso em vazio: 8.935 kg Carga útil: 23.065 kg Comprimento total: 13.550 mm Largura total: 2.600 mm Altura total: 4.000 mm Comprimento interior: 13.400 mm Largura interior: 2.500 mm Altura interior: 2.400 mm Carroçaria tipo Ferroplast 2 trilhos de amarração sobrepostos em cada parede Plataforma elevatória BÄR de 3.000 kg montada verticalmente na traseira Grupamento frigorífico Carrier Maxima 1300 5.279 horas de funcionamento Operação a diesel Registrador de temperatura 2 macacos de apoio de 12 toneladas com transmissão de 2 velocidades Suporte para roda sobressalente Tampões de ar renovados em 10/2025 Suspensão pneumática com elevação e rebaixamento Diversos danos de contato 2 faróis de trabalho LED traseiros, laterais + 2 faróis de marcha-atrás LED Pneumáticos 425/65R22,5 dianteiros aprox. 40%, traseiros aprox. 60/40 Inspeção TÜV até 02/, inspeção especial. Eixo direcional Caixa de armazenamento em plástico Tanque de água Nlodpfx Anjyygbbs Uoc Preço: € 3.250,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais e Termos Estendidos". O foro para ambas as partes até um valor litigioso de € 50.000,00 é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust, para valores acima disso, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, enganos e venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você receberá um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de ganso traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma, incluindo a chanfradura, para acomodação do braço do balde da escavadeira - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura na chanfradura da plataforma de carga Rampas: - 1 par de rampas de aço em duas partes, com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas deslocáveis individualmente hidraulicamente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos forçados hidráulicos-mecânicos t -Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) - Sensores de monitoramento de pneus (TPMS) Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para operar os sistemas hidráulicos - 1 roda sobressalente Nledoypb Akspfx An Usc - Suportes externos do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis - O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - Inclui 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis - 1 par de anéis de amarração planos na parte traseira do pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma parede traseira ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO no painel de conexão frontal - 4 calços de roda - Suportes mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até a travessa dianteira do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm - Tampas ALU para os rebaixos das rodas - Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores - Perfis em U extensíveis para acomodar as tampas ALU - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores - 1 par de apoios mecânicos traseiros - Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função de elevação automática e auxílio de partida, conforme diretrizes europeias 2021/535 - Sob o pescoço de ganso, bem como na travessa traseira esquerda e direita, cada um com uma tomada de 7 pinos e suporte para sinalizadores - Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da chanfradura da plata

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 Nsdpfxjk Aht Ue An Uelc - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm Nodpfx Anexnnk Do Uolc -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 020 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 590 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, lfd 12064 SEMI-REBOQUE URBANO LONA CORRER KRONE 1-EIXO SEP 10/zLNZ4 CS/BPW LBW 2000 kg /TRIDEC Fabricante: KRONE Ano de fabrico: VEÍCULO NOVO, ano 2025 (atenção, imagens de exemplo online) Dimensões: 11020 x 2480 x 2590 mm Peso bruto admissível: 20.000 kg Tara: 5.603 kg Capacidade útil: 14.000 kg Carga no pino de acoplamento: 10.000 kg Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento Travões de disco Suporte para roda sobressalente ABS EBS Quilometragem: 0 km Eixo: BPW ECO PLUS 430 Direção forçada Edscha (sistema de teto corrediço) Piso em madeira compensada antiderrapante Portas de vão total Gradeas laterais rebatíveis: 2 pares Anéis de amarração Número de ripas de alumínio: 2 filas Número de ripas de madeira: 2 filas Caixa de ferramentas Toldo lateral (lonado) Cor do toldo: 9006 prata Pintura da superestrutura: prata Pintura do chassi: preto Calçado: 4 pneus Nlodpevg T Dqsfx An Ujc Pneus eixo traseiro: 275/70 R 22,5 Direção de barras TRIDEC (direção forçada) Eixo BPW ECO PLUS 1 x 10 t com pneu 275/70 R 22,5 Travão de disco 430 mm DHOLLANDIA LBW DE PÉ 2000 kg Plataforma de alumínio 2200 mm / tampa superior (Bateria própria) – cabo de carga necessário da unidade tratora 15 + 2 x tomadas de 7 polos na parte frontal LASI 12642 XL MULTILOCK – Estrutura externa Bolsas de ripas variáveis (para grades móveis) Espaço para 27 paletes europeias Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a venda prévia! Caso tenha dúvidas sobre este ou outros veículos, contacte-nos. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Nledpfxjywv Ixj An Usc Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: novo, peso em vazio: 165 kg, peso máximo de carga: 585 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 450 mm, largura do espaço de carga: 990 mm, cor: outro, altura de construção: 890 mm, largura de trabalho: 1 730 mm, Fabricante: Lorries Tipo: Reboque para motocicleta MT-1 Peso bruto permitido: 750 kg Carga útil: 585 kg Peso em vazio: 165 kg Dimensões da caixa: 2450 x 990 mm Pneus: Jantes de alumínio de 13 polegadas - Para transporte de uma motocicleta - Chassi em aço galvanizado e revestido a pó - Dobrável na vertical (ocupa pouquíssimo espaço: 175 x 90 cm) - Plataforma de carga rebatível - Balança de motocicleta ajustável - Ângulo de rampa baixo - 8 olhais de amarração - Piso da plataforma fechado em chapa de alumínio antiderrapante - Roda de apoio - Homologação para 100 km/h Carregamento fácil de uma motocicleta ou scooter Dimensões dobrado: Altura 260 cm, largura 175 cm, profundidade 90 cm Preço inclui documentos COC Dispomos de grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Sob consulta, fornecemos placa de trânsito gratuita para transporte. Assistimos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Especificações técnicas, preços e possíveis erros estão sujeitos a alterações. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões na impressão. Eixo sem suspensão, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de contorno, chassi em aço galvanizado e revestido a pó, sem freio, incluindo garantia, para transporte de uma motocicleta, dobrável na vertical (ocupa pouquíssimo espaço). - Plataforma de carga rebatível, balança de motocicleta ajustável, ângulo de rampa baixo, 8 olhais de amarração, piso da plataforma fechado em chapa de alumínio antiderrapante, homologação para 100 km/h Nsdpjw Df Sajfx An Uolc

Condição: novo, peso em vazio: 510 kg, peso máximo de carga: 2 490 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: Transportador de veículos T4027SL Peso bruto admissível: 3.000 kg Carga útil: 2.490 kg Peso próprio: 510 kg Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui 2 calços de roda Nledpfow Df E Tex An Usc Inclui guincho Chassi de aço soldado Longarinas reforçadas, totalmente galvanizadas a quente Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm) Rampa de acesso de aço 32x200 cm Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Oferecemos placa de trânsito para transporte gratuito a pedido. Fazemos reparação de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Retorno automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, caixa, roda de apoio, luzes de contorno, longarinas reforçadas completamente galvanizadas, com freio, inclui garantia, transportador de veículos de 3 eixos para 2 carros, chassi de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm.

Condição: novo, peso em vazio: 330 kg, peso máximo de carga: 1 470 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 0,7 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 1 880 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de veículos Taurus 38 18 Peso bruto admissível: 1800 kg, Carga útil: 1470 kg Peso em vazio: 330 kg Dimensões da caixa: 3800 x 1750 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carregamento: 650 mm Inclui guincho Inclui homologação para 100 km/h Estrutura de aço soldada Reforçada com nervuras, totalmente galvanizada a quente Roda sobressalente com suporte 2 trilhos fixos em chapa perfurada de aço de 4 mm Rampa de acesso 32 x 200 cm em aço, roda de apoio Preço inclui documentos COC Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placas de trânsito temporárias. Fazemos manutenção e reparação de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou incorreções. Travão automático de marcha-atrás, eixo de borracha, suspensão independente das rodas, caixa fechada, roda de apoio, luzes de marcação, reforço completo em aço galvanizado, travado, inclui garantia, estrutura de aço soldada, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos fixos em chapa perfurada de aço de 4 mm (2x50cm), rampa de acesso em aço 32x200cm. Nlsdpsw Df E Hofx An Usc