Schäffer Lader Typ 1622 comprar usado (1 598)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Rauch SA121R Tipo 4 Lsdjv Am D Nspfx Akberl Ano de fabricação 2013 acionamento hidráulico regulação da largura de espalhamento agitador para sal e areia lona de cobertura engate de três pontos em estrutura própria para carregadeira de rodas traseira _____ Reservamo-nos expressamente o direito a erros de digitação e equívocos nesta oferta. Somente os acordos específicos na confirmação de pedido ou no contrato de compra são vinculativos.

Condição: usado, quilometragem: 229 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 03/2007, peso total: 11 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Direção reversível à esquerda e à direita, ar condicionado, hidrostático adicional, hidráulica de alto desempenho de 4 circuitos, tomada de força dianteira com regulação de rotação, banco giratório à direita, porta panorâmica à direita, faróis auxiliares, placa de montagem dianteira, estabilizadores dianteiros e traseiros, painel traseiro incluído! Muitas outras opções de equipamento especial disponíveis. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bom estado técnico e visual! Opcionalmente fornecido com lâmina de neve e espalhador de silagem. Preço líquido € 35.000,- + IVA. Lrsdpfx Akoxzzhcjbol

Condição: usado, quilometragem: 369 070 km, potência: 57 kW (77,50 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, cor: castanho, primeira matrícula: 06/1984, comprimento total: 4 615 mm, largura total: 1 845 mm, altura total: 2 360 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 2 390 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, Oferta de outono, apenas por tempo limitado: Um dos últimos Dehler Profi sobre VW T3 em excelente estado de conservação. Dehler Profi Tipo 2 O veículo já foi completamente desmontado uma vez e tratado com cera em todas as partes. Portanto, ferrugem praticamente não é um problema neste veículo. Um Dehler T3 tem valorizado continuamente. Existe uma avaliação Classic-Analytics de 2019, na qual o veículo recebeu a nota de condição 2+. Desde então, foi conduzido apenas 242 quilômetros e permaneceu sempre guardado em local seco. Equipado com o motor boxer refrigerado a água de 1.888 cc. Naturalmente, já possui a homologação histórica (H-Kennzeichen). Antes da entrega, terá uma nova inspeção TÜV (HU). Trata-se de um veículo com 40 anos de idade. Apesar do excelente estado geral, sempre há algo a ser feito em veículos dessa idade. Por favor, avalie suas capacidades adequadamente. Lredpoybvzlefx Akbel O veículo é oferecido a preço fixo, em consignação. Visitas são possíveis a qualquer momento. A venda é feita por particular, sem garantia, responsabilidade por defeitos ou direito de devolução. Caso o T3 se revele pequeno, oferecemos uma variedade de furgões sobre Ducato & similares. Exposição permanente de veículos Knaus / Weinsberg / Tabbert / T@b. Oficina especializada própria com inspeção TÜV e verificação de gás no local. Esperamos sua visita! Não aceitamos trocas, pois trata-se de venda por agência! Sujeito a erros, digitação e venda prévia. Esta oferta não constitui garantia vinculativa das características e equipamentos. É necessária uma vistoria individual no veículo.

Condição: usado, peso em vazio: 8 220 kg, peso máximo de carga: 30 780 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 10 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 050 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Semi-reboque com estrutura de alumínio e esteira móvel Cavalo mecânico de dois eixos, carga máxima do pino de reboque de aprox. 12 t – altura de acoplamento, carregado, de 1.200 mm Semi-reboque com estrutura de alumínio e esteira móvel, comando remoto, caçamba repintada, suspensão Airlight II de uma folha, terceiro eixo traseiro com Optiturn automático ao engatar a marcha à ré, guarda-lamas em 1/4 no 1º e 3º eixo Lredpfx Asw Tkmmokbol Cavalo mecânico de dois eixos, carga máxima do pino de reboque de aprox. 12 t – altura de acoplamento, carregado, de 1.200 mm Pré-requisitos para o cavalo mecânico: Linha de pressão, linha de retorno, linha de óleo de fuga * Eixos BPW * Pára-choques traseiro combinado 1/2 -1/2 * Comporta para grãos * Eixo elevatório Twinlift * Caçamba sem funil * Lona deslizante * Faróis de marcha à ré * Smart Board * Jantes de aço * Travão de tambor * Proteção anti-empotramento fixa * Guarda-lamas em 1/4 Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermediária, pois este artigo também é oferecido em outras plataformas. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda intermediária ou erros estão reservados. Recomendamos veementemente e propomos uma visita e inspeção para evitar qualquer mal-entendido sobre as condições e adequação por parte do comprador. As visitas e inspeções podem ser realizadas a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Tratamos de todas as formalidades e entregamos o veículo com as placas de transferência desejadas, mediante pagamento adicional. As imagens foram parcialmente editadas e servem apenas para uma primeira visualização; por favor, entre em contato connosco caso tenha interesse e solicite imagens atuais.

Condição: novo, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2026, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: acoplamento de reboque, Novo guincho de puxar cabos Bagela tipo KW 5010 Ano de fabrico 2026 TÜV / UVV novo 0 horas de operação Eixo tandem com freio Timon ajustável em altura com acoplamento de esfera e olhal de reboque DIN Carcaça metálica vermelho de tráfego RAL3020 Motor diesel Kohler de 4 cilindros Registrador PC 410 Cabo de parada de 5 m Lrsdpfx Ajkf Ic Uskbjl Força máxima de tração 5 toneladas Cabo de 1000 metros / 12 mm de espessura

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, DK 280 RA TYP 18-60 B 010 Basculante trilateral de grande volume Rudolph 020 com parede lateral hidráulica à esquerda na direção de condução 030 Timão Y GZY 27 2100 mm 040 Proteção antiencastramento tubular, larga 050 Pneus 560/60 R22.5 NOVOS 060 Conexão hidráulica para destravamento da parede lateral para 2º reboque 070 Extensor para silagem 500 mm, verde 080 Calha de descarga reta removível 090 Parede traseira dividida com 3 comportas de descarga 100 Plataforma elevada com 3 degraus 110 Lona Flip-Top Lrsdpfsw Rhdwex Akbsl 120 Sistema de iluminação LED

Condição: usado, quilometragem: 19 615 km, potência: 66 kW (89,73 cv), primeira matrícula: 06/1984, tipo de combustível: gasolina, peso em vazio: 2 135 kg, peso máximo de carga: 1 295 kg, peso total: 3 430 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1984, Veículo especial. Caminhão de bombeiros, veículo de combate a incêndio com bomba portátil. VW LT 31 TSF Bombeiros Gasolina 2355ccm / 66KW 19.615 quilômetros Único dono Faróis auxiliares / Giroflex azul 6 assentos Transmissão manual de 4 marchas Lodpjr Epmtjfx Akbjrl Primeiro emplacamento: 05/06/1984 CxLxA: 4930mm x 2040mm x 2430mm Peso vazio: 2.135kg Peso bruto total permitido: 3.430kg Carga útil: 1.295kg Velocidade máxima: 125km/h Receba todos os veículos recém-cadastrados por e-mail – inscreva-se em nosso BOLETIM INFORMATIVO! Sujeito a erros e alterações, venda intermediária reservada!

Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 950 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, tamanho do pneu: 195r14c, cor: prateado, Ano de fabrico: 2024, Carro para bobinas de cabos para bobinas de 850 a 2800 mm. Carregamento: por meio de 2 cilindros hidráulicos com estrutura basculante operada por bomba manual. Braços de elevação: tubos telescópicos deslizantes. Chassi: eixo tandem, lança de reboque ajustável em altura com engate esférico, freio de estacionamento por inércia com marcha à ré automática. Iluminação 12 Volts, cabo de alimentação com ficha de 13 pinos. O veículo é galvanizado a fogo e homologado de acordo com §13 EG-FGV (TÜV) conforme StVZO. Grande variedade de acessórios especiais disponíveis de acordo com suas necessidades sob consulta. Bomba hidráulica manual Honda 4 kW não incluída 2.790 € líquido Acionamento da bobina sem motor 5.750 € líquido Olhal de engate DIN 250 € líquido Lrodpsicit Sjfx Akbsl Frete 1.100 € líquido + 19% IVA.

Condição: novo, Equipamento: tração integral, Máquina nova Fabricante: Mecalac Tipo: Carregadeira de rodas articulada Modelo: MCL6+ Motor diesel de 3 cilindros refrigerado a água, com 36 kW / 49 cv de potência Peso de transporte: 2530 kg Braço de pá curto 20 km/h com bloqueio do diferencial Pneus 31x15.5-15 Para-lama largo Cabine com aquecimento e ventilação Ledpfx Akjwh Ed Doberl Assento do operador com suspensão pneumática Limitador de velocidade (Speed-Control) Acelerador manual (M-Drive) Circuito hidráulico adicional em funcionamento contínuo Acoplador rápido hidráulico sistema “Weidemann” Circuito adicional proporcional 2 x faróis de trabalho LED dianteiros 2 x faróis de trabalho LED traseiros Função flutuante do sistema de elevação Rádio com alto-falante Piloto automático (Cruise Control) Balizador giratório LED Engate de manobra Peso adicional de 150 kg Concha com dentes 0,58 m³ Garfos para paletes Disponível imediatamente Transporte? Sem problema!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2001, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2001, Localização do veículo: Bovenden, Lrsdpfxoxtf Drs Akbjl Equipamento: Sistema de roll-on/roll-off Atlas City Tipo 51/02466 com gancho articulado para contentores até 4,2 m. O sistema estava instalado num D.-Benz LK 817 4x2 com distância entre eixos de 3.700 mm. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros!

Condição: usado, tipo de engrenagem: outro, quilometragem: 1 001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Lrsdpoi Rnvvjfx Akbjl Construção: Motor de 6 cilindros em linha, Tipo 522 FVT.T, Motor Henschel S69, Motor número: 142867, Número da caixa de velocidades: 1203 401 011 ZF32, 6,1L de cilindrada, 132 cv, fabricado entre 1963 e 1967, recondicionado em fábrica em 1969, furo de 100 mm, curso de 130 mm, foi usado em cabines avançadas. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SOB RESERVA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, potência: 228 kW (309,99 cv), tipo de engrenagem: outro, quilometragem: 5 000 km, cabina do condutor: outro, classe de emissão: Euro 3, Localização do veículo: Bovenden, Ledpji Rnv Iefx Akberl Estrutura: Motor de 6 cilindros em linha, modelo F2BE0681B. Motor Iveco Stralis como novo, 6 cilindros em linha, modelo F2BE0681B. Número do motor: BC03-062052. Informação sobre acessórios fornecida sem garantia. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, potência: 237 kW (322,23 cv), tipo de engrenagem: outro, quilometragem: 443 736 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Ljdpfx Akjvhhaisbjrl Superestrutura: Motor em linha de 5 cilindros, motor MAN D2865 LF 06, motor em linha de 5 cilindros, tipo D2865 LF 06, número do motor: 2486892020D111. As camisas dos cilindros apresentam vazamentos, porém o bloco do motor está em condições adequadas. Motor proveniente de MAN F10 26.322. ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 12 000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 01/1950, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, cor: cinzento, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1950, Localização do veículo: Bovenden, Lodpfx Akovhgzrjbsrl Superestrutura: Caçamba basculante trilateral Vomag, carroçaria tipo H6, motor de 6 cilindros da VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe. Veículo restaurado para colecionadores. O veículo foi montado a partir de peças das décadas de 1940 e 1950, portanto, o ano de fabricação não pode ser determinado com precisão! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 12 000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 01/1950, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 1950, Equipamento: cabina, Localização do veículo: Bovenden, Em caso de dúvidas, ligue! Cor: cinza Estofamento de couro: vermelho Lsdpfxjvhg Sdj Akbjrl Carroceria Vomag tipo H6, motor de 6 cilindros VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Veículo restaurado para colecionadores O veículo foi montado a partir de peças das décadas de 1940 e 1950 Portanto, não é possível determinar o ano de fabricação exato!!! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros sujeitos a alterações!

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de engrenagem: outro, quilometragem: 1 001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Lrsdpfxjvhha Ao Akbol Estrutura: motor em linha de 6 cilindros queimado, tipo D 2876 LF 12. Motor MAN queimado, 6 cilindros em linha, tipo D 2876 LF 12, número do motor: 5460544192B2E1. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, tipo de engrenagem: outro, quilometragem: 1 001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Carroceria: motor de 6 cilindros em linha, tipo 520D6T, motor H64 Henschel, 6 cilindros em linha, tipo 520D6T, H64, número do motor: 123907 INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Lrsdpfxsi Rnvrj Akbol

Condição: usado, cor: amarelo, primeira matrícula: 01/1995, * Fabricante: HYSTER, * Modelo: H2.50XM, * Nº de série: D177B22181S, * Equipamento adicional: pinça S/S 2.00-1.50 1067 mm, * Ano de fabricação: 1995, * Propulsão: diesel, * Horas de operação: 18.151,8 h, * Peso morto: 4.265 kg, * Inclinação de recuo: 6 graus, * Dimensão dos pneus: 7,0 x 12 (dianteiros), 6,0 x 9 (traseiros), * Pressão dos pneus: 0 (dianteiros/traseiros), * Largura do eixo dianteiro: 1.125 mm, * Capacidade nominal com mastro vertical e equipamento adicional conforme mencionado acima, * Altura de elevação: 5.550 mm, * Capacidade de carga: 2.040 kg a 500 mm, 1.860 kg a 600 mm, 1.710 kg a 700 mm. Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Lsdpfx Aei Tfapekberl

Condição: usado, cor: amarelo, primeira matrícula: 01/1999, * Fabricante: HYSTER, * Modelo: H2.50XM, * Nº de série: H177B08096W, * Potência nominal: 30 kW, * Equipamento adicional: Deslocador lateral HYSTER, garfos em mm, * Ano de fabricação: 1999, * Tipo de energia: Gás GLP, * Horas de operação: 9754,7, * Peso em vazio: 4245 kg, * Inclinação do mastro para trás: 5 graus, * Dimensão dos pneus: 7,0 x 12 (dianteiros), 6,0 x 9 (traseiros), * Pressão dos pneus: 0 (dianteiros/traseiros), * Largura de via: 960 mm, * Capacidade de elevação com mastro vertical e o equipamento adicional acima mencionado, * Altura de elevação "A": 5950 mm, * Capacidade de carga: 2010 kg a 500 mm, 1990 kg a 600 mm, 1830 kg a 700 mm, * Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Lredpfx Aoi Tfatekbel

Condição: usado, quilometragem: 12 000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, Tributação diferencial conforme § 25a da Lei do IVA Alemã (UStG) Financiamento disponível Lrodoxl Nanspfx Akbel Manutenção: condições normais de uso, antena de teto digital (curta), espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento, espelhos externos com visão ampla, indicadores integrados nos retrovisores exteriores, coloridos, frisos de proteção lateral, airbag do lado do condutor, divisória de compartimento de carga, revestimento/estofamento dos bancos: tecido, bancos na cabine: banco do motorista com apoio de braço, ajustável em altura, bancos na cabine: banco duplo do passageiro, bancos na cabine: banco do motorista com apoio lombar, encostos de cabeça almofadados, elevadores elétricos dos vidros dianteiros, supertravamento centralizado com comando à distância, portas traseiras com abertura de 180 graus, porta deslizante do lado direito no compartimento de carga/passageiros, imobilizador com transponder, tomada no compartimento de carga, sistema antibloqueio de travões (ABS), assistente de travagem, jantes de aço 6x15, pneus 215/70 R15C 109/107 R, roda sobressalente igual à de circulação, coluna de direção (volante) ajustável em altura, direção assistida, programa eletrónico de estabilidade (ESP), filtro de partículas, emissões reduzidas conforme norma Euro 6d-TEMP, depósito de combustível: 90 litros, sistema start/stop, zona climática: versão para países frios, carroçaria/estrutura: furgão grande (padrão), distância entre eixos 4035 mm, tração dianteira, caixa de velocidades de 6 velocidades, motor 2,2 L - 121 kW Blue-HDI FAP CAT, bancos na cabine: banco do motorista ajustável em altura, espelho externo direito ajustável eletricamente, controlo de tração (ASR), caixa de velocidades de 6 velocidades – Tipo: M40 CV6, bateria de lítio de 200Ah, conversão de camping Pössl, toldo Thule, rádio com AppleCarplay e câmara de marcha-atrás, suporte Busbiker incluindo engate de reboque, aumento da massa máxima de 3,3t para 3,5t, detector de gases Trigas 12V, gancho magnético Silwy, escurecimento magnético de ventilação do teto, copo magnético Silwy, 2 x placas de areia, ventilador de teto MaxxFan Delux, jantes de liga leve Ramto 18'', alargadores de guarda-lamas, barra de proteção dianteira Ramto.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei Fixações de contêiner: Incl. Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda Extensão traseira extraída 1º estágio: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck Extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel. Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua incl. com protetores de respingos antisspray conforme EG Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC Suspensão pneumática 1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h) Sistema de freio Sistema pneumático de dupla linha Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento a mola 200 2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras 2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação Lodpfx Asi Ri Eqskborl Notas de operação Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo! País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples 390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado à fogo incl. passivação 15 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Extensão traseira estendida (1º estágio): 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso Extensão traseira estendida (2º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia Proteção contra impacto traseiro Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim. Lrsdpfx Asi Rizujkbel Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 10000475, peso em vazio: 180 kg, peso máximo de carga: 570 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 250 mm, altura do espaço de carga: 440 mm, Ano de fabrico: 2026, Reboque plataforma baixa 125x250cm, 750kg, "Tipo U4" Reboque para automóvel tipo U4 com dimensões de carga de 125 x 250 x 45cm. Reboque leve em alumínio, com peso bruto permitido de 750kg e carga útil de 570kg, incluindo 10 anos de garantia. A Koch-Anhängerwerke fabrica, há mais de 30 anos, reboques de qualidade feitos na Alemanha. Destaques - Painel lateral duplo anodizado em alumínio de 30mm (exclusivo) - Painel lateral com sistema de fixação de carga em aço inoxidável V2A (exclusivo) - Fechos de tampa traseira extremamente robustos em aço inoxidável V2A (exclusivo) Lsdpfx Aji R Hw Askbsrl - Fixação dos painéis totalmente em aço inoxidável V2A de 8 mm (exclusivo) - Gradil de amarração em três lados / corrimão (exclusivo) - 2x ancoragem roscada M16 / barras roscadas robustas na traseira (exclusivo) Outros equipamentos - Rodinha de apoio - Tampa traseira facilmente removível - Piso de compensado antiderrapante reforçado, madeiras de bétula coladas à prova d'água - Eixo e barra de tração totalmente galvanizados a fogo, fabricante ALKO - Pneus grandes 185/70 R13, balanceados e aptos para 100 km/h - Para-lamas em chapa de aço fixados com parafusos de aço inoxidável de 8mm - Elétrica 12 volts, tomada de 13 pinos com luz de ré Outros - Documento do veículo / Certificado de matriculação parte 2 - Diversos acessórios disponíveis mediante pagamento adicional. Se quiser adquirir este reboque ou tiver outras questões sobre reboques, por favor utilize o nosso código interno para reboque de caixa "Nr.10000475".

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 10401475, peso em vazio: 180 kg, peso máximo de carga: 570 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 250 mm, altura do espaço de carga: 440 mm, Ano de fabrico: 2026, Informações do produto "Reboque Koch com tampa 125x250cm Altura: 65cm 750kg | Tipo U4" Reboque tipo U4 com tampa, dimensões úteis de 125 x 250 x 65cm. Reboque leve de alumínio com peso bruto admissível de 750kg e carga útil de 570kg, incluindo 10 anos de garantia. A Koch-Anhängerwerke fabrica há mais de 30 anos reboques de qualidade “Made in Germany”. Destaques - Painel lateral de alumínio anodizado de parede dupla 30mm (único no mercado) - Painel lateral com sistema de amarração em aço inoxidável V2A (único) - Fechos da tampa traseira extremamente robustos em aço inoxidável V2A (único) - Parafusos dos painéis laterais totalmente em aço inoxidável V2A de 8mm (único) Lrjdpfxoi R Hwxs Akbel - Trilho/zona de amarração nas quatro laterais da tampa (único) - 2 ancoragens roscadas M16/barra roscada reforçada na traseira (único) Equipamentos adicionais - Tampa traseira de fácil remoção - Piso resistente: madeira de bétula com revestimento antiderrapante e colagem à prova d’água - Eixo e tubo de tração totalmente galvanizados a fogo (fabricante: ALKO) - Pneus grandes 185/70 R13 balanceados, aptos para até 100 km/h - Paralamas em chapa de aço fixados com parafusos de aço inoxidável de 8mm - Elétrica 12 volts, conector de 13 pinos com luz de ré - Tampa em alumínio completo com fixação em aço inoxidável V2A de 8mm - Fecho traseiro robusto em aço inoxidável V2A com cadeado tipo disco - 2 dobradiças dianteiras robustas em aço inoxidável V2A - 2 molas a gás para abertura fácil - Tampa de fácil remoção Outros - Documento do veículo/certificado de matrícula parte 2 Se deseja comprar este reboque ou possui outras dúvidas sobre reboques, utilize nosso código interno para reboques fechados "Nr.10401475".

Condição: novo, número da máquina/veículo: 10000275, peso em vazio: 130 kg, peso máximo de carga: 620 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 050 mm, largura do espaço de carga: 1 050 mm, altura do espaço de carga: 440 mm, Ano de fabrico: 2026, Reboque para automóveis Tipo U2 com dimensões de carga de 105 x 205 x 45 cm. Reboque leve em alumínio, com peso bruto admissível de 750 kg e capacidade de carga útil de 620 kg, incluindo garantia de 10 anos. A Koch-Anhängerwerke fabrica reboques de qualidade, feitos na Alemanha, há mais de 30 anos. Características especiais - 10 anos de garantia (exclusivo) - Laterais duplas anodizadas em alumínio de 30 mm (exclusivo) - Laterais equipadas com sistema de amarração em aço inoxidável V2A (exclusivo) - Fechos da tampa traseira muito robustos em aço inoxidável V2A (exclusivo) - Parafusagem completa das laterais com parafusos de aço inoxidável V2A de 8 mm (exclusivo) - Galeria de amarração/reling em três lados (exclusivo) - 2 tensores roscados M16 / barras roscadas robustas na traseira (exclusivo) Lrodpji R Hwfofx Akbsl Equipamento adicional - Roda de apoio - Tampa traseira facilmente removível - Piso de compensado antiderrapante de 12 mm, em madeira de bétula colada à prova d'água - Eixo e barra de tração totalmente galvanizados a fogo, fabricante AL-KO - Pneus grandes 185/70 R13 balanceados, aptos a 100 km/h - Para-lamas em chapa de aço aparafusados com parafusos de aço inoxidável de 8 mm - Instalação elétrica 12 volts, ficha de 13 polos com luz de marcha a ré Outros - Documento de matrícula / Certificado de Registro Parte 2 - Diversos acessórios disponíveis mediante custo adicional Deseja adquirir este reboque ou tem outras dúvidas sobre reboques? Por favor, utilize o nosso número interno de referência para reboques "Nr.10000275".