Stas Sa339K 67M3 Opbergkist Afdekzeil Reservewielhouder comprar usado (5 987)

Condição: usado, peso em vazio: 11 245 kg, peso total: 36 000 kg, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, STAS/ALU/BASCULANTE Ano de fabrico: 10/2009 2 eixos Gsdpfx Aevdrt Sem Reiu Peso bruto total: 36.000 kg Peso vazio: 11.245 kg ABS

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico Gedpfx Aeyh S Aiem Rjiu De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Giodpfx Ajfi Nmwsm Rou Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, Equipamento: ABS, Semi-reboque basculante com chassis de alumínio, conjuntos de eixos Jost 22,5" / off-road, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para suspensão pneumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de freios, 6 rodas com pneus 385/65 R22.5 em aço, pino rei de 2” aparafusado em chapa de 10 mm, suportes do semi-reboque operados mecanicamente com comando unilateral, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de duas linhas Westinghouse, acumuladores de mola atuando em dois eixos e sistema EBS Wabco com RSS (suporte de estabilidade contra tombamento), reservatório de ar de alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com 2 lanternas de cinco câmaras Aspöck, sistema de 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico Edbro com cerca de 2 m de mangueira hidráulica, 6 para-lamas de PVC com protetores de borracha, proteção lateral contra choques, proteção inferior, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação LL em borracha, fechos de fuso na porta traseira, preparação para vibrador de piso, à prova de lama! OUTROS EQUIPAMENTOS TAMBÉM DISPONÍVEIS SOB CONSULTA COR À ESCOLHA Gedpfx Aeu Dvw Eom Rsiu +590¤ custos de transporte *Imagens e ofertas são não vinculativas*

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, -Base Panama 900g -10 mm de piso Gsdpfx Amofi Nmpj Reiu -Chapas em V 2000x1500x4 -Porta de serviço na parede dianteira -12 pares de argolas de amarração na parede dianteira Chassi: Versão reforçada com chassi contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços adequados na longarina inferior para máxima estabilidade e resistência, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada Eixo e suspensão: Freios a disco 22,5“, conjuntos de eixo Jost, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA (elevação e abaixamento), Wabco Smartboard, sistema eletrônico de monitoramento de desgaste de freios BVA, primeiro eixo com assistente de partida (sem preparação para cavalo-mecânico) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, pneus premium, em aros de aço 11,75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio: suportes mecânicos, carga de apoio de 2x20t Sistema de freios: Sistema EBS E Wabco com RSS (Roll Stability Support) e módulo premium, freio de mola em dois eixos acionado pela traseira Sistema elétrico: Conforme normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras Aspöck Europoint integradas no para-choque de alumínio, sistema 24V com 1 tomada 15 pinos e 2 de 7 pinos, luzes laterais de contorno em LED, 2 refletores de ré em LED integrados na proteção inferior Carroçaria/caçamba: Estrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura 600 mm totalmente soldadas com reforço superior e inferior, perfis internos soldados, parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, versão reta, com 2 portas de alumínio tipo folha dupla 50/30 mm, painel de descarga final móvel com lona Kevlar cerca de 1.500 mm comprimento, adicionalmente com vedação lateral em kevlar Sistema hidráulico: Sistema piso móvel "Cargo Floor" com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços deslizantes em PE-HD, piso tipo CF 8 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de ligação das mangueiras hidráulicas sob o veículo com partes fixas, pressão de trabalho de 190 a 240 bar máx., pontas de alumínio soldadas, sem mangueiras hidráulicas Acessórios: 6 para-lamas em PVC com 2 protetores anti-spray 1 suporte de roda sobressalente em alumínio Proteção lateral rebatível em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico, aprox. 860x460x400 mm Escada em alumínio 3,7 m Lona basculante aprox. 660g/m² com sistema de enrolar incluíndo cavaleiro, com cintas laterais de fixação ou fecho rápido Passarela na parede frontal com acesso 3 arcos de aço rebatíveis e traváveis Tampa de proteção em alumínio articulada para o sistema de iluminação, etc. +590€ custos de transferência Peso vazio: aprox. 7.700kg Oferta e imagens não vinculativas.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassi Fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados no tirante inferior para maior estabilidade e resistência. Chassi dos agregados feito de ALUMÍNIO, altura do quadro 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão com "freio a disco 22,5", conjuntos de eixo Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e rebaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento para cavalo mecânico), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com auxílio de partida (sem equipamento para cavalo), 3º eixo adicionalmente com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 conforme escolha do fabricante, em rodas de alumínio Alcoa, acabamento acetinado, 11,75x22,5 ET 120 (com rodas de aço, mais cerca de 120 kg). Pés de apoio do semirreboque Gijdpfx Aegcw Rijm Reu Pés telescópicos de alumínio, fabricante Alu-Leg, carga de apoio 2 x 10 toneladas, para suspensão pneumática utilizamos placas de apoio giratórias. Sistema de freio De acordo com norma E.E.G., sistema de freio de dois circuitos, sistema EBS E - Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), sistema de freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos com comando na traseira, reservatório de ar em alumínio, modulador premium. Sistema elétrico De acordo com regulamentos da STVZO, com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint III integradas na traseira de alumínio, sistema de 24 volts com plugue de 15 pinos e 2x7 pinos, com lanternas de contorno laterais em LED, 2 faróis de trabalho na traseira, 2 faróis de trabalho LED laterais na altura dos pés de apoio do semirreboque, 1 farol de trabalho LED interno frontal esquerdo com operação externa. Estrutura e caixa "Totalmente soldada internamente" Carga na parede frontal de 17.250 dN, traseira e laterais 10.250/13.400 dN, caixa de alumínio, laterais com perfis de prancha de alumínio 30 mm (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com tirantes superior e inferior, perfis internos totalmente soldados! Piso em sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira cerca de 7 t/m², travessas montadas com espaçamento aproximado de 350 mm, parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta, perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio 50/30 mm reforçadas com 4 trincos, fixadas na moldura traseira de alumínio soldada com buchas de teflon e inox, parede lateral de alumínio suspensa junto ao tirante superior reforçado com lona de Kevlar para descarga total, vedação lateral em escova e lona de Kevlar adicional nas laterais, funil de descarga integrado com tampa rebatível no assoalho, operável externamente na traseira esquerda, janela de inspeção na traseira esquerda, 1 registro de amostra em cada porta traseira (total 2 peças), porta de serviço esquerda na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" - Sistema 24 tábuas, acabamento liso Sistema de piso móvel no solo com perfis de alumínio movimentados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços PE-HD, espessura do piso cerca de 8 mm, hidráulica com curso de trabalho de cerca de 200 mm, extremidade fixa na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com extremidade fixa, diâmetro da linha NW 21, extremidades fixas ainda a especificar quanto ao

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 880 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Reboque basculante com chassis em alumínio, eixos Jost de 22,5'' / off-road, 3x eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, primeiro eixo elevatório com auxílio de partida e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus na medida 385/65 R22.5 montados em aço, pino rei de 2'' parafusado em placa de 10 mm de espessura, pés de apoio mecânicos acionados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de duplo circuito, molas acumuladoras atuando sobre dois eixos e sistema de freios eletrônicos Wabco EBS com RSS (Roll-Stability-Support), reservatórios de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck, sistema 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico marca Edbro com cerca de 2 metros de mangueira hidráulica, 6 para-lamas de PVC com protetores de borracha, proteção lateral, antiengate traseiro, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação LL de borracha, travas de fuso na porta traseira, caçamba disponível opcionalmente à prova de lama. Porta combinada dividida 2/3-1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático. Gijdpfsu Dvw Sex Am Rju OUTROS OPCIONAIS PODEM SER SOLICITADOS COR LIVREMENTE ESCOLHIDA +590€ custos de transferência Também disponível nas versões Z9-Z13 *Imagens e ofertas são apenas ilustrativas e não vinculativas*

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 840 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 660 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Equipamento: ABS, CHASSI FORTE & LEVE, agora também disponível para aplicações pesadas, a partir de 40 m³ de volume de carga e 6.600 kg. Chassi de alumínio de alta qualidade com caçamba de aço de alta resistência, VERDADEIROS 7.160 KG, Chassi com eixos DCA 3x9t, com freio a disco de 430mm, 6x rodas de aço, primeiro eixo como eixo elevável com auxílio de partida, pés de apoio de queda em alumínio (desacoplável quando carregado), proteção antiencastramento rebatível, manômetro de carga digital como indicação de carga dos eixos, caixa de ferramentas, escada de acesso, Caçamba fabricada em chapas de aço HB450, piso de 5mm, laterais e portas traseiras em chapas de aço HB450 de 4mm, portas traseiras bipartidas 1/2 - 1/2 com mecanismo deslizante para grãos à direita, abertura secundária das portas traseiras, portas vedadas com ferro redondo (vedação por borracha disponível - à prova de lama), lona de enrolar com tubo central, para-lama de alumínio para proteger a lona do teto durante o carregamento, plataforma de serviço sobre o chassi, cilindro basculante EdBro com cabo longo, borda de carga de 3.650mm. (os veículos ilustrados podem incluir equipamentos opcionais) Outros itens de equipamento, bem como uma proposta detalhada do veículo, estão disponíveis mediante solicitação. Diversos volumes de carga, comprimentos e alturas de veículo são possíveis. Pintura e configurações de acordo com as especificações do cliente. +500€ custos de transferência Gsdpfx Amehfiqco Rjiu Ofertas e imagens não vinculativas.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2015, suspensão: ar, distância entre eixos: 11 080 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto corrediço Edscha - Piso de madeira dura - Portas traseiras - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Lona corrediça - Travões de tambor - Lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso vazio: 6.843 kg Carga útil: 34.157 kg Giedpfszb Uzqox Am Rju Peso bruto (PBT): 41.000 kg Manutenção APK (Inspeção Técnica Principal): válido até 10.2026 Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-94-YH = Informações da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing financeiro favorável para si com um prazo de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Equipamento: Suspensão pneumática Godpfjzc Sp Ujx Am Rsiu Segurança: ABS * EBS

Condição: usado, quilometragem: 570 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), DAF XF 530 SUPER SPACE CAB COM HIDRÁULICA PARA FUNDO MÓVEL/BASCULANTE ? RODAS DE ALUMÍNIO ALCOA ? STAS 2019 IMPECÁVEL ?----HISTÓRICO DO VEÍCULO ? VEÍCULO ALEMÃO ? PRONTO PARA USO IMEDIATO ? VÍDEO DISPONÍVEL SOB SOLICITAÇÃO EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO ? SUPER SPACE CAB ? TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA ? TEMPOMAT (CONTROLE DE VELOCIDADE) ? RETARDER ? CONTROLADOR DE DISTÂNCIA ? ASSISTENTE DE MANUTENÇÃO DE FAIXA ? SISTEMA DE FRENAGEM ATIVA ? AR-CONDICIONADO ESTACIONÁRIO ? AQUECIMENTO ESTACIONÁRIO ? AR-CONDICIONADO ? GELADEIRA ? BANCOS DE COURO ? BANCOS CONFORTÁVEIS ? AQUECIMENTO DOS BANCOS ? VENTILAÇÃO DOS BANCOS ? COMPUTADOR DE BORDO ? SISTEMA VIVA-VOZ ? SUSPENSÃO A AR TOTAL ? REVESTIMENTO COMPLETO ? FARÓIS DE TETO ? RODAS DE ALUMÍNIO ALCOA ? HIDRÁULICA PARA FUNDO MÓVEL/BASCULANTE ? BARRA LATERAL DE PROTEÇÃO ? UM TANQUE ? TANQUE DE ADBLUE GRANDE OUTRAS INFORMAÇÕES ? DIMENSÃO DOS PNEUS DIANTEIROS: 385/65 R22,5 ? DIMENSÃO DOS PNEUS TRASEIROS: 315/70 R22,5 ? PNEUS EM EXCELENTE ESTADO ? VEÍCULO DISPONÍVEL DE IMEDIATO OBSERVAÇÃO ? O 4º CILINDRO PERDE ÁGUA ? VEÍCULO FUNCIONA E OPERA SEM PROBLEMAS ? USO NÃO PREJUDICADO ? VENDA PREFERENCIALMENTE PARA EMPRESAS OU EXPORTAÇÃO ----STAS S300ZX SEMIRREBOQUE FUNDO MÓVEL 93 M³ HISTÓRICO DO VEÍCULO ? VEÍCULO ALEMÃO ? PRONTO PARA USO IMEDIATO ? ESTADO DE CONSERVAÇÃO EXCEPCIONAL EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO ? ANO MODELO: 10/2019 ? SEMIRREBOQUE SCHUBBODEN STAS ? MODELO S300ZX ? VOLUME DE 93 M³ ? SISTEMA DE FUNDO MÓVEL ? LONA DE ENROLAR ? FREIOS A DISCO ? ABS ? SISTEMA SMARTBOARD ? CONTROLE REMOTO ? SISTEMA DE MONITORAMENTO DA PRESSÃO DOS PNEUS ? RODAS DE ALUMÍNIO ALCOA ? PORTA PALLETS Gedpfx Aozbfx Hsm Rjiu ? CAIXA DE FERRAMENTAS ? 2 EIXOS ELEVATÓRIOS (1º E 3º EIXOS) ? EIXOS JOST OUTRAS INFORMAÇÕES ? DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65 R22,5 ? PESO BRUTO TOTAL: 36.000 KG ? PESO EM VAZIO: 7.870 KG ? CARGA ÚTIL: 29.130 KG ? TODOS OS PNEUS EM BOM ESTADO ? VEÍCULO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE ? PRONTO PARA USO IMEDIATO ----EXPORTAÇÃO / AVISO VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE COM DEPÓSITO (CAUÇÃO) MÍNIMO DE € 500 A € 2.000 EXPORTAÇÃO SOMENTE COM DEPÓSITO MÍNIMO DE € 500 A € 2.000 DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO EXW POSSÍVEL EM 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS POR ESCRITO. PROMESSAS VERBAIS NÃO SÃO VINCULATIVAS. SUJEITO A ALTERAÇÕES, ERROS E VENDA INTERMEDIÁRIA. ASPECTOS LEGAIS ESTE ANÚNCIO NÃO CONSTITUI UMA OFERTA VINCULATIVA NOS TERMOS DO §145 DO CÓDIGO CIVIL ALEMÃO (BGB). SERVE SOMENTE PARA FINS DE NEGOCIAÇÃO CONTRATUAL. TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. NENHUMA CARACTERÍSTICA GARANTIDA. A VENDA É REALIZADA EXCLUSIVAMENTE DE ACORDO COM NOSSOS TERMOS E CONDIÇÕES GERAIS.

Condição: usado, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 23099 Especificações Tipo: Barraca habitacional / Barracão para equipe sobre rodas Fabricante: ARNPRO Chassi: Eixo duplo (reboque) Engate: Engate padrão para reboque Pronto para uso imediato: Sim Godpfx Amsy Ilruo Reiu 2 quartos, casa de banho, espaçosa sala de estar/jantar com cozinha Descrição: Cabine habitacional prática e funcional com cozinha, casa de banho e zona de dormir. Ideal para canteiros de obras, como alojamento temporário, para arrendamento, projetos de cabanas ou como unidade habitacional adicional. A unidade parece completa e funcional, oferecendo tudo o que é necessário para uma estadia confortável. = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento total: 11 340 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 7 500 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Controle remoto para piso móvel - Portas traseiras - Eixo elevatório - Tampa hidráulica - Luzes LED Gisdpfx Amoyy Swuj Rju - Luzes de trabalho LED - Suspensão pneumática - Lona de enrolar - cobertura - Freios a disco = Informações adicionais = Configuração dos eixos Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso vazio: 7.000 kg Carga útil: 38.000 kg Peso bruto total: 45.000 kg Manutenção APK (Inspeção Técnica): válida até 09.2026 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Identificação Placa: OR-10-ZY = Informações da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para você, com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou entre em contato conosco diretamente.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2012, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 820 mm, suspensão: ar, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Teto corrediço Edscha - Piso em madeira de lei - Portas traseiras - Suspensão pneumática - Lona deslizante - Travões de tambor - Caixa de ferramentas = Outras informações = Travões: discos de travão Godpfx Amjytapko Rsiu Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: rasto do pneu esquerdo: 30%; rasto do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: rasto do pneu esquerdo: 30%; rasto do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: rasto do pneu esquerdo: 30%; rasto do pneu direito: 30% Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum = Informações da empresa = Pretende financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente para si um contrato de leasing financeiro vantajoso, com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em ou contacte-nos diretamente.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Gisdpfx Aegcw Rmem Reu Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 880 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante, chassi de ALUMÍNIO, agregados de eixos Jost 22,5" / fora de estrada, 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, 1º eixo elevatório com auxílio de arranque e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para a suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus tamanho 385 / 65 R22.5 em AÇO, pino rei de 2" aparafusado em placa de 10 mm de espessura, suportes da quinta roda mecânicos operados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de dois circuitos, acumuladores de mola atuando em dois eixos e sistema EBS Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras modelo Aspöck, sistema de 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico Edbro com mangueira hidráulica de aprox. 2 m, 6 para-lamas em PVC com protetores de borracha contra respingos, proteção lateral contra choque, proteção anti-empotramento, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação de borracha LL, fechos tipo fuso na porta traseira, caçamba opcionalmente estanque para lama! Porta traseira combinada dividida 2/3–1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático. OUTROS EQUIPAMENTOS SOB CONSULTA COR À ESCOLHA Gisdpfeyh S Acjx Am Rou +590€ de custos de transporte Também disponível nas versões Z9-Z13 Imagens e ofertas sujeitas a alterações.

Condição: usado, quilometragem: 788 450 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 03/2013, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 04/2023, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, sistema de navegação, Está à venda um conjunto completo de caminhão-trator com semirreboque, incluindo uma caçamba basculante STAS de 86 m³ do ano de fabricação informado. Tanto o veículo quanto a caçamba encontram-se em bom estado de conservação. Equipamentos especiais: - Potência aumentada para 560 cv - Barra de faróis - Iluminação do spoiler - Iluminação frontal - Iluminação dos retrovisores esquerdo e direito - Parachoque de proteção - Geladeira O veículo pode ser vistoriado mediante agendamento prévio. A venda é realizada sem garantia e com exclusão de qualquer responsabilidade por defeitos. Reservamo-nos o direito de alterações e eventuais erros de informação. Giedpfx Ajkqyi Tsm Rju

Condição: usado, quilometragem: 316 939 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 08/2010, peso total: 8 600 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Estrutura: - Equipamento de espargidor Küpper Weisser, - Modelo: STASF VES, ano 2010, Giedpswmx Aqsfx Am Rju - ThermoMAT, - Indicado para combate a derramamento de óleo, - Caixas de armazenamento, Equipamentos: - Cabine: C (Compacta), - Bancos do motorista e passageiro confortáveis, com suspensão pneumática, - Ar-condicionado automático, - Aquecedor adicional a ar Eberspächer Airtronic D2, - Teto solar mecânico, - Sistema de partida rápida (pré-aquecimento), - Tanque de combustível: 200 L, - Transmissão manual de 6 marchas, Tecnologia: - Câmera de ré, - Computador de bordo MAN-Tronic, - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, - Vidros elétricos, - Disjuntor ETA, - Giroflex (luzes de advertência), Segurança/Meio Ambiente: - Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, - Freio motor, - Sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, - Estabilizador no eixo traseiro, - Motor EURO 5, Outros: - Primeira entrega na Alemanha, - 1 proprietário anterior, - Motor 4,6 litros – 132 kW Diesel, - Registro antigo como máquina autopropulsada "veículo de sinalização viária", - Capacidade de carga útil: 2.785 kg conforme certificado de registro, - Peso bruto total: 8,60 t, Desde 1972, seu parceiro de confiança em automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém cerca de 200 veículos em estoque, entre utilitários, veículos comerciais e máquinas para construção! Oferecemos continuamente condições especiais atrativas de financiamento. Se houver interesse, prepararemos uma proposta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar um novo laudo TÜV, podemos fornecer uma oferta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta, por padrão, não inclui novo laudo TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e fotos são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, WFT carro de transporte Rootseite para pá de rotor Vestas V112 Dolly. Ano: 2013. Eixos ADR. Suspensão de aço. Plataforma giratória (5ª roda). 2º eixo com direção assistida (eixo direcionável). Peso: 3.500 kg. Capacidade: 12 toneladas. Pressão hidráulica: 110 bar. Pressão pneumática: 8 bar. Pneus: 250-15 NHS. ID Nº: 386. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, assim como a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e as negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que teve conhecimento delas. Nossos preços são preços líquidos de exportação. = Mais informações = Gedpfx Amey I T Ans Rjiu Ano de fabricação: 2013 Peso vazio: 3.500 kg Carga útil: 12.000 kg Peso total autorizado: 15.500 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, número da máquina/veículo: UMTS448TT8AMT4347, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = - Sistema de travões de tambor = Mais informações = Giodpfxsyrxm Sj Am Rou Pesos Peso em vazio: 12.680 kg Carga útil: 35.320 kg Peso bruto: 48.000 kg Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 60% Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5 Pneus traseiros: 385/65 R 22.5 Última inspeção: 2026-02-23 Mais informações Contacte o departamento de vendas da Lastas para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 450 000 km, primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, comprimento total: 4 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 44 000 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, veículo não fumador, 2 unidades disponiveis Gjdpsy Tg Emsfx Am Reiu

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 421 319 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 05/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 253 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 375 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 13 000 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Cabine: CR Bateria, 210 Ah, traseira Motor diesel DC13 164, 450 cv, Euro 6 / Emissão Japão 2016 Transmissão GRS905R Travagem de emergência avançada (AEB), travões auxiliares, retardador tipo R4100D, controlo de travão motor Conforto do condutor Ar condicionado automático Banco com apoio de braço ajustável e amortecedor, lado do condutor Banco com apoio de braço ajustável e amortecedor, lado do passageiro Largura da cama superior, inferior e superior: 800 mm Aquecimento noturno WTA, aquecedor de cabine 3kW Espaço de arrumação traseiro inferior, frigorífico lado do condutor Especificações técnicas smart ADR Continental Pneus eixo dianteiro, 315/70 Pneus eixo traseiro, 315/70 Jost JSK37C-Z, altura 150 mm *STGO apenas com pesos de eixo/totais Distância entre eixos principal, 3750 mm Gsdpfeyqx S Sjx Am Rjiu Relação do eixo, i = 2.53 Capacidade do depósito de combustível 825 l, lado esquerdo Capacidade do depósito de combustível 395 l, lado direito Capacidade do depósito AdBlue 105 l, lado direito Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação de rotações) Tecnologia Sistema de infotainment 2 DIN com ecrã de 5 polegadas (Avançado) FMS, gateway para preparação de sistemas de gestão de frotas Exterior Faróis LED automáticos Função de luz diurna LED e luzes de presença Faróis de nevoeiro dianteiros tipo LED, 3 díodos Luz de curva Defletor de tejadilho ajustável Defletores de ar para vidros das portas Pacote de assistência ao condutor (ADAS) Controlo de velocidade adaptativo (ACC) Aviso de saída de faixa Aviso de saída de faixa com direção ativa Assistente ativo de manutenção de faixa

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 398 842 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 269 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 385 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 800 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Controle preditivo do trem de força (PPC). Controle de velocidade. Cabine L BigSpace, 2,50 m, piso plano. Baterias AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sem manutenção. Motor OM471, seis cilindros em linha, 12,8 l, 330 kW (449 cv), 2200 Nm. EURO 6. Transmissão automática Mercedes PowerShift 3. Caixa de velocidades G211-12/14.93-1.0. Freio-motor de alta performance. Sistema avançado de frenagem de emergência (AEBS). Assistente de atenção ao condutor. Gedpszcw D Djfx Am Rsiu Conforto do motorista Climatização automática. Banco do motorista com suspensão, conforto. Apoios de braço em ambos os lados, banco do passageiro. Cama superior de luxo, estreita. Cama inferior de luxo. Aquecedor de água adicional na cabine. Geladeira retrátil sob a cama inferior. Dados técnicos Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – exigência legal a partir de 21.08.2023 Sistema de controle de estabilidade (ESP). Assistente de permanência em faixa. Assistente de frenagem ativo 5. Pneus dianteiros 315/70 R22.5. Pneus traseiros 315/70 R22.5. Relação do eixo motriz 2,41 Quinta roda de fábrica, padrão, Jost JSK 37C. Altura = 150 mm. Distância entre eixos 3850 mm, configuração 4x2. Tanque de 790 l + 120 l AdBlue, lado esquerdo, 735 x 700 x 2170 mm, alumínio, degrau de acesso. Trancável. Segundo tanque, 430 l, lado direito, 735 x 700 x 1000 mm, alumínio. Trancável. Limitador de velocidade, 80 km/h. Tecnologia Centro de dados do caminhão 7. Interface para sistema de gestão de frota FMS. Exterior Faróis principais de LED. Faróis de neblina halógenos. Luzes diurnas de LED.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 276 941 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 287 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Funções Controle de velocidade preditivo: I-See. Informações topográficas baseadas em mapas. Gedpfszcupkjx Am Rsiu Cabine Globetrotter XL, cabine dormitório extra alta. Sistema de baterias de energia única (2 baterias). Motor a diesel D13K500, 500 cv, 2.500 Nm, SCR e EGR. EURO 6. Câmbio automatizado I-Shift de 12 marchas – peso bruto total permitido de 60 toneladas. Troca de marchas padrão – I-Shift ou Powertronic. Freio-motor Volvo – capacidade de frenagem D13K-375kW/D16-500kW. Sistema Avançado de Frenagem de Emergência (AEBS). Assistente de atenção ao condutor. Conforto do condutor Ar-condicionado controlado eletronicamente com sensor solar. Banco do motorista confortável com suspensão e cinto de segurança. Banco do passageiro confortável com suspensão e cinto de segurança integrado ao assento. Cama superior reclinável e ajustável em altura, 700 x 1.900 mm. Cama inferior com 815 mm de largura na parte central. Aquecedor auxiliar de cabine: 1,8 kW ar-ar. Geladeira/freezer de 33 litros montada sob a cama, com divisórias. Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 Versão 2 – exigência legal a partir de 21/08/2023. Pneus dianteiros – 315/60 R22,5. Pneus traseiros – 315/60 R22,5. Quinta roda SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 fixa, fundida. Distância entre eixos 3.800 mm. Tanque de combustível de 650 litros no lado esquerdo com degraus. Tanque de AdBlue de 65 litros sob/atrás da cabine. Tanque de combustível de 610 litros no lado direito. Limitador de velocidade ajustado para 90 km/h – 56 mph. Tecnologia Tela de informações secundária em cores. Gateway FMS para sistema de gestão de frotas. Exterior Faróis de LED. Luz de canto estática – opera junto com o indicador em baixa velocidade para Faróis de neblina dianteiros – brancos.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 424 827 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 088 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 390 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Gedszbu Dfopfx Am Rjiu Grande capacidade da cabine com teto alto GX Bateria, 12 V, 230 Ah, 2 unidades, isenta de manutenção Motor diesel MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 cv) de potência, 2.400 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistente avançado de frenagem de emergência (EBA) Conforto do motorista Ar-condicionado Climatronic Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Banco do acompanhante, sem suspensão, com ajuste longitudinal e de encosto Beliche superior com estrado de ripas Beliche inferior com estrado de ripas Aquecimento auxiliar de água 4 kW (aquecimento noturno) Geladeira e gaveta, 1 unidade, área central, na traseira Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 - exigência legal a partir de 21/08/2023 Pneus do eixo dianteiro, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 para direção de curtas distâncias TL Pneus do eixo traseiro, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 para tração de curtas distâncias TL Distância entre eixos principal: 3.900 mm Relação do eixo: i = 2,31 Capacidade do tanque: 580 l à esquerda Capacidade do tanque: 580 l à direita Capacidade do tanque AdBlue: 80 l à esquerda Limitador de velocidade, ajustável, limitador (controle da rotação do motor) Tecnologia Sistema de infoentretenimento MMT Advanced Basic Telemática MAN Exterior Faróis dianteiros em LED Luz diurna em LED Faróis de neblina em LED Luzes de contorno, lâmpadas incandescentes, 2 unidades Defletor de teto, ajuste de 600 mm Painéis laterais, articulado à esquerda e fixo à direita