Unimog U300 4X4 - Multi Kipper / Salzstreuer Nr.: 640 comprar usado (9 965)

Condição: bom (usado), quilometragem: 21 404 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 07/2019, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 2 800 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 5 150 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 250 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Farol de trabalho traseiro - Farol de trabalho dianteiro - Apoio de braço - Controlo de áudio no volante - Entrada AUX - Indicador de temperatura externa - Luz de obra - Suporte para Becker - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Tacómetro - Iluminação extra - Airbag do condutor - Ajuste de altura do banco do condutor - Limitador de velocidade - Vidros escurecidos - Hidráulica - Hidráulica basculante - Espelhos retrovisores dobráveis - Iluminação LED - Apoio de braço central - Volante multifunções - Filtro de partículas - Rádio/CD - Giroflex - Câmara de marcha-atrás - Travões de disco - Palas de sol - Controlo de estabilidade - Aquecimento auxiliar - Imobilizador - Tacógrafo - Pré-aquecimento automático - Tomada de força (PTO) - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque Mercedes-Benz Unimog U 218 basculante 3 lugares 4x4 muito bem conservado, com apenas 21.404 km no odómetro e uma vasta gama de opções. Este Unimog está em bom estado técnico e visual. Para mais fotos ou informações, entre em contacto connosco por e-mail, telefone ou WhatsApp em ou . Dimensões L 515 B 250 H 325 BLOQUEIO DO DIFERENCIAL NO EIXO DIANTEIRO RELAÇÃO DO EIXO I = 6,527 TRAVÃO DE REBOQUE, SISTEMA DE 2 LINHAS PROTEÇÃO INFERIOR LATERAL SUPORTES DE MONTAGEM TRASEIROS Peças de montagem para espalhador de salmoura na plataforma de carga Placa de montagem dianteira DIN 76060, tipo B, tamanho 3 Filtro de carvão ativado Banco do passageiro duplo Banco do condutor pneumático com aquecimento Chave de comando adicional à esquerda Suporte universal, painel de controlo dianteiro Interruptor principal de bateria na caixa Tomada de reboque ABS 24V 7/5-pinos Tomada do reboque 12V 13-pinos Tomada frontal 24V 7-pinos Tomada de corrente contínua 12V (C3), consola central 12/24V Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3 Câmara de marcha-atrás Lredpfx Asxcguksnvsk Câmara adicional removível para acessórios Alternador de 28V/150A Monitor para sistema de câmaras Pala de sol exterior, transparente Para-brisas transparente e aquecido Resistências em grupo, grupo de trabalho Transmissão automática (EAS) Proteção da caixa de velocidades Cilindro basculante Conexão hidráulica traseira 4 vias, células 1+2 Linha de pressão traseira, 2.º circuito hidráulico Linha de retorno traseira separada Hidráulica basculante Hidráulica de três células, circuito duplo, totalmente proporcional Lâmina de neve Série porta-equipamentos Classe de compressão (4-5): 09 U200 Classe de compressão (6): 0 Classe de compressão (7-8): 12 Chassis, direção à esquerda Unidade de instrumentos 12,7 cm com função de vídeo Rádio CD, Bluetooth Luz de aviso para cilindro telescópico Depósito Adblue 16 litros Faról de trabalho na parede traseira da cabina TOP Sistema de limpeza de faróis Luzes de entrada Faróis bi-xénon, luz diurna LED Piscas LED amarelos, esquerda e direita, com suportes Faróis auxiliares LED, com barra de tejadilho Faróis suplementares reguláveis em altura, pilar A Motor OM934, L4, 5,1 l, 130 kW (177 cv), 750 Nm Motor EURO VI com OBD-C Travão-motor de alto desempenho Sistema de limpeza rápida de radiador Clean-Fix Tomada de força do motor, incluindo PTO dianteira Limitador de rotação da tomada de força Subestrutura intermediária de carga Superestrutura de carga dianteira elevada Superestrutura de carga, dimensões internas 2200 x 2075 x 400 Jantes para reboque rebaixadas 11x20 Equipamento de origem...

Condição: usado, quilometragem: 253 000 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 650 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, grua, Man TGA 18.410 / 4x4 Basculante 4,10 m Importado / Sem Acidentes EM BOM ESTADO! Ano de produção: 2018 Quilometragem: 253.000 km EQUIPAMENTO: - ABS - Fecho central - Vidros elétricos - Direção assistida - Imobilizador - Tacógrafo Caixa basculante: 410 x 230 x 65 cm (C x L x A) Capacidade de carga: 9.000 kg Ljdpey E Ecbjfx Anverk Peso total: 19.000 kg Distância entre eixos: 362 cm Pneu: 13R22,5 Suspensão: de molas CONTACTO: KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMENO (efetuamos todos os trâmites para exportação, incluindo matrícula) RADEK – ???? Ref. n.º: 6847

Condição: usado, quilometragem: 318 074 km, potência: 180 kW (244,73 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, grua, monitorização da pressão dos pneus, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Filtro de partículas - Lubrificação centralizada - Rádio - Sistema imobilizador integrado - Vidro do tejadilho - Visor = Mais informações = Transmissão: ZF, Caixa de velocidades manual Cabina: M Número de cilindros: 6 Lredpfoxw Uixox Anvek GVW: 18.000 kg Marca do motor: MAN Altura de elevação: 890 cm Grua: Atlas 60.1- Marca da carroçaria: Meiller

Condição: usado, quilometragem: 368 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 09/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MERCEDES ACTROS 1832 Lsdpjx R Rtpjfx Anverk BASCULANTE 4,00 m + GUINDASTE / 4x4 Importado / SEM ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICO: 2007 ? QUILOMETRAGEM: 368.000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS ? AR CONDICIONADO ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? TACÓGRAFO ? RETARDER CAIXA BASCULANTE: 400 x 242 x 60 cm CAPACIDADE: 7.000 kg PESO TOTAL: 18.000 kg TAMANHO DOS PNEUS: 385/65R22,5 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 390 cm SUSPENSÃO: LÂMINAS GUINDASTE: PALFINGER PK 9501 TEL: * KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ????? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – ROMENO (Romeno: tratamos de toda a documentação para exportação incluindo matrícula) RADEK – ????? Ref. nº: 67157

Condição: usado, quilometragem: 368 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 09/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MERCEDES ACTROS 1832 Lrodpfex R Rtcjx Anvjk BASCULANTE 4,00 m + GUINCHO / 4x4 Importado / SEM ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2007 ? QUILOMETRAGEM: 368.000 km EQUIPAMENTOS: ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS ? AR CONDICIONADO ? DIREÇÃO HIDRÁULICA ? TACÓGRAFO ? RETARDER BASCULANTE: 400 x 242 x 60 cm CAPACIDADE: 7.000 kg PESO TOTAL: 18.000 kg DIMENSÃO DO PNEU: 385/65R22,5 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 390 cm SUSPENSÃO: FEIXE DE MOLAS GRUA: PALFINGER PK 9501 TEL: * KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ???? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMENO (Romeno: Fazemos todas as formalidades para exportação, inclusive números) RADEK – ???? Ref. nº: 67157

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 257 kW (349,42 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, MB 1835 4x4 Arocs com Grua Fassi * Distância entre eixos 3.900 mm * Freio-motor * Compressor de ar 2 cilindros * Caixa de velocidades G 211-12/14, 93-1,0 * Programa de condução Offroad * Relação do eixo I= 4,143 * Estabilizador do eixo dianteiro * Estabilizador sob o quadro do eixo traseiro Lsdpfjyxzgcjx Anverk * Saliente do quadro 1.200 mm * Tanque AdBlue 60 L à esquerda * Tanque de combustível 290 L à esquerda em aço * Engate de reboque * Freio a tambor * Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR * Cabine S ClassicSpace * Parede traseira da cabine com janela * Suspensão padrão da cabine em aço * Para-brisa escurecido * Sensor de luz * Sensor de chuva * Escotilha de teto * Espelho dianteiro aquecido * Para-sol * Buzina pneumática * Sistema de fecho centralizado de conforto * Banco do condutor com suspensão * Aviso de marcha à ré * Cockpit multimídia * Sistema de navegação * Tomada adicional 12 V/15 A no piso do passageiro * Tomada 24 V/15 A no piso do passageiro * Ar condicionado * Tomada de ar comprimido na cabine * Baterias 2 x 12 V/220 Ah * Luzes de circulação diurna * Pré-instalação para faróis de trabalho na parede traseira da cabine * Luzes de marcação lateral intermitentes * Giroflex à esquerda e à direita na dianteira * Cruise control Caçamba basculante Meiller * Paredes laterais de 600 mm * Paredes laterais rebatíveis * Parede dianteira de 800 mm * Escada de acesso armazenada sob a caçamba * Parede traseira de 600 mm * Bomba Meiler, tipo 270/63 Grua FASSI F135AC.0.24 * Apoio hidráulico * Controle remoto por rádio Pintura do veículo em LA1 9147 Branco Ártico Equipamento opcional: Kinshofer garra bivalve, acréscimo de preço de 7.900,- € líquido Mais informações sob consulta.

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 257 kW (349,42 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, MB 1835 4x4 tração integral Arocs com guindaste Fassi * Distância entre eixos: 3.900 mm * Freio-motor * Compressor de ar de 2 cilindros * Caixa de câmbio G 211-12/14, 93-1,0 * Programa de condução Offroad * Relação de eixo I= 4,143 * Estabilizador do eixo dianteiro * Estabilizador sob o quadro do eixo traseiro * Saliente do chassi traseiro: 1.200 mm * Tanque de AdBlue 60 L lado esquerdo * Tanque de combustível 290 L lado esquerdo em aço * Engate para reboque * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR * Cabine S ClassicSpace * Parede traseira da cabine com janela * Suspensão padrão da cabine com molas de aço * Para-brisa escurecido * Sensor de luz * Sensor de chuva * Escotilha de teto * Espelho dianteiro aquecido * Para-sol * Buzina pneumática * Sistema de fecho central com comando remoto * Banco do motorista com suspensão * Alarme de marcha à ré * Cockpit multimídia * Sistema de navegação * Tomada adicional 12 V/15 A no lado do passageiro * Tomada 24 V/15 A no lado do passageiro * Ar-condicionado * Conexão de ar comprimido na cabine * 2 baterias de 12 V/220 AH * Luzes diurnas * Pré-instalação para faróis de trabalho na traseira da cabine * Luzes laterais de sinalização piscantes * Giroflex dianteiro esquerdo e direito * Piloto automático Meiller caçamba basculante * Laterais: 600 mm * Laterais rebatíveis * Parede frontal: 800 mm * Escada de acesso sob a caçamba * Tampa traseira: 600 mm * Bomba Meiler, tipo 270/63 Guindaste FASSI F135AC.0.24 * Apoio hidráulico * Controle remoto por rádio Ljdpfsyxzfxjx Anvjrk Pintura do veículo na cor LA1 9147 Branco Ártico Equipamento opcional: Kinshofer garra de 2 conchas, preço adicional de 7.900,- € líquido Mais informações sob consulta.

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 257 kW (349,42 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, MB 1835 4x4 Arocs com Grua Fassi * Distância entre eixos 3.900 mm * Freio-motor * Compressor de ar 2 cilindros * Caixa de velocidades G 211-12/14, 93-1,0 * Programa de condução Offroad * Relação do eixo I= 4,143 * Estabilizador do eixo dianteiro * Estabilizador sob o quadro do eixo traseiro * Saliente do quadro 1.200 mm * Tanque AdBlue 60 L à esquerda * Tanque de combustível 290 L à esquerda em aço * Engate de reboque * Freio a tambor * Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR * Cabine S ClassicSpace * Parede traseira da cabine com janela * Suspensão padrão da cabine em aço * Para-brisa escurecido * Sensor de luz * Sensor de chuva * Escotilha de teto * Espelho dianteiro aquecido * Para-sol * Buzina pneumática * Sistema de fecho centralizado de conforto Ledpfsyxzfrjx Anvjrk * Banco do condutor com suspensão * Aviso de marcha à ré * Cockpit multimídia * Sistema de navegação * Tomada adicional 12 V/15 A no piso do passageiro * Tomada 24 V/15 A no piso do passageiro * Ar condicionado * Tomada de ar comprimido na cabine * Baterias 2 x 12 V/220 Ah * Luzes de circulação diurna * Pré-instalação para faróis de trabalho na parede traseira da cabine * Luzes de marcação lateral intermitentes * Giroflex à esquerda e à direita na dianteira * Cruise control Caçamba basculante Meiller * Paredes laterais de 600 mm * Paredes laterais rebatíveis * Parede dianteira de 800 mm * Escada de acesso armazenada sob a caçamba * Parede traseira de 600 mm * Bomba Meiler, tipo 270/63 Grua FASSI F135AC.0.24 * Apoio hidráulico * Controle remoto por rádio Pintura do veículo em LA1 9147 Branco Ártico Equipamento opcional: Kinshofer garra bivalve, acréscimo de preço de 7.900,- € líquido Mais informações sob consulta.

Condição: usado, quilometragem: 176 539 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 09/2003, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 200 mm, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, altura do espaço de carga: 360 mm, Ano de fabrico: 2003, número de lugares: 7, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== oferece-lhe, de forma não vinculativa e sem compromisso, para compra ===== Daimler-Benz Vario 815 Doka Basculante 4 x 4 tração integral com guincho hidráulico/controle remoto Data do primeiro registo: 09.09.2013 Quilometragem: 176.539 km Número de chassis: WDB6704321N111170 Cilindrada: 4.249 ccm Lsdpfsvhzrxsx Anvsrk Potência: 110 kW / 150 cv Tração: 4 x 4 Tração integral Tacógrafo: Analógico Distância entre eixos: 3.700 mm Profundidade dos pneus em todo o redor: 10 mm Peso bruto: 7.490 kg Peso em vazio: 4.140 kg Carga útil: 3.350 kg Suspensão: de feixe de molas Transmissão: manual de 5 velocidades Cabina dupla homologada para 7 lugares (5 assentos presentes) Equipamento conforme segue: ===== Cabina dupla 4 x 4 tração integral Basculante trilateral Barra de reboque tipo "olhal" + conexões pneumáticas + engate esférico Guincho de cabo hidráulico com acionamento manual e por controle remoto Tipo Vime - EPH - 3600 ano 2007, cabo de aço de 10 mm, liberação manual Linha de transmissão + bloqueio do diferencial Redução de transmissão Tomada de força Bloqueio do diferencial ABS desligável Freio-motor Aquecedor auxiliar Assistente para arranque em subida Conversor de voltagem 24v - 12v Porta Doka à direita Grade protetora de carga 8 argolas de amarração Caixa para ferramentas na plataforma de carga Caixas para ferramentas traseiras deslizantes à direita e à esquerda Hidráulica do basculante de ação simples

Condição: usado, quilometragem: 176 539 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 09/2003, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 200 mm, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, altura do espaço de carga: 360 mm, Ano de fabrico: 2003, número de lugares: 7, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== oferece-lhe, de forma não vinculativa e sem compromisso, para compra ===== Daimler-Benz Vario 815 Doka Basculante 4 x 4 tração integral com guincho hidráulico/controle remoto Data do primeiro registo: 09.09.2013 Quilometragem: 176.539 km Número de chassis: WDB6704321N111170 Cilindrada: 4.249 ccm Lrjdpfjvhz N Rex Anvjk Potência: 110 kW / 150 cv Tração: 4 x 4 Tração integral Tacógrafo: Analógico Distância entre eixos: 3.700 mm Profundidade dos pneus em todo o redor: 10 mm Peso bruto: 7.490 kg Peso em vazio: 4.140 kg Carga útil: 3.350 kg Suspensão: de feixe de molas Transmissão: manual de 5 velocidades Cabina dupla homologada para 7 lugares (5 assentos presentes) Equipamento conforme segue: ===== Cabina dupla 4 x 4 tração integral Basculante trilateral Barra de reboque tipo "olhal" + conexões pneumáticas + engate esférico Guincho de cabo hidráulico com acionamento manual e por controle remoto Tipo Vime - EPH - 3600 ano 2007, cabo de aço de 10 mm, liberação manual Linha de transmissão + bloqueio do diferencial Redução de transmissão Tomada de força Bloqueio do diferencial ABS desligável Freio-motor Aquecedor auxiliar Assistente para arranque em subida Conversor de voltagem 24v - 12v Porta Doka à direita Grade protetora de carga 8 argolas de amarração Caixa para ferramentas na plataforma de carga Caixas para ferramentas traseiras deslizantes à direita e à esquerda Hidráulica do basculante de ação simples

Condição: usado, quilometragem: 106 330 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 11/2004, tipo de combustível: diesel, peso total: 14 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 3 820 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 570 mm, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, ar condicionado, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== offerecemos a você para venda, sem compromisso e sem garantia de disponibilidade: ===== M A N 14.280 Tração Integral 4 x 4 Primeiro registro: 03.11.2004 Quilometragem: 106.330 km Horas de operação: apenas 1049 Número do chassi: WMAL80ZZ54Y134665 Cilindrada: 6.871 cm³ Peso bruto total: 14.500 kg Peso vazio: 10.500 kg Carga útil: 4.000 kg Tacógrafo: Analógico Suspensão: feixe de molas dianteira/traseira Tração: 4 x 4 integral Perfil do pneu dianteiro: 10 mm Perfil do pneu traseiro: 15 mm Entre-eixos: 3.600 mm Carroceria: Equipamento de limpeza de canais Caixa de sucção MTS SB 040, ano 2010 Potência de acionamento: 40 kW Capacidade de sucção: 2,5 m³ Diâmetro máx. do material a ser sugado: 12 cm 1 ponto de apoio lateral à esquerda Esvaziamento da caixa de sucção à esquerda por basculamento Também utilizável como basculante trilateral convencional Veículo com tração integral Registrado como máquina automotriz (placa verde) Conexão para espalhador de sal Preparação para uso municipal Ar-condicionado Piloto automático ABS Vidros elétricos esquerdo + direito Retrovisores elétricos + aquecidos Espelho frontal Quebra-sol Teto solar Tomada de força Lrjdpfxovhz H Ne Anvjk Bloqueio de diferencial + trem de força Redutor de transmissão Caixas de ferramentas esquerda + direita Extintor de incêndio Pré-disposição para giroflex Faróis de trabalho Para-choque de aço ESYTEC Diner DPX até 99%

Condição: usado, quilometragem: 576 602 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo (VIN): WMA06XZZ2JM758640 Peso próprio: 8.304 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente ----Cabine XLX ZF-INTARDER, tacógrafo digital Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário, climatização estacionária, 2 beliches, Lrodpfx Ajundt Ionvjk Rádio USB/SD/Aux/Bluetooth + preparação para navegação, Piloto automático, preparação para pedágio, volante multifuncional, Geladeira, banco com aquecimento, assistente de distância e de faixa Suspensão de lâmina na dianteira / suspensão pneumática na traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Altura de engate: 1.200 mm Tanque de diesel: 400 l + 200 l Defletor de teto Luz rotativa Pneus: 1º eixo 385/65 R 22,5 2º eixo 315/80 R 22,5

Condição: usado, quilometragem: 291 000 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 06/1968, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1968, Equipamento: tração integral, = Opções e acessórios adicionais = - Jogo aerodinâmico Lrsdpfx Aju Dyt Djnvjk - Luzes de nevoeiro = Mais informações = Número de cilindros: 6 Capacidade do motor: 8.424 cc GVW: 16.000 kg Tipo de motor: Deutz V-type Marca da carroçaria: Meiller

Condição: usado, quilometragem: 322 400 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 10/2004, peso total: 23 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * TGA 18.310 4x4 basculante Meiller - serviço de inverno - * Basculante Meiller, aprox. 4600 x 600 x 2430 mm * Distância entre eixos: 3,90 m * Caixa de velocidades manual, 16 marchas * Ar condicionado * Suspensão: feixe de molas / ar * Placa de montagem frontal * 7 conexões hidráulicas * Iluminação adicional * Conexões hidráulicas para espalhador de sal * Placa de montagem para lâmina lateral de neve * Para-sol * 2 luzes rotativas * Escape elevado * Bloqueio do diferencial * Tração integral * Banco pneumático * Escotilha no teto * Engate de reboque + conexões elétricas para reboque * Cruise control * Espelhos e vidros elétricos * Para-brisa com aquecimento * Tacógrafo manual Lredpfx Asytk Econvek * Pneus 385/65R22,5 aprox. 80% * Pneus 315/80R22,5 aprox. 80% * Veículo de entidade pública * 1º proprietário * Venda líquida dentro da UE apenas com caução de IVA e comprovação de registo no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte ao porto possível, * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. Sem garantia de erros de digitação. * Visitas apenas mediante acordo prévio, * WhatsApp

Condição: usado, quilometragem: 24 424 km, potência: 220 kW (299,12 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para mais informações sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo telefone). Ljdpfxoyuadqo Anverk Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Basculante de contêiner removível Equipamento removível, superestrutura: jotha CombiCon 7018 UL, capacidade de elevação/carga útil: 7.000 kg, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, variante de eixo Euro 6, cilindro combinado 12/16, variante de montagem do eixo Euro 6, componentes da direção reforçados no eixo, óleo sintético (HA), relação de redução do eixo i = 6,377, freio de reboque de duas linhas, freio a disco pneumático Haldex, entre-eixos 3.900 mm, VarioPilot (direção intercambiável esquerda/direita), proteção lateral, suportes de montagem centrais e traseiros, placa frontal DIN76060 tipo B, tamanho 3, ar-condicionado, banco do motorista com suspensão pneumática, com aquecimento, banco do acompanhante também com suspensão pneumática, interruptor adicional de coluna à esquerda, suporte universal para unidade de comando, disjuntor principal da bateria na caixa de baterias, tomada ABS reboque 24 V, 7 pinos/5 pinos, alarme de marcha à ré, tomada de ferramentas 32 pinos, tomadas de corrente contínua 12V (C3), console central com 12 V e 24 V, tomada de bordo 24V/25A na cabine com sinal C3, câmera de ré, alternador 28 V/150 A, monitor para sistema de câmeras, quebra-sol externo transparente, imobilizador com transponder, cabine conforme ECE-R-29/03, EasyDrive (tração hidrostática) (SN), troca automática de marchas (EAS), flange de engate de 150 mm (em vez de 120 mm), filtro de óleo de transmissão, capacidade aumentada do acionamento hidrostático, refrigeração óleo/ar da transmissão hidráulica, cilindro basculante de 6 estágios, desconectável, conexão hidráulica traseira quádrupla célula 1+2, linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico, linha de retorno separada traseira, sistema hidráulico para mecanismo de basculamento, conexão basculante para reboque, simples efeito, traseira, LS-hidráulico, 4 células, consumo contínuo separado, preparado para módulo de neve, série porta-equipamentos, estágio de compressão (6) 2, estágio de compressão (7-8) 12, chassi LL, tacógrafo digital de segunda geração, ADR, tacógrafo VDO, pré-instalação para luz de advertência de cilindro telescópico, rádio com USB e Bluetooth, pré-instalação para pedágio, pré-instalação para rádio trunking (12V), pré-instalação para Truck Data Center 6 (FB Card), tanque de AdBlue 25 l, luzes de acesso na área de entrada, luzes estroboscópicas LED amarelas esquerda e direita com tripés, farol alto adicional em LED na barra de teto, holofotes de trabalho na parte superior da parede traseira da cabine, faróis LED adicionais reguláveis em altura no pilar A, motor OM936, 6 em linha, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm, versão Euro VI E, freio-motor de alta performance, sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix, tomada de força do motor com tomada de força dianteira, limitador de rotação da tomada de força, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, travessa traseira para engate de reboque rebaixado, engate de reboque CTT, rodas de ombro alto 14.00x22.5, faixas de advertência vermelho/branco retro-refletivas, triângulo de sinalização e luz de advertência, variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), suporte para engate de altura ajustável Scharmüller, engate de reboque Rockinger, pino 48, porta-equipamentos Unimog, geração do modelo 1, instrumentos/placas/documentação em alemão, disparador para válvula adicional, faróis auxiliares dianteiros e traseiros no teto da cab

Condição: usado, quilometragem: 142 000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 01/2017, peso total: 12 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Unimog 423 U 400 (novo modelo) Euro 6, 1 proprietário, prefeitura de estradas. Quilometragem original apenas 142.000 km, aprox. 7.800 horas de operação. Euro 6 SCR, Vario Pilot (direção reversível), basculante hidráulico, engate de reboque, freio pneumático de dois circuitos para reboque, capacidade de reboque com freio 28.000 kg. Resfriador de óleo hidráulico adicional, tomada de força dianteira 1.000 rpm, placa municipal frontal tamanho 3. Sistema hidráulico com 2 circuitos, 6 conexões de dupla ação dianteiras e traseiras, retorno sem pressão. Tacógrafo, rádio CD, conexões para faróis de aviso, câmera de ré. Câmbio semiautomático de 8 marchas, preparação para tração hidrostática. Engate de reboque, sistema de freio pneumático de dois circuitos, capacidade de tração de reboque 28.000 kg com freio, sistema hidráulico de potência estendida de 3 circuitos com resfriador de óleo adicional. Ar-condicionado, rádio CD, banco do motorista confortável, vidros elétricos, retrovisores elétricos, para-brisa aquecido. ABS, retarder, tração nas quatro rodas comutável, bloqueio de diferencial. Pneus traseiros 90%, pneus dianteiros 50%. Veículo em bom estado e bem conservado, pouco usado no serviço de inverno. Motor, transmissão, eixos e direção em perfeito estado. 170 kW, 230 CV, Euro 6 Veículo sempre foi regularmente mantido. IVA de 19% destacável. Venda líquida para exportação na UE possível com número fiscal. Defeitos: - Discos de freio dianteiros enferrujados, eficiência de frenagem dianteira unilateral. Ledpfxsyrzdto Anverk - Motor de tração do sistema hidrostático ausente, mas o veículo está totalmente operacional com a transmissão manual. - Tampa da lanterna traseira esquerda quebrada. - Inspeção TÜV vencida. A lista completa de equipamentos está nas últimas 4 fotos. Localização: 97778 Fellen Tel: Sr. Kleespies

Condição: usado, quilometragem: 219 182 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 06/2003, peso em vazio: 11 740 kg, peso máximo de carga: 36 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 450 mm, combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 4 450 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, compressor, grua, hidráulica, tração integral, Veículo em excelente estado de conservação Livro de inspeção – completo Livro de manutenção – completo Grua HIAB 166 ES - 2 HiPro Comando por rádio x extensão hidráulica 5º e 6º circuitos de comando para o garfo Radiador de óleo TDF (Tomada de força) Bloqueio de diferencial dianteiro, central e traseiro Assistência de arranque ABS Direção assistida Cilindrada - 6374 cc Caixa de velocidades de 6 marchas Distância entre eixos - 3950 mm Carga útil - 6260 kg Engate de reboque: tipo boca – com ligação de óleo e ar Lrsdpfoug A Igex Anvjk Peso bruto total do conjunto - 36.000 kg Escape direcionado para cima Banco do condutor suspenso e ortopédico Escotilha no teto Vidros elétricos Rádio - CD Tacógrafo - analógico Preparação para Toll Collect Preço líquido para comerciantes/exportação – 34.990 € Alterações, venda intermédia e erros reservados ===== Telefone +49 551 50 84 912 Telemóvel +49 151 44 81 45 88 =====

Condição: usado, quilometragem: 35 700 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 09/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, tração integral, * Basculante Fuso 4x4 com tração integral * Travões de disco * Suspensão por molas de feixe * 3 lugares * Caixa de velocidades manual * Cruise control * Vidros elétricos * Bloqueio do diferencial * Depósito de combustível de 100 L Lrodpfx Anovgii Novjk * Basculante trilateral * Capacidade de carga útil: 3670 kg * e muito mais. * !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!

Condição: usado, quilometragem: 35 700 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 09/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 190 mm, altura do espaço de carga: 360 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, ? Basculante Fuso 4x4 com tração integral ? Travões de disco ? Suspensão por molas de lâminas ? 3 lugares ? Caixa de velocidades manual ? Cruise control ? Vidros elétricos ? Bloqueio do diferencial ? Depósito de combustível de 100 litros ? Basculante trilateral Carga útil: 3.670 kg ? e muito mais. Lodpfxovgii Ao Anverk !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!

Condição: usado, quilometragem: 35 700 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 09/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 190 mm, altura do espaço de carga: 360 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, ? Basculante Fuso 4x4 com tração integral ? Travões de disco ? Suspensão de molas ? 3 lugares ? Caixa de velocidades manual Lodpfx Ansvgiivoverk ? Cruise control ? Vidros elétricos ? Bloqueio do diferencial ? Depósito de combustível de 100 L ? Basculante trilateral Capacidade de carga útil: 3670 kg ? e muito mais. !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!

Condição: usado, quilometragem: 215 670 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Número do veículo: 279 1º proprietário / Ar condicionado / Câmara / Assistente de voz / Ecrã tátil / Registador de viagens / Engate de reboque / ACC (controlo de velocidade adaptativo) / Cruise control / Front Assist / Tração às quatro rodas / Bloqueio do diferencial / Sensores de estacionamento (PDC) / Euro 6 Lsdpjyt Uw Nsfx Anverk Também pode contactar-nos pelo WhatsApp. Sujeito a erros e venda prévia. Todas as informações sem garantia. Pedimos a sua compreensão caso não seja possível responder a e-mails devido ao elevado número de pedidos. Agradecemos o seu contacto telefónico. Venda a particulares apenas possível em casos limitados. A venda líquida dentro da UE só será realizada mediante pagamento do depósito acordado. O reembolso do depósito será efetuado após o envio da prova de matrícula no país de destino e da confirmação de receção assinada.

Condição: usado, quilometragem: 40 100 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 070 kg, peso máximo de carga: 2 930 kg, peso total: 6 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 4 580 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, tração integral, Engate Maul e cabeça esférica. Oferta não vinculativa - sujeita a alterações e venda intermédia. Venda exclui qualquer tipo de garantia. Todas as informações sem garantia! Lrjdpfx Aoya Hlfjnvok

Condição: usado, quilometragem: 364 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 3 700 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, grua, Iveco TRAKKER 190T36 / 4x4 Basculante 3,70 m + GUINCHO Importado / SEM ACIDENTES EM ÓTIMO ESTADO! ANO DE FABRICAÇÃO: 2012 QUILOMETRAGEM: 364.000 km EQUIPAMENTOS: - ABS - Vidros elétricos - Direção hidráulica - Freio motor - Tacógrafo - Ar-condicionado CAÇAMBA BASCULANTE: 370 x 242 x 60 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 8.000 kg PESO TOTAL: 19.000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 380 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO POR MOLAS EM AMBOS OS EIXOS GUINCHO/GRUA: HIAB 111 ES - 2 HIDUO Ljdpfx Ajyy Hl Tenverk TEL: KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – ROMENO (Fazemos todos os trâmites de exportação em romeno, incluindo a numeração) RADEK – ????? Ref. nº: 54162

Condição: usado, quilometragem: 34 275 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 10/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 000 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: tração integral, 1104. GW22W195925 Plataforma Grande escotilha no teto Tração integral com bloqueios Banco duplo para passageiro Peso bruto autorizado: 8.000 kg Peso do veículo vazio: 4.700 kg... entre outros. Lodehyu Tqepfx Anvjrk ----O veículo está sem preparação! Entrega em todo o país disponível mediante taxa adicional. Sujeito a erros e venda prévia. Aceitamos seu veículo na troca. Financiamento / leasing possível mesmo sem entrada! Tem mais perguntas? Teremos prazer em lhe aconselhar!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 2 587 km, potência: 61 kW (82,94 cv), primeira matrícula: 02/1956, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 9.00R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, suspensão: aço, comprimento total: 67 500 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 2 700 mm, Ano de fabrico: 1956, Equipamento: acoplamento de reboque, Este exclusivo e muito raro Hogra foi totalmente restaurado e encontra-se em excelente estado! História da Hogra: Após o final da Segunda Guerra Mundial, a Holanda saiu abalada do conflito e recuperou-se lentamente durante a década de 1950. Estes anos foram marcados por simplicidade e muito trabalho para reconstruir o país. Havia escassez de materiais e, portanto, de equipamentos. Até meados dos anos 1950, a frota de caminhões era composta principalmente por veículos obsoletos provenientes de depósitos militares, que eram adaptados e mantidos em uso civil. No início dos anos 1950, o Sr. W.A. Hoek identificou uma crescente demanda por caminhões pesados, cuja oferta era insuficiente ou inexistente. Ele viu a oportunidade de construir um caminhão sob medida para o mercado, com o menor custo possível, mas capaz de oferecer o máximo desempenho ao usuário. No entanto, o Sr. van Hoek não possuía o capital necessário. Por meio de contato com uma viúva abastada, Sra. Gravelaar, que estava disposta a prover o investimento inicial, surgiu a nova marca de caminhões "HOGRA", acrônimo dos nomes dos dois fundadores. A produção das primeiras unidades começou em 1954, numa antiga fábrica de laticínios em Ravenstein. A fábrica da Hogra era tipicamente uma unidade de montagem. Todas as peças, exceto o chicote elétrico, eram adquiridas de terceiros, sendo os caminhões montados em Ravenstein com chassi rolante, grade, capô, painel frontal e paralamas dianteiros, porém sem cabine e carroceria. Era comum na época que o caminhão deixasse a fábrica apenas como chassi rolante, sendo posteriormente equipado, conforme demanda do comprador, por um implementador. Havia renomadas empresas de implementos como Paul & van Weelde e Buca, além de muitos implementadores locais. Ljdpfxoylndas Anverk O chassi, feixes de molas e chaparia dos Hogra eram fabricados na Holanda; o motor era de origem inglesa, Perkins, e posteriormente austríaco, Steyr. Os dois modelos produzidos pela Hogra traziam suas denominações baseadas no tipo de motor instalado. O modelo H7-P6 era equipado com o motor diesel Perkins P6, de 83 cv. Já o H7-S100, e depois o H10 S-100, utilizava o motor Steyr de 100 cv. O número 7 na nomenclatura indicava a capacidade de carga bruta de 7 toneladas. Os modelos H7 eram concebidos como chassi 4x2 de 2 eixos, com apenas alguns exemplares 4x4. A partir de 1957, o modelo H10 passou a ser produzido como chassi 6x2 de 3 eixos, atingindo capacidade bruta de até 10 toneladas, graças ao eixo longitudinal. No final da década de 1950, a concorrência no mercado de caminhões se intensificou. A Hogra manteve-se fiel ao layout "torpedo", mas a tecnologia defasada a impediu de competir com os modelos de cabine avançada, que ofereciam mais capacidade e melhor desempenho. Em 1958, a empresa enfrentava dificuldades e continuou de forma reduzida até encerrar definitivamente as operações em 1961, acompanhando outras marcas holandesas como a Kromhout que já haviam deixado o mercado. No total, cerca de 100 unidades Hogra foram fabricadas, sendo quase todas comercializadas nos Países Baixos. No momento, está em preparação um livro...