Volvo Fm 450 8X4 + Overmat Msa 22.13 Eps Pto Cement/M... comprar usado (47 537)

Condição: usado, quilometragem: 436 760 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Volvo FH 500 8x4 Grua traseira Epsilon Bordmatik Basculante / Sistema intercambiável para transporte de madeira Visão geral · Primeira matrícula: 20/07/2012 · Ano de fabricação: 2012 · Motor: 500 cv / 367 kW · Quilometragem: 436.760 km · Cor: Azul · Norma Euro: EEV · Transmissão: Automática · Pneus: 1º eixo: 385/65 R 22,5 2º eixo: 315/80 R 22,5 3º eixo: 315/80 R 22,5 4º eixo: 385/65 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamentos 8x4, Grua traseira Epsilon, basculante trilateral, 2 suportes hidráulicos, Bordmatik, sistema intercambiável para transporte de madeira, postes Exte, poliguindaste, banco do motorista elétrico e aquecido, 2 caixas de ferramentas em aço inoxidável, último eixo direcionável, 2 luzes de ré, engate Rockinger, transmissão automática, volante multifuncional, 1 tanque em alumínio, sistema hidráulico, aquecimento estacionário, ar-condicionado, indicador de carga, banco do operador do guindaste aquecido, 2 buzinas pneumáticas, 2 luzes giratórias, rádio Volvo original, entrada USB, entrada Auxiliar. Equipamento de série Hedpsyygkijfx Ahzonk Computador de bordo, tapetes, bloqueio do diferencial, espelhos elétricos e aquecidos, vidros elétricos, ABS, ASR, freios a disco, piloto automático, 2 calços de roda, chave reserva, ferramentas de bordo. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda a qualquer momento. _____ Número interno para consultas: LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Eng. Christoph Wimmer (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, servo-croata) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, servo-croata) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza o seu também. Entre em contato! Website: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, quilometragem: 436 760 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Volvo FH 500 8x4 Grua Traseira Epsilon Bordmatik Basculante / Sistema de troca de transportador de madeira Tudo em um relance · Primeira matrícula: 20.07.2012 · Ano de fabrico: 2012 · Motor: 500 CV / 367 kW · Quilometragem: 436.760 km · Cor: Azul · Norma Euro: EEV · Transmissão: Automática · Pneus: 1º eixo: 385/65 R 22,5 2º eixo: 315/80 R 22,5 3º eixo: 315/80 R 22,5 4º eixo: 385/65 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento 8x4, Grua traseira Epsilon, basculante trilateral, 2x estabilizadores, Bordmatik, sistema de troca para transporte de madeira, colunas Exte, garra concha, banco do motorista elétrico, banco do motorista aquecido, 2 caixas de ferramentas em aço inoxidável, último eixo direcional, 2 faróis de marcha à ré, engate Rockinger, transmissão automática, volante multifunções, 1 depósito de alumínio, sistema hidráulico, aquecimento de parque, ar condicionado, indicador de carga, banco aquecido no assento da grua, 2 buzinas pneumáticas, 2 luzes rotativas, rádio original Volvo, entrada USB, entrada Aux. Equipamento de série Computador de bordo, tapetes, bloqueio de diferencial, espelhos elétricos e aquecidos, vidros elétricos, ABS, ASR, travões de disco, cruise control, 2 calços de apoio, chave reserva, kit de ferramentas de bordo. Erros, omissões e venda prévia reservados. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos comerciais / contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 línguas. Certamente a sua também. Contacte-nos! Página inicial: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos industriais como tratores, reboques, caminhões e comerciais leves. Hnsdsyygi Sopfx Ahzjk Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: bom (usado), quilometragem: 53 033 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 50 mm - Apoio de braço - Luzes de sinalização - Escotilha no teto - Euro 6 - Controle remoto - Aquecimento - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Câmara de marcha à ré - Visor de proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Lubrificação centralizada = Observações = - Guindaste de carga MPG 150 Toneladas Metro (Tipo 150 TM 8) - 8x extensível hidraulicamente Hsdpfx Ahoyv H Aqozsnk - 5ª função para guincho hidráulico - 6x estabilizado - Resfriador de óleo - Controle remoto - 2 grandes ganchos de elevação - Diagrama de carga: * 6,86 metros -> 19.420 kg * 8,76 metros -> 14.120 kg * 10,74 metros -> 10.530 kg * 12,79 metros -> 8.010 kg * 14,94 metros -> 6.140 kg * 17,19 metros -> 4.690 kg * 19,54 metros -> 3.540 kg * 21,99 metros -> 2.620 kg - Guincho hidráulico Rotzler (Tipo Titan TC 5), 5.500 kg - VEB+ (Freio-motor Volvo) - Temperatura ambiente -40°C / +40°C - Diversos compartimentos de armazenamento em aço inoxidável - Eixo dianteiro de 10 toneladas - Eixos traseiros de 16 toneladas (técnico) - GCW 70 toneladas (técnico) - 1 cama - Somente 54 horas de operação do guindaste! - Somente 68 horas de operação do guincho! - Apenas 53.033 km! - Em ótimo estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.777 cc Transmissão Transmissão: I-shift, automática Configuração dos eixos Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65 22.5; Capacidade máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 40%; Sulco do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 385/55 22.5; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 40%; Sulco do pneu direito: 40% Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 11.500 kg; Sulco interno esquerdo: 50%; Sulco externo esquerdo: 50%; Sulco interno direito: 50%; Sulco externo direito: 50%; Redução: simples Eixo traseiro 3: Medida do pneu: 315/70 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima por eixo: 11.500 kg; Sulco interno esquerdo: 40%; Sulco externo esquerdo: 40%; Sulco interno direito: 40%; Sulco externo direito: 40%; Redução: simples Pesos Peso vazio: 31.000 kg Carga útil: 1.000 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Guindaste: MPG 150 TM 8, ano de fabricação 2021, montado na traseira do chassi Condição Condição técnica: boa Condição estética: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 286 258 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 03/2004, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 400 kg, peso máximo de carga: 17 600 kg, tamanho do pneu: 315 / 80 R 22.5 / 8mm, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2017, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 220 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 30 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315 / 80 R 22.5 / 8mm, peso operacional: 32 000 kg,

Condição: usado, quilometragem: 423 052 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 09/2013, tamanho do pneu: 13R22.5, estado dos pneus: 25 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 180 mm, altura total: 3 700 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ar condicionado, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo digital - Hidráulica basculante - Rádio/CD player - Para-sol = Mais informações = Medida dos pneus: 13R22.5 Perfil dos pneus: 25% Eixo dianteiro: direcional; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: suspensão a ar Cilindrada do motor: 10.837 cc Peso vazio: 7.523 kg Carga útil: 11.477 kg Peso bruto total: 19.000 kg Altura da quinta roda: 1,3 m = Informações da empresa = Em consultas, favor sempre mencionar o número do estoque (8 dígitos). Na SMZ Smeets & Zonen: - no mercado desde 1976, mais de 65.000 vendidos/1.700 por ano/1.000 em estoque - Serviço completo de A a Z, incluindo organização de transporte/serviço de desembaraço aduaneiro (custo extra!) - Serviço de carregamento para o transporte mais barato do mundo Grande depósito de todas as peças novas e usadas: Sempre anunciamos com nossos melhores preços Hnedpfsygn R Njx Ahzek Visite-nos para ver nosso estoque completo e obter mais informações Recebemo-lo em 130.000 m2 de terreno com 20.000 m2 de armazém e oficina totalmente equipada. Assista ao nosso vídeo

Condição: usado, quilometragem: 95 086 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 375/90R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 405 l, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 900 mm, altura total: 4 060 mm, comprimento do espaço de carga: 6 580 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, altura do espaço de carga: 1 850 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, segundo depósito de combustível, = Outras opções e acessórios = Superestrutura - Hidráulica O veículo está equipado com um sistema hidráulico. - Capacidade da superestrutura: 31 m3 (capacidade total da superestrutura). - Material: aço (material da superestrutura). Iluminação - Tipo de farol: halogéneo (tipo de farol deste veículo) Interior - Sistema de marcha-atrás Uma câmara de marcha-atrás (também conhecida como câmara de recuo ou câmera traseira) é um tipo especial de câmera de vídeo projetada especificamente para ser instalada na parte traseira de um veículo, a fim de auxiliar nas manobras em marcha-atrás e facilitar a visibilidade traseira. Foi especialmente desenvolvida para evitar colisões ao recuar. A área imediatamente atrás dos veículos é conhecida como "zona de perigo" devido aos riscos associados. As câmaras de marcha-atrás normalmente estão conectadas ao visor da unidade principal do veículo. - Banco com suspensão pneumática Com um banco com suspensão pneumática, o motorista desfruta de maior conforto, pois o assento não está fixado diretamente à cabine, tendo a suspensão pneumática que absorve as irregularidades da estrada sem transferi-las diretamente ao condutor. Motor - TDF (Tomada de força) Tomada de força, PTO (Power Take-Off), é um sistema para transmitir potência de um motor em funcionamento para um implemento ou máquina separada. - Tipo de TDF: bomba (tipo de tomada de força do veículo) - Número de tanques de combustível: 1 (quantidade de tanques de combustível) - Capacidade do tanque de combustível: 405 Ltrs (capacidade do tanque de combustível) Hodpsykazbjfx Ahzsnk = Mais informações = Transmissão: PT2606, 6 marchas, automática Cabina: Cabina curta (Day Cab) Travões: Tambor Eixo 1: Medida do pneu: 375/90R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%; Redução: Eixos grau planetário externo; Suspensão: Suspensão parabólica Eixo 2: Medida do pneu: 375/90R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 5%; Redução: Eixos grau planetário externo; Suspensão: Suspensão parabólica Eixo 3: Medida do pneu: 650/65 R25; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%; Redução: Eixos grau planetário externo; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo 4: Medida do pneu: 650/65 R25; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%; Redução: Eixos grau planetário externo; Suspensão: Suspensão hidráulica Peso bruto total: 52.000 kg Número de referência: 70289016 = Informações da empresa = Deseja obter mais informações sobre este veículo? Recomendamos que visite a BAS World. Lá você encontrará: • Vídeo de inspeção em HD • Imagens em 360 graus • Especificações completas e verificadas • Cálculo do custo e prazo de entrega • Suporte e serviços da BAS World Quer saber mais? Visite a BAS World online!

Condição: usado, quilometragem: 84 514 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 375/90R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 405 l, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 900 mm, altura total: 4 080 mm, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, altura do espaço de carga: 1 870 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, segundo depósito de combustível, = Outras opções e acessórios = Superestrutura - Hidráulica O veículo está equipado com um sistema hidráulico. - Capacidade da carroçaria: 32m³ (Capacidade total da superestrutura). Hjdpfsykakcjx Ahzenk - Material: aço (Material da superestrutura). Iluminação - Tipo de farol: halogéneo (Estilo do farol deste veículo) Interior - Banco com suspensão pneumática Com banco com suspensão pneumática, o condutor usufrui de maior conforto, pois o banco não está fixado diretamente à cabina; a suspensão a ar absorve as irregularidades do piso e não as transmite diretamente ao condutor. Motor - Tomada de força Tomada de força (PTO, Power Take-Off) é um método para extrair potência de um motor em funcionamento e transmiti-la a uma aplicação, como um implemento ou máquinas auxiliares. - Tipo de tomada de força: bomba (Tipo de PTO do veículo) - Número de depósitos de combustível: 1 (Quantidade de depósitos de combustível) - Capacidade do depósito de combustível: 405 L (capacidade do tanque de combustível) = Mais informações = Transmissão: PT2606, 6 velocidades, automática Cabina: Cabina diurna Travões: Travões de tambor Eixo 1: Dimensão dos pneus: 375/90R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10%; Redução: eixo com planetárias externas; Suspensão: parabólica Eixo 2: Dimensão dos pneus: 375/90R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 5%; Perfil do pneu direito: 60%; Redução: eixo com planetárias externas; Suspensão: parabólica Eixo 3: Dimensão dos pneus: 650/65 R25; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%; Redução: eixo com planetárias externas; Suspensão: hidráulica Eixo 4: Dimensão dos pneus: 650/65 R25; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Redução: eixo com planetárias externas; Suspensão: hidráulica GVM: 44.800 kg Número de matrícula: 70289034 = Informação da empresa = Deseja obter mais informações sobre este veículo? Recomendamos que visite a BAS World. Lá encontrará: • Vídeo de inspeção em alta definição • Imagens em 360 graus • Especificações completas e verificadas • Cálculo do custo e do prazo de entrega • Apoio e serviços BAS World Quer saber mais? Visite BAS World online!

Condição: usado, quilometragem: 82 359 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 375/90R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 405 l, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 900 mm, altura total: 4 080 mm, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, altura do espaço de carga: 1 870 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, segundo depósito de combustível, = Mais opções e equipamentos = Superestrutura - Hidráulica O veículo está equipado com um sistema hidráulico. - Capacidade da superestrutura: 32m³ (A capacidade total da superestrutura.) - Material: aço (O material da superestrutura.) Iluminação - Tipo de farol: halógeno (O estilo do farol deste veículo) Interior - Sistema de marcha à ré Uma câmara de ré (também conhecida como câmara de visão traseira) é um tipo especial de câmara de vídeo projetada especificamente para ser instalada na parte traseira de um veículo para auxiliar o motorista durante as manobras de marcha à ré, facilitando assim a visualização do ponto cego. Ela foi desenvolvida especialmente para evitar colisões ao fazer marcha à ré. A área diretamente atrás dos veículos é frequentemente referida como "zona de perigo" devido ao alto risco de acidentes. As câmeras de ré são geralmente conectadas ao visor principal do veículo. - Banco com suspensão pneumática Um banco com suspensão pneumática oferece maior conforto ao condutor, pois não está acoplado diretamente à cabine; a suspensão com ar minimiza a transferência direta das irregularidades da estrada para o condutor. Motor - TDF (Tomada de força) Tomada de força (TDF ou PTO – Power Take-Off) é um mecanismo utilizado para transferir a potência do motor em funcionamento para acionar implementos ou equipamentos auxiliares. - Tipo de tomada de força: bomba (O tipo de TDF deste veículo) - Quantidade de tanques de combustível: 1 (Quantidade de tanques de combustível) - Capacidade do tanque de combustível: 405 L (portal_description_fuel_tank_capacity_1) Hsdpoykaixofx Ahzonk = Mais informações = Transmissão: PT2606, 6 marchas, automática Cabine: Cabine curta (Day Cab) Travões: travões de tambor Eixo 1: medida dos pneus: 375/90R22.5; perfil do pneu esquerdo: 10%; perfil do pneu direito: 10%; redução: eixos planetários externos; suspensão: suspensão parabólica Eixo 2: medida dos pneus: 375/90R22.5; perfil do pneu esquerdo: 5%; perfil do pneu direito: 60%; redução: eixos planetários externos; suspensão: suspensão parabólica Eixo 3: medida dos pneus: 650/65 R25; perfil do pneu esquerdo: 20%; perfil do pneu direito: 20%; redução: eixos planetários externos; suspensão: suspensão hidráulica Eixo 4: medida dos pneus: 650/65 R25; direcionado; perfil do pneu esquerdo: 40%; perfil do pneu direito: 40%; redução: eixos planetários externos; suspensão: suspensão hidráulica PBV: 44.800 kg Número de identificação: 70289015 = Informações sobre a empresa = Deseja obter mais informações sobre este veículo? Recomendamos que visite a BAS World, onde encontrará: • Vídeo de inspeção em HD • Imagens em 360 graus • Especificações completas e verificadas • Cálculo dos custos e prazos de entrega • Apoio e serviços da BAS World Quer saber mais? Visite a BAS World online!

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 490 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Palheta de proteção solar - Caixa de ferramentas VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Porta-contentores Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmissão – AT2612, automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos brutos combinados até 60 toneladas Classe de emissões – Euro VI Nível E Travão motor – Volvo Motorbrake+ e regulador de pressão de escape, desaceleração máxima: D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação de transmissão do eixo motriz – 3,33:1 Hsdsyutxhjpfx Ahzsnk Suspensão do eixo dianteiro – molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas) Depósito de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Depósito de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1.º e o 2.º eixo Proteção traseira contra colisões – alumínio, fixa, compacta, homologada CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus I-See – controle de velocidade de cruzeiro preditivo (baseado em dados topográficos de mapas, configurações operacionais otimizadas) Cruise control – com I-Roll e I-Cruise, comando no volante Instrumentação – Painel de instrumentos digital de alto desempenho de 12" Botão de regeneração DPF – para controle e desligamento manuais Limitador de aceleração no arranque – DESATIVADO Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) para cargas de centro de gravidade baixo Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Climatização da cabina – ar condicionado eletrónico com sensor solar Conformidade GSR, câmara traseira montada no final do chassis Kit de preparação para portagem "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabina – camada de isolamento extra grossa Cor da cabina – Branco puro – 1108White Luzes diurnas – em forma de V Equipamento de porta-contentores: MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacidade de elevação e basculamento 25.000 kg Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno de grande capacidade 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança contra ruptura de mangueiras diretamente nos cilindros - Controle do equipamento por painel compacto, luzes de controlo e acionamento de válvula eletromagnética (Controlador PLC) com mudança de 2 estágios (lento/rápido) nos dois sentidos para os cilindros de elevação - Amortecimento do fim de curso do quadro basculante para colocação suave do contentor no veículo - Pacote de segurança CE - Indicador de posição da caçamba Para mais informações, nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio de diferencial Número de cilindros: 6 PBT: 44.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift 25s61 Inspeção técnica (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 564 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, Ano de fabrico: 2010, VOLVO FM-510 Tridem 8x4 Euro 5 Suspensão de feixe/parabarro pneumático Distância entre eixos: 3,80 m Comprimento da área de carga: 7,40 m 6 cilindros Transmissão manual YV2JG30G9AA695983 Hnsdpfx Ajix E Azehzek Em bom estado técnico e pronto para uso! Tel. 44

Condição: bom (usado), quilometragem: 368 938 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Farol alto - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Cabine dormitório - Tubo de alimentação - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Eixo dianteiro 1: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo dianteiro 2: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 50%; Perfil do pneu externo esquerdo: 70%; Perfil do pneu interno direito: 50%; Perfil do pneu externo direito: 70% Hnsdpswfpn Uefx Ahzok Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 40%; Perfil do pneu externo esquerdo: 40%; Perfil do pneu interno direito: 40%; Perfil do pneu externo direito: 40% Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso bruto total (PBT): 37.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo ruído - Ar condicionado - Bancos pneumáticos - PTO (tomada de força) - Para-sol = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Hsdpfx Ahoypbb Tszonk Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 12 R APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth Hnsdoypa Uxopfx Ahzok - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol = Outras informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Para mais informações, entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos Hnedpfx Ahoypa Ufjzjk - Suspensão de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Visor de proteção solar = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto máximo: 32.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 9 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) Hjdpoypa Sqjfx Ahzsnk VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba trilateral (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm entre 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmissão – AT2612, caixa automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos brutos até 60 toneladas Norma de emissões – Euro VI Fase E Freio motor – Freio motor Volvo+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – 3 lâminas parabólicas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Tanque de combustível frontal esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – montado à direita no chassi, 57 litros, entre o primeiro e segundo eixo Proteção inferior traseira – alumínio, fixa, fina, homologada pela UE Pneus dianteiros – 315/80R22.5 Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus Controle preditivo de velocidade I-See (dados topográficos baseados em mapas, menor consumo) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, comando no volante Instrumentação – Painel digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle manual e desativação Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de centro de gravidade baixo Alerta de colisão dianteira com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar condicionado regulado eletricamente com sensor solar Conforme GSR, câmera traseira montada no final do chassi Preparação para pedágio "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – camada extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas em formato V Equipamento da caçamba EuromixMTP basculante trilateral EMK3 – 14m³ – 16m³ – Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição sobre a caçamba: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes dianteiras: 1.100 mm Fundo: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 Direita: lateral pendular manual Traseira: lateral pendular automática 6 mm HARDOX 450 Traseira: 6 mm S355 Subquadro auxiliar: estrutura soldada com aço de alta qualidade Hidráulica: – cilindro de basculamento Penta com fim de curso, – bloco de válvulas (válvula principal) – comando de basculamento pneumático – válvula seletora pneumática no subchassi – bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para semirreboque basculante Vassoura e pá com suporte Protetor traseiro dobrável ao nível do solo Anéis de amarração dobráveis Laterais com acionamento hidráulico EuromixMTP Anéis de amarração nos cantos das laterais Lona DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Informações técnicas Número de cilindros: 5 Peso bruto total: 44.000 kg Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Funcional Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 14 Manutenção APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV em...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de lâminas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, caixa automatizada 'I-Shift' de 12 marchas, adequada para peso bruto combinado até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Estágio E Retarder de motor – Travão motor Volvo+ e regulador de pressão de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Entre-eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 x 8 toneladas) Hnedpfx Ahoypa Rtezek Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1.º e 2.º eixo Proteção traseira contra choques – alumínio, fixa, estreita, homologada CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See – Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapa, configurações de operação otimizadas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Instrumentação – Painel de instrumentos digital completo de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle e desligamento manual Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar-condicionado eletrônico com sensor solar Conformidade GSR, câmera traseira montada no fim do chassi Kit de preparação de pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada extra de isolamento Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas em formato V Equipamento do basculante: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Basculante (HARDOX) Forma semielíptica Norma CE Piso Hardox 450 – 8mm Laterais Hardox 450 – 6mm Traseira pendular Suporte de roda sobressalente com guincho Para-lamas em alumínio Múltiplas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP para caçamba elevatória Acessórios: Traseira basculante hidráulica Toldo manual ou elétrico Caçamba para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Toldo corrediço manual ou elétrico, com ou sem cobertura protetora Sistemas de proteção contra choques traseiros rebatíveis Descarga parcial para superfícies pequenas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU USO! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBTC: 43.999 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Vistoria técnica (APK): Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Rodas de liga leve - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Teto de correr - Para-sol externo - Caixa de ferramentas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Multilift Roll-on/Roll-off com Grua Hiab X Hiduo 228-6 Equipamento do veículo: Motor diesel 13 l, 500 cv / 367 kW, Euro 6e Transmissão Optidriver ATO 2612F (11,73 – 0,79) I-Shift AT2612F, caixa automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Troca manual de marchas em modo automático possível (inclui kickdown) Freio motor Volvo Engine Brake (VEB), em conformidade com as normas ADR de frenagem Capacidade técnica do eixo dianteiro: máx. 16,0 t Peso bruto combinado técnico: 50 t Distância entre eixos: 5100 mm Pneus: 315/80 R 22,5 dianteiros e traseiros Piloto automático (Cruise control), incluindo limitador de velocidade em descida Versão Robust: bancos em tecido e vinil (violeta/ameixa) com interior em vinil bege Pacote multimídia básico Espelhos retrovisores aquecidos, reguláveis eletricamente, reforçados, sem carcaça Escape vertical, apenas tubo Pacote de conforto para o condutor Hnsdpfxeym Tp De Ahzsk Altura do chassis: X-HIGH (extra alta) Tanque de combustível de 290 l Tanque de AdBlue, capacidade útil: 57 l Equipamento do sistema SCR com aquecimento elétrico Preparação OBU (Toll Collect) Imobilizador eletrônico, transponder na chave Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Interruptor de assistente, microfone, Volvo Action Service Porta USB Luz diurna LED, "V-light" Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior dureza) Suspensão parabólica traseira (dureza normal) Parasóis internos, persianas manuais Teto de abrir manual (vidro escurecido para FH, aço para FM) 2 espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis Dispositivo de reboque traseiro Grua Hiab X Hiduo 228-6 Lança extensível em 6 estágios Controle remoto sem fio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Implemento roll-on/roll-off: MULTILIFT Roll-on/roll-off OPTIMA 25S56 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Comprimento do implemento: 5.600 mm (medida G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 – 6,5 m Tanque de óleo de alumínio 150 litros, grande filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança contra ruptura de mangueiras diretamente nos cilindros - Controle do equipamento via painel compacto com luzes de monitoramento integradas e controle de válvula eletromagnética (comando PLC) com comutação de dois estágios (marcha lenta/rápida) em ambas as direções para os cilindros de elevação - Amortecimento do final do curso do quadro basculante para pouso suave do contêiner no veículo - Pacote de segurança CE - Indicador de operação do basculante Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Ano de fabricação: 2024 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Grua: Hiab 228-6 Marca do implemento: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 500 kW (679,81 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio Hjdpfxsym Tn Te Ahzsnk - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de mola - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Rodas de liga leve - Assentos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Teto de correr - Palas para-sol - Caixa de ferramentas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Guincho Effer-Guindaste de carga 955-8s Equipamento do veículo: Motor diesel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmissão: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Mudança manual no modo automático possível (incl. kickdown) Travão de motor Volvo Engine Brake (VEB), conforme regulamentos de freios ADR Carga máxima no eixo dianteiro: 16,0 t (tecnicamente) Peso bruto conjunto, tecnicamente: 50 t Entre-eixos 5100 Tamanho dos pneus 315/80 R 22,5 frente e traseira Cruise Control (piloto automático); incl. controlador de frenagem Equipamento Robusto: bancos em tecido e vinil (roxo/ameixa) com interior em vinil bege Pacote de mídia básico Espelhos retrovisores, aquecidos, ajustáveis eletricamente, robustos, sem carcaça Escape vertical, somente tubo Pacote de conforto do motorista Altura do chassi: X-HIGH (extra alto) Tanque de combustível de 290 l Tanque AdBlue, capacidade útil: 57 l Equipamento SCR com aquecimento elétrico Preparação OBU (Toll Collect) Imobilizador, transponder na chave Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Interruptor auxiliar, microfone, Volvo Action Service# Entrada USB Luz diurna LED, "V-light" Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez) Suspensão parabólica traseira (rigidez normal) Cortina de sol interna, enrolador manual Teto solar manual (vidro escurecido para FH, aço para FM) 2 retrovisores aquecidos e ajustáveis Dispositivo de reboque traseiro Effer-Guindaste de carga 955-8s + Jib 6s Bloco de comando na coluna do guindaste, rotação infinita Válvula HAWE de 4 funções com comandos proporcionais, ativações, controle remoto sem fio com DISPLAY e teclado de funções e coluna de luz em 3 cores Dispositivo FPI (Flow Power Increase) Multistep com acionamento automático Eletrônica PROGRESS 2.0 conforme EN12999 com painel de exibição gráfico e alfanumérico Controle do momento de elevação nas diferentes áreas de trabalho, monitoramento de estabilidade proporcional através do sistema PROGRESS, rotação por engrenagem e coroa giratória ETL (Effer Twin Links) sistema de braço duplo tipo alavanca Segundo braço articulável a 10° Placa de fixação para guincho até 3500 daN, montada abaixo do segundo braço Buchas de plástico de alta durabilidade nos extensores do guindaste Cilindros de dupla ação com válvulas antirretorno pilotadas Cilindros de extensão equipados com válvulas de sequência, amortecedores de fim de curso e válvula de regeneração HSS (High Speed System) Elevação hidráulica das sapatas, largura total 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Sapata de apoio comandada via controle remoto com comando proporcional Dispositivo manual para elevação dos pés de apoio Pés dos cilindros de apoio com juntas esféricas Preparação para bomba de fluxo constante Filtro de alta pressão (com refil de filtro) Pintura bicomponente (cilindros pintados em preto RAL 9005) Capacidade do reservatório de óleo 260 l, montado no guindaste Gancho de carga com capacidade de içamento de 22 t Kit de fixação (apenas para guindastes

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão de molas parabólicas - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar-condicionado - Rodas de liga leve - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Defletor solar - Caixa de ferramentas VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e com Guindaste HIAB X-HIPRO 658E-6 Guindastes alternativos: Guindaste Hiab 228-6 Guindaste Hiab 262-5 Guindaste Hiab 302-5 Guindaste Hiab 548-8 Equipamentos do veículo: Motor diesel 13 l, 500 cv/367 kW, Euro 6e Transmissão: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Modo manual disponível no modo automático (incl. kickdown) Hodpfxjym Tnyj Ahzenk Freio motor Volvo Engine Brake (VEB), em conformidade com ADR Carga máxima no eixo dianteiro: 16,0 t (técnico) Peso bruto combinado técnico: 50 t Distância entre-eixos: 5.100 mm Dimensão do pneu 315/80 R 22,5 dianteiro e traseiro Controle de cruzeiro (piloto automático); inclui limitador de velocidade Equipamento Robust: bancos em tecido e vinil (violeta/ameixa) com interior em vinil bege Pacote de mídia básico Retrovisores aquecidos, ajustáveis eletricamente, reforçados, sem moldura Escape vertical, somente tubo Pacote de conforto para o motorista Altura do chassi: X-HIGH (extra alto) Tanque de combustível de 290 l Tanque AdBlue, capacidade útil: 57 l Sistema SCR eletricamente aquecido Pré-instalação OBU (Toll Collect) Imobilizador, transponder na chave Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Chave de assistência, microfone, Volvo Action Service Porta USB Luz diurna LED em “V” Suspensão parabólica dianteira de 3 lâminas (maior rigidez) Suspensão parabólica traseira (rigidez normal) Parasol interno, cortina manual Teto solar manual (vidro escurecido para FH, aço para FM) 2 retrovisores aquecidos e ajustáveis Dispositivo de reboque traseiro Guindaste HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – A carga inteligente SL-ANALOG STANDARD Luz de advertência nos cilindros dos estabilizadores Display de informações externo para Space Articulação de 3 pontos LSS-V – Amortecimento automático de oscilações para estabilização vertical (ADV) ADV – Amortecimento vertical da lança do guindaste Tipo de articulação E – Sistema de braço com articulação para cilindro de elevação e de flexão por meio de alavancas A articulação E O sistema de articulação E consiste em uma conexão de alavanca (articulação de joelho) entre a coluna do guindaste e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço articulado. A função X do braço do guindaste 6 extensões hidráulicas do sistema de braço tipo E Posição flexível dos cilindros Os cilindros hidráulicos podem ser montados na maioria dos guindastes HIAB, em cima ou lateralmente. Isso permite personalizar o guindaste conforme a aplicação do cliente. Suportes opcionais disponíveis para preparação do braço para instalação posterior de cilindros de extensão Sequência garantida dos cilindros Conjunto interno de mangueiras e tubulações com enrolador de mangueira Conforto de operação com amortecedor de oscilações PFD – Sistema universal de „óleo para todos“ Comando remoto XSDrive Sistema SPACE universal Implemento de carga aberta HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Caixa de ferramentas Laterais divisíveis por lado 2 pares de travas LAXO para contêiner, extensíveis até 3 m 4 placas de advertência com iluminação, extensíveis até 3 m

Condição: novo, potência: 500 kW (679,81 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder = Observações = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Equipamento do veículo: Motor diesel 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Caixa de velocidades: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, caixa automática de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Mudança manual possível em modo automático (incl. kickdown) Travão motor Volvo Engine Brake (VEB), cumpre normas de travagem ADR Carga máxima no eixo dianteiro: 16,0 t (técnica) Peso bruto total combinado, técnico: 50 t Distância entre eixos: 5100 mm Dimensão dos pneus: 315/80 R 22,5 à frente e atrás Cruise Control (controlador de velocidade); com limitador de velocidade por travagem Equipamento Robust: bancos em tecido e vinil (roxo/ameixa) com acabamento interior em vinil bege Pacote de mídia básico Espelhos retrovisores, aquecidos, eletricamente ajustáveis, robustos, sem carcaça Escape vertical, apenas tubo Pacote de conforto para o condutor Altura do chassis: X-HIGH (extra alta) Hodpsym Tkhsfx Ahzsnk Depósito de combustível: 290 l Depósito de AdBlue, capacidade útil: 57 l Equipamento do sistema SCR aquecido eletricamente Preparação para OBU (Toll Collect) Imobilizador, transponder na chave Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Interruptor de assistência, microfone, Volvo Action Service# Entrada USB Luz diurna LED, "V-Licht" Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez) Suspensão parabólica traseira (rigidez normal) Para-sol interior, persiana manual Escotilha de teto manual (vidro escurecido para FH, aço para FM) 2 espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis Dispositivo de reboque traseiro Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata = Mais informações = Ano de fabricação: 2024 Peso bruto total permitido: 43.998 kg

Condição: bom (usado), quilometragem: 56 099 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 05/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 300 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Servo-freio - Viseria/sombreira = Observações = VOLVO FMX 430 8X4 Euro 6 EuromixMTP EM 9 L Ano de matrícula: 05 / 2023 56.099 km 315/80R22.5 CONTINENTAL HSC1 ED Teto solar e saída de emergência, de abertura manual (vidro fumê) Pacote básico de informação e multimídia Tacógrafo digital 4.0 Peso bruto combinado técnico: 44 t Motor diesel 10,8 L, 439 CV/323 kW, 2.091 Nm I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Distância entre eixos 4.350 mm EUROMIX MTP - Implemento betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Capacidade nominal 9 m³ de concreto usinado Tambor misturador de construção leve Tambor misturador de construção leve em HARDOX S450 Espirais misturadoras de construção leve em HARDOX S500 Transmissão marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado marca ASA Controle do misturador mecânico e função start-stop elétrica Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma de serviço com mangueira Tubo de enchimento de água com acoplamento tipo C em um lado Tambor de mistura com tampa de serviço Escada de acesso com plataforma de serviço Bocal de borracha no funil de alimentação Calha de descarga articulada, monopé, de aço Placas de desgaste no funil de alimentação, cuba de descarga e calha giratória Travamento do tambor para segurança em trabalhos de manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.425 kg, tolerância +/- 5% Com função de parada de emergência conforme normas de segurança da UE Hnodpfx Asym Sv Njhzok Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 L (ar comprimido) Tanque de água de aço Registro posicionado sob o tanque de água na linha de enchimento Conexão de água tipo C Operação & Elétrica Controle do misturador – mecânico traseiro Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 15.120 L Volume do tanque de água 9.745 L Inclinação do tanque 12,3° Comprimento 6.785 mm Largura 2.300 mm Altura 2.693 mm = Mais informações = Informações gerais Material aplicável: Concreto Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso bruto total: 44.000 kg Funcional Marca do implemento: EuromixMTP EM 9 L Manutenção APK (inspeção técnica principal): Nova inspeção TÜV na entrega Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Mais informações Favor contatar Denis Omeragic para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 727 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Fabricante: Volvo Modelo: FM500 8x4?4 HMF 2620 K-5 Ano: 2014 Condição: Bom Número de série: YV2XT40G9EA759926 Ref. nº: 937860 Data de matrícula: 17-07-2014 Motor: D13 Potência: 500 CV Km: 727000 Caixa de velocidades: I-shift Norma Euro: 6 Depósito de gasóleo: 1 Capacidade do depósito: 400 litros Ar condicionado: ? Rádio: ? Travão de disco: ? ABS: ? Dimensão dos pneus: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Percentagem de piso restante: 60 - 60 - 50 - 10% Suspensão dianteira: Ar Suspensão traseira: Ar Distância entre eixos: 3700 mm Caixa de ferramentas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32000 kg Fabricante da grua: HMF Guincho de cabo: ? Modelo da grua: HMF 2620-K5 Ano: 2014 Tonelagem da grua: 26 Alcance: 5 Hodpfswppcmsx Ahzenk Comando remoto: ?

Condição: novo, quilometragem: 1 234 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 230 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 170 mm, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos elétricos - Espelhos aquecidos - PTO (Tomada de força) - Rádio - Controle remoto para rádio (controle remoto para operação do guindaste) = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Configuração: guindaste + multilift (PK33002 / lança 16,8 m / 1340 kg - multilift Palfinger HT22 ton / L=5500 mm) Ano: 2025 NOVO! Quilometragem: 1234 km VIN: ... A380198 Fórmula de rodas: 8x4*4 Entre-eixos: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 cv / Euro 6 Transmissão: I-Shift (AT2612) Suspensão: aço / ar Freios: disco Dimensões (C/L/A): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Pesos: peso bruto / vazio: 43000 kg / 10300 kg Fabricante da carroceria: Palfinger Alcance: 16,8 m Capacidade máxima de elevação no final da lança: 1340 kg Ano do modelo: 2025 Configuração dos eixos: 8x4*4 Tipo de suspensão: feixe de molas Freios: disco Tipo de suspensão: ar Freios: disco Motorização: Sim Tipo de suspensão: ar Freios: disco Motorização: Sim Tipo de suspensão: ar Freios: disco Direção: Sim Eixo elevável: Sim = Mais informações = Informações gerais Cabine: Cabine curta (Day cab) Transmissão Transmissão: AT2612, automática Hnodpfeyhcl Rox Ahzjk Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Suspensão de feixe de molas Primeiro eixo intermediário: Suspensão pneumática Segundo eixo intermediário: Suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; Direcional; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 10.300 kg Capacidade de carga: 32.700 kg PBT: 43.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger PK 33002, ano de fabricação 2025 Informações adicionais Favor entrar em contato com Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 1 234 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 230 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 170 mm, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções adicionais e acessórios = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos elétricos - Espelhos aquecidos - Tomada de força (PTO) - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Implemento: guindaste + multilift (PK33002 / lança de 16,8 m / 1340 kg - multilift Palfinger HT22 t / L=5500 mm) Ano: 2025 NOVO! Quilometragem: 1234 km VIN: ... A380198 Configuração de rodas: 8x4*4 Entre-eixos: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 cv / Euro 6 Transmissão: I-Shift (AT2612) Suspensão: feixe de molas / pneumática Freios: disco Dimensões (C/L/A): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Pesos: cheio/vazio: 43.000 kg / 10.300 kg Dispositivo de elevação: Palfinger Ano de fabrico: 2025 Ano-modelo: 2025 Configuração do eixo: 8x4*4 Tipo de suspensão: feixe de molas Freios: Disco Tipo de suspensão: pneumática Freios: Disco Tracionado: Tracionado Tipo de suspensão: pneumática Freios: Disco Tracionado: Tracionado Tipo de suspensão: pneumática Freios: Disco Direção: Direcional Eixo elevável: Eixo elevável = Mais informações = Informações gerais Cabine: Cabine diurna Transmissão Transmissão: AT2612, Automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Suspensão feixe de molas 1º eixo intermediário: Suspensão pneumática 2º eixo intermediário: Suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; Direcional; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 10.300 kg Capacidade de carga: 32.700 kg PBT: 43.000 kg Informações adicionais Hjdpfoyhck Tsx Ahzsnk Para mais informações, entre em contato com Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

Condição: novo, quilometragem: 1 234 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 230 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 170 mm, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos elétricos Hsdpfx Aoydu R Djhzsnk - Espelhos aquecidos - Tomada de força (PTO) - Rádio - Controle remoto do rádio (controle remoto para grua) = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FMX 500 Configuração: guindaste + sistema de multilift (PK33002 / lança 16,8 m / 1340 kg - Multilift Palfinger HT22 ton / L=5500 mm) Ano: 2025 NOVO! Quilometragem: 1234 km VIN: ... A380198 Fórmula de rodas: 8x4*4 Entre-eixos: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 cv / Euro 6 Transmissão: I-Shift (AT2612) Suspensão: aço / ar Freios: disco Dimensões (C/L/A): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Pesos: total/vazio: 43000 kg / 10300 kg Marca do equipamento de elevação: Palfinger Ano de fabricação: 2025 Alcance: 16,8 m Capacidade máxima de elevação na ponta da lança/jib: 1340 kg Ano/modelo: 2025 Configuração de eixos: 8x4*4 Tipo de suspensão: molas semi-elípticas Freios: disco Tipo de suspensão: ar Freios: disco Motorização: Sim Tipo de suspensão: ar Freios: disco Motorização: Sim Tipo de suspensão: ar Freios: disco Direção: Sim Eixo elevável: Sim = Mais informações = Informações gerais: Cabine: cabine diurna Transmissão: Modelo: AT2612, Automática Configuração dos eixos: Eixo dianteiro: Suspensão com molas semi-elípticas Primeiro eixo intermediário: Suspensão pneumática Segundo eixo intermediário: Suspensão pneumática Eixo traseiro: eixo elevável; direcionável; Suspensão pneumática Pesos: Peso vazio: 10.300 kg Capacidade de carga: 32.700 kg Peso bruto total (PBT): 43.000 kg Funcional: Guindaste: Palfinger PK 33002, ano de fabricação 2025 Informações adicionais: Favor entrar em contato com Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad para mais informações.