Wark Group Trailer De Feira/Apresentação comprar usado (36 325)

Condição: usado, quilometragem: 425 893 km, potência: 206 kW (280,08 cv), tipo de combustível: diesel, cor: castanho, primeira matrícula: 02/2011, comprimento total: 5 790 mm, largura total: 2 550 mm, configuração de eixo: 4x2, classe de emissão: Euro 5, tamanho do pneu: 315/70R22.5, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Vidros elétricos - Geladeira - Para-sol = Observações = Scania P280 Primeira matrícula: 25-02-2011. Em combinação com: TRAVEL SUPREME INC Primeira matrícula: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. O reboque é utilizado como sala de treinamento móvel. 2 x slide out (extensão lateral). Sanitário. Cozinha. Fogão. Forno. Geladeira. Aquecedor. = Mais informações = Hsdpfx Aijwahu Aeget Medida dos pneus: 315/70R22.5 Freios: freios a disco Eixo dianteiro: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 75%; perfil dos pneus à direita: 75%; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: rodado duplo; perfil dos pneus internos à esquerda: 80%; perfil dos pneus externos à esquerda: 80%; perfil dos pneus internos à direita: 80%; perfil dos pneus externos à direita: 80%; suspensão a ar Peso vazio: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg Peso bruto máximo: 9.000 kg Distância entre eixos: 355 cm Número de tipo: P 280 + reboque - 2 x SLIDE OUT = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Nos esforçamos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2011, comprimento total: 5 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço-ar, tamanho do pneu: 315/70R22.5, distância entre eixos: 3 550 mm, cor: castanho, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos = - Controle de tração (ASR) - Defletor de teto - Vidros elétricos - Geladeira - Para-sol - Piloto automático = Observações = Scania P280 Primeiro registro: 25-02-2011. em combinação com: TRAVEL SUPREME INC Primeiro registro: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. Hodpfx Aowahwdsigjt O reboque é utilizado como sala de treinamento móvel. 2 x slide out (extensões laterais). Banheiro. Cozinha. Fogão. Forno. Geladeira. Aquecedor. = Mais informações = Tamanho dos pneus: 315/70R22.5 Freios: freios a disco Eixo dianteiro: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 75%; perfil dos pneus à direita: 75%; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: rodagem dupla; perfil dos pneus internos à esquerda: 80%; perfil dos pneus externos à esquerda: 80%; perfil dos pneus internos à direita: 80%; perfil dos pneus externos à direita: 80%; suspensão: pneumática Peso vazio: 7.470 kg Capacidade de carga: 1.530 kg Peso bruto total: 9.000 kg Número do tipo: P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Nos empenhamos ao máximo para fornecer informações corretas, porém nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 425 893 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 550 mm, combustível: diesel, cor: castanho, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 790 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Refrigerador - Para-sol = Observações = Scania P280 Primeira matrícula: 25-02-2011. Em combinação com: TRAVEL SUPREME INC Primeira matrícula: 10-11-2006. Hjdpfxjwahuis Aigot Peso máximo: 9.000 kg. O reboque é utilizado como sala de treinamento móvel. 2 x slide out (extensões laterais). Sanitário. Cozinha. Fogão. Forno(s). Geladeira. Aquecedor. = Mais informações = Medida do pneu: 315/70R22.5 Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 75%; Perfil do pneu direito: 75%; Suspensão: suspensão de feixe (molas semielípticas) Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 7.470 kg Capacidade de carga: 1.530 kg Peso bruto (PBT): 9.000 kg Número do modelo: P 280 + trailer – 2 x slide out = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Fazemos todo o possível para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos inseridos.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2009, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Eixo 1: esquerdo 9 mm, direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 9 mm, direito 10 mm Eixo 3: esquerdo 5,5 mm, direito 5,11 mm = Mais informações = Peso vazio: 12.800 kg Capacidade de carga: 41.200 kg PBT: 54.000 kg Hedeur Sfmopfx Aigot

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 11 060 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 113 500 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação centralizada = Outras informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65/22,5 Hsdpfx Aev I R N Tsigst Marca dos eixos: SAF Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 8.370 kg Capacidade de carga: 39.630 kg MMA: 48.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 150 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRREBOQUE PLANO DE 3 EIXOS SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EIXOS SAF 2º E 3º EIXOS CONTROLADOS POR DIREÇÃO ADICIONAL ELETRO-HIDRÁULICA COMANDO REMOTO LUBRIFICAÇÃO CENTRALIZADA C=1106CM L=250CM 34 PONTOS DE FIXAÇÃO NO PISO 20 ESTACAS DE LADO

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 740 kg, peso total: 17 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, Equipamento: ABS, Reboque STX com apartamento 17T, 3-4 cavalos, piso de alumínio, 2 lugares para dormir, apartamento totalmente equipado, área de estar, com duche, frigorífico, ar condicionado, micro-ondas, lavatório, janela lateral. Aquecimento estacionário a diesel, rampa traseira. Carregador Victron. E muito mais. * VENDA LÍQUIDA POSSÍVEL. * Excelente oferta de leasing disponível. Localização e visita aos nossos veículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venda e assistência de todas as marcas no segmento de transportadores de cavalos e reboques. Solicitamos agendamento prévio. Hedpfoyh S Ryox Aigjt Contato: Richard Theurer / Andreas Theurer

Condição: usado, número da máquina/veículo: YF2T32SAKEKE3xxxx, Ano de fabrico: 2014, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 23683 Hjdpfx Aijzqlvveget Especificações: Modelo 2014 33 paletes Altura de carga na abertura lateral: 2,78 m Peso líquido: 11.000 kg Peso bruto permitido: 45.000 kg Carga útil máxima: 34.000 kg Pneus em diferentes condições Amassados na abertura lateral Danos na área da porta dianteira Zona 2 Sem divisórias Pronto para entrega Descrição: Semi-reboque Ekeri T3-K de 3 eixos, ano 2014, com abertura total lateral, refrigeração e congelador. Serão realizadas novas inspeções da UE antes da venda. Há alguns amassados na abertura lateral. O proprietário estima que o gerador tenha cerca de 14.200 horas de funcionamento. Pronto para entrega. TUF: Não Aprovado pela UE até: 30.06.2026 Peso próprio: 11.000 Peso total: 45.000 Carga útil: 34.000 Modelo: T3-K 3 eixos baú frigorífico com abertura lateral completa, refrigeração e congelador. Nova inspeção da UE será feita! = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Hodpjy Auhuofx Aigjt Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) Hedpfxeyhkqzo Aigot * Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma * Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma * Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia * Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho * Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * 7 pares

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° Hedpfx Ajw Tpq Doigjt * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Hodpfxoyvnfge Aiget Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm) * Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher * Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Acessórios incluídos: * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm Hodpfoyhkrrjx Aigst * Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm) * Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma * No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia * Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho * Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Eixo elevatór

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Hjdou Sd U Uopfx Aigst Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan

Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta para eixos - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal - Pino rei 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas - 4 calços de roda - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma - No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque Hodpfou Hp Hrox Aigjt - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Manual e instruções em pen drive USB - Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm) - Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia - Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio - 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento - 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN) - Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Hodpoh Hm Thefx Aigst Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: Hsdpfxehlz R So Aigst - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem Hedpfjk Eammsx Aigjt 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, Reboque MAX Trailer Tipo 510 NOVO ? Eixo pendular hidráulico, extensível | 34 t de carga útil | 2 eixos | a partir de € 136.900 Veículo novo ? configurável individualmente conforme a sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade. ----Destaques técnicos ? Pescoço de cisne hidráulico elevável/rebaixável com aprox. 23.000 kg de carga sobre pino rei ? Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível, com piso em madeira dura de aprox. 40 mm ? Eixos pendulares hidráulicos direcionalmente forçados com compensação de eixo ? Direção auxiliar controlável confortavelmente por comando com cabo Hsdpfx Ajypa Ifjigst ? Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional de cargas ? Rebaixo contínuo para escavadeiras para transportes versáteis ----Chassis & Segurança ? Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE ? Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) ? Pneus 245/70 R17.5 ? Sistema de iluminação LED Curto. Potente. Pronto.----Construção & Durabilidade ? Construção em aço de grão fino de alta resistência ? Chassi do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade ? Pintura multicamada para longa durabilidade ? Vedação interna com cera especial----Opções incluídas ? Parede frontal galvanizada + roda sobressalente ? Unidade eletro-hidráulica ? Preparação para transporte de contêineres 20” / 40” ? Manômetro de carga incl. diagrama de carga ? Sistema central de lubrificação BEKAMAX ? Placas de advertência extensíveis com LED ? Suporte para giroflex ----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento — configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 590 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 Eixos Direcionais NOVO Mais volume. Menor custo. Transporte mais sustentável. Até 60% mais área de carga em comparação com semi-reboques padrão. Substitui em muitos casos 3 trailers por 2 Double Decks e reduz as emissões de CO₂ em até 40%. Dados Técnicos (Modelo: 2 eixos direcionais) Chassi e estrutura: - Configuração: 2 eixos, direcionais - Sistema de eixos: TRIDEC TF-V02, direção mecânica sem eletrônica - Suspensão pneumática com buchas de baixo desgaste, curso de suspensão +160 mm / -105 mm - Distância entre eixos: 1.400 mm - Capacidade de carga por eixo: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Peso bruto total permitido: 30.000 kg (12.000 kg carga do pino de reboque + 18.000 kg nos eixos) - Pneus: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 em rodas de aço - Distância e posição dos eixos ajustáveis conforme a configuração de carga - Caixas de roda com blocos de desgaste e para-barros anti-spray - Chassi totalmente galvanizado conforme padrão ZINQ Sistemas de freio e segurança: - WABCO freio pneumático de 2 linhas - Freios a tambor 420 × 180 mm - ABS/EBS-E com ECAS (regulação de nível), ELEX e RSS (controle eletrônico de estabilidade) - Luzes indicadoras visíveis para ABS/EBS e ECAS Dimensões: - Dimensão externa (C × L × A): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Piso superior: Comprimento 13.590 mm × Largura 2.500 mm × Altura 1.820 mm - Piso inferior: Comprimento 9.940 mm × Largura 2.500 mm × Altura 1.820 mm - Altura do piso inferior ao solo: 320 mm Estrutura e materiais: - Paredes laterais: 21 mm compensado, revestido interna e externamente com poliéster branco - Parede frontal: 24 mm compensado, ambos os lados poliéster branco - Teto: painel isolado de poliéster de 30 mm, branco, com sistema de drenagem de água - Pisos: perfil de alumínio (superior e inferior), antiderrapante, revestido em cinza - Perfis frontais e de canto em aço inox, perfis “L” nas abas laterais Acesso e operação: - Três compartimentos laterais (bateria, comando do elevador/Smartboard, acesso técnico) - Plataforma elevatória Multi-Deck Dhollandia DH-VH (capacidade de 2.500 kg, ponta basculante hidráulica, iluminação LED na plataforma, corrimão e rampas rebatíveis) - Comando do elevador: operação externa à direita, integrada à grade de proteção - Não inclui pneu sobressalente Elétrica e iluminação: - Iluminação interna LED no piso superior e inferior - Iluminação externa LED completa: luzes de posição, marcação, ré e trabalho - Iluminação LED adicional na plataforma - Alimentação por 2 × 230 Ah baterias, carga pelo cavalo-mecânico - Interruptor principal atrás do compartimento lateral, acoplado ao comando do elevador - WABCO Smartboard: indicador de peso, hodômetro, regulagem de altura de carga/descarga Acabamento e pintura: - Cor externa: RAL 1003 Amarelo (não metálico), inclui caixas de roda, frente e traseira em aço inox - Refletores: marcação parcial 3M (branco nas laterais, vermelho na traseira) - Espaço para publicidade disponível (opcional) Vantagens: Hodpfow I Iinsx Aigst - 60% mais área de carga – substitui até 3 trailers padrão por 2 Double Decks - 40% menos CO₂ – ecológico e mais econômico - Retorno sobre o investimento muitas vezes em apenas 1 ano - Personalizável (eixos, refrigeração, dimensões) - Adequado para longas distâncias e distribuição urbana Configurações disponíveis na Burgers: - 2 eixos padrão – fixo ou direcionado, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 eixos padrão – fixo ou com eixo direcionado - City-Trailer – máx. 11,50 m, sempre direcionado - Medidas especiais – alt

Condição: novo, peso em vazio: 210 kg, peso máximo de carga: 540 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque de dois eixos Garden Trailer 264/2 KIPP Apresentamos o maior reboque para automóveis sem freio, com dimensões da área de carga de 264x125 cm, ideal para o transporte de grandes volumes. O modelo Garden Trailer 264/2 KIPP é um reboque projetado para facilitar todas as suas tarefas de transporte. Precisa transportar uma grande quantidade de madeira? Sem problemas! Novos eletrodomésticos ou eletrônicos? Muito simples! A partir de agora, nenhuma tarefa será difícil. Com seu próprio reboque, você não precisará pagar altos valores por aluguel e nem depender da boa vontade de amigos ou vizinhos. Você mesmo pode transportar tudo o que necessita, e o carregamento e descarregamento é facilitado pelo timão basculante. Parâmetros técnicos do reboque de dois eixos Garden Trailer 264/2 Hodpfxjt I Rqms Aigot CHASSI – dois eixos sem freio das renomadas marcas AL-KO ou KNOTT. Timão em V basculante com engate esférico. Pneus 155/70 R13 para todas as estações, que absorvem bem as irregularidades da estrada e garantem uma condução confortável com o reboque. O quadro de suporte é fabricado em perfis de aço curvados, galvanizados a fogo e aparafusados. CARROCERIA – Piso de compensado de alta qualidade, impermeável e antiderrapante, com 9 mm de espessura e dimensões da área de carga: 2640 mm de comprimento x 1250 mm de largura. Dimensões totais do reboque: 3541 mm de comprimento x 1690 mm de largura x 1120 mm de altura (com estrutura e lona). LATERAIS – Altura total de 30 cm, fabricadas em aço galvanizado durável e protegido contra corrosão. Múltiplas dobras para maior resistência. Com suportes para o cabo de fixação da lona, garantindo o tensionamento correto da cobertura. A traseira é rebatível e totalmente removível.

Condição: novo, peso em vazio: 208 kg, peso máximo de carga: 547 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque basculante de eixo único GARDEN TRAILER 264 KIPP O reboque de transporte Garden Trailer 264 KIPP possui uma parede traseira rebatível, permitindo operações de carga e descarga em poucos minutos. Graças à utilização de uma lança basculante, o reboque pode ser posicionado na vertical sobre a parede traseira. Todos os trâmites decorrentes da compra são tratados por nós. O reboque é enviado, juntamente com a documentação de registo, para o endereço indicado num prazo de 7 a 14 dias úteis. Após a receção do reboque, basta efetuá-lo o registo! Garden Trailer 264 com tampa em alumínio com fechadura A tampa em alumínio para o nosso modelo GARDEN TRAILER 264 KIPP pesa 62,14 kg e é o acessório ideal para proteger a sua carga durante o transporte. A tampa apresenta dois fechos laterais que reforçam a estrutura e dispõe ainda de dois calhas adicionais, onde podem ser instalados bagageiros de tejadilho ou suportes para bicicletas. O conjunto inclui também atuadores hidráulicos que facilitam a elevação ou o fecho da tampa. Está incluído um conjunto de chaves, garantindo a segurança da carga durante toda a viagem. A tampa pode ser instalada tanto nas laterais de série como também nas laterais adicionais. Dimensões exteriores da tampa: 2790x1347 mm. Dimensões técnicas do reboque automóvel Garden Trailer 264 KIPP CHASSIS: Hedpfxst Ibmfs Aigst - Eixo direcional da Knott ou AL-KO. - Tamanho do pneu: 155/70 R13. - Lança em V basculante, podendo ser recolhida sob o piso do reboque a qualquer momento. ESTRUTURA: - Quadro de suporte em chapa de aço galvanizado. - Perfil dobrado e aparafusado. - Plataforma de carga em painel fenólico antiderrapante de 9 mm de espessura. - Dimensões da plataforma de carga: 2640 mm (comprimento) x 1250 mm (largura). - Dimensões totais: 3541 mm (comprimento) x 1690 mm (largura). BORDAS: - Todas as laterais são fabricadas em aço galvanizado. - Paredes traseiras rebatíveis e totalmente removíveis.

Condição: novo, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque de categoria B com carta de condução – UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [com roda de apoio, laterais adicionais, lona alta e estrutura} O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP é o produto mais recente da UNITRAILER. Atualmente, é o nosso maior reboque para veículos ligeiros com peso bruto até 750 kg. O reboque possui uma porta traseira rebatível, permitindo a carga e descarga em poucos minutos. Graças ao uso do timão basculante, pode ser colocado na vertical sobre a parede traseira. Tratamos de toda a burocracia associada à compra para si. O reboque é entregue juntamente com os documentos de matrícula, em até 8 dias úteis, no endereço que indicar. Ao receber o reboque, basta matriculá-lo e segurá-lo para poder utilizá-lo plenamente. Hedpfot Id Avex Aigot Além disso, o nosso reboque para veículos ligeiros pode ser utilizado graças ao timão basculante. Isso permite uma carga e descarga muito mais confortável de mercadorias que normalmente teria de levantar ou pousar. Esta solução é mais comum em atrelados bem mais caros, o que melhora significativamente a experiência de utilização. Outra vantagem desta funcionalidade é a possibilidade de guardar o atrelado na vertical, com o timão recolhido, apoiado na parede traseira. Assim, não precisa preocupar-se com o atrelado ocupar demasiado espaço na garagem devido ao timão saliente ou não caber no local desejado. Pode até colocá-lo encostado à fachada do edifício ou em qualquer outro lugar!

Condição: novo, peso em vazio: 129 kg, peso máximo de carga: 621 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque Garden Trailer 230 KIPP com laterais adicionais, roda de apoio e lona plana O reboque para automóvel Garden Trailer 230 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto total até 750 kg, dispõe de uma parede traseira basculante, permitindo carregar e descarregar em poucos minutos! Graças ao timão basculante, o reboque pode ser colocado na vertical, apoiado na parede traseira, em qualquer lugar. Todas as formalidades relacionadas com a compra são tratadas por nós. Os produtos encomendados, juntamente com a documentação, serão entregues no endereço indicado na Alemanha/Áustria, dentro de 7 a 9 dias úteis. Após receber o reboque, só será necessário fazer o registo junto das autoridades. Vantagens do reboque Garden Trailer 230 KIPP Hsdpfst Id Ifox Aigjt Ao optar pela aquisição do nosso novo reboque para automóveis, recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto acompanha manual de instruções e livro de garantia. Toda a documentação importante será entregue juntamente com o reboque comprado. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios como laterais adicionais, rodas de apoio ou sistemas de proteção contra roubo. Em caso de dúvidas durante o uso do reboque, a nossa equipa de especialistas está sempre disponível para o ajudar. Além disso, pode utilizar o timão basculante para inclinar o reboque. Isso torna o carregamento e descarregamento de mercadorias - que normalmente teria de levantar ou baixar manualmente - muito mais cómodo. Esta solução é normalmente encontrada apenas em reboques mais caros, proporcionando uma experiência de utilização significativamente melhor. Outra vantagem é a possibilidade de armazenar o reboque na vertical, com o timão recolhido apoiado na parede traseira. Assim, não precisa de se preocupar com o espaço ocupado na sua garagem ou com problemas de armazenamento devido ao timão saliente. Pode inclusive colocá-lo junto à fachada de um edifício ou onde quiser!

Condição: novo, peso em vazio: 140 kg, peso máximo de carga: 610 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, peso operacional: 750 kg, Reboque automotivo UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [com roda de apoio, lona alta azul e estrutura elevada] O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP é o mais novo produto da UNITRAILER. Atualmente, é nosso maior reboque leve para automóveis, com peso bruto total (PBT) de até 750 kg. O reboque possui uma tampa traseira rebatível, o que permite cargas e descargas rápidas em poucos minutos. Graças ao uso do timão basculante, o reboque pode ser armazenado na posição vertical, apoiado na parede traseira. Todos os trâmites relacionados à compra são realizados por nós para sua comodidade. O reboque é entregue, junto com toda a documentação de registro, no endereço indicado em até 5 dias úteis. Após o recebimento, basta registrar e segurar o reboque para usá-lo plenamente. Ao optar pela compra do nosso novo reboque automotivo, você recebe 2 anos de garantia, podendo utilizá-lo, assim, sem preocupações quanto a eventuais danos. Cada produto é enviado com manual do usuário e certificado de garantia. Todos os documentos essenciais acompanham o Garden Trailer 230 KIPP adquirido. Além disso, você pode, a qualquer momento, adquirir acessórios adicionais, como roda de apoio, dispositivo anti-furto ou laterais extras. Caso surjam dúvidas ou problemas durante o uso do reboque, nossos consultores estão sempre à disposição para ajudá-lo, prestando todas as informações e esclarecimentos necessários. Hedpjt Iv Dlofx Aiget Ainda, nosso reboque automotivo pode ser utilizado graças ao timão basculante, permitindo um carregamento e descarregamento muito mais cômodo de mercadorias que normalmente exigiriam levantamento manual. Essa solução é usualmente encontrada em reboques significativamente mais caros, o que aumenta a percepção de qualidade ao utilizar nosso produto. Outro benefício relevante é a possibilidade de guardar o reboque na vertical com o timão recolhido, apoiado na traseira, economizando espaço. Assim, você não precisa se preocupar com o espaço ocupado na garagem ou se o reboque não se encaixa devido ao timão saliente. Você pode até mesmo encostá-lo na fachada do prédio ou onde preferir!

Condição: novo, peso em vazio: 118 kg, peso máximo de carga: 632 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 1 475 mm, largura do espaço de carga: 1 063 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóveis novo Garden Trailer 150 KIPP com extensões adicionais de grade, roda de apoio e lona plana cinza O novo reboque Garden Trailer 150 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto até 750 kg, possui painel traseiro rebatível, permitindo carga e descarga em poucos minutos! Graças ao uso de um timão basculante, pode ser colocado verticalmente sobre o painel traseiro em qualquer local. Todas as formalidades relacionadas com a compra são tratadas por nós. A mercadoria encomendada, juntamente com a documentação, será entregue no endereço indicado na Alemanha/Áustria dentro de 6 a 8 dias úteis. Após o recebimento do reboque, basta registrá-lo. Hjdpfx Aiet Id Sksgst Vantagens do reboque Garden Trailer 150 KIPP Ao optar pela compra do nosso novo reboque para automóveis, você recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto vem acompanhado de manual de operação e certificado de garantia. Todos os documentos importantes acompanham o reboque adquirido. Além disso, você pode adquirir a qualquer momento acessórios como extensões de grade, rodas de apoio ou dispositivos antirroubo. Caso tenha dúvidas ou precise de suporte durante o uso do reboque, nossos especialistas estão sempre à disposição. O timão basculante também pode ser usado para inclinar o reboque, facilitando muito o carregamento e descarregamento de cargas que normalmente precisariam ser erguidas ou baixadas. Essa solução é encontrada frequentemente em reboques de automóveis mais caros, contribuindo significativamente para maior comodidade no uso. Outra vantagem deste sistema é a possibilidade de armazenar o reboque na posição vertical, com o timão recolhido apoiado no painel traseiro. Assim, você não precisa se preocupar com o espaço ocupado pelo reboque em sua garagem ou se ele cabe devido ao timão saliente. Ele pode ser estacionado até mesmo na fachada de um edifício ou onde você desejar!