Wielton comprar usado (102)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 13 830 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Ano de fabrico: 2025 Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 6.990 kg Carga útil: 35.010 kg Peso bruto total: 42.000 kg Plataforma elevatória: Dhollandia, 2.500 kg Matrícula: OV-21-VT Hjdpfx Apszi Arrsqjfl 2 unidades em stock Baterias sobressalentes Teto isolado 1 trilho de fixação

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Alumínio branco Dimensões e pesos Altura do acoplamento da sela: 1120 mm Altura interna lateral sob o membro longitudinal (vista de fora) com a altura interna selecionada: Com h = 2725 mm, espaço de carga: 2637 mm Altura do gargalo: 120 mm Comprimento total: 13882 mm Comprimento da plataforma interna: 13633 mm Largura externa: 2550 mm Largura da plataforma interna: 2480 mm Largura interna entre os postes: 2480 mm Largura interna entre os membros longitudinais (membro longitudinal inferior): 2430 mm Distância entre eixos: 1310 mm Distância: Pino do rei - 1º eixo: 6390 mm Peso total: 36000 kg Peso bruto técnico: 42000 kg Carga axial administrativa permitida: 8000 kg Carga axial técnica permitida: 9000 kg Carga do acoplamento da sela permitida (técnica): 15000 kg Peso em vazio: 5383 kg DADOS TÉCNICOS Chassis Suporte de lâmpadas Wielton Proteção lateral Wielton – enchimento total branco Proteção traseira contra suborno, fixa Proteção traseira de aço contra suborno Para-choques de aço na traseira Estrutura perfurada com pontos de amarração contínuos para fixação da carga Piso de chapa prensada de 30 mm, capacidade de carga de 7 toneladas Eixos e suspensão Número de eixos: 3 Eixos rígidos 1º eixo elevatório Altura da sela: 1120 Eixos: 3 x 9000 kg, freio a disco de 22,5, distância entre parafusos (ET) = 120, fabricante do agregado e suportes: BPW Hfedpfxjzyduvo Apqjl Estabilizadores Estabilizadores SAF Hercules de 2 velocidades, carga total Para-lamas Para-lamas de PVC – 2 dianteiros, 2 traseiros Jantes 6 x jante de aço 22,5-11,75 ET-120 Tampas de proteção para porcas das rodas Pneus 6 x pneus 385/65/22,5 – à escolha do fabricante Equipamentos adicionais do chassis Olhais de fixação para navios: 4 pares Caixa de ferramentas – 145 L Dois calços com fixação Corda de alfândega/corda para lona na parede frontal (sem fecho de alfândega) 1 escada de acesso traseira extensível 2 placas de identificação na parte traseira da parede traseira, 565x200, ECE-R70 Superestrutura Altura interna: 2725 mm Superestrutura Teto de correr Proteção frontal da parede frontal (placa de metal), A = 1500 mm Dispositivo de tensionamento da lona na traseira Tensionador de lona padrão Parede de alumínio pintada, postes de aço Magnelis Teto de correr de um lado, da traseira para a frente, EDSCHA HYBRID Parede traseira como porta dupla de alumínio, postes de aço Lonas laterais com 24 tensionadores de lona, trava de paletes com furos de amarração DC9.5 Sistema de freios/Pneumático Reservatório de ar de aço Sistema de freios Knorr O sistema Knorr não é compatível com tratores Ford Pintura do chassis Pintura do chassis: RAL 7021 (cinza preto) Revestimento por eletroforese Cor da lona Cor das lonas laterais: Polplan 018 ~ RAL 9006 (prata) Elétrica Faróis de marcha a ré LED – 2 unidades 1 x 15 pinos com conexão EBS de acordo com a ADR Iluminação LED Aspöck – EUROPOINT III com luzes de marcação lateral piscantes Sistemas adicionais Um sistema de telemática com acesso a um portal de telemática para reboques e semirreboques, que possui um sistema de monitoramento da pressão dos pneus. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura dos pneus) montados nas rodas e uma unidade de telemática com uma bateria conectada ao EBS. A unidade de telemática suporta redes de telefonia móvel 2G e LTE Cat. M1. Inclui uma assinatura de 12 meses para uso do portal de telemática ATP Marcação Marcação parcial de contorno lateral amarela Marcação parcial de contorno tras