Gala 119.51/242, Verzinkt comprar usado (374)

Condição: novo, peso em vazio: 510 kg, peso máximo de carga: 2 490 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: Transportador de veículos T4027SL Peso bruto admissível: 3.000 kg Carga útil: 2.490 kg Peso próprio: 510 kg Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui 2 calços de roda Inclui guincho Chassi de aço soldado Longarinas reforçadas, totalmente galvanizadas a quente Njdpjw Df E Tjfx Amrjcw Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm) Rampa de acesso de aço 32x200 cm Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Oferecemos placa de trânsito para transporte gratuito a pedido. Fazemos reparação de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Retorno automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, caixa, roda de apoio, luzes de contorno, longarinas reforçadas completamente galvanizadas, com freio, inclui garantia, transportador de veículos de 3 eixos para 2 carros, chassi de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm.

Condição: novo, peso em vazio: 860 kg, peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 150 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 20 mm, cor: outro, altura de construção: 700 mm, largura de trabalho: 2 200 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: TADUO 85 35 3 para 2 carros Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos Capacidade de carga útil: 2640 kg Peso em vazio: 860 kg Dimensões da plataforma de carga: 8500 x 2150 mm Pneus: 195/50 R13C Altura de carga: 650 mm Chassis de aço soldado Estrutura reforçada, completamente galvanizada a fogo Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado, 4 mm (2x50 cm) Rampa de acesso em aço 32x200 cm Roda de apoio Ncedow Df Ibspfx Amrow Preço inclui documentação COC Temos uma grande quantidade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Outros acessórios disponíveis mediante consulta Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e de erros Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de publicação Equipamentos adicionais: Sistema automático de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, caixa fechada, roda de apoio, luzes de posicionamento, estrutura reforçada e totalmente galvanizada, com freio, garantia incluída, transportador automóvel de 3 eixos para 2 carros, chassis de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm

Condição: novo, peso em vazio: 330 kg, peso máximo de carga: 1 470 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 0,7 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 1 880 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de veículos Taurus 38 18 Peso bruto admissível: 1800 kg, Carga útil: 1470 kg Peso em vazio: 330 kg Dimensões da caixa: 3800 x 1750 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carregamento: 650 mm Inclui guincho Inclui homologação para 100 km/h Estrutura de aço soldada Reforçada com nervuras, totalmente galvanizada a quente Roda sobressalente com suporte 2 trilhos fixos em chapa perfurada de aço de 4 mm Rampa de acesso 32 x 200 cm em aço, roda de apoio Preço inclui documentos COC Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placas de trânsito temporárias. Fazemos manutenção e reparação de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou incorreções. Travão automático de marcha-atrás, eixo de borracha, suspensão independente das rodas, caixa fechada, roda de apoio, luzes de marcação, reforço completo em aço galvanizado, travado, inclui garantia, estrutura de aço soldada, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos fixos em chapa perfurada de aço de 4 mm (2x50cm), rampa de acesso em aço 32x200cm. Ncedpfjw Df E Hsx Amrow

Condição: novo, peso em vazio: 330 kg, peso máximo de carga: 1 470 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 0,7 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 1 880 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: Transportador de veículos Taurus 38 18 Peso bruto permitido: 1800 kg Carga útil: 1470 kg Peso em vazio: 330 kg Dimensões da caixa: 3800 x 1750 mm Pneus: 195 50 R13C Ncjdomv Nw Espfx Amrsw Altura de carga: 650 mm Com guincho Chassi de aço soldado Reforço nervurado totalmente galvanizado a quente Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de estacionamento em chapa de aço perfurada de 4 mm Rampa de acesso 32 x 200 cm em aço Roda de apoio Preço inclui documentos COC Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Mediante solicitação, fornecemos uma matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante solicitação. Alterações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros e omissões tipográficos. Automatismo de marcha à ré, eixo suspenso por borracha, suspensão independente, baú, roda de apoio, luzes de posição, reforço nervurado totalmente galvanizado a quente, com freio, inclui garantia, chassi de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em chapa de aço perfurada 4 mm (2x50cm), rampa de acesso 32x200cm em aço.

Condição: novo, peso em vazio: 480 kg, peso máximo de carga: 2 220 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 1 960 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 0,8 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 010 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de automóveis T4027SL Peso bruto autorizado: 2700 kg Carga útil: 2220 kg Peso vazio: 480 kg Dimensões da caixa: 4060 x 1960 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui: 2 bloqueios de roda, guincho de cabo Chassi de aço soldado Estrutura reforçada e completamente galvanizada a quente Ncsdpfx Amsri Tbbsrjw Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de apoio em chapa de alumínio perfurada de 4 mm (2x50cm) Rampa de acesso 32x200 cm em aço Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos uma grande variedade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos uma matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e possíveis erros. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Automatismo de marcha-atrás, eixo de suspensão em borracha, suspensão independente, baú, roda de apoio, luzes de sinalização, estrutura reforçada totalmente galvanizada a quente, travado, com garantia, transportador de automóveis de 3 eixos para 2 carros, chassi de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de apoio em chapa de alumínio perfurada de 4 mm (2x50cm), rampa de acesso 32x200 cm em aço.

Condição: novo, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 2 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de automóveis T4535SL Peso bruto autorizado: 3.500 kg Capacidade útil: 2.950 kg Peso em vazio: 550 kg Nedpeuclgdefx Amrocw Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui guincho Chassi em aço, soldado, reforçado, nervurado, totalmente galvanizado a quente Roda sobressalente com suporte 2 rampas perfuradas (50 cm de largura) Rampa de acesso 32x200 cm em aço, roda de apoio Preço inclui documentos COC Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais sob consulta. Reservamo-nos alterações técnicas, de preços e possíveis erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões. Travão de marcha-atrás automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, baú, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.

Condição: novo, peso em vazio: 590 kg, peso máximo de carga: 2 910 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1,1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de veículos T5035SL Peso bruto admissível: 3.500 kg Capacidade de carga útil: 2.910 kg Peso em vazio: 590 kg Dimensões da caixa: 5.050 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui guincho de cabo Chassis em aço soldado, reforçado, canelado, totalmente galvanizado a quente Roda sobressalente com suporte 2 calhas de malha perfurada (50 cm de largura) Rampa de acesso 32x200 cm em aço Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos um grande número de reboques em stock de fabricantes como: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Nsdpsri Tbuefx Amrocw A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e erros. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Retorno automático, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, caixa de carga, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2005, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 3 005 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 200 mm, Ano de fabrico: 2005, Nr. de estoque: 5817 Reboque basculante tandem Thule com plataforma de 3,05m / Galvanizado ---- * Fabricante: Thule * Modelo: SGF * Primeira matrícula: 11/2005 * Peso bruto total: 3.000 kg * Peso em vazio segundo o documento do veículo: 700 kg * Capacidade de carga útil: 2.300 kg * Inspeção técnica (TÜV): 03/2007 * Pneus: 185 R14 98J aprox. 50% * Galvanizado * Dimensões da plataforma: aprox. 3,05 m de comprimento x 1,60 m de largura x 0,20 m de altura * 3 pares de olhais de amarração + 2 olhais na parede frontal * Piso em madeira resinada antideslizante * Tampa traseira rebatível aprox. 1,58 m de largura x 0,40 m de altura Njdpfx Amey Sramsrecw * Carga suportada na lança: 150 kg Nota sobre possíveis erros no anúncio: Apesar do cuidado na elaboração do anúncio, pode haver pequenos erros no texto ou nas informações fornecidas. Não nos responsabilizamos por equívocos, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato para conferir os detalhes ou esclarecer quaisquer dúvidas.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 Ncedpfx Amjyxbgcerow galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Njdeyw N Npjpfx Amrocw Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, FLIEGL ZPS200K reboque combinado para contentores basculantes com rolos externos de 5.500 mm a 7.000 mm, 2x contentores de 10m3 e transporte de máquinas de construção Ncsdpfxoy Hd Rgj Amrsw Reboque alemão, de primeiro proprietário O "ZPS200K Kombi-Tieflader" é especialmente adequado para transportes alternados de máquinas de construção, contentores de rolos e contentores basculantes. Reboque plataforma baixa de 2 eixos para 20t de peso bruto permitido Baixa altura de carga 1030 mm Chassi/eixo rebaixável para transporte de 2 contentores basculantes

Condição: usado, primeira matrícula: 08/2016, Ano de fabrico: 2016, H&W suportes galvanizados para pontes de até 7,82 m com suporte para empilhadeira de transporte e eixo elevatório 3 unidades disponíveis!! Para todos os comprimentos de pontes (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Dispositivo para empilhadeira de transporte! • Totalmente galvanizado / suportes anodizados • Muito baixo • 2 eixos SAF de 9 t com suspensão pneumática • Sistema de elevação/descida • Pneus 435/50 R 19,5 • Travões de disco • Eixo elevatório (1º eixo)! Nedpfx Amowmn Uisrecw - Suportes alemães! - Primeiro dono - TÜV / SP: NOVO! Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 190 kg, peso total: 2 700 kg, NOVO! REBOQUE GALA BBG Nedpfx Amekfv Iferjcw

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, carregador, Caçamba basculante trilateral HTK Gala 105024 disponível para locação! Descrição 1 dia: 150 € 3 dias: 420 € 1 semana: 760 € 1 mês: 2.350 € HUMBAUR Caçamba basculante trilateral, modelo novo 2019 (HTK Durchlader/Eixos SMB) => INCLUI EXECUÇÃO PARA TRANSPORTE ATRAVÉS => DESTRAVAMENTO AUTOMÁTICO DA PORTA TRASEIRA => Chassi galvanizado a fogo por imersão => Estrutura da plataforma galvanizada a fogo por imersão => Bordas laterais galvanizadas a fogo por imersão Equipamentos: Peso bruto admissível: 11.900 kg Carga útil: aprox. 9.200 kg Ncsdpjn Amrvsfx Amrsw Carga de apoio: 500 kg Área de carga: aprox. 5.020 x 2.420 mm Laterais de aço: aprox. 450 mm de altura Molas de elevação das laterais (laterais) Barra de tração fixa montada, sem ajuste Guincho de apoio de engrenagem reforçado de 25 t (estático) com marcha normal e rápida Oito argolas de amarração de 3 t embutidas no piso da plataforma Duas sapatas traseiras dobráveis e telescópicas (galvanizadas a fogo) Sistema de freio pneumático ABS de dois circuitos Travamento central lateral e traseiro Para-lamas de plástico com sistema anti-spray Pneus: 4x 235/75 R17,5 polegadas Conector elétrico de 15 pinos, 24 Volts, para iluminação Conector ABS de 7 pinos, 24 Volts Conexões pneumáticas VERMELHA e AMARELA Olhal de engate DIN Ø 40 mm Altura do engate: aprox. 800 mm Conexão hidráulica: plugue SVK BG Opcionalmente, oferecemos mediante custo adicional: Cilindros de freio mais fortes e válvulas de controle, bem como EBS • 2 rampas de carregamento de alumínio com capacidade para 8 t, incluindo canal para trilhos, por par – custo adicional: 2.250 € líquidos mais IVA • 1 caixa de ferramentas de plástico – custo adicional: 290 € líquidos mais IVA Seu contato direto: Sr. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU

Condição: novo, peso em vazio: 3 150 kg, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5 zoll, distância entre eixos: 990 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, HUMBAUR BASCULANTE TRILATERAL NOVO MODELO 2023 (HTK PASSANTE/EIXOS SMB) GALA L => INCLUINDO VERSÃO PASSANTE => LIBERAÇÃO AUTOMÁTICA DA PAREDE TRASEIRA => Chassi galvanizado por imersão a quente => Estrutura da carroceria galvanizada por imersão a quente => Laterais galvanizadas por imersão a quente Equipamento: Peso bruto permitido: kg Carga útil: aprox. kg Carga vertical: 500 kg Área de carga aprox. 5020 x 2420 mm Laterais de aço aprox. 450 mm de altura Molas de elevação nas laterais laterais Tubo de tração fixo, sem ajuste Guincho de apoio reforçado 25 t (estático) com marcha de carga e de avanço rápido 8 argolas de amarração de 3 t embutidas no piso da carroceria 2 suportes traseiros dobráveis e telescópicos (galvanizados) Sistema de freio a ar comprimido ABS de 2 circuitos Fechamento central das laterais e traseira Paralamas plásticos com sistema anti-spray Pneus 4x 235/75 R17,5 polegadas Ncodpfx Amoiciuljrow Conector elétrico 15 pinos 24 Volt para iluminação de 24 Volt Conector ABS de 7 pinos 24 Volt Conexões de ar comprimido VERMELHA e AMARELA Olhal de reboque DIN Ø 40 mm Altura do engate aprox. 800 mm Conexão hidráulica: plugue SVK BG3 Opcionalmente oferecemos com custo adicional: * Reforço para kg PBTC incl. kg carga vertical =1490,- Euro Carga útil 9200kg Cilindros de freio e válvulas de controle mais robustos, bem como EBS • 2 rampas de alumínio de 8 t de capacidade de carga, incl. compartimento de trilho, par • Preço adicional: líquido 2.250,- € mais IVA • 1x caixa de ferramentas plástica • Preço adicional: líquido 290,- € mais IVA => Custo de frete para entrega: 2,90 Euro mais IVA por km => Preços válidos a partir de D-86368 - Gersthofen Seu contato direto: Sr. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Venda prévia e alterações reservadas!* *Preço válido a partir de D-86368 - Gersthofen* *Venda somente para clientes empresariais!* *Imagens podem variar e são apenas para orientação geral => podem conter/mostrar acessórios opcionais mediante custo adicional*

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 118 kg, peso máximo de carga: 31 882 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Reboque MEGA. Lona deslizante, Edscha, teto elevatório hidráulico. Por favor, ligue em caso de interesse. Ncsdpfjw Nhpkjx Amrsw

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2018, WECON Curtainsider Plataforma com Telas Laterais Corrediças - Estrutura Intercambiável BDF Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 06/2018 Propriedade original alemã! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura intercambiável padrão WECON tipo Duke WPR 715 SG com telas laterais corrediças Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura de canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para forquilhão (garfos do empilhador) na traseira do quadro inferior Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de porta-paletes embarcável (Mitnahmestapler) Suporte para fixação de corrente no corpo – necessário --> Execução reforçada limita túnel centralizado Apropriado para operação contínua! Quadro de base: construção em aço de qualidade galvanizado, altura de construção 215 mm, Cantoneiras de contêiner 4x na base de 20', 4 ângulos de fixação conforme EN 284, espaço livre para rodas de 120 mm Chão das estruturas intercambiáveis: piso de compensado colado múltiplas vezes, aprox. 25 mm de espessura, compatível com empilhadeira, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, versão galvanizada Nodpfxev Rtx Ao Amrocw 15 pares de argolas para amarração, distribuição: do VK STW até o meio 1º par a aprox. 400 mm, restante distribuído igualmente 1 par de argolas para amarração instaladas na face interna do pilar frontal, altura de 1.000 mm acima do piso Barra de contenção de paletes unilateral, 30 mm de altura na lateral esquerda no sentido de marcha, lado comum da tela Possibilidades de amarração através de fendas ovais (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento das fendas aprox. 200 mm. A altura de carga reduz em 30 mm. Parede frontal: aço liso aparafusado, toda a altura em construção de cassete (cassetes galvanizados) Compensado naval na face interna da parede frontal com 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna da parede dianteira composta por chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira tipo portal de folha dupla, lisa, tipo sanduíche, 4 fechos internos tipo barra giratória, 4 dobradiças por folha. Lado esquerdo: tela corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à ruptura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta inox com trava de pressão. 1 peça de pilar central, simetricamente disposta --> sentido de marcha à esquerda Pilares cada um com 3 fileiras de bolsos para ripas inclusas e 1 fileira de bolsos coletivos (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio para o lado esquerdo, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Tensionadores verticais eliminados - Pilares centrais eliminados - Ripas horizontais eliminadas Teto fixo em tela, versão como corrediço padrão, apenas fixado. Toldo com trilhos paralelos, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, vão do trilho inferior ao suporte aprox. 90 mm Revestimento: quadro inferior e patas galvanizados a fogo, partes superiores pintadas com primer de imersão e pintura eletrostática na cor RAL padrão, Tampa do teto: RAL 9010 (branco puro) Tela lateral: RAL 9010 (branco puro)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2016, WECON Curtainsider - Plataforma de lona deslizante - Estrutura BDF para troca rápida Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: Primeiro proprietário alemão! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de lona deslizante padrão WECON Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões externas: Ncsdpsu Uxr Rjfx Amrew Comprimento da estrutura: 7.150 mm Largura da estrutura: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento interno: 7.040 mm Largura interna: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto permitido: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluso Altura externa: 2.450 mm (altura do canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para garfo de empilhadeira na parte traseira do chassi Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira portátil. Suporte para fixação de corrente na estrutura necessário. --> Execução reforçada limita o túnel de centragem. Projetada para uso intensivo! Chassi: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura construtiva de 215 mm, Cantoneiras de contêiner em 4 pontos na base de 20', 4 bordas de fixação conforme EN 284, espaço para rodas de 120 mm Piso das estruturas de troca: painel multilaminado de aproximadamente 25 mm de espessura, apto para empilhadeiras, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pernas de apoio fixas, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizadas 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: Da frente até o meio, 1º par aproximadamente 400mm; depois, distribuição equitativa dos demais pares. 1 par de argolas de amarração montadas na lateral interna do montante dianteiro, a 1.000mm do piso Borda de contenção de paletes de 30mm de altura no lado esquerdo ao sentido de direção, lado convencional com lona. Opções de fixação por fendas alongadas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre fendas aprox. 200 mm. A altura de carga é reduzida em 30 mm. Paredes frontais: aço liso e aparafusado, construção em cassete (cassete galvanizado) em toda a altura Placa antiderrapante na face interna da parede dianteira, 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna na parede dianteira com chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira dupla lisa, tipo sandwich, com 4 travas internas e 4 dobradiças por folha de porta. Lateral esquerda com lona deslizante conforme DIN EN 12641-2: Qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à tração: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho VA com trava de pressão. 1 montante central, disposto simetricamente --> sentido de direção à esquerda Montantes com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 travessas de alumínio encaixáveis, sentido à esquerda, aprox. 100 mm de altura Sistema Wecon RAPIDO DIREITA com perfis de aço verticais na lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montantes centrais - Dispensa travessas horizontais encaixáveis Teto fixo em lona, executado como teto deslizante padrão, somente fixo. Cobertura com trilhos adjacentes, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância entre base do trilho e base da viga aprox. 90 mm Acabamento: chassis e pernas de apoio galvanizados a fogo, partes da estrutura com tratamento anticorrosivo e pintura eletrostática em cor RAL padrão, Toldo do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (branco pu

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2017, WECON Sider Plataforma BDF – Carroçaria de Troca Modelo: Duke Tipo WPR 715 SG Ano de fabrico: 06/2017 Primeiro proprietário alemão! Disponíveis 3 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Carroçaria estándar WECON com lonas laterais deslizantes, Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões Externas Comprimento útil: 7.150 mm Largura útil: 2.550 mm Dimensões Internas Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto máximo autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura nos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Cavidades traseiras no quadro para garfos de empilhadeira Nedpfxev Rtyao Amrjcw Versão reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira retrátil. Suporte para proteção de corrente na carroçaria obrigatório. --> Devido à construção reforçada, túnel central restringido. Projetada para uso contínuo! Estrutura do quadro: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura da viga 215 mm, Cantoneiras de contêiner com encaixe quadruplo em base 20’, 4 bolsas de engate conforme EN 284, vão livre para rodas 120 mm Piso em contraplacado multicamadas, cerca de 25 mm de espessura, trafegável por empilhadeira, adequado para carga de eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizados 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até o primeiro par cerca de 400 mm, depois distribuição uniforme das restantes. Argolas de amarração, 1 par, fixados ao lado interno do montante dianteiro a 1000 mm acima do piso Borda de retenção para paletes de 30 mm de altura, lado do motorista, lado da lona comum Opções de fixação de carga por fendas longas (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento de aprox. 200 mm A altura útil de carga reduz-se em 30 mm Parede frontal: parede lisa em aço aparafusada, de altura total em construção cassete (cassetes galvanizadas) Placa de madeira resinada na parte interna da parede frontal, 1500 mm de altura, 12 mm espessura Face interna da parede frontal equipada com proteção contra impacto, composta por chapa de aço galvanizada com 300 mm de altura Porta traseira portal com duas folhas, acabamento liso tipo sanduíche, 4 travas internas tipo vareta, 4 dobradiças por folha Lateral esquerda com lona corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², espaçamento das cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho em inox com trava de pressão. 1 montante central, disposição simétrica, lado do motorista Montantes equipados com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas coletivas (aprox. 600 mm de altura) junto ao piso. 8 travessas de alumínio, lado do motorista, aprox. 100 mm de altura. Sistema RAPIDO WECON no lado direito: perfis verticais em aço fixados à lona lateral, guiados em trilhos superior e inferior por roletes. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montante central - Dispensa travessas horizontais Teto fixo com versão de teto corrediço padrão apenas travado Trilhos de deslize paralelos no teto, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho ao topo da travessa aprox. 90 mm. Revestimento: quadro e pés de apoio galvanizados a fogo, componentes da carroçaria com primer por imersão e pintura eletrostática na cor RAL vigente. Lona do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (b

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Nodpfoxq Ic Sex Amrjcw Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2021, WECON Cortina Deslizante SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Estrutura de troca Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 04/2021 Primeiro proprietário alemão! 4 unidades do modelo WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de troca com cortina deslizante padrão WECON, modelo Duke WPR 715 SG Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento da carroçaria: 7.040 mm Largura da carroçaria: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto admissível: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluído Altura externa: 2.450 mm (altura dos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura útil lateral: 2.120 mm Altura útil traseira: 2.165 mm Compartimento de armazenamento traseiro embutido no quadro do piso --> Túnel central limitado por este motivo Quadro do piso: construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura de 215 mm, cantoneiras de fixação de contentor em 4 pontos na base 20’, 4 bordas de travamento conforme EN 284, vão livre para rodas de 120 mm Piso em madeira laminada múltipla com espessura de aprox. 25 mm, pode ser usado com empilhador, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio rígidos, altura de estacionamento 1.320 mm, em versão galvanizada 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até ao centro do 1º par, distância aprox. 400 mm, e distribuição uniforme dos restantes pares 1 par de argolas de amarração instaladas no lado interno do montante dianteiro a 1.000 mm acima do nível do piso Barra de retenção de paletes de 30 mm de altura no lado esquerdo da direção de condução, lado plano padrão Possibilidades de fixação da carga através de fendas oblongas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre as fendas aprox. 200 mm A altura útil é reduzida em 30 mm Paredes dianteiras: aço liso, aparafusado, em toda a altura em construção tipo cassete (cassetes galvanizadas) Placa de compensado revestida na parte interna da parede dianteira, altura de 1.500 mm, espessura 12 mm Proteção interna contra impactos feita de chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira de batente dupla lisa tipo sanduíche, 4 fechos internos com barras giratórias, 4 dobradiças por folha de porta Lateral esquerda com cortina deslizante conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta em aço inoxidável com trava de pressão 1 montante central colocado de forma simétrica --> direção de condução esquerda Montantes com 3 linhas de bolsas para ripas e uma linha de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio removíveis, lado esquerdo da direção, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à cortina lateral e guiados por roletes nas trilhas superior e inferior - Eliminam-se os tensores verticais - Eliminam-se os montantes centrais - Eliminam-se as ripas horizontais inseridas Teto fixo em lona, tipo corrediço padrão fixado Cobertura com trilhos paralelos, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho até base da longarina aprox. 90 mm Tratamento superficial: quadro do piso e pés de apoio galvanizados por imersão, partes da carroçaria com pré-tratamento por imersão e pintura eletrostática na cor padrão RAL Teto de lona: RAL 9010 (branco puro) Cortina lateral: RAL 9010 (branco puro) Njdpfx Amev Rtygerjcw Parede dianteira: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (branco puro) Certificado TÜV, Código XL incluído O certi

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella Ncedpfei Aimrox Amrjw 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: muito bom (usado), JCB 3CX PRO 2024-25 / MOTOR 4,8L 110cv / TRAÇÃO DUPLA / 223 horas! / AR CONDICIONADO / ENCAIXO RÁPIDO / SISTEMA DE DUPLA DIREÇÃO / POWERSLIDE / CAÇAMBA INCLINÁVEL / 20″ PREÇO EURO: 99800€ (preço líquido) BEM-VINDOS A EMPRESA SMUSZKIEWICZ OFERECE: ESCOPAVADORA-CARREGADORA JCB 3CX – PRO MÁQUINA EXCELENTEMENTE CONFIGURADA A mais recente e eficiente escopavadora-carregadora da história, com desempenho rodoviário excecional ANO DE FABRICAÇÃO 2024 MODELO 2025 DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM NOSSO PÁTIO GARANTIA! MÁQUINA COMO NOVA, APENAS 223 HORAS DE UTILIZAÇÃO! Equipamento: -Cabine espaçosa e confortável, proporcionando ao operador um excelente campo de visão -Motor Stage V maior e mais eficiente, com capacidade de 4,8L e potência de 110cv -Controles por joystick -Sistema de Tração Dupla – tecnologia única que permite o controlo preciso da máquina (condução, mudança de direção, velocidade) diretamente da posição traseira, sem a necessidade de girar o assento. Esta solução reduz significativamente o tempo de trabalho e melhora a eficiência do operador, por exemplo, durante a execução de escavações lineares. -Câmara direcionada para a caçamba frontal para utilização com o sistema de tração dupla -Powerslide – deslocamento hidráulico do braço da escavadora -Cabine com ar condicionado -Caçamba multifuncional com garfos, tipo 6 em 1 -Caçamba inclinável para nivelamento de taludes de 1500mm -Caçamba de escavação de 600mm e 400mm -Posicionamento automático da caçamba para nivelamento/formação de taludes -Braço com extensão -Sistema de dupla direção de baixa pressão e para martelo -Amortecimento do braço traseiro -Sistema de carregamento de 5/8 de polegada, RTD, RTG, SRS para máquinas com sistema de dupla direção para martelo -Assento do operador pneumático e aquecido -Sistema de telemática LiveLink -Pneus traseiros R 26, dianteiros R 20 -Caixa Autoshift + TorqueLock + LSD (6 velocidades para frente, 4 para trás) -4WD/2WS -Encaixe rápido da escavadora -Eixos equipados com redutores com caixa de engrenagens planetárias com distribuição proporcional do torque -Sistema hidráulico com bomba de alto desempenho -Autonivelamento -Luzes LED -Estabilizadores HD com almofadas de borracha -Rádio de fábrica com Bluetooth -Funções EcoDIG, EcoRoad, EcoLoad -MOTOR COM 110 CV DE POTÊNCIA -TORQUE 516 Nm -VAZÃO MÁXIMA DE ÓLEO 165L/MIN -CAPACIDADE DA CAÇAMBA DE CARREGAMENTO 1,2 M3 -CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA NA CAÇAMBA DE CARREGAMENTO 3169 KG -PROFUNDIDADE MÁXIMA DE ESCAVAÇÃO 5,97 M CONTACTE O VENDEDOR: Nodpfxozliwtj Amrocw CZAREK +48 883 017 300 (fala inglês e polonês) FABIO +48 883 017 004 (fala francês, português e polonês) SARA +48 883 017 330 (fala russo, inglês, polonês, arménio, espanhol, italiano e alemão) MARTYNA +48 883 017 200 (fala inglês e polonês) HANIA +48 883 017 111 LEASING, FINANCIAMENTO: tratamos no local, prazo de execução de 1 a 2 dias. Ajudamos novos clientes a obter financiamento. CONTACTE O DEPARTAMENTO DE FINANCIAMENTO FINANCIAMENTO +48 691 350 350 SEGUROS +48 691 370 370 ADMINISTRAÇÃO +48 691 360 360 IMPORTADOR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11. Importamos máquinas para atender às necessidades dos clientes.

Condição: novo, peso em vazio: 200 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 420 mm, largura do espaço de carga: 1 240 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 0,9 m³, cor: outro, altura de construção: 880 mm, largura de trabalho: 1 850 mm, Fabricante: Faltos Tipo: Reboque plataforma baixo Faltos Peso bruto autorizado: 750 kg, carga útil: 550 kg, peso em vazio: 200 kg, dimensões da caixa: 2420 x 1240 x 300 mm, pneus: 13 polegadas, altura de carga: 495 mm. Acresce um custo de frete separado de 215 €. Não importa se você for buscar o reboque ou se ele for entregue na sua casa. Reboque dobrável para armazenamento em garagem. Observação: este modelo FALTOS pode ser combinado com o acessório de estrutura superior dobrável com lona. Descubra o reboque dobrável – a solução perfeita para as suas necessidades de transporte! Graças ao seu design inovador, este reboque pode ser facilmente dobrado e desdobrado em pouco tempo, economizando espaço valioso em qualquer garagem. Equipamento de série: - Laterais de alta qualidade em alumínio - Placas de piso estáveis de 18 mm - 8 olhais de amarração integrados Njdpeh Hzpfefx Amrscw - Eixo AL-KO e outras peças de alta qualidade - Luzes multifuncionais - Tampa traseira removível *As especificações técnicas são valores aproximados e referem-se ao modelo básico do reboque, sem acessórios adicionais. Não nos responsabilizamos por eventuais erros. Algumas imagens são apenas para fins ilustrativos e podem mostrar equipamentos opcionais. Preço inclui o certificado de registro do veículo (documento de matrícula Parte II e documentos COC). Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Se desejar, podemos fornecer uma placa de identificação de transporte gratuita. Fazemos a manutenção de reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios disponíveis mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de fazer alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não nos responsabilizamos por erros e omissões. Eixo de mola de borracha, suspensão individual das rodas, laterais em chapa de aço galvanizada a quente, sem freio, inclui garantia, barra de tração em V galvanizada a quente, conector de 7 pinos, placa de base de 9 mm de espessura, tampa traseira com fechos de tensão, 8 anéis de amarração nas laterais internas, botões de fixação pré-montados para fixação de lona nas laterais.

Condição: novo, peso em vazio: 200 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 420 mm, largura do espaço de carga: 1 240 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 0,9 m³, cor: outro, altura de construção: 880 mm, largura de trabalho: 1 850 mm, Fabricante: Faltos Tipo: Reboque plataforma baixo Modelo: Faltos Blackline Peso máximo autorizado: 750 kg Carga útil: 550 kg Peso em vazio: 200 kg Dimensões da caixa: 2420 x 1240 x 300 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 495 mm Custos de frete adicionais de 215 € serão aplicados, independentemente de o reboque ser recolhido ou entregue. Reboque dobrável para armazenamento em garagem. Nota: este modelo FALTOS pode ser combinado com o acessório "Estrutura superior dobrável com lona". Descubra o reboque dobrável – a solução perfeita para as suas necessidades de transporte! Graças ao seu design inovador, este reboque pode ser dobrado e desdobrado sem esforço, em pouco tempo, economizando um espaço valioso em qualquer garagem. Equipamento de série: - Laterais de alta qualidade em alumínio - Painéis de base estáveis de 18 mm Ncjdpfxow Df Nfs Amrsw - 8 anéis de amarração integrados - Eixo AL-KO e outros componentes de alta qualidade - Luzes multifuncionais - Tampa traseira removível *As especificações técnicas são valores aproximados e referem-se ao modelo básico do reboque, sem acessórios adicionais. Não nos responsabilizamos por eventuais erros. Algumas imagens são apenas ilustrativas e podem mostrar equipamentos opcionais. Preço inclui o certificado de registro do veículo (parte II e documentos COC). Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Se desejar, emitimos uma placa de transferência gratuita. Fazemos a reparação de reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios disponíveis mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, alterações de preços e correções de erros. Não nos responsabilizamos por erros e omissões. Eixo com suspensão de borracha, suspensão individual das rodas, laterais em aço galvanizado, sem freios, inclui garantia, engate em V galvanizado, tomada de 7 pinos, placa de base com 9 mm de espessura, tampa traseira com fechos de tensão, 8 anéis de fixação nas laterais internas, botões de fixação pré-montados para fixação da lona nas laterais.