Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen comprar usado (9 356)

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Localização do veículo: Bovenden, tampas pendulares Estrutura: Caçamba basculante trilateral com laterais em alumínio INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Fodpfx Anei Rpftopjgd

Condição: usado, quilometragem: 253 000 km, potência: 257 kW (349,42 cv), primeira matrícula: 07/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315 / 80 R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: acelerador constante, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, Localização do veículo: Bélgica 1, carroceria de aço, conversão para casa, 1 assento pneumático, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, rádio, controle de cruzeiro, transmissão manual de 16 marchas, ABS (sistema de freio antibloqueio), freio motor contínuo, escapamento elevado, bloqueio do diferencial, giroflex, suspensão de feixe de molas, bordmatik à esquerda, baixo nível de ruído G1, saída para grãos, tampa, portas de portal, selo ambiental amarelo. Distância entre eixos: 3.600 mm. Superestrutura: caçamba basculante Meiller trilateral com bordmatik, preparação para engate de reboque, tampa combinada com dupla escotilha para grãos, bordmatik à esquerda, lateral direita fixa, cerca de 2.000,- EUR investidos em manutenção! Fjdpfxsvhhkuj Anpegd Local: Ronny Schoutteet, Brugsesteenweg 213, B-8460 Oudenburg, Bélgica, Tel.: ! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 501 913 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 720 kg, peso máximo de carga: 11 280 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 13R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, Localização do veículo: Bovenden, cabine média, 1x assento confortável, assento aquecido, vidro traseiro, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, piloto automático, transmissão de 16 velocidades, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), controle de tração (ASR), freio motor contínuo, tomada de força, escapamento elevado, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão mista (mola/ar), engate de reboque com conexões de ar e luzes, baixo ruído G1, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, travamento lateral hidráulico, escotilha de teto, guindaste atrás da cabine, botão de emergência, controle de grampo, dobrável, apoio hidráulico de 2 pontos, controle remoto, 3 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4.500 mm Implemento: Sistema de roll-on/roll-off AJK de 20t NHS 20-5430 para contêineres de até 5,5 m, altura dos roletes aprox. 1.370 mm, altura do gancho aprox. 1.570 mm, guindaste Effer 165-11-3S com controle remoto, transmissão ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, ar-condicionado, tomada de força NH/1. Diagrama de carga: 2,81 m - 4.850 kg, 4,42 m - 3.200 kg, 6,32 m - 2.170 kg, 8,25 m - 1.620 kg, 10,25 m - 1.295 kg. Fodpfx Anevhkxuepegd Diversos contêineres disponíveis por um valor adicional! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 213 kW (289,60 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: verde, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 17 580 kg, peso máximo de carga: 14 420 kg, tamanho do pneu: 12R22.5, configuração de eixo: 8x4, primeira matrícula: 08/1989, suspensão: aço, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 3 800 mm, volume do espaço de carga: 7 m³, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 4 200 mm, Equipamento: bloqueio do diferencial, cabina, Localização do veículo: Bovenden, placa da casa, janela traseira, espelhos retrovisores aquecidos, para-sol, interruptor de 16 posições, bloqueio do diferencial, suspensão de feixe de molas, controle remoto por cabo. Distância entre eixos: 4200 mm. Superestrutura: Betoneira Stetter 7m³ com bomba de concreto Schwing 21m, bomba DE 21 MTS com controle remoto por cabo e rádio. Motor de 6 cilindros. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e possíveis erros! Fgsdpevy A Hbofx Anpjd

Condição: usado, potência: 132 kW (179,47 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 03/2002, cor: verde, peso total: 7 490 kg, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 3 450 mm, quilometragem: 379 645 km, peso em vazio: 4 490 kg, peso máximo de carga: 3 000 kg, configuração de eixo: 4x2, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 4 200 mm, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, sofreu um acidente, Localização do veículo: Bovenden, casa de placa, 1x assento pneumático, banco duplo, espelhos aquecidos, vidro elétrico direito, rádio, cruise control, transmissão de 6 marchas, ABS (sistema antibloqueio de freios), elevação e descida, bloqueio do diferencial, suspensão mista (mola/bolsa de ar), baixo nível de ruído G1, portas tipo portal, selo ambiental amarelo. Distância entre eixos: 4200 mm Fgjdpsvhhlxsfx Anpod Superestrutura: VEÍCULO SINISTRADO! PARA PEÇAS DE REPOSIÇÃO. Motor em funcionamento! 2 trilhos de amarração no baú. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 470 425 km, potência: 257 kW (349,42 cv), primeira matrícula: 01/2006, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 220 kg, peso máximo de carga: 11 780 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 2, largura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, hidráulica, Localização do veículo: Bovenden, armazém principal. 1 assento pneumático, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar condicionado, para-sol, controle de cruzeiro (tempomat), buzina pneumática, transmissão manual de 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), tomada de força, sistema central de lubrificação, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, giroflex, suspensão de feixe (mola semi-elíptica), engate de reboque com ar e luz, guindaste atrás da cabine, controle do garra, dobrável, estabilização hidráulica de 2 pontos, controle remoto sem fio, 3 extensões hidráulicas, 2 extensões mecânicas. Entre-eixos: 4200 mm. Carroceria: Sistema de troca MultiLift Hiab de 17 t para contentores até 5,5 m e guindaste Hiab 166 E-3 Hiduo (ano 2005), comando por rádio (controle remoto). Motor: D2066LF03, transmissão: 00794123, eixo dianteiro 1: VO-09-01, eixo traseiro 1: HP-135206, eixo traseiro 2: HPD-138206, cabine: M. Guindaste: 2,6 m 6300 kg; 4,5 m 3600 kg; 6,3 m 2500 kg; 8,3 m 1880 kg; 10,3 m 1500 kg. Altura do gancho aprox. 1470 mm. Fjdpfx Anovhlqfjpjgd Altura dos roletes aprox. 1360 mm. Contentores compatíveis disponíveis por um custo adicional de 3.000 EUR. Cabeça giratória disponível mediante taxa adicional. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, quilometragem: 872 108 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 01/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 8 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ar condicionado, Equipamentos especiais: Cobertura dos parafusos das rodas, freio de reboque de 2 linhas, engate para reboque: G 150, tomada para reboque 24V / 15 pinos, sistema de áudio: rádio Truckline CD 65 / 70 incluindo leitor de CD, divisor de cockpit, cabine: suspensão conforto (1,8 Hz), variante de carroçaria: teto alto, tanque de combustível: 300 L alumínio, cabeças de acoplamento DuoMatic, defletor de ar para teto com altura de montagem de 4,0 m, secador de ar 1 câmara aquecido, elevador de roda sobressalente lateral, aviso sonoro de marcha à ré (sinal externo), assentos na cabine: banco do motorista conforto com suspensão, tomada na cabine 24V, vidros com proteção térmica. Outros equipamentos: Norma de emissões Euro 4, configuração de eixos: 4x2, carga por eixo dianteira 7,5 t, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho retrovisor externo ajustável eletricamente à esquerda, indicador de temperatura externa, bateria de 165 Ah, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, cabine: L (longa), suspensão: feixe / ar, vidros elétricos, alternador 80 A, caixa de velocidades – trocador hidráulico, caixa de velocidades de 9 marchas – tipo: G 131-9, tanque de ureia (AdBlue): 95 L, eixo traseiro H 6, cremalheira 440, carroçaria/chassi: chassi, facelift do modelo Axor 2, motor 7,2 L – 240 kW Diesel (OM 926 LA), freio motor com estrangulador constante, filtro de pólen, roda sobressalente sob o término do chassi, freios a disco, protetor de respingos dianteiro, barra estabilizadora no eixo traseiro, barra estabilizadora no eixo dianteiro, sistema de freio Telligent com ABS+ASR, proteção antiencastramento traseira fixa, proteção antiencastramento dianteira, preparação para sistema de pedágio, eixo dianteiro rebaixado, imobilizador, peso bruto autorizado 18,00 t. * Nº de chassi: WDB9505381L090728 * Caminhão com dois níveis de carga * 42 paletes * Comprimento interno do baú: 8,40 m * Largura interna do baú: 2,50 m * Altura interna do baú: 2,50 m * Primeira matrícula: 26.01.2006 * Manutenção regular * TÜV até * Reboque: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 eixo * Sistema de passagem direta * 30 paletes * Dois níveis de carga * Nº de chassi: VASAL110Y9GKA8192 * Tara: 4.460 kg * Capacidade de carga: 5.450 kg * Peso total: 10.000 kg * Comprimento interno do baú: 6.500 mm * Largura interna do baú: 2.500 mm * Altura interna do baú: 3.975 mm Fgodpfskq Apzox Anped * Ano de fabricação: 2010 * Pneus: 295 / 80 R 22,5 * Comprimento total do veículo + reboque: 20.090 mm * Preço líquido * Todas as informações são fornecidas sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 1 283 582 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 8 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, Equipamento especial: Cobertura dos parafusos das rodas, freio de reboque sistema de 2 linhas, tomada para reboque 24V / 15 pinos, distribuição do cockpit, cabina do motorista: suspensão conforto (1,8 Hz), caixa de velocidades de 9 marchas - modelo: G 131-9, variante de carroçaria: teto alto, tanque de combustível: 500 L de alumínio, conexões DuoMatic, defletor de ar no teto com altura de construção de 4,0 m, secador de ar monocompartimento com aquecimento, suporte lateral para roda sobressalente, alarme de marcha à ré acústico (sinal sonoro externo), assentos na cabine: assento do motorista com suspensão conforto, tomada 24V na cabine, luz de condução diurna automática, vidros com proteção térmica, aquecimento adicional (ar). Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 5, configuração de eixos: 4x2, carga máxima no eixo dianteiro 7,5 t, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, espelho esquerdo ajustável eletricamente, indicação de temperatura externa, bateria 165 Ah, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, cabina do motorista: L (longa), suspensão: feixe/livre, vidros elétricos, alternador 80 A, acionamento da caixa de velocidades hidráulico, tanque de ureia (AdBlue): 95 L, eixo traseiro H 6, coroa 440, carroçaria/chassis: chassis, facelift do modelo Axor 2, motor 7,2 L - 240 kW Diesel (OM 926 LA), sistema start/stop do motor, freio-motor com regulador constante, filtro de pólen, roda sobressalente no final do chassi, freios a disco, assento do passageiro único fixo na cabine, proteção contra respingos dianteira, barra estabilizadora no eixo traseiro, barra estabilizadora no eixo dianteiro, sistema de frenagem Telligent com ABS+ASR, proteção inferior traseira fixa, proteção inferior dianteira, preparação para registro de pedágio, eixo dianteiro rebaixado, imobilizador, peso bruto admissível 18.000 kg * Nº de chassis: WDB9505391L456658 * Duplo piso * 42 paletes Fgedjkq Ahhjpfx Anpod * Comprimento interno da caixa: 8,40 m * Largura interna da caixa: 2,50 m * Altura interna da caixa: 2,50 m * Primeira matrícula: 09/02/2010 * Manutenção em dia * TÜV válido até 02/2023 ----Reboque: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 eixo * Sistema de passagem direta * 30 paletes * Duplo piso * Nº de chassis: VASAL210YBGKA8334 * Peso próprio: 4.550 kg * Capacidade de carga útil: 5.450 kg * Peso bruto: 10.000 kg * Comprimento interno da caixa: 9.100 mm * Largura interna da caixa: 2.550 mm * Altura interna da caixa: 3.975 mm * Ano de fabricação: 27/07/2011 * Pneus: 295 / 80 R 22,5 Tel./WhatsApp: * Comprimento total conjunto veículo + reboque: 20.200 mm * Preço líquido * Todas as informações sem garantia

Condição: usado, quilometragem: 590 792 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 06/2003, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: grua, tração integral, Dados do veículo * Fabricante: MAN * Modelo: 33.464 DFALC * Primeira matrícula: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Potência: 338 kW / 460 CV * Cilindrada: 12.816 cm³ * Tração: 6x6 integral * Caixa de velocidades: manual de 16 marchas * Peso bruto autorizado: 33.000 kg * Peso bruto técnico máximo: 44.000 kg * Peso em vazio: 15.100 kg * Quilometragem: aprox. 590.800 km * Velocidade máxima: 85 km/h Superestrutura * Estrutura para transporte de madeira Fedpfxozb T Rqe Anpjgd * Plataforma aberta com postes laterais * Parede traseira em alumínio * Guindaste traseiro LOGLIFT 135Z * Ano de fabricação do guindaste: 2000 * Alcance até aprox. 9 metros * Capacidade de carga segundo diagrama de carga: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg Equipamentos * Tração integral permanente * Bloqueios de diferencial * Freio-motor / retardador * Sistema de freio pneumático com ABS * Balança de suspensão pneumática * Giroflex * Faróis de trabalho adicionais * Estrutura robusta para operação florestal e de obras Pneus * Dianteiros: 385/65 R22.5 * Traseiros: 315/80 R22.5 gêmeos Estado O veículo está em estado condizente com a idade. Motor e transmissão são reconhecidos pela robustez típica da MAN. Guindaste e superestrutura presentes. No momento, o veículo encontra-se baixado/desativado. Tel./WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 38 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2012, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2009, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * 1º proprietário * Estado conforme fotos * Reboque de plataforma baixa Goldhofer, modelo STN-L3-39/80 * Reboque de plataforma baixa de 3 eixos com rampas extra longas * Rampas hidráulicas e ajustáveis lateralmente * Comprimento da plataforma de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura da plataforma de carga: 0,85 m * Eixos SKF Fedpfewxm Ilox Anpjgd * 2 suportes * Eixo traseiro direcionável * Suspensão mista (mola/bolsa de ar) + função de elevação/descida * Olhais de carga pesada conforme DIN * EBS * ABS (sistema anti-bloqueio) * Caixa de ferramentas * Rodado duplo * PBT autorizado: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Capacidade de carga útil: 38.400 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, via de regra, SEM nova inspeção TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Recomendamos e oferecemos fortemente a visita e inspeção prévia da mercadoria, para evitar qualquer equívoco quanto ao seu estado e adequação. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações fornecidas são sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões na oferta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e correção de erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freios: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: Fgjdpfx Anel Th Ncspjd * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Oitava flangeada: * Tirante de engate ajustável em altura até 300 mm * Oitava flangeada 40 mm ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost na frente * Sapatas de apoio rebatíveis externas na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na frente, lado direito, externamente, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas de plástico quarto-de-círculo ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Comprimento da plataforma: 5,37 m * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com mecanismo de elevação da borda * Parede traseira de aço escamoteável, pode ser armazenada entre os suportes de rampa diante da parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada em aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de fixação rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de fixação de 6,3 t * Diversos furos no suporte frontal e terminal para fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas mecânicas inteiriças em grelha, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ao chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Entre-eixos: * Entre-eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante, parede frontal, tampa traseira, sapatas de apoio e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e oitava flangeada de 40 mm pintados em preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível sob consulta ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito a eventuais erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado Fgsdpfxjpk D D Uo Anpjd ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola Fgsdpfx Aopk Dv Renpod * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual Fedpfx Anjpk D Dmepsgd * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freio (EBS) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com sistema de compensação ----Timonete / Olhal de Flange: Fsdpfexglibox Anpegd * Timonete ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timonete em 250 mm (até 2.250 mm) * Olhal de flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes de apoio dobráveis galvanizados a fogo na traseira, externos * Caixa de ferramentas de plástico à frente, do lado direito, no lado externo da parede dianteira * Proteção lateral contra colisões * Paralamas parciais de plástico ----Plataforma rebaxada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição antes da parede frontal para instalação posterior de travas para containers * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de elevador de borda * Parede traseira de aço removível entre as rampas – suporte para armazenamento quando não utilizada na parte interna junto à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Amarração de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas basculantes de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos na travessa frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas monobloco em grelha com sistema de mola para operação individual, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede frontal, rampas de acesso e traseira galvanizados a fogo * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * disponível a partir da semana 30/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos Fgodpfx Asykx Nkenpsd * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Fgjdpfjq Hg Dxex Anpjd ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Tirante/Tirante com olhal flangeado: * Tirante galvanizado ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema RDÜ de monitoramento da pressão dos pneus * Iluminação LED * Tomada elétrica 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado à direita * Para-choque traseiro aparafusado * Para-lamas de plástico tipo ¼ * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos traseiros galvanizados dobráveis ----Caixa basculante: * Ganchos de rede lateralmente e na traseira nos suportes do sistema de travamento central, além de 3 unidades no lado frontal externo * Chassi galvanizado * Plataforma de caçamba basculante lateral em aço para 3 lados * Laterais contínuas sem colunas centrais, rebatíveis com auxílio de mola nas gáveas laterais * Tampa traseira rebatível e tipo oscilante com travamento central manual * Poste traseiro aparafusado galvanizado * Piso de chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Em cada canto 1 x 5 t anel de amarração rebatível embutido * E lateralmente 4 x 3 t anéis de amarração embutidos rebatíveis no quadro externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e com esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na traseira, embutido sob a plataforma no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha mediante custo adicional * Piso e frente galvanizados ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a alterações e venda prévia ----Disponibilidade: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de articulação tandem ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete galvanizado ajustável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Iluminação por LED * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lateral direita * Proteção anti-encarroçamento aparafusada * Para-lamas de plástico tipo quarto de círculo * Macaco mecânico Jost, dianteiro * Dois suportes mecânicos traseiros galvanizados dobráveis ----Caixa basculante: * Ganchos para rede laterais e traseiros nas travas centrais, além de 3 externos na parede frontal * Chassi galvanizado * Basculante lateral trilateral de aço (3 lados) * Laterais contínuas, sem estaca central, dobráveis, com amortecedor de mola * Tampa traseira dobrável e basculante com trava manual central * Estaca traseira galvanizada aparafusada * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha traseira para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Cada canto com 1 x 5 t argola de amarração embutida e rebatível * Além de 4 x 3 t argolas de amarração embutidas e rebatíveis na longarina lateral ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento trancável na traseira sob o assoalho do chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, timonete e macaco pintados em preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em cor RAL disponível com custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL Fgodpfx Ajv Dz N Aenpod * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Disponibilidade: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto equalizador ----Trava de engate / Olhal flangeado de engate: * Trava de engate ajustável em altura em 300 mm * Extensão da trava de engate em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Componentes gerais instalados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes rebatíveis galvanizados externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita externa da parede frontal * Proteção lateral anti-intrusão * Para-lamas de quarto em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Piso de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação futura de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas — suporte interno dianteiro quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos no suporte dianteiro e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil mecânico de peça única com assistência por mola para operação individual, medida aprox. de 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso de aprox. 860 mm Fodpfxoxglh Rs Anpsgd ----Pintura: * Chassi, trava de engate, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira galvanizados a fogo * Cor das paredes laterais: RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outras tonalidades RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fabricante * Reservamo-nos a possibilidade de erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30/2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: Fgodpfsv D Tcbsx Anpod * Sistema de freio EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora (spring brake emergency release) * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 toneladas Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Barra de tração / Gancho de flange: * Barra de tração regulável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Paralamas de plástico (quartos) ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na frente da parede frontal e inclinação traseira para posterior instalação de travamento para transporte de contêineres de 20” * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio (1x) * Parede traseira de aço, removível, armazenável entre suportes das rampas, quando não utilizada, à frente da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Chassi exterior perfurado, aproximadamente 45° dobrado, com 2 toneladas de capacidade de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar arcos de amarração embutidos de 3 toneladas a cada 600 mm * Nas esquinas, dianteira e traseira, um ponto de ancoragem de 6,3 toneladas em cada * Diversos furos na travessa frontal e traseira para possibilidades de amarração de 1,2 toneladas * Trava Profifix no eixo longitudinal central para fixação de carga até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas mecânicas de treliça em uma peça com mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (compactáveis até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi aprox. 860 mm ----Entre-eixos: * Entre-eixos de 1.140 mm ----Pintura: * Barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em uma cor personalizada RAL de acordo com o cliente (exceto cores especiais ou metálicas), alterável até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30 de 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros Fjdpfx Aeykx Nqsnpsgd * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque regulável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais instalados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico à frente, à direita, no lado externo do painel frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da Pressão dos Pneus) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Comprimento útil de 5,37 m * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais de chapa de aço trapezoidal rebatível com suporte com mola para basculamento * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes das rampas quando não utilizada, posicionada internamente à frente do painel frontal * Montes traseiros aparafusados ----Fixação de carga: Fjdpfx Asl Th Nrenpegd * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de 6,3 t * Diversos furos no montante dianteiro e traseiro para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grade, peça única, com mola para operação por apenas uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (encolhível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante de reboque, painel frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado de 40 mm pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outra cor RAL mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante / Olhal flangeado: * Tirante ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm para 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais adicionais: Fgsdpfev Eq Evjx Anpsd * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm montada externamente do lado direito dianteiro no painel frontal * Proteção lateral antienrosco * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Preparação diante do painel frontal e inclinação traseira para instalação posterior de travas de contentor para transporte de contêiner 20" * Painel frontal aparafusado em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio * Painel traseiro de aço deslizante pode ser guardado entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, internamente junto ao painel frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos orifícios no painel frontal e viga final para opções de amarração de até 1,2 t * Perfil de fixação Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de piso em gradil, monobloco, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 mm ----Pintura: * Tirante, painel frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha do cliente (exceto acabamentos especiais ou metálicos), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa Fgodpfx Aneq Dyvysped * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1987, Reboque com rampas de acesso para transporte de máquinas e equipamentos de construção. Estrutura especial: basculante lateral. Fjdpfx Ajzb Nkgenpegd