Steinsberger 3 Pferdeanhänger Mit Bett comprar usado (40 478)

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 21 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 165 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull Gotha reboque basculante em aço com 3 eixos Tipo: SGF / S3 Eixo: Cargobull Cor: prateado-azul Travão: de disco Carga útil: 29.700 kg Cerca de 21 m³ 2x eixos elevatórios 1x lona elétrica Comprimento: 7,50 m Largura: 2,33 m Altura: 1,20 m Lredpfx Asy Rvurohuop Também oferecemos apoio em opções de financiamento/leasing com os nossos parceiros. Todas as informações estão sujeitas a alterações e sem garantia. Sujeito a erro e venda intermediária.

Condição: novo, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto autorizado: 3.000 kg Carga útil: 2.130 kg Peso em vazio: 870 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Lrjdpfx Ahoyw Ez Ueuop Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e eletrobomba Ângulo de inclinação: traseiro 42°, lateral 50° Prolongamento de chapa, altura 600 mm, basculante em todos os 4 lados, inclui lona plana - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente - Ponte basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto eletrobomba com bomba manual - Tomada de 13 polos e luz de marcha a ré - Laterais em alumínio, altura 350 mm, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para tábuas, preparado para instalação fácil de pranchas de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e COC) Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Freio automático de ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de contorno, chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, inclui garantia, timão em V galvanizado, ponte basculante em aço, peça única, cilindro de basculamento de 4 estágios cromado duro, bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado eletrobomba com bomba manual, tomada de 13 polos e luz de marcha a ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 6 argolas de amarração no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada certificada pela Dekra, compartimento para tábuas preparado para fácil instalação posterior de pranchas de alumínio.

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 Basculante trilateral eletricamente basculante Ljdpex T R Nvofx Ahujrp Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto admissível: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com fundo em chapa de aço reforçado com piso de madeira estável. Basculamento elétrico com diversas opções de acessórios. * Fundo em chapa de aço reforçado com piso de madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico com bateria incluída * Laterais em alumínio, todas rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de acesso em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 849,- euros incluindo IVA * Extensor de laterais (30 cm) por 850,- euros incluindo IVA * Extensão de grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão de grade (100 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Modificação para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: Devido à atual escassez de materiais junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custos de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte próprio, podemos fornecer nossa placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível com custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 basculante trilateral, basculamento elétrico com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado por tabuado de madeira resistente. Basculamento elétrico, com diversas opções de acessórios. * Piso em chapa de aço reforçado por madeira * Compartimentos para rampas sob a plataforma de carga * 4 laterais rebatíveis * Sistema de basculamento elétrico, incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Rampas/carregadores em alumínio (capacidade de carga de 2.700 kg/par) por 639,- euros incluindo IVA * Extensão de laterais (30 cm) por 950,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (90 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA Lredpfxjx T R Npe Ahuep * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados para cargas pesadas por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de material junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar, devido a sobretaxas de aumento de custo de materiais. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso em vazio: 300 kg, peso total: 750 kg, Para adquirir este reboque para transporte de cães, por favor, tenha o número do anúncio à mão e marque uma visita pelo telefone 02131 595 4218! Agendamento para compra/retirada somente mediante marcação telefónica ou venda direta em armazém. Processo simples e fiável garantido! Exemplo sem compromisso: 3 boxes e espaço de armazenamento 2x1x1 cm de espaço interno, chassis em V de 750 kg com suspensão de borracha, sem freios, adequado para 100 km/h, paredes sanduíche isoladas de 30 mm, brancas e lisas, porta traseira trancável, ventilação lateral, peça frontal e teto aerodinâmico em poliéster branco, ventilação de teto elétrica 12 volts via DP, piso em compensado de 15 mm, apoios de manivela, roda de apoio, calotas... Preço a partir do estoque em Neuss, oferta tudo incluído: Estrutura protegida contra respingos de água. Documentação COC, laudo TÜV Rheinland ou parceiro incluídos. estoque 17-26 lan5 Lrodpfxjy Eilme Ahusp

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) Lodpfxjtpta Ds Ahuorp ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento Lrodpfxexnnk Ds Ahujp O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne Ledpfx Ahswu A Sloujrp - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi Lrodsl Th Htspfx Ahuop ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: Lsdpel Th Duefx Ahuorp ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 972 kg, peso máximo de carga: 2 315 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 460 mm, largura de trabalho: 2 280 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.41 Peso bruto permitido: 3500 kg Lredjflw Sbspfx Ahujp Carga útil: 2315 kg Peso em vazio: 1185 kg Dimensões da caixa: 4100 x 2100 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 760 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente por bomba manual e elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 45°, lateral: 45° Com sobre-portalete de alumínio de 350 mm - Barra de tração em V, galvanizada por imersão a quente - Chassis e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço de peça única - Cilindro basculante, 4 estágios, com endurecimento cromado - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, com bomba elétrica e manual - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Laterais em alumínio de 350 mm de altura, completamente removíveis - Tampa traseira basculante - 8 argolas de amarração no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para pranchas, preparado para retrofit de pranchas de alumínio Preço inclui certificado do veículo (Parte II do certificado de registro e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos reparos de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Alterações técnicas, mudanças de preços e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão. Freio de marcha à ré automática, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de marcação, chassis e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, garantia inclusa, barra de tração em V galvanizada por imersão a quente, estrutura basculante em aço de peça única, cilindro basculante com endurecimento cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura, completamente removíveis, tampa traseira basculante, 8 argolas de amarração no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, certificado Dekra, compartimento para pranchas preparado para retrofit fácil de pranchas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 988 kg, peso máximo de carga: 2 512 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 903 mm, Fabricante: Humbaur Lrsdpfxorazlke Ahujp Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.31 Peso bruto permitido: 3.500 kg Carga útil: 2.512 kg Peso em vazio: 988 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 740 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com grade lateral de folhas/metálica com 600 mm de altura, basculante para os quatro lados - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço, fabricada de peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto permitido com bomba elétrica adicional - Tomada de 13 pinos e luz de ré - Laterais em alumínio com 350 mm de altura, totalmente removíveis - Porta traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Canaleta para rampas preparada para fácil adaptação posterior de rampas de alumínio Preço inclui documento do veículo (Certificado de registro parte II e documentos COC) Mantemos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuita. Realizamos manutenção de reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão. Recursos adicionais: Freio automático de ré, eixo de suspensão em borracha, suspensão de roda independente, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de gálibo, chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente, freios, garantia incluída, timão em V galvanizado por imersão a quente, estrutura basculante em peça única de aço, cilindro de basculamento cromado duro de 4 estágios, bomba manual, bomba elétrica adicional a partir de 3.000 kg de peso bruto permitido, tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais em alumínio com 350 mm de altura totalmente removíveis, porta traseira basculante, 6 argolas de amarração com força de tração de 800 kg cada testadas pela Dekra, canaleta para rampas preparada para fácil adaptação posterior de rampas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 988 kg, peso máximo de carga: 2 512 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 903 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.31 Peso bruto autorizado: 3.500 kg Carga útil: 2.512 kg Peso próprio: 988 kg Dimensão da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 195 50 R13C polegadas Altura de carregamento: 740 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com Extensão Metálica de 600 mm de altura, basculante em quatro lados - Timbre em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante fabricada em aço em peça única - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba manual, a partir de 3.000 kg peso bruto autorizado também com bomba elétrica - Tomada de 13 pinos e luz de ré - Laterais em alumínio 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira oscilante Lodpfx Asfbiavehuorp - 6 argolas de amarração montadas no piso da carroceria, força de tração 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Compartimento de rampas preparado para fácil instalação posterior de rampas de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sobr demanda, fornecemos placa de trânsito gratuita para transferência. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não nos responsabilizamos por erros e falhas de impressão. Freio automático de ré, eixo com mola de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de posição, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, incluindo garantia, timbre em V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em peça única de aço, cilindro basculante cromado duro de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3.000 kg peso bruto autorizado também com bomba elétrica, tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais em alumínio de 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira oscilante, 6 argolas de amarração no piso da carroceria com força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra, compartimento para rampas preparado para fácil instalação posterior de rampas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto autorizado: 3000 kg Carga útil: 2130 kg Peso vazio: 870 kg Dimensões da caixa: 3140 x 1750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga inclinável hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com extensão de grade para folhas/grade de aço, altura de 600 mm, basculamento pendular em 4 lados - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, aço duro cromado - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado com bomba elétrica adicional - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Laterais em alumínio, 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira pendular - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio Lrodpfxektm Sus Ahusp - Duto para pranchas como preparação para futura instalação de pranchas de alumínio Preço inclui documento do veículo (parte II do certificado de matrícula e papeis COC) Temos uma grande variedade de reboques em estoque dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos gratuitamente placa de transferência. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, alteração de preços e eventuais erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões de impressão. Retorno automático, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente, plataforma basculável, roda de apoio, luzes de posição, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, freado, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em aço, peça única, cilindro de basculamento de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado com bomba elétrica adicional, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais em alumínio, 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira pendular, 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra, duto para pranchas como preparação para futura instalação de pranchas de alumínio.

Condição: como novo (máquina de exposição), número da máquina/veículo: lagermaxi3greydoor, peso total: 3 500 kg, Gostaria de comprar este Cheval Liberté Maxi 3 com portas traseiras? Para a compra, tenha em mãos o número do anúncio Scout e agende um horário por telefone! Processamento simples e confiável garantido! Trailer de exposição sem primeiro registo, disponível enquanto durar o estoque! Oferta não vinculativa para Cheval Liberté, preço a partir de armazém com tudo incluído: - Maxi3 3500 com saída frontal e compartimento de selas - Cor: cinza escuro - Piso e laterais em alumínio anodizado - Capota e dianteira em poliéster, cor cinza escuro - Compartimento frontal de selas acessível, incluindo suporte para sela e suporte para cabeçada - Saída frontal com rampa larga e porta superior Ljdjyx I S Ejpfx Ahuerp - Estrutura de aço robusta galvanizada por imersão a quente - Piso e rampa traseira revestidos e selados com borracha - Para-lamas internos com proteção antiderrapante - Portas traseiras com fecho para entrada direta dos cavalos ou carregamento com empilhadeira - 3 grandes e 2 pequenas janelas laterais de correr com vidro escurecido e aba articulada do lado direito, com auxílio para abertura e ventilação - Divisórias ajustáveis em profundidade para transporte diagonal, feitas de alumínio com estrutura de aço pintada e proteção transparente contra respingos na parte inferior - Iluminação interna em LED - Terceira luz de travão - Roda sobressalente com suporte no compartimento de selas - Proteção lateral e no compartimento superior - Estrutura superior resistente à água - Chassis PULLMAN 2 com suspensão independente, molas helicoidais e amortecedores adequados para 100km/h, rebaixado e galvanizado com centro de gravidade muito baixo - Sistema de travagem de marca Knott - Dispositivo de engate Knott de marca com travão de estacionamento - Engate em V muito estável com reforço - Barra de amarração externa - Opções de amarração interna - Iluminação de segurança de grandes dimensões - Luz de nevoeiro traseira integrada - Para-lamas na cor do poliéster - Roda de apoio protegida entre o engate - Gancho para rede de feno - Tomada 13 pinos com luz de marcha-atrás Documentos do veículo: Certificado COC para matrícula verde ou preta A imagem, cor e equipamento podem variar! Stock novo 13-26 18590

Condição: novo, peso em vazio: 300 kg, peso total: 750 kg, Para comprar este reboque para transporte de cães, por favor tenha o número do anúncio à mão e marque uma visita pelo telefone 02131 595 4218! Datas para compra/retirada mediante agendamento telefônico ou venda direta no depósito. Processo simples e confiável garantido! Exemplo não vinculativo: 3 compartimentos e área de armazenamento. 2x1x1cm de espaço interno, chassi V de 750 kg, suspensão em borracha, sem freio, adequado para 100 km/h, paredes sandwich de 30 mm, brancas, superfície lisa, isoladas, porta traseira com tranca, ventiladores laterais, peça frontal e teto em poliéster branco aerodinâmico, ventilador de teto elétrico 12V via DP, piso em compensado de 15 mm, suportes de manivela, roda de apoio, calotas decorativas... Preço a partir do depósito em Neuss – oferta all inclusive: Ledpfx Asyxatuehuerp Estrutura à prova de respingos. Documentos COC, laudo e inspeção TÜV Rheinland ou parceiro – tudo incluso. Depósito 13-26 la5

Condição: como novo (máquina de exposição), número da máquina/veículo: lagermaxi3greydoor, peso total: 3 500 kg, Gostaria de comprar este Cheval Liberté Maxi 3 com portas traseiras? Para a compra, tenha em mãos o número do anúncio Scout e agende um horário por telefone! Processamento simples e confiável garantido! Trailer de exposição sem primeiro registo, disponível enquanto durar o estoque! Oferta não vinculativa para Cheval Liberté, preço a partir de armazém com tudo incluído: - Maxi3 3500 com saída frontal e compartimento de selas - Cor: cinza escuro - Piso e laterais em alumínio anodizado - Capota e dianteira em poliéster, cor cinza escuro - Compartimento frontal de selas acessível, incluindo suporte para sela e suporte para cabeçada - Saída frontal com rampa larga e porta superior - Estrutura de aço robusta galvanizada por imersão a quente - Piso e rampa traseira revestidos e selados com borracha - Para-lamas internos com proteção antiderrapante - Portas traseiras com fecho para entrada direta dos cavalos ou carregamento com empilhadeira - 3 grandes e 2 pequenas janelas laterais de correr com vidro escurecido e aba articulada do lado direito, com auxílio para abertura e ventilação - Divisórias ajustáveis em profundidade para transporte diagonal, feitas de alumínio com estrutura de aço pintada e proteção transparente contra respingos na parte inferior - Iluminação interna em LED - Terceira luz de travão - Roda sobressalente com suporte no compartimento de selas - Proteção lateral e no compartimento superior - Estrutura superior resistente à água - Chassis PULLMAN 2 com suspensão independente, molas helicoidais e amortecedores adequados para 100km/h, rebaixado e galvanizado com centro de gravidade muito baixo - Sistema de travagem de marca Knott - Dispositivo de engate Knott de marca com travão de estacionamento - Engate em V muito estável com reforço - Barra de amarração externa - Opções de amarração interna - Iluminação de segurança de grandes dimensões - Luz de nevoeiro traseira integrada - Para-lamas na cor do poliéster - Roda de apoio protegida entre o engate - Gancho para rede de feno - Tomada 13 pinos com luz de marcha-atrás Documentos do veículo: Certificado COC para matrícula verde ou preta A imagem, cor e equipamento podem variar! Ledpjyxapvofx Ahujrp Stock novo 13-26 18590

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, VEÍCULO NOVO disponível em stock Lsdpfx Ash S Agwjhujrp Transporte de 2-3 cavalos da Steinsberger Peso bruto autorizado: 3.500 kg Eixo tandem Escotilha de teto 2 divisórias para garanhões Compartimento de habitação +Bateria com carregador +Chuveiro com aquecedor de passagem +Lavatório +Armários +Micro-ondas +Frigorífico +Canto de assento + Depósito de água na parte inferior 1x cama rebatível 1x cama convertível Escada dobrável Vidro dianteiro Janelas no compartimento dos cavalos Jantes de alumínio Chão em alumínio Chão em borracha Roda sobressalente com suporte em jante de alumínio Ligação externa de 220V IVA discriminado

Condição: bom (usado), quilometragem: 883 277 km, potência: 323 kW (439,16 cv), primeira matrícula: 10/2010, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - EPS (Servodireção Eletrônica) - Intarder - Sistema hidráulico para basculamento - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Cabine dormitório - Porta lateral - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Molas semi-elípticas Eixo traseiro 1: Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 13.569 kg Capacidade de carga: 12.431 kg PBT: 26.000 kg Funcional Guindaste: Hiab 144 B-3, ano 2006, montado na traseira do chassi Condições Condição técnica: boa Condição visual: boa Garantia Garantia: Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados! Mais informações Entre em contato com Emad Al Shogran para obter mais informações. Número do veículo: 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Mola - Ar / Hiab 144 b-3 com controle remoto / Combinado completo / Euro 5 / Eixo elevável .: VF624CPD000002987 Suspensão: Mola / Pneumática Transmissão: Automática Ar-condicionado Ledpfx Ahjw Shpioujrp Freio motor Piloto automático Euro 5 Eixo elevável GUINDASTE: Marca: Hiab Modelo: 144 B-3 Ano: 2006 Com controle remoto Comprimento: 6,69 m Largura: 2,48 m Reboque: Marca: Samro Chassi Nº: VK1CD18MHPEA00061 Primeiro reg.: 22.10.2010 Tara: 4.000 kg Peso bruto total: 18.000 kg 2 eixos Comprimento: 6,85 m Largura: 2,48 m = Informações da empresa = Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Celular: Sra. Sabine Faust Email.

Condição: novo, peso em vazio: 274 kg, peso máximo de carga: 479 kg, peso total: 850 kg, comprimento do espaço de carga: 2 900 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, QUALIDADE EM VEZ DE QUANTIDADE!!! Lrsdpfx Ahjqwnqrsujp Beneficie-se de uma marca poderosa. Perfeito para uso particular. Construção leve, bases de eixo longas e muito estável. Apenas cerca de 271 kg de peso próprio para este tamanho. Comercial: ideal para ser rebocado por um veículo com carta de condução B. 290x170x90 cm com laterais duplas de alumínio de 30 cm em prata. *Equipamento de série:* * CHASSIS TOTALMENTE SOLDADO * LANÇA DE ENGATE EM PERFIL TUBULAR * MAIS PERFIS TRANSVERSAIS NA SUA CLASSE * LATERAIS DE ALUMÍNIO 30cm DE ALTURA COM FECHOS DE TENSÃO EMBUTIDOS * PISO RESISTENTE DE MADEIRA DE BÉTULA, 15mm DE ESPESSURA, RESISTENTE À ÁGUA * ARGOLAS DE FIXAÇÃO EMBUTIDAS NO PERFIL EM V (3 de cada lado) * GANCHOS DE CABO SOLDADOS (3 de cada lado) * ILUMINAÇÃO LED DE LARGURA *O reboque também está disponível nas seguintes dimensões internas (cm CxL):* 255x 290x 290x 325x 325x Se encontrar o mesmo reboque a um preço inferior, por favor apresente-nos essa oferta! Se tiver questões, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Alterações técnicas, de preço, erros e venda prévia reservados. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões de impressão.

Condição: novo, peso em vazio: 783 kg, peso máximo de carga: 2 193 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, *++++DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE+++* Tipo: basculante trilateral Inclui rampas Inclui laterais de extensão de 60 cm basculantes Dimensões: C x L: 330 x 180 cm Peso total (kg): 3.000 – reboque tandem com travões Altura da superfície de carga (cm): Operação: bomba elétrica Ledeqwz Dvspfx Ahuerp Estrutura: laterais – 30 cm Pneus: 195/50R Caso encontre o mesmo reboque a um preço inferior, envie-nos a oferta! Tem perguntas? Envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, de preço, erros e venda prévia. Não assumimos responsabilidade por eventuais erros de impressão ou digitação.

Condição: novo, peso em vazio: 817 kg, peso máximo de carga: 2 683 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, *+++DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE+++* Esta basculante é a campeã em relação custo-benefício na categoria de qualidade superior. De escavadeiras a cascalho pesado, mesmo com uma ligeira sobrecarga, este reboque não apresenta dificuldades. Descarga rápida e excelente estabilidade na estrada são as principais características deste reboque. Tipo: basculante trilateral Lsdpfx Aoqwz Ivshuorp Inclui rampas Inclui laterais extensíveis de 60 cm, oscilantes Dimensões: C x L: 330 x 180 cm Peso bruto (kg): 3.500 – reboque duplo com freio Altura da plataforma de carga (cm): Operação: bomba elétrica Estrutura: laterais de 30 cm Pneus: 195/50R Se encontrar o mesmo reboque por um preço inferior, pedimos que nos envie a oferta! Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, modificações de preços, erros e venda intermediária. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne Ljdpsywv Ixsfx Ahujrp - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, quilometragem: 318 074 km, potência: 180 kW (244,73 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, grua, monitorização da pressão dos pneus, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Filtro de partículas - Lubrificação centralizada - Rádio Lodjxw Uixjpfx Ahuerp - Sistema imobilizador integrado - Vidro do tejadilho - Visor = Mais informações = Transmissão: ZF, Caixa de velocidades manual Cabina: M Número de cilindros: 6 GVW: 18.000 kg Marca do motor: MAN Altura de elevação: 890 cm Grua: Atlas 60.1- Marca da carroçaria: Meiller

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 175 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, largura do espaço de carga: 1 670 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Cheval Liberte Gold 3 Reboque para Cavalos Dados Técnicos: Ljdpfxethlk Te Ahusrp * Tipo de reboque: Cheval Liberte Gold 3 * Peso bruto: 2000 kg * Capacidade útil: aprox. 1175 kg * Dimensões internas: aprox. C: 320 cm, L: 167 cm, A: 235 cm * Dimensões externas: aprox. C: 443 cm, L: 215 cm, A: 270 cm * Pneus: 185/65R14 * Eixo com freio * Número de eixos: 2 * Chassi: perfil do chassi em aço maciço galvanizado a quente * Piso: alumínio * Elétrica: tomada de 13 pinos / com luz de marcha à ré * Roda de apoio de série: roda de apoio automática * Estrutura: paredes de alumínio anodizado * Capota: capota em poliéster reforçado * Janelas basculantes: 2 janelas basculantes com vidro fumê e grade de proteção * Suspensão: Pullman 2 * Rampa traseira: rampa traseira giratória e basculante com estore superior * Porta de acesso: à direita * Sistema de libertação de emergência (pânico) * Proteção contra impactos e acolchoamento lateral * 4 barras de box ajustáveis com divisória central * Iluminação interior com interruptor * Sela: compartimento para selas Adicionalmente, documento do veículo/COC 39,00 € Todos os preços incluem IVA. As imagens podem divergir do equipamento padrão, alterações técnicas (por exemplo, tamanhos de pneus) reservadas. Entrega: Possibilidade de entrega por transportadora, por quilómetro percorrido 1,50 € para toda a Alemanha (apenas ida, Seesen ao destino), mínimo 270,00 € mais IVA. Visite-nos também em Aqui você também pode adquirir o reboque personalizado e acessórios mediante consulta: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Financiamento ou leasing possíveis As imagens podem não corresponder ao equipamento padrão, alterações técnicas (por exemplo, tamanhos de pneus) reservadas.