2015 Jost Modul comprar usado (3 154)

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 56 m³, Equipamento: ABS, Chassis versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas transversais soldadas. Largura do chassi 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco de 430 mm Conjuntos de eixo Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t com suspensão pneumática, foles de ar centralizados junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e rebaixamento forçado manual, Smart Board Infocenter, válvula de levantamento/descida, indicador de desgaste de freio BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R22.5 de fabricantes conforme escolha, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio Bledpfxofi Nmus Ag Ajg Execução mecânica com operação unilateral em 2 velocidades com pé giratório para suspensão pneumática Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (sistema antitombamento) e modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico Segundo as diretrizes do STVZO, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x 5 pinos, com luzes de posição laterais, 2 refletores de ré em LED traseiros, 1 farol interno em LED Superestrutura basculante/caçamba totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de tábua de 30 mm (2-3 mm) soldadas, largura 600 mm, piso de liga altamente resistente ao desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm em versão reta, parede traseira como porta universal em versão reta com 2 portas tipo asa na proporção 2/3-1/3 com uma comporta para grãos ou, alternativamente, versão 1/2-1/2 com uma comporta para cada porta, perfil redondo de alumínio para vedação das portas traseiras soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras parcialmente revestidas em alumínio liso, operação automática pneumática da porta universal com trava por alavanca separada, arco traseiro de alumínio rebatível, dois dispositivos de fixação com batentes de borracha presos na caçamba junto à parede frontal Sistema hidráulico cilindro de basculamento com grande diâmetro Cilindro hidráulico montado na parede frontal, com pressão máxima de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e meia conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetores contra respingos sobre toda a largura do veículo presos na proteção em U, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados elevados cerca de 150 mm, suporte central adicional para colocação de até 2 arcos aumentando a largura de carga, lona deslizante com faixa de iluminação central e reforços extras nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660 g/m² com sistema de enrolamento, cabo elástico em todo o perímetro traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passadiço no chassi na cor do quadro, fecho rápido na lona, vedação traseira da lona com cabo elástico soldado contra entrada de água, proteção inferior rebatível robusta com duas argolas de reboque alternativamente à esquerda e direita incl. pino de trava, 2 para-barros “Clear-Pass” nos para-lamas segundo norma EG, funil de grãos em alumínio com saco lateralmente no quadro, suporte para pá, vassoura e raspador montado sobre os eixos, etc. +590 € cust

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, -Base Panama 900g -10 mm de piso -Chapas em V 2000x1500x4 -Porta de serviço na parede dianteira -12 pares de argolas de amarração na parede dianteira Chassi: Versão reforçada com chassi contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços adequados na longarina inferior para máxima estabilidade e resistência, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada Eixo e suspensão: Freios a disco 22,5“, conjuntos de eixo Jost, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA (elevação e abaixamento), Wabco Smartboard, sistema eletrônico de monitoramento de desgaste de freios BVA, primeiro eixo com assistente de partida (sem preparação para cavalo-mecânico) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, pneus premium, em aros de aço 11,75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio: suportes mecânicos, carga de apoio de 2x20t Sistema de freios: Sistema EBS E Wabco com RSS (Roll Stability Support) e módulo premium, freio de mola em dois eixos acionado pela traseira Sistema elétrico: Conforme normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras Aspöck Europoint integradas no para-choque de alumínio, sistema 24V com 1 tomada 15 pinos e 2 de 7 pinos, luzes laterais de contorno em LED, 2 refletores de ré em LED integrados na proteção inferior Carroçaria/caçamba: Estrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura 600 mm totalmente soldadas com reforço superior e inferior, perfis internos soldados, parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, versão reta, com 2 portas de alumínio tipo folha dupla 50/30 mm, painel de descarga final móvel com lona Kevlar cerca de 1.500 mm comprimento, adicionalmente com vedação lateral em kevlar Sistema hidráulico: Sistema piso móvel "Cargo Floor" com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços deslizantes em PE-HD, piso tipo CF 8 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de ligação das mangueiras hidráulicas sob o veículo com partes fixas, pressão de trabalho de 190 a 240 bar máx., pontas de alumínio soldadas, sem mangueiras hidráulicas Acessórios: 6 para-lamas em PVC com 2 protetores anti-spray 1 suporte de roda sobressalente em alumínio Proteção lateral rebatível em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico, aprox. 860x460x400 mm Escada em alumínio 3,7 m Lona basculante aprox. 660g/m² com sistema de enrolar incluíndo cavaleiro, com cintas laterais de fixação ou fecho rápido Passarela na parede frontal com acesso Bedpfx Agefi Nmps Aolg 3 arcos de aço rebatíveis e traváveis Tampa de proteção em alumínio articulada para o sistema de iluminação, etc. +590€ custos de transferência Peso vazio: aprox. 7.700kg Oferta e imagens não vinculativas.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassi Fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados no tirante inferior para maior estabilidade e resistência. Chassi dos agregados feito de ALUMÍNIO, altura do quadro 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão com "freio a disco 22,5", conjuntos de eixo Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e rebaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento para cavalo mecânico), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com auxílio de partida (sem equipamento para cavalo), 3º eixo adicionalmente com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 conforme escolha do fabricante, em rodas de alumínio Alcoa, acabamento acetinado, 11,75x22,5 ET 120 (com rodas de aço, mais cerca de 120 kg). Pés de apoio do semirreboque Pés telescópicos de alumínio, fabricante Alu-Leg, carga de apoio 2 x 10 toneladas, para suspensão pneumática utilizamos placas de apoio giratórias. Sistema de freio De acordo com norma E.E.G., sistema de freio de dois circuitos, sistema EBS E - Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), sistema de freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos com comando na traseira, reservatório de ar em alumínio, modulador premium. Bledpfogcw Riox Ag Asg Sistema elétrico De acordo com regulamentos da STVZO, com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint III integradas na traseira de alumínio, sistema de 24 volts com plugue de 15 pinos e 2x7 pinos, com lanternas de contorno laterais em LED, 2 faróis de trabalho na traseira, 2 faróis de trabalho LED laterais na altura dos pés de apoio do semirreboque, 1 farol de trabalho LED interno frontal esquerdo com operação externa. Estrutura e caixa "Totalmente soldada internamente" Carga na parede frontal de 17.250 dN, traseira e laterais 10.250/13.400 dN, caixa de alumínio, laterais com perfis de prancha de alumínio 30 mm (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com tirantes superior e inferior, perfis internos totalmente soldados! Piso em sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira cerca de 7 t/m², travessas montadas com espaçamento aproximado de 350 mm, parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta, perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio 50/30 mm reforçadas com 4 trincos, fixadas na moldura traseira de alumínio soldada com buchas de teflon e inox, parede lateral de alumínio suspensa junto ao tirante superior reforçado com lona de Kevlar para descarga total, vedação lateral em escova e lona de Kevlar adicional nas laterais, funil de descarga integrado com tampa rebatível no assoalho, operável externamente na traseira esquerda, janela de inspeção na traseira esquerda, 1 registro de amostra em cada porta traseira (total 2 peças), porta de serviço esquerda na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" - Sistema 24 tábuas, acabamento liso Sistema de piso móvel no solo com perfis de alumínio movimentados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços PE-HD, espessura do piso cerca de 8 mm, hidráulica com curso de trabalho de cerca de 200 mm, extremidade fixa na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com extremidade fixa, diâmetro da linha NW 21, extremidades fixas ainda a especificar quanto ao

Condição: usado, quilometragem: 724 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), !!! Pequeno dano na frente esquerda, mas a porta ainda pode ser trancada!!! Equipamento especial: Aero-Kit, antena, faróis de trabalho (2) no teto da cabina, espelhos retrovisores e espelho grande angular, ajustáveis e aquecidos eletricamente, interruptor mecânico da bateria, espelho de meio-fio esquerdo ajustável e aquecido eletricamente, espelho de meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, buzinas de ar comprimido no teto da cabina (2), cabina com suspensão pneumática, sistema de partida a frio, caixa de câmbio de 12 velocidades - tipo ZF 12 AS, Tipmatic, freio EVBec controlado por balancim, tanque de combustível combinado em alumínio - 580 L Diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), defletor de ar contra levantamento de poeira, secador de ar aquecido, aquecimento adicional Eberspächer Airtronic D2, sistema Start/Stop no motor, tomada 12V e 24V na cabina, módulo de controle para sistema de gestão de frota, extensão de porta para cabina, faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva, filtro de combustível adicional aquecido com separador de água. Equipamento adicional: Configuração do eixo: 4x2, iluminação ambiente, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada para reboque ABS, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina isolada Nordic, cabina XLX, banco do motorista com conforto e suspensão pneumática, suspensão dianteira por feixe de molas / traseira a ar, vidro elétrico, controle remoto do travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, estrutura: cavalo mecânico, freio EVB por balancim, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 cm³, motor 12,4 L - 294 kW Diesel, encapsulamento do motor, distância entre eixos 3.600 mm, elevador lateral para estepe, quinta roda Jost JSK 37 C, freios a disco no eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, cobertura dos bancos/tapeçaria de qualidade confortável, persiana de proteção solar para para-brisa, persiana de proteção solar para janela lateral, porta do motorista, redução de spray de água, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, caixa de ferramentas de acesso externo, TGX, vidros das portas escurecidos, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto autorizado 18,00 t.---- Conforme visualizado ou oferecido, sem serviços/acessórios adicionais. Nossa oferta não inclui inspeção TÜV nova. Caso deseje inspeção nova TÜV, enviaremos orçamento de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado/publicitado. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento. Oferecemos suporte para exportação, emissão de documentos de exportação, obtenção de placas, declaração do fornecedor, etc.! As informações em anúncios, internet, etiquetas de preço e fotos são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade / garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Expressamente reservamo-nos o direito de venda anterior, pois este item também está à venda em outros portais. Informações sobre acessórios sem garant Blsdpfex I Twrox Ag Ajg

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 840 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, Equipamento: ABS, Excerto do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Bsdpfx Aew Ak A Uog Aelg Chassi Configuração para transporte de contêineres 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' traseiro, 2x20', 40' ISO Adaptação do chassi para contêiner ISO de 40' Prolongamento pneumático traseiro com pino de bloqueio mecânico adicional Container Master 45' R2 Para-choque extensível Proteção anti-encavalamento em aço Eixos e suspensão Eixos a disco SAF 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR Clamps Diâmetro dos discos de freio 430 mm Eixos rígidos Altura aproximada de engate sem carga: 1.090 mm 1º eixo elevatório Pés de apoio JOST com transmissão de 2 velocidades Pneus/Rodas BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 unidades. Resistência à rolagem: B, aderência molhada: B, ruído de rolagem: 70dB Sem pneu de estepe 6 jantes de 22,5-11,75 ET-120 em aço Tampas de proteção para porcas das rodas Sem jante de estepe Sistema de freios/Pneumática Reservatórios de ar em aço Sistema de freios conforme escolha do fabricante com modulador básico com RSS/RSP Elétrica Tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos com conexão EBS, sem chicote de ligação para cabeça trato Iluminação Aspöck-EUROPOINT III parcialmente em LED Iluminação de placa LED Luzes de contorno LED Luzes laterais de marcação LED Outros equipamentos do chassi Paralamas completos com proteção contra respingos atrás do terceiro eixo Paralamas completos em PVC Sem suporte ou guincho para estepe Chave de travamento de contêiner Adaptação do chassi para transporte de contêineres ISO 40' (base plana, sem túnel) 2 adaptadores e 2 suportes de distância Sem caixa de ferramentas Pintura do chassi Revestimento KTL Pintura do chassi RAL 7021 (cinza-preto)

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Bledpfxergzv Nj Ag Aog * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas Bjdpfxetx Nwns Ag Aolg * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 850 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Extrato dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade, com travessas de perfil passantes * Projetado para altas cargas pontuais. Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste aprox. 8 mm, suporte inferior aprox. 700 mm de largura * Preparação para montagem pelo cliente de dispositivo de apoio frontal, aprox. 90 x 90 x 4 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas (preparação também para 3,5") Proteção contra subidas: * Conforme normas da UE, fixação aparafusada Proteção lateral: * Conforme normas da UE Pés de apoio: * Pés de apoio para semi-reboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pé S Eixos: * 3 x 9 t agregados de eixos com suspensão pneumática, marca de nossa escolha, com freio a disco aprox. 430 x 45 mm * ABS * Conexão das rodas centrada, 10 furos com ET 120 * Elevação total da suspensão pneumática aprox. 200 mm (elevação 140 mm, descida 60 mm), controle por válvula rotativa com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação e descida * Smartboard/TIM/Infocenter, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluso no fornecimento Sistema de freio: Marca de nossa escolha * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme normas da UE com EBS e RSS, controle automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento anti-inversão fixas ao suporte frontal, sem linha de ligação ao cavalo mecânico Pneus: Bedpfxswx Dbps Ag Aolg * 6x, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 X 22,5 (marca de nossa escolha), ET 120 * Controle de pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine (pré-instalação pelo fabricante do cavalo) Paralamas: * Conforme normas da UE, paralamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Para-barro com sistema anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas de gancho soldados na estrutura externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração nas laterais da estrutura externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) * 13 pares de olhais de amarração (arcos) na estrutura externa (força de tração testada aprox. 2,5 t por ponto) Bolsas/Suportes para estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, com batente inferior Pareda frontal: * Pareda frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida com chapa de aprox. 5,5 m Magazine de estacas: * Magazine interno para estacas removíveis junto à pareda frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura de aprox. 28 mm embutido na estrutura externa, com perfis Omega de aço galvanizado Sistema de iluminação: * Conforme normas da UE, 24 Volts com lanternas de múltiplas câmaras * Lanternas laterais LED * Lanternas de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Iluminação de placa * 1x tomada de 15 pinos e 2x tomadas

Condição: usado, peso máximo de carga: 51 870 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE • Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 • Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão frontal, conectores pneumáticos amarelo-vermelhos • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos • Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • No pescoço de cisne, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com espessura aprox. 40 mm • Pino rei 2 polegadas • Placa de guia do pescoço de cisne para a chapa de apoio da quinta-roda, aprox. 500 mm de largura • Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio • Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA • Plataforma extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, chanfro na traseira aprox. 500 mm x 10° • Rebaixo na plataforma, inclusive no chanfro, para alojamento da alça da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) • Sistema de controle da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW • 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos autodirecionados • 3º e 4º eixos com bloqueio eletromagnético de ré, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada Bedpextc Uhsfx Ag Aslg • Suspensão a ar com válvula de elevação e descida • Rodas duplas 235/75 R 17.5 3PMSF • Apoios mecânicos do semi-reboque com câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Módulo B - carga estática de teste = aprox. 50.000 kg • Na plataforma, piso contínuo de madeira dura, com interrupção entre os eixos (espessura aprox. 50 mm) proporcionando maior coeficiente de atrito • Travamento da plataforma com perfis de retenção cônicos soldados a cada aprox. 250 mm • Furos oblongos para elementos de ponte de ligação móveis e removíveis na frente da plataforma • Mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extraível de grande seção transversal com cobertura metálica - na frente e atrás com furos oblongos para elementos de ponte removíveis - tampa removível nivelada com a plataforma • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal (LC 10.000 daN) • 6 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, rebatíveis (LC 10.000 daN) • Adicionalmente, 1 par de argolas de amarração externas na viga transversal frontal da plataforma, aprox. 90° giradas para dentro da plataforma (LC 10.000 daN) • Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado • 1 par de poços de rodas fixos abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma diante do 1º eixo poços de roda com chapa metálica e barras qua

Condição: usado, quilometragem: 380 106 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2024, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, faróis Xenon, sistema de luz automática, banco do motorista climatizado, revestimento interno em couro, geladeira totalmente embutida sob a cama, compartimento de armazenamento na parede traseira da cabine com luminária de pescoço de cisne, módulo de controle, despertador e estação de carregamento, rádio 7'' com DAB+ e sistema de som MAN, TV retrátil, armário embutido, cama removível para TV, conjunto de faróis de teto e proteção lateral além de degraus em aço inoxidável, quinta roda Jost JSK 42 com altura de montagem de 150 mm, comprimento dianteiro da quinta roda de 585 mm, placa de acoplamento Jost de 40 mm. Bodev Ndq Tjpfx Ag Aslg

Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Atenção às imagens, veículo com sinais de uso! Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento: * Semi-reboque hidráulico de 3 estágios * Pacote elétrico Alemanha * Pacote multimídia MAN Navigation Plus * Motor D3876LF09 - 640 CV / 471 kW EURO 6 * Radiador para transporte pesado em estrutura atrás da cabine * Defletor de ar contra levantamento de poeira Blsdpfjl Ez Rpex Ag Aeg * Conexão para controle externo de rotação (ZDR) * Módulo de controle para troca de dados externa (KSM) com interface do sistema de gestão de frotas 2.0 (FMS) e funcionalidades de montagem * Controle variável de velocidade das funções Brakeomat * Grade de proteção contra pedras no radiador * Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal * Certificado de baixo ruído para Áustria e placa L * Documento COP * Certificado de emissões conforme norma Euro * Certificado CEMT * Documentação nacional de licenciamento Alemanha * Declaração do fornecedor * Certificação especial para serviço pesado ou uso municipal * Folha informativa do implementador * Atenção: Perda de conforto de condução devido às molas dianteiras * Molas traseiras parabólicas 16 t * Relação do eixo AP i = 4,33 * Rodas de disco 10 furos 11,75-22,5s * Tampa do tanque de AdBlue com chave, 1 unidade * Volante multifuncional em couro para cabine * Para-choque de aço em três partes * Travesseiro traseiro para transporte pesado e engate de reboque padrão, normal e baixo * Placa de apoio para pescoço de ganso (carreta rebaixada) * Engate frontal tipo “register” * Engate de reboque ROCKINGER 56 EU montado abaixo * Quinta roda JOST JSK 38 C-1 3,5", altura de construção 190 mm * Placa de selagem com ajuste para JOST JSK 38C * Sinal de freio de emergência (ESS) * Conexão de freio dianteira de 2 linhas * Conexão adicional de freio de 2 linhas na extremidade do chassi * Freio de estacionamento com atuação pneumática dos freios VA * Caixa de ferramentas acessível por dentro e por fora – abertura da tampa pelo interior * Extensão da porta * Basculamento da cabine hidráulico/eléctrico * Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto incl. spoiler de teto separado e painéis laterais * Amortecimento pneumático da cabine * Espelhos do meio-fio direito e esquerdo, aquecidos e com ajuste elétrico * Módulo de conforto no dormitório superior; banco do motorista com suspensão pneumática, climatizado, apoio lombar e aquecido * Banco do passageiro estático, regulável longitudinalmente, encosto e altura * Ar-condicionado estacionário R134A * Apoios de braço para banco do motorista * Tomada de ar comprimido na cabine * Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido * Iluminação interior vermelho/branco no teto da cabine, regulável em intensidade * Luminária para pescoço de ganso no arco do teto, lado do motorista * Luzes de leitura para motorista e passageiro * Iluminação ambiente * Colchão para beliche inferior com zonas de dureza diferenciada * Cortina de privacidade completa * Cortina transversal * Persiana solar nas duas portas * Caixa térmica totalmente embutida sob o beliche * 2 gavetas extraíveis na seção central do painel * Painel de interruptores adicional para instalação posterior de até quatro interruptores * Tacógrafo digital marca CONTI * Pré-instalação para interface de dados e download remoto do tacógrafo digital * Idioma 2 “Inglês” para display do painel de instrumentos * Indicação de dados do reboque (carga de eixo) no painel de instrumentos * Faróis altos e de neblina com função adicional de luz de curva

Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Atenção às imagens, veículo com sinais de uso! Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento: * Semi-reboque hidráulico de 3 estágios * Pacote elétrico Alemanha * Pacote multimídia MAN Navigation Plus * Motor D3876LF09 - 640 CV / 471 kW EURO 6 * Radiador para transporte pesado em estrutura atrás da cabine * Defletor de ar contra levantamento de poeira * Conexão para controle externo de rotação (ZDR) * Módulo de controle para troca de dados externa (KSM) com interface do sistema de gestão de frotas 2.0 (FMS) e funcionalidades de montagem * Controle variável de velocidade das funções Brakeomat * Grade de proteção contra pedras no radiador * Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal * Certificado de baixo ruído para Áustria e placa L * Documento COP * Certificado de emissões conforme norma Euro * Certificado CEMT * Documentação nacional de licenciamento Alemanha * Declaração do fornecedor * Certificação especial para serviço pesado ou uso municipal * Folha informativa do implementador * Atenção: Perda de conforto de condução devido às molas dianteiras * Molas traseiras parabólicas 16 t * Relação do eixo AP i = 4,33 * Rodas de disco 10 furos 11,75-22,5s * Tampa do tanque de AdBlue com chave, 1 unidade * Volante multifuncional em couro para cabine * Para-choque de aço em três partes * Travesseiro traseiro para transporte pesado e engate de reboque padrão, normal e baixo * Placa de apoio para pescoço de ganso (carreta rebaixada) * Engate frontal tipo “register” * Engate de reboque ROCKINGER 56 EU montado abaixo * Quinta roda JOST JSK 38 C-1 3,5", altura de construção 190 mm * Placa de selagem com ajuste para JOST JSK 38C * Sinal de freio de emergência (ESS) * Conexão de freio dianteira de 2 linhas * Conexão adicional de freio de 2 linhas na extremidade do chassi * Freio de estacionamento com atuação pneumática dos freios VA * Caixa de ferramentas acessível por dentro e por fora – abertura da tampa pelo interior * Extensão da porta * Basculamento da cabine hidráulico/eléctrico * Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto incl. spoiler de teto separado e painéis laterais * Amortecimento pneumático da cabine * Espelhos do meio-fio direito e esquerdo, aquecidos e com ajuste elétrico * Módulo de conforto no dormitório superior; banco do motorista com suspensão pneumática, climatizado, apoio lombar e aquecido * Banco do passageiro estático, regulável longitudinalmente, encosto e altura * Ar-condicionado estacionário R134A * Apoios de braço para banco do motorista * Tomada de ar comprimido na cabine * Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido * Iluminação interior vermelho/branco no teto da cabine, regulável em intensidade * Luminária para pescoço de ganso no arco do teto, lado do motorista * Luzes de leitura para motorista e passageiro * Iluminação ambiente * Colchão para beliche inferior com zonas de dureza diferenciada * Cortina de privacidade completa * Cortina transversal * Persiana solar nas duas portas * Caixa térmica totalmente embutida sob o beliche * 2 gavetas extraíveis na seção central do painel * Painel de interruptores adicional para instalação posterior de até quatro interruptores Bedpfx Agsv Emdhs Aelg * Tacógrafo digital marca CONTI * Pré-instalação para interface de dados e download remoto do tacógrafo digital * Idioma 2 “Inglês” para display do painel de instrumentos * Indicação de dados do reboque (carga de eixo) no painel de instrumentos * Faróis altos e de neblina com função adicional de luz de curva

Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Atenção às imagens, veículo com sinais de uso! Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento: * Semi-reboque hidráulico de 3 estágios * Pacote elétrico Alemanha * Pacote multimídia MAN Navigation Plus * Motor D3876LF09 - 640 CV / 471 kW EURO 6 * Radiador para transporte pesado em estrutura atrás da cabine * Defletor de ar contra levantamento de poeira * Conexão para controle externo de rotação (ZDR) * Módulo de controle para troca de dados externa (KSM) com interface do sistema de gestão de frotas 2.0 (FMS) e funcionalidades de montagem * Controle variável de velocidade das funções Brakeomat * Grade de proteção contra pedras no radiador * Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal * Certificado de baixo ruído para Áustria e placa L * Documento COP * Certificado de emissões conforme norma Euro * Certificado CEMT * Documentação nacional de licenciamento Alemanha * Declaração do fornecedor * Certificação especial para serviço pesado ou uso municipal * Folha informativa do implementador * Atenção: Perda de conforto de condução devido às molas dianteiras * Molas traseiras parabólicas 16 t * Relação do eixo AP i = 4,33 * Rodas de disco 10 furos 11,75-22,5s * Tampa do tanque de AdBlue com chave, 1 unidade * Volante multifuncional em couro para cabine * Para-choque de aço em três partes * Travesseiro traseiro para transporte pesado e engate de reboque padrão, normal e baixo * Placa de apoio para pescoço de ganso (carreta rebaixada) * Engate frontal tipo “register” * Engate de reboque ROCKINGER 56 EU montado abaixo * Quinta roda JOST JSK 38 C-1 3,5", altura de construção 190 mm * Placa de selagem com ajuste para JOST JSK 38C * Sinal de freio de emergência (ESS) * Conexão de freio dianteira de 2 linhas * Conexão adicional de freio de 2 linhas na extremidade do chassi * Freio de estacionamento com atuação pneumática dos freios VA * Caixa de ferramentas acessível por dentro e por fora – abertura da tampa pelo interior * Extensão da porta * Basculamento da cabine hidráulico/eléctrico * Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto incl. spoiler de teto separado e painéis laterais * Amortecimento pneumático da cabine * Espelhos do meio-fio direito e esquerdo, aquecidos e com ajuste elétrico * Módulo de conforto no dormitório superior; banco do motorista com suspensão pneumática, climatizado, apoio lombar e aquecido * Banco do passageiro estático, regulável longitudinalmente, encosto e altura * Ar-condicionado estacionário R134A * Apoios de braço para banco do motorista * Tomada de ar comprimido na cabine * Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido * Iluminação interior vermelho/branco no teto da cabine, regulável em intensidade * Luminária para pescoço de ganso no arco do teto, lado do motorista Bodsvt Ih Depfx Ag Aelg * Luzes de leitura para motorista e passageiro * Iluminação ambiente * Colchão para beliche inferior com zonas de dureza diferenciada * Cortina de privacidade completa * Cortina transversal * Persiana solar nas duas portas * Caixa térmica totalmente embutida sob o beliche * 2 gavetas extraíveis na seção central do painel * Painel de interruptores adicional para instalação posterior de até quatro interruptores * Tacógrafo digital marca CONTI * Pré-instalação para interface de dados e download remoto do tacógrafo digital * Idioma 2 “Inglês” para display do painel de instrumentos * Indicação de dados do reboque (carga de eixo) no painel de instrumentos * Faróis altos e de neblina com função adicional de luz de curva

Condição: usado, quilometragem: 614 392 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2019, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, peso bruto permitido: 18.000 kg, suspensão mista (molas de feixe e ar), retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 42, tomada de força: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo nível de ruído: medida de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, MAN Media Pack Navigation, controle adaptativo de velocidade, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista comfort, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, luz automática, regulagem do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entradas AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), sensor de chuva, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar para o motorista, vidros elétricos duplos, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador, travamento central com comando remoto, vidros laterais escurecidos a partir da coluna B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção anti-empotramento dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, dois faróis de trabalho, assistente de partida em rampa EasyStart, luz diurna em LED, suporte de estepe, teto elevatório manual, porta-copos dianteiro, pacote EfficientLine 3, pacote de segurança, inserts decorativos em alumínio escovado, luz de conversão, carpete sobre túnel do motor, cabine isolada NORDIC, RIO Box, sensor de luz, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, limitador eletrônico de velocidade de 85 km/h + tolerância de 1 km/h, inversor de tensão, cabine suspensa, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão a ar traseira 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro hipoide HY-1350, relação de redução HY eixo i 2,53, 2 espirais elétricas 24V 7 pinos para semi-reboque, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar de 1 cilindro com gerenciamento de pressão (APM), freio de válvula basculante controlado eletronicamente (EVBec) 3 estágios, sistema de partida por chama, condução Bodpfx Aex Hclceg Aslg

Condição: usado, quilometragem: 766 615 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp MAN TGX 18.440 BLS Cabine XLX Equipamentos especiais: Antena para telefone automotivo Espelhos retrovisores e espelhos grande-angular ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho grande-angular com assistência elétrica para manobras Espelho do meio-fio direito ajustável eletricamente e aquecido Reservatório de ar comprimido em alumínio Cabine com suspensão pneumática Banco do motorista conforto com suspensão pneumática, aquecido com apoio lombar e ajuste de ombros Sistema de partida a frio Câmbio de 12 marchas - Tipo: ZF 12 AS Tipmatic Comando basculante - freio EVBec controlado Tanque de combustível: combinado alumínio - 500 L Diesel + 375 L Diesel + 60 L AdBlue Compressor de ar 1 cilindro, 360 cc com Gerenciamento de Pressão do Ar (APM) Secador de ar aquecido Aquecimento suplementar Eberspächer D4S Luzes de aviso giratórias (2) Sistema de som Tomada na cabine 12V e 24V Módulo de controle do sistema de gerenciamento de frotas Extensão de porta para cabine Faróis adicionais de longo alcance/antineblina com luz de curva Outros equipamentos: Configuração de eixos: 4x2 Iluminação ambiente Espelho de arranque/frontal Tomada para reboque 24V / 7 pinos Tomada para reboque ABS Controle de tração (ASR) Sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação Bateria 175 Ah Computador de bordo MAN-Tronic Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic Motor Euro 6 Cabine isolada Nordic Cabine: XLX Suspensão: feixe de molas / ar Vidros elétricos Controle remoto do travamento central Parabrisas escurecido Alternador 28 V 80 A Teto solar mecânico Carroceria/implemento: cavalo-mecânico Comando basculante - freio EVB Ar-condicionado automático Filtro de combustível aquecido Volante multifuncional Admissão de ar elevada Motor 12,4 l – 324 kW diesel Isolamento do cofre do motor Distância entre eixos 3.600 mm Suporte de roda sobressalente lateral Quinta-roda: Jost JSK 37 C Freio a disco no eixo traseiro Freio a disco no eixo dianteiro Vidros laterais traseiros escurecidos Revestimento dos bancos/estofamento conforto Persiana solar para o para-brisa Persiana solar para vidros laterais Porta do motorista Redução de spray Estabilizador em um eixo traseiro Estabilizador eixo dianteiro Baú externo acessível Vidros das portas escurecidos Ventilador viscoso Trava central Bljdpfx Ajt Izpajg Aeg Peso bruto admissível 18,00 t Estado bom de acordo com idade e quilometragem! Todas as informações sem garantia! ATENÇÃO: PREÇO É LÍQUIDO, ACRESCIDO DO IVA Alemão, Inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas/we speak: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês Serviços adicionais: - test drive - Aceitamos seu veículo usado na troca - Serviço de emplacamento - Entrega do veículo Por que escolher LKW Service Nürnberger KG? - Marca com mais de 33 anos de experiência em oficina VOLVO Trucks - Equipe multilíngue fala mais de 5 idiomas - Especialistas em caminhões usados para auxiliá-lo em todas as etapas - Realizamos todas as formalidades para você - Podemos entregar para toda a Europa

Condição: usado, Funcionalidade: não funcional, quilometragem: 302 520 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, MAN TGX 18 400 FSA / 4x2 TÜV novo mediante solicitação Troca de óleo nova Financiamento disponível O veículo está bem equipado Por favor, leia atentamente as listas de equipamentos Bodpfx Agjxyt Ufj Aolg Em caso de dúvidas, utilize também WhatsApp ou e-mail Como nossos veículos têm preços justos e uma excelente relação custo-benefício, pedimos que não espere grandes descontos adicionais. O preço final depende, em última análise, de você ser um comprador particular ou comercial. Até 12 meses de garantia disponíveis (para compradores particulares, 12 meses de garantia obrigatória mediante taxa extra, não pode ser removida!). Mas tudo pode ser negociado. Equipamentos opcionais: Antena para telefone automotivo, indicador de informações do reboque, espelhos retrovisores externos e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente, retrovisor de grande angular com auxílio elétrico de manobra, bateria de 225 Ah, espelho do meio-fio do lado direito ajustável e aquecido eletricamente, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, indicador digital de carga por eixo para eixos com suspensão pneumática, sensor de pressão para bolsas de ar de suspensão, banco do motorista conforto, pneumático e aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de aquecimento de partida, transmissão de 12 marchas - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, secador de ar aquecido, aquecedor extra Eberspächer D4S, retardador, viseira solar externa, tomada de 12V e 24V na cabine, módulo de gerenciamento de frota, extensão da porta da cabine, faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva. Outros equipamentos: Configuração dos eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelho frontal e de partida, tomada para reboque 24V / 7 pinos, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento nórdico, cabine XLX, suspensão pneumática total, vidros elétricos, controle remoto para travamento central, para-brisa escurecido, alternador de 28V e 80A, teto de elevação manual, carroceria: cavalo-mecânico, freio balanceiro EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, tanque combinado: 400 L diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1-cilindro de 360 ccm, motor de 12,4 L – 294 kW diesel, encapsulamento do compartimento do motor, entre-eixos de 3.600 mm, suporte de roda sobressalente lateral, quinta roda: Jost JSK 37 C, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, revestimento dos assentos em qualidade conforto, persiana solar para para-brisa e janela lateral, porta do motorista, redução de spray de água, estabilizador em um eixo traseiro, porta-objetos de acesso externo, controle do tipo cabine, TGX, vidros das portas escurecidos, proteção anti-encalhe dianteira, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto admissível de 18 toneladas. O veículo está em Celle.

Condição: usado, quilometragem: 667 854 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2018, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, peso bruto admissível: 18.000 kg, suspensão pneumática, retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, baixo nível de ruído: medida de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, aquecimento adicional: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulação de nível: 2º nível de condução rebaixado 25mm no eixo traseiro e (com suspensão pneumática total) 15mm no eixo dianteiro, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, sistema de assistência de faixa LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, faróis de neblina, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio: direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador, travamento central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio diferencial traseiro, proteção anti-empotramento dianteira, pacote aerodinâmico, roda sobressalente: roda de disco 10 furos 9,00-22,5 como roda sobressalente TL, geladeira, faróis de trabalho, assistente de partida em rampa: EasyStart, luzes diurnas LED, suporte para roda sobressalente, conector 1x15 pinos, teto elevatório (manual), porta-copos, pacote Efficientline 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de curva, tapete em cima do túnel do motor, cabina isolada: NORDIC, RIO Box, limitador de velocidade eletrônico: 85 km/h + tolerância de 1 km/h, inversor de tensão, cabina suspensa, molas dianteiras pneumáticas 7,5 t, painel de instrumentos em km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro Hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de comando para intercâmbio de dados externo (KSM), compressor de ar 1 cilindro com Air Pressure Management (APM), freio de balancim regulado (EVBec) de 3 estágios, sistema de arranque por chama, travessa para engate de reboque, reservatório de ar em aço, tomada de 24V para reboque (15 pinos), tomada de reboque para ABS atrás da cabine, antena para telemática. Blsdpfxjyac T Ss Ag Ajg

Condição: usado, quilometragem: 725 523 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2017, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, peso bruto autorizado: 18.000 kg, dimensão dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interior amarela, suspensão de molas/parabólica e pneumática, retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, baixo ruído: nível sonoro 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, sistema de navegação MAN Media Pack, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista confortável, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem do alcance dos faróis, rádio MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico corrediço/basculante, faróis de neblina, espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, espelho do meio-fio (lado direito), espelho gran angular aquecido, imobilizador, fecho central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção anti-engarrafamento dianteiro, pacote aerodinâmico, frigorífico, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa EasyStart, suporte para roda sobressalente, conector de 15 pinos, pacote EfficientLine 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de conversão, tapete sobre túnel do motor, cabine do motorista isolada: NORDIC, sistema telemático: antena para módulo telemático de bordo, limitador de velocidade eletrônico 85 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, molas dianteiras parabólicas 7,5 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos High-Line, eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar de 1 cilindro com gerenciamento de pressão (APM), freio de balancim controlado (EVBec) 3 estágios, sistema de partida a frio, travessa para engate de reboque, reservatório de ar comprimido em aço, conexão de ar comprimido na cabine, tubo de ar comprimido... Bodsx Nrnrepfx Ag Aelg

Condição: usado, quilometragem: 542 778 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2018, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, peso bruto admissível: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em tecido, cor interior bege, suspensão folha-ar, retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 650P com ligação para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, de baixo ruído: medida de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, aquecedor adicional: EBERSPAECHER D4S, banco do condutor conforto, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço do condutor, aquecimento do banco do condutor, regulação do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartões SD, preparação para telefone Bluetooth, sistema Lane Guard LGS, volante multifunções, coluna de direção ajustável, apoio lombar para o condutor, elevadores elétricos dos vidros (duplos), teto de abrir/correr elétrico, faróis de nevoeiro, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, espelho de calçada direito, espelho de grande angular aquecido, imobilizador, fecho centralizado com controlo remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, frigorífico, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, suporte para roda sobressalente, ficha de ligação 1x15 pinos, porta-copos dianteiro, pacote EfficientLine 3, pacote de segurança Plus, inserts decorativos em alumínio escovado, luz de curva, tapete no túnel do motor, cabina isolada: NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrónico a 85 km/h + tolerância de 1 km/h, conversor de tensão, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão pneumática traseira 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line a cores', eixo traseiro hipoide HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controlo para troca de dados externa (KSM), compressor de ar 1 cilindro com gestão de pressão de ar (APM), freio de balancim controlado (EVBec) Bledjx Nrpcepfx Ag Aeg

Condição: usado, quilometragem: 579 300 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 298 kg, peso máximo de carga: 9 702 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, altura de elevação: 4 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, Peso vazio: 8.298 kg, peso bruto admissível: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interna bege, suspensão mista (molas semi-elípticas e pneumática), retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força lateral: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo nível de ruído: medidas de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem de emergência Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, ar condicionado de estacionamento, pacote de navegação MAN Media Pack, Efficientcruise, aquecimento adicional: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço para o motorista, aquecimento no banco do motorista, regulagem do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS (sistema de permanência na faixa), volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar para o motorista, vidros elétricos duplos, teto solar corrediço elétrico, faróis de neblina, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio direito, espelhos grande angular aquecidos, imobilizador, travamento central com controle remoto, vidros coloridos: janelas laterais escurecidas a partir da coluna B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa EasyStart, suporte para estepe, plugue de conexão 1x15 pólos, porta-copos dianteiros, pacote EfficientLine 3, pacote de segurança Plus, inserts decorativos de alumínio escovado, luz de conversão, piso com carpete sobre túnel do motor, cabine isolada NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrônico 85 km/h + 1 km/h de tolerância, inversor de voltagem, molas parabólicas dianteiras para 7,5 t, molas pneumáticas traseiras para 13 t, painel de instrumentos em km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro Hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externos (KSM), compressor de ar 1 cilindro com gerenciamento de pressão de ar (APM), regulado Blodpfxox Nrnfo Ag Asg

Condição: usado, quilometragem: 715 914 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2017, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, peso bruto autorizado: 18.000 kg, dimensão dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interior amarela, suspensão de molas/parabólica e pneumática, retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, baixo ruído: nível sonoro 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, sistema de navegação MAN Media Pack, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista confortável, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem do alcance dos faróis, rádio MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico corrediço/basculante, faróis de neblina, espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, espelho do meio-fio (lado direito), espelho gran angular aquecido, imobilizador, fecho central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção anti-engarrafamento dianteiro, pacote aerodinâmico, frigorífico, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa EasyStart, suporte para roda sobressalente, conector de 15 pinos, pacote EfficientLine 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de conversão, tapete sobre túnel do motor, cabine do motorista isolada: NORDIC, sistema telemático: antena para módulo telemático de bordo, limitador de velocidade eletrônico 85 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, molas dianteiras parabólicas 7,5 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos High-Line, eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar de 1 cilindro com gerenciamento de pressão (APM), freio de balancim controlado (EVBec) 3 estágios, sistema de partida a frio, travessa para engate de reboque, reservatório de ar comprimido em aço, conexão de ar comprimido na cabine, tubo de ar comprimido... Bjdpfx Ajx Nrnlsg Aolg

Condição: usado, quilometragem: 756 198 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2017, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, peso bruto autorizado: 18.000 kg, dimensão dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interior amarela, suspensão de molas/parabólica e pneumática, retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, baixo ruído: nível sonoro 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, sistema de navegação MAN Media Pack, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista confortável, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem do alcance dos faróis, rádio MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico corrediço/basculante, faróis de neblina, espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, espelho do meio-fio (lado direito), espelho gran angular aquecido, imobilizador, fecho central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção anti-engarrafamento dianteiro, pacote aerodinâmico, frigorífico, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa EasyStart, suporte para roda sobressalente, conector de 15 pinos, pacote EfficientLine 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de conversão, tapete sobre túnel do motor, cabine do motorista isolada: NORDIC, sistema telemático: antena para módulo telemático de bordo, limitador de velocidade eletrônico 85 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, molas dianteiras parabólicas 7,5 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos High-Line, eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar de 1 cilindro com gerenciamento de pressão (APM), freio de balancim controlado (EVBec) 3 estágios, sistema de partida a frio, travessa para engate de reboque, reservatório de ar comprimido em aço, conexão de ar comprimido na cabine, tubo de ar comprimido... Blodpfx Agsx Nrnxs Aeg

Condição: usado, quilometragem: 564 718 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, Peso bruto permitido: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interna bege, suspensão de feixe e pneumática, retardador, tacógrafo digital, quinta-roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo ruído: medida sonora 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem de alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartões SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico basculante/corrediço, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de guia: direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador eletrônico, travamento central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, suporte para roda sobressalente, tomada 1x15 pinos, porta-copos dianteiro, pacote Efficientline 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de curva, carpete sobre túnel do motor, cabine isolada: NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrônico: 85 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar 1 cilindro com Air Pressure Management (APM), freio de balancim regulado (EVB). Bodpfxex Nrpve Ag Aslg

Condição: usado, quilometragem: 508 920 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 572 kg, peso máximo de carga: 10 428 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, consumo de combustível (urbano): 600 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2014, número de lugares: 2, altura de elevação: 3 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, Peso em vazio: 7.572 kg, peso bruto admissível: 18.000 kg, 1º eixo: 385/55 R22.5, 2º eixo: 315/70 R22.5, bancos em veludo, cor interna antracite, suspensão mista (mola/bolsa de ar), intarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 42, baixo nível de ruído: medida de ruído 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste de altura dos bancos do motorista/passageiro, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem dos faróis, rádio/CD, entrada AUX & USB, sistema de som, preparação para telefone Bluetooth, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar para o motorista, vidros elétricos duplos, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de calçada elétrico e aquecido à direita, espelho grande angular elétrico e aquecido, imobilizador, travamento centralizado com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção antiencastramento dianteira, para-sol, pacote aerodinâmico, caixa térmica, farol de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, luz diurna, suporte de roda sobressalente, teto elevatório (manual), luz de curva, carpete sobre túnel do motor, cabine isolada: NORDIC, sistema de telemática, limitador de velocidade eletrônico: 89 km/h + 1 km/h de tolerância, inversor, cabine suspensa, molas parabólicas dianteiras 8,0 t, suspensão pneumática traseira 13 t, painel de instrumentos High-Line, eixo traseiro Hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, compressor de ar de 1 cilindro, 360 ccm, freio de basculante (EVB), sistema de partida a frio por chama, reservatório de ar em alumínio, conexão de ar comprimido na cabine, mangueira e pistola de ar comprimido, operação com biocombustível (FAME conforme DIN EN 14214) para motor CR, kit de alimentação para semirreboque com eixo elevatório ou assistente de partida, tomada para ABS do reboque atrás da cabine, tomada de 24V para reboque (7-7 pinos), antena para módulo de telemática e rádio PX, preparação para rádio, secador de ar aquecido Bledpfx Agsx Nrqgj Ajg

Condição: usado, quilometragem: 711 914 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 066 kg, peso máximo de carga: 9 859 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, consumo de combustível (urbano): 595 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 950 mm, Ano de fabrico: 2017, número de lugares: 2, altura de elevação: 4 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, Peso em vazio: 8.066 kg, peso total autorizado: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interior bege, suspensão mista (mola/bolsa de ar), retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, baixo ruído: medição de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem de emergência: Emergency Brake Assist 2, programa de estabilidade eletrônica ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, aquecimento adicional: EBERSPAECHER D4S, banco conforto para motorista, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço do motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem do facho dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, preparação para telefone Bluetooth, sistema de manutenção de faixa LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio à direita, espelho grande angular aquecido, imobilizador, fechamento centralizado com controle remoto, vidros laterais fumê a partir do pilar B, bloqueio de diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, roda reserva: roda disco 10 furos 9,00-22,5 como TL, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, assistente de partida em rampa EasyStart, suporte para roda reserva, tomada de conexão 1x15 pinos, pacote Efficientline 3: com EfficientRoll, insertos decorativos em alumínio escovado, luz de conversão, piso acarpetado sobre o túnel do motor, cabine isolada NORDIC, sistema de telemática: antena para módulo telemático de bordo, limitador eletrônico de velocidade: 85 km/h + 1 km/h tolerância, conversor de voltagem, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão pneumática traseira 13 t, painel de instrumentos High-Line, eixo traseiro Hipóide HY-1350, relação de redução do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca externa de dados (KSM), compressor de ar 1 cilindro com gerenciamento de pressão de ar (APM), freio de basculamento controlado (EVBec) em 3 estágios, sistema de partida a frio com chama, travessa para engate de reboque, reservatório de ar em aço, cabeamento ADR para caminhões-tanque, kit de fornecimento para semi-reboques com eixo elevatório ou auxiliar de partida Bsdpfjxfmqdjx Ag Aslg