40Ft Kühlhaus Doppelanlage Tiefkühlzelle Tiefkühlhaus Tiefkühlanlage Kühlkammer comprar usado (135)
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
Gisdpeikyh Hofx Akteu
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
Giedpfx Akjiuy Nlsteu
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Godpfxei Dwlwe Aktjiu
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Klundert
1 684 km
Empilhador de contentores
FantuzziFDC25K7DB
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2005, altura de elevação: 16 400 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, cor: outro, MÁQUINA: Manipulador de contentores vazios
MARCA: Fantuzzi
MODELO: FDC25K7DB
ANO DE FABRICO: 2005
TRANSMISSÃO: Automática
MÁSTIL: 2 estágios
ACESSÓRIOS: Spreader para contentores de 20ft - 40ft
CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 9.000 kg
ALTURA DE ELEVAÇÃO: 16.400 mm
COR: Original
Gsdpfxsuux Dhj Aktsiu
ESTADO: Bom
NOTAS: Mastro e spreader desmontados para transporte
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2005
Peso próprio: 42.500 kg
Capacidade de elevação: 9.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
Gijdpeyxc Eyjfx Akteu
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Nürnberg
1 890 km
Contentor de transporte
40 Fuß Seecontainer Container 12mLAGERCONTAINER KONTENER
Ligar
Condição: usado, Detalhes técnicos:
Tipo: Contentor Standard Dry Van 40ft
Estado: Contentor vazio, estanque ao vento e à água (WWT)
Dimensões exteriores (C x L x A): 12,19 m x 2,44 m x 2,59 m
Dimensões interiores: aprox. 12,03 m x 2,35 m x 2,39 m
Tara (peso próprio): aprox. 3.750 kg
Material: aço
Gijdpfx Akoyv Arhotju
Portas: porta traseira de duas folhas, vedação em borracha
📍 Características especiais:
Sem buracos, sem ferrugem – pronto para uso imediato
Ideal para armazenamento, transporte ou conversão (ex.: escritório/módulo)
Visita mediante marcação possível
Transporte acessível pode ser providenciado (sob consulta)
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
20ft 10ft 8 ft Seecontainer NEUWERTIG Miete
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 12/2022, Contentor marítimo quase novo, com apenas uma viagem. Contentor de aço com portas traseiras, piso de madeira, etc. Sob pedido e mediante custo adicional, também com instalações interiores como contentor de escritório, sanitário ou habitacional. Preço à saída da fábrica Wiese.
Período mínimo de aluguer: 1 mês / 30 dias
Aluguer de curta duração até 3 meses: 4,00 €/dia, para períodos superiores a 3 meses: 3,00 €/dia
Cobrança exata por dia após o término do período mínimo de aluguel.
Gsdpfx Aovw Hmgektsiu
Custos de entrega e recolha não incluídos.
Sob pedido, disponível também em 40ft, 10ft ou 8ft.
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
Gsdoma Hf Rjpfx Aktoiu
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
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Medvode
1 986 km
Furgão frigorífico
MANTGE 3.140 KR KÜHLKOFFER FRC/X BIS 0°C
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 102,97 kW (140,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 500 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 3 640 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 75 l, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, airbag, assistente de arranque em subida, controlo de tração, direção assistida, fecho centralizado, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, Descrição do veículo
VEÍCULO NOVO:
MAN TGE 3.140 KR 140CV BAÚ REFRIGERADO FCR/X ATÉ 0°C
THERMO KING V500MAX50 12V/380V + Plataforma elevatória DHOLLANDIA DH8
SUPERESTRUTURA:
Gjdpfx Aoyq R Tnjkteiu
Baú frigorífico premium em alumínio 3300mm x 2220mm x 2100mm
- Espessura das paredes = 85mm
- Estrutura em alumínio
- Piso composto com câmaras de isolamento
- Portão traseiro tipo sobretampa
- 5 luzes LED externas (3 x vermelha, sendo 1 a 3ª luz de freio, e 2 x branca)
- 4 luzes LED laterais amarelas
- 1 luz LED interna
- Para-lamas em PVC preto
- Degrau para facilitar o acesso à câmara frigorífica
- Protetor de paletes em alumínio 250mm
- Trilhos de ancoragem para carga à direita e à esquerda
Unidade de frio premium THERMO KING Vx500MAX50 12V-380V
- Refrigeração em movimento e parada
Defletor de teto + recorte para unidade de frio
Plataforma elevatória DHOLLANDIA DH8
SUSPENSÃO A AR VB 8" COMFORT KIT com compressor e unidade de comando de dois circuitos
Proteção lateral contra impacto
Caixa de ferramentas em PVC incluindo cabo de 10m
Certificado ATP
Equipamentos opcionais do veículo:
Câmera de ré
Banco com suspensão
Sistema de navegação
Alerta ativo de manutenção de faixa
Painel de instrumentos digital
Rádio digital (DAB+)
Monitoramento de fadiga do motorista
Airbag frontal e lateral com desativação do airbag do passageiro
Reconhecimento de sinais de trânsito
Freio de estacionamento eletrônico
Volante multifuncional
Unidade multimídia MAN Media Van
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
Limitador de velocidade ampliado
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Limpador de para-brisa com sensor de chuva e crepúsculo
Partida do motor sem chave (Keyless GO)
Piloto automático (Cruise Control)
O veículo pode ser adaptado conforme as necessidades do cliente.
(Todas as informações fornecidas sem garantia!) Esta oferta é não vinculativa e sujeita a alterações, erros e venda prévia.
A I.C.A. Eslovênia é composta por uma equipe de profissionais que oferece consultoria especializada na compra e na adaptação/conversão de novos veículos utilitários leves até 3,5 toneladas, incluindo veículos modificados.
O veículo pode ser personalizado de acordo com seu pedido. Nosso serviço garante que você tenha o utilitário sob medida mais rápido possível, totalmente adaptado às suas necessidades, com máxima qualidade e custo mínimo. Nossa solução completa e pronta abrange desde a consultoria até a entrega de toda documentação/certificação/homologação/ABE e todos os documentos necessários para o licenciamento do veículo. Nossas superestruturas, adaptações e conversões são compatíveis com todos os tipos e modelos de veículos.
Anúncio classificado
Hamburg
2 099 km
Recipiente de aço fechado
40 Fuss Seecontainer Lagercontainer used
Ligar
Condição: usado, comprimento do contentor: 40 pé, peso total: 30 480 kg, peso máximo de carga: 26 710 kg, peso em vazio: 3 770 kg, volume do espaço de carga: 67,6 m³, largura do espaço de carga: 2 330 mm, comprimento do espaço de carga: 12 015 mm, altura do espaço de carga: 2 389 mm, Container marítimo de 40 pés usado
À prova de vento e água
Com certificado CSC válido
FOT depósito Hamburgo / Entrega mediante taxa adicional.
Preço líquido = 1.125,00 EUR / mais IVA.
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
- Porta dupla com vedação de borracha ao redor
où 4x barras de travamento galvanizadas
- Paredes de chapa de aço ondulada, 2 mm de espessura
- 2x aberturas de ventilação nas paredes laterais
- Piso em placas de madeira revestidas, 28 mm de espessura, resistente à água
- Bolsas para garfos de empilhadeira
MEDIDAS DO CONTAINER:
- Dimensões externas (CxLxA): 12.192 x 2.438 x 2.591 mm
- Dimensões internas (CxLxA): 12.015 x 2.330 x 2.389 mm
- Abertura da porta (LxA): 2.330 x 2.580 mm
- Volume: 67,6 m³
- Peso próprio: 3.770 kg
- Carga útil: 26.710 kg
ÁREAS DE USO DO CONTAINER:
- Capacidade de armazenamento adicional
- Armazenamento de materiais e ferramentas
- Depósito temporário para mudanças
- Unidade de transporte
- Oficinas
- Salas técnicas
e muito mais.
NOSSOS SERVIÇOS:
- Venda de containers: todos os tamanhos e tipos / novos e usados
- Entrega em toda a Europa por caminhão / side loader / trem / barcaça
- Reparação de containers
- Modificação de containers
- Acessórios e peças sobressalentes de containers
CONDIÇÕES DE PAGAMENTO:
Pagamento antecipado: o valor da fatura deve ser integralmente transferido para a conta bancária indicada antes da entrega ou prestação do serviço.
O pedido será processado após o recebimento do pagamento.
Pagamento por transferência bancária: os valores das faturas devem ser pagos dentro de 7 dias após a data da fatura para a conta bancária indicada.
Pagamento via PayPal: pagamentos via PayPal são possíveis, considerando uma taxa extra de 2,49%.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS:
Fatura com destaque de IVA (19%).
Os containers estão localizados em depósito vazio no porto de Hamburgo.
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Comercializamos diversos outros containers novos e usados, de todos os tipos e tamanhos.
Fazemos orçamento personalizado gratuitamente e sem compromisso, incluindo entrega e eventual descarga.
TRANSPORTE:
Abaixo estão os custos de transporte de containers vazios por trem a partir de Hamburgo para os seguintes terminais Ubf:
Munique / Nuremberg / Gernsheim: box 20' = 535 EUR; box 40' = 690 EUR
Leipzig / Berlim: box 20' = 500 EUR; box 40' = 600 EUR
Kornwestheim / Frankfurt / Ulm: box 20' = 630 EUR; box 40' = 840 EUR
Preços sem IVA.
PROTEJA SEU CONTAINER:
Para proteger seu container e os itens armazenados contra roubo, oferecemos travas especiais para containers. O cadeado envolve as barras das portas, é encaixado e travado com o cilindro de segurança integrado.
FALE CONOSCO:
Estamos sempre à disposição para esclarecer suas dúvidas!
Facilitamos a sua pesquisa: "40ft kühlhaus doppelanlage tiefkühlzelle tiefkühlhaus tiefkühlanlage kühlkammer"
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