Benalu T39Nlnep | Bulk Trailer 60.000 Ltr| Aluminium ... comprar usado (28 217)

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Ksdpfog Dkx Tjx Anpsna Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB – Reboque ZPRASQ SYS, 18 m, tubo de 19,5", chassi com eixo central único – Chassi com estrutura para piso de madeira laminada de 27 mm Estrutura de lona lateral, altura lateral de 2900 mm, da superfície de carga até à parte inferior do perfil externo Altura de carga interna: 2980 mm Altura em vazio: aproximadamente 1010 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura da engate: aproximadamente 400 mm em vazio (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi: aproximadamente 6000 - 8000 mm (outros comprimentos opcionais) Carga de suporte: aproximadamente 1000 kg Documentos COC Altura do perfil externo: aproximadamente 125 mm, com ranhura para cintas de amarração e padrão de furos na parte externa Chassis fabricado com longarinas soldadas e travessas transversais 7 pares de cintas de amarração 1 conjunto de suportes dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa, com olhal de tração aparafusado Olhal de tração, diâmetro 50 mm Eixos de marcas reconhecidas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, 19,5", freio a disco pequeno Sem elevação do eixo (opcional) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, acoplamento Duomatic Cabo flexível em espiral Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Kedpfx Asg Dkzronpjna Conector de 15 pinos Pneus de marca: 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Marcações de contorno, placas ECE Teto deslizante, travamento automático, abertura pela parte traseira (opcionalmente pela parte frontal) Porta traseira com 4 trincos internos de barras de torção em perfis de sanduíche de aço 1 par de barras deslizantes laterais Parede frontal, 90°, aço, painéis de aço de 400 mm, chapa de proteção interna 3 fileiras de ripas de madeira (opcionalmente em alumínio) Lona deslizante, PVC 12x12, 880 g Lona do teto, versão reforçada com tecido de teto 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão de 15 pinos na parte frontal Luzes de advertência intermitentes (SML) Piso com padrão de serigrafia, 27 mm, disposição transversal Piso: Certificado para carga de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, conforme DIN EN 283 (9 toneladas opcional) Chapa de proteção traseira contínua Proteção inferior soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lama de plástico, 180 graus Protetor de respingos (antispray) Proteção lateral, perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas se disponíveis em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em preparar um orçamento para você. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Knjdpfx Aneividnepoa Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 – Reboque de plataforma com chassis rotativo e paredes laterais Chassis construído com longarinas soldadas e travessas passantes Centro da suspensão, aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado, aproximadamente 18000 kg Altura da engate (centro), aproximadamente 800 mm, sem carga Balanço frontal, aproximadamente 710 mm (medida da estrutura frontal até o centro do eixo dianteiro) Balanço traseiro, aproximadamente 950 mm (centro do eixo até a borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassis, aproximadamente 6000 – 8000 mm (estrutura frontal – estrutura frontal), padrão 7200 mm Largura do chassis, aproximadamente 2480 mm (largura de carga), largura total, aproximadamente 2550 mm Altura de condução, sem carga, aproximadamente 1300 mm (borda superior do piso) Altura da estrutura externa: Altura, aproximadamente 125 mm, espessura 4 mm, com inclinação externa e orifícios de amarração a cada 200 mm, sem anéis de amarração Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, à esquerda e à direita na estrutura externa Garfos de tração: Garfo de tração de 18 toneladas, fixo, marca a nossa escolha Distância entre o centro do pino de tração e a borda frontal da estrutura frontal, de acordo com as especificações do cliente Pino de tração, diâmetro 40 mm (50 mm, opcional) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5", com freio a disco grande, sem elevação e abaixamento (curso total, aproximadamente 200 mm) Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de engate, vermelho e amarelo Controlo da pressão dos pneus Knodsg Dkx Njpfx Anpoa Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à nossa escolha, aro 11.75 x 22.5 Superestrutura: Parede lateral em alumínio anodizado, altura, aproximadamente 800 mm Parede lateral traseira com dois degraus dobráveis montados internamente Parede frontal, altura, aproximadamente 1200 mm, com revestimento de chapa, aparafusada Piso: Piso prensado, 27 mm, disposição transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, de acordo com a DIN EN 283 (9 toneladas, opcional) Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Conector de 15 pinos Luzes de sinalização intermitentes (SML) Componentes adicionais: Para-lamas semi-circulares, 180° Proteção lateral contra impacto, em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Uma cunha de apoio de plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores, mediante acréscimo (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento por eletroforese com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço, à saída da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento, arrendamento com opção de compra possível! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos – teremos prazer em elaborar um orçamento para si. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5". Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Marca: Tridec Ângulo máximo de esterçamento: 28° Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm Ksdpfx Ajg Dkzcsnpona Largura do chassi: aprox. 2.480 mm Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg) Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm Documentos COC Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm 13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração) Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5" Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Controle da pressão dos pneus Sistema de iluminação 24V LED Conector dianteiro de 15 polos SML intermitentes Pneus de marca 385/65 R 22.5 Estrutura superior: Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tampa traseira com escada retrátil embutida Laterais reforçadas tipo tirante Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas refletivas para veículos plataforma Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283 Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular) Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados Paralamas em plástico Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Documentos COC Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Kjdpfxjg Dkz Ij Anpjna Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassi de contêiner COS-24 para 1 contêiner-tanque de 20 pés Fabricado em QSTE 690/S700 Altura de condução sem carga: aproximadamente 1310 mm com altura do engate de 1150 mm Centro da suspensão: aproximadamente 1300 mm Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carga máxima no engate: aproximadamente 15.000 kg Certificado ADR emitido pela TÜV/Dekra (inclui FL+AT) Documentos COC Sistema de elevação telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos SAF Eixo de 9 toneladas com freio a disco de 22,5" Elevação do primeiro eixo com função automática e auxílio na partida Suspensão pneumática com capacidade de carga de 9 toneladas por unidade Distância entre eixos: aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatório de ar de 80 litros em alumínio Rodas de alumínio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabamento: Dura Bright Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha da WEB Trailer Tomada de 15 polos Luzes de marcha a ré com tecnologia LED Sistema de iluminação, todas as luzes em LED para iluminação múltipla Reator integrado Área de acesso traseira com aproximadamente 700 mm de largura para maior segurança do operador Bacia de contenção em aço inoxidável no centro, com plataforma de acesso rebaixada acima Plataforma de acesso lateral Auxílio de acesso Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção Placas de identificação ECE 70 Mangueiras de escoamento vazias, 2 x 5 m, 2 x 4 m, com válvula na parte traseira Protetor de subchassi em alumínio Placa GGVS, 1 unidade, dobrável Sem extintor de incêndio de 6 kg Tubo para documentos em plástico Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo Controle da pressão dos pneus e luzes de sinalização laterais piscantes Certificado ADR, inclui FL+AT Pintura do chassi em cinza IVECO IC119 Ksdpfsg Dkxlox Anpjna Tratamento de superfície com fosfato de zinco mais revestimento em pó, proteção anticorrosiva de alta performance Preço ex-fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite aconselhamento e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em elaborar um orçamento. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Ksdpfxeg Dkx Eo Anpena Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Kjdpog Dkxwsfx Anpjna outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Ksdpfx Ajg Dkxzjnpjna Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Kjdpfsg Dky Aox Anpena Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, LBW Pneus duplos 22,5 TRIDEC ---- Superestrutura tipo Curtainsider com altura lateral de 2600 mm, medida da superfície de carga até a parte inferior da longarina externa Ângulo de direção máximo de 31° Sistema de direção mecânica com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Largura do chassi aprox. 2480 mm Carga máxima do pino de apoio aprox. 12.000 kg Posição da manivela de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi aprox. 11.105 mm Carga máxima por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga aprox. 1300 mm com altura do pino de engate de 1150 mm Homologação com documentos COC ?Altura da longarina externa aprox. 125 mm, com canal para argolas de amarração, espessura básica aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de argolas de amarração na longarina externa (força de amarração testada de 5t por ponto) Macaco telescópico de suporte de 24 t Eixo Escolha livre de fabricante de eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grandes freios a disco Eixo de 10 t, disco 22,5", pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Sistema de elevação e abaixamento Cabeças de acoplamento vermelho e amarelo Sistema de elevação e abaixamento montado na traseira direita na direção de condução Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS da marca Knorr ou Wabco, incl. RSS Ksdpfx Aeg Dkyqsnpsna Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22.5 em roda de aço (marca conforme escolha WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra deslizamento Plataforma em aço xadrez Conexão frontal para LBW tipo tomada Rema (sem baterias! opcional) Plataforma elevatória conforme nossa escolha 2,5 t Documentação, manual etc. Operação por controle na caixa traseira direita e controle remoto com cabo espiral na estrutura superior direita Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável atrás) Pisca-pisca na plataforma da plataforma elevatória Segurança e proteção contra inversão de polaridade nas linhas positiva e negativa (vermelho+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de carroceria conforme DIN EN 12642 XL (para 27t de carga útil + plataforma elevatória) com pelo menos 2 fileiras de ripas de madeira e travamento superior na plataforma Marcações refletoras no lonado e no portal traseiro Placas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição na parte superior traseira em vermelho (LED) Teto corrediço fixo atrás Tampão superior para plataforma elevatória com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 conjuntos de trilhos laterais, fabricante à escolha WEB Parede frontal de aço padrão com caixas de aço de 400 mm Proteção interna contra desgaste em chapa de aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de madeira encaixáveis Sistema de iluminação 24V LED com luzes multifuncionais compactas Conector de 15 pinos Luzes de marcação lateral com intermitência Lona do teto reforçada com tecido 12x12 Catraca traseira, mecanismo de liberação apenas na frente 2 para-choques traseiros em aço nos cantos Para-lamas plásticos, 180 graus Protetores de lama antisspray Proteção lateral bilateral contra colisão, perfil de alumínio, aço ou plástico Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional mediante disponibilidade da cor em pó

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40' Compatível para: - 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira - 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso - 2x contêineres de 20 pés Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm. Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído). Kodpfshx Dtvjx Anpena Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg. Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider. Pino-rei: 2". Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF). Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco. Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida. Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm. Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS. Pneus de marca 385/55 R 22,5. Marcação de contorno para chassis porta-contêiner. Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos. Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus. Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático. Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner. Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico. Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado). Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular). Placa de marcação ECE. Limitador frontal para contêiner. Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico). Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó). Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó. Documentos COC. Preço fábrica. Atenção! As imagens mostram opcionais. Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso. Reservamo-nos a correções e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Kjdsp Nlx Dspfx Anpjna Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Kedjg Dkw Sopfx Anpona Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semirreboque para transporte de materiais de construção com piso de madeira maciça PRSH 27 Plataforma com piso de madeira maciça, pneus 22,5, pneus individuais ----Dimensões: Largura do chassi aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Comprimento do chassi aprox. 13510 mm (comprimento da área de carga) Posição do macaco de suporte aprox. 2300 mm a partir do pino-rei Altura de condução sem carga aprox. 1250 mm com altura do engate de 1120 mm (borda superior do piso de madeira) Carga máxima no engate aprox. 16000 kg Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Homologação: Documentos CoC Chassi: Chassi composto por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Altura do chassi externo aprox. 125 mm, espessura 4 mm, com nervura e 5 pontos de amarração de 5 toneladas Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, de 3 lados (esquerdo + direito + traseiro), em versão soldada Macaco de suporte: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca renomada (Jost/SAF) Eixos: Marca renomada (SAF/BPW/JOST) Freio a disco de 9 toneladas, 22,5" Sem elevação do eixo (opcional) Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm Sistema de suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 toneladas por unidade, curso total aprox. 180 mm Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento, cores vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar, 2 unidades de aprox. 80 litros, em aço, pintados de preto Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha do cliente Superestrutura: Conjunto de laterais para plataformas, altura aprox. 800 mm, 2x5 unidades mais porta traseira Lateral traseira com degrau dobrável embutido Marcação de contorno para veículos de plataforma Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 A, parede frontal Parede frontal com aprox. 1200 mm de altura, com revestimento de chapa, versão aparafusada Sistema de iluminação: 24 Volts, LED Conector de 15 polos Caixa de distribuição adicional para conexões posteriores (incluindo cabo de alimentação de 15 polos) Luzes de sinalização intermitentes (SML) Piso: Revestimento do piso com tábuas de madeira maciça de 28 mm (resistentes às intempéries), alternadas com perfis ômega galvanizados Tábuas de madeira maciça parafusadas nas travessas transversais (opcionalmente, fixação dupla com parafusos) Piso: certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 9,0 toneladas, conforme DIN EN 283 Acessórios: Chapa de proteção traseira, modelo premium, grande e dobrada Proteção contra subida, em versão soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira, à direita, dobrável e extensível com plataforma Duas cunhas de apoio com suporte (plástico) Proteção lateral contra impacto, de ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Para-lama de plástico, 180 graus Para-barro antispray Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 A Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Knsdpfjg Dkyfex Anpja Outras cores mediante custo adicional (apenas se disponível em estoque na versão em pó) Tratamento de superfície com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) COC Preço ex-fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos - teremos prazer em ela

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A * Lona deslizante em ambos os lados * 2 eixos * Suspensão pneumática completa * ABS * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Portas tipo portal * Travões de tambor Knodpszfddnjfx Anpja * Sistema de carga contínua * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5 * Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5 * Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m * Inspeção técnica válida até 06/2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????). Com os melhores cumprimentos

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A * Lona deslizante em ambos os lados * 2 eixos * Suspensão pneumática completa * ABS * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Portas tipo portal Kjdezfdduepfx Anpena * Travões de tambor * Sistema de carga contínua * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5 * Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5 * Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m * Inspeção técnica válida até 06/2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????). Com os melhores cumprimentos

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 780 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 11 418 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 390 mm, volume do espaço de carga: 65 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, * Plataforma com escada e lona de cobertura * 1.º eixo elevável * Portas de abertura lateral com mecanismo de descarga de grãos ----* Luzes traseiras LED * Caixas de armazenamento em alumínio * Proteção inferior * Jantes de liga leve ----* Eixos JOST com travões de disco * Sistema hidráulico HYVA * Unidade Wabco SmartBoard * Sistema EBS Wabco Trailer EBS-E ----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Kedpjy Ubnxofx Anpsna * Peso bruto técnico: 39000 kg * Peso próprio: 6220 kg * Comprimento total: 12830 mm * Distância entre eixos: 8760 mm * Data da próxima inspeção técnica: 07.2026 ----Número do veículo/Vehicle: 12083----Salvo erros e omissões; sujeito a venda prévia----Publicidade e vários letreiros foram digitalmente removidos.-----Teremos todo o prazer em auxiliá-lo em todos os trâmites relacionados à compra de um veículo. Basta comunicar os seus desejos e sugestões, e nós cuidaremos do resto. Entre outros serviços, podemos oferecer os seguintes, mediante um custo adicional:----Aceitação do seu veículo antigo como parte do pagamento Inspeção técnica/aprovação Tramitação completa de exportação Intermediação de financiamento Solicitação de matrícula de exportação Transporte de veículos Registo de veículos Remoção e transporte de veículos ----?A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2017, Medida dos pneus: 385/65R22,5 Suspensão: pneumática Tração: roda Peso vazio: 5.060 kg Carga útil: 33.940 kg Knodpfxow Hzvgj Anpoa Peso bruto total: 39.000 kg Marca da carroçaria: BENALU

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22,5, distância entre eixos: 1 210 mm, Ano de fabrico: 2017, Quilometragem: 175.895 km Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Tração: Traseira Peso em vazio: 5.080 kg Ksdpfxezk Emne Anpona Carga útil: 33.920 kg Peso bruto total: 39.000 kg Marca da carroçaria: BENALU Tipo de descarga: Basculante traseira

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/r22,5, distância entre eixos: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2017, Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Tração: Nas rodas Peso em vazio: 6.260 kg Carga útil: 31.740 kg Kodezk D Spepfx Anpjna Peso bruto total: 38.000 kg Marca da carroçaria: MARREL Tipo de basculante: Traseiro

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque WEB de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo direcional, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista · Primeiro registo: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Pneus: 245/70 R17,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial · Reboque WEB · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo direcional · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado · 4 fechos de portas traseiras · Ripas de alumínio · 13 pares de pontos de fixação · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobresselente · Roda sobresselente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de fixação para transporte marítimo · 2 faróis de marcha atrás · Travão de tambor Equipamento de série · Válvula de elevação e abaixamento · Painel frontal reforçado · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas de acesso Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na parte traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na parte traseira) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 Kjdpfx Ajzf Ufcjnpsna _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque WEB de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo direcional, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista · Primeiro registo: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Pneus: 245/70 R17,5 · Observação: Disponível imediatamente Knsdpfx Aszf Ufpjnpsa Equipamento especial · Reboque WEB · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo direcional · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado · 4 fechos de portas traseiras · Ripas de alumínio · 13 pares de pontos de fixação · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobresselente · Roda sobresselente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de fixação para transporte marítimo · 2 faróis de marcha atrás · Travão de tambor Equipamento de série · Válvula de elevação e abaixamento · Painel frontal reforçado · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas de acesso Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na parte traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na parte traseira) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, WEB Reboque de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo de direção, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Pneus: 245/70 R17,5 Knodpfxjzf Ufie Anpja · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · WEB – Reboque · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo de direção · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado · 4 fechos de portas traseiras · Travessas de alumínio · 13 pares de pontos de amarração · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobressalente · Roda sobressalente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de amarração Ferry · 2 faróis de marcha à ré · Freio a tambor Equipamento de série: · Válvula de elevação e abaixamento · Parede frontal reforçada · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas tipo portal Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na traseira) Altura de carregamento: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Entre em contato conosco! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @: