Clark Gts 30 Mit Dieselantrieb Und Mit Kabine comprar usado (19 882)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, SXG324 COM SCMA48 E SBC650 Iseki trator de relva municipal SXG324 com SCMA48 / SBC650 equipamento de série Motor Iseki de 3 cilindros, 20 CV, refrigerado a água Transmissão hidrostática contínua, até 16,6 km/h TDF frontal e intermédia 1.750 rpm, engate mecânico Guodpjxavltsfx Abpjb Elevação do deck central e descarga do cesto de recolha controladas hidraulicamente Assento conforto ajustável com encosto regulável Cruise control Coluna de direção ajustável Deck central de corte 1,22 m, descarga traseira, cesto de recolha 650 l, descarga em altura

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Gjdpox A Nn Tefx Abpeub Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guedex A Npdopfx Abpeb Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 619 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 240 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Ano de fabricação: 2025 | NOVO | Rampas de 40 t | Equipamento Top Localização: Alemanha Estado: Novo / sem uso Disponibilidade: Imediata Descrição: Está à venda um reboque plataforma rebaixada novo de fábrica Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, ano de fabricação 2025. Perfeito para transporte de máquinas de construção, equipamentos e cargas pesadas. Chassi robusto, eixos de alta qualidade, rampas reforçadas — pronto para uso imediato. ---- Dados Técnicos Dimensões: Comprimento total: 13.190 mm * Comprimento da plataforma: 9.240 mm * Altura da plataforma: 875 mm * Largura total: 2.550 mm (+600 mm com extensões laterais) * Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm * Peso em vazio: aprox. 10.381 kg Pesos: Peso bruto permitido a 80 km/h: 48.000 kg * Peso bruto permitido a 60 km/h: 52.800 kg * Capacidade total dos eixos: 30.000 kg * Capacidade até o pino rei: 18.000 kg ---- Chassi & Eixos: 3 eixos BPW, suspensão pneumática, freios a tambor * 1 eixo autodirecional traseiro * Eixo de elevação (dependente de carga + controle automático da cabine) * Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Monitoramento da pressão dos pneus R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (peso por eixo, suspensão, diagnóstico etc.) ---- Rampas & Área de carga: Rampas dobráveis para 40 t * Comprimento das rampas: 2.750 mm * Largura das rampas: 850 mm * Sistema hidráulico deslizante * Piso de madeira dura de 45 mm + chapa xadrez sobre os para-lamas ---- Fixação da carga: Diversos pontos de amarração de 8.000 daN e 13.400 daN * 7×2 bolsas para estacas + estacas removíveis * Travas para contêiner 1×20 ft * Paredes frontais de 450 mm, laterais e traseiras em alumínio ---- Estrutura & Chassi: Aço de alta resistência S700 MC Gsdpex Efzujfx Abpoub * Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15) – excelente proteção anticorrosão * Ângulo traseiro: 10°, 500 mm * Pino rei 2" * Suportes mecânicos frontais * Suportes traseiros de 45 t ---- Equipamentos: 2× caixas de ferramentas * Giroflex * Iluminação LED * Farol de trabalho traseiro * Calços de roda * Alargadores 9×2 (até +300 mm) * Porta-estacas * Faixas refletivas laterais e traseiras ---- Cor: RAL 3020 Vermelho Sinalização Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Guedpfx Aewmh Hrebpeb Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Guodpfx Abjx A Nntopjb Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 9 kW (12,24 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: gasolina, cor: vermelho, número de lugares: 1, primeira matrícula: 01/1981, Ano de fabrico: 1981, cabina do condutor: outro, Equipamento: hidráulica, Localização do veículo: Bovenden, Configuração: com lâmina de neve e correntes, hidráulica traseira, tomada de força, motor Intermotor sob licença Lombardini, 3 velocidades, aprox. 331 horas de funcionamento indicadas. Guedpfx Abjvhhmcspeb Inclui varredora e distribuidor de sal! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1989, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1989, Localização do veículo: Bovenden, apoio hidráulico de 4 pontos. Capacidade máxima do guindaste: 6.500 kg com alcance de 3.250 mm. O guindaste é proveniente de um DAIMLER-BENZ SK 2628AK 6x6 com aproximadamente 24.000 km de uso. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Guodsi Rm Nuspfx Abpeb

Condição: usado, potência: 14 kW (19,03 cv), Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 1 000 h, Equipamento: tração integral, * Veículo municipal Guodjtkb I Uopfx Abpsb * Marcha superlenta (crawler) * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Eixo dianteiro com acionamento opcional * 6 marchas ----Superestrutura: Motor diesel de 3 cilindros, 855 cm³/14 kW, 6 marchas à frente/2 marchas à ré, velocidade máxima de 14 km/h. Elevador hidráulico traseiro, tomada de força traseira, velocidades da TDF: 540/840/1000 rpm. Acessórios: Espalhador de feno HW 160 Z, ano 2016, peso 95 kg Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SÓ DEVERÁ SER PAGO O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, pré-faturas, encomendas e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, Cucharra de escavação profunda. Engate Verachtert CW 20-30-40. Largura aprox. 400 mm com ejetor hidráulico. = Mais informações = Utilização: Construção civil Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para obter mais informações. Gsdpfex Evrmsx Abpeub

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão Gusdpfei Ri Hrox Abpjb EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2009, volume do espaço de carga: 45 m³, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, * Feldbinder silo basculante de 3 eixos com compressor e sistema hidráulico de basculamento * Volume de 45 m³ * Suspensão pneumática * Eixo elevável * Eixos SAF * Rodas de alumínio * EBS * ABS Gsdswqmddspfx Abpoub

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, comprimento do contentor: 24 pé, peso total: 16 000 kg, peso em vazio: 3 250 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, altura do espaço de carga: 2 720 mm, número da máquina/veículo: 610272 8, JUMBO BDF Estrado/Contentor Intercambiável com Portão de Enrolar Gedpfx Aji Avllsbpeub * Caixa em aço nervurado * Empilhável e apto para grua * Comprimento: 7,45 m * Portão de enrolar * Interior com chapa perfurada tipo "keyhole" * Piso em contraplacado fenólico * Cor branca neutra, SEM identificação! * Túnel guia frontal ligeiramente deformado * Pequenos pontos de ferrugem na estrutura e carroçaria * Altura de apoio: 1,02 - 1,32 m * Altura de passagem sob o portão de enrolar: 2.620 mm * Altura exterior: 3.000 mm * Inspeção UVV nova mediante solicitação * Fabricante: KRONE Entrega a nível nacional possível! Temos sempre em stock grandes quantidades de várias marcas e versões para VENDA ou ALUGUER!!! Todos os preços são líquidos, acresce IVA legal!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2005, cor: vermelho, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso em vazio: 3 000 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, altura do espaço de carga: 2 460 mm, número da máquina/veículo: 04851, BDF Estrutura de Substituição em Aço / Baú Substituível 7,45 m com porta de enrolar * Baú substituível / baú de aço com parede externa perfilada * Empilhável e adequado para movimentação por guindaste * Porta de enrolar em alumínio – completamente revisada * Trilhos com perfuração tipo 'olho de fechadura' Gjdpfx Abswtqt Ijpoub * Piso de compensado antiderrapante, apto para circulação de empilhadeira * Bolsas para garfos de empilhadeira e ferragens de canto superiores * Pés de apoio não ajustáveis em altura * Altura de estacionamento: 1,32 m * Altura de passagem na porta de enrolar: 2,20 m * Estado técnico muito bom Locação a partir de 1 dia, locação de longo prazo disponível! Temos sempre grandes quantidades de diferentes fabricantes e versões disponíveis para venda ou LOCAÇÃO em estoque! Entrega disponível para todo o território nacional!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, largura de trabalho: 1 050 mm, Equipamento: cortador de culturas, Compatível com (modelo): Lexion, corte de colza. Tipo de construção: barra de cereais. Largura da barra: 10,5 m. 1 barra de corte Claas V1050 usada, com carro de transporte do ano 2016, laser piloto à esquerda e à direita, equipamento para colza, caixa de transporte no carro, carro de transporte grande 40 km/h, levantadores de espigas, luzes LED estroboscópicas e de contorno, caracol de alimentação e enrolador divididos, aprox. 1600 ha trabalhados. Localização: Cliente. Guodjxzanzjpfx Abpob

Condição: novo, peso em vazio: 184 kg, peso máximo de carga: 566 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, Reboque de um eixo GARDEN TRAILER 264 KIPP com estrutura de grade para folhas, lona alta cinzenta, armação elevada e roda de apoio O reboque de um eixo Garden Trailer 264 KIPP é o lançamento mais recente e, ao mesmo tempo, o maior produto sem travão da UNITRAILER. O reboque possui uma porta traseira rebatível, facilitando as operações de carga e descarga em poucos minutos! Graças ao timão basculante, o reboque pode ser colocado na vertical apoiado na parede traseira. Realizamos todos os trâmites necessários à compra por si. O reboque é enviado com todos os documentos de registo para o endereço indicado, no prazo de 7 a 14 dias úteis. Após a receção do reboque, só precisa de o matricular! Documentação necessária e entrega imediata Ao optar pela compra do Garden Trailer 264 KIPP, não precisa preocupar-se com questões administrativas. Tratamos de todo o processo, poupando-lhe tempo e assegurando uma experiência de compra sem complicações. Preparamos toda a documentação necessária para o registo imediato. O reboque adquirido é enviado num prazo de 7 a 14 dias úteis com todo o conjunto documental incluído. Vantagens do reboque para automóveis Garden Trailer 264 KIPP Ao adquirir o nosso novo reboque para automóvel, beneficia de 2 anos de garantia, permitindo-lhe utilizá-lo sem preocupações relacionadas com eventuais danos. Cada produto é enviado com manual de instruções e caderneta de garantia. Todos os documentos importantes acompanham o reboque adquirido. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios adicionais, como paredes suplementares, roda de apoio ou sistema anti-roubo. Para qualquer dúvida sobre este modelo, os nossos consultores estão à sua disposição. Guedpfsuk E H Ijx Abpjb O nosso reboque para automóvel dispõe de timão basculante, proporcionando maior comodidade nas operações de carga e descarga de mercadorias que normalmente exigiriam elevação ou descida manual. Outra vantagem é a possibilidade de posicionar o reboque na vertical com o timão rebatido para economia de espaço.

Condição: novo, peso em vazio: 140 kg, peso máximo de carga: 610 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, Reboque leve automotivo Garden Trailer 201 KIPP com grade para folhas, roda de apoio, lona baixa + suporte de lona O reboque automotivo Garden Trailer 201 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto total de até 750 kg, possui painel traseiro rebatível. Carregar e descarregar torna-se possível em poucos minutos! Graças ao timão basculante, o reboque pode ser colocado na vertical em qualquer lugar, apoiado na parede traseira. Toda a documentação relacionada à compra será providenciada para você. As mercadorias solicitadas, acompanhadas da documentação, serão entregues no endereço especificado na Alemanha/Áustria dentro de 3 a 5 dias úteis. Após o recebimento do reboque automotivo, basta registrá-lo. Mais informações podem ser encontradas no link a seguir – Registro de reboque: o que considerar? Gujdpfxouk Evcs Abpsb O mesmo modelo sem suporte de lona pode ser encontrado no link a seguir. Documentação necessária e entrega rápida Ao adquirir um reboque automotivo Garden Trailer 201 KIPP, não precisa se preocupar com documentos. Preparamos toda a documentação necessária para o registro imediato, ou seja, fatura, certificado de conformidade CE, documento do veículo, livro de garantia (2 anos de garantia) e nosso certificado. Mais informações podem ser encontradas no link a seguir: do pedido à entrega. O pagamento é antecipado. O reboque automotivo adquirido será enviado em até 24 horas com todo o conjunto de documentos necessários para o registro.

Condição: novo, peso em vazio: 145 kg, peso máximo de carga: 605 kg, peso total: 145 kg, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque com lona Garden Trailer 201 KIPP com extensão de grade para folhas, roda de apoio e lona alta cinza incluída com arco de elevação. O reboque para automóvel Garden Trailer 201 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto até 750 kg, dispõe de uma parede traseira rebatível, permitindo o carregamento e descarregamento em poucos minutos! Graças ao timão basculante, pode ser colocado na vertical em qualquer lugar sobre a parede traseira. Todos os trâmites relacionados à compra são realizados por nós. A mercadoria encomendada, juntamente com a documentação, será entregue no endereço que indicar na Alemanha/Áustria dentro de 3 a 5 dias úteis. Após o recebimento do reboque, basta registrá-lo. Mais informações podem ser encontradas aqui – Registro de reboques: o que considerar? O mesmo modelo com paredes laterais adicionais em vez da extensão de grade pode ser encontrado aqui. O mesmo modelo com lona alta azul pode ser encontrado aqui. A nova série KIPP apresenta novas e aprimoradas características: O novo modelo não só foi equipado com uma nova estrutura de dobradiças para as paredes laterais, mas também apresenta um design lateral único. A superfície canelada das laterais garante operação segura e ausência de arestas cortantes. A borda inferior de cada parede lateral foi achatada para melhorar a segurança ao carregar e descarregar mercadorias. As novas laterais possuem 30 cm de altura, tornando-as mais compactas do que nunca! Este modelo foi desenvolvido para ser ainda mais fácil de usar, com melhorias como maior espaçamento entre os ganchos para cordas da lona e uma estrutura repensada do timão basculante, reduzindo significativamente o espaço de armazenamento necessário. O arco da lona foi redesenhado, facilitando a montagem das vigas da estrutura. Guedpeuk Ethsfx Abpeb Ao adquirir nosso reboque com arco alto, você recebe mais vigas verticais, aumentando a estabilidade do conjunto. Nada de água acumulando na lona! Este modelo possui batentes traseiros revolucionários – aumentando a segurança da parede traseira quando o reboque é colocado em pé, economizando espaço e protegendo a estrutura. Documentação necessária e entrega rápida Para adquirir o Garden Trailer 201 KIPP, você não precisa se preocupar com burocracia. Preparamos toda a documentação necessária para registro imediato, incluindo fatura, Certificado de Conformidade CE, documento do veículo, manual de garantia (2 anos) e nosso certificado. Mais informações podem ser encontradas aqui: do pedido à entrega. O pagamento pode ser feito por transferência antecipada ou no recebimento da mercadoria (opção com custos de envio mais elevados). O reboque adquirido será despachado em até 24 horas com todo o conjunto de documentos necessários para o registro.

Condição: novo, peso em vazio: 151 kg, peso máximo de carga: 599 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 060 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, Reboque basculante Garden Trailer 200 KIPP com grade de folhas, roda de apoio e lona alta cinza incl. estrutura elevada O reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto até 750 kg, possui uma parede traseira rebatível, possibilitando cargas e descargas em poucos minutos! Graças ao timão basculante, pode ser colocado na vertical sobre a parede traseira em qualquer lugar. Cuidamos de todas as formalidades relacionadas à compra para você. As mercadorias encomendadas, junto com a documentação, são entregues em 3 a 7 dias úteis no endereço fornecido na Alemanha/Áustria. Após receber o reboque, basta registrá-lo. Mais informações no link – Registro de reboques: o que considerar? A nova série KIPP destaca-se pelas seguintes características melhoradas: O novo modelo traz não só uma nova estrutura de dobradiça para as laterais, mas também um design de parede lateral exclusivo. Guedouk E Npjpfx Abpeb A superfície canelada das paredes laterais garante uso seguro, eliminando bordas cortantes. A borda inferior de cada lateral foi achatada para aumentar sua segurança ao carregar e descarregar mercadorias. As novas laterais têm 30 cm de altura, tornando o reboque ainda mais compacto! O modelo foi projetado para ser ainda mais prático, introduzindo melhorias como espaçamento otimizado entre ganchos para cordas de lona e uma estrutura de timão basculante que reduz significativamente a necessidade de espaço de armazenamento. A estrutura elevada também foi redesenhada, tornando as travessas ainda mais fáceis de montar. Ao adquirir o nosso reboque com estrutura elevada, você recebe mais travessas verticais, aumentando a estabilidade de toda a estrutura. Nunca mais água acumulada sobre a lona! Este modelo conta ainda com inovadores batentes para a parede traseira – maior segurança quando o reboque é armazenado na vertical. Assim, você economiza espaço e protege a estrutura da parede traseira. Reboque basculante Garden Trailer 200 KIPP 200x106 cm 750 kg com grade de folhas, lona alta, estrutura elevada e roda de apoio Documentação completa e entrega rápida Ao adquirir o reboque Garden Trailer 200 KIPP, você não precisa se preocupar com a burocracia. Preparamos toda a documentação necessária para registro imediato – fatura, certificado de conformidade CE, documento do veículo, livro de garantia (2 anos de garantia) e nosso certificado. Mais informações no link: do pedido à entrega. O pagamento pode ser feito por transferência antecipada ou à vista na entrega (esta última opção implica custos de envio mais altos). O reboque adquirido é enviado em até 24 horas, com o conjunto completo de documentos para registro.

Condição: novo, peso em vazio: 136 kg, peso máximo de carga: 613 kg, peso total: 750 kg, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, Reboque basculante para automóveis 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP com paredes laterais adicionais, roda de apoio e lona plana O reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto total até 750 kg, possui uma parede traseira rebatível, permitindo cargas e descargas em poucos minutos! Graças à utilização do timão basculante, pode ser colocado na vertical em qualquer local, apoiando-se sobre a parede traseira. Cuidamos de todas as formalidades relacionadas à compra para você. Os produtos encomendados, juntamente com a documentação correspondente, serão entregues no endereço fornecido na Alemanha/Áustria em 3 a 7 dias úteis. Após o recebimento do reboque, basta registrá-lo. Mais informações estão disponíveis no seguinte link – Como registrar um reboque: o que deve ser observado? Reboque basculante para automóveis GARDEN TRAILER 200 KIPP com paredes laterais adicionais, roda de apoio e lona plana Documentação necessária e entrega rápida Ao comprar o Garden Trailer 200 KIPP, você não precisa se preocupar com formalidades. Preparamos toda a documentação necessária para registro imediato, como fatura, certificado de conformidade CE, certificado do veículo, livro de garantia (2 anos de garantia) e nosso certificado. Mais informações estão disponíveis no seguinte link: do pedido à entrega. O pagamento é feito antecipadamente. O reboque adquirido é enviado em até 24 horas, juntamente com todo o conjunto de documentos para registro. Vantagens do reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP Ao optar pela compra do nosso novo reboque para automóveis, você recebe garantia de 2 anos. Cada produto é entregue com manual de operação e livro de garantia. Toda a documentação principal acompanha o reboque adquirido. Além disso, você pode adquirir a qualquer momento acessórios como paredes laterais, rodas de apoio ou dispositivos antirroubo. Caso surjam dúvidas durante o uso do reboque, pode sempre contar com o apoio dos nossos especialistas. Guedjuk E I Eopfx Abpeb

Condição: novo, peso em vazio: 108 kg, peso máximo de carga: 642 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 1 475 mm, largura do espaço de carga: 1 063 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque automóvel Garden Trailer 150 KIPP com lança basculante e peso bruto máximo autorizado de 750 kg. Abaixo apresentamos um novo tipo do nosso modelo anterior Garden Trailer 150. Como UNITRAILER, oferecemos-lhe um reboque versátil com uma excelente relação qualidade-preço. Ao comprar um novo reboque para automóveis na nossa loja, não precisa preocupar-se com documentação. Durante o processo de compra, emitimos para si a fatura, certificado de conformidade CE, livrete do veículo, manual de montagem, livro de garantia (2 anos de garantia) e o nosso certificado. Para utilizar este reboque, basta um automóvel com engate de reboque e carta de condução de categoria B. Não necessita de formação ou qualificação adicional. O reboque pode ser facilmente registado nas autoridades competentes na Alemanha e na Áustria. Porquê o Garden Trailer 150 KIPP? - Porta traseira de abrir facilita e torna rápido o carregamento e descarregamento de mercadorias - Rodas posicionadas ao lado da área de carga garantem excelentes propriedades de condução – sem saltos ou oscilações Gedot I Erxepfx Abpjub - Os guarda-lamas em plástico são resistentes, não enferrujam e têm uma vida útil muito superior aos metálicos. Todos os componentes do reboque são provenientes de fabricantes conceituados - Entrega diretamente à sua casa ou empresa, sem necessidade de deslocação. O reboque é entregue no local indicado, juntamente com a documentação de registo.

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Gusdpfx Abey Rr Ihjpeb

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Gusdpfx Aoy Izwyjbpob

Condição: usado, peso em vazio: 8 861 kg, peso máximo de carga: 27 139 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 10/2015, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 160J, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Gjdpjxxprqefx Abpoub Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matriculação, inspeção/HU/SP/UVV, transporte para o porto Cor base: branco Extras no equipamento: ABS, pronto para uso, unidade de refrigeração, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, vídeo, capacidade de carga (kg): 27139 Tipo de carroçaria: Schmitz Cargobull SKO24 Ano 2015 SCB*S3B 39t -30°C eixo elevatório, travão de disco, HSN/TSN: 1581/AA0 Sujeito a erros.

Condição: usado, quilometragem: 90 000 km, potência: 96 kW (130,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 03/2019, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2019,