Dumper Thwaites De 3 Toneladas comprar usado (45 886)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática * Travões de disco Pjdpfjzwym Nsx Abfogu * Eixos BPW * Suporte na barra de tração * Olhal de 50 mm * Portas laterais com suporte de mola * E outros

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 300 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2008, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, comprimento total: 9 720 mm, largura total: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Informações em português: Informações adicionais: * Tipo | Primeiro eixo: Goodyear R * Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 385/55 R22.5 * Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Primeiro eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Primeiro eixo: 40% * Carga máxima do eixo | Primeiro eixo: 9000 kg * Tipo | Segundo eixo: Goodyear R * Tipo | Terceiro eixo: Goodyear R * Dimensão do pneu | Segundo eixo: 385/55 R22.5 * Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 385/55 R22.5 * Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Segundo eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Terceiro eixo: 40% Psdpfxszpdg Rs Abfsgu * Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Segundo eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Terceiro eixo: 40% * Carga máxima do eixo | Segundo eixo: 9000 kg * Carga máxima do eixo | Terceiro eixo: 9000 kg * Posição | Primeiro eixo: Traseiro * Marca | Primeiro eixo: Outra * Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios de disco * Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática * Eixo elevável | Primeiro eixo: Sim * Posição | Segundo eixo: Traseiro * Posição | Terceiro eixo: Traseiro * Marca | Segundo eixo: Outra * Marca | Terceiro eixo: Outra * Tipo de freio | Segundo eixo: Freios de disco * Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios de disco * Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática * Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática Equipamento adicional: * Página inicial * Eixo elevável * SemCollection Semtrade B.V. Contato | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Custos de exportação | Por favor, entre em contato para obter informações sobre as tarifas para o seu país. Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira alemã | Aeroporto de Roterdão, Haia, a 20 km Aviso legal: Preços e disponibilidade sujeitos a alterações sem aviso prévio.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 300 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, • Peso bruto admissível: 45.000 kg, tecnicamente possível até 48.000 kg • Último eixo direcional • Guincho de cabo, modelo: Sigma 17,5 • Rampas hidráulicas tipo tesoura • Freio de tambor • Conexão Duomatic • ABS • Suspensão pneumática • 5 compartimentos de armazenamento • EBS • Pernas de apoio • Pneus duplos Psdpfxszu Utre Abfegu • Eixos BPW Todas as informações sem garantia / sujeito a venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 320 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, Equipamento: ar condicionado, sistema de navegação, * MAN TGS 35.460, basculante de três lados com sistema Bordmatic * Primeira matrícula: 2017 * 320.000 km * Euro6 * Ar condicionado * Intarder * Transmissão automática * 8 x 4 * Suspensão: molas de lâmina (dianteira e traseira) * Engate de reboque com sistema hidráulico * Jantes de liga leve * Sistema de navegação * Carroçaria Meiller: 5,60 x 2,40 x 1,10 m * Aproximadamente 15 m³ Pedpfx Abjzviz Hjfsgu * Distância entre eixos: 4,30 m * Peso em vazio: 14.748 kg * Peso total: 37.000 kg * Carga útil: 22.252 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 61 m³, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Suspensão pneumática, 1.º e 2.º eixos eleváveis, sistema de freio a disco BPW, EBS, SmartBoard, jantes de alumínio, macacos de apoio, para-lamas semiesféricos em PVC, estrutura de alumínio, rampa de acesso, plataforma fixa em alumínio, sistema AFS lateral em ambos os lados, piso deslizante, parede frontal em perfis de alumínio e madeira de 40 mm, paredes laterais em perfis de alumínio e madeira de 30 mm, parede deslizante, parede traseira hidráulica, passarela com escada, lona de PVC com sistema de travamento central, manómetro de carga, freio do veículo carregado, iluminação da área de carga. Psdpfx Ajzx I E Ajbfegu

Condição: usado, peso em vazio: 3 840 kg, peso máximo de carga: 32 160 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 12/2015, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, sistema imobilizador, Contato para vendas: Pgedpozw U I Usfx Abfeu Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de legalização, inspeção técnica periódica/inspeção de segurança/verificação de segurança no trabalho, transporte para o porto. Cor base: prata Equipamentos adicionais: ABS, pronto para uso, preço sob consulta (disponível em formato móvel), freio a disco, vídeo, imobilizador, capacidade de carga (kg): 32160 Tipo de estrutura: Wielton NW-3, ano de fabricação: 2015, 50 m³, aço/aço, eixos SAF, freio a disco, eixo elevatório. Salvo erro ou omissão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, Equipamento: ABS, * Reboque Kempf de 3 eixos, basculante lateral para cereais, modelo HK 24 * Travões de disco * Suspensão pneumática * Eixos SAF * Lona de cobertura * Descarregador de cereais * Jantes de alumínio Alcoa * ABS * EBS Pgodpfx Abez Ta Ausfeu * Peso bruto máximo permitido: 24.000 kg * Peso em vazio: 5.600 kg Veículo trator adequado disponível.

Condição: usado, quilometragem: 949 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Scania S500 4x2, camião basculante para cereais, carroçaria Kempf de três lados Pgodpfx Asz Ta Anjbfsu * Lona de cobertura * Portas combinadas * Deslizador para cereais * Caixa automática * Euro6c * Controlo de velocidade adaptativo (ACC) * Assistente de manutenção de faixa * Retardador * Spoiler lateral do tejadilho * 2 camas * Suporte para faróis * Jantes de alumínio Alcoa * Faróis de xénon * Engate de reboque * Sistema de infoentretenimento Scania * Compartimento refrigerado * Ar condicionado estacionário * Aquecimento/arrefecimento dos bancos * Bancos em couro * 1.º Proprietário * Reboque de 3 eixos adequado disponível

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão rápida da capacidade ou um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. Equipamento do veículo Pjdoznvbkspfx Abfjgu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos: 2.505 mm Peso total: 37.000 kg Peso bruto do comboio: 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha Cilindrada: 12,4 litros Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina, dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de passeio Espelho frontal Fecho central Vidros fumados Cortina de sol do lado do motorista Numerosos compartimentos de arrumação 2 chaves do veículo Multimédia Sistema de multimédia MAN Media System Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informações de trânsito online Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparação para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Cruise control Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades (PTO) em preparação Tomada de força do motor (PTO) em preparação Equipamento de basculante Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 - 14m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Compr. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões com sistema de troca de caixas • Chassis, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croat

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de visão traseira - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso bruto combinado 35.500 kg Cabine NN (média) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha Cilindrada: 12,4 litros Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiro: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço de 22,5" Sistema de combustível Tanque de combustível diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Ar condicionado Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de arrumação 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plataforma de conectividade Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Deteção de objetos à frente Sistema de monitorização do condutor Podpfxsz Ikpgs Abfjgu Assistente de marcha atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões rolloff • Chassis, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henr

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 960 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 890 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 070 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 085 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 710 mm, Equipamento: ABS, WIELTON Bulk Maaster com caixa basculante de alumínio de aprox. 50 m³, altura do selim 1.150 mm, porta traseira, fecho de 2 ganchos automático-mecânico / fixado adicionalmente com esticadores, comporta para cereais com tampa, lona de enrolar, manômetro de carga, suportes de queda em alumínio, ABS, EBS, eixo SAF INTRA CD, jantes de alumínio "Speedline", sistema de travagem de disco, rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevatório, luzes laterais LED refletoras, o veículo pode encontrar-se decorado ou rotulado com publicidade. SI86345 A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode encontrar-se decorado ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Pedpfx Aezuh N Tsbfsgu Teremos todo o prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Entre em contacto connosco!

Condição: bom (usado), quilometragem: 812 682 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = - Para-brisas - Cabine fechada - Cabine - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Cabine de dormir - Visor solar - Aquecedor de estacionamento = Notas = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 - 3 níveis para transporte de animais + Reboque - Ventilação - Interior personalizado Ano de fabricação: 15-3-2016 / 15-3-2016 Quilometragem: 812.682 YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 Combinação de 3 níveis para transporte de animais - 110 m² Sistema de carga contínua Ventilação Pisos elevatórios Teto elevatório Rampas Suspensão pneumática completa 3 eixos de direção Interior personalizado = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Transmissão: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração do eixo Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 40%; Profundidade dos pneus direita: 40% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 355/50R22.5; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 40%; Profundidade dos pneus direita: 40% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/60R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade dos pneus esquerda (lado interno): 40%; Profundidade dos pneus esquerda (lado externo): 40%; Profundidade dos pneus direita (lado interno): 40%; Profundidade dos pneus direita (lado externo): 40% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 40%; Profundidade dos pneus direita: 40% Pesos Peso em ordem de marcha: 17.195 kg Carga útil: 19.905 kg Peso bruto total: 37.100 kg Estado Estado técnico: bom Psdpfxez Ey Tio Abfogu Estado estético: bom

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2008, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 245/70 R 17.5 Marca do eixo: SAF Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 10%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 10%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 10%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 10% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; profundidade do piso do pneu direito: 25% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40% Pesos Peso em vazio: 13.220 kg Carga útil: 31.780 kg Peso bruto total (PBT): 45.000 kg Pgjdpfxsz Dkm De Abfsu Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 90 cm Condição Danos: nenhum Identificação Matrícula: OK-70-LB

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBZ48S30MKE25154, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Pesos Carga útil: 48.000 kg Peso bruto: 9.500 kg Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Pjdpfxozznmrs Abfsgu Estado dos pneus dianteiros: 50 Estado dos pneus traseiros: 50 Pneus dianteiros: 235/75 R 17.5 Pneus traseiros: 235/75 R 17.5 Última inspeção: 2025-08-04 Mais informações Contacte a Lastas Sales para obter informações adicionais.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 234 632 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 37 500 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - 2 camas - Controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Spoiler de tejadilho - FCW (Sistema de Alerta de Colisão Frontal) - Fecho centralizado com controlo remoto - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico - LDWS (Sistema de Alerta de Saída da Faixa de Rodagem) - Filtro de partículas Pgodpfjz Hxx Tsx Abfju - Tomada de força (PTO) - Rádio - Cabine de descanso - Para-choques lateral - Parasol - Ar condicionado de estacionamento = Observações = Retardador Sistema hidráulico Ar condicionado de estacionamento Aquecedor de estacionamento Altura da plataforma: 118 Refrigerador Tacógrafo GEN2 Controlo de velocidade adaptativo Ar condicionado Spoiler de tejadilho Estofos em couro Faróis de nevoeiro Faróis de longo alcance FCW LDWS Tomada de força (PTO) = Mais informações = Informações gerais Cabine: Highline Matrícula: BD-790-Z Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.742 cc Configuração do eixo Marca dos eixos: Anders Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80%; Suspensão: Suspensão de lâminas parabólicas Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/70 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 55%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 55%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 55%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 55%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 8.263 kg Carga útil: 10.737 kg Peso bruto: 19.000 kg Interior Interior: cinzento, couro Número de lugares: 2 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Segurança do produto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 711 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 820 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Reboque Tridem para Máquinas de Construção Novo e robusto reboque Saris de 3 eixos para escavadeiras e transporte de máquinas, com baixa altura de carga e excelente suspensão. Versão grande com 4 metros de comprimento útil da plataforma! Dimensões da plataforma: 400 x 182 x 30 cm (CxLxA) Peso bruto admissível: 3.500 kg Eixos: 3 * Estrutura totalmente soldada e galvanizada a quente * Inclui suporte dianteiro para pá * Rampa traseira maciça em aço (140 cm) * Piso de madeira maciça à prova d'água * 8 robustos anéis de amarração na plataforma * Roda de apoio para carga pesada * Guarda-lamas reforçados e antideslizantes * Preço inclui documentação do veículo! Não trabalhamos com horários fixos — o agendamento é flexível conforme sua necessidade, proporcionando uma consultoria personalizada e um processo eficiente. Os preços de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a sobretaxas de frete/matéria-prima. Favor consultar disponibilidade e preço final. Para transporte próprio dentro da Alemanha, disponibilizamos nossa placa de transferência por 25 euros. TÖFFI Anhänger em Zell – Grande variedade de reboques novos das marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para encomenda online. Psdpjyqhncjfx Abfogu Venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, Por favor, indique o número de referência quando solicitar informações: 24199 Descrição: Reservatório para espalhar lodo, originalmente concebido para um camião basculante Mooroka. Pode também ser montado num reboque de trator ou num camião. Tampa hidráulica. O proprietário estima a capacidade em cerca de 10 m³. Disponível para entrega. Pgjdpfx Abezytdtsfou = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter informações adicionais.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Podpfx Asz N Np Asbfjgu Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h Pgjdpfxsz N Nrke Abfsu 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Pjdoz N Nrdspfx Abfjgu Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Pgedoxt T Hzopfx Abfeu - EBS - Lubrificação centralizada - Teto de abrir = Mais informações = Peso vazio: 5.390 kg Capacidade de carga: 30.110 kg GVW: 35.500 kg Camião basculante: Retroceder Preço de venda: € 13.330, US$ 15.430

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Caixa de ferramentas - EBS - Lubrificação centralizada = Mais informações = Peso vazio: 6.060 kg Capacidade de carga: 31.940 kg Psdpfxjyuyrze Abfjgu GVW: 38.000 kg Marca da carroçaria: Fliegl Camião basculante: Retroceder Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS Psdpfexzqxksx Abfjgu = Mais informações = Peso vazio: 6.230 kg Capacidade de carga: 31.770 kg GVW: 38.000 kg Preço de venda: € 13.500, US$ 15.570

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBS40B308KE16436, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira Podpfx Absz I Dluofogu = Mais informações = Pesos Carga útil: 40.000 kg Peso bruto: 7.600 kg Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado visual: razoável Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 50 Estado dos pneus traseiros: 50 Pneus dianteiros: 385/65 R 22,5 Pneus traseiros: 385/65 R 22,5 Última inspeção: 18-02-2026 Mais informações Contacte a Lastas Sales para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 1 242 h, Equipamento: tração integral, Número de série: WNCD0207PPAL01309 Horas de funcionamento: 1.242 h – Ano de fabricação: 2020 Caçamba basculante giratória Pgedpfxsy Rbt Hj Abfju Câmera de visualização Engate de reboque manual Pneus padrão Peso próprio: 3.405 kg – Peso em operação: 3.525 kg Modificações, vendas antecipadas e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. O que é determinante é a descrição de acordo com o contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser personalizado com letreiros. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.