Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele comprar usado (57 932)

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts Hjdsl Ux Rwepfx Aagen - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 700 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1964, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, largura total: 2 500 mm, * Bunge Reboque baixo de 3 eixos com cavas para rodas * Tipo TL 16 Z * Peso bruto: 22.000 kg * Olhal de tração de 40 mm * Barra de tração extensível * Barra de tração com assistência por mola * Duomatic * Eixos BPW * Rampas manuais * Rampas aprox. 1,75 m comprimento x 0,58 m largura * Cava para rodas dianteira aprox. 2 m comprimento + inclinação de 1,15 m * Cava para rodas aprox. 0,88 m altura * Compartimento de armazenamento Hjdpfew Nz Ugox Aagen * Preparação para luz rotativa * Iluminação LED * Painéis de advertência * Suspensão: lâmina/lâmina/lâmina * Pneus 7.50R15, estado aprox. 70-60-60% * Veículo alemão * Venda líquida dentro da UE apenas mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível, * Esta oferta não é vinculativa e pode ser alterada sem aviso prévio. * Sujeito a erro e venda intermédia. Nenhuma responsabilidade por erros de digitação. * Visitas apenas com agendamento prévio, * WhatsApp

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2012, comprimento total: 17 800 mm, largura total: 2 750 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2012, Informações adicionais: Marca: FAYMONVILLE Modelo: STBZ-4VA + dolly D-2 Estrutura: reboque de cama baixa (plataforma baixa L=8143-13173 mm / L=2750 mm / A=510 mm) Ano: 07.2012 Suspensão: pneumática Travões: tambor Dimensões: C/L: 17800 mm / 2750 mm Pesos: bruto/vazio: 80000 kg / 22250 kg (sem dolly) EXTENSÍVEL / TODOS OS EIXOS DIRECIONAIS Ano do modelo: 2012 Tipo de suspensão: pneumática Travões: tambor Direção: direcional Hjdpsy Nlc Asfx Aagjn Suspensão: pneumática Travões: tambor Direção: direcional = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Eixo intermédio 1: direcional Eixo intermédio 2: direcional Eixo traseiro: direcional Peso vazio: 22.250 kg Capacidade de carga: 57.750 kg PBT: 80.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 7 700 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, * Travões de tambor * Rampas com assistência por mola e deslocáveis lateralmente * Chassis totalmente galvanizado a quente * 20 argolas de amarração na plataforma de carga * Altura de carga aprox. 920 mm * Barra de tração ajustável em altura Hsdpfxjq A A Nzj Aagsn * Reboque disponível imediatamente * Peso bruto tecnicamente admissível: 11.900 kg com capacidade de carga útil de 9.100 kg * Suspensão: de lâminas * Capacidade de carga útil: 7.700 kg * Pneus: 235/75R17,5 ----Informações sem compromisso - salvo erros - venda sujeita a disponibilidade

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF Hsdpswta Aljfx Aagjn * Poços para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas com ajuste de largura * Suspensão pneumática * Alargável * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010----Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Para perguntas sobre o veículo ou mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 680 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1999, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Reboque porta-máquinas Blomenröhr, modelo 552/6500, em versão standard com rampas de carregamento, apoios traseiros, sistema de travagem pneumática, caixa de ferramentas frontal, inspeção TÜV até 03/2026, em bom estado e pronto para uso. Hodpfxsxthbyo Aagon

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 880 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2000, comprimento do espaço de carga: 4 580 mm, largura do espaço de carga: 1 890 mm, largura total: 2 870 mm, Reboque plataforma baixa Blomenröhr, modelo 552/6500, na versão standard com rampas de carga, suportes traseiros, sistema de travagem pneumática, caixa de ferramentas frontal, inspeção TÜV nova, em bom estado e pronto para uso. Hsdextcl Hopfx Aagjn

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, * Extensível * Eixo direcional de seguimento * Rampas de carregamento hidráulicas * Suspensão pneumática -----Número interno do veículo: 11555----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia Suporte via WhatsApp disponível! Hsdox I Uyhepfx Aagsn Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: Hedpjikyh Hofx Aagen S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) Hodpfx Aeiuy Nloagsn - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Hodpoi Dwlwefx Aagon Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante Hedjiu Etropfx Aagsn • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível - Carga técnica do pino rei: 25.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal - Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm - Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta Eixos, suspensão e pneus: - "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - Um pneu sobressalente com adaptador de fixação - Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne - Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne - Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne - Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura - Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly - Pino rei de 2" - Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível - 4 calços de roda com suporte - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca - 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada - As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos - Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas Hjdpfx Ajvy Edcjagsn - Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões - Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante - Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura - Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado - Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas - 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Hsdpounrapsfx Aagon -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2024, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, grua, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Semi Reboque Baixo (Low Loader): Modelo: TRIAS 712-330 Dimensões: Encolhido: C13,65 x L2,00 metros Extensível hidraulicamente: até 2,40 metros Distância entre eixos: 9,98 metros Chassi galvanizado 20 estacas laterais 6 caixas de ferramentas em aço inox Suspensão pneumática Eixos direcionais Altura do piso na parte baixa: 1,10 metros Dolly (Trais 812-190): Eixo dianteiro elevatório e direcionável hidráulico Levantamento do segundo eixo Suspensão pneumática no 2.º e 3.º eixos Chassi galvanizado Dimensões: C5,24 x L2,00 metros Distância entre eixos: 4,14 metros Sistema de direção Tridec tipo HS Guindaste (Palfinger PK 26002F): Extensão hidráulica com 7 segmentos 3 estabilizadores hidráulicos Capacidade de elevação em diferentes extensões: 4,5 metros: 4.850 kg 6,4 metros: 3.150 kg 8,3 metros: 2.250 kg 10,4 metros: 1.640 kg 12,5 metros: 1.280 kg 14,6 metros: 1.040 kg Hedpfewwtm Eex Aagen 16,7 metros: 880 kg 19,1 metros: 770 kg Comando remoto 0 horas de trabalho Informação adicional: Dolly e reboque baixo possuem controle remoto e podem ser movimentados via hidrodrive. Todos os componentes (dolly, reboque baixo e guindaste) são novos e nunca utilizados. Particularmente adequado para operações de movimentação de postes de iluminação ou sinalização rodoviária. Para informações mais detalhadas, entre em contato com o vendedor. = Outras informações = Marca dos eixos: BPW Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Guindaste: Palfinger 26002F, ano 2011 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado Hodpfx Aaotvfkfjgon - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: usado, quilometragem: 215 890 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 01/1995, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 950 kg, peso máximo de carga: 2 350 kg, peso total: 4 300 kg, tamanho do pneu: 195R14C, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 050 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, cabina, direção assistida, faróis adicionais, Localização do veículo: Bovenden, matrícula: Haus, 1x banco pneumático, janela traseira, caixa de velocidades de 5 velocidades, ABS (sistema antibloqueio), faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão por molas de lâmina, engate esférico, dispositivo de reboque, travamento de contentor, suporte traseiro, selo ambiental vermelho. Distância entre eixos: 2050 mm Hodpfx Aexzfcwsagsn Configuração: sistema telescópico de troca para contentores urbanos. Sob consulta, com 2 contentores por um acréscimo de 2.000 EUR! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma rebaixada telescópica para transporte de vagões Homologação Técnica 1 Velocidade:           80 km/h             65 km/h Carga no selim:       23.000 kg           26.000 kg Carga sobre eixo traseiro: 10.000 kg     11.000 kg Peso bruto:           83.000 kg          92.000 kg Carga útil:           52.500 kg          61.500 kg Peso próprio (sem acessórios): 30.500 kg Pescoço de ganso: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura de construção: 235 mm Altura do selim: 1.350 mm DLR dianteira: 1.420 mm DLR traseira: 2.700 mm Pino-rei: 3,5 polegadas Inclinação: inclinada 10 graus Cantos dianteiros: inclinados 45 graus Revestimento do piso: abeto 50 mm Suportes do selim: mecânicos Largura com laterais: 2.550 mm Pescoço de ganso STZ hidráulico com vigas externas, regulagem hidráulica de elevação e descida, com suportes mecânicos de tubulação de queda e cilindros hidráulicos de apoio. Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos) em construção baixa (altura de construção 235 mm), com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. Área de carga: Tipo: Plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: chapa/abeto 50 mm Rebaixos para rodas: não Alargamentos: não Telescópica: sim, telescópica simples Comprimento 1: 10.000 mm Altura de carga (carregado) Altura de carga 1: 815 mm Área de carga telescópica, construída em tubos externos e internos, com peça fixa de plataforma de 1.070 mm na frente. No segmento fixo da plataforma está integrada uma acoplagem de lingueta e pino para acoplamento de suportes de extensão de ponte de viga, os trilhos Vkt soldados fornecidos servem como via férrea para bitolas de 1.000 mm (distância entre trilhos 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos 1.450 mm). Travamento dos estágios telescópicos por cilindros com mola e buchas cônicas Altura da plataforma sobre o tubo central do chassi (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma sobre os elementos de trilho embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Chassi traseiro: Modelo do chassi: Standard Altura de carga (carregado): 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: chapa Alargamentos: não Rebaixos para rodas: não Rebaixo para escavadeira: não Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevatório: ver acessórios Tipo de eixo: Cubo de direção rebaixado Nivelamento do eixo: hidráulico Fabricante do eixo: BPW/Eco Modos de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/descida: Sim 1º eixo elevável pneumaticamente com bolsa de elevação Direção: Número de eixos direcionais: 6 Configuração dos eixos dirigidos: todos direcionados Hjdpfxeyfvypo Aagon Ângulo máximo de direção: 45° Tipo de direção: hidráulica, 2 circuitos Pneus: Dimensão: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de montagem: duplo Tipo de aro: disco Centralização do aro: centragem central Freios: De acordo com norma da UE: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim com del. ABS: Não Freio de estacionamento: mola acumuladora EBS: Não ECAS: Não Obs.: Cálculo de freio nº: GH 4324S Observação sobre chassi: Direção projetada para o estado estendido com maior ângulo de esterçamento dos eixos dianteiros Recortes abertos sobre as rodas com estreitos suportes transversais entre elas (tampas de ALU, ver acessórios abaixo) Elementos de comando protegidos no lado esquerdo na direção de marcha...

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Reboque telescópico de piso rebaixado para transporte de vagões Homologação Técnico 1 Velocidade: 80km/h 65km/h Carga no pino: 23.000kg 26.000kg Carga sobre o eixo traseiro: 10.000kg 11.000kg Peso total: 83.000kg 92.000kg Capacidade de carga útil: 52.500kg 61.500kg Peso próprio (sem acessórios): 30.500kg Pescoço de ganso: Comprimento: 4.000mm Largura: 2.480mm Altura de construção: 235mm Altura do engate: 1.350mm Bitola dianteira: 1.420mm Bitola traseira: 2.700mm Pino-rei: 3,5 polegadas Chanfro: chanfrado 10 graus Cantos dianteiros: chanfrados 45 graus Revestimento do piso: Abeto 50mm Pés de apoio: mecânicos Largura com laterais: 2.550mm Pescoço de ganso hidráulico STZ com suportes externos, ajustável hidráulica para elevação/descida com suportes mecânicos tipo tubo de queda e cilindros de apoio hidráulicos Direção forçada hidromecânica (sistema de direção em 2 circuitos) de construção plana (altura 235mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção do tipo THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevatória: não Comprimento: 13.000mm Largura: 3.000mm Revestimento do piso: Chapa/abeto 50mm Rebaixos para rodas: não Alargamentos: não Extensível: telescópico simples Comprimento 1: 10.000mm Altura de carga (carregado) Altura de carga 1: 815mm Plataforma de carga telescópica, construída em tubos internos e externos, com segmento fixo frontal de 1.070mm de comprimento. Segmento fixo da plataforma inclui acoplamento de pino-olhal para ligação de extensores para pontes de tanques; trilhos soldados servem de via de rolamento para bitolas de 1.000mm (distância dos trilhos 1.015mm) e 1.435mm (distância dos trilhos 1.450mm). Travamento das posições de extensão através de cilindros com mola acumuladora e buchas cônicas Altura da plataforma sobre o tubo central do quadro (tubo externo): aprox. 815mm (+/- 130mm) Altura da plataforma sobre elementos de trilho embutidos: aprox. 790mm (+/- 130mm) Sistema de rodagem traseiro: Tipo: Standard Altura de carga cargada: 815mm Largura: 3.000mm Entre-eixos: 1.360mm Revestimento do piso: Chapa Alargamentos: não Rebaixos para rodas: não Rebaixo para escavadeira: não Eixos: Quantidade: 6 Eixo elevável: ver acessórios Tipo de eixo: dobro de pivô (lenkschenkel gekröpft) Nivelamento dos eixos: hidráulico Marca: BPW/Eco Posições de trabalho: 1 Curso do eixo (1) +/- : 130/130mm Curso do eixo (2) +/- : 0/0mm Hjdpfx Aajyfvf Ssgon Válvula de elevação/descida: sim 1º eixo com suspensão pneumática e bolsa de elevação Direção: Eixos direcionais: 6 Configuração de eixos direcionais: todos direcionados Ângulo máximo das rodas: 45° Tipo de direção: hidráulica de 2 circuitos Pneus: Dimensão: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo: duplo Aro: disco Centralização do aro: centralizado Sistema de freios: Conforme norma UE: sim AGS: sim ALB: sim ABS: sim Sem ABS 'del': não Freio estacionário: mola acumuladora EBS: não ECAS: não Observação: Cálculo do freio nº: GH 4324S Observação sobre o sistema de rodagem: Direção dimensionada para operação estendida com maior ângulo de esterçamento nos eixos dianteiros Aberturas de rodas abertas acima das rodas com travessas estreitas entre elas (tampas de alumínio nos acessórios abaixo) Elementos de operação protegidos, lado esquerdo na direção de marcha...

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de travagem eletrónico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira Hodpfsyfr Hfjx Aagsn = Observações = Para perguntas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (tel. ... ). Dinkel DSAFA 36000 – reboque basculante Faróis adicionais na traseira do veículo, eixos SAF, Wabco ABS, acumuladores de mola, travões de tambor, ambos os eixos direcionais, dimensões do compartimento de carga: comprimento 9,68 m largura 2,54 m / sobre a placa do semirreboque comprimento 3,14 m largura 2,54 m, perfil dos pneus: 1º eixo 10–12 mm, 2º eixo 11 mm, peso bruto autorizado: 36.000 kg, peso vazio: 11.750 kg, carga útil: 24.250 kg. Mediante solicitação, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel. ...) terá todo o prazer em ajudá-lo. Mais informações disponíveis no nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!! - Eixo direcional = Mais informações = Peso vazio: 11.750 kg Carga útil: 24.250 kg Peso bruto: 36.000 kg Dimensões exteriores: 0 x 2550 x 2800 Por favor, contacte Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2RT40D6MA87xxxx, quilometragem: 320 000 km, Ano de fabrico: 2021, Por favor, cite o número de referência ao solicitar: 22672 Especificações: Aprovação UE até 10.03.2027 Modelo: 2021 Quilometragem: aprox. 320.000 km Suspensão totalmente pneumática iShift Pneus (ver fotos) Hidráulica basculante Tomada de força Redução nos cubos Euro 6 Comprimento: 715 cm Entre eixos: 340/137 cm Peso em vazio: 10.410 kg 6x4 510 cv Cama Assento de conforto Luz extra 2x buzinas a ar Câmera de ré Rádio/CD Ar-condicionado/AC Especificações da basculante: Aprovação UE até 04.04.2026 Modelo: 2024 Pneus (ver fotos) Comprimento: 950 cm Largura: 255 cm Entre eixos: 131/131 cm Peso em vazio: 9.150 kg Carga útil máxima: 37.850 kg Descrição: Volvo FH500 cavalo mecânico tandem com hidráulica para basculamento. Está sendo vendido em conjunto com uma carreta basculante Rojo (ano de fabricação 2024). O conjunto possui aprovação UE e está em operação semanalmente. Hedpfeyt Dc Ijx Aagen Entrega de acordo com negociação. Km: 320000 HP: 509 Inspeção TÜV: Sim Aprovado UE até: 10.03.2027 Peso próprio: 10410 Comprimento: 715 Euro: 6 Modelo: FH 500 6x4 cavalo mecânico c/ basculante Rojo 2024 = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 eixos inclui DOLLY 1 eixo Primeiro registo: 01.09.2005 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Peso próprio: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Comprimento total: 12.600 mm (sem Dolly) Dimensões do pescoço de cisne: 3.750 mm – ajustável hidraulicamente Pino rei de 3,5 polegadas Comprimento da plataforma rebaixada: 8.600 x 2.530 mm – altura de carga aprox. 900 mm Extensível até 12.300 mm Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Carga no prato: 25.000 kg (com Dolly 35.000 kg) Eixos BPW Eco com travões de tambor 4 eixos direcionais hidráulicos comandados por rádio Bolsas para estacas, incl. estacas Sistema de lubrificação centralizado Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobressalente SEM pneu sobressalente DOLLY = suspensão hidráulica Hodpfx Aajwadh Ssgon Pneus 235/75 R 17,5 – piso residual 12 mm Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Prevalece a descrição constante do contrato de compra. A nossa oferta é feita geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova homologação TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras. O veículo pode apresentar publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 387 468 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 330 kg, peso máximo de carga: 12 670 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden, casa matriz. 1x assento de conforto, aquecimento do banco, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), limitador constante, tomada de força auxiliar, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, suspensão de molas semi-elípticas, engate de reboque com ar e luz, baixo nível de ruído G1, trava para contêiner, proteção inferior, estabilizadores traseiros, proteção lateral de alumínio, escotilha no teto, selo ambiental verde. Hodpfx Aasvhm Ufjgon Distância entre eixos: 3200 mm. Carroceria: sistema porta-contentor basculante Gergen Tele. Caixa de câmbio ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabina M. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 000 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Int.-Nr.:B - 09 Por conta do cliente Obermeier * Reboque low-bed * 2 eixos * Barra de tração ajustável * Peso bruto permitido 11.900 kg * Estado, visual conforme fotos Aceita-se retoma Financiamento a partir de 3,99% Salvo erros e venda intermédia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos indicados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos! Entrega em todo o território nacional alemão mediante consulta Hjdpfsxvf Ucsx Aagjn Horário de funcionamento: segunda a quinta das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 13 480 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 13 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, distância entre eixos: 8 750 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Comentários = Número de eixos: 2, Capacidade de carga útil: 22.610 kg, Peso próprio: 5.390 kg, Peso bruto: 28.000 kg, Tipo de chassis: Chassi completo, Pino do reboque: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão totalmente pneumática, Cor: Preto, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2019, Comprimento da área de carga: 910 cm, Comprimento do pescoço de ganso: 438 cm, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações Gerais Cabina: Dia Placa de matrícula: OV-07-TS Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Hjdpfxewl Urrs Aagon Transmissão: Manual Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 205/65R17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Rodagem dupla; Perfil do pneu lado esquerdo interior: 28 mm; Perfil do pneu lado esquerdo exterior: 27 mm; Perfil do pneu lado direito interior: 28 mm; Perfil do pneu lado direito exterior: 28 mm Eixo 2: Rodagem dupla; Perfil do pneu lado esquerdo interior: 33 mm; Perfil do pneu lado esquerdo exterior: 29 mm; Perfil do pneu lado direito interior: 30 mm; Perfil do pneu lado direito exterior: 29 mm Pesos Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 22.610 kg Peso bruto máximo: 28.000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, você pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de todos os anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, que muda rapidamente • Qualidade reconhecida • Um bom preço • Negócios corretos • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência para importação e transporte • Placas (de exportação) rapidamente processadas • Serviços técnicos especializados • Segurança de “qualidade reconhecida” • E muito mais... Por favor, visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeu.