Fliegl 3-Axle Container Trailer 45 Ft comprar usado (57 141)

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Bdedpfeut Idnjx Anueg Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 x eixo elevável 3 x eixos direcionais. Direção por controle remoto por rádio. Rampa hidráulica. Câmera. = Mais informações = Configuração dos eixos Bdodpfezcuxrjx Anuog Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 30% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu lado direito interno: 60%; Perfil do pneu lado direito externo: 60% Pesos Peso vazio: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg PBT: 66.000 kg Manutenção Vistoria técnica (APK): válida até 02/2027 Informações financeiras Preço: sob consulta Identificação Número de tipo: N/A F-S44 / EIXO DIRECIONAL - ELEVÁVEL = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, contudo, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso vazio: 7.080kg Capacidade de carga útil: 16.920kg / 22.920kg Comprimento total: 10.825mm Comprimento útil de carga: 8.200mm no total Largura: 2.525mm Altura de carga: 900mm Mais informações Acresce frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido Chassi reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Plataforma giratória com coroamento de esferas reforçado, caixa de armazenamento embutida na estrutura dianteira Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Para-barros traseiro em toda a largura (não compatível com suporte de empilhador) Meio-para-lamas em frente e atrás do 1º eixo com para-barros antisspray, para-barros adicionais atrás do 2º e 3º eixos Bdsdpfezhhw Dsx Anuog 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda de emergência, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600mm / altura=425mm / profundidade=460mm, com fechadura Alargamentos extensíveis até 3.000mm (não na inclinação traseira) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não pode ultrapassar 2.550mm de largura de chassi) Compartimento para vigas de madeira centralizado na plataforma Vigas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000mm Olhais para amarração do reboque plataforma baixa 3 pares de pontos de fixação embutidos no piso dianteiro, 10 toneladas cada 6 pares de pinos de fixação embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 toneladas cada 1x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre eles 1x na inclinação traseira 5 pares de anéis para amarração embutidos no quadro externo, 5 toneladas cada (convertível para suportes de estacas) 1 par de olhais de amarração rebatíveis adicional embutido na área da terceira eixo, 10 toneladas cada 1 par de olhais de parafuso nas extremidades dianteiras, 6,7 toneladas cada, com grande flange e rosca interna Engate do reboque plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40mm certificado Eixos e suspensões Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento protegidas contra inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão Sistema de frenagem eletrônica EBS de 24V, conector EBS frontal com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos rebocadores que garantam a eficiência do ABS! Detecção de carga nos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine do caminhão, o caminhão deve estar preparado para isso, não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo "TPMS" Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus conforme ECE R 141, exibição pelo display do caminhão via EBS, não instalado em todos os caminhões (requer pneus originais) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED Iluminação lateral em LED amarela acoplada às setas (luzes laterais piscantes) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alinhamento branco/vermelhas traseiras 2 fichas de 7 polos dianteiras protegidas de inversão, com cabo de conexão 1 giroflex LED com s

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Peso vazio (kg): 5.340 kg, Peso bruto autorizado (kg): 43.000 kg, Eixo elevatório, Extensão traseira Bjdpfxsxbmn Is Anusdg

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso em vazio: 6.080 kg Comprimento total: 10.900 mm Comprimento da plataforma: 8.680 mm Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm Altura da plataforma: 860 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t 5 pares de suportes para estacas Bdodpek N Adkofx Anuog Olhal de reboque de 40 mm Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA. Parcela mensal: EUR 609,00.

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 3 eixos com rampas, modelo DTS 300 Veículo totalmente galvanizado a quente Peso bruto total: 24.000 kg/30.000 kg Peso vazio: 6.100 kg Carga útil: 17.900/23.900 kg Comprimento total: 10.890 mm Comprimento de carga: 8.670 mm no total, 6.500 mm rebaixado incl. inclinação traseira / 2.170 mm pescoço de cisne Largura: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Mais informações Acresce frete / disponibilidade a partir do estoque 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 / líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo 48 meses, entrada apenas do IVA, valor residual de 40% Parcela mensal: EUR 569,00 Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lamas traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralamas do 1º eixo semicarenados com lamas antisspray Lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixos 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura dos veículos/máquinas transportadas não deve exceder 2.550 mm) Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para rebaixado 1 par de aberturas para cintas no pescoço de cisne dianteiro, cada uma para 10 t Bedpfjv D T R Eox Anuedg 4 pares de furos de amarração no quadro externo do pescoço de cisne, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 7 pares de pinos de amarração no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t 1x frente no pescoço de cisne 6x no rebaixado primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm de trás, distância entre olhais máx. 1.100 mm 5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (pode ser adaptado para bolsões de estaca) 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x no pescoço de cisne (sobressai) 1x após o último eixo embutido no piso Dispositivo de reboque com mesa giratória Timon com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste de altura do timão via mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/rodado com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração geminada, prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição em display na cabine (o caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão, sem balança aferida) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao cavalo mecânico EBS 24 Volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de linha brancas/vermelhas atrás 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) 2 pares de painéis de advertência duplos iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm Plataforma Pescoço de cis

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: Bdedpfx Anji Rizujuog 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Bedpoi Riwmsfx Anujdg Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, guiador de contêiner dianteiro encaixável Bjdpfx Ajww Iczsnuedg Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades Chassi Porta-contêiner Semi Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2" Suportes para contêiner: 1 x 20 pés nivelado à traseira (Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés) Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso Bedpjzbtnijfx Anusdg 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encavalamento em aço Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas semiconchas com para-barros antisspray conforme legislação europeia Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura Eixos + suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm, "Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão 24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso) País de registro / placas Alemanha com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 preparado para suporte de placa simples Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras Pintura Chassi: RAL 2011 laranja intenso "10 anos de garantia contra corrosão perfurante" Pés de apoio: Revestidos de preto disponível em múltiplas unidades

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2004, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Informações gerais Cor: Violeta Matrícula: OH-50-PT Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Bedpfxeylpf Es Anuedg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso em vazio: 5.300 kg Capacidade de carga: 37.700 kg PBT: 43.000 kg Funcional Estrutura extensível: Sim Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e equipamentos = - Eixo de elevação - Suspensão pneumática - Twist-locks

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei. Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Montagem para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso. Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Sem para-choque traseiro inferior. Paralamas meia concha. Com guarda-lamas antisspray conforme CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado! Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro. "Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão. EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Bdsdpfxjzaz Tke Anueg Sistema de estabilidade veicular. Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada). Rodas e pneus: 385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes brancas de posição dianteira em LED. 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão. País de homologação / placas Alemanha. Aprovação segundo EG 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa de 1 linha. Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira. Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova. "10 anos de garantia contra corrosão perfurante." Pés de apoio: pintados em preto.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Bjdpozazrtofx Anujdg Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Eixo 1: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Bdjdpozhv D Esfx Anusg Eixo 2: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 3: esquerdo 12 mm, direito 8 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso vazio: 3.800 kg

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 10/1999, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Freios de tambor - Lubrificação centralizada = Observações = Excelente plataforma NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999 com 4 eixos, eixos 2, 3 e 4 com direção hidráulica, eixos BPW com freios de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 suportes de longarinas + 13 longarinas, 2 x 5 pontos de amarração, lubrificação centralizada, pino de rei de 3,5", suspensão hidráulica. Peso em vazio: 13.380 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg, pneus duplos com medida 275/70 -R22.5 (profundidade dos sulcos: esquerda: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; direita: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até: [data]. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275/70-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Freios: Freios de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 88%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 32% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 81%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 38%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 69%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 32%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 56%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 56%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 63%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 68% Pesos Peso em vazio: 13.380 kg Carga útil: 59.940 kg Peso bruto: 71.400 kg Funcionalidades Marca da carroceria: Nooteboom OVB-73-04 Manutenção, histórico e condição APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03/2027 Condição técnica: boa Condição estética: boa Identificação Matrícula: QATG848 Mais informações Bdedpfxszxgdkj Anujg Para mais informações, entre em contato com Arne Honingh.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 10/1999, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Freios de tambor - Lubrificação centralizada = Observações = Excelente reboque de quatro eixos NOOTEBOOM OVB-73-04, ano 1999, eixos 2, 3 e 4 com direção hidráulica, eixos BPW com freios de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 longarinas, 2 x 5 olhais de amarração, lubrificação centralizada, pino rei de 3,5", suspensão hidráulica, peso em vazio: 12.360 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg (tecnicamente 89.250 kg), pneus duplos na traseira com dimensões 275/70-R22.5 (profundidade dos sulcos à esquerda: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; profundidade dos sulcos à direita: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até 01.12.2026. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Freios: Freios de tambor Suspensão: Suspensão a ar Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 95%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 55%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 80% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60% Pesos Peso em vazio: 12.360 kg Carga útil: 59.038 kg Peso bruto: 71.400 kg Funcionalidade Marca da carroceria: Nooteboom OVB-73-04 Bdodpfx Ajzxgc Tenujg Manutenção, histórico e condição APK (Inspeção Técnica): válida até 12.2026 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 07/2001, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Travões de tambor - Lubrificação central = Observações = Excelente reboque de quatro eixos Nooteboom de 2021, modelo OVB-73-04. Os eixos 2, 3 e 4 são direcionados hidraulicamente. Eixos BPW com travões de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 longarinas, 2 x 5 pontos de amarração, lubrificação central, pino rei de 3,5", suspensão hidráulica, peso em vazio: 12.220 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg (tecnicamente 89.250 kg), pneus duplos na traseira com dimensão 295/80 -R22.5 (profundidade dos sulcos do lado esquerdo: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; profundidade dos sulcos do lado direito: 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até 09.08.2027. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 95%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60% Bdsdpfezxd Rhsx Anujg Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 55%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 80% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60% Pesos Peso em vazio: 12.220 kg Carga útil: 59.180 kg Peso bruto: 71.400 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Nooteboom OVB-73-04 Manutenção, histórico e estado ITV (Inspeção Técnica): válida até 08/2027 Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 582 000 km, potência: 270 kW (367,10 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 920 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 8000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 7.228 kg Carga útil: 13.272 kg Peso bruto total (PBT): 20.500 kg Interior Número de lugares: 2 Manutenção Bedpszx Ek Njfx Anuedg Inspeção técnica periódica obrigatória (ITPO): válida até 02.2027 Identificação Matrícula: 18-BKB-9 = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível de alumínio - Indicador de temperatura exterior - Spoiler de teto - Suspensão pneumática traseira = Notas = Reboque OR-68-GX Reboque Krone de 2 eixos Eixo direcional Ano Peso próprio: 8490 kg Carga útil: 21.510 kg Plataforma elevatória Dhollandia: 2.000 kg

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 980 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2020, Peso em vazio: 7.450 kg Carga útil: 31.550 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: QAKS746 = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas. Os preços não incluem IVA. Não podem ser derivados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Holandês – Inglês – Alemão – Francês – Espanhol – Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Bjdpfxjzwpgfj Anujdg MOB: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária indicada abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento que constam no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Imposto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, cor: outro, primeira matrícula: 06/2000, Ano de fabrico: 2000, Temos em stock mais de 100 eixos. Contacte-nos caso não encontre o que procura. Bdsdpfxeuwlwzj Anueg = Mais informações = Peso em vazio: 450 kg Número de série: 147 950

Condição: usado, cor: outro, primeira matrícula: 07/1998, Ano de fabrico: 1998, Temos em stock mais de 100 eixos. Se não encontrar o que procura, entre em contacto connosco. Bsdpfx Aszwv I Aonuedg = Mais informações = Peso em vazio: 450 kg Número de série: 147 95

Condição: usado, cor: outro, primeira matrícula: 08/2006, Ano de fabrico: 2005, Temos em estoque mais de 100 eixos. Entre em contato conosco caso não encontre o que procura. = Mais informações = Peso em vazio: 400 kg Bjdozwu Tkjpfx Anuedg Número de série: 163 07 3 439

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Configuração do eixo Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Pesos Peso em vazio: 4.770 kg Carga útil: 38.230 kg Peso bruto: 43.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027 Estado técnico: bom Estado visual: bom Garantia Garantia: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x extensível / 1x eixo elevatório / travões de disco SAF+ Todos os contentores Bdedpfxezm Rkqe Anujg Informações adicionais Para mais informações, contacte o Arie. = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Travessas de fixação para contentores = Notas = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x extensível / 1x eixo elevatório / travões de disco SAF+ Todos os contentores

Condição: usado, número da máquina/veículo: OP-18-LR, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Eixo 1: lado esquerdo 12 mm lado direito 12 mm Eixo 2: lado esquerdo 10 mm lado direito 10 mm Bdjdpsur T Rqsfx Anusg Eixo 3: lado esquerdo 10 mm lado direito 9 mm Temos possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso vazio: 5.090 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Entre em contato conosco para mais informações. Bsdpfx Anjzvdpxsujdg