Fliegl Chassis De Troca Para Reboque, Com Dolly Giratório comprar usado (44 665)

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Cjdpfx Acjg Dkx Tefehc Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 770 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, Equipamento: ABS, * 1560 - Identificação do veículo para pedidos telefónicos Cjdjzci S Topfx Acfohc * Fabricante: System Trailer, Modelo: ZA18 * Chassi intermudável Jumbo BDF para pontes de 7,82 m * Altura de condução: 0,92 m * Eixos SAF, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, travões de disco, galvanizado, suporte traseiro, caixa de armazenamento, roda sobresselente, barra de tração ajustável em comprimento, gancho de reboque Ø50 mm * Pneus, eixo 1: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) * Pneus, eixo 2: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 900 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, volume do espaço de carga: 5 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 450 mm, Equipamento: ABS, Chassis galvanizado, barra de tração com ajuste de altura, sob a plataforma de carga, existe um compartimento integrado com fecho para rampas de acesso, rampas de acesso em alumínio (comprimento x largura) 2900x350 mm, macaco de apoio, 2 suportes dobráveis na parte traseira, ABS, EBS, eixo(s) GFA, sistema de travagem de tambor, 5 olhais de amarração por lado, suspensão por molas de lâmina, 1 caixa de armazenamento, o veículo pode ser decorado com publicidade e/ou com identificação. SI87176 Chsdpjzng Nxsfx Acfoc A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser decorado com publicidade e/ou com identificação. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Não hesite em contactar-nos!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2022, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, Equipamento: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF – Chassi de troca, estrutura galvanizada, inspeção técnica (TÜV) válida. Tudo à primeira vista: · Data da primeira matrícula: 01.02.2022 · Cor: Galvanizada · Peso próprio: 2.773 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial: · Chassi de troca BDF · Estrutura galvanizada · Barra de tração ajustável (40 cm) · 6 unidades de roletes · 2 unidades de suporte para roda sobressalente · 1 unidade de roda sobressalente · 2 unidades de calços · 1 unidade de farol de marcha-a-ré LED · Suspensão pneumática completa · 1 unidade de caixa de ferramentas · Amortecedores de borracha para rampa · Inspeção técnica (TÜV) válida até Equipamento de série: · Proteção inferior · Válvula de elevação e abaixamento · ABS · Suspensão pneumática · Travões de disco Salvo erros, erros de digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Copyright: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou divulgação – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento expresso e por escrito. Número interno para consultas: TR26211 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp Chjdpszqip Hefx Acfoc t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de reboque, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Csdpfx Asypazrocfjhc Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Cjdpfx Asg Dky Aocfshc Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso em vazio: 6.080 kg Comprimento total: 10.900 mm Comprimento da plataforma: 8.680 mm Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm Altura da plataforma: 860 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico Chjdpfek N Adksx Acfsc Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t 5 pares de suportes para estacas Olhal de reboque de 40 mm Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA. Parcela mensal: EUR 609,00.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2022, Equipamento: ABS, Schwarzmüller Lafette BDF – Plataforma de Troca Galvanizada SAF Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 04.08.2022 · Cor: Galvanizada · Peso próprio: 2.570 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial: · BDF – Plataforma de troca · Estrutura galvanizada · Eixos SAF (9 toneladas) · Timão ajustável (40 cm) · 4 roletes · Suporte para pneu sobressalente · 1 pneu sobressalente · 2 suportes para extintor de incêndio com extintor · 2 cunhas · 2 luzes de marcha atrás LED · Suspensão pneumática completa · Placa ADR Equipamento de série: · Proteção inferior · Válvula de elevação e abaixamento · ABS · Suspensão pneumática · Travões de disco Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou divulgação – mesmo que parcial – não é permitida sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Chodpfozqxtbox Acfsc Número interno para consultas: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página principal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso em vazio: 3 155 kg, peso máximo de carga: 14 845 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, Equipamento: ABS, COMERCIANTE ALEMÃO oferece: Plataforma Tandem Jumbo Chodpfx Asz H U Tmecfoc Galvanizada 235/75R17,5 Pneus duplos Eixos BPW Freio a tambor Roda sobressalente 3 caixas de armazenamento Muitas plataformas e carrocerias trocáveis em estoque! ##### POR FAVOR, LIGUE - NÃO ENVIE E-MAIL! ##### ENTREGA DISPONÍVEL EM TODO O TERRITÓRIO ALEMÃO! MEPO-VEÍCULOS COMERCIAIS ENTREGA DESDE 1983! VISITA APENAS COM MARCAÇÃO PRÉVIA! #####

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2008, comprimento total: 9 140 mm, largura total: 2 440 mm, altura total: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, * Reboque BDF Schmitz Gotha AFW18 * (Chassis intercambiável) Chodpjz Dy Iqjfx Acfec * Totalmente suspenso a ar * ABS * Primeiro proprietário * Danos severos de ferrugem * Pneus em bom estado * Apenas indicado para peças de reposição! * Sujeito a erros e venda intermédia

Condição: usado, peso em vazio: 3 574 kg, peso máximo de carga: 14 426 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2000, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5 143/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5 143/141J, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5 143/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, traseira com proteção inferior rebatível, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens de exemplo --, mais dados mediante pedido!, Mais detalhes: ! Chedpfx Acoz Hkq Uefec

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. Chassis Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais! Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR) Apoio traseiro telescópico Escada extensível na traseira Travador de portas laterais Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Proteção contra impacto na traseira Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão, EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação, Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho 1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação Assoalho Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm Paredes frontais / estacas de canto dianteiras 2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal Estacas centrais Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior Ripamento Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V" Parede traseira / estacas de canto traseiras Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas Chsdjzcqh Nopfx Acfsc Lona Lona com cintos horizontais e verticais soldados Travas de tensão em aço inoxidável Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro Teto Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas País de homologação / Sinalização Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 8 750 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Schmitz SGF?S3 Chassis em aço, caixa em alumínio Primeiro registo: 14-11-2017 Codpfxjy T Akxe Acfjhc Eixos Rotos Travões de disco com ABS e EBS Suspensão pneumática Eixo elevatório Pneus: 385/65 R22, 50% de piso Número de série: WSK000001289896 Peso total: 39.000 kg, Tara: 5.910 kg, Carga útil: 33.100 kg Acoplamentos combinados Proteção anti-encerramento traseira rebatível Dimensões internas da caixa: C-875 cm, L-2,44 cm, A-1,80 cm = 38 m³ Salvo erros / sujeito a venda prévia

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data de registo: 06.03.2015 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional (lift axle) Chjdpfxsrvu Snj Acfec * SDS 390 * Peso próprio: 7.200 kg * Pneus: - 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm - 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm - 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm * Reboque alemão / semi-reboque alemão * 1 proprietário * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios sob consulta * Serviços adicionais: - Repintura e adaptações possíveis - Matrícula temporária/alfândegária disponível - Transferência e envio possíveis - Apoio com documentos alfandegários e de exportação - Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade. * Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 8.900 kg Peso em vazio: 2.100 kg Capacidade de carga: 6.800 kg Comprimento total: 5.950 mm Comprimento de carga: comprimento da plataforma 4.000 mm Largura: largura da plataforma 2.050 mm / 2.550 mm Altura de carga: altura da plataforma aprox. 630 mm Cedpfx Acoycbkbofehc Mais informações - Pé telescópico dianteiro - Barra de tração ajustável em altura por fuso - Construção soldada em aço de grão fino - Suspensão parabólica - Piso em chapa lagrimada de aço - Grande pacote de amarração - Rampas em grelha metálica

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada. Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis Reboque basculante com eixo central Estrutura de aço soldada, eixo basculante contínuo na parte traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio com transmissão na parte frontal Apoio traseiro dobrável 2 cunhas com suporte Proteção inferior de aço Para-lamas laterais Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga 1 caixa de ferramentas de plástico, com base de apoio, l=620/a=360/p=440 mm, com fecho e cadeado Atenção! A lateral da carroçaria toca na caixa de armazenamento quando dobrada. Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga Dispositivo de engate para reboque com eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm testado Altura da barra de tração ajustável através de fuso, alcance máximo de ajuste de 300 mm #Eixos e Suspensão Eixos com travões de tambor SAF "Alinhamento a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixo custo de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização de alavanca) #Rodas e Pneus 285 / 70 R 19,5" De acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço cor prata #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de duas linhas Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubos de ligação ao veículo trator ABS e ALB, com conetor ABS na parte frontal, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento eficaz do ABS! #Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de ligação #Hidráulica Sistema de basculamento de três lados, prensa hidráulica multicilindros com limitação de curso e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, este deve ser instalado no camião. Acionamento hidráulico através de tomada de força do camião Conexão hidráulica com conetor SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão #Ponte Basculante Ponte basculante estável com base de chapa de aço de 4 mm, estrutura da lateral de aço, paredes laterais contínuas, dobráveis e com suporte de articulação com travamento central na parte inferior. Reforços traseiros com encaixe. Parede traseira dobrável e com suporte de articulação, com travamento central na parte inferior. Comprimento da carroçaria aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças na parte inferior. Molas de recuo da lateral Largura da carroçaria 2420 mm 5 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada #Instruções de Operação O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas permitidas dos eixos/apoios e da sela. #País de Registro / Placas País de registro: Alemanha Cedpfx Acszd D Scsfohc Com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de suporte telefónico 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte tr

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301006798, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis. Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada. Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70. Csdpfsi Rivtjx Acfehc Altura de acoplamento aprox.: 960 mm

Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Csdsz Hahiopfx Acfehc

Condição: usado, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 15 300 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SCB (travões de disco), mesa giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema de travagem antibloqueio), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, caixa de armazenamento. Estrutura: Reboque de sistema intercambiável BDF de 2 eixos galvanizado, 2x eixos SCB de 9t, travões de disco! Roda suplente disponível mediante custo adicional! Cedjwt Dtbepfx Acfshc SEM TORO DE MADEIRA! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SUJEITAS A ALTERAÇÕES, ALTERAÇÕES, VENDA INTERMÉDIA E ERROS RESERVADOS!

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, Ano de fabrico: 2013, SCHMITZ Reboque 6,90 m Importado / SEM ACIDENTES EM EXCELENTE ESTADO! Cedpfx Acophkrnjfehc ? ANO DE FABRICO: 2013 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22,5 PESO BRUTO TOTAL: 18.000 kg PLATAFORMA: 6,90 m CONTATO: KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMENO (Fazemos todos os trâmites para exportação, incluindo matrícula) RADEK - ?????

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, peso bruto admissível: 35.000 kg, certificado DIN EN 12642 (código XL), compartimento de carga (C x L x A): 13.650 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, tamanho dos pneus: 445/45 R19.5, certificado DC 9.5, volume do compartimento de carga: 101 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , suspensão pneumática, proteção inferior, sistema de travagem eletrónico EBS, caixa de ferramentas 2x, cobertura deslizante, conector 1x15 e 2x7 pinos, teto elevatório (manual). Encontre toda a nossa oferta de veículos em [endereço do site]. Pretende financiamento? Com os nossos serviços de valor acrescentado, oferecemos soluções de financiamento personalizadas, serviços completos e serviços de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo. Chsdpfx Aoz Hrhnscfjc

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos Capacidade útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Cedpfx Acewgghnsfehc Freio: disco Eixo: BPW + suspensão pneumática 2x pontos de apoio (JOST) Comprimento: 13,60 m Largura: 2,40 m Altura: 0,70 m Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WGJ133354RM800466, peso total: 31 000 kg, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 10 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 90 percentagem, velocidade máxima: 60 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Equipamento: ABS, Chassi pintado em cinza Novagrau: capacidade útil otimizada com quadro do veículo integrado, peso bruto total de 35.000 kg com carga de sela suposta de 11.000 kg, altura de selagem com pneus padrão aprox. 1.250 mm, bloco de válvulas duplo com painel de controle, cabos destacáveis (2 x válvulas dupla ação NG 10, 24 V, corrente contínua no PIN 9 para conector de 15 pinos), linha de pressão NW 16, linha de retorno NW 20 com acoplamento roscado, sem instalação no caminhão (sistema hidráulico no caminhão deve ter acoplamento HDK tamanho 6, linha de alimentação com plugue roscado e linha de retorno sem pressão com soquete roscada), suporte com engrenagem, sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, 3 eixos de freio rígidos, eixos com freios a disco, rodas de aço, pneus 385/65-R22,5 para até 100 km/h com EBS e documentos COC, proteção inferior rebatível mecânica, suspensão pneumática com função de levantamento e abaixamento, plataforma de 10.800mm x 2.380mm, paredes laterais e traseira com 2.300mm de altura, perfil de enchimento para paredes laterais, parede traseira hidráulica extragrande de 500mm, piso deslizante hidráulico com proteção de poliuretano ao redor, vedação superior, guias de mangueira, iluminação 24 V com tomada de 15 pinos sem cabo de ligação, luzes laterais de marcação à direita e à esquerda (amarelas), luzes de contorno traseiras (branco/vermelho), luzes de posição dianteiras (brancas), marcação de contorno de acordo com ECE R 104, veículos com tecnologia de empurrar não são projetados para produtos quimicamente agressivos como sais, fertilizantes, lodo de esgoto, etc.), 1º eixo com levantamento automático, etc. Chodpfxjyinwze Acfoc Venda sujeita a confirmação prévia! Informações fornecidas sem garantia!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada Plataforma giratória com anel de rolamento robusto Suporte traseiro dobrável Calços com suporte Protetores de respingo na parte traseira, cobrindo toda a largura 1 caixa de ferramentas de plástico Preparação para alargamentos até 3.000 mm (orifícios no quadro exterior com tampa, não na rampa traseira) Olhais de amarração para plataforma baixa 1 par de olhais de amarração no longo do quadro na parte frontal, embutidos na curvatura, 10 toneladas cada. 7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do quadro exterior, embutidos, 10 toneladas cada 1 na parte frontal, na curvatura 5 na plataforma baixa 1 na rampa traseira 12 pares de orifícios de amarração no quadro exterior, 5 toneladas cada (para fixação de cintas de amarração) 5 na curvatura, 6 na plataforma baixa e 1 na rampa traseira #Sistema de engate – Reboque com plataforma giratória Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste da altura do garfo de tração através de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão por feixe parabólico com suporte de aço-borracha de manutenção livre e compensador mecânico de carga do eixo (compensador de alavanca) #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Jantes de aço em disposição dupla, cor prata de fábrica Chjdpfxoznyrme Acfec #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubos de ligação ao veículo motor, tubos de ligação alongados em aproximadamente 60 cm sem ABS, mas com ALB mecânico, então, homologação máxima de 60 km/h #Sistema elétrico 12 volts, lanternas multichambradas, sem iluminação LED amarela lateral, refletores laterais 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas de contorno branco/vermelho na parte traseira 1 conector de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de ligação, alongado em aproximadamente 60 cm 1 luz rotativa LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) #Piso Curvatura frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso à curvatura Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área do para-lama, revestimento de chapa de aço/antiderrapante Rampa traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área de plataforma baixa, incluindo rampa traseira, 5900 mm #Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, com deslocamento lateral Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante) Acionamento hidráulico através da tomada de força do veículo trator com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda (FR) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação #País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e certificado Dekra, para homologação máxima de 60 km/h, veículo trator LoF Preparado para suporte de placa de matrícula de duas linhas Sem marcação de contorno / faixa refletora de acordo com a ECE R 048 #Pintura Quadro: Galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra c

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado. Equipamento: Chodpfjznhr Ijx Acfec Porta combinada e tampa basculante na parte traseira Sistema de elevação por molas nas paredes laterais Paredes laterais com suspensão Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque Várias opções de amarração Estado dos pneus: aproximadamente 70% Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone. Salvo erros e omissões!