Fliegl Fliegl Sds 20Ft (Tanque) / Danos - Fissura Na Suspensão / Travões De Disco Bpw Lt4785 comprar usado (43 532)
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Regensburg
1 936 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
KRONESD - SLIDER MULTI HighCube BPW Nr.: 712
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 35 180 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WKESD00000487712
CHASSI SLIDER - MULTI
Extensível à frente e atrás
2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" túnel longo
Inspeção DE 09.2025 - SP 03.2026
Peso próprio: 5.820 kg
Eixos BPW Eco Plus com travões de tambor
Pneus: 385/55 R 22,5
Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição no contrato de compra.
Iodpfx Anjxb H N Eegetn
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado
Primeiro registo: Veículo novo
Peso bruto: 35.000kg/47.000kg
Peso em vazio: 8.900kg
Carga útil: 26.100kg/38.100kg
Comprimento total: 13.300mm
Comprimento útil da carga: 9.200mm
Largura: 2.520mm
Altura de carga: 900mm
Mais informações
Chassis semirreboque rebaixado
Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada)
Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Flap contra spray traseiro em toda a largura
Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro
Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm
Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade
2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira
Olhais de amarração do reboque rebaixado
11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada
2x no lança-cisne
9x distribuídos na área rebaixada
2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada
3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada
1x no início da área rebaixada
1x no fim da inclinação traseira
1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT)
8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas)
1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação
Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante
"Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional
no veículo, controlado por botão manual.
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235/75 R 17,5"
Conforme escolha do fabricante
Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica
Itedpfxout Idno Angen
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação
Com válvula de elevação e abaixamento
Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade veicular
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Lado da cortina
RENDERSROC 12.18 NA - BPW DISC - TUV/APK 28-05-2026.
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2006, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Eixo 1: esquerdo 10 mm direito 10 mm
Eixo 2: esquerdo 8 mm direito 8 mm
Isdpfx Aext Ezqsngetn
Eixo 3: esquerdo mm direito mm
= Mais informações =
Peso vazio: 5.700 kg
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Krone LATERAIS DE ALUMÍNIO / ALTURA INTERNA DE 2,80M / BPW + TRAVÕES DE TAMBOR / REBOQUE HOLANDÊS /
KroneALU DROPSIDES / 2.80M INSIDE HEIGHT / BPW + DRU...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2014, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8 940 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Laterais
- Eixos BPW
- EBS
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
- Teto de correr
- Travões de tambor
= Notas =
Iodpfxjz S Na To Angjtn
Excelente Krone Profi-Liner de 2014 com laterais de alumínio (60 cm), eixos BPW Eco Plus com travões de tambor, ABS/EBS, teto de correr, portas tipo portão, Multilock, dimensões internas: 13,64 x 2,50 x 2,80 m, pneus 385/65-R22,5 (esquerda: 2/8/6 mm; direita: 6/14/4 mm), peso em vazio: 6.250 kg, peso total: 41.000 kg, registo holandês com inspeção técnica (APK) válida até 27-10-2026.
= Informações adicionais =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2014
Matrícula: ON-09-KZ
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65-R22,5
Marca dos eixos: BPW Eco-Plus
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (esquerda): 15%; Profundidade do piso dos pneus (direita): 40%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (esquerda): 50%; Profundidade do piso dos pneus (direita): 90%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso dos pneus (esquerda): 40%; Profundidade do piso dos pneus (direita): 25%
Pesos
Peso em vazio: 6.250 kg
Carga útil: 34.750 kg
Peso total: 41.000 kg
Funcionalidades
Marca da estrutura: Krone SD
Teto de correr: Sim
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Informações adicionais
Para mais informações, contacte Arne Honingh.
Com êxito
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Uden
1 735 km
Schmitz Cargobull EIXOS SAF, TRAVÕES DE DISCO, PNEUS EM MUITO BOM ESTADO MVI2066
Schmitz CargobullSAF AXLES, DISC BRAKES, VERY GOOD TIRES
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2004, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Informações adicionais =
Ano de fabrico: 2004
Dimensões dos pneus: 385/55 R22.5
Marca dos eixos: SAF
Itodpfx Aszw Hdhengsn
Peso em vazio: 8.440 kg
Carga útil: 33.560 kg
Peso bruto: 42.000 kg
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Iedpfxsza Aiye Angjtn
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
Com êxito
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SLIEDRECHT
1 710 km
Schmitz Cargobull Carrier 1550, travões de disco, largura da plataforma, altura elevada 265
Schmitz CargobullCarrier 1550 discbrakes, Blumentbreit , Height ...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 8 910 mm, Equipamento: ABS, Informações gerais
Ano de fabricação: 2015
Matrícula: ON-16-SR
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 385 65 R 22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Itodpjzlni Usfx Angon
Pesos
Peso em vazio: 8.631 kg
Carga útil: 33.369 kg
Peso bruto: 42.000 kg
Funcionalidades
Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (15268 horas de operação a diesel; 2960 horas elétricas)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Segurança do produto
Responsável na UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT
Informações adicionais
Contacte Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis para obter mais informações.
= Opções e acessórios adicionais =
- Carrier Vector
- Porta traseira
- Suspensão pneumática
- Temperatura única / temperatura simples
- Travões de disco
Com êxito
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Werlte
1 925 km
Semi-reboque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781
Equipamento:
* Proteção lateral contra impactos,
* Caixa de ferramentas: 4,
* Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal,
* Barras de travamento nas portas traseiras: 4,
* Cobertura deslizante,
* Lona lateral deslizante,
* Teto elevatório,
* Piso: Piso em contraplacado,
* Barra de encaixe (alumínio): 40,
Iodpfx Aszmivxengstn
* Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic,
* Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos,
* ABS,
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5
Comprimento interno: 14,8 m
Largura: 2,55 m
Largura interna: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interna: 3 m
Com êxito
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Oldenzaal
1 846 km
Krone SD / Carrier Vector 1950MT Dupla temperatura / Travões de disco / Porta-paletes
KroneSD / Carrier Vector 1950MT Dual temp / Disk bra...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 320 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 2 700 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: branco, Equipamento: ABS, Informações Gerais
Ano de Fabricação: 2016
Configuração dos Eixos
Dimensão dos Pneus: 385/65R22.5
Eixo Traseiro 1: Profundidade do Pneu: 60%; Redução: redução simples
Eixo Traseiro 2: Profundidade do Pneu: 70%; Redução: redução simples
Iedpfx Aoz S I Uijngotn
Eixo Traseiro 3: Profundidade do Pneu: 50%; Redução: redução simples
Pesos
Peso em vazio: 8.834 kg
Carga útil: 32.166 kg
Peso bruto total: 41.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Krone
Estado
Danos: nenhum
= Informações da Empresa =
A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para uso imediato. A partir da nossa base em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são confiáveis, que atendem às exigências atuais e que correspondem aos elevados padrões da nossa indústria.
Detalhes
- Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos
- Telefone:
- E-mail:
- Website:
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Itedpfx Anezlkgcsgsn
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
Com êxito
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Neuenhagen
2 223 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática
* Travões de disco
* Eixos BPW
* Suporte na barra de tração
Itsdpfx Anozwym Nogon
* Olhal de 50 mm
* Portas laterais com suporte de mola
* E outros
Com êxito
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Kehl
1 637 km
Semirreboque com piso móvel
KNAPENKT 01*Schubboden*Cargo Floor*Liftachse*89m³*BPW*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 230 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 440 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, 3 Eixos Knapen KT 01 Piso Móvel 89m³
FIN: 7028454
Chassi / Componentes:
* Suspensão pneumática / Levantamento + rebaixamento
* Eixo elevável no 1º eixo
* Pés de apoio Haacon
* WABCO Smart Board
* Manômetro de pressão
* 3 eixos BPW com freios a disco
* Pneus: 385/65 R22,5
* Profundidade restante dos pneus 1=60/70% 2=30/60% 3=50%
* Caixa de ferramentas em PVC da Knapen
Superestrutura:
* Sistema de piso móvel Cargo Floor
* C x L x A: 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m
* Volume: aprox. 89 m³
* Lona de cobertura
* Plataforma de acesso com passarela e escada do lado esquerdo
Itodpfx Aneyk N N Iogen
Pesos:
* Peso bruto: 36.000 kg
* Capacidade de carga útil: 28.230 kg
* Tara: 7.770 kg
Outros:
* Registro alemão
Novas inspeções técnicas/perícias de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) estão disponíveis sob consulta. Temos prazer em ajudá-lo a obter placas de trânsito de exportação/transferência, bem como no transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco!
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!
Isenção de responsabilidade por erros de digitação e impressão, alterações, vendas intermediárias e enganos reservados!
Quem somos nós?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo.
A força especial da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é caracterizada por justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote completo de serviços e disponibilizamos um contato competente para acompanhar todo o processo de compra ou venda de veículos.
Veja você mesmo!
Nosso serviço para você:
Carregamento de veículos
Temos prazer em ajudar no carregamento do seu veículo adquirido.
Organização de transportes especiais
Também oferecemos suporte na organização de transportes especiais.
Placas provisórias / Placas de exportação
Ajudamos na obtenção de placas provisórias ou de exportação.
Despacho aduaneiro
Auxiliamos também nos trâmites aduaneiros.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Itsdpfszd Udcox Angon
* Chassi para Reboque Central de Troca
definição: construção soldada em aço de grão fino
batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contentores com suportes reforçados para base de 20"
para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Juntamente com o para-choque traseiro, este poderá sobressair com contentores de 7,15 m)
1 par de pés estabilizadores dianteiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo
1 par de pés estabilizadores traseiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada internamente para máximo espaço livre junto aos apoios dos contentores intercambiáveis
Proteção antiencastramento em aço
Flaps anti-spray traseiros em toda a largura
Parcialmente abertos com protetores de roda
Flaps anti-spray
* Equipamento de Acoplamento para Reboque Central de Eixo
Tirante com olhal de acoplamento de 50 mm homologado, versão para transporte comercial
Placa de flange plana para camiões com plataforma elevatória rebatível, finalizando na parte superior e inferior com o tirante
Tirante fixado por braçadeiras/parafusos, facilmente substituível e comprimento ajustável
Acoplador inferior para tirante, comprimento livre aproximado de 2200 mm
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante para condução dos cabos de ligação ao caminhão
* Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser": reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de Freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de controle na dianteira direita
Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao caminhão, conexão na dianteira direita
EBS 24 Volts, Sistema de freio eletrônico com plug EBS frontal, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Válvula de elevação e abaixamento, função de manutenção em ambas as posições
Sistema de estabilidade de condução
* Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita
2 projetores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira, acionados com a luz de ré
1 projetor de trabalho LED dianteiro centralizado entre os suportes, direcionado para trás, acionado com a luz de ré
* País de Homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Placa para estacionamento noturno, dianteira e traseira
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
* P
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis – Reboque de eixo central
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Suporte de engate de 2 velocidades na parte frontal
Caixa de ferramentas de plástico
Altura da plataforma: 1080 mm
Sistema de engate – Reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte
Barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso roscado, abaixo do nível do chão, curso máximo de ajuste de 200 mm
Barra de tração ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente em intervalos de aproximadamente 50 mm, comprimento da barra de tração ajustado para aproximadamente 2100 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos SAF/BPW, conforme a escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de pressão
Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o camião
EBS de 24 V, sistema de travagem eletrónico com conector EBS na parte frontal, com cabo de ligação,
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
4 jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 V, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
Ijdpfx Anjzcp E Togetn
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na parte traseira
1 conector de 15 pinos na parte frontal, com cabo de ligação
#Piso
Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual
Comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm
#Paredes Frontais / Reforços Angulares Frontais
Sistema de carga contínua com portas frontais, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada, reforços angulares de aço, dispositivo de libertação para a lona lateral
Rampa de transição, com aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, com aproximadamente 350 mm de comprimento, para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para a plataforma elevatória (comprimento da barra de tração então de aproximadamente 2100 mm, para um comprimento da plataforma elevatória de 1800 mm, o recuo da acoplagem do camião é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável é reduzido pela rampa de transição!
Paredes Laterais
#Reforços Laterais
2 pares de reforços deslizantes deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 encaixes e, na parte inferior, com uma longa bolsa
Barras de encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de madeira (em conjunto com as paredes laterais, 4 fileiras)
#Paredes Traseiras / Reforços Angulares Traseiros
Reforços angulares traseiros de aço até à parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento em aço inoxidável
Pode ser aplicada a identificação do cliente nas lonas laterais e nas portas trase
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Schmitz Cargobull CARRIER VECTOR 1950 D/E / TRAVÕES DE DISCO / REBOQUE HOLANDÊS
Schmitz CargobullCARRIER VECTOR 1950 D/E / DISCBRAKES / NL-TRAILER
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 13 320 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8 910 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Sistema de refrigeração/congelamento
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
Itodpoz Tzu Esfx Angen
= Observações =
Reboque refrigerado Schmitz de 2015 com ABS/EBS, eixos SCHMITZ/ROTOS com travões de disco, CARRIER VECTOR 1950 D/E (horas de funcionamento a diesel: 13.595 h / horas de funcionamento elétrico: 2.258 h), piso em alumínio, dimensões internas: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 em jantes novas (profundidade dos sulcos do pneu à esquerda: 6/8/7 mm; profundidade dos sulcos do pneu à direita: 7/7/7 mm), peso em vazio: 8.713 kg, peso bruto admissível: 42.000 kg, matrícula holandesa.
= Informações adicionais =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2015
Matrícula: ON-43-RR
Configuração dos eixos
Dimensão do pneu: 385/65-R22.5
Marca dos eixos: ROTOS/SCHMITZ DISC
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos do pneu à esquerda: 40%; Profundidade dos sulcos do pneu à direita: 45%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos do pneu à esquerda: 50%; Profundidade dos sulcos do pneu à direita: 45%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos do pneu à esquerda: 45%; Profundidade dos sulcos do pneu à direita: 45%
Pesos
Peso em vazio: 8.713 kg
Carga útil: 33.287 kg
Peso bruto: 42.000 kg
Funcionalidades
Refrigeração: 25 °C a 29 °C
Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SCB*S3B
Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (13595 horas de funcionamento a diesel; 2258 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Informações adicionais
Contacte Arne Honingh para obter mais informações.
Com êxito
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HANDZAME
1 562 km
FLIEGL SDS01-ALU-32m3
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Medida do pneu: 385/65r22.5
Suspensão: pneumática
Tração: Roda
Peso bruto total: 39.000 kg
Basculante: Traseiro
Itodpfx Aovxqu Rongsn
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x20ft Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
Isdoz R Tr Sjpfx Angotn
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Vuren
1 721 km
GROENEWEGEN DRO-12-27.3, EIXO BPW, TRAVÕES DE TAMBOR, PISO DE MADEIRA MACIÇA, PRONTA PARA INSPEÇÃO (
GROENEWEGENDRO-12-27.3 BPW DRUM BRAKES HARD WOOD FLOOR BE ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2004, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6920 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino de engate: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática completa, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2004, Tipo de eixo: BPW
= Informações adicionais =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Tipo de transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm
Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm
Eixo 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm
Itodpfx Anjz Il T Tjgjn
Pesos
Peso em ordem de marcha: 6.920 kg
Carga útil: 32.080 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Manutenção
Inspeção técnica (APK): válida até 08/2027
Estado
Estado geral: razoável
Estado técnico: razoável
Estado estético: razoável
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre uma vasta gama de mais de 1200 camiões, tratores e reboques usados, com novas unidades a serem adicionadas constantemente. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabricação e faixas de preço.
Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples!
• Grande variedade, com atualizações frequentes
• Qualidade reconhecível
• Bom preço
• Práticas comerciais corretas
• Falamos vários idiomas
• Entendemos os nossos clientes
• Apoio na importação e transporte
• A regularização da matrícula (para exportação) é rápida
• Serviços técnicos especializados
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Gochsheim
1 873 km
Tipper
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012268, peso em vazio: 3 240 kg, peso máximo de carga: 8 560 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: verde, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!
Ijdpfx Anek E Tdaogstn
Construção em aço soldado, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento de basculamento esférico de 80 mm, suporte do câmbio frontal, apoio traseiro rebatível, calços com suportes, proteção inferior em aço, protetor contra respingos traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira), para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca e modelo da roda principal, jante em aço solta, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida, espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga, par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho de encaixe das rampas na traseira).
Timonha com argola de engate de 40 mm testada, altura ajustável por fuso, ajuste máximo de 300 mm.
Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balancins).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, instalação de tubulação com cores para facilitar manutenção, freio de estacionamento por manivela, reservatório de ar integral, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS, conexão Duomatic na frente com linha de ligação para o caminhão.
24 volts, lanternas multifocais, iluminação lateral por LEDs amarelos, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia branco/vermelhas traseiras, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação.
Basculamento trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até 170 bar, sem estrangulador. Se necessário, deve ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, comando hidráulico por tomada de força auxiliar do caminhão.
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura da caixa em aço, laterais contínuas, rebatíveis e pendulares com travamento central inferior. Suportes traseiros encaixáveis. Traseira rebatível e pendular com travamento central inferior, comprimento da plataforma cerca de 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Mola de retorno nas laterais (não disponível com laterais divididas), largura da plataforma 2.420 mm, par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas.
Instruções operacionais: O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando os limites permitidos por eixo/suporte/suspensão. (Comportamento de condução e seguimento podem ser prejudicados devido à má distribuição de carga)
País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), serviço de assistência 24/7, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!
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Bremen
1 999 km
Contentor de transporte
NAUTEXA 20FT Bulk Container 20DV
Ligar
Condição: usado, Estão disponíveis contentores a granel de 20 pés.
Um contentor a granel de 20 pés é um contentor ISO padrão, adaptado para o transporte de materiais a granel que fluem facilmente. Possui escotilhas no teto e portinholas na extremidade frontal. Dessa forma, pode ser carregado por cima e descarregado por tombamento, sem que os produtos precisem ser embalados em sacos. É utilizado principalmente para cereais, sementes e produtos a granel secos semelhantes (trigo, milho, cevada, arroz, soja...).
✅ TIPO DE CONTENTOR: Contentor a granel de 20 pés
✅ ESTADO DE ENTREGA: usado, à prova de vento e de água, adequado para transporte de carga, fotos originais
✅ COR: Cinza
Iodsz Ubt Repfx Angstn
✅ DIMENSÕES (C x L x A): De acordo com a norma ISO
Dimensão externa: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, dimensão interna: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, dimensão da porta: 2.338 x 2.280 mm, volume: aprox. 33 m³, peso: dependendo do modelo, 2.200 – 2.400 kg
✅ VANTAGENS: O contentor a granel economiza embalagens, pode ser carregado e descarregado rapidamente e, ainda assim, pode ser empilhado e utilizado em diferentes modos de transporte (navio, comboio, camião) no transporte normal de contentores.
✅ TRANSPORTE: Pode-nos indicar o seu código postal para que possamos preparar uma proposta gratuita e sem compromisso para o contentor, incluindo a entrega e, se necessário, a descarga do camião.
✅ VARIEDADE: Além disso, encontra connosco contentores marítimos de todos os tamanhos comuns (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) e para todas as necessidades. Seja para armazenamento, projetos de construção, soluções logísticas ou transporte marítimo.
Aguardamos o seu contacto!
NAUTEXA GmbH
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011210, peso em vazio: 3 420 kg, peso máximo de carga: 8 380 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 60 percentagem, Ano de fabrico: 2021, Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis – Reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino, soldada; estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de fixação de carga" para fixação das cintas de amarração (atenção: para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!); suporte de engrenagem dianteiro; suporte traseiro dobrável; fixador de porta lateral; 2 cunhas com suporte; proteção inferior de aço; para-lamas de quarto de círculo; proteção contra impacto na traseira; 1 suporte de roda sobresselente para 1 roda sobresselente; com kit de fixação da roda
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser fechada com um cadeado; sem rampas; altura da plataforma 1080 mm, observar a altura total!
#Equipamento de engate – Reboque de eixo central
Barra de tração com 40 mm de olhal de tração testado; versão para transporte; barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso de rosca, abaixo do nível do chão; curso máximo de ajuste 200 mm; sem ajuste de comprimento da barra de tração
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW; "eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível; suspensão a ar
#Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção; freio de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic na frente, com cabo de conexão para o veículo motor; EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão; atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento; sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
235/75 R17,5, fabricante a escolha do fabricante; rodas de aço – prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 Volts; lanternas multicâmaras; iluminação LED amarela lateral; 2 luzes de posição brancas na frente; 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira; 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão
Itsdpfx Aez R Afysngjn
#Piso
Placas prensadas, com espessura aproximada de 30 mm, para alta capacidade de carga pontual; piso para carga de empilhadeira até 2900 kg; comprimento da plataforma aprox. 7300 mm
#Parede frontal / travessas frontais
Sistema de carga contínua com portas frontais, de 2 folhas, cada uma com 2 fechos de barra de torção internos; travessas frontais de aço; dispositivo de liberação para lona lateral; alçapão, com cerca de 2400 mm de largura, dividido 1 vez, com cerca de 350 mm de comprimento para apoio na lateral; capacidade de carga de cerca de 1800 kg, incluindo apoio para a lateral; (comprimento da barra de tração de cerca de 2100 mm; para comprimento da lateral de 1800 mm, distância do ponto de acoplamento da carreta em relação ao caminhão de no mínimo 20 a no máximo 240 mm)
1 par de travessas deslizantes, deslizantes em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo; 1 par de posições de travessa
5 fileiras de perfis de inserção em V de alumínio
#Parede traseira / travessas traseiras
Travessas traseiras de aço até a borda inferior do teto; fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona; portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 fechos de barra de torção internos
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas; catracas de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante; elevação traseira dobrável para cima; c
Selo de confiança
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Sittensen
2 049 km
Reboque aberto com lona
SPIERZGL 255, Tandem, Durchlader, Schiebeplane, BPW
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 080 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 7 230 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 480 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, comprimento total: 6 240 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, Equipamento: ABS, Plataforma com estrutura de lona e barras laterais, com lonas deslizantes laterais, chassis galvanizado, teto transparente, portas dianteiras e traseiras, possibilidade de carga contínua, paredes laterais em alumínio, 1x divisórias a 500 mm, piso com impressão serigráfica, 2 x trilhos com furos no piso e no teto para barras telescópicas, 3 trilhos de ancoragem para barras de travamento em cada lado, lança de reboque ajustável em comprimento/altura, macaco de apoio JOST, 2 suportes de elevação traseiros, acoplamento Duo-Matic, 9 x pontos de amarração em cada lado, câmera de ré, ABS, EBS, eixo(s) BPW, sistema de freio a tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação/abaixamento, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade.
Iodpfx Anjz Rrzqegetn
SI87387
A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.
Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
Por favor, contacte-nos!
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque para logística
Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração
23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t
Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas
Atenção! Não utilizável com painéis laterais!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral
Isdpoi Ri Szefx Angstn
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento
Paralamas tipo semiconcha
Com labirinto anti-spray conforme EG
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm
6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm
4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm
11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos
5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta
12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados
Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso)
6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço
Telescopagem
Chassi principal telescópico
Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm
Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos
Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão
Distância entre-eixos deslocada, mm
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de du
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma com 2 pinos de rei substituíveis.
Iedpekyrlwefx Angstn
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! Não na área do pescoço! 10 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas. Estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Não pode ser utilizado com as laterais! Capacidade de 24 toneladas. Sistema de elevação de duas velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, suportes dobráveis na frente, antes da parede frontal, extensíveis e dobráveis para o exterior. Na posição de condução, deslocados o máximo possível para dentro, sem suportes. Escada de extensão na parte traseira, limitador de porta lateralmente, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com aba de proteção contra salpicos atrás de cada eixo, proteção contra impacto na parte traseira.
Proteção contra impacto traseira pesada, travessa de fixação de paletes em design pesado em ambos os lados, com aproximadamente 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm. A altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 20-25 mm. Caixa de ferramentas de plástico.
Eixos com freios a disco SAF, suspensão a ar, sem eixo elevatório.
Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem mangueira de conexão, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo em condução.
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso: Área frontal com piso de aço com revestimento antiderrapante, painéis prensados com espessura de aproximadamente 30 mm, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg, na área da roda com piso de aço/chapa quadriculada.
Parede frontal/longarinas frontais: 2.580 mm de altura, longarinas de aço em design de volume, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
Longarinas centrais: 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e na parte inferior com bolso longo, 3 pares de posições de longarina, barras de encaixe de alumínio.
Longarinas traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de torção internas em cada uma.
Lona com tiras horizontais e verticais costuradas, catracas de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portão traseiro.
Te
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Bottrop
1 792 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos
Capacidade útil: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freio: disco
Ijdpewgghnofx Angstn
Eixo: BPW
+ suspensão pneumática
2x pontos de apoio (JOST)
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,40 m
Altura: 0,70 m
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