Fliegl Sattelpritsche Mit Bordwänden Und 3 Achsen comprar usado (42 710)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 600 kg, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Reboque Tandem Primeiro registro: Veículo novo Peso total admissível: 14.000 kg Peso em vazio: 3.400 kg Carga útil: 10.600 kg Comprimento total: 8.080 mm Comprimento da área de carga: 6.200 mm, incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura da plataforma: 900 mm Mais informações Acresce frete inicial / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido - Largura aproximada da plataforma: 2.480 mm - Comprimento da barra de tração: aprox. 1.750 mm Composição do veículo Chassi: Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 6 pares de anéis de amarração externos no piso/estrutura externa, cada um para 5t 3 pares de anéis de amarração externos no piso, cada um para 5t 1 unidade em cada canto dianteiro, 1 na frente e 1 na inclinação traseira Suporte de transmissão dianteiro Estabilizador traseiro retrátil Calços de rodas com suporte Proteção inferior em aço Lonas contra respingos traseiros em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Para-lamas parciais 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Dispositivo de ligação do reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Barra de tração regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, à escolha do fabricante “Eixos/suspensão alinhados a laser”, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" À escolha do fabricante Jantes de aço geminadas, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão de ligação, com linhas de conexão ao caminhão trator EBS 24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de largura traseiras branco/vermelho 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão Plataforma Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência à carga pontual Nota: Pequenas ondulações no piso possíveis devido a distorção de solda. Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm Laterais Dksdsy Dzk Sepfx Alzot Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm, rebatível e removível Parede traseira/cantos traseiros 1 par de suportes de aço fixados ao chassi, com suporte para rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Revestidas com madeira (ponta com aço/chapas xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo/suporte/acoplamento. (Problemas de condução e acompanhamento podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga) Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto rebocador ultrapassar 18.750 mm. Atenção às normas de homologação

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl semi-reboque rebaixado de 3 eixos com rampas Tipo SDS 470 T Dodpfsk N Aflsx Alzokt Peso bruto 41.000 kg / 47.000 kg Peso vazio 8.900 kg Carga útil 32.100 kg / 38.100 kg Comprimento total 13.300 mm Área de carga 9.200 mm Rampas 3.000 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rebaixo para lança da escavadeira kit de amarração completo Piso de madeira 70 mm Eixos SAF, 3º eixo direcional de arrasto Oferta de leasing: prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA Prestação mensal EUR 999,00 (paga somente líquida)

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 080 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, VEÍCULO NOVO Fliegl reboque especial de plataforma baixa com 1 eixo Peso bruto total: 21.000 kg Carga útil: 15.080 kg Peso vazio: 5.920 kg Comprimento total: 13.630 mm Comprimento de carga: 9.940 mm Plataforma rebaixada a partir da área das rodas, inclinando para uma altura de carga de 210 mm Barra de engate para rampas de alumínio na traseira do veículo em toda a largura Olhal de reboque na traseira Guincho elétrico com capacidade de tração de 8.165 kg, controle remoto sem fio, cabo de 35 metros 1 par de rebaixos para rodas aprox. 700 mm após o pescoço de ganso no piso 2 pares de calços de rodas removíveis, 4 posições possíveis Kit de amarração reforçado Eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Sistema de iluminação totalmente em LED 1 par de rampas de apoio em alumínio com capacidade de carga de 12.000 kg, compartimento de armazenamento centralizado na plataforma de carga Chassi galvanizado a fogo, estrutura externa pintada em vermelho Sujeito a custos adicionais de transporte/entrega a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia total de fábrica Veículo disponível imediatamente Oferta de leasing com opção de compra: Duração de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do valor do IVA. Parcela mensal: EUR 899,00 (outros prazos são possíveis) Dksdpfxellwite Alzjt

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas Peso bruto total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Tara: 9.690 kg Comprimento total: 12.000 mm Comprimento da área de carga: 10.000 mm Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm Altura da plataforma de carga: 900 mm 1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm 2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo, Pacote de amarração grande 5 pares de encaixes para estacas no chassi externo Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade Cabeçote de engate 50 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente Travões de tambor BPW Pneus 235 / 75 R 17,5" Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque Dkjdonzlg Dspfx Alzst Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Deslocamento lateral hidráulico Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster. Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal. Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, De produção contínua Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso em vazio: 6.100 kg Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg Comprimento total: 10.890 mm Comprimento de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm rebaixamento, 6.500 mm plataforma de carga Largura: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Informações adicionais: Construção soldada em aço Torre giratória com robusto rolamento de giro de esferas Apoio traseiro rebatível Calços com suporte Protetor lateral de alumínio Barra anti-spray traseira em toda a largura (não em combinação com suporte de empilhadeira) Paralamas semi-coquilha no 1º eixo com barras anti-spray Barra anti-spray atrás do 2º e 3º eixo Caixa de ferramentas de plástico Alargamentos extensíveis até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da área de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração tipo porta-máquina 1 par de recortes de amarração no longarinas à frente no rebaixo, cada um para 10t 4 pares de orifícios de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5t (gancho de cinta) 7 pares de pinos de amarração integrados no topo e lateral do quadro externo, cada um para 10t 1 na parte frontal do rebaixo, 6 no rebaixo da plataforma Pares de anéis de amarração integrados no quadro externo, para 5t cada (adaptáveis para bolsões de estaca) Par de olhais dobráveis adicionais, cada um para 10t 1 no rebaixo 1 embutido no piso atrás do último eixo Engate para reboque com torre giratória Lança de tração com olhal de engate de 40 mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão: Eixos com freio a tambor, conforme opção do fabricante "Eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balanço compensador) Rodas e pneus: 235/75 R 17,5" conforme opção do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento protegidas contra troca na dianteira, linhas de ligação para o veículo trator, ABS 24 V e ALB, conector ABS frontal, com cabo de ligação Elétrica: 24 V, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED ámbar Dkodpfx Alsuytx Sjzot 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 luzes de margem branco/vermelha traseira 2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabo de ligação, Luz rotativa LED com suporte, acionada por luz de estacionamento (luminária removível) Par de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Plataforma: Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso ao rebaixo A seguir, piso de madeira macia de aprox. 70 mm, região dos para-lamas com revestimento em chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm Rampas de acesso: Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Trava adicional inferior rebatível para as rampas (contra deslizamento lateral, não em combinação com deslocamento lateral hidráulico das rampas) Revestidas com madeira (extremidade superior com aço/antiderrapante) Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do trator, com regulador e acionamento lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118 Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas Peso bruto total: 11.800 kg Peso em vazio: 2.960 kg Carga útil: 8.840 kg Comprimento total: 8.000 mm Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Dkjdpfx Aljv E Dqlozst Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassis: reboque de eixo central Construção soldada em aço de granulação fina Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas Suporte de transmissão dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira) Pára-lamas quarto de círculo 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo (Função basculante) Sistema de travagem Travão pneumático de duplo circuito Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção Travão de estacionamento de fuso manual 2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS! Rodas e pneus 4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco 2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos Piso Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Painéis laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis Colunas centrais 1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis Parede traseira / colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 840 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Comprimento total: 8.000 mm Comprimento de carga: 6.200 mm incluindo o chanfro traseiro Mais informações: acrescido de frete preliminar / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassi: reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Par de olhais de amarração externos no piso, capacidade de 5t cada 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x no chanfro traseiro 6 pares de olhais de amarração externos no piso/estrutura externa, capacidade de 5t cada Suporte de transmissão frontal Suporte traseiro rebatível Cunhas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Lamaçal completo na traseira (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralama tipo quartel 1 caixa de ferramentas plástica, largura = 600 / altura = 425 / profundidade = 460 mm, trancável Engate de eixo central Balança de engate com olhal de 40 mm testado Dkjdpfoyl E Dqsx Alzot Balança de engate ajustável em altura via fuso, ajuste máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW conforme escolha do fabricante, com rolamento de roletes cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga (Sistema de balanço) Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutos Instalação de tubulação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por fuso manual 2 cabeçalhos de acoplamento à prova de inversão na frente, com conexões para o caminhão ABS e ALB 24 volts, conector ABS na frente com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Rodas e pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, luzes de múltiplas câmaras, iluminação lateral de LED âmbar 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação Piso Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência pontual Nota: ondulação leve no piso devido à deformação da soldagem é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Chanfro traseiro de aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, rebatível e removível Colunas intermediárias Sem colunas intermediárias Parede traseira/colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça de apoio nas rampas Com superfície de madeira (ponta em aço/chapas xadrez) Com molas a gás para operação por uma pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido à necessidade de respeitar os limites de carga do eixo, apoio e quinta roda. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido à distribuição incorreta da carga pode ocorrer) País de registro / placas Alemanha Com homologação e laudo da Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de registro de lin

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2" Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Barra antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com para-barros antisspray apenas no último eixo 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) 1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm 2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional 4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a tambor BPW "Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posicionamento brancas na dianteira 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Paredes frontais / montantes de canto dianteiros 2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira "Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço Listões para encaixe Fileiras de listões de madeira encaixáveis Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Piso Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)! Paredes traseiras / montantes de canto traseiros Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos Teto Dksdpjx Rq Sljfx Alzet Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm Chassis Semi-reboque Basculante Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado" Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Dsdpoyylapefx Alzekt Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais) Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão Rodas e Pneus 385/65 R22,5 em rodas de aço Elétrica Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Com acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira "membrana" Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto. Informações operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque) Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: RAL 1007 am

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, guiador de contêiner dianteiro encaixável Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Dodeww Iczopfx Alzskt Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica Dkedpfx Aewhfiyjlzot 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Dsdpfexb D Swox Alzskt Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Dkedpfx Alji Ri Hgezst Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente. Chassi – Reboque semirreboque rebaixado Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos 1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. 2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida). Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos) Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração – Reboque rebaixado 2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t 2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm) 8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Dkedpfxoi Ri Hcj Alzjt Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 À escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira Válvula de levantar/abaixar Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso) Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos 1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete 2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue Piso Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço Plataforma r

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Djdpfx Ajza S E Rjlzskt Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Dksdpoza Dyyofx Alzjt Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Dodpfxoza A Txs Alzjkt Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Dodpeza Anvjfx Alzokt Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos Dksdpeza Aiysfx Alzjt 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas mais fotografias e informações em várias línguas. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Pesado Caçamba térmica com sistema de empurrar Matrícula alemã / 1º proprietário Primeiro registo: 21.03.2019 Peso bruto técnico total (kg): 40.000 Peso total permitido (kg): 40.000 Peso em vazio (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 Inspeção técnica (HU): 03.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 1º eixo elevável Dedpox Ep Ibofx Alzokt Suspensão pneumática Travões de disco Jantes de liga leve OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Caçamba térmica com sistema de empurrar DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não assumimos responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes a consulta das fotos disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado dos veículos pessoalmente. Também oferecemos a possibilidade de fazer um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão instaladas atualmente. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecimento de informações de preços.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT3240100xxxx, Ano de fabrico: 2019, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 23046 Especificações: Modelo: 2019 Comprimento: 998 cm Distância entre eixos: 136/136 cm Peso líquido: 4.800 kg Dkedpfx Aezqlanjlzst Carga útil máxima: 19.200 kg O proprietário já efetuou o pagamento do reboque. Pronto para entrega Descrição: Reboque porta-contentores Fliegl de 3 eixos, ano de fabrico 2019. O proprietário garante que foi feita uma verificação completa para assegurar que se encontra em bom estado. Pronto para entrega. TÜV: Sim Aprovado UE até: 05.02.2027 Peso próprio: 4.800 kg Peso total: 19.200 kg Modelo: Reboque porta-contentores de 3 eixos = Mais informações = Por favor contacte a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Dkjdpjy Slhqsfx Alzst Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Djdpfswk Dc Rox Alzskt Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Dsdpjy Ercbsfx Alzskt Chão reforçado com perfis de aço Bolsas laterais para estacas Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis

Condição: usado, quilometragem: 143 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 06/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 100 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 060 mm, largura total: 2 310 mm, altura total: 3 100 mm, comprimento do espaço de carga: 5 520 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, Fiat Ducato Furgão com eixo tandem, 3 eixos * Direção assistida * Parede divisória * Fecho centralizado Regulador de velocidade: Cruise control Ar condicionado: Sim Assistente de estacionamento: Traseiro Dedpfx Aozzm Nrolzokt Porta traseira grande Compartimento de carga interno: C 5,52 x L 2,20 x A 2,40 metros Carga útil: 2.100 kg Parte traseira rebaixável O veículo está em excelente estado!