Fliegl Sds 380 Containerchassis Vario V3 comprar usado (5 563)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner
Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral
Roda de apoio dianteira
Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Proteção lateral de aproximação em alumínio
2 calços de apoio com suporte
Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente
Engate para reboque de eixo central
Timon com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator,
ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Eletricidade
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
Nledpfxozhfzge Aphsc
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso
Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda!
País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha
Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi pintado conforme a escolha do cliente
Timon na cor do chassi
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Sittensen
2 049 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLZPS 120, 7.300mm lang, Schiebeplane, SAF, Luft
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 8 375 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 7 290 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 580 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Carroçaria aberta com lona e estrutura (curtainsider), lona lateral deslizante, teto deslizante, portas traseiras de duas folhas com fecho de barra rotativa, laterais em alumínio de 500 mm, piso em contraplacado antideslizante, argolas de amarração, suporte para roda sobressalente sob a estrutura, eixo(s) SAF, travões de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida. O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado.
Nodpfx Ajzc Tipophelc
SI87036
A nossa oferta não inclui de forma geral uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto.
Por favor, contacte-nos!
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Othmarsingen
1 596 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, - Rodado duplo - Mega, - 3 metros de altura interna - Carregamento lateral
Nledpfx Apexxxltohsc
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Luftfederung Federrampe
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 17 940 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 8 680 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg
Tara: 6.060kg
Carga útil: 17.940kg / 23.940kg
Comprimento total: 10.900mm
Comprimento da área de carga: Total aprox. 8.680mm / aprox. 6.500mm rebaixado incluindo extensão traseira
Largura: 2.520mm / largura da área de carga aprox. 2.500mm
Altura da área de carga: 900mm
Nsdpfszgz Dbox Aphjlc
Mais informações:
- Suspensão pneumática
- Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, com apoio de mola
- grande pacote de amarração
- pneus duplos
- chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
Anúncio classificado
Goslar
2 002 km
Autocaravana integral
VarioPerfect 1200 H-Zulassung
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 280 000 km, potência: 269,19 kW (366,00 cv), número de camas: 2, número de lugares: 8, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: semi-automático, cor: branco, primeira matrícula: 05/1991, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, fabricante de chassis: Vario, modelo de chassis: Vario Mobil Perfect 1200 H Zulassung, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 750 mm, configuração de eixo: 2 eixos, capacidade do tanque de combustível: 290 l, peso total: 16 000 kg, posição do volante: esquerdo, Ano de fabrico: 1991, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, arranjo central de assentos, cama individual, casa de banho, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, veículo não fumador, Venda em nome do cliente, TÜV até 04/27
Nljdey Tla Aspfx Aphec
- Registro histórico (H-Zulassung)
- Câmbio manual assistido eletronicamente (EPS)
- Bancos Recaro de couro reguláveis eletricamente e aquecidos com apoio pneumático
- Navegação caminhão TomTom
- Correntes de neve novas
- Sistema solar de 2450 Watts
- Buzina pneumática
- Lubrificação central
- Instalação elétrica Victron com inversor Quattro de 5 kW
- Função de partida de emergência através da bateria da superestrutura
- Baterias LiPO4 de 31 kW (24 V, 1160 Ah)
- Piso aquecido elétrico (banheiro, quarto, sala)
- Aquecedor estacionário (diesel-água)
- Aquecimento adicional (diesel-ar)
- 2 x ar-condicionados Dometic Fresshwell 3000 com função de aquecimento por bomba de calor
- Antena satélite Oyster com 2 LNB e TV Smart Oyster de 39''
- Apple TV
- Sistema de som integrado também para a TV
- Hotspot Wi-Fi Oyster Connect com antena externa
- Persiana elétrica para o para-brisa
- Câmera de ré Perfect View com 2 câmeras e função retrovisor
- Tanque de água potável de 760 litros
- Filtro de água WM Aquatec com esterilização UVC
- Sanitário com trituração e tanque de 180 L
- Tanque de água cinza de 350 litros
- Boiler elétrico de 20 litros
- Box de vidro separado
- Ardósia fina natural no banheiro e na cozinha
- 4 placas de indução Siemens
- Lava-louças
- Exaustor com iluminação
- Micro-ondas/forno Caso com função grill
- Geladeira Wemo 150 litros 1500 N com freezer
- Aspirador Dyson
- Piso vinílico Meister Designboden sem vinil
- Revestimento de feltro de lã e frentes de móveis em bambu maciço
- Cortinas internas aluminizadas com isolamento térmico total
- Cama de bambu com colchão de alta qualidade
- Almofadas dos assentos revestidas em microfibra e couro
- Nova inspeção com troca de todas as peças de desgaste (filtros, correias, óleos, bolsas de ar, etc.)
- Embreagem nova
- Nivelamento por suportes hidráulicos
- Lavadora-secadora Tiny-Wash no compartimento externo
- Toldo elétrico
- Suspensão pneumática dianteira e traseira com novos airbags, elevação e rebaixamento
- Bagageiro de teto
- 2 extintores de incêndio para interior e exterior (espuma, CO2)
- Compartimento para duas bicicletas
- Grandes bagageiros iluminados tipo ônibus
- Cofre grande
- Retarder (6 estágios)
- Calotas de aço inox com logotipo Mercedes incluídas (não instaladas)
- Conexão para gerador
- Inspeção geral recente com muitas peças novas instaladas.
Todas as informações fornecidas sem garantia.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglDWP 240
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis intercambiável com dolly giratório
Estrutura soldada em aço de grão fino
Tope frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, na dianteira e na traseira
4 travas de contentor com braços reforçados na base 20’, para contentores substituíveis de 7,15 e 7,45 m
Dolly giratório com coroa de rolamento robusta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas semi-cobertos na frente e atrás
2 caixas de ferramentas em aço inox, L=600/A=400/P=500 mm, com porta polida e trancável
1 par de placas de sinalização de alerta iluminadas por LED duplos, extensíveis até 3.000 mm na traseira, apenas atrás
Preparação de tomada para posterior instalação de placas sinalizadoras dianteiras pelo cliente
Nlodpfx Asi Riylephjc
Dispositivo de reboque do dolly giratório
Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento por 6 x 100 mm e com travamento (comprimento aprox. da barra de tração: 1.900 - 2.500 mm)
Ajuste de altura da barra de tração via mola
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e Pneus
385/55 R22,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço prateadas de fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros com proteção contra inversão, com linhas de conexão ao cavalinho
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS dianteira e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira
Luz de advertência giratória removível
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
2 faróis de trabalho LED laterais, um de cada lado (1x esquerda, 1x direita), acionados pela luz de ré
1 tomada de 15 pinos dianteira, com cabo de conexão
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação – 15 anos de garantia contra corrosão
Barra de tração KTL preta
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Nedpfx Asy Rrplsphjlc
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
Peso bruto imbatível!
Chassi: Semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura em construção leve, placa do selim com pino rei 2" substituível
Frontal curvo "patenteado"
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior traseira rebatível
6 para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
2 protetores de respingo (Antispray) apenas no último eixo
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão:
Eixos de freio a disco SAF
Eixos em versão off-road
Eixos e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida. Ativação por "3x frenagem" (assistente de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidades máximas de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios:
Nodpsy Rlvrjfx Apholc
Sistema de freio a ar comprimido de dois condutos
Instalação de linhas coloridas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a funcionalidade ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de Estabilidade do Veículo
Rodas e Pneus:
6x 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica pelo acionamento secundário do caminhão
Caçamba:
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente ao desgaste
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo do cilindro
Paredes laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior anti-agregado. Com acesso interno pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte para pá e vassoura externo à parede frontal
Greenline – Caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira basculante com dobradiça dupla, suporte externo com travamento duplo
Tampa traseira com vedação em borracha
Fundo totalmente em aço de 5 mm com dureza Brinell 110
Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho arredondado, com tamanho máximo de grão de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Lona de enrolar, acomodação unilateral do lado FR-direito, com travamento central do lado FR-esquerdo
Peso bruto imbatível!
As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi do semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2''
Frente curvada "Patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Barra antiencastramento, rebatível
6 para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo
Eixos e suspensão
3 eixos com freio a disco SAF
Eixos em versão off-road
"Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Nedpfjy Rl Unex Aphelc
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão
EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante
6 aros de aço de marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba
"Membrana" - traseira
Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo
Porta traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110
Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia!
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoi
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6 832 kg, peso máximo de carga: 28 168 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Njdjwk Dg Nspfx Aphslc
Equipamentos sob consulta.
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Nlodpfx Aswk Dk Iephec
Equipamento sob consulta!
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Kehl
1 637 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 100 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1998, Reboque Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. de 2 eixos com laterais
FIN: W1F20917
Chassi / Equipamentos:
* Suspensão pneumática com elevação e abaixamento
* Pneus: 215/75 R17.5
* Sobra do perfil: dianteiro ~30/60%, traseiro ~70/40%
* Suporte para roda sobressalente
* 1x Pé de apoio Haacon
* 2x Pés de apoio traseiros
Carroçaria:
* Fliegl Pr.+Pl. com laterais
* Laterais de 60 cm
* 4x argolas de amarração por lado
* Dimensões: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* Aprox. 68 m³, 22 paletes
Pesos:
* Peso bruto permitido: até 8.900 kg – limitado para 4.500 kg
* Tara: 2.800 kg
* Capacidade de carga útil: 6.100 kg
Diversos:
* Veículo alemão
Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Temos prazer em auxiliar na obtenção de placas de exportação/provisórias, assim como no transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco!
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Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!
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Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados!
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Quem somos nós?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo.
O principal ponto forte da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela justiça e seriedade. Damos grande valor à satisfação do cliente e, por isso, oferecemos um pacote completo de serviços, disponibilizando um contato competente para acompanhar nas compras e vendas de veículos.
Nlsdpfx Ajy Rgyrophec
Veja você mesmo!
Nossos serviços para você:
Carregamento de veículos
Temos prazer em ajudar no carregamento dos veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Temos prazer em organizar transportes especiais para você.
Placas temporárias / de exportação
Ajudamos na obtenção de placas de exportação/temporárias.
Desembaraço aduaneiro
Auxiliamos no cumprimento das formalidades aduaneiras.
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Jestetten
1 633 km
Reboque
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, primeira matrícula: 07/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operacional: 18 000 kg,
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Perpignan
999 km
Semi-reboque basculante
FlieglFLT 33
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2018, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ref: VO25-1948
SYLTRAILER
À VENDA – Semi-reboque Basculante Traseiro FLIEGL FLT 33 – 3 Eixos – 2018
Informações Gerais
Marca / Modelo: Fliegl FLT 33
Configuração: 3 eixos
Ano: 2018
Cor: Azul (pintura nova)
Número do chassi: WFDFLT3380202
Volume da caçamba: 22 m³
Características Técnicas
Tipo da caçamba: Aço
Chassi: Aço reforçado
Suspensão: Pneumática
Sistema de freios: ABS / EBS
Configuração de eixos
Configuração: 3 eixos
Massas & Capacidades
Peso vazio: 6.200 kg
PBT: 38.000 kg
Equipamentos
Nova pintura (aspecto estético e proteção)
Sistema de lonamento novo
Caçamba de aço robusta
Suspensão pneumática
Chassi reforçado
Porta traseira funcional
Chassi em aço reforçado
Nlsdpfx Apoy Nd Nzohec
Segurança
ABS / EBS
Estado geral
Destaques
Sistema de lonamento novo
Pintura nova
Volume da caçamba: 22 m³
Chassi em aço reforçado
Suspensão pneumática
PBT 38 T
Marca: Fliegl
Caixa: Aço
Porta: Revestida
Prazo de entrega (em dias): 1
ABS
Número de série: WFDFLT3380202
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Hörsching
2 038 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 2 550 mm, altura total: 13 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, | Chassi basculante Fliegl de 30 pés | Eixos BPW | Eixo elevável | Rodas de alumínio | Estado impecável | Veículo austríaco
Nlodpfx Apsyp Hd Hohoc
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 11 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço, com ligeira pré-curvatura central, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, calços de roda com suporte, guarda-lamas de um quarto de casca à frente e atrás de cada eixo.
Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa
Sobre o eixo dianteiro:
2 pares de olhais redondos de amarração de 5t cada na curva dianteira
Plataforma rebaixada:
4 pares de olhais de amarração laterais de 6t cada
5 pares de olhais de amarração de 5t entre as longarinas
Dispositivo de engate do reboque giratório
Forquilha de engate com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento em 6 x 100 mm, com possibilidade de fixação (comprimento da forquilha de engate 1700 - 2300 mm)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW para carga de eixo de 10 t, ajustadores automáticos. Teste de frenagem contínua dos eixos para 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5, de fabricantes de renome, jantes de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao veículo trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de pista brancas/vermelhas traseiras, luz de advertência rotativa com suporte, acionamento via luz de estacionamento (luz removível), 2 pares de placas de advertência LED duplas iluminadas e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 x 7 pinos conectores frontais à prova de troca, com cabo de ligação, 1 x 7 pinos conector agrícola, conversor de tensão 12/24 volts (apenas para o sistema elétrico, não para ABS/EBS)
Nlsdpfx Apji Ri N Ashoc
Piso
Piso de chapa de aço/láminado antiderrapante na curva, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. A cobertura do eixo não é trafegável, alargamento para 3.000 ou 3.300 mm possível.
Informações operacionais
Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não há garantia legal para 20 t PBV. Risco do cliente.
É necessária autorização especial se o comprimento total do conjunto rebocado exceder 18.750 mm. Observar as regulamentações de homologação específicas de cada país.
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido devido ao cumprimento dos limites permitidos de carga por eixo, carga de apoio e carga no pivô.
Observar raio de viragem do comboio!!!
Licenciamento / Placas
País de licenciamento: Alemanha, com homologação DEKRA e laudo (conforme §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, placa de advertência segundo ECE - 70, marcação de contorno com fita refletora conforme ECE R 048
Pintura
Chassis dianteiro galvanizado a fogo incluindo passivação, chassis traseiro RAL9006 prata, forquilha de engate KTL preta
Atenção: Ima
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400 P
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos de forma individual, conforme o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi
Estrutura soldada em aço
Giro em chapa com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida incluída
Parte dianteira do giro em chapa
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lameiras traseiras em toda a largura
Alargamentos retráteis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm.)
Compartimento para tábuas de madeira ao centro da área de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Anéis de amarração para reboque baixo
3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada, integrados na dianteira do piso
6 pares de pontos de ancoragem embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada
1 x próximo à zona do pescoço
restantes distribuídos no entre-eixos, distanciamento não maior que 1.200 mm
1 x na inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, medidas internas 70 x 40 mm (convertíveis em anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos)
Sistema de engate para carreta giratória
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto máximo permitido do caminhão é de 18.000 kg. Caso contrário, é necessário olhal de 50 mm.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos / chassis alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livre de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo dianteiro e traseiro (balança de compensação)
Rodas & Pneus
235 / 75 R 17,5 de acordo com o fabricante
Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento a mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas
2 encaixes de 7 pinos dianteiros anti-inversão, com cabo de conexão
1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis para 3.000 mm
Piso
Área frontal em piso de aço,
seguido por piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço / antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
com revestimento em madeira
Nlsdpfx Apsi Ri I Eehjc
com assistência de mola a gás
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial; apenas carga indivisível é permitida!
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites permitidos dos eixos/trava/pino de reboque.
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
1 com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de s
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações
Nlodpfxei Ri D Ts Aphsc
Olhal de reboque de 40 mm
Pé de apoio com roda
Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance
Sem suspensão
Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm
Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h
Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t
8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira contra impacto em aço
Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável
2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas 2420 mm!
Nljdpfx Apoi Ri Hvjhsc
3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação,
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas & Pneus
235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado.
Eletricidade
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex
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Triptis
2 012 km
Basculante 3 lados
FlieglTLK 118
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Chassis
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira
2 calços de roda com suporte
Proteção inferior em aço
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e Suspensão
Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam
Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço)
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por manivela manual
Reservatório de ar integral
Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator
Elétrica
12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm
Hidráulica
Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa Basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior
Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior
Largura útil 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Nedpfei Rizbjx Aphslc
Instruções de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível)
País de homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível)
Preparado para suporte de placa de uma linha
Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante
Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura!
Atenção! Interior da caixa apenas com primer!
Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglCLG Dolly
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações
Chassi do reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Plataforma de engate tipo quinta-roda, marca de nossa escolha, para 2 pinos-rei, com coroa giratória e batente de no máximo 20°
Apoio no timão de tração e na parte dianteira do dolly
Para-choque traseiro em aço
Paralamas do tipo meia concha
Dispositivo de tração do reboque de eixo central
Timão de engate inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão, incluindo travamento do timão diretamente no caminhão!
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Para versão Swap Train altura da quinta-roda rebaixada aprox. 1.100 mm, altura elevada aprox. 1.280 mm, altura de acoplamento aprox. 1.140 mm
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, instalação de linhas por cores para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate frontais à prova de confusão, com linhas de ligação ao caminhão;
2 cabeçotes de engate à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque
EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação
Linhas espirais Wendelflex EBS para o semirreboque
Com função de elevação e abaixamento ECAS via comando do caminhão. Necessário ECAS CAN 2 BUS instalado no caminhão; sem ECAS CAN 2 BUS, requer comando adicional no caminhão (não incluso no fornecimento)
Elétrica com chicote pré-instalado e caixa de distribuição. Operação com tomada de 15 pinos (pinos 11 e 15) ou 2 x 7 pinos (pinos 7 e 5)
Atenção! Esta versão precisa ser tecnicamente aprovada em conjunto com o semirreboque, provavelmente Dolly e semirreboque só poderão ser levantados e abaixados juntos; caso não seja tecnicamente possível, a operação ocorre via WABCO eTASC com função de manutenção na posição abaixada + função auto-reset (não requer alimentação do caminhão)
Comando adicional no veículo via WABCO eTASC + manutenção da posição abaixada + função auto-reset (não requer energia do caminhão)
Sistema de estabilidade do veículo
ECAS somente possível em conjunto com WABCO EBS
Detecção de carga dos eixos via sinal CAN EBS, para exibição no display da cabine – o caminhão deve estar previamente preparado; não incluso
Função de liberação do freio via caminhão no PIN 14 e adicionalmente por botão no veículo próximo à válvula de elevação e abaixamento, para liberar o freio quando acoplado; a alimentação EBS deve estar garantida!
Com roteador CAN
Rodas e pneus
275/70 R 22,5 conforme fabricante
Rodas de aço na cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar acoplada ao pisca; luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes delimitação traseiras branca/vermelha
2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de confusão, com cabos de ligação
2 conectores de 7 pinos à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque
Cabo e plugue/tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo
Instruções operacionais
Nodpfx Apei Rizxsholc
Atenção! Observe as regulamentações para caminhões longos! Respeite a rede de rotas atualmente permitida!
O veículo rebocador deve permanecer na fábrica de Triptis por cerca de 1 semana para adaptação do timão.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglEPS 25
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica
Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente!
2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior
com travessa frontal
2 pares de olhais para amarração do contentor IBC
Pé de apoio telescópico dianteiro
Calços de roda com suporte
Paralamas
sem proteção lateral contra colisão
Proteção anti-encalhe em aço
Engate de reboque para eixo central
Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte
Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam"
Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Aros de aço prateados de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão,
sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação,
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção! As imagens são do arquivo.
Solução de transporte sob medida
Nedpoi Ri Anofx Aphelc
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglZPS 180 AS Maxi
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi giratório para uso em coleta de resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
Trilho deslizante:
O contentor é colocado pelo fundo sobre o trilho e empurrado para a frente. Batente frontal do contentor ajustável para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo.
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O travamento do contentor é em formato de 2 pontos com atuação interna. Não é possível travar contentores roll-on com traverse interna.
Chassi giratório com robusto anel giratório de esferas
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-encarroçamento traseira em aço
Paralamas tipo meia concha
Protetores de impacto traseiros verticais, à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção antiencarrilamento
Dispositivos de reboque para reboques de chassi giratório
Timon equipado com olhal certificado de 40 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Nsdpfxei Ri Nqj Apholc
Eixos/chassi alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5
Conforme escolha do fabricante
Jantes de aço prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Imobilizador:
Ao destravar o contentor, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade do veículo
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão
EBS – Sistema de frenagem eletrônica com conector EBS na frente e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrico
24 volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação traseiras branco/vermelho
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de inscrição de linha única
Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
Timon em preto KTL
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m.
Trava de contentor:
Njdpfx Asi Ri Nmophjlc
- 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Dolly com robusta coroa de giro de esferas
2 calços para rodas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo meia concha
1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado
Dispositivo de engate para reboque Dolly
Barra de tração com olhal testado de 40 mm
*Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5"
a escolha do fabricante
Jantes de aço na cor prata de fábrica
*Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Imobilizador:
Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Duomatik
EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
2 luzes de posição dianteiras em LED
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 conector frontal de 15 pinos
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Barra de tração KTL preta
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Reboque de plataforma tandem
Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhador
Chassi Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
1 par de pés de apoio com caixa de engrenagens na dianteira, com base reta e operação unilateral no lado direito
Para-lamas tipo quarto concha
2 caixas de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado
Suporte para empilhador montável na traseira, inclusive 2 bolsas para inserção dos garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para correntes de segurança com pino de travamento. Proteção anti-encalhe traseira com conjunto de luzes articuláveis.
Devido ao suporte para empilhador, os eixos são reposicionados para trás – atenção à distribuição de carga ao dirigir sem empilhador. Risco do cliente!
Atenção! Suporte para empilhador! O transporte de um empilhador pode aliviar significativamente a carga sobre o engate. Contrapeso dianteiro obrigatório! Em pisos molhados ou escorregadios é necessário um contrapeso adicional fornecido pelo cliente, ou uma carga de no mínimo 2 toneladas na parede frontal; a velocidade deve ser reduzida e ajustada às condições da via e condução.
O empilhador deve sempre ser fixado com correntes durante o transporte. A distância do mastro ao chassi máximo de 45 mm, ou os garfos verticais precisam encostar nas bolsas.
Assume-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre bloqueado ou o eixo elevatório permanece sempre no solo.
Dispositivo de reboque reboque de eixo central
Varão de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transporte
Acoplador inferior do varão de tração
Suporte rebatível com auxílio por mola no varão de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
1º eixo é elevável automaticamente e com sensor de proximidade
Rodas e pneus
385/65R22,5 conforme escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade veicular
Conector Duomatic frontal com cabo de ligação ao caminhão, conexão no lado direito
EBS, sistema eletrônico de freio com conector e cabo de ligação frontal
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento correto do ABS!
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Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED
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