Fliegl Vts 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader Neu comprar usado (60 623)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Bodpfxjzhgp Se Ac Ajdh Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: Bsdpfxol Th Nno Ac Ajdh * Molas parabólicas com compensação mecânica do eixo traseiro ----Timoneria: * Timoneria com olhal de tração de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex traseiro removível * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura preta em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * 4 caixas para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com pontos de fixação integrados ----Fixação de carga (pacote de La-Si composto por): * 2 anéis de amarração dianteiros (6,4 t) à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória * 6 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções, embutidas na estrutura externa * Nas extremidades 13,4 t, caso contrário 10 t ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluindo a extremidade traseira inclinada), * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor de 4 vias para possível adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre o quinto roda: aprox. 1.960 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * 235/75 R 17,5 pneus duplos ----Peso vazio: * Aprox. 5.980 kg peso em vazio ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, timoneria e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto total técnico de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Bdsdpfey Dfprex Ac Ajh Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do

Condição: usado, peso em vazio: 8 200 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, primeira matrícula: 08/2009, tamanho do pneu: 215/75/17,5, Ano de fabrico: 2009, Número interno: 0002 Visitas somente mediante agendamento prévio - Inspeção técnica (TÜV) até 12/27 - Homologação para 40 km/h - Possível até 80 km/h - Novo reservatório de ar comprimido - Novas bolsas de ar - Novos amortecedores Suspensão: • 1º eixo: suspensão pneumática • 2º eixo: suspensão pneumática • 3º eixo: suspensão pneumática • 4º eixo: suspensão pneumática Freios: • 1º eixo: tambor • 2º eixo: tambor • 3º eixo: tambor com acumulador de mola • 4º eixo: tambor com acumulador de mola Pneus: • 1º eixo: rodas duplas • 2º eixo: rodas duplas • 3º eixo: rodas duplas • 4º eixo: rodas duplas • Medida dos pneus: 215/75/17,5 • Profundidade do piso: 50% • Tipo de aro: aço Equipamentos adicionais • Peso vazio: 8.180 kg • Carga útil: 21.820 kg • Área de carga: 20,53 m² • Volume de carga: 61,58 m³ Bdsdjyy Th Uepfx Ac Ajh • ABS • EBS • Teto elevatório • Número de eixos: 4 • Fabricante dos eixos: BPW • Suporte e roda sobressalente • Rampas hidráulicas de acesso Dimensões internas do compartimento de carga aprox.: • Comprimento: 8.050 mm • Largura: 2.550 mm • Altura: 3.000 mm Venda antecipada, erros e omissões reservados

Condição: usado, quilometragem: 29 900 km, potência: 400 kW (543,85 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: elétrico, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Veículo de demonstração, camião trator À venda, um Mercedes-Benz Actros como um moderno eActros 400 4x2 – uma solução eficiente e com baixas emissões para o transporte profissional de mercadorias. O veículo possui um sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes. Este veículo foi utilizado como veículo de demonstração, oferecendo assim uma oportunidade interessante para adquirir a mais recente tecnologia de camiões elétricos da Mercedes-Benz. Como camião trator, o Actros, na sua configuração de camião, convence pela sua conceção orientada para a prática para empresas de transporte, transporte de fábrica e rotas planeadas. A elegante cor exterior prata metalizada confere um aspeto de alta qualidade e representativo à frota. O veículo não sofreu acidentes. * Veículo de demonstração * Sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes * Faróis principais LED Primeiro registo: 11.05.2026. Ideal para empresas que procuram um Mercedes-Benz eActros: eficiente, preparado para o futuro e pronto para uso diário no transporte de mercadorias. Informe-se agora e agende um test drive ou uma visita. ----Equipamento: * Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, * Nível de reforço IZY (7/8) 12 Code, * Eixo dianteiro A1D de 8,0 t, * Fórmula de rodas I4A 4x2, eixo dianteiro A1Z com versão reforçada, * I5C 20,0 toneladas, * Eixo traseiro A3G elétrico de 4 velocidades, 13,0 t, * I6D camião trator, * B1B sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, * I6I local de produção do veículo em Wörth, Bsdezp Sxuopfx Ac Aedh * B1F aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, * I6K série pesada de nova geração a partir de 18 t, * B1H sistema de fornecimento e controlo de ar comprimido eletrónico, * I6N veículos pesados a partir de 18 t, uso em estrada, B2A travão de disco na frente e atrás, * I6X suspensão pneumática do eixo traseiro, * B2D travões de disco com proteção parcial, * I8Q nível de reforço (1-3) 983, * B2X travão de estacionamento eletrónico, * J0U atualização remota do mapa do sistema de assistência ao condutor, * 4A monitorização da água de condensação para o sistema de ar comprimido, * J1M tacógrafo digital de 2.ª geração, versão 2 ADR, * B4L depósito de ar comprimido de alumínio completo, * J1S fabricante do tacógrafo VDO, * B5D assistente de estabilidade do reboque (TSA), * J2G rádio digital, * B5J ligações de travão e elétricas baixas, * J2K altifalantes sistema de 2 vias, * CZO bomba de assistência à direção, acionada eletricamente, eixo dianteiro, * J2U sistema de navegação, * C0A balanço da estrutura 750 mm, * J2Y rádio CB 24 V, C1W distância entre eixos 3700 mm, * J3Z dispositivo de medição da carga do eixo, * C5B placa de acesso sobre a estrutura, cobertura parcial, * J5P carregador sem fios para telemóveis, * C5D acesso atrás da cabine, lado esquerdo, * J6E cockpit multimédia Interactive 2, * C5P estrutura aparafusada, * J6W câmara de ré, extremidade do veículo trator, * C6C direção de um circuito, * J7A centro de dados do camião 8, * C7F proteção inferior dianteira (ECE), alumínio, * J7V mapa de assistência ao condutor, região Europa, * C8B para-lamas do eixo traseiro 2550 mm, largura do veículo, * J8G preparação para a aplicação Remote Truck 3.0, * C8H para-lamas de 3 peças, com proteção contra salpicos da UE, * J8L preparação e indicação para até 3 câmaras adicionais, * C8I proteção contra salpicos (UE) dianteira, * J8U preparação para o

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, disponível em várias unidades Atenção: Imagens de arquivo! Reboque de um eixo para contentor Tipo EPS 38 para instalação de gerador de energia a diesel #Chassis: Reboque de um eixo Estrutura de aço de grão fino soldada Fixação do gerador por meio de parafusos Roda de apoio dianteira em versão reforçada, ajustável mecanicamente em comprimento e dobrável na parte inferior 1 par de pés de apoio de 2 velocidades na parte traseira, com parte inferior reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Proteção inferior de aço, pintada em verde-bronze mate RAL 6031 Para-lamas à frente e atrás do eixo, com cobertura de chapa na parte superior com abas anti-respingo 2 pares de orifícios para amarração, cada um com 1 par na parte dianteira e 1 par na parte traseira, embutidos nas travessas transversais, com capacidade de 3 toneladas cada para o transporte do reboque, com identificação (autocolante) 4 pares de olhais de amarração, marcados a amarelo Autocolante de olhais de amarração em cada olhais Chapa de aço perfurada com perfil de rosetas, em ambos os lados, ao lado do gerador; escada de acesso lateral em ambos os lados Suporte para 2 contentores de combustível de 20 litros no chassis, no lado direito Autocolante central de olhais de amarração Caixa de armazenamento de aço, embutida no chão na parte dianteira, com orifícios de drenagem e revestida com um tapete de borracha perfurado, com tampa com fecho #Sistema de engate: Reboque de um eixo Barra de tração com engate de articulação testado de 40 mm / engate NATO Barra de tração ajustável em altura por meio de um fuso. A porca do parafuso de fixação do fuso está localizada na parte inferior, no lado direito Caixas de estacionamento para eletricidade/EBS e ar #Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de roletes inclinados e freio a came em S "Eixo/chassis medido a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão por lâminas parabólicas com suporte de aço-borracha sem manutenção #Rodas e pneus 235/75 R 17,5 de acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios a ar de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Bdsdpozazrtofx Ac Ash 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, com linhas de conexão para o veículo trator Conexão amarela no lado esquerdo e conexão vermelha no lado direito ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na parte dianteira, com cabo de conexão Modulador EBS montado de forma protegida Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Sistema de estabilidade de condução do veículo #Eletricidade 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo Sistema elétrico em execução ADR com certificado 2 luzes de posição brancas na parte dianteira e refletores 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 1 tomada de 15 pinos + 1 conector espiral de 15 pinos na parte dianteira, removível #Aprovação / Placas País de aprovação: Alemanha com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha de atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, apenas na parte traseira, branca Placa de advertência de acordo com a ECE - 70 #Pintura Chassis RAL 6031, verde-bronze mate Barra de

Condição: usado, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 37 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 --/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 --/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 --/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Execução reforçada, comprimento da plataforma elevada aprox. 4.180 mm, comprimento da plataforma rebaixada aprox. 9.400 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 12 bolsões para estacas no chassi externo, 3 travessas para estacas, 14 olhais de amarração, 4 pares de fechos para contêiner adequados para 2 x contêineres ISO de 20 pés ou 1 x contêiner ISO de 40 pés. -- Sujeito a erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bdjdoz Hkvwspfx Ac Ash

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado. Equipamento: Porta combinada e tampa basculante na parte traseira Sistema de elevação por molas nas paredes laterais Bsdpoznhr Ijfx Ac Aodh Paredes laterais com suspensão Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque Várias opções de amarração Estado dos pneus: aproximadamente 70% Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone. Salvo erros e omissões!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 146 kg, peso máximo de carga: 604 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 640 mm, largura do espaço de carga: 1 260 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque automotivo Martz 264x126cm com lança basculante em V e roda de suporte, 750kg Descrição: O reboque possui uma lança basculante tipo V, que garante perfeita estabilidade durante a condução. O chassi é composto por perfis curvados de chapa de aço galvanizado, aparafusados entre si. O sistema de suspensão é baseado em eixo de torção independente de uma marca renomada, com amortecimento por barra de torção. Pneus utilizados: 155/70 R13. As laterais são feitas de chapa de aço galvanizado. A traseira do reboque pode ser aberta de forma extremamente fácil e rápida. Área de carga: fabricada em compensado antiderrapante de alta qualidade, resistente à água, com espessura de 9mm. Dados técnicos: - Lança basculante - Roda de suporte Bdsdpfx Ajxpimpoc Ash Peso bruto: 750kg Peso próprio: 146kg Carga útil: 604kg Comprimento da área de carga: 2640mm Largura da área de carga: 1260mm Largura total: 1690mm Comprimento total: 3540mm Altura total: 800mm Altura das laterais: 300mm Material das laterais: aço galvanizado Fabricante: Martz Tipo de reboque: Reboque baú Tipo de suspensão: Eixo com barra de torção Tipo de lança: Lança em V Piso: Compensado antiderrapante de 9mm de espessura Rodas: 155/70 R13 Chassi: Aparafusado Material do chassi: Aço Finalidade: Trabalhos de jardinagem, uso doméstico, mudanças/transporte de móveis, transporte de mercadorias, entre outros. O reboque automotivo Martz é a escolha confiável para todas as suas necessidades de transporte. Se desejar retirar pessoalmente, podemos enviar a documentação do veículo antecipadamente, gratuitamente!

Condição: usado, quilometragem: 141 481 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 10/1983, peso total: 6 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, tipo de engrenagem: mecânico, volume do espaço de carga: 1 m³, largura do espaço de carga: 1 850 mm, comprimento do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: tração integral, * Veículo municipal * Tacógrafo analógico * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Caixa de transferência * Eixo dianteiro acionável * Para-choque de aço * Tomada de ar superior * Engate de reboque * Marcha super-reduzida (crawler) * Marcha de trabalho * Banco do motorista com suspensão * Giroflex laranja * Banco corrido para passageiro * 8 marchas * Suspensão: outra * Carga útil: 2300 kg ----Carroceria: basculante trilateral em aço, argolas de amarração. Tomada de força dianteira, suporte para implementos frontais + 4 conexões hidráulicas, faróis auxiliares. Vassoura frontal oscilante, largura de trabalho aprox. 2.250 mm, lâmina de neve basculante bilateral, largura de trabalho aprox. 3.000 mm. Suporte para equipamentos adicionais + 2 conexões hidráulicas traseiras. Caixa de câmbio auxiliar com grupo de trabalho (marchas de trabalho/estrada, marcha super-reduzida). Venda somente para empresários. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos, negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (veja o aviso legal). Bdsdpfxewqiufs Ac Aoh

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Versão reforçada, suspensão pneumática com eixo elevador, manómetro de carga do eixo para indicar a carga do eixo, comprimento da plataforma superior cerca de 4.400 mm, incluindo a rampa, comprimento da plataforma inferior cerca de 8.500 mm, altura de carga cerca de 900 mm, para camião-cisterna de 2 e 3 eixos, pino-rei ajustável, parede frontal, 16 suportes para longarinas no quadro exterior, 32 pontos de fixação, rampa com cerca de 3.100 mm de comprimento, rampas com barras antiderrapantes no exterior, rampas para transpor o pescoço de cisne, outras opções disponíveis mediante custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz rotativa, alargamento para 3 m com suportes de madeira, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bodpjz Hancjfx Ac Asdh

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente. *Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2" Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-choque traseiro, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Bdsdpfxjzhgkij Ac Ajh Lamaçal antiderrapante somente no último eixo 1 barra de lona com suporte 1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral 2 argolas de reboque na traseira 1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi *Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar manutenções Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso *Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada *Caçamba Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal. Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura Traseira tipo "membrana" Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito. Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior, Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 1 255 h, Equipamento: tração integral, Atlas AR 400 seminovo, ano de fabricação 2021, carga de basculamento em linha reta 3.550 kg / carga de basculamento articulada 3.100 kg, motor 4 cilindros, concha articulada aprox. 0,85 m³, garfo para paletes, sistema hidráulico de troca rápida, 3º circuito hidráulico, iluminação, cabine, aquecimento, 20 km/h, horas de operação: 1.255. Veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI86502 Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Será um prazer apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Entre em contato conosco! Bdedpfx Asya Sd Hoc Ash

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ Número interno: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 com tanque combinado de alta pressão e sucção/pressurização ADR Tipo K 1,0-18,0 / 28 PE Este Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 com superestrutura combinada de lavagem e tanque de sucção/pressão KROLL ADR é um veículo NOVO, construído para as mais altas exigências de desempenho. Equipado com VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassete de armazenamento de mangueira, lança telescópica DN125 e completo equipamento ADR L4BH, está pronto para operações exigentes em esgotos, indústrias e transporte de mercadorias perigosas. Superestrutura ? Fabricante: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH ? Material do tanque: S355J2+N (St 52.3) ? Tanque de sucção/pressão ADR Tipo K 1,0–18,0 / 28 PE ? Pistão de extração com 3 pontos de travamento ? Possibilidade de sucção de águas abertas ("versão conforto") via lança do cassete com filtro integrado ? Equipamento de caminhão-tanque ADR – Classe de tipo AT/FL L4BH Bdodpfx Asxc Sz Nec Ash ? Esvaziamento por pistão acionado pneumaticamente ? Descarga de água de lama DN80 para retorno via lança ao canal --- Sistema de vácuo ? CVS VacuStar WR 3100 – aprox. 3.100 m³/h a 400 mbar ? Aproximadamente 20 m de mangueira de alta pressão DN125 ? Cassete de armazenamento de mangueira com lança telescópica simultânea DN125 ? Condução paralela da mangueira de sucção e de alta pressão sobre a lança ? Alcance do lado de batente: 5.200 mm ? Carretel hidráulico de mangueira de sucção à direita com 30 m DN75, passagem total --- Sistema de alta pressão ? Uraca KD 718 – cerca de 315 l/min a 170 bar ? Grande carretel de mangueira de alta pressão para 240 m DN25, giratório a 180° ? Equipado com 160 m DN25 ? Pequeno carretel de mangueira de alta pressão para 80 m DN13, hidráulico ? Equipado com 80 m DN13 --- Especificações especiais ? Cassete de armazenamento de mangueira com lança telescópica DN125 ? Ajuste de altura contínua da mangueira de sucção (hidráulico, estrutura guiada por roletes) ? Braço de lança hidráulico, telescópico, giratório a 180° ? Guincho elétrico na lança ? ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III e AT ? Pistola de pulverização ? Giroflexes de LED ? Iluminação perimetral de LED ? Controle remoto CAN-BUS para funções de trabalho ? Controle remoto sem fio com 14 funções ? Unidade de lavagem de mãos com água quente ? Grande armário traseiro esquerdo (ex.: para câmera deslizante) ? Câmera de ré ? Isolamento acústico em frente ao compartimento da bomba ? Grande caixa de equipamentos ? Caixa de ferramentas ? Suporte para cones de sinalização de trânsito ? Morsa ? Escada ? Grandes painéis publicitários à direita e à esquerda --- Equipamentos opcionais ? Sistema de medição de carga por eixo ? Rádio digital DAB/DAB+ ? Pacote de equipamentos ADR ? Espelho retrovisor direito com posição de manobra ? Bateria 220 Ah ? Cockpit multimídia interativo ? Pré-instalação elétrica 24V / 100A na cabine ? Assistente de farol alto e luz de curva ? Entrada da cabine móvel ? Suspensão dianteira: 9,0 t / 4 lâminas ? Função de consulta remota online ? Para-brisa dianteiro tonalizado com faixa de proteção ? Veículo sem engate de reboque ? Versão para transporte de cargas perigosas ADR Tipo FL ? Limitador de velocidade ? Caixa de velocidades de 16 marchas G 280-16 ? Bloqueio de transmissão (independente da transmissão) ? Eixo traseiro coroa 300 ? Para-lamas em 3 partes com protetor contra respingos ? Tanque de combustível 290 l de alumínio, lado esq

Condição: usado, quilometragem: 195 000 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 09/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso e sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo: Volvo FH 460 (novo modelo) (Chassis nº 827) Primeiro registo: 20.09.2024 195.000 km Motor 12,8 L 340 kW / 469 CV Euro 6 Spoiler completo (spoiler de teto, para-lamas laterais, spoiler entre as rodas) Luzes diurnas LED Faróis auxiliares Espelhos com câmaras Sistema de suspensão pneumática total Pneus dianteiros 385/55R22,5 50%, traseiros 315/70R22,5 50% Cabine alta Volante multifuncional Ar condicionado automático, aquecimento estacionário, ar condicionado estacionário Sistema de travagem eletrónica (EBS) Transmissão i-Shift AT2612 Pacote de conforto do condutor 2 prateleiras extra nos compartimentos de arrumação dianteiros Compartimentos de arrumação acima da cabine de descanso Pacote de otimização de energia Sistema de baterias duplas Dispositivo de carregamento de baterias Interruptor principal Carga máxima do eixo dianteiro 7,5 toneladas, carga máxima do eixo traseiro 13 toneladas (possibilidade técnica) 3 alturas de condução Discos de travão Tanque de combustível de 285 + 650 L Tanque de AdBlue de 90 L Bedpjz Dc Igsfx Ac Asdh Para-lamas de borracha traseiros, em 3 partes Reservatório de ar em aço Jantes de alumínio Dura Bridge Pneus Pirelli Sistema de monitorização da pressão dos pneus Tomada de força dupla PTR-DM Controlo de tração adaptativo Piloto automático adaptativo ACC Assistente de manutenção de faixa Assistente de mudança de faixa Rádio com 8 altifalantes Câmara de marcha-atrás Segundo sistema de informação para o condutor de 9" Alarme de marcha-atrás Indicador de carga do eixo Suporte para caneta no volante 2 tapetes de borracha Consola de mudanças de luxo na cabine de descanso Frigorífico Máquina de café Televisão de ecrã plano Fechadura central com controlo remoto Suspensão da cabine dianteira e traseira Sistema de monitorização por câmaras (CMS) Luzes diurnas LED "V" 2 faróis de trabalho traseiros superiores Placa informativa Placa ADR Interruptor do eixo elevável 3 unidades disponíveis com matrícula recente, cada veículo com aproximadamente 1.000 km, primeiro registo: 10/2024, preço por unidade: 118.000,00 € (sem IVA) Possibilidade de arrendamento com opção de compra para a Alemanha, após análise de crédito e apresentação de garantias! Preço: 85.500,00 € (sem IVA) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O tribunal competente para ambas as partes, em litígios até 5.000,00 €, é o Tribunal Local de Ludwigslust; para litígios superiores, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, omissões e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 161 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, para-sol, piloto automático, ABS (sistema antibloqueio), controle de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força, caixa automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, luz rotativa, suspensão a lâminas/ar, último eixo elevável e direcional, proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Bjdpfozym S Dex Ac Asdh Distância entre eixos: 3900 mm. Transmissão ZF 12AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 161 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 609 kg, peso máximo de carga: 10 391 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, para-sol, regulador de velocidade, ABS (sistema antibloqueio), sistema de controlo de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força auxiliar, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, luzes rotativas, suspensão de lâminas e ar, último eixo elevável e direcional, proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 3900 mm Carroçaria: Carroçaria de recolha de resíduos Haller, tipo Médio M21X2C com sistema de descarga Zoeller Delta 2301. Transmissão: ZF 12AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF! Bedpfxezym Swe Ac Asdh AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO SÃO GARANTIDAS. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e correções de erros!

Condição: usado, peso em vazio: 8 680 kg, peso máximo de carga: 31 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, ABS, alargamento com placas de aviso, veículo vendido sob encomenda., -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Bdjdpfoz Hku Tex Ac Aoh

Condição: novo, peso em vazio: 612 kg, peso máximo de carga: 2 080 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 100 mm, tamanho do pneu: 195/55r    , !!!DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! Reboque estável para transporte de automóveis com excelente estabilidade em estrada Dados técnicos: Dimensões internas, CxL (cm): 406x Dimensões totais, CxL (cm): 560x Grade, 10 cm de altura Altura de carga (cm): Peso bruto total (kg): Peso em vazio: 632 kg Eixos: 2 Com travão Bdedpfx Asqwz Riec Aoh Pneus: 195/55R Plataforma: madeira multiplex Sistema de carga: rampas Chassis soldado e galvanizado Acessórios mediante taxa adicional Pré-disposição para 100 km/h (amortecedores de rodas instalados nos 4 lados) Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, de preços, erros e venda interimediária. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR ----Lança de tração: * Lança de tração com olhal de acoplamento de 50 mm e ajuste de altura ----Iluminação / Instalação elétrica: * Sistema EBS multi-tensão com instalação elétrica de 12 & 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré em LED (acionados pela marcha à ré) ----Equipamentos gerais acoplados: * Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos de suspensão pneumática) * Proteção lateral antiengate * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico (dianteiros) com proteção contra respingos * Saias metálicas traseiras retas, galvanizadas, com proteção contra respingos * Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, pintada de preto a pó, aprox. 1000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura ----Plataforma rebaixada: * Estrutura dianteira à frente da plataforma giratória com aprox. 490 mm de comprimento e cantos de 45° * Piso antiderrapante soldado por robô sobre a chapa de aço da plataforma giratória * Piso de madeira dura nas pistas da plataforma rebaixada ----Amarração de cargas (pacote La-Si composto por): * 1 argola UVV de amarração de 13,4 t em cada lado, à esquerda e à direita, à frente do suporte frontal * 4 furos de cada lado da plataforma giratória, cada um com capacidade de amarração de 2 t * 1 par de argolas de amarração (13,4 t) suspensas atrás à esquerda e à direita do suporte traseiro * 4 pares de argolas UVV (10 t) de cada lado, rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas na longarina externa * 3 bolsões de cada lado para estaca com possibilidade simultânea de amarração de 2 t ----Kit de alargamento: * Extensores mecânicos rebatíveis galvanizados para 3 m de largura total (não nas partes traseiras chanfradas) * Suporte para pranchas de alargamento sob o chassi do lado esquerdo, no sentido longitudinal ----Suporte para braço da escavadeira: * Suporte para braço da escavadeira da traseira até o fecho, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t de cada lado no suporte do braço da escavadeira ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Pranchas externas das rampas de acesso em madeira dura * Estrutura metálica preparada para 6 válvulas de comando ----Altura de carga: * Borda de carga sem carga aprox. 950 mm +/- 20 mm Bdedpfsl Tnu Aox Ac Ajh ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos de queda e rampas de acesso galvanizados a fogo * -- Eixos, reservatórios de ar e lança de tração pintados em tom preto -- ----Informações: * Veículo possui emplacamento diário em 07/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não foi carregado ou utilizado * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Eg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Bodpfoy Efcuex Ac Asdh Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Reboque rebaixado de 4 eixos galvanizado a quente, com largura extensível até 3000 mm. Rampas de aço com 3000 mm de comprimento e 750 mm de largura, operação hidráulica com deslocamento lateral hidráulico. Nicho para braço de escavadora com 1800 mm de comprimento, cerca de 650 mm de largura e 150 mm de profundidade. Piso em madeira macia de 70 mm. Veículo em estoque. Bjdpfx Acjyxft Te Aodh

Condição: novo, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 700 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2011, Localização do veículo: Bovenden, Bdodevhknijpfx Ac Ash Construção: Para chassis de 4 eixos MAN e Mercedes-Benz com entre-eixos a partir de 4200 mm, aprox. 18,3 m³. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Bdedpsi Ri Dzefx Ac Aoh Informações adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico. Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida! 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, Schmitz, reboque basculante de 3 eixos, 24 m³, eixo elevatório, GALVANIZADO, LED, NOVO, PARA ALUGAR Tudo à primeira vista: · Primeiro registo: Veículo novo · Fabricação: 2026 · Cor: Cinzento · Cor da lona: Cinzento · Peso próprio: 6.115 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 (Marca: Pirelli) · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · TIPO SKI24 SL 7,2, Três eixos, Semirreboque, Aço, Light, Chassi com caçamba basculante, Estrutura (Caçamba de aço semicircular 7,2 / altura da parede lateral de 1460 mm) · Estrutura totalmente galvanizada · 24 m³ · Luzes LED · Eixo elevatório · SR, Fundo da caçamba 7,2 em 5 mm · Cilindro hidráulico · Plataforma de trabalho com acesso do lado esquerdo · Abaixamento automático durante o processo de basculamento · Freios a disco 430 mm · Suporte para escada + escada · Guincho de suporte, fabricante JOST (baixa manutenção) · 1x conector de 15 polos + 2x conector de 7 polos · Recipiente de ar de alumínio · Caixa de ferramentas · Marcação de contorno · Guincho de suporte Jost · Proteção inferior dobrável · 1 caixa de ferramentas · 2 unidades de faróis de marcha à ré LED separados. Equipamento de série: · 2 cunhas com suporte · ABS · EBS · Suspensão pneumática · Dispositivo de elevação e abaixamento com função de "reset" automático · Engate de reboque com pino de engate à frente, do lado esquerdo Reservamo-nos o direito a erros, erros de digitação e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Entre em contato! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A STARENT Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Bdjdpfx Acozfu Sij Ajh Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @: