Hangler Hangler Spezial Auflieger Für Mitnahmestapler comprar usado (9 086)

Condição: usado, quilometragem: 798 677 km, potência: 162 kW (220,26 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 850 mm, peso total: 7 490 kg, peso em vazio: 4 650 kg, peso máximo de carga: 2 840 kg, primeira matrícula: 02/2008, classe de emissão: Euro 4, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, spoiler, Cilindros: 4, assento do motorista com suspensão pneumática, aquecimento dos espelhos, espelhos elétricos, rádio/CD, preparação para telefone, para-lamas de plástico, sistema de freios contínuo, persianas solares, defletor de teto, giroflex, ar condicionado estacionário, cabine leito com teto alto, 2 camas, eixo traseiro: elevação e rebaixamento. Alterações, venda intermediária e erros reservados. Fgjdpfx Aoubbxmjbveh

Condição: usado, quilometragem: 375 145 km, potência: 162 kW (220,26 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 13 940 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Superestrutura Fabricante da superestrutura: Ackermann Modelo da superestrutura: SZM + semi-reboque Ano de fabricação da superestrutura: 2013 Dimensões internas da superestrutura (C x L x A): 8.070 x 2.490 x 2.760 mm Equipamento especial: Caixa de armazenamento, travessa de fecho, tomada ABS para reboque, espelhos retrovisores grande angular, eletricamente ajustáveis e aquecidos, esquerdo e direito, bateria de 155 Ah, banco do passageiro confortável, com suspensão pneumática, espelho de guia de calçada direito, eletricamente ajustável e aquecido, conexão de freio pneumático de 2 linhas na traseira do chassi, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, freio de estacionamento pneumático no eixo dianteiro, sistema de partida a frio, ar condicionado automático, para-lama traseiro em plástico (cobertura total), tanque de combustível: 200 L, defletor de teto, aquecedor auxiliar a ar Eberspächer D4S, cama inferior e superior com espaço de armazenamento, revestimento dos bancos/poltrona em qualidade conforto, tomadas 12V e 24V na cabine. Equipamento adicional: Configuração de eixos: 4x2, espelho dianteiro/lateral, indicador dos cintos de segurança lado esquerdo, sistema de áudio: Rádio MAN Basic Line (Rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, conexão de ar comprimido dianteira, sistema eletrônico de freios MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine: LX, suspensão: feixe de molas frontal e traseira, vidros elétricos, para-brisa tingida, alternador 28 V 80 A, caixa de velocidades manual de 6 marchas - tipo: ZF S6-800 OD, eixo traseiro HY-0718, carroceria/chassi, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível combinado plástico - 100 L diesel + 10 L solução de ureia (AdBlue), coluna de direção ajustável, entrada de ar elevada, filtro de ar seco atrás da cabine, motor 4,6 L – 162 kW diesel, freio motor, preparação de rádio 24V, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco eixo traseiro, freio a disco eixo dianteiro, para-barro dianteiro, vidros laterais tingidos, barra estabilizadora eixo traseiro, para-choque em plástico, vidros das portas tingidos, proteção anti-empotramento traseira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-05 rebaixado, peso bruto total autorizado: 8,00 t Fedpfx Aswc An Nsbvogh

Condição: usado, quilometragem: 365 770 km, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: branco, peso total: 40 000 kg, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, número de lugares: 2, primeira matrícula: 03/2013, classe de emissão: Euro 5, travões: travão de motor, suspensão: aço-ar, cabina do condutor: cabina-cama, distância entre eixos: 3 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, hidráulica, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x banco conforto, 1x cama, bancos aquecidos, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, para-sol, piloto automático, aquecimento de estacionamento, caixa de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueio), limitador de velocidade, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, suspensão mista de feixe/ar, tanque de alumínio, baixo ruído G1, escotilha de teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm. Superestrutura: completo como conjunto trator HOENKHAUS 10/5/F/ZA-1800 com misturador de concreto KARRENA de aprox. 10 m³ HydrDrive, transmissão ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine longa, aquecimento de estacionamento, ar condicionado, capacidade do tanque: 400l. Reboque: 2x eixos BPW de 10t, suspensão pneumática, 1º eixo elevável. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros! Fgjdpfxsxg Iq Ie Abveh

Condição: usado, quilometragem: 586 100 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 12/2013, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Peso vazio 15.420 kg Caixa de velocidades ZF 12 AS Tronic com retarder Carga máxima eixo dianteiro 1 x 9.000 kg Carga máxima eixo traseiro 2 x 13.000 kg Bloqueio diferencial no eixo traseiro Eixos traseiros com suspensão pneumática Ar condicionado Para-sol Fjdpjyy Hp Eofx Abvjgh Vidros elétricos Espelhos elétricos ajustáveis e aquecidos Faróis de trabalho Volante multifuncional Cruise control Guindaste de carga Epsilon Palfinger S260L Montado atrás da cabine Alcance de 7,00 m, capacidade de elevação 3.310 kg 2 estabilizadores laterais hidráulicos extensíveis com controle individual Dispositivo de parada de emergência Assento elevado Garra para madeira 1 unidade Dolly trailer Huttner LNZ-20 Primeiro registo: 15.11.2004 Eixos BPW Direcional Suspensão de feixe de molas Estrutura giratória 1 unidade reboque para material longo Primeiro registo: 23.08.1991 Eixos BPW Direcional Suspensão de feixe de molas Comprimento 11.000 mm

Condição: usado, quilometragem: 100 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, filtro de partículas, Nº interno: 1111 Caminhão-trator MAN 33.540 6x4 disponível com custo adicional!!! Unidade Assmann de sucção/pressão 100% autônoma, com sistema de lavagem combinada e recuperação/reciclador de água Assmann * Motor auxiliar (motor separado) OM 501, 5 cilindros Mercedes-Benz com filtro de partículas * Cilindro de basculamento * Bomba de vácuo CVS 3100 m³/h * Bomba de alta pressão Hammelmann HDP 146, 370 l/min - 200 bar * Lança combinada NW 125 incl. 12 m de mangueira * Sistema de recuperação de água em 3 etapas * Carretel para 200 m de mangueira 1" * Carretel hidráulico com aprox. 80 m de mangueira 1/2" * Bomba de pistão rotativo para transferência de líquidos Fedpjywql Esfx Abvsgh Estado muito bom Aceitamos veículo usado como parte do pagamento Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda prévia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem garantias de características. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas! Entrega em todo o território nacional sob consulta Horário de funcionamento: Segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante acordo!

Condição: usado, quilometragem: 238 000 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 1 280 kg, peso total: 3 300 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, Ano de fabrico: 2025, - Autocarro usado FORD TRANSIT 330, versão Trend, Furgão L2 H2 - Matrícula: junho de 2020, motor 2000 Tdci, 130 cv, Euro 6d, 238.000 km. - Furgão com 3 lugares, dimensões da área de carga: 3100 x altura 1900 mm, revestimento protetor da área de carga. - Ar condicionado, controlo de velocidade, faróis de nevoeiro, espelhos elétricos, fecho central com controlo remoto, ABS + ESP, rádio Bluetooth, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, roda sobressalente, duas chaves. - Veículo em bom estado, pneus com 80% de vida útil, carroçaria bem conservada, interior em bom estado. - Correia de distribuição NOVA e revisão efetuada recentemente. - Único proprietário. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - - Vendedores: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. Fgsdpoz Dpyvsfx Abvjh - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardia. Horário de funcionamento: De segunda a sexta-feira: 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Sábado: 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Quilometragem certificada. - Possibilidade de test drive mediante marcação. - Transferência de propriedade no local. - Possibilidade de financiamento personalizado. A Carlo Mauri Srl não se responsabiliza por eventuais inconsistências involuntárias presentes no anúncio, o qual não representa qualquer compromisso contratual. Os preços indicados não incluem IVA e taxas de transferência de propriedade.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 7388, peso em vazio: 7 260 kg, peso máximo de carga: 12 740 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 02/2009, comprimento do espaço de carga: 10 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, comprimento total: 11 450 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 750 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: prateado, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Rampa de carga, capacidade de 2.000 kg Eixo de direção Fedpfxszklwaj Abvsgh Sistema de refrigeração Frigoblock, alimentado por gerador HK 25 Portas traseiras Suportes fixados na metade da estrutura Chassis com direção forçada: 1 eixo Superestrutura com unidade de refrigeração Frigoblock Diversos: Eixo de direção * Veículo usado

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 158 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Reboque para transporte de bebidas Schmitz Cargobull SCB?S3T, em bom estado de conservação. Equipamento: Chassis em aço de grão fino galvanizado. Eixos Schmitz Cargobull. 1 eixo elevável. Jantes de alumínio. Fodpfxez Efd Ho Abvsgh Estado dos pneus: 1º eixo: aproximadamente 60%, 2º eixo: aproximadamente 70%, 3º eixo: aproximadamente 60%. Suspensão pneumática com válvula para elevar e baixar. Lonas deslizantes à esquerda e à direita. Lonas reforçadas para transporte de bebidas. Certificado para transporte de bebidas. Lona deslizante utilizada como lona de teto. Calhas embutidas no chão e no teto para fixação das barras de travamento. Portas traseiras. Suporte para roda sobresselente (sem roda sobresselente). Proteção lateral anti-atropelamento. Para questões sobre o equipamento, entre em contato por telefone. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Fedpfji Ri Hrex Abvogh Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Construção soldada em aço de grão fino Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão frontal Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, aço galvanizado Para-barro traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE) Com protetor anti-spray conforme CE 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga 4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm. 4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna 4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna 6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Proteção lateral contra impactos em alumínio Sistema de reboque tandem para reboque Tirante com olhal de engate testado de 40 mm Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam Fgsdpei Ri H Defx Abvsh "Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Travão de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão Piso Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Instruções operacionais Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos Construção soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m. Trava de contentor: - 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Dolly com robusta coroa de giro de esferas 2 calços para rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas tipo meia concha 1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado Dispositivo de engate para reboque Dolly Barra de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática *Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5" a escolha do fabricante Jantes de aço na cor prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Imobilizador: Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo Duomatik EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro *Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Barra de tração KTL preta Fgjdpfji Ri Nmox Abvoh Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Fgodpfx Abjy Sk U Ajvjh Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos Fgjdsza Aiyopfx Abvjh 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho: O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722) Plataforma giratória com robusta coroa de giro 2 calços com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semicaracol Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado *Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40 mm testado Fjdezggicepfx Abvogh *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de subir e descer *Rodas e pneus 385/55 R 22,5'' à escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Lança de reboque: pintura KTL preta Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, quilometragem: 270 638 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 1 450 kg, peso total: 3 500 kg, classe de emissão: Euro 5, Dimensões internas do compartimento de carga: Comprimento = 3,63 m // Largura = 1,87 m // Altura = 1,95 m Fedpsz A U Hfefx Abvegh Para mais informações.

Condição: usado, = Opções e acessórios adicionais = - EBS Fsdpfjxt Swfsx Abvegh = Mais informações = Acessório adequado para: Escavadoras

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2014, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2014, Número interno do veículo: VTC30057 Disponível imediatamente. Mais informações em: Luis Lucena Viktoria Sologubova PORTUGUÊS Semirreboque-cisterna Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – 4 compartimentos – 3 eixos Semirreboque-cisterna Berger ecotrail usado, modelo SAPL 24 SATA, fabricado em 2014. De acordo com as informações do vendedor, o semirreboque de 3 eixos oferece um volume total de 35 m³, dividido em quatro compartimentos. Com um peso bruto admissível de 35.000 kg e um peso em vazio de 6.660 kg, a carga útil indicada é de 28.340 kg. Dados técnicos: * Número do veículo: VTC30057 * Estado do veículo: Usado * Categoria: Semirreboque-cisterna * Fabricante: Berger Fahrzeugtechnik * Linha de produtos: Berger ecotrail * Modelo: SAPL 24 SATA * Primeira matrícula: 10/2014 * Ano de fabricação: 2014 * Eixos: 3 * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Peso em vazio: 6.660 kg * Carga útil: 28.340 kg * Volume do tanque (aprox.): 35 m³ * Número de compartimentos: 4 Informações de acordo com a placa de identificação do fabricante: * Fabricante: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * País de fabricação: Áustria * Número de identificação do veículo: VA9USLAKTDFZT0437 * Número de aprovação EC: e42007/460339*02 * Massa total tecnicamente indicada: 39.000 kg * Carga máxima admissível na quinta roda: 11.000 kg * Carga máxima tecnicamente indicada na quinta roda: 12.000 kg * Carga máxima admissível por eixo: 3 × 8.000 kg * Carga máxima tecnicamente indicada por eixo: 3 × 9.000 kg A inspeção e o teste de funcionalidade são possíveis mediante agendamento prévio. Mais informações, fotos e vídeos podem ser fornecidos mediante solicitação. Erros, alterações e venda prévia reservados. INCLUI: Irrtümer vorbehalten Com prazer, aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente em nossa empresa. Fodpjzfuqrjfx Abvsgh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas faladas: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo e búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2014, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2014, Número interno do veículo: G400232 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemão Langendorf SKA 24/30 – Reboque basculante de 3 eixos | 29.700 kg de carga útil À venda, um reboque basculante Langendorf SKA 24/30 usado, fabricado em 2014. Este reboque oferece uma elevada carga útil de 29.700 kg, combinada com um baixo peso de tara de 5.300 kg, sendo ideal para o transporte de materiais a granel. Dados técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SKA 24/30 * Tipo de veículo: Reboque basculante * Primeira matrícula: 02/2014 * Ano de fabrico: 2014 * Eixos: 3 * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Peso de tara: 5.300 kg * Carga útil: 29.700 kg * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400232 * Estado: Usado * Veículo alemão Possibilidade de inspeção mediante marcação prévia. Mais informações, fotografias e vídeos disponíveis mediante pedido. Reservamo-nos o direito de alterar especificações, corrigir erros e efetuar vendas prévias. Inglês Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Fgsdezthrrjpfx Abvjh Reservamo-nos o direito de alterar especificações, corrigir erros e efetuar vendas prévias. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas faladas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2011, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 7.420 kg Capacidade de carga: 29.480 kg Fsdpfxsxt Rwkj Abvegh GVW: 36.000 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 785 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 245 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Eixos BPW ECO-Plus * Lanternas traseiras de 5 câmaras * Conexão de ar Duomatik * Jantes de alumínio ----Estrutura: Estrutura curta para madeira da Doll com 3x alumínio Ecco 7, aproximadamente 2,45 metros de altura + 1 x MHS com travessas / largura do reboque sem a estrutura das travessas: 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, olhais de 40 mm, 2x tomadas elétricas de 7 polos. Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (consulte a secção "Informações Legais"). Fgsdpfx Ajz Nbr Isbvjh

Condição: usado, peso em vazio: 13 100 kg, peso máximo de carga: 22 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico de dois andares VAN ECK UT3Z | Carrier Vector 1950, horas de funcionamento do motor diesel: 8791h | Peso total: 36.000 kg, carga útil: 22.900 kg | Dimensões da área de carga: 1º nível: comprimento: 13,20 m, largura: 2,48 m, altura: 1,82 m; 2º nível: comprimento: 9,65 m, largura: 2,48 m, altura: 1,78 m. Passagem entre os eixos: 1,50 m | Portas do tipo portal | Eixos BPW com suspensão individual Tridec | 2 zonas de refrigeração, 2 evaporadores | Pneus 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Salvo erro, omissão e venda antecipada. Fgedpfx Absz Hvtzeveh

Condição: usado, número da máquina/veículo: XLRASM4300G09xxxx, quilometragem: 390 000 km, Ano de fabrico: 2016, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 24564 Informações gerais: Ano de fabricação: 2016 Marca: DAF CF Euro 6, 510 CV Tração: 6x2 Primeiro registo: 29.04.2016 Informações adicionais: Quilometragem: 390.000 km Transmissão: Automática Suspensão: Suspensão pneumática completa Travão motor Pneus em bom estado Carroçaria Stokota, fabricada em 2016 Tanque de 19.150 litros Pressão de trabalho máxima: 0,1 bar Câmara de marcha-atrás Dimensões e peso: Comprimento: 1.110,8 cm Distância entre eixos: Peso em vazio: 24.950 kg Carga útil máxima: 11.975 kg Fgjdpfoz Ht U Aex Abvsh Observações: Existe um defeito na direção do eixo traseiro. Necessita de um amortecedor e uma bomba de direção assistida. Descrição: Camião-cisterna DAF CF, fabricado em 2016. O camião necessita de alguns reparos devido a um defeito na direção do eixo traseiro. Está pronto para circular sem carga, mas a direção está pesada. Pode ser entregue em curto prazo. Km: 390.000 CV: 510 Inspeção técnica: Sim Aprovado pela UE até: 02.04.2027 Peso em vazio: 24.950 Carga útil: 11.975 Largura: 250 Comprimento: 1.110,8 Kw: 375 Euro: 6510 Modelo: CF Camião-cisterna - Carroçaria Stokota - Necessita de alguns reparos Transmissão: Automática = Informações adicionais = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 1850MT – Reboque com Barra para Transporte de Carne Dados Técnicos: Modelo: Schmitz Cargobull SKO 24 * Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1850 MT (Diesel / Elétrica ? Bi-Temp) * Sistema de barras (ganchos) para transporte de carne pendurada * Registro de temperatura / registrador de temperatura * Pneus: 385/65 R 22.5 – aproximadamente 50% de sulcos * Compartimento para paletes * Eixos: 3 (SAF / BPW) – freio a disco – suspensão pneumática * Compartimento para paletes – Certificado ATP/FRC * Peso bruto permitido: 36.000 kg Estado: Usado, bem conservado, pronto para uso imediato. Destaques: Ganchos / sistema de barras para transporte de carne – Sistema Bi-Temp (2 zonas de temperatura) – Carrier Vector 1850 MT – Certificado FRC/ATP ---- Detalhes Técnicos: Modelo: Schmitz Cargobull SKO 24 * Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1850 MT (Bi-Temp, diesel + elétrico) * Ganchos / Sistema de barras para transporte de carne pendurada * Registrador de temperatura instalado * Pneus: 385/65 R 22.5 – aproximadamente 50% de sulcos * 3 eixos (SAF/BPW) – freios a disco – suspensão pneumática * Compartimento para paletes – Certificado ATP/FRC * Peso bruto: 36.000 kg Condição: Usado, mas bem conservado e pronto para uso imediato. Destaques: * Função Bi-Temp (2 zonas) * Ganchos / sistema de barras * Unidade de refrigeração Carrier Vector 1850 MT Fgedpoz A Ntmefx Abvjh * Certificado ATP/FRC * Perfeito para logística de produtos frescos e carne ---- O nosso serviço para si: * Consultoria individual: Dedicamos tempo às suas necessidades e encontramos o veículo certo para si. * Financiamento: Oferecemos condições de financiamento e leasing favoráveis. * Retoma: Avaliamos o seu veículo usado de forma justa e aceitamos-o como parte do pagamento. * Registo e desativação: Tratamos de todo o processo de registo do seu novo veículo e da desativação do seu veículo antigo. * Gestão completa de exportação: Cuidamos de todos os processos alfandegários. * Manutenção e reparação: A nossa oficina especializada trata da manutenção e reparação do seu veículo. A sua vantagem: * Competência: Somos especialistas em veículos comerciais e conhecemos bem o mercado. * Fiabilidade: Cumprimos a nossa palavra e estamos sempre à sua disposição para o ajudar. * Serviço: Oferecemos um serviço completo e abrangente. * Qualidade: Oferecemos apenas veículos de alta qualidade de fabricantes de renome. A nossa principal área de especialização: Veículos para transporte de animais e carne: * Conhecimento abrangente: Conhecemos os requisitos específicos para o transporte de animais e carne e teremos todo o prazer em ajudá-lo a escolher o veículo certo. * Grande variedade: Oferecemos uma grande variedade de veículos de diferentes fabricantes e faixas de preço. * Qualidade: Oferecemos apenas veículos de alta qualidade de fabricantes de renome. * Serviço abrangente: Oferecemos um serviço abrangente e completo, desde a consultoria até ao financiamento, bem como à manutenção e reparação. Parceiro Krone Trailer A WS Trucks GmbH é um parceiro Krone Trailer. Como parceiro Krone Trailer, oferecemos uma vasta seleção de reboques Krone novos e usados. Parceiro Menke-Janzen A WS Trucks GmbH é também um parceiro da Menke-Janzen Fahrzeugbau. Como parceiro Menke-Janzen, oferecemos uma vasta seleção de transportadores de animais novos e usados. Ajudamos no planeamento e na realização do seu novo transportador de animais de 3,5t a 40t. Mais informações: Site: / * Telefone: * E-mail:

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 1850MT – Reboque com Barra para Transporte de Carne Dados Técnicos: Modelo: Schmitz Cargobull SKO 24 * Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1850 MT (Diesel / Elétrica ? Bi-Temp) * Sistema de barras (ganchos) para transporte de carne pendurada * Registro de temperatura / registrador de temperatura * Pneus: 385/65 R 22.5 – aproximadamente 50% de sulcos * Compartimento para paletes * Eixos: 3 (SAF / BPW) – freio a disco – suspensão pneumática * Compartimento para paletes – Certificado ATP/FRC * Peso bruto permitido: 36.000 kg Estado: Usado, bem conservado, pronto para uso imediato. Destaques: Ganchos / sistema de barras para transporte de carne – Sistema Bi-Temp (2 zonas de temperatura) – Carrier Vector 1850 MT – Certificado FRC/ATP ---- Detalhes Técnicos: Modelo: Schmitz Cargobull SKO 24 * Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1850 MT (Bi-Temp, diesel + elétrico) * Ganchos / Sistema de barras para transporte de carne pendurada * Registrador de temperatura instalado * Pneus: 385/65 R 22.5 – aproximadamente 50% de sulcos * 3 eixos (SAF/BPW) – freios a disco – suspensão pneumática * Compartimento para paletes – Certificado ATP/FRC * Peso bruto: 36.000 kg Condição: Usado, mas bem conservado e pronto para uso imediato. Destaques: * Função Bi-Temp (2 zonas) * Ganchos / sistema de barras * Unidade de refrigeração Carrier Vector 1850 MT * Certificado ATP/FRC * Perfeito para logística de produtos frescos e carne Fodpfxoz A Ntto Abvjgh ---- O nosso serviço para si: * Consultoria individual: Dedicamos tempo às suas necessidades e encontramos o veículo certo para si. * Financiamento: Oferecemos condições de financiamento e leasing favoráveis. * Retoma: Avaliamos o seu veículo usado de forma justa e aceitamos-o como parte do pagamento. * Registo e desativação: Tratamos de todo o processo de registo do seu novo veículo e da desativação do seu veículo antigo. * Gestão completa de exportação: Cuidamos de todos os processos alfandegários. * Manutenção e reparação: A nossa oficina especializada trata da manutenção e reparação do seu veículo. A sua vantagem: * Competência: Somos especialistas em veículos comerciais e conhecemos bem o mercado. * Fiabilidade: Cumprimos a nossa palavra e estamos sempre à sua disposição para o ajudar. * Serviço: Oferecemos um serviço completo e abrangente. * Qualidade: Oferecemos apenas veículos de alta qualidade de fabricantes de renome. A nossa principal área de especialização: Veículos para transporte de animais e carne: * Conhecimento abrangente: Conhecemos os requisitos específicos para o transporte de animais e carne e teremos todo o prazer em ajudá-lo a escolher o veículo certo. * Grande variedade: Oferecemos uma grande variedade de veículos de diferentes fabricantes e faixas de preço. * Qualidade: Oferecemos apenas veículos de alta qualidade de fabricantes de renome. * Serviço abrangente: Oferecemos um serviço abrangente e completo, desde a consultoria até ao financiamento, bem como à manutenção e reparação. Parceiro Krone Trailer A WS Trucks GmbH é um parceiro Krone Trailer. Como parceiro Krone Trailer, oferecemos uma vasta seleção de reboques Krone novos e usados. Parceiro Menke-Janzen A WS Trucks GmbH é também um parceiro da Menke-Janzen Fahrzeugbau. Como parceiro Menke-Janzen, oferecemos uma vasta seleção de transportadores de animais novos e usados. Ajudamos no planeamento e na realização do seu novo transportador de animais de 3,5t a 40t. Mais informações: Site: / * Telefone: * E-mail:

Condição: usado, peso em vazio: 5 714 kg, peso máximo de carga: 26 786 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 320 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor principal: cinza Extras no equipamento Fgsdpfjv Ah E Ijx Abvsh Suspensão pneumática, suspensão: pneumática com eixo elevável, capacidade de carga (kg): 26.786 Tipo de carroceria: Caçamba de aço Schmitz, C x L x A 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, eixos SAF com suspensão pneumática e função de elevação e abaixamento, freios a tambor, lona de enrolar, rodas de alumínio, conexões de ar (vermelho/amarelo), sistema elétrico de 15 pinos, ABS