Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 4 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen comprar usado (61 980)

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Fedpfx Agol Uxdks Ajpg Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Fedetphtmopfx Ag Ajpg Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Fedpfeh Etf Rex Ag Aopg Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira Fpsdorq Dlfjpfx Ag Aog - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e equipamentos = - Controle de velocidade adaptativo - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Defletor de teto - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Sistema de rádio/USB - Câmera de ré - Freios a disco - Cabine leito - Banco com aquecimento - Palheta de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Aquecedor de estacionamento - Para-brisa - Gancho de reboque - Eixo direcional adicional = Observações = Número interno para consultas: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (com suspensão pneumática total) Equipamentos GSR (sensores de monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas, entre outros) Motor: Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 480 cv, torque de 2.650 Nm, Euro 6e Transmissão: MAN TipMatic 12.26 DD, com retarder 35 Distância entre eixos: 4.800 mm Tanque de combustível de 590 l, tanque de AdBlue de 80 l Compressor de ar, 2 cilindros, 720 cc Capacidade de carga do eixo dianteiro: 8.500 kg Capacidade de carga do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga do eixo auxiliar: 9.000 kg Pacote LED Plus: faróis dianteiros, faróis de neblina, luz de curva Pacote de espelhos: retrovisores externos ajustáveis eletricamente, aquecidos, espelho frontal, espelho de meio-fio à direita Sistema de navegação MAN Media Advanced de 12 polegadas Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF40/G150B ou 50 Tomada de força lateral, lado da transmissão NTX 10/c Cor branco tráfego RAL 9016 Financiamento / leasing com opção de compra, bem como leasing / leasing com amortização parcial, disponíveis através do nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para esclarecer quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Fodpjymy Hcofx Ag Aopg Configuração dos eixos Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: pneu 385/65-22,5; direcional Eixo traseiro 1: pneu 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: pneu 385/65-22,5; eixo elevável; direcional Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Semi-reboque HD Truck Solution para transporte de madeira e materiais longos - Novo - 3 eixos - Eixos SAF de 9 toneladas - 1x eixo elevatório – suspensão pneumática, ABS - Pneus BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Parede frontal em alumínio reforçada com aprox. 2500 mm de altura - Para-lamas em plástico - Comprimento de carga até 13.600 mm - Peso próprio aprox. 6.000 kg - 16x estacas de uma peça Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos português Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Fpedjym Tikjpfx Ag Asg = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Peso bruto total: 44.000 kg Marca da carroçaria: HD Truck Solution semi-reboque para transporte de madeira e materiais longos

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 150 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Iluminação LED - Acabamento em couro - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Banco com aquecimento - Para-sol externo - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 3-487 SCANIA R 560 6x2 com eixo elevável e direcional Descrição do veículo: Scania R 560 Motor DC13 166 560 cv SCR Euro 6 E Transmissão GRS905S Opticruise, sistema automático de troca de marchas para transmissão manual Retarder Scania R4100D com função de roda livre Bloqueio do diferencial Função Eco-Roll Controle de velocidade preditivo Suspensão mista, feixe/mola pneumática Distância entre eixos 4.750 mm Tração 6x2-4 3º eixo direcional e elevável Pneus dianteiros 385/65R22,5, traseiros + terceiro 315/80R22,5 Engate Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Cabine CR20H Scania Highline, cabine dormitório da série R com teto alto Faróis em LED Luz diurna/posição/marcação/contorno/placa todas em LED Banco do motorista em couro PREMIUM com aquecimento e ventilação Cama 800x2000 mm com colchão de molas ensacadas Volante em couro com base reta Climatização automática Aquecedor estacionário (Webasto ou similar) Geladeira Sistema de infotainment Premium com display de 7" Rádio com recepção digital (DAB) Navegação com mapas para caminhões Europa Fsdpfxjylvkzo Ag Aopg Sistema de aviso de mudança de faixa Controle de cruzeiro com previsão ativa (CCAP) Assistente de frenagem de emergência (AEB) E muito mais Mais opções e acessórios: * Tanque de combustível em alumínio * Faróis de trabalho traseiros * Espelhos retrovisores externos aquecidos * Espelhos aquecidos * Banco do passageiro * Bluetooth * Computador de bordo * Bloqueio do diferencial * Vidros elétricos * Espelhos externos com ajuste elétrico * ESP * Farol alto * Limitador de velocidade * Catalisador * Ar-condicionado * Geladeira * Iluminação LED * Acabamento em couro * Bancos com suspensão pneumática * Faróis de neblina * Filtro de partículas * Sistema de rádio/multimídia * Retarder * Freios a disco * Teto solar * Cabine dormitório * Banco com aquecimento * Para-sol externo * Assistente de permanência na faixa * Aquecedor estacionário * Sistema automático de aquecimento * Caixa de ferramentas * Para-brisa * Tomada de força (PTO) * Fechadura central * Eixo direcional adicional Financiamento disponível através de nossos parceiros financeiros. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Cabine: Cabine leito (longa distância) Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.742 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração de eixos Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Pneus 385/65-22,5; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus 315/80-22,5; Eixo elevável; Direcional; Suspensão pneumática Interior Revestimento dos bancos: Couro Condições Técnico...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 150 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 510 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - TDP (Tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto corrediço - Cabine leito - Aquecimento dos bancos - Persiana para-sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional = Observações = Número interno para consulta do cliente: 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter como chassi DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM ESTOQUE COM PREÇO PROMOCIONAL Equipamentos: Fsdpfxoylu Uro Ag Aopg * Cabine de segurança FH Globetrotter * Versão para longa distância com cama inferior * Motor 13 l, 469 cv/345 kW, 2346 Nm Euro 6 Estágio E * Transmissão automática I-Shift de 12 marchas * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * VEB+ Freio motor Volvo * Suspensão lâmina/ar * Eixo auxiliar controlado e elevável eletro-hidraulicamente * Pneus dianteiros + eixo auxiliar 385/65 R 22,5; tração traseira 315/80 R 22,5 * Distância entre eixos 4.900 mm * Engate Rockinger 400 G 150 * Pacote de Segurança Ativa: ACC (piloto automático adaptativo), sistema de alerta ao motorista, auxílio de mudança de faixa, assistente de permanência em faixa * Faróis principais em LED * Lanternas traseiras em LED * Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, com cinto integrado * Ar-condicionado automático * Aquecimento estacionário * Geladeira com congelador 33 l * Instrumentação de alta resolução com display digital dinâmico para o motorista – 4 modos de visualização selecionáveis * Reconhecimento de sinais de trânsito (em conjunto com LSS-DW assistente de permanência em faixa); tamanho: 12" com moldura cromada * Segundo display informativo para o motorista, tela colorida touchscreen de 9" * e muito mais... Oferecemos opções de financiamento, leasing ou leasing com opção de compra. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Para longas distâncias Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração do eixo Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65-22,5; Direcional; Suspensão: feixe de molas 1º Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Suspensão pneumática 2º Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Suspensão pneumática Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 04/2009, Schwarzmüller G404 Peso próprio 8.580 kg Peso bruto 40.000 kg Rampas mecânicas Suspensão de feixe de molas Sujeito a erros e omissões! Fpsdpeyrdhhofx Ag Aeg

Condição: usado, quilometragem: 1 000 km, primeira matrícula: 01/1988, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: laranja, Veículo usado * Nº do veículo: -WD 7 * Limpa-neves Beilhack PV 29-4 * Elevação, descida e inclinação hidráulicas * Largura de trabalho: 2,9 m Fpedpfx Ast S Dvqeg Ajg * Venda em consignação pelo cliente ---- -> Por favor, note que a inspeção do veículo só é possível mediante agendamento prévio. Agradecemos a sua compreensão. -> Venda apenas para empresas ou para exportação. Os dados, fotos e a lista de equipamentos acima servem apenas para identificação geral do veículo e não representam característica garantida no sentido jurídico da compra! Todas as informações e dados de acessórios são fornecidos SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados! A lista de equipamentos não faz parte do contrato e deve ser verificada detalhadamente no local pelo interessado antes da conclusão da compra. Reclamações posteriores não serão aceitas.

Condição: novo, peso total: 1 800 kg, compre online em trailer-shop.de Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online. Compre com conveniência a qualquer hora, 24/7 online. Retire pessoalmente ou receba a entrega 😊 O mercado de retirada online para seu novo reboque oferece marcas de primeira linha! Mais de 700 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre em oferta. Exemplo sem compromisso: Diversas versões disponíveis TOP MULTI TRANSPORTER 330X180X10CM RAMPAS DE ALUMÍNIO, APOIOS TRASEIROS, GUINCHO DE CABO (L) 13" 1800KG Multi Transporter 330x180x10cm 1800kg reboque de eixo simples, plataforma alta, chassi baixo 63cm de altura de carga, com lança em V, carroceria com colunas de canto, laterais de alumínio de 10cm, argolas de amarração rebaixadas, guincho de cabo, apoios traseiros, roda de apoio automática... Fatura com IVA discriminado, garantia - revendedor de reboques há mais de 32 anos. Vendas e aceitação de pedidos por telefone durante o horário comercial de segunda a sexta-feira Ou 24 horas pelo nosso webshop em trailer-shop.de Fpedpfx Ageqw Avfe Ajg Direitos autorais - marca registrada 3318-3-PMB10-180-63 03.25

Condição: novo, peso em vazio: 860 kg, peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 150 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 20 mm, cor: outro, altura de construção: 700 mm, largura de trabalho: 2 200 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: TADUO 85 35 3 para 2 carros Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos Capacidade de carga útil: 2640 kg Peso em vazio: 860 kg Fpodpfxsw Df Ibe Ag Asg Dimensões da plataforma de carga: 8500 x 2150 mm Pneus: 195/50 R13C Altura de carga: 650 mm Chassis de aço soldado Estrutura reforçada, completamente galvanizada a fogo Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado, 4 mm (2x50 cm) Rampa de acesso em aço 32x200 cm Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos uma grande quantidade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Outros acessórios disponíveis mediante consulta Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e de erros Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de publicação Equipamentos adicionais: Sistema automático de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, caixa fechada, roda de apoio, luzes de posicionamento, estrutura reforçada e totalmente galvanizada, com freio, garantia incluída, transportador automóvel de 3 eixos para 2 carros, chassis de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm

Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Chassi: * Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes * Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas * Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal) * Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível * Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora Manivelas de apoio: * Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S Eixos: * 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes * Pneus simples aro 22,5 * Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco * Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada Freios: * Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator) * Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm * Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS * Com válvula dupla para freio e acumulador de mola * Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito * 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo * Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução * Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo! Pneus: * 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha * Centralização das rodas Lubrificação: * Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada Superestrutura: * Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL * Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento * Parede frontal reforçada para plataforma * Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo * Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada Sistema de iluminação: * Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré * Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio * Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo * Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha * Iluminação da placa de identificação * O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré) * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED) * Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande * Luzes de marcação laterais (LED) piscantes * 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional * Tomada EBS * 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED) Fpjdpfx Agewx Dcto Asg Piso: * Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega Pintura/Revestimento (sem cores metálicas): * Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha * Cubos de roda na cor do chassi * Eixos e manivelas de apoio em preto * Rodas em alumínio/prata semelhante

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-9L * Sistema de direção KOMPAKT * Resistência à corrosão por meio de pintura eletrostática a pó * Todos os componentes acoplados parafusados * Fiação convencional * Suportes e peças montadas em aço inoxidável ou galvanizado * 2 eixos individuais, marca BPW, 10 t, com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Suspensão pneumática * Reservatório de ar em alumínio * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica mecânica * Pneus 275/70 R 22.5 em rodas de aço * Sistema de freio EBS * Lanternas traseiras LED com refletor triangular integrado Fodsgqc Hbspfx Ag Aepg * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * Lubrificação central manual * Pintura: RAL 9011 preto grafite * Capacidade de carga útil aprox. 14.550 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10B * Diferenças em relação ao M2K-9L: * Suspensão de feixe de molas * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10L * Diferenças em relação ao M2K-9L: * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2R-10L Diferenças em relação ao M2K-9L: * Sistema de direção ratio (4 cilindros) * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 13.965 kg Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem diferir do original. Dados sem compromisso. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensão pneumática * Trava pneumática * ABS * Orelha de engate de 40 mm * Duomatik * Eixos Mercedes * Revestimento lateral * Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Veículo alemão * Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível, * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. Fjdpfx Ajwp U Rieg Aepg * Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação, * WhatsApp

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2007, Equipamento: ABS, * Consultas bem-vindas via WhatsApp * Semirreboque para contentores compactadores intercambiáveis * Fabricante: H&W * Modelo: HWDCSS39 * Travões de disco * ABS * Eixo elevatório * Eixo direcional * Cilindro hidráulico de extensão * 4 travas para contentores (twistlock) * Tara: 7.200 kg * Pneus 385/55R22,5 com cerca de 80-70-80% de vida útil * Veículo alemão * Preço novo: 73.000 euros * Venda líquida dentro da UE apenas mediante caução do IVA e comprovação de matrícula no país de destino (confirmação de chegada) * Venda exclusivamente a empresas. Transporte para o porto possível. Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações e venda prévia. Fsdehy R Swspfx Ag Aopg * Não há garantia para erros de entrada. Transporte para o porto disponível. * Visitas apenas mediante agendamento, contato via WhatsApp

Condição: novo, peso em vazio: 27 000 kg, peso máximo de carga: 72 500 kg, peso total: 99 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 r 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, removível: Área de carga 3.750 mm x 2.480 mm Carga técnica do pino de engate até máx. 30.000 kg Direção hidromecânica Função hidráulica de elevação e descida 2 cilindros de suporte Elementos de comando das funções hidráulicas no lado esquerdo da direção Escada de acesso ao pescoço de ganso Travamento hidráulico dos ganchos para plataforma ou trem de rodas Acoplamento multifuncional de engate rápido Iluminação para os comandos do pescoço de ganso sob a tampa de proteção dobrável Pino rei de 3,5" Trem dianteiro de 2 eixos: Por linha de eixo 4 rodas, conjuntos de eixo pendular com coroa giratória Marca do eixo: Gigant Largura do trem 2.750 mm / Distância entre eixos 1.510 mm Nivelamento hidráulico dos eixos, curso 600 mm Altura de condução: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Piso de chapa metálica Sistema de freios do trem dianteiro de 2 eixos: Freios a tambor com sistema pneumático em todas as rodas Freio automático dependente da carga (ALB) (AGS) Freio de estacionamento por cilindros de molas acumuladoras EBS / ABS (Sistema eletrônico de freios) Tomada para EBS na frente do pescoço de ganso Acoplamento Duomatic para conexão do freio entre trem de rodas e área de carga Plataforma para escavadeira de 5.500 mm a 10.000 mm: Estrutura tubular interna/externa em forma de caixa Altura do tubo externo 400 mm Altura de carga 550 mm, vão livre 150 mm Preparação do tubo externo para instalação de extensões dobráveis Trem traseiro de 4 eixos: Por linha de eixo 4 rodas, conjuntos de eixo pendular com coroa giratória Marca do eixo: Gigant Fjdehlz Rnopfx Ag Ajpg Largura do trem 2.750 mm / Distância entre eixos 1.510 mm Nivelamento hidráulico dos eixos, curso 600 mm Altura de condução: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Piso de chapa metálica Caçamba combinada para escavadeira Sistema de freios do trem traseiro de 4 eixos: Freio a tambor com freio automático dependente da carga (ALB) (AGS) Sistema de freio pneumático bitubular em todas as rodas Freio de estacionamento por cilindros de molas acumuladoras EBS / ABS (Sistema eletrônico de freios) Traseira do veículo: Construção padrão 90°, saliência de 580 mm a partir do centro do último eixo sem fixação de rampas no travessão final Hidráulica: Conexão hidráulica para cavalo-mecânico (1 conjunto), conexões para o caminhão-trator (sem mangueiras), bomba no cavalo-mecânico com capacidade máxima de 60 l/min, divisor extra de fluxo para capacidade do caminhão-trator até 120 l/min. Válvula de bloco de 6 vias no pescoço de ganso para liberação de pressão da articulação do pescoço de ganso Unidade hidráulica com motor diesel Hatz de 10 kW, silencioso, vazão da bomba hidráulica 12 l/min, com motor de arranque elétrico e acelerador manual, lateral ao pescoço de ganso, pintura padrão em novagrau DB7350, peso aprox. 460 kg Acessórios inclusos: Suporte de roda sobressalente na área de carga do pescoço de ganso com um pneu sobressalente montado 2 pares de calços Laterais de alumínio, fechadas em 3 lados (com traseira) 400 mm de altura, estacas (dobráveis e removíveis) Baú de ferramentas Goldhofer "Premium", montado frontalmente no pescoço de ganso, cantos chanfrados a 45°, dimensões aprox. 550 x 400 x 2.540 mm, com portas laterais e tampa retangular dobrável para frente, portas e tampa trancáveis, 2 divisórias internas removíveis 2 pares de placas de advertência, 423 x 423 mm, com 3 luzes LED de posição, incluindo tubo para luz rotativa, suporte extensível para placas até máx. 4.200 mm Suporte adicional para placa de advertência, mon

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: Fedot Ag Uwopfx Ag Aepg - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos - Nova Geração de Caminhões MAN - Cód. MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tipo de veículo: carroceria plataforma/chassi - Cabine: TM (estreita, longa, altura média) - Distância entre eixos: 4.105 mm - Salientação: 1.250 mm Pesos (Homologado / Técnico) - Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg - Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg - Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg - Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg - Eixo de arrasto: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão - Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embreagem monodisco 430 mm - Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão - Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional - Segundo eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional - Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg - Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável - Relação de redução dos eixos: i = 3,08 - Suspensão a ar - Indicador digital de carga por eixo - Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneumáticos - 1º/2º Eixo dianteiro e eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Chassi - Espessura das longarinas: 8 mm - Proteção antiencastramento: dianteira, lateral e traseira - Tanque de combustível: 300 l lado direito, aço - Tanque de AdBlue: 35 l lado direito Elétrica - 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM - Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W - Sistema de gestão de baterias 24 V Freios - Sistema de freio eletrônico (EBS) - ABS - Assistente total de frenagem - Freios a disco em todos os eixos - Freio de estacionamento eletrônico - Sistema antirrecuo MAN EasyStart Cabine - Suspensão da cabine: Comfort - Teto solar de vidro elétrico - Travamento central com controle remoto - 4 chaves do veículo - Pacote LED Plus - Assistente de farol alto - Acendimento automático dos faróis - 2 giroflex LED amarelos - Alarme de marcha à ré - Ar-condicionado Climatronic - Aquecedor auxiliar de água 4 kW - Cama inferior com estrado - Volante multifuncional em couro - Instrumentação profissional 12,3" - Tacógrafo digital com download remoto - Sistema multimídia profissional MAN navegação 12,3" - Sistema de som Advanced com subwoofer Assentos - Pacote de banco do motorista Premium, pneumático e aquecido - Banco do acompanhante: rígido, ajustável Sistemas de Assistência - ESP - ASR - Piloto automático ACC Stop & Go - Assistente de frenagem de emergência EBA - Aviso de saída de faixa LDW - Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de conversão - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Front Detection - Reconhecimento de sinais de trânsito Fpedpfx Aoygzrteg Asg - Reversing Motion System Interfaces - Conexão de freio de reboque de 2 linhas - Tomada de reboque de 15 pinos - Tomada ABS - Interface de alimentação para implementos - Interface FMS - Tomada de força do câmbio tipo NH4c Pintura - Pintura final cabine: RAL 9010 branco puro - Pintura final das extensões de porta e degraus - Pintura final dos para-lamas - Pintura final do para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas de elevação e máquinas de construção Dimensões da carroceria - Comprimento útil: aprox. 9.050 mm - Largura: aprox. 2.550 mm - Altura da carga: aprox. 1.050 mm sem carga Subestrutura - Construção soldada em aço, otimizada para peso - Longarinas e travessas em perfis espe

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 32 000 kg, cor: preto, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados básicos • Nova Geração MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassi • Cabine do motorista: TM (estreita, longa, média altura) • Distância entre eixos: 4.105 mm • Saliente traseira: 1.250 mm Pesos (homologação / técnico) • Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg • Eixo auxiliar direcional: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão • Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embreagem monodisco 430 mm • Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão • Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional • 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional • Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg • Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável • Redução do eixo: i = 3,08 • Suspensão pneumática • Indicador digital de carga por eixo • Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneumáticos • EA/2ºEA/EAU: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • ET: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 Fsdpfxoygzrms Ag Ajpg • Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPM Chassi • Espessura do perfil longitudinal: 8 mm • Proteção anti-engarrafamento: dianteira, lateral, traseira • Tanque de combustível: 300 l lado direito, aço • Tanque AdBlue: 35 l lado direito Elétrico • 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gerenciamento de baterias 24 V Freios • Sistema eletrônico de freios (EBS) • ABS • Assistente de frenagem total • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico • Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Cabine do motorista • Suspensão da cabine: Komfort • Teto solar de vidro elétrico • Fechadura central com comando à distância • 4 chaves do veículo • Pacote LED Plus • Assistente de luz alta • Acendimento automático dos faróis • 2 luzes de advertência giratória LED amarelas • Alarme de marcha à ré • Ar-condicionado Climatronic • Aquecimento adicional a água 4 kW • Cama inferior com estrado • Volante multifuncional em couro • Instrumentação profissional 12,3" • Tacógrafo digital com download remoto • MAN Mediasystem Professional Navegação 12,3" • Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos • Pacote banco do condutor Premium, pneumático, aquecido • Banco do acompanhante: sem suspensão, ajustável Sistemas de Assistência • ESP • ASR • Piloto automático ACC Stop & Go • Assistente de emergência EBA • Alerta de saída de faixa LDW • Assistente de mudança de faixa LCS e de manobra • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconhecimento de sinalização de trânsito • Sistema de manobra a ré Interfaces • Conexão de freio reboque 2 linhas • Tomada de reboque de 15 pinos • Tomada ABS • Interface de fornecimento de energia para superestrutura • Interface FMS • Tomada de força sobre transmissão tipo NH4c Pintura • Pintura final cabine: RAL 9010 Branco puro • Pintura final extensão das portas e estribos • Pintura final dos para-lamas • Pintura final do para-choque WIESE Carroçaria para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões da carroçaria • Comprimento: aprox. 9.050 mm útil • Largura: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm a vazio Subestrutura • Construção soldada em aço, com peso otimizado • Longarinas e travessas d

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados básicos • Nova geração MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de veículo: Caminhão plataforma/chassi • Cabine: TM (estreita, longa, altura média) • Distância entre eixos: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologação / Técnico) • Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg • Eixo de arraste: 7.100 kg / 7.500 kg Motor e transmissão • Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embreagem monodisco 430 mm • Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Eixos e suspensão • Eixo dianteiro: 9.200 kg, curvado, direcional • 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, curvado, direcional • Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg • Eixo de arraste: 9.000 kg, direcional, elevável • Redução do eixo: i = 3,08 • Suspensão pneumática • Indicador digital de carga por eixo • Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus • Eixos dianteiros/2° dianteiro/eixo de arraste: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPM Fpodpfeygzrasx Ag Asg Chassi • Espessura das longarinas: 8 mm • Proteção antiencastramento: dianteira, lateral, traseira • Tanque de combustível: 300 l lado direito, aço; tanque AdBlue: 35 l lado direito Elétrica • 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios • Sistema eletrônico de frenagem (EBS) • ABS • Assistente de frenagem total • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico • Segurança antideslizamento MAN EasyStart Cabine • Suspensão da cabine: Comfort • Teto solar de vidro elétrico • Fechadura central com comando remoto • 4 chaves do veículo • Pacote de LEDs Plus • Assistente de farol alto • Acendimento automático dos faróis • 2 giroflex LED amarelos • Alarme de ré • Ar-condicionado Climatronic • Aquecedor adicional de água 4 kW • Cama inferior com estrado de ripas • Volante multifuncional em couro • Quadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3" • Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos • Banco do motorista Premium, pneumático, aquecido • Banco do passageiro: fixo, ajustável Sistemas de assistência • ESP • ASR • Piloto automático ACC Stop & Go • Assistente de frenagem de emergência EBA • Aviso de saída de faixa LDW • Assistente de mudança de faixa LCS e auxílio à conversão • Alerta de atenção MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconhecimento de sinais de trânsito • Sistema de marcha à ré Interfaces • Conexão de freio de reboque de 2 linhas • Tomada para reboque de 15 pinos • Tomada ABS • Interface de alimentação elétrica para implementos • Interface FMS • Tomada de força dependente da transmissão tipo NH4c Pintura • Pintura da cabine: RAL 9010 Branco Puro • Pintura das extensões de porta e degraus • Pintura de para-lamas • Pintura do para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento • Comprimento: aprox. 9.050 mm de área útil • Largura: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm sem carga Estrutura inferior • Construção soldada em aço, otimizada para peso • Longarinas e travessas de perfis espe

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados básicos ? Nova geração de caminhões MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e Fodpeygzrgsfx Ag Aopg ? Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassi ? Cabine: TM (estreita, longa, altura média) ? Distância entre eixos: 4.105 mm ? Voladouro: 1.250 mm Pesos (Homologação / Técnico) ? Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eixo de arrasto: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Tração ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embreagem monodisco 430 mm ? Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Eixos & Chassi ? Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional ? 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional ? Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg ? Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável ? Relação do eixo: i = 3,08 ? Suspensão pneumática ? Indicador digital de carga por eixo ? Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus ? Eixos dianteiros/eixo de arrasto: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi ? Espessura do longarinas: 8 mm ? Proteção contra engate: dianteira, lateral e traseira ? Tanque de combustível: 300 l lado direito, aço ? Tanque AdBlue: 35 l lado direito Elétrica ? 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios ? Sistema eletrônico de freios (EBS) ? ABS ? Assistente de frenagem total ? Freios a disco em todos os eixos ? Freio de estacionamento eletrônico ? Sistema de antirrecuo MAN EasyStart Cabina ? Suspensão da cabine Comfort ? Teto solar elétrico em vidro ? Fechamento centralizado com comando à distância ? 4 chaves do veículo ? Pacote LED Plus ? Assistente de farol alto ? Luzes de condução automáticas ? 2 giroflex amarelas de LED ? Alarme de ré ? Ar condicionado Climatronic ? Aquecimento auxiliar a água 4 kW ? Cama inferior com estrado ? Volante multifuncional em couro ? Painel de instrumentos Professional 12,3" ? Tacógrafo digital com download remoto ? Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3" ? Sistema de som avançado com subwoofer Bancos ? Pacote banco do motorista Premium, pneumático, aquecido ? Banco do acompanhante: rígido, ajustável Sistemas de assistência ? ESP ? ASR ? Piloto automático ACC Stop & Go ? Assistente de frenagem de emergência EBA ? Aviso de saída de faixa LDW ? Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de manobra ? Aviso de atenção MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Reconhecimento de sinais de trânsito ? Reversing Motion System Interfaces ? Conexão de freio para reboque de 2 linhas ? Tomada de reboque de 15 pinos ? Tomada ABS ? Interface de alimentação elétrica para implementos ? Interface FMS ? Tomada de força dependente da caixa tipo NH4c Pintura ? Pintura final da cabine: RAL 9010 Branco puro ? Pintura final das extensões das portas e degraus ? Pintura final dos para-lamas ? Pintura final do para-choques WIESE Carroceria para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção Dimensões da carroceria ? Comprimento: aprox. 9.050 mm de comprimento útil ? Largura: aprox. 2.550 mm ? Altura de carga: aprox. 1.050 mm sem carga Subestrutura ? Construção soldada em aço, otimizada em peso ? Longarinas e travessas em perfis

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2001, Ano de fabrico: 2001, Nooteboom chassis porta-contêiner de 4 eixos, divisível em 2 partes - 1º elemento: 1 eixo - 11.000 kg PBT - 2º elemento: 3 eixos - 26.000 kg PBT - ABS - Suspensão pneumática - 4 eixos BPW Eco Plus - 1º eixo elevável - Sistema de elevação/abaixamento - 2 suportes na frente e 2 atrás - Pneus: 385/55 R 22.5 - Reboque alemão Fpsdpfx Aowmpa Heg Ajg - TÜV / Inspeção / SP: sob consulta e com custo adicional: novo! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Schwarzmüller chassis de contentor ADR curto de 3 eixos para tanques especiais de ácido • ABS • Suspensão pneumática • 3 eixos Mercedes - 9 t • 1º eixo elevável • Dispositivo de elevação/abaixamento • Pneus: 385/55 R 22.5 • Peso em vazio: 3.650 kg • Peso bruto máx.: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possível) • Dimensões: 8.200 x 2.550 mm - Reboque alemão Fedpfx Agowmn U Ao Aepg - TÜV / inspeção / SP mediante pedido e custo adicional: nova! Salvo erros e venda intermediária!

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 760 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Primeira mão, Áustria, estado impecável. Contrapeso para empilhador transportado, na frente junto à antepara (ver foto). Teto fixo em alumínio, barras de carga, sistema de carga, eixo elevatório com suspensão pneumática. Fpedpfx Agsyd Taws Ajg