Jost Standaard Schotels Koppelschotels comprar usado (657)
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
KNAPENK 100, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift, Verzink
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 050 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 m³, chassis galvanizado, piso 'Cargo Floor' com 21 tábuas de aprox. 10 mm, chapa de desgaste em aço inoxidável na traseira sob o piso móvel, esvaziamento total (parede frontal móvel), função de inserção/extração, portas traseiras duplas com fecho de barras de torção, escada de acesso e plataforma frontal, lona deslizante, manômetro de carga, lanternas laterais LED com função refletora, proteção de luzes traseiras rebatível, ABS, EBS, eixo SAF INTRA CD, sistema de freio a disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável, apoios 'Jost', o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade.
Rcedpfx Aasyiw Enegsb
SI83046
Nossa oferta normalmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
Ficaremos felizes em fazer uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
Por favor, entre em contato conosco!
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Kirchberg
1 806 km
Tractora standard
MANTGX (TG3) 18.520 4x2 BL SA Digitales Spiegelsyst
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 102 919 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, EBS, ASR, Cruise Control ACC, EBA, assistente de travagem de emergência total, freio-motor de alta performance MAN EVBec, retarder Eco, sinal de travagem de emergência com ativação do pisca de advertência, sistema de espelho digital MAN OptiView aquecido, banco do motorista de conforto, volante multifuncional, aquecimento de água adicional de 4KW, função de transmissão: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, MANTipMatic Efficient Plus, assistente de saída de faixa LDW, assistente de mudança de faixa LCS e assistente de manobra, sistema multimídia MAN, quinta roda JOST JSK 42 KO 2 polegadas, pino-rei diâmetro de 2 polegadas, altura de construção da quinta roda 150mm, ajustamento da quinta roda 575mm a partir do centro do último eixo.
Rodpfx Aaevm Imtjgocb
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Kirchberg
1 806 km
Camião pesado
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 98 097 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, embraiagem na WSK, teto de vidro basculante elétrico, espelhos retrovisores elétricos aquecidos/ajustáveis, módulo de comando na cama superior, acabamento decorativo Net-Black no painel de instrumentos, cortina de sol elétrica, pacote fumador, alarme de marcha-atrás, luz de curva, 4 faróis de trabalho, luzes diurnas em LED, 2x luzes rotativas, sistema de som MAN, função de vídeo com interface USB/SD, navegação SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, preparação para câmara de marcha-atrás, engate de reboque Rockinger 56 EU montado em baixo, quinta roda JOST JSK 38 C 3,5” solta, sistema hidráulico de 3 estágios para transporte pesado, conexões hidráulicas adicionais na extremidade do chassis e na travessa frontal para transporte pesado.
Rcedpslxw Ausfx Aageb
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Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 040 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 382 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 192 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, comprimento total: 10 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 828 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Dunlop 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Disponível imediatamente – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Caçamba grande em alumínio – 52 m³ – com tampa combinada dividida ao meio e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio de alumínio, tanque de ar de alumínio) bem como um vibrador.
À venda está um novo semi-reboque basculante de 3 eixos com caçamba grande de alumínio de 52 m³ – configurado para uso nos setores agrícola, de construção ou reciclagem.
Dados técnicos (Equipamento)
• Corpo da caçamba: aprox. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm
• Volume: aprox. 52 m³
• Altura do selim: aprox. 1.150 mm (vazio)
• Tara: aprox. 6.040 kg (sem roda sobressalente)
• Fundo da caçamba: 7 mm de alumínio
• Paredes laterais: 2,1 mm de alumínio
• Tampa traseira externa/portas combinadas divididas ao centro com trava adicional
• 2x registros para cereais
• Trava pneumática de 4 pontos
• Fechos manuais adicionais
• Mancal oscilante duplo
Proteção contra corrosão/Cor
• Superestrutura (caçamba) pintada em RAL 9010 branco puro
Rjdpey Ufwdefx Aagocb
• Chassi metalizado com revestimento de zinco/alumínio – 5 anos de garantia contra ferrugem
• Chassi pintado em RAL 9005 preto profundo
Sistema de eixos
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Levantamento de eixo no 1º eixo
• Sistema de auxílio de partida no 1º eixo
Pneus/Rodas
• Rodagem dupla: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (versão para estrada)
• Sem roda sobressalente
• Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
• Tampas de porca de roda em plástico com acabamento cromado ou em aço inoxidável
Equipamentos do chassi
• Chassi em aço S700
• Pés de apoio retráteis, em alumínio (Fabricante: JOST)
• Para-choque traseiro de alumínio, rebatível manualmente com auxílio de mola
• Proteção lateral de alumínio conforme normas ECE
• Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS
• Reservatório de ar em alumínio
• Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 holofotes de ré
• 2 calços de roda
• Para-barros nas rodas traseiras
• Manômetro de carga
• Suporte lateral para vassoura e pá, incluindo os acessórios
• Saia traseira Reisch
• Escada de acesso lateral de 3 m
• Caixa de ferramentas
• Tanque de água
Hidráulica
• Cilindro frontal de alta pressão HYVA 250 bar
• Mangueira de ligação hidráulica no semi-reboque
• Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1"
Acessórios da Superestrutura
• Plataforma de aço com acesso à esquerda e à direita
• 3 travessas ajustáveis com cintas de amarração
• 3 barras longitudinais integradas na lona
• Lona rolon em PVC de 900g/m²
• Vibrador instalado na base da caçamba
• Cor da lona: branca
• 1 farol de trabalho na caçamba, operável externamente
• Pressionador HYFIX na parte inferior da caçamba
Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
Anúncio classificado
Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 980 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 202 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 195 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 679 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 621 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Semirreboque basculante de 3 eixos – Caixa de grande volume em alumínio – 50 m³ – com tampa traseira pendular e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio em alumínio e reservatório de ar em alumínio).
À venda está um novo semirreboque basculante de 3 eixos com caixa de grande volume em alumínio de 50 m³ – configurado para utilização nos setores agrícola, de construção civil ou de reciclagem.
Dados técnicos (equipamento)
• Corpo da caixa: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm
• Volume: aprox. 50 m³
• Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm (vazio)
• Tara: aprox. 5.980 kg (sem roda sobressalente)
• Fundo da caixa: alumínio 7 mm
• Paredes laterais: alumínio 2,1 mm
• Tampa traseira pendular externa com trava adicional
• 1x comporta para grãos
• Trava pneumática de gancho em 4 pontos
• Travas manuais adicionais
• Mancal duplo pendular
Proteção anticorrosiva/Pintura
• Superestrutura (caixa) pintada em RAL 7004 Cinza
• Chassi pintado em RAL 9005 Preto intenso
Eixo
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Eixo elevatório atuando no 1º eixo
• Auxílio de tração no 1º eixo
Pneus/ Rodas
• Pneus duplos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (versão rodoviária)
• Sem roda sobressalente
• Rodas de alumínio Alcoa LVL ONE
• Cobertura dos parafusos das rodas
Equipamento do chassi
• Chassi em aço S 700
• Pés de apoio tipo drop-leg em alumínio (fabricante: JOST)
• Proteção inferior traseira rebatível manualmente, com assistência por mola, em alumínio
• Proteção lateral em alumínio conforme normas ECE
• Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS
• Reservatório de ar em alumínio
• Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 luzes de marcha à ré
• 2 calços de roda
• Para-barros nos para-lamas traseiros
• Manômetro de carga
• Suporte lateral para vassoura e pá, inclui vassoura e pá
• Saia traseira (revestimento traseiro) Reisch
• Escada lateral de 3 m acoplada ao chassi
• Caixa de ferramentas
• Reservatório de água
Rcedpfx Aaoy Uft Ssgjb
Corpo da caixa
• Fundo da caixa em 7 mm
• Paredes laterais em 2,1 mm
• Holofotes de trabalho em LED internos (laterais, acionados por interruptor)
• Tampa traseira pendular externa com trava adicional
• 1x comporta para grãos
• Inclui travas manuais adicionais
• 4 travas tipo gancho (mecânicas)
• Mancal duplo pendular
Hidráulica
• Cilindro de elevação frontal HYVA alta pressão 250 bar
• Mangueira de conexão hidráulica no semirreboque
• Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1"
Acessórios da superestrutura
• Plataforma em aço com acesso frontal à esquerda e à direita
• 3 travessas transversais ajustáveis, incluindo cintas de amarração
• 3 tubos longitudinais integrados à lona
• Lona em PVC de 900g/m²
• Cor da lona: Cinza
• 1 holofote de trabalho na caixa, acionamento externo
• Fixador HYFIX sob a caixa
Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
Anúncio classificado
Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
ReischKippsattelauflieger Quicksilverboden50m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 202 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 195 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 679 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 621 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO – Semirreboque basculante de 3 eixos – Caixa de grande volume em alumínio – 50 m³ – com piso Quicksilver de 12 mm, tampa combinada e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio de alumínio e reservatório de ar de alumínio).
Atenção: O veículo não está em estoque. Você pode configurá-lo individualmente através da nossa equipe de vendas e o prazo de entrega é de apenas cerca de 6 semanas.
À venda está um novo semirreboque basculante de 3 eixos com caixa de grande volume em alumínio com 50 m³ – configurado para uso nos setores agrícola, construção civil ou reciclagem.
Dados técnicos (Equipamentos)
• Caixa: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm
• Volume: aprox. 50 m³
• Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm (vazio)
• Peso a vazio: aprox. 6.350 kg (sem pneu sobressalente)
Rcjdpfxoy Uft Eo Aagjb
• Piso da caixa: 5 mm de alumínio
• Laterais: 2,1 mm de alumínio
• Piso Quicksilver Mitsubishi de 12 mm
• Portas combinadas externas, bipartidas ao centro
• 2x comportas para grãos, incluindo saídas para sacos
• Trava pneumática de 4 pontos
• Travas manuais adicionais
• Mancal duplo oscilante
Proteção anticorrosiva/pintura
• Superestrutura pintada em RAL IC194 branco
• Chassi pintado em RAL 3002 vermelho
Unidade de eixos
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Elevador de eixo no primeiro eixo
• Assistente de arranque atuando no primeiro eixo
Pneus/ Rodas
• Equipado com 6 pneus Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (versão estrada)
• Sem pneu sobressalente
• Rodas de alumínio Alcoa LVL ONE
• Cobertura das porcas das rodas
Equipamento do chassi
• Quadro fabricado em aço S 700
• Pés de apoio rebatíveis em alumínio (fabricante: JOST)
• Proteção traseira rebatível manualmente em alumínio, com assistência por mola
• Proteção lateral em alumínio conforme regulamentos ECE
• Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
• Reservatório de ar de alumínio
• Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 luzes de ré
• 2 calços de roda
• Para-barro nos para-lamas traseiros
• Manômetro de carga
• Suporte para vassoura e pá lateral, incluindo vassoura e pá
• Saia traseira Reisch
• Escada lateral de 3 m montada no chassi
• Caixa de ferramentas
• Tanque de água
Caixa basculante
• Piso da caixa de 5 mm
• Laterais de 2,1 mm
• Piso Quicksilver Mitsubishi de 12 mm na cor verde-claro
• Refletores LED internos na caixa (laterais, acionados por interruptor)
• Portas combinadas externas, bipartidas ao centro
• 2x comportas para grãos, incluindo saídas para sacos
• Inclui travas manuais adicionais
• Trava de 4 ganchos (mecânica)
• Mancal duplo oscilante
Hidráulica
• Cilindro de elevação frontal HYVA 250 bar alta pressão
• Mangueira de conexão hidráulica no semirreboque
• Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1" ou conforme escolha do cliente
Equipamentos adicionais
• Plataforma de aço com acesso à esquerda e direita na frente
• 3 travessas ajustáveis incluindo cintas de amarração
• 3 tubos longitudinais embutidos na lona
• Lona de enrolar em PVC de 900g/m² de alta qualidade
• Lona na cor preta
• 1 farol de trabalho na caixa, operável externamente
• HYFIX prensa na base da caixa
Disponibilidade: Sob encomenda – Prazo de entrega atual de aprox. 6 semanas após confirmação do pedido.
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
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Röttenbach
1 872 km
Semirreboque baú
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24*Koffer*Doppelstock*Lift*TÜV*SP*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 342 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, * Inspeção 07/26
* Licenciamento 01/26
* Eixo de elevação
* Segundo piso sem vigas
* 2x pneus sobressalentes
* Suporte de selim Jost
Rcodpfxoxwtmco Aageb
* Dano por colisão no canto dianteiro direito, ver fotos
Salvo erro e venda prévia
Visita apenas com agendamento
Pedidos via WhatsApp não serão respondidos
Anúncio classificado
Bruckmühl
1 870 km
Tractora standard
MAN2-Achs-Sattelzugmaschine
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMA06XZZ9FM661636, quilometragem: 739 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 925 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55R22,5 315/70R22,5, estado dos pneus: 90 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, capacidade do tanque de combustível: 900 l, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 990 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, MAN TGX 18.480 4X2 BLS
2º proprietário
Motor D2676LF25 - 480 cv / 353 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R
Transmissão MAN TipMatic® 12 23 DD com retardador 35
Rsdpsy Tw Nvofx Aagjcb
Tanques de combustível em alumínio: 580 l à direita, 580 l à esquerda e 80 l AdBlue
Tacógrafo digital 4.1
Cabine com teto alto médio 'XLX', 2440 mm de largura, 2280 mm de comprimento, isolamento de cabine NORDIC (contra o frio)
Assento do motorista confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento
Conexão de ar comprimido na cabine
Quinta roda JOST JSK 42, altura de montagem 150 mm com lubrificação integrada, avanço da quinta roda 585 mm, placa 40 mm, fabr. JOST
Pacote de segurança ativa
Detalhes exatos dos equipamentos disponíveis nos documentos.
Anúncio classificado
Heteren
1 763 km
Tractora standard
SCANIAR460 CR20H ACC ADAS Package
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 348 568 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 523 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 375 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 13 000 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características
Controle de cruzeiro adaptativo.
Cabine: CR (suspensão pneumática para conforto).
Inclinação: mecânica.
Baterias de 210 Ah (traseiras).
Alternador de 150 A.
Motor DC13 175, 460 cv EURO 6.
Transmissão: G33CM.
Freio de emergência avançado (AEB), freios adicionais, controle do freio de escape.
Assistência para prevenção de colisões laterais.
Suporte à atenção do motorista.
Conforto do motorista
Ar-condicionado automático.
Banco com apoio de braço ajustável, amortecedor lado do motorista.
Banco com apoio de braço ajustável, amortecedor lado do passageiro.
Largura da cama superior, inferior e superior: 800 mm.
Aquecedor noturno WTA, aquecimento de cabine 3kW.
Espaço para armazenamento inferior traseiro, lado do motorista – geladeira.
Especificações técnicas
Tacógrafo digital inteligente ADR Continental.
Pneus dianteiros: 315/70R22.5.
Pneus traseiros: 315/70R22.5.
Quinta roda Jost JSK37C-Z, altura 150 mm *STGO somente com pesos por eixo/total.
Volume do tanque de combustível lado esquerdo: 825 dm³.
Volume do tanque de combustível lado direito: 395 dm³.
Rcjdjy Huxzepfx Aagsb
Capacidade do tanque de AdBlue, 150 l, lado direito.
Material do tanque de combustível: alumínio.
Limitador de velocidade legal: 90 km/h.
Tecnologia
Sistema de infoentretenimento 2 DIN com tela de 5 polegadas (Advanced).
FMS, gateway para preparação de sistemas de gerenciamento de frotas.
Exterior
Faróis de LED (automático).
Função de luz diurna em LED e luzes de posição.
Faróis de neblina dianteiros tipo LED com 3 diodos.
Defletor de vento do teto ajustável.
Defletor de ar para janela da porta.
Pacote de assistentes ao condutor (ADAS)
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Sistema de aviso de saída de faixa
Aviso de saída de faixa com direção ativa
Assistente ativo de permanência na faixa
Anúncio classificado
Twist
1 889 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Ligar
Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB - Reboque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eixo Central Único com chassi equipado para piso de madeira compensada de 27 mm
Estrutura curtainsider, altura lateral 2850 mm da plataforma de carga até a borda inferior do trilho externo
Altura de condução sem carga aprox. 1010 mm
Carga nos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura da cabeça de acoplamento aprox. 400 mm sem carga (outras alturas opcionais)
Comprimento do chassi aprox. 6000 - 8000 mm (outros comprimentos sob consulta)
Carga vertical aprox. 1000 kg
Certificado COC
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com ranhura para anéis de amarração
Chassi com longarinas soldadas e travessas passantes
7 pares de anéis de amarração
1 conjunto de macacos de apoio dianteiros
1 conjunto de suportes traseiros
Barra de tração fixa com olhal aparafusado
Olhal de tração ø 50 mm
Eixos de marca (SAF/BPW/JOST)
Eixo 9 t 19,5", freio a disco pequeno
Sem eixo elevável (opcional)
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco
Conexão de ar comprimido Duomatic
Cabo espiralado
Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Rodpfxsg Dkzrs Aagjcb
Plugue de 15 pinos
Pneus de marca 445/45 R 19,5
Monitoramento da pressão dos pneus
Certificação da carroceria conforme DIN EN 12642 XL
Marcação de contorno, placas ECE
Teto corrediço, travamento automático, abertura traseira (opcional dianteira)
Porta traseira com 4 travas internas de aço sanduíche
1 par de corrediças laterais
Parede dianteira a 90°, aço 400mm painéis de aço, chapa de desgaste interna
3 filas de sarrafos de madeira (opcional alumínio)
Toldo deslizante em PVC 12x12, 880g
Toldo de teto reforçado com tecido 12x12
Catraca de tensão traseira e dianteira
Sistema de iluminação LED
Conexão frontal de 15 pinos
Luz de marcação lateral (SML) piscante
Piso em madeira multilaminada 27 mm transversal
Certificado de piso para carga por eixo de empilhadeira 7,2t conforme DIN EN 283
Proteção traseira contínua
Proteção antiencasque soldada (tubo retangular)
Escada traseira direita, dobrável e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, de plástico ou zincado
2 batentes de borracha traseiros nos cantos
Paralamas plásticos, 180 graus
Protetores contra spray
Barra lateral anti-encosto em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350; outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização por imersão a quente (opcional)
Preço a partir da fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais.
Solicite orientação e um orçamento gratuito, sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Podemos adaptar a sua necessidade! Entre em contato e teremos o prazer em fazer uma proposta personalizada.
Sujeito a erros e venda prévia!
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1 889 km
Semirreboque baú
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB ? Reboque TFSSQ-27 12t PlyWood Carga Seca, Semirreboque de 3 Eixos, 19,5"
Rcjdpfji Eug Sox Aagob
Dimensões:
Altura de condução sem carga aprox. 1080 mm (altura de carga) com altura do pino rei aprox. 960 mm
Comprimento do chassi aprox. 13.620 mm (comprimento útil interno)
Largura interna aprox. 2.480 mm (largura de carga)
Largura total aprox. 2.550 mm
Altura interna aprox. 2.870 mm
Carga máxima no pino rei aprox. 12.000 kg
Carga máxima eixos: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassi:
Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura do quadro externo aprox. 80 mm sem olhais de amarração no piso (opcional)
Apoio:
Sapatas telescópicas de 24 t de marca (Jost/SAF)
Eixos:
Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST)
Freio a disco de 9 t, 19,5", rodas simples
Sem eixo elevável (opcional)
Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
Suspensão pneumática com curso total de aprox. 180 mm por eixo (9 t)
Freios:
Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco)
Conexões de ar: cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar 2x aprox. 80 l em aço
Sistema de monitorização da pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço
Superestrutura:
Superestrutura em compensado (opcional: paredes ISO)
Certificado estrutural DIN EN 12642 XL
Paredes frontais em aço com caixa de aço de 400 mm,
chapa de desgaste interna em toda a altura
Teto isotérmico min. 30 mm
(inclui faixas de LED longitudinais direita e esquerda)
Paredes laterais com trilhos combinados de amarração longitudinais em ambos os lados
(quantidade e posição conforme especificação do cliente)
Paredes laterais em compensado de aprox. 20 mm (opcional: paredes ISO)
Paredes laterais com rodapé reforçado aprox. 4 mm
perfil de chapa zincada dobrada, aprox. 400 mm de altura, colado e parafusado à parede.
Portas traseiras com 4 fechos de barra internos, folhas das portas
tipo sanduíche de aço
Iluminação:
Sistema luminoso LED
Conector de 15 polos na frente
SML piscante
Piso:
Piso antiderrapante 27 mm, disposto transversalmente
Certificado para carga de eixo de empilhadeira 9 t conforme DIN EN 283
Acessórios:
Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma
Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado
2 batentes de borracha nos cantos traseiros
Paralamas plásticos (180°)
Proteção lateral anticolisão dos dois lados, perfil em alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas disponível em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a quente (opcional)
Preço franco fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram opcionais
Peça já sua consultoria gratuita e uma proposta sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda com reserva de domínio disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato conosco – teremos prazer em elaborar uma oferta personalizada.
Reservamo-nos o direito de corrigir eventuais erros e de venda intermediária!
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1 889 km
Semirreboque aberto
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5".
Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo
Marca: Tridec
Ângulo máximo de esterçamento: 28°
Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg
Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei
Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm
Largura do chassi: aprox. 2.480 mm
Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg)
Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm
Documentos COC
Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm
13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração)
Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF)
Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5"
Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo
Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Controle da pressão dos pneus
Sistema de iluminação 24V LED
Conector dianteiro de 15 polos
SML intermitentes
Pneus de marca 385/65 R 22.5
Rcedpfxog Dkzcj Aagjb
Estrutura superior:
Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4
Tampa traseira com escada retrátil embutida
Laterais reforçadas tipo tirante
Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada
Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL
Faixas refletivas para veículos plataforma
Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente
Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283
Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado
Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular)
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados
Paralamas em plástico
Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó)
Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão
Galvanização a quente (opcional)
Documentos COC
Preço EXW (saída de fábrica)
Atenção!!!
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Reboque aberto
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 Reboque tipo dolly com laterais rebatíveis
Chassi construído com longarinas soldadas e travessas transversais passantes.
Centro da suspensão aprox. 1300 mm
Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg
Altura de acoplamento (meio) aprox. 800 mm descarregado
Saliente dianteiro aprox. 710 mm (medido da estrutura frontal ao centro do eixo dianteiro)
Saliente traseiro aprox. 950 mm (do centro do eixo à borda traseira da estrutura frontal)
Comprimento do chassi aprox. 6000 – 8000 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
Largura do chassi aprox. 2480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2550 mm
Altura de condução descarregado aprox. 1300 mm (borda superior do piso)
Altura do quadro externo:
Altura aprox. 125 mm, t=4mm com inclinação externa e orifícios para amarração a cada 200mm, sem argolas de amarração.
Proteção lateral para empilhadeiras em aço plano à esquerda e à direita no quadro externo.
Lança de tração:
Lança rígida de 18 t, marca a nossa escolha
Distância do centro do olhal de tração até a borda frontal da estrutura conforme especificação do cliente
Olhal de tração ø 40 mm (50 mm disponível opcionalmente)
Eixos:
Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST)
9 t, 22,5" com freio a disco grande, sem função de levantar e abaixar
(curso total aprox. 200 mm)
Freio:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Conexões de ar com engate rápido vermelho e amarelo
Controle da pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5 à nossa escolha, roda 11.75 x 22.5
Superestrutura:
Laterais anodizadas, altura aprox. 800 mm
Lateral traseira com dois degraus rebatíveis instalados por dentro
Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso antiderrapante de 27 mm instalado na transversal
Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada 7,2 t de acordo com DIN EN 283 (9 t disponível opcionalmente)
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação LED
Tomada de 15 pinos
Luzes laterais piscantes (SML)
Componentes auxiliares:
Paralamas tipo meia concha 180°
Proteção lateral de ambos os lados em perfil de alumínio ou plástico
Um calço plástico com suporte
Revestimento/Pintura do veículo
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350
Outras cores com custo adicional (somente com disponibilidade de cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a fogo (opcional)
Preço franco fábrica
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Redpfxjg Dkx Ne Aagjcb
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Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-24 chassis retilíneo para contentor de tanque de 1x20ft
fabricado em QSTE 690
Altura de condução descarregado aprox. 1310 mm com altura de selim de 1150 mm
Centro da mola aprox. 1300 mm
Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Carga no selim máx. aprox. 15.000 kg
Relatório ADR pelo TÜV/Dekra (incl. FL+AT)
Documentação COC
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca (Jost/SAF)
Eixos BPW em alumínio
Eixo de 9t, freio a disco grande de 22,5"
Elevação automática do primeiro eixo, com assistência ao arranque
Unidade de suspensão pneumática com capacidade de 9t cada
Distância entre eixos aprox. 1310/1410 mm (para transporte combinado)
Sistema de freios EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar tipo "cabeça de acoplamento" vermelha e amarela
Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatório de ar de 80 litros em alumínio
Opcional: Roda de alumínio 11,75x22,5 marca ALCOA, versão Dura Bright
Pneus de marca 385/65 R 22,5 à escolha WEB Trailer
Tomada de 15 pinos
Luz de marcha à ré em tecnologia LED
Conjunto de iluminação completo com LEDs como luzes combinadas
Unidade de comando integrada
Área de acesso traseira aprox. 700 mm de largura para maior segurança na operação,
Bacia de contenção central em aço inoxidável, com placa antiderrapante baixa acima,
Placa de acesso antiderrapante nas laterais externas
Auxílio de subida
Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção
Placas de identificação ECE 70
Tubos para mangueiras vazias 2x de 5m cada, 2x de 4m cada, com tampa traseira
Proteção inferior em alumínio
Rjdpsg Dkxljfx Aagjcb
Placa GGVS 1x rebatível
Sem extintor de incêndio 6kg
Tubo porta-documentos em plástico
Paralamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo
Monitoramento da pressão dos pneus e luzes de marcação laterais intermitentes
Certificação ADR incl. FL+AT
Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinza novo 7350, outras cores mediante custo adicional (sujeito à disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva
Preço franco fábrica
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1 889 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura
Dimensões:
Largura do chassis: aprox. 2.480 mm
Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm
Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm
Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2)
Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm
Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg
Carga máxima por eixo: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassis:
Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração
13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t!
Roda de apoio:
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm
Sem elevação de eixos (opcional)
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm
Rsdpsg Dkx Eofx Aagjcb
Freios:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de iluminação: LED
Conexão dianteira de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço
Superestrutura:
Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado
As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação)
Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283
Equipamentos auxiliares:
Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado
Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado
Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo
Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a quente (opcional)
Preço de fábrica
Atenção!!!
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45
Dimensões:
Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas)
Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm
2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis
Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm
Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm
Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano
Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio)
Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm
Rcjdpfx Aog Dkz Ioagsb
Homologação:
Documentação CoC
Dispositivo de engate:
Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio
Céu de engate para 18 t
Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm
Olhal de 40 mm
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas 22,5" com freio a disco grande
Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm
Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura)
Freio:
Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo
Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco
Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5
Iluminação:
Sistema de iluminação em LED
Conexão frontal de 15 pinos
SML com piscas
Equipamentos auxiliares:
Calço de roda com suporte
Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro
2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas de plástico, suportes reforçados
Para-barro antisspray
Tratamento do quadro giratório e do chassi:
Galvanização por imersão a quente
Preço fábrica
Atenção!!!
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1 889 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura,
Redpfx Aeg Dkxwoagscb
Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada
Dimensões:
Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm)
Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente)
Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm
Altura do engate conforme especificação do cliente
Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso)
Centro da suspensão aprox. 1.100 mm
Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Homologação:
Documentação COC
Chassi:
Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes
Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm
Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t
Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção)
Sistema de engate:
Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura
Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional)
Eixos:
Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST)
Freio a tambor 9t para roda 17,5"
Freios:
Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco)
Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço
Estrutura:
Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL
Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço,
revestimento interno antiderrapante em toda a altura
3 fileiras de ripas de madeira
Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g,
lona do teto reforçada com tecido 12x12
Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros
Sistema de iluminação:
24 Volts com LED
Tomada de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes
Piso:
Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal
Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional)
Componentes adicionais:
Escada de acesso com plataforma traseira direita
Para-lamas de plástico, 180 graus
Para-barro antiderrapante
Calço de roda com suporte
2 batentes de borracha nas extremidades traseiras
Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico)
Acabamento:
Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350
outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a fogo (opcional)
Preço EXW (a partir de fábrica)
Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais.
Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia!
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm
Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões)
Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Carga vertical aprox. 1.000 kg
Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm
Rjdpfxeg Dky Ae Aagocb
Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga
Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm
Altura livre do solo aprox. 1.070 mm
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura
1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito)
Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado
Olhal de engate diâm. 50 mm
Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Eixo com grande freio a disco
Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5"
Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa
Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm
Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha
Cabeças de acoplamento vermelha e amarela
Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação
Tomada de 15 pinos
Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional
Monitoramento de pressão dos pneus
SML piscante
Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro
Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS
Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer
em roda 11,75 x 22,5
Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha)
Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis)
2 batentes de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas em plástico, 180 graus
Flape antisspray
Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico
Preparado para suporte de roda sobressalente
Homologação
Documentação COC
Pintura do chassi
Galvanizado a fogo
Preço a partir da fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo.
Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!
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Twist
1 889 km
Reboque aberto
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura
Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm)
Largura do chassis aprox. 2480 mm
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração)
Altura de condução descarregado aprox. 930 mm
Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg
Centro da suspensão aprox. 1100 mm
COC
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração
7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t!
1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura
1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm
Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost)
2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm
Distância entre eixos aprox. 1310 mm
Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante
Cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS
Controle de pressão dos pneus
SML piscante
Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha
Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2)
Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas
Sistema de iluminação 24V LED
2 x 7 polos ou 15 polos
Luzes de posição dianteiras
Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega
Escada de acesso traseira à direita
Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada
2 batentes traseiros nas extremidades
Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo
Para-barros antisspray, 1 par
Pintura do chassis em RAL
Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão
ou galvanizado a fogo
Rsdpfxog Dkxde Aagjcb
Preço na fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Consulte-nos para receber aconselhamento e para elaboração de uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra mediante pagamento parcelado disponível! Podemos adaptar a oferta às suas necessidades! Entre em contato – teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Twist
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Ligar
Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, plataforma elevatória traseira (LBW)
Pneus duplos 22,5 TRIDEC
---
Superestrutura tipo cortina lateral, altura lateral de 2600 mm medida da superfície de carga até à extremidade inferior da longarina externa
Ângulo máximo de esterçamento: 31°
Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de 1 eixo
Largura do chassi: aprox. 2480 mm
Carga máxima no pino mestre: aprox. 12.000 kg
Posição dos macacos de apoio: aprox. 2300 mm a partir do pino rei
Comprimento do chassi: aprox. 11.105 mm
Carga por eixo: 10.000 kg
Altura de condução sem carga: aprox. 1300 mm com altura do pino mestre a 1150 mm
Rodpfjg Dkyqex Aagscb
Homologação com documentos COC
*Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, com canal para olhais de amarração, espessura base de aprox. 4 mm, com furos de amarração externos
11 pares de olhais de amarração no quadro externo
(força de amarração certificada de 5t por ponto de fixação)
Macaco telescópico de 24 t
Eixo
Livre escolha da marca do eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Eixo com grande freio a disco
Eixo de 10 t, freio a disco, 22,5" com pneus duplos
Suspensão pneumática por eixo de 10 t
Dispositivo de elevação e descida
Cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação e descida montado atrás à direita no sentido de marcha
Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco, incluindo RSS
Sistema de controle de pressão dos pneus
4 pneus de marca 275/70 R 22,5 em rodas de aço (marca à escolha da WEB Trailer)
Plataforma elevatória traseira
Plataforma com proteção contra rolagem
Plataforma em aço com chapa antiderrapante
Conexão frontal para LBW como tomada Rema (sem baterias! opçional)
Plataforma elevatória de nossa escolha 2,5 t
Documentação, manual, etc.
Operação através de controle na caixa traseira à direita e controle remoto com cabo espiralado no topo à direita da superestrutura
Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável na traseira)
Luzes indicadoras na plataforma da LBW
Proteção contra curto-circuito e polaridade invertida em linhas positiva e negativa (vermelha+azul)
Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer
Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL (para carga útil de 27 t + LBW) com mín. 2 fileiras de ripas de madeira com fixação superior na plataforma
Marcações de contorno nas lonas e portal traseiro
Etiquetas ECE na plataforma elevatória
Luzes de posição traseiras superiores em vermelho (LED)
Teto deslizante fixo na traseira
Tampa superior para a LBW com amortecedor a gás
Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED)
3 pares de trilhos laterais deslizantes, fabricante à escolha WEB
Parede frontal em aço padrão com 400 mm de cassete em aço
Placa de desgaste interna aprox./máx. 2,40 m
3 fileiras de ripas de encaixe de madeira
Instalação elétrica 24V LED com pequenas lanternas multifuncionais
Tomada de 15 pinos
Luzes de sinalização lateral intermitentes
Toldo do teto em execução reforçada com tecido 12x12
Catraca de fivela traseira, dianteira apenas dispositivo de soltura
2 para-choques traseiros de aço nos cantos
Paralamas em plástico, 180 graus
Protetores de lama anti-spray
Proteção lateral de impacto em ambos os lados; perfil em alumínio, aço ou plástico
Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL
Revestimento/Pintura:
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350; outras cores sob consulta e disponibilida
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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira
Chassis adequado para transporte de:
- 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira)
- 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira)
- 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira)
- 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente!
Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck).
Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg
Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg
Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider
Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés
Travessão com travas giratórias reguláveis em altura
Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal
Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF)
Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5"
Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida
Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado)
01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo
Sistema de freio EBS com RSS
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Pneus de marca 385/55 R 22.5
Marcação de contorno
Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos
Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático
Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores
Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte
Paralamas plásticos de 180°
Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados
Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada
Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular)
Placa de homologação ECE
Batente dianteiro para contentor
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva
Documentação COC
Preço Ex Works
Atenção!
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Consulte-nos para um atendimento personalizado e solicite uma proposta sem custos ou compromisso. Operações de leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra disponíveis! Atendimento personalizado conforme suas necessidades — solicite já sua proposta.
Rodpfog Dkzyox Aagecb
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Twist
1 889 km
Semirreboque aberto
WEB-TRAILERBordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque para materiais de construção com piso de madeira de lei
PRSH 27 Plataforma com piso de madeira de lei Pneus 22,5 equipados individualmente
----Dimensões:
Largura do chassis aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm)
Comprimento do chassis aprox. 13510 mm (comprimento de carga)
Posição do apoio dianteiro aprox. 2300 mm do pino-rei
Altura de circulação sem carga aprox. 1250 mm com altura do selim de 1120 mm (borda superior do piso de madeira)
Carga máxima sobre o selim aprox. 16000 kg
Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3x9000 kg)
Homologação:
Documentos CoC
Chassis:
Chassis em longarinas soldadas e travessas transversais encaixadas
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, t=4 mm com bisel externo e furos para amarração laterais e em bisel (2,5 t), sem argolas de amarração
Proteção antidanos para empilhadores em aço plano, três lados (esq+dir+trás), fabricação soldada
Apoio dianteiro:
Macaco telescópico de 24 t, marca de referência (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de referência (SAF/BPW/JOST)
Freio a disco para 9 t, 22,5" grande
sem levantamento de eixo (opção)
Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm
Suspensão pneumática para cada eixo de 9 t, curso total aprox. 180 mm
Travão:
Sistema de travagem EBS da Knorr ou Wabco
Conexões de ar com acoplamento cabeça vermelha e amarela
Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5 à escolha WEB
Estrutura:
Conjunto de bordas laterais para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 mais tampa traseira
Borda traseira com degrau retrátil embutido
Marcação de contorno para veículos plataforma
Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A parede frontal
Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, revestida a chapa, fixação aparafusada
Sistema de iluminação:
LED 24 Volt
Tomada de 15 pinos
caixa de distribuição adicional para ligações posteriores (incl. cabo de alimentação de 15 pinos)
SML intermitente
Piso:
Superfície em tábuas de madeira de lei de 28 mm (resistente à intempérie) alternando com perfis Omega galvanizados
Tábuas de madeira de lei aparafusadas sobre as travessas (opcional dupla fixação)
Rodpfx Aajg Dkyfsgjcb
Piso: Certificado para carga de eixo de empilhadeira testado a 9,0t conforme DIN EN 283
Acessórios:
Chapa de luz traseira Premium, grande e perfilada
Proteção anti-empotramento em tubo retangular, versão soldada
Escada traseira à direita, dobrável e extensível com plataforma
Dois calços com suportes (plástico)
Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico (ambos os lados)
Paralama de plástico, 180 graus
Tampão anti-spray
Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A
Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinzento Novagrau 7350, outras cores mediante suplemento de preço (apenas quando disponível em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a fogo (opcional)
COC
Preço saída fábrica
Atenção!!!
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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERContainerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft
Ligar
Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20'
Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés.
Opcional: 1x40' Standard sem túnel.
Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Centro de mola 1300/820 mm
Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso).
Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg
Documentação CoC (Certificado de Conformidade).
Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés.
2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura.
Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas.
Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas.
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF).
Eixos de marca (SAF/BPW/JOST).
Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes.
Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida.
Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado).
Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco.
Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo.
Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco.
Pneus de marca 385/65 R 22.5".
Redpfx Aasg Dkz Dogocb
Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante.
Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos.
Controle de pressão dos pneus.
Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado.
Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular).
Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado.
Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm.
Para-lamas plásticos 180°.
Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico.
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó).
Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva.
Galvanização a fogo (opcional).
Preço na fábrica.
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais.
Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Heteren
1 763 km
Tractora standard
SCANIAR450 CR20H Retarder ACC ADAS Package
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 406 324 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 253 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 375 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 13 000 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características
Controle de velocidade com previsão ativa
Cabine: CR
Bateria de 210 Ah, traseira
Motor diesel DC13 164, 450 cv, Euro 6 / emissões Japão 2016
Transmissão GRS905R
Sistema avançado de frenagem de emergência (AEB), freios auxiliares, retarder tipo R4100D, controle de freio motor
Conforto do motorista
Ar condicionado automático
Banco com apoio de braço ajustável e amortecedor, lado do motorista
Banco com apoio de braço ajustável e amortecedor, lado do passageiro
Largura da cama: inferior e superior, 800 mm
Aquecedor noturno WTA, aquecimento de cabine de 3 kW
Espaço de armazenamento traseiro inferior, geladeira lado do motorista
Especificações técnicas
smart ADR Continental
Pneus para eixo dianteiro: 315/70
Rcjdeyqxkbspfx Aagsb
Pneus para eixo traseiro: 315/70
Quinta roda Jost JSK37C-Z, altura 150 mm (*STGO apenas com pesos de eixo/totais)
Distância entre eixos principal: 3.750 mm
Relação do eixo: i = 2,53
Capacidade do tanque de combustível: 825 l, lado esquerdo
Capacidade do tanque de combustível: 395 l, lado direito
Capacidade do tanque de AdBlue: 105 l, lado direito
Limitador de velocidade ajustável (controle de rotação)
Tecnologia
Sistema de infoentretenimento 2 DIN com tela de 5 polegadas (Avançado)
FMS, gateway para preparação de sistemas de gestão de frotas
Exterior
Faróis de LED automáticos
Luz diurna de LED e luzes de posição
Faróis de neblina dianteiros tipo LED, 3 diodos
Luz auxiliar de conversão
Defletor de vento de teto ajustável
Defletores de ar nas janelas das portas
Pacote de assistência ao motorista (ADAS)
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Alerta de saída de faixa
Alerta de saída de faixa com direção ativa
Assistente ativo de permanência na faixa
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Legden
1 751 km
Tractora standard
MANTGS 18.470 4x2 Hydraulik | ACC |
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 658 672 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, sofreu um acidente, MAN TGS 18.470 4x2 BLS
* Transporte de longa distância
* Motor Euro 6 (470 CV / 346 kW / 2.400 Nm)
* Caixa automática MAN TipMatic de 14 velocidades
* Distância entre eixos: 3.600 mm
* Peso bruto admissível: 18.000 kg
----Chassi & Transmissão
* Suspensão pneumática no eixo traseiro (13 t)
* Suspensão parabólica no eixo dianteiro (7,5 t)
* Bloqueio de diferencial
* Travões de disco em toda a volta
* ABS / ASR / ESP
* Sistema eletrónico de travagem MAN BrakeMatic
* Cruise control com controlo de distância (ACC Stop & Go)
* Travão motor EVBec
----Segurança
* Assistente de travagem de emergência (EBA2)
* Assistente de faixa de rodagem (Lane Guard System)
* AttentionGuard (detetor de fadiga)
* Sistema de vídeo de apoio à mudança de direção
* Programas eletrónicos de estabilidade
* Luzes diurnas LED + luzes de curva
* Preparação para câmara de marcha-atrás
----Cabina & Conforto
* Cabina LX teto alto
* Banco do condutor pneumático com aquecimento
* Ar condicionado automático
* Aquecimento estacionário (Eberspächer)
* Volante multifunções
* Interior de conforto
* Vidros elétricos
* Teto de abrir elétrico em vidro
* Cortinas solares & cortina completa
* Frigorífico debaixo da cama
----Multimédia & Equipamento
* MAN Navigation Plus
* Rádio com display a cores de 7"
* Sistema mãos-livres Bluetooth (2 telemóveis)
* Comando por voz
* Entradas USB / AUX
* Sistema de som
* Módulo de conectividade RIO
----Exterior & Estrutura
* Jantes de alumínio ALCOA
* Iluminação LED em toda a volta
* Faróis de trabalho no teto
* Girofaris amarelos
Rcodpfoy Skmlex Aageb
* Para-choques em aço
* Quinta roda JOST
* Tomada de força (PTO)
----Depósitos & Abastecimento
* Depósito de combustível 390 litros
* Depósito de AdBlue 60 litros
* Ligações de ar comprimido disponíveis
----Outros
* Tacógrafo digital
* Preparação para Toll Collect
* Extintor de incêndio + kit de segurança
* Documentos do veículo alemães
* Equipamento de fácil manutenção
----
* Dimensão dos pneus dianteiros: 295/80 R22.5
* Dimensão dos pneus traseiros: 295/80 R22.5
* Depósito de combustível: 390 litros
* Depósito de AdBlue: 60 litros
* Peso bruto técnico: 18.000 kg
* Tara: 7.163 kg
* Comprimento total: 5.983 mm
* Distância entre eixos: 3.600 mm
* Inspeção técnica (HU) válida até: 10.2026
* Inspeção de segurança (SP) válida até: 04.2026
----Número do veículo: 11887
----Sujeito a erros e venda intermédia.
----Anúncios e inscrições diversas foram digitalmente removidas.
-----Estamos à sua disposição para tratar de todas as questões formais relacionadas com a compra de um veículo. Envie-nos os seus desejos e sugestões, trataremos de tudo. Podemos ainda oferecer, mediante custo adicional, os seguintes serviços:
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Solicitação de matrículas de exportação
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Registo de veículos
Resgates e transporte de veículos
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