Kel-Berg 4 Axle Tipper / Alukastenmulde Kipper comprar usado (50 208)

Condição: usado, peso em vazio: 5 180 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2018, quilometragem: 430 158 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5.180 kg, peso bruto permitido: 36.000 kg, compartimento de carga (C L A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm. Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, volume do compartimento de carga: 24 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção anti-encosto rebatível, eixo dianteiro elevatório, sistema de travagem eletrónico EBS, tampa basculante (sobreposta), lona enrolável de teto, plataforma, hubodómetro, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema anti-spray, jantes de liga leve. Encontrará toda a nossa oferta de veículos em . Precisa de financiamento? Com os nossos Value Added Services oferecemos opções de financiamento personalizadas, full service e serviços de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo. Chjdpfxsy U Sb Ne Acfec

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2004, comprimento total: 9 560 mm, largura total: 2 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 7 690 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: ROR Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: carga máxima no eixo: 9.000 kg; perfil dos pneus: 40% Eixo traseiro 2: carga máxima no eixo: 9.000 kg; perfil dos pneus: 50% Eixo traseiro 3: carga máxima no eixo: 9.000 kg Pesos Chedpfjzzk Ilsx Acfec Peso vazio: 3.860 kg Carga útil: 34.140 kg Peso bruto permitido: 38.000 kg Identificação Matrícula: OH-84-RS

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Inclui portinhola basculante traseira / Tridem / Dupla hidráulica / Laterais de aço DADOS TÉCNICOS • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de veículo: Reboque basculante traseiro • Estado do veículo: Novo • Primeiro registo: sem primeiro registo • Inspeção/TÜV: 2 anos a partir do primeiro registo • Dimensões internas (CxLxA): 400 x 200 x 30 cm • Dimensões externas (CxLxA): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga: 71 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Peso vazio: 1.200 kg • Capacidade útil: 2.300 kg • Chassis: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/60R12C • Eixo: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, possível atualização posterior DESCRIÇÃO • Laterais de aço • Click & Clamp: O novo sistema "Click & Clamp" para máxima resistência e rápida adição/remoção de diversas opções de laterais e acessórios • Travas automaticamente ajustáveis e laterais que se fixam firmemente garantem viagem silenciosa sem ruídos indesejados • Laterais com travas robustas embutidas • Todas as laterais podem ser abaixadas e removidas • Cantoneiras de aço removíveis • Inserções nos 4 cantos para armações, grades elevadas, extensores de laterais ou aumento de anteparos frontais • Ganchos de rede soldados sob a superfície de carga • Travas de tensão robustas e silenciosas nas laterais • Chapa de aço galvanizado sobre base de madeira multilaminada • V-drag robusto, aparafusado e reforçado • Estrutura de aço soldada muito estável • Chassi totalmente galvanizado por imersão • Muitos travessões transversais para alta capacidade de carga pontual • Reforços longitudinais adicionais totalmente soldados • 8 pontos de amarração embutidos no piso interno (1000DaN/kg), certificados pelo TÜV! Fechados por molas metálicas • Porta traseira basculante em aço galvanizado • Perfil U na traseira para facilitar encaixe de rampas • Calhas integradas no chassi para fácil instalação posterior de rampas de acesso • Cilindros hidráulicos XL duplos, sólidos e de 4 estágios • Bomba hidráulica elétrica com bateria (12V/90AH) Codpfex Tcfijx Acfshc • Controle remoto removível para o sistema hidráulico elétrico • Tomada externa para carregador 230V opcional • Manutenção da bateria: Carregamento da bateria via ignição do veículo com motor em funcionamento (dependente do veículo de reboque) • Indicador de carga da bateria • Interruptor principal da bateria • Suporte de segurança sob a superfície de carga para manutenção • Eixos de borracha ALKO • Mecanismo de marcha à ré automático • Sistema de acoplamento ALKO e travão de estacionamento • Cabeça de acoplamento em ferro fundido com cadeado ALKO de alta segurança integrado • Caixa de ferramentas montada no timão • Roda sobressalente na traseira do reboque • Ficha de 13 pinos • Luz de marcha à ré • Iluminação LED completa: extremamente brilhante, duradoura e fiável • Piscas LED dinâmicos • Farol traseiro de nevoeiro integrado • Diversas luzes de posição à frente, laterais e atrás • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio para serviço pesado • 5 anos de garantia de chassi Acessórios podem ser adaptados posteriormente - consulte-nos! Novo, com garantia e TÜV. - Financiamento ou leasing possível - Entrega disponível em todo o país - Todos os preços incluem IVA - Envio prévio do livrete possível ou disponibilização de matrículas provisórias (Alemanha). - Matrícula de exportação com declaração alfandegária disponível Descrições e imagens protegidas por direitos

Condição: novo, peso em vazio: 1 171 kg, peso máximo de carga: 2 329 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 050 mm, largura do espaço de carga: 1 970 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, quilometragem: 50 km, tipo de engrenagem: mecânico, eficiência energética: A, Temared Tipper 4020/3 C S Reboque basculante trilateral Reboque para automóveis de passageiros Estado: Novo (Ano de fabricação: 2026) 2 anos de inspeção principal a partir da data do primeiro registro Inclui documentos de registro (documento do veículo / certificado de registro parte 2 e COC) Disponibilidade: Aproximadamente 6 semanas após o recebimento do pedido (sem compromisso) Financiamento disponível através dos nossos bancos parceiros! Dados técnicos Peso bruto permitido: 3.500 kg Peso em vazio: aprox. 1.171 kg Carga útil: aprox. 2.329 kg Número de eixos: 3 Comprimento útil da plataforma: 4.050 mm Largura útil da plataforma: 1.970 mm Altura útil da plataforma: 400 mm Tipo de freio: Rebocado, freio inercial Chassi: Plataforma alta (rodas embaixo da carroceria), eixos com suspensão de borracha Elétrica: 12V, tomada de 13 polos Dimensão do pneu: 195/50 R13C Equipamento especial Chodpju Sla Esfx Acfec Laterais em aço Equipamento de série Bomba elétrica e manual de emergência (função basculante) Pés de apoio Roda de apoio automática Tampa traseira como porta ou porta-pêndulo Laterais rebatíveis e removíveis Colunas de canto removíveis Chassi soldado e galvanizado Canais para rampas Placas de piso em aço Calços Argolas de amarração Timonete em V Eixos e sistema de freio AL-KO ou Knott Acessórios (com custo adicional) Certificado para 100 km/h incl. adaptação com 6 amortecedores de rodas (massa mínima do veículo rebocador: 3.182 kg) Rampas de acesso em alumínio Laterais em alumínio Extensão lateral em alumínio de 30 cm Montagem da extensão lateral em alumínio Trava para reboque Grade para folhas 63 cm Iluminação em LED Roda sobressalente 195/50 R13C com suporte Cinta de amarração Rampas de aço Extensão de chapa de aço de 40 cm ou 60 cm Entrega do veículo em toda a Alemanha (preço de transporte mediante consulta) Registro no raio de 25 km (realizado pela Autohaus Möller) Registro em toda a Alemanha (realizado por serviço de registro) Placa de exportação (válida por 15 dias) Placa de exportação (válida por 30 dias) Placa de transferência (válida por 5 dias) Despacho aduaneiro Envio dos documentos do veículo para registro (pré-pagamento necessário) Observação As imagens mostram acessórios opcionais com custo extra (suporte para roda sobressalente), valores de peso podem variar dependendo do equipamento...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 165 087 km, primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 7 090 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 10 030 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Fecho central com comando à distância - Limitador de velocidade - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Tomada de força = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.902 cc Configuração dos eixos Configuração dos eixos: 10x6 Eixo dianteiro: Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 1: Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 4: Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50%; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 21.100 kg Carga útil: 28.900 kg Peso bruto total: 50.000 kg Funcionalidade Basculante: Traseiro Cedozucndjpfx Acfehc Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: 33-BNF-6

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, comprimento total: 13 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Eixo elevatório - Suspensão pneumática = Mais informações = Utilização: Reciclagem Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso vazio: 10.800 kg Carga útil: 33.200 kg Chedpfx Acey D Ub Dofsc PBT: 44.000 kg Marca da carroçaria: BODEX KIS 3 B Basculante: Traseiro Estado técnico: bom Estado visual: bom SEMI-REBOQUE BASCULANTE 3 EIXOS SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EIXOS SAF 1 EIXO ELEVATÓRIO MEDIDA DOS PNEUS: 385/65/R22.5 PESO VAZIO: 10.800 KG CILINDRO BASCULANTE HYVA MONTADO NA FRENTE BASCULAMENTO TRASEIRO V= 75m3 PORTAS PASSADIÇO NA FRENTE WABCO SMART BOARD CAIXA DE FERRAMENTAS SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: bom (usado), quilometragem: 428 646 km, potência: 293 kW (398,37 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 220 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, grua, = Outras opções e acessórios = - Sistema hidráulico de basculamento - Ar condicionado (automático) - Tomada de força (PTO) - Proteção solar - Tubo de alimentação - Eixo de tomada de força = Notas = Guindaste Alcance máximo: ✓ Número de extensões hidráulicas: 2 Rotador: ✓ Pinça de classificação: ✓ Superestrutura Ano de fabricação: 2011 = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.740 cc Configuração dos eixos Profundidade dos pneus: 50% Carga máxima no eixo dianteiro: 9000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9500 kg Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Carga máxima no eixo: 8000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 18.845 kg Carga útil: 17.255 kg Peso bruto total: 36.000 kg Carga de tração máxima: 50.000 kg Funcionalidades Guindaste: Palfinger PK19502, ano de fabricação 2010 Marca da superestrutura: Ruizeveld Chedpfxozvp Rnj Acfsc Superestrutura extensível: Sim Basculante: Lateral / Traseira Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: BZ-BB-65

Condição: bom (usado), quilometragem: 348 571 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 04/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, = Opções e acessórios adicionais = - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Buzina de ar - Luz rotativa - Cabine de dormir - Proteção solar Chodpfez Di Itjx Acfec - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 295/80R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 40%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Pesos Peso em vazio: 11.800 kg Carga útil: 16.125 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: CMT, basculante para asfalto Tipo de basculamento: Traseiro Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 650 000 km, primeira matrícula: 10/1994, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 000 kg, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: travão de motor, cor: laranja, classe de emissão: euro1, comprimento total: 8 540 mm, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), airbag, histórico completo de manutenção, Mercedes-Benz SK 2038 Volteador Trilateral 3 Eixos 6x2 Ano: 10/1994 Caixa manual EPS com embraiagem Motor Diesel Norma Euro 1 Chjdpfoz Dwbnox Acfsc Potência: 280 kW (381 CV) Cilindrada: 12.763 cc (6 cilindros) ABS Travão motor Bloqueio do diferencial Peso bruto: 25.000 kg Carga útil: 14.500 kg Distância entre eixos: 4.200 mm Comprimento da caixa: 6.100 mm Comprimento total do camião: 8.540 mm Suspensão mecânica com molas de lâmina 3º eixo: direcional + elevável Ar condicionado Vidros e espelhos elétricos Parasol Rádio Quilometragem: 650.000 km. DESCRIÇÃO: Mercedes-Benz SK 2038 Volteador de três lados 3 eixos 6x2 Ano: 10/1994 Caixa manual EPS com embraiagem Motor Diesel Norma Euro 1 Potência: 280 kW (381 cv) Cilindrada: 12.763 cc (6 cilindros) ABS Travão motor Bloqueio do diferencial Peso bruto do veículo: 25.000 kg Carga útil: 14.500 kg Distância entre eixos: 4.200 mm Comprimento da caixa do volteador: 6.100 mm Comprimento total do camião: 8.540 mm Suspensão mecânica com molas de lâmina 3º eixo: direcional + elevável Ar condicionado Vidros e espelhos elétricos Parasol Rádio Quilometragem: 650.000 km.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2004, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 10 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - ABS/EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Notas = REBOQUE PLATFORM COM 4 EIXOS, PISO DE AÇO, 2 EIXOS DIRECIONAIS, 2 EIXOS ELEVATÓRIOS E EIXOS SAF – HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H!! GRANDES EIXOS SAF!! TRAVÕES DE DISCO!! SISTEMA DE TRAVAGEM ABS/EBS!! 2 EIXOS DIRECIONAIS!! 2 EIXOS ELEVATÓRIOS!! DIMENSÕES: COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA; Aprox. 1.350 x 250 x 100 CM. CALHAS PARA GUINDASTE!! ORIFÍCIOS DE ARMAZENAMENTO EXTRA NO PISO!! CAIXA DE FERRAMENTAS!! MAIS REBOQUES (DE TODOS OS TIPOS) EM STOCK PARA VENDA (> 75 CAMIÕES/REBOQUES EM STOCK!!) SERVIÇO DE ENVIO, TRANSPORTE, CARREGAMENTO, EMPILHAMENTO OU REGISTO DE TRÂNSITO? SEM PROBLEMA PARA NÓS, POIS SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! VEJA O VÍDEO DA NOSSA EMPRESA NO YOUTUBE PARA TER UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( / ) PODE TAMBÉM CONSULTAR O NOSSO SITE; ENGEL TRUCKS; "O SEU PARCEIRO GLOBAL DE COMÉRCIO" = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Chedpfszucgtsx Acfsc Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80% Eixo traseiro 4: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 8.760 kg Carga útil: 41.240 kg Peso bruto: 50.000 kg Funcional Marca da carroçaria: REBOQUE PLATFORM COM PISO DE AÇO E BORDAS DE ALUMÍNIO Altura da plataforma de carga: 137 cm Estado Estado técnico: bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OH-99-NS Informações adicionais Contacte o departamento de vendas ou Erik Engel para obter mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, = Outras opções e acessórios = - Roda sobressalente = Observações = Massas e dimensões: O veículo possui um peso bruto de 90.000 kg, capacidade de carga útil de 80.000 kg e tara de 15.540 kg. A capacidade do pino rei é de 22.000 kg e o conjunto de eixos pesa 64.000 kg. A plataforma de carga tem 11.250 mm de comprimento, com comprimento total de 15.650 mm, largura de 3.000 mm e altura de carregamento de 1.350 mm. A altura do pino rei da quinta roda é de 1.400 mm. Construção e Chassi: O chassi é do tipo I para serviço pesado, construído em aço S355 totalmente soldado, com estrutura externa UPE 240 para maior durabilidade. A soldagem do chassi é realizada por processo automático de arco submerso, e a soldagem da superestrutura é feita por robô. O veículo está equipado com 4 eixos Özgül de tambor de 16 toneladas, suspensão de feixe de molas mecânica (12–14 lâminas), pino rei de 2" homologado pela UE, posição única (marca Çayırova), pneus 16+1 12 R 22.5 em rodas de aço 9.00 x 22.5 e apoio frontal mecânico de duas velocidades (marca Gos). Características técnicas e acessórios: O sistema de freios é pneumático de dupla linha, com câmaras de freio de serviço e emergência. O sistema elétrico 24V atende aos padrões SAE/ADR e disponibiliza iluminação completa. A plataforma de carga é composta por uma combinação de aço xadrez 6/7 mm e bordas de madeira, e as rampas traseiras hidráulicas (2.800 x 900 mm) são reforçadas com barras de aço. = Informações adicionais = Csdpfx Aeytgbmocfshc Tara: 15.540 kg Certificação CE: sim

Condição: novo, peso em vazio: 1 150 kg, peso máximo de carga: 2 350 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,4 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper Peso bruto permitido: 3500 kg, 3 eixos Carga útil: 2350 kg Peso próprio: 1150 kg Dimensões da caixa: 4000 x 2000 x 300 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 680 mm Ângulo de inclinação de até 60° - Com bomba elétrica - Novo design da plataforma de carga - Plataforma de carga com superfície lisa - Tampa traseira basculante - Plataforma de carga reforçada - Laterais robustas Cedpfew Df Rcox Acfohc - Pontos de amarração integrados - Suporte de segurança/manutenção - Caixa de ferramentas - Roda sobressalente - Pontos de amarração laterais e ganchos para rede - Trava de engate integrada - Sistema de iluminação moderno - 5 anos de garantia no chassis Preço inclui documentação do veículo (Certificado de Registro parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, oferecemos placa de trânsito provisória gratuita. Realizamos manutenção e reparo de reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão. Equipamento adicional: automatismo para marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes delimitadoras, galvanização a fogo, freios, garantia inclusa, ângulo de inclinação de 60°, bomba elétrica, novo design de plataforma, superfície lisa na plataforma de carga, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de fixação integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de engate integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Csdpfxjz Iff Ao Acfjhc Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Chodpfsz Iff Nox Acfec Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, quilometragem: 108 908 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 200 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Cruise control com regulação de distância - Direção assistida elétrica - Fechadura central com controlo remoto - Frigorífico - Faróis LED - Estofos em couro - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Engate de reboque - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Travões de disco - Parasol - Faróis auxiliares - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Aquecimento estacionário - Ar condicionado estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = Volvo FH 500 6x2*4 Distância entre eixos: 460 cm Suspensão pneumática completa Travão motor VEB+ Direção dinâmica Sistema de arrefecimento I-Park Cool Controlo remoto Jantes Alcoa Grua: Cranab (Fassi) Tipo: RZ 18.2 Cabine + ar condicionado Alcance: 120 cm Controlo das proteções superiores a partir da cabine da grua e da cabine do camião Em combinação com reboque basculante Bruns Primeiro registo: Capacidade de carga: 20.660 kg Barra de tração com comprimento ajustável Eixo SAF com travões de disco Eixo elevatório Jantes Alcoa Chsdpfozubupex Acfec = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Direcional Pesos Peso em vazio: 20.894 kg Carga útil: 7.106 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcionalidades Grua: Cranab Interior Estofos: Couro Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 06.2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: FH 500 6x2*4 / +REBOQUE BASCULANTE / = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Falamos russo). Fazemos todos os possíveis para fornecer informações corretas. No entanto, não podem ser retirados quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBS40B308KE16436, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Pesos Carga útil: 40.000 kg Peso bruto: 7.600 kg Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado visual: razoável Chedpfx Aez Hdkhscfec Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 50 Estado dos pneus traseiros: 50 Pneus dianteiros: 385/65 R 22,5 Pneus traseiros: 385/65 R 22,5 Última inspeção: 18-02-2026 Mais informações Contacte a Lastas Sales para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 50 000 km, primeira matrícula: 09/2021, peso total: 1 800 kg, tipo de combustível: gasolina, cor: branco, próxima inspeção (TÜV): 11/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Equipamento: tração integral, Piaggio Porter 1.3, modelo de caixa basculante com equipamento para serviços de inverno, incluindo lâmina de neve. Veículo alemão, de único proprietário. ??EM ÓTIMO ESTADO?? Chodjz Iganepfx Acfec - Lâmina de neve HILLTIP + espalhador de sal - - Caixote de carga em alumínio - - Engate de reboque AKH - Inspeção técnica e emissões válidas até 11/2027? Informações do consultor de vendas: * + * PARA TESTE DE CONDUÇÃO OU INSPEÇÃO, É NECESSÁRIO AGENDAR UM HORÁRIO. * + * Aceitamos permutas e oferecemos financiamento. * Erros de introdução de dados são possíveis. * Por favor, verifique as características do veículo. Salvo erro, omissão ou venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2015, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Pesos Carga útil: 39.000 kg Peso bruto: 9.860 kg Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado visual: razoável Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 20 Estado dos pneus traseiros: 20 Pneus dianteiros: 385/65 R 22,5 Pneus traseiros: 385/65 R 22,5 Última inspeção: 18-02-2026 Mais informações Chjdpfx Aez Hmluecfoc Contacte a Lastas Sales para obter informações adicionais.

Condição: bom (usado), quilometragem: 851 627 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, computador de bordo, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Cabina - Frigorífico - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Cabina cama - Defletor solar = Observações = Scania R450 6x2*4 BDF - Retarder - Eixo traseiro direcional - Suspensão pneumática integral - Estofos em couro Ano modelo: 08-2020 KM: 851.627 YS2R6X20009271238 BDF - Suspensão pneumática integral Retarder Eixo traseiro direcional Estofos em couro Navegação Barra de faróis = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Cedpfx Aezg A Nrjcfshc Transmissão: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus à esquerda: 40%; Perfil dos pneus à direita: 40% Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Perfil dos pneus internos à esquerda: 40%; Perfil dos pneus externos à esquerda: 40%; Perfil dos pneus internos à direita: 40%; Perfil dos pneus externos à direita: 40% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil dos pneus à esquerda: 40%; Perfil dos pneus à direita: 40% Pesos Tara: 10.340 kg Carga útil: 16.660 kg Peso bruto total: 27.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 334 000 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 12/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: filtro de partículas, - Retardador - Ar condicionado - Engate para reboque - Basculante trilateral Chedpfxozb Atbj Acfoc Suspensão: feixe-mola/ar

Condição: usado, peso em vazio: 5 180 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2018, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2018, quilometragem: 502 231 km, Equipamento: ABS, Peso vazio: 5180 kg, peso bruto autorizado: 36000 kg, compartimento de carga (C x L x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm. Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, volume do compartimento de carga: 24 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção anti-engarrafamento rebatível, eixo elevatório dianteiro, sistema de travagem eletrónico EBS, porta basculante (superior), lona de enrolar no teto, plataforma, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema anti-spray, jantes em liga leve. Toda a nossa gama de veículos pode ser consultada em . Pretende financiamento? Com os nossos Value Added Service, oferecemos soluções de financiamento individualizadas, serviços completos e telemática. Estamos à sua disposição para aconselhamento. Chjdpfx Ajy Etq Hocfsc

Condição: novo, quilometragem: 3 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Airbag do condutor - Caixa de ferramentas - Eixo de roda dupla - Iluminação de xénon - PTO - Rádio Chjdpfjzrm Nmjx Acfjc - Rádio/leitor de CD - Visor É este o camião que procura? Se precisa de um camião basculante pesado, novo de fábrica e pronto para trabalhar em mineração, pedreiras, construção rodoviária ou projetos de infraestrutura, o nosso Mercedes-Benz Arocs 4140K basculante foi construído exatamente para esse objetivo. Concebido em torno da fiabilidade, durabilidade e produtividade, este camião ajuda a manter a sua operação em movimento onde o tempo de paragem simplesmente não é uma opção. Visão geral ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K novo de fábrica ✔ Basculante alemão genuíno MEILLER H436 ✔ Caixa HARDOX de 20 m³ ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Mercedes PowerShift 3 automático ✔ Chassis pesado 8x4 ✔ Pacote de refrigeração para climas quentes ✔ Sistema de proteção contra poeira ✔ Pronto para exportação mundial Porquê esta configuração? Nem todos os camiões basculantes são concebidos para ambientes de trabalho exigentes. Esta configuração combina uma cadeia cinemática Mercedes-Benz comprovada com uma caixa MEILLER genuína, chassis pesado reforçado e equipamento desenvolvido para condições quentes, poeirentas e fora de estrada. Quer os seus projetos envolvam o transporte de rocha, cascalho, areia ou materiais de construção, este camião foi concebido para proporcionar um desempenho fiável todos os dias de trabalho. Perfeito para Operações mineiras Projetos em pedreiras Construção rodoviária Desenvolvimento de infraestruturas Terraplanagem Projetos governamentais Empreiteiros municipais Construído em torno da produtividade Cada componente foi selecionado para maximizar o tempo de atividade. O fiável motor OM460 EURO-3, a transmissão Mercedes PowerShift 3 e a caixa basculante MEILLER fabricada na Alemanha trabalham em conjunto para proporcionar desempenho fiável, manutenção simples e longa vida útil. Em vez de se concentrar em complexidade desnecessária, este camião concentra-se no que mais importa: manter o seu negócio em movimento. Porquê comprar à Schaften Automotive? Desde 1977, a Schaften Automotive especializa-se no fornecimento de veículos comerciais premium dos principais fabricantes europeus. Com mais de 150 veículos em stock, oferecemos disponibilidade imediata a clientes em todo o mundo. Desde documentação de exportação e transporte internacional até carroçarias personalizadas montadas de acordo com os padrões de qualidade neerlandeses, a nossa experiente equipa interna gere todo o processo — proporcionando um único parceiro de confiança desde a compra até à entrega. Visão técnica Veículo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Condição: Novo de fábrica Motor: Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Potência: 394 HP Binário: 1,900 Nm Transmissão: Mercedes PowerShift 3 automática Configuração de tração: 8x4 Peso bruto do veículo: 41,000 kg Distância entre eixos: 4,550 mm Carroçaria: Basculante traseiro genuíno MEILLER H436 Capacidade: 20 m³ Piso da caixa: Aço HARDOX 450 Pneus: 315/80 R22.5 Exportação: Pronto para entrega imediata em todo o mundo Ano de...

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00090002037, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, = Outras opções e acessórios = - Travões de tambor = Observações = Chassis Diâmetro do pino do engate/quinta-roda: 2 polegadas Cjdpfexyff Aox Acfohc Altura do pino do engate/lança: 120 cm Travão de tambor: ✓ Estrutura Ano de fabrico: 2010 Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre eixos: 890 cm Comprimento da plataforma de carga: 890 cm Comprimento do pescoço de ganso: 375 cm Largura máxima: 305 cm (25 cm +25 cm) Alargável: ✓ Extensível: ✓ = Mais informações = Informações técnicas Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V Peso bruto: 58.000 kg Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodado duplo; Piso do pneu exterior esquerdo: 45%; Piso do pneu exterior direito: 35% 1.º eixo intermédio: Rodado duplo; Piso do pneu exterior esquerdo: 70%; Piso do pneu exterior direito: 75% 2.º eixo intermédio: Rodado duplo; Direcional; Piso do pneu exterior esquerdo: 80%; Piso do pneu exterior direito: 45% Eixo traseiro: Rodado duplo; Direcional; Piso do pneu interior esquerdo: 50%; Piso do pneu interior direito: 50% Funcional Marca da carroçaria: Nooteboom OSDS-58-04V Identificação Matrícula: C307432 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie e-mail para: . Pode encontrar uma visão geral completa do nosso stock em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, = Outras opções e acessórios = - Roda sobressalente Chodpfx Acozrd Iyjfec = Observações = Massas e dimensões: O veículo possui um peso bruto de 90.000 kg, capacidade de carga útil de 80.000 kg e tara de 15.540 kg. A capacidade do pino rei é de 22.000 kg e o conjunto de eixos pesa 64.000 kg. A plataforma de carga tem 11.250 mm de comprimento, com comprimento total de 15.650 mm, largura de 3.000 mm e altura de carregamento de 1.350 mm. A altura do pino rei da quinta roda é de 1.400 mm. Construção e Chassi: O chassi é do tipo I para serviço pesado, construído em aço S355 totalmente soldado, com estrutura externa UPE 240 para maior durabilidade. A soldagem do chassi é realizada por processo automático de arco submerso, e a soldagem da superestrutura é feita por robô. O veículo está equipado com 4 eixos Özgül de tambor de 16 toneladas, suspensão de feixe de molas mecânica (12–14 lâminas), pino rei de 2" homologado pela UE, posição única (marca Çayırova), pneus 16+1 12 R 22.5 em rodas de aço 9.00 x 22.5 e apoio frontal mecânico de duas velocidades (marca Gos). Características técnicas e acessórios: O sistema de freios é pneumático de dupla linha, com câmaras de freio de serviço e emergência. O sistema elétrico 24V atende aos padrões SAE/ADR e disponibiliza iluminação completa. A plataforma de carga é composta por uma combinação de aço xadrez 6/7 mm e bordas de madeira, e as rampas traseiras hidráulicas (2.800 x 900 mm) são reforçadas com barras de aço. = Informações adicionais = Tara: 15.540 kg Certificação CE: sim

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 550 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Airbag do condutor - Caixa de ferramentas - Eixo de roda dupla - Iluminação de xénon - PTO - Rádio - Rádio/leitor de CD - Visor PRINCIPAIS DESTAQUES ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 novo de fábrica ✔ Basculante traseiro alemão original MEILLER H436 ✔ Caixa de 20 m³ em aço HARDOX 450 ✔ Motor comprovado Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 cv | 1.900 Nm de binário ✔ Transmissão automatizada Mercedes PowerShift 3 ✔ Especificação Heavy-Duty para mineração e construção ✔ Pacote de refrigeração para climas quentes ✔ Sistema ciclónico de filtragem de poeiras ✔ Pronto para exportação imediata para todo o mundo Concebido para máxima disponibilidade Cada hora em que um camião está parado representa custos. O Mercedes-Benz Arocs 4140K foi desenvolvido para continuar a trabalhar nos ambientes operacionais mais exigentes do mundo. Quer transporte rocha numa pedreira, areia em estaleiros de construção ou apoie grandes projetos de mineração e infraestruturas, este camião basculante oferece a fiabilidade, durabilidade e produtividade de que os operadores profissionais dependem diariamente. O robusto chassis 8x4, a potente cadeia cinemática Mercedes-Benz e o basculante original MEILLER fabricado na Alemanha foram concebidos para funcionar continuamente sob cargas pesadas, tanto em estrada como fora dela. Desenvolvido para mineração, pedreiras e construção Este não é um camião rodoviário convencional ao qual foi simplesmente adicionada uma caixa basculante. O Arocs 4140K é um verdadeiro camião de construção, desenvolvido para setores exigentes onde a fiabilidade é essencial. O chassis reforçado, a suspensão Heavy-Duty e a excelente distância ao solo oferecem elevada estabilidade em terrenos irregulares, enquanto a robusta cadeia cinemática garante máxima tração em condições de trabalho difíceis. Ideal para: Codpfey Rucujx Acfshc Operações de mineração Projetos em pedreiras Construção rodoviária Movimentação de terras Desenvolvimento de infraestruturas Transporte de agregados Transporte de areia e brita Transporte de rocha Projetos governamentais Obras municipais Potência Mercedes-Benz comprovada No coração do camião encontra-se o comprovado motor diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litros, seis cilindros em linha, com 394 cv e 1.900 Nm de binário. Em combinação com a transmissão automatizada Mercedes PowerShift 3, esta cadeia cinemática comprovada proporciona mudanças suaves, excelente força de tração e desempenho fiável em ambientes de trabalho exigentes. O motor EURO-3 é particularmente valorizado nos mercados internacionais de exportação graças à sua fiabilidade, manutenção simples e longa vida útil. Concebido para climas quentes e poeirentos Muitos camiões Heavy-Duty funcionam bem em estrada. Poucos estão especificamente configurados para ambientes de trabalho extremos. Este Arocs basculante está equipado com um pacote de refrigeração para regiões muito quentes, sistema de filtragem de ar para condições de estaleiro, filtro ciclónico de poeiras adicional e entrada de ar elevada atrás da cabina. Estas características ajudam a proteger o motor e a manter o desempenho em minas poeirentas, regiões desérticas e...