L.a.g. 0-3-39-Ls Alcoa's Plateau comprar usado (57 441)
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Hoogerheide
1 656 km
Liquidificador
De BufConcrete mixer trailer BM12-39-3 12 m3
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: BM123930391, primeira matrícula: 11/2005, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 950 mm, Ano de fabrico: 2005, Betoneira
Capacidade do tanque de água: 625
Marca/Modelo da betoneira: BM12-39-3
Capacidade nominal da betoneira: 12 m³
Ano de fabricação: 2005
Chassi
Altura do chassi: 100 cm
Diâmetro do pino da quinta roda/acoplamento: 2 polegadas
Altura do pino do engate/barra de tração: 120 cm
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração de eixos
Medida dos pneus: 385/65 R22.5
Marca dos eixos: Bpwecoplus
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: eixo elevável; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 25%
Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 90%; Sulco do pneu direito: 85%
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 15%; Sulco do pneu direito: 25%
Pesos
Peso em vazio: 11.040 kg
Capacidade de carga útil: 27.960 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Bjdpfxju H Dvuj Ag Ajwl
Funcionalidade
Marca da carroçaria: De Buf
Identificação
Placa: QABF183
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato por telefone: ou e-mail: .
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma:
----Freios:
* EBS (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola
* Freios a tambor
----Eixos:
* 2 x 7 t. eixos BPW
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento
----Barra de tração / Olhal flangeado:
* Barra de tração ajustável em altura até 300 mm
* Barra de tração encurtada em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (portanto dimensão B de aprox. 8.080 mm)
* Olhal flangeado de 40 mm
----
Elétrica / Iluminação:
* Conector de 15 pinos
* Sistema de iluminação LED 12 / 24 V
* 2 refletores de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré)
* 1 giroflex LED (removível, incluindo suporte) na traseira
* Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
----Componentes gerais:
* Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente de 3 m na dianteira e traseira
* Macaco frontal
* Suportes de apoio externos dobráveis na traseira
* Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito
* Proteção lateral contra colisão
* Proteção contra impacto traseiro
* Para-lamas plásticos de quarto
----Plataforma de carga:
* Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura
* Piso de madeira de pinho de 50 mm
* 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêineres de 3 m) e bloqueáveis, dimensão de bloqueio recolhida conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Quando as travas dos contêineres estão estendidas = 2.819 mm (esta dimensão não está de acordo com DIN), com largura externa absoluta de 3.000 mm
----Fixação de carga:
* Quadro externo perfurado dobrado a aprox. 45 graus com força de amarração de 2 t. a cada 480 mm
* Instalação de laços de amarração rebatíveis de 3 t. a cada 600 mm possível – em cada lado 5 x 3 t. laços de amarração UVV montados –
* Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x anel de amarração de 6,3 t. (na frente, diretamente atrás das travas de contêiner no piso de madeira, bem como atrás, no feixe de extremidade)
* Diversas perfurações nos feixes dianteiro e traseiro para opções de amarração de 1,2 t.
----Rampas:
* 1 par de rampas de encaixe de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t./par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras
Bjdpfxov D Tbdj Ag Aewl
* Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma no chassi
----Pintura:
* ---Chassi, barra de tração, parede frontal, proteção contra impacto traseiro bem como suportes traseiros galvanizados a fogo---
* Eixos, reservatório de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto
----Informações:
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 22/2026
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Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma:
----Freios:
* EBS (sistema de freios eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 2 x 7 t Eixos BPW
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento
----Timonete / Olhal Flangeado:
* Timonete ajustável em altura em 300 mm
* Timonete encurtado em aproximadamente 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em uma medida B de aprox. 8.080 mm)
* Olhal flangeado de 40 mm
----
Eletricidade / Iluminação:
* Plugue elétrico de 15 pinos
* Sistema de iluminação LED 12 / 24 V
* 2 refletores de ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha a ré)
* 1 luz de advertência LED rotativa (removível, incl. suporte) na traseira
* Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
----Componentes gerais:
Bjdpfjv D Tbksx Ag Aswl
* Pacotes de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira
* Macaco dianteiro
* Suportes dobráveis externos na traseira
* Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, à esquerda e à direita
* Proteção lateral contra colisões
* Dispositivo antiencastramento traseiro
* Para-lamas parciais de plástico
----Plataforma de carga:
* Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura
* Piso de madeira de pinho de 50 mm
* 2 pares de bloqueios para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida de bloqueio recolhido conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueios para contêiner estendidos = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa absoluta de 3.000 mm
----Fixação da carga:
* Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm
* Possibilidade de instalar argolas de amarração basculante de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x 3 t de argolas conforme UVV instaladas em cada lado
* Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t de argola de amarração (dianteira logo atrás dos bloqueios de contêiner no piso de madeira e traseira na travessa final)
* Diversas perfurações na parede frontal e travessa final para possibilitar amarração de até 1,2 t
----Rampas:
* 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira
* Compartimento de armazenamento embutido sob a plataforma de carga no chassi a partir da traseira
----Pintura:
* ---Chassi, timonete, parede frontal, proteção antiencastramento e suportes traseiros galvanizados a fogo---
* Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto
----Informações:
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda intermédia
----Prazo de entrega:
* disponível a partir da semana 22/2026
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Bsdpfxok Eammo Ag Aowl
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
Bwjdpfx Asl Ux Rwog Ael
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Bedpfx Agjhlz Shs Aswl
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Bwsdpoiu Etksfx Ag Aol
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Bodpfx Ageikyh Hs Ajwl
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Bwsdpfx Agsiuy Nls Ajl
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
Bedpfji Dwlwex Ag Aewl
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Legden
1 751 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
Wiese SAH 3-36 Plateau-Auflieger inkl. Rungen
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática
* Eixos SAF
* Estacas
'twist-lock' para contentores
* Peso próprio: 8.390 kg
-----Número interno do veículo: 11009----Salvo erros e venda intercalar.
Suporte via WhatsApp disponível!
Para questões sobre o veículo ou mais informações, contacte-nos comodamente pelo WhatsApp.
Bwedpfx Aewtaz Isg Asl
WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
Bwjdpfx Ajiu Etrsg Ajl
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30:
* EBS (Sistema de Freio Eletrônico)
Bodpfxoxptn Re Ag Aewl
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
* 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada
* Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR
* Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicador de carga por eixo – dianteiro e traseiro separados)
* Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão
* Proteção lateral contra colisão
* Suportes pivotantes traseiros no chassi
* Conjuntos de placas de advertência ajustáveis manualmente, dianteiras e traseiras
* Para-lamas de plástico dianteiros com proteção contra respingos
* Saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado com proteção contra respingos
* Fita refletiva lateral e traseira
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Iluminação LED 12 / 24 V
* Giroflex LED traseiro (removível)
* Barra de tração de 1.200 mm, com argola de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola e tensor
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó na cor preta, montada lateralmente à direita
* Compartimento no bogie para acessórios com tampa articulada, 2 travas para contêiner integradas (logo após a plataforma do bogie)
* Revestimento antiderrapante soldado por robô na plataforma giratória de aço (cordões de solda salientes)
* Pacote de fixação de carga composto por: 2 argolas de amarração (13,4 t) frontais à esquerda e à direita no travessão frontal, 1 par de anéis UVV (13,4 t) na dianteira e traseira, 3 pares de anéis UVV (10 t) laterais rebatíveis e retráteis, todos suportando cargas em várias direções e embutidos na longarina externa, 3 bolsões laterais para estacas com opção de amarração de 2 t simultaneamente
* 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (não aplicável na traseira inclinada)
* Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga
* Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm
* Ajuste lateral mecânico
* Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas
* Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até o final do chassi (comprimento total aprox. 2.100 mm)
* 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte do braço de escavadeira, montadas lateralmente no longarinas
* 2 estribos galvanizados no bogie, esquerdo e direito
* Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal, área plana para fixação até LC 3000 daN
* Chassi, bogie, extensores dobráveis, pés de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo
* Eixos, mesa rotativa, reservatórios de ar, barra de tração pintados em tom preto
* Altura da borda de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática)
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda prévia
* Disponibilidade prevista a partir da semana 22/2026
* Imagens ilustrativas
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Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30:
* EBS (Sistema de Freio Eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
* 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR
* Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicação de carga por eixo, frontal e traseira separadamente)
* Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão
* Proteção lateral anticolisão
* Suportes giratórios traseiros no chassi
* Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira
* Para-lamas em plástico na dianteira com proteção contra respingos
* Saias de aço galvanizado retas com proteção contra respingos na traseira
* Fita de contorno refletiva nas laterais e traseira
* Tomada elétrica de 15 pinos
Bwedpfjtplwijx Ag Asl
* Iluminação LED 12/24 V
* Giroflex LED (removível) na traseira
* Barra de tração 1.200 mm com olhal de 40 mm, regulagem de altura por mola de tração e esticador
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, com pintura em pó preta, lado direito
* Baú no dolly para acessórios, com tampa basculante, 2 travas de contêiner fixas (diretamente após a plataforma do dolly)
* Revestimento antiderrapante soldado por robô na placa de aço da plataforma do dolly (cordões de solda salientes)
* Pacote de amarração incluindo: 2 argolas de amarração (13,4 t) na dianteira esquerda e direita no suporte frontal, 1 par de argolas UVV nas partes dianteira e traseira (13,4 t), 3 pares de argolas UVV por lado (10 t) rebatíveis e rebaixáveis, suportam carga em todas direções e embutidas no quadro externo, 3 bolsões para estacas por lado com possibilidade de amarração de 2 t simultâneas
* 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira)
* Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga
* Ramps de acesso hidráulicas de uma peça aprox. 3.000 x 720 mm
* Ajuste lateral mecânico
* Bloco de comando 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas
* Suporte contínuo para lança de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm)
* 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte de lança, lateralmente no quadro longitudinal
* 2 degraus galvanizados no dolly à esquerda e à direita
* Trilho de amarração Profifix na linha central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN
* Chassi, dolly, extensores dobráveis, suportes de queda e ramps galvanizados a fogo
* Eixos, coroa giratória, reservatório de ar e lança pintados em preto
* Altura da borda de carga aprox. 910 mm (+/- 20 mm, dependendo da suspensão pneumática)
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda intermediária
* Disponível a partir de cerca da semana 22/2026
* Imagens ilustrativas
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
LAG0-3-CC |TANK CONTAINER CHASSIS ADR| BPW DISC |...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Eixo 1: esquerdo 8 mm, direito 8 mm
Eixo 2: esquerdo 8 mm, direito 8 mm
Eixo 3: esquerdo 10 mm, direito 10 mm
Temos a possibilidade de empilhar/recolher reboques!
= Mais informações =
Peso vazio: 3.960 kg
Bwjdpfjwqrg Dex Ag Ael
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Mulfingen
1 806 km
Furgão frigorífico
MERCEDES-BENZSprinter 310 ColdCar 3+3Türen TK von 0 bis -25°C
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 311 818 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 09/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 380 kg, peso máximo de carga: 1 120 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, airbag, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Potência/Motor: 2.148 cm³, com turbocompressor. Eixos: 4x2. Travões: travões de disco. Cabina: vidros coloridos, vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores eléctricos, indicador de temperatura exterior, sistema de áudio JVC com rádio, CD player e carregador de CDs. Carroçaria frigorífica: Cold Car, ultracongelador, 3 portas à esquerda, 3 portas à direita, parede divisória fixa. Unidade de refrigeração: Thermo King, Multi-Temp com 2 evaporadores, funcionamento por compressor e por corrente eléctrica, refrigeração até -25 ºC. Outros equipamentos: direção assistida, imobilizador. ID: 117915. Distância entre eixos: 3.250 mm. Carroçaria Eiskühl. Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP®). Estabilizador do eixo dianteiro. Gestão de baterias. Instalação elétrica para tomada de reboque. Módulo especial paramétrico. Rádio. Espelhos exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente. Compartimento de arrumo acima do para-brisas. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Luz de travagem adaptativa. Cruise control. Roda suplente. Airbag para o condutor. Kit fumador. Macaco hidráulico. Multi-temperatura para clientes que necessitam de diferentes temperaturas controladas, permitindo o transporte de diversos produtos no mesmo veículo. As temperaturas em ambas as secções podem ser ajustadas de forma independente, possibilitando, por exemplo, o transporte simultâneo de produtos ultracongelados a -25°C e de lacticínios a +3°C em compartimentos separados. A unidade pode funcionar tanto por corrente elétrica (220V) como pelo motor durante a condução. Dispomos de uma vasta seleção de veículos frigoríficos e ultracongeladores usados em stock. Mais ofertas disponíveis no nosso site. Oferta não vinculativa, venda apenas a profissionais, salvo erro ou venda intermédia. Publicidade e logótipos nas viaturas podem ter sido digitalmente alterados nas fotos.
Bsdpov R Nr Sofx Ag Aewl
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Mulfingen
1 806 km
Contentor
3 Temp ThermoKing -0°C -bis -33°C Bj16, 4 Stueck
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, largura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento do espaço de carga: 5 700 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, Caixa frigorífica: conservação ultra baixa, 4 portas à esquerda, 4 portas à direita, 2 portas traseiras, divisória dobrável e deslizante. Unidade de refrigeração: Multi-Temp com 2 evaporadores, acionamento por compressor/rede elétrica, refrigeração até -33 °C. ID: 117992. 4 unidades em stock. 3 temperaturas/câmaras. ThermoKing -0°C até -33°C. Ano 2016. Refrigeração por placas é um sistema que utiliza placas eutéticas para manter a temperatura adequada. As placas passivas são conectadas à rede elétrica (380V) durante a noite. O ponto de solidificação da solução eutética é -33 °C. As placas servem para manter a temperatura de produtos já congelados. Temos sempre uma grande seleção de veículos frigoríficos e de gelo usados em estoque. Veja mais da nossa oferta em nosso site. Proposta sem compromisso, venda apenas para profissionais, salvo erro e venda prévia. Publicidade e logotipos das empresas nos veículos podem ter sido editados digitalmente nas fotos.
Bsdpfxjv S Ntfo Ag Ajwl
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Twist
1 889 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura
Dimensões:
Largura do chassis: aprox. 2.480 mm
Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm
Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm
Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2)
Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm
Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg
Carga máxima por eixo: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassis:
Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração
13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t!
Roda de apoio:
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm
Sem elevação de eixos (opcional)
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm
Freios:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de iluminação: LED
Conexão dianteira de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço
Bwsdpfog Dkx Ejx Ag Aol
Superestrutura:
Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado
As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação)
Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283
Equipamentos auxiliares:
Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado
Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado
Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo
Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a quente (opcional)
Preço de fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
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Sujeito a erros e venda prévia!
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassi integral, Material do chassi: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2023, Cabo de selagem aduaneira, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de velocidades
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevatório; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 3 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 2 mm
Eixo 2: Profundidade dos pneus lado esquerdo: 11 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 10 mm
Eixo 3: Profundidade dos pneus lado esquerdo: 11 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 10 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
PBT: 39.000 kg
Funcionais
Teto corrediço: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado técnico: Bom
Estado visual: Bom
Danos: Nenhum
Bwsdpfx Agey Iv Ime Ajl
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados no mundo. Aqui, pode escolher continuamente de um stock rotativo de 1.200 camiões, tratores e reboques usados. Oferecemos todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço.
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Vuren
1 721 km
Tipper
MERCEDES-BENZACTROS 3240 8X4 FULL STEEL
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 696 129 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 01/1998, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro1, suspensão: aço, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 130 mm, comprimento do espaço de carga: 5 450 mm, largura do espaço de carga: 2 310 mm, altura do espaço de carga: 1 510 mm, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, controlo de tração, = Outras opções e acessórios =
- Tacógrafo (dispositivo de controle)
- Faróis halógenos
- Cabina curta
- Manual
- Tomada de força (PTO)
- Bomba
- Tecido
= Observações =
Número de eixos: 4, Configuração: 8x4, Peso próprio: 13.640 kg, Peso bruto total: 37.000 kg, Capacidade total do tanque: 300 litros, Número de bloqueios de diferencial: 2, Tipo de suspensão: suspensão de feixe, Tipo de cabina: cabina curta, Tacógrafo (dispositivo de controle), Cor: azul, Tipo de iluminação: lâmpada halógena, Limitador de velocidade, Potência do motor: 294 kW (394 Hp), Combustível: diesel, Norma Euro: 1, Tipo de transmissão: manual, Tipo de caixa de câmbio: Mercedes Benz, Limitador de velocidade, Velocidades: 16, Pedal de embreagem, Direção assistida, ABS, ASR, Tomada de força (PTO), Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Número de lados basculantes: 1 lado, Bomba, Disposição dos assentos: 1+1, Revestimento dos assentos: tecido, Ajuste dos assentos: manual
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: MB, 16 marchas, transmissão manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 315/80R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de feixe
Eixo 1: direcional; perfil pneu esquerdo: 1 mm; perfil pneu direito: 8 mm
Eixo 2: direcional; perfil pneu esquerdo: 2 mm; perfil pneu direito: 1 mm
Eixo 3: duplo; perfil pneu esquerdo interno: 7 mm; perfil pneu esquerdo externo: 3 mm; perfil pneu direito interno: 2 mm; perfil pneu direito externo: 16 mm
Eixo 4: duplo; perfil pneu esquerdo interno: 10 mm; perfil pneu esquerdo externo: 4 mm; perfil pneu direito interno: 2 mm; perfil pneu direito externo: 2 mm
Pesos
Peso vazio: 13.640 kg
Carga útil: 23.360 kg
Peso bruto: 37.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 263 cm
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Número de chaves: 1
Identificação
Bjdpfey Ia N Uox Ag Aewl
Placa: KLEYN1
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque em constante renovação de 1200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de construção e faixas de preço.
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Friedberg
1 829 km
Empilhador
LindeH 16 T EVO 391-00
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ANL1051117, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 12 382 h, capacidade de carga: 1 600 kg, altura de elevação: 3 250 mm, elevação livre: 150 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mastro: simplex, largura do suporte de garfos: 980 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, dimensão do pneu dianteiro: 18x7-8, tamanho do pneu traseiro: 18x7-8, peso em vazio: 3 025 kg, altura total: 2 250 mm, comprimento total: 2 212 mm, largura total: 1 086 mm, combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), - Veículo: Sistema hidráulico auxiliar simples
Bjdpfey Ihyzjx Ag Aswl
- Mastro: Sistema hidráulico auxiliar simples
- Deslocador lateral, integrado
- Grade de proteção de carga: 1010 mm acima do solo
- Cabine completa
- Teto de vidro blindado
- Aquecimento
- Tanque de gás
- 4 x faróis de trabalho LED frontais
- 1 x farol de ré LED traseiro
- Spot frontal: BlueSpot
- Spot traseiro: BlueSpot
- Limitador de velocidade: 6 km/h
- Acumulador hidráulico
- Grade de proteção do teto
- Espelho panorâmico
- Suporte com prancheta
- Coluna de direção regulável em altura
- Controle de acesso: LFM-RFID
- Assento do operador com suspensão pneumática (revestimento em tecido)
- Persiana frontal e de teto
- Pré-seleção de posição do mastro
- Batente de desgaste dos garfos
- Pedal duplo
- Comando central e por joystick cruzado
- Detecção de colisão
- Linde SpeedAssist
- SpeedAssist na grade de proteção do teto
- Interruptor de porta esquerda
- Lavador e limpador do vidro do teto
- LSP 0.5
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Friedberg
1 829 km
Empilhador
LindeH 35 T EVO 393-02
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ANL1054073, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 15 638 h, capacidade de carga: 3 500 kg, altura de elevação: 5 150 mm, elevação livre: 150 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mastro: simplex, largura do suporte de garfos: 1 150 mm, comprimento do garfo: 1 150 mm, dimensão do pneu dianteiro: 28x12,5-15, tamanho do pneu traseiro: 23x9-10, peso em vazio: 5 140 kg, altura total: 3 310 mm, comprimento total: 2 795 mm, largura total: 1 256 mm, combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), - Veículo: dupla hidráulica auxiliar
- Mastro: dupla hidráulica auxiliar
- Porta-garfos
Bwedpfsy Ihyhex Ag Ajl
- Garra tripla DURWEN DRPK30C-T, largura 1650 mm
- Cabina fechada
- Aquecimento
- Botija de gás
- 4 x faróis de trabalho LED frontais
- 1 x luz de ré LED traseira
- Spot traseiro: BlueSpot
- Espelho panorâmico
- Coluna de direção ajustável em altura
- Controlo de acesso: interruptor de chave
- Banco do condutor com suspensão pneumática (couro sintético)
- Cortina de teto
- Pré-seleção da posição do mastro
- Pedal duplo
- Controlo por alavanca central e cruzada
- Luz de travão traseira na parte superior do FSD
- Desligamento automático do motor 30s - 5min
- Faixa de abertura do implemento 560 - 2430 mm
- LSP 0,5
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação do implemento: 2021, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Matrícula: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Freios: Freios a disco
Suspensão: Pneumática
Eixo 1: Sulco do pneu esquerdo: 5 mm; Sulco do pneu direito: 5 mm
Eixo 2: Pneus duplos; Sulco do pneu externo esquerdo: 9 mm; Sulco do pneu interno direito: 9 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 6 mm; Sulco do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.015 kg
Capacidade de carga: 32.985 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcional
Teto corrediço: Sim
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
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Bwedpfxey Hcnqs Ag Ajl
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2022, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Bodpfx Agoy Hcnke Aewl
Informações gerais
Cabina: Dia
Placa de matrícula: KLEYN1
Linha motriz
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 11 mm
Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Capacidade de carga: 32.920 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto corrediço: Sim
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações sobre a empresa =
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• Preço competitivo
• Comércio justo
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Friedberg
1 829 km
Empilhador
LindeH 16 T EVO 391-00
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ANL1005558, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 6 841 h, capacidade de carga: 1 600 kg, altura de elevação: 4 925 mm, elevação livre: 1 620 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mastro: triplex, largura do suporte de garfos: 980 mm, comprimento do garfo: 1 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 18x7-8, tamanho do pneu traseiro: 18x7-8, peso em vazio: 3 130 kg, altura total: 2 230 mm, comprimento total: 2 212 mm, largura total: 1 086 mm, combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), - Veículo: hidráulica auxiliar dupla
- Mastro: hidráulica auxiliar dupla
- Porta-garfos
- Deslocador lateral KAUP 2T151P2, largura 1040 mm
- Cabine fechada
- Aquecimento
- Suporte para garrafas
- 2 x faróis de trabalho LED dianteiros
- 1 x farol de marcha-atrás LED traseiro
- Sistema de iluminação com luzes de presença e circulação, luzes de travão e piscas
- Spot traseiro: BlueSpot
Bwodpfjy H S Dnex Ag Ajl
- Proteção contra poeira elevada
- Espelho panorâmico
- Controlo de acesso: LFM-RFID
- Banco do condutor com suspensão pneumática (imitação de couro)
- Batente de desgaste dos garfos
- Duplo pedal
- Comando por alavanca central e cruzada
- LSP 0.5
Facilitamos a sua pesquisa: "l.a.g. 0-3-39-ls alcoa's plateau"
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