Lorries Mt-1 Motorradanhänger 750 Kg Absenkbar, Wippe comprar usado (58 437)

Condição: novo, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 050 mm, largura do espaço de carga: 1 550 mm, comprimento total: 3 130 mm, largura total: 1 930 mm, altura total: 830 mm, tamanho do pneu: R13, travão de reboque: reboque sem travões, Temared MOTO 2 Premium Reboque para motocicletas para 1 ou 2 motos Dados técnicos: Peso bruto permitido: 750 kg, sem freio, eixo simples Peso próprio: aprox. 159 até 213 kg Capacidade de carga: aprox. 537 até max. 591 kg Comprimento da plataforma de carga: 205 cm – adequado para motos de até aprox. 250 cm de comprimento total Altura em posição vertical: 206 cm Comprimento dos trilhos de apoio sem arco: 205 cm Distância central dos trilhos de apoio de fábrica: 93 cm (ajustável) Iaodpfx Ahsyupwasyjr Largura útil: 155 cm Pneus: 155/70R13 Altura de carga: aprox. 52 (55*) cm Dimensões totais: 313 x 193 x 83 (87*) cm * Versão R com suspensão por feixe de molas (opcional, com custo adicional) Equipamento e estrutura: Timonete em V galvanizado, função basculante pelo timonete Roda de apoio de série Timonete rebatível permitindo armazenagem em pé Eixo de torção com borracha, sem manutenção (opcional: eixo com feixe de molas e amortecedores) Pneus novos de marca, para-lamas em plástico Diversos pontos de amarração no chassi NOVIDADE: 2 trilhos de apoio em aço galvanizado, com arco ajustável para roda dianteira e perfurações adicionais para fixação da carga 1 rampa de acesso em aço galvanizado Eletrônica 12V, plug de 7 pinos Lanternas traseiras protegidas no suporte traseiro Inclui documentação veicular alemã e COC Acessórios opcionais: Placa de base Suspensão por feixe de molas em vez da padrão (melhora a estabilidade e o conforto) Roda sobressalente Cavaletes para roda dianteira nos trilhos Cintas de fixação para motos em diversos modelos Trava antifurto em diferentes versões Adaptador para tomada de carro de 13 pinos etc. (favor consultar) ! ----> Muitos outros reboques em >>> trelex.de ! * Financiamento e aceitação do usado possíveis! * Grande variedade: Mais de 300 reboques em estoque permanente, venha nos visitar! * Assessoria competente e justa, processo ágil. * Dúvidas? É só ligar!

Condição: novo, peso em vazio: 168 kg, peso máximo de carga: 582 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 1 970 mm, largura do espaço de carga: 1 450 mm, Veículo novo Peso bruto – 750 kg Carga útil – 582 kg Peso em vazio – 168 kg Dimensões totais em mm – 2990 x 1530 x 900 Dimensões da área útil em mm – 1970 x 1450 Número de eixos – 1 Fabricante do eixo – KNOTT Capacidade por eixo – 750 kg Sem freio Rodas – 155/80R13 Conector – 7 pinos Função basculante – sim Material do piso – chapa galvanizada Revestimento superficial – galvanizado O engate em V galvanizado do reboque suporta cargas dinâmicas intensas. É fabricado em chapa de aço perfilada galvanizada, o que aumenta a confiabilidade e permite proteger o feixe de cabos elétricos contra danos externos. O chassi completo do reboque é fabricado em chapa de aço perfilada galvanizada, contribuindo para uma fácil operação e construção leve. O piso do reboque é composto por madeira compensada laminada em múltiplas camadas com 9 mm de espessura e revestimento antiderrapante. Resistente ao desgaste e à umidade. As laterais são feitas de chapa de aço galvanizada com perfil adicional para reforço. Os sulcos de reforço aumentam a resistência das laterais contra cargas dinâmicas e de impacto. A parede traseira é basculante. Ganchos laterais reforçados do fabricante KNOTT estão instalados nas laterais. Nas laterais do reboque há argolas de amarração integradas para carga (4 peças). A suspensão com barra de torção proporciona um transporte estável e suave em diferentes condições de carga. Os eixos de torção são da marca KNOTT. Iaedpsvbi Sasfx Ahysr O eixo foi projetado para uma carga de 1350 kg; os cubos possuem tampas protetoras e os rolamentos não exigem lubrificação ou ajustes adicionais durante toda a vida útil. A instalação elétrica é composta por cabo automotivo revestido, conectores revestidos e conexões baioneta. Possui tomada de 7 pinos. Todo o sistema elétrico do reboque é da marca Aspöck. A proteção anticorrosiva por galvanização é significativamente mais eficaz do que outros métodos de proteção de superfície metálica. Oferece proteção confiável contra corrosão das superfícies externas, bem como nas cavidades internas da estrutura, prolongando consideravelmente a vida útil do reboque. Preço líquido para negociante/exportação – 879 € Alterações, venda intermédia e erros sujeitos a alteração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 623 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 1 950 mm, largura do espaço de carga: 1 080 mm, Stema Reboque para Motocicleta MT Classic 750 O clássico entre os transportadores de motocicletas. Plataforma de carga baixa com rampa de acesso longa para facilitar o carregamento e descarregamento. 2 trilhos de apoio com arcos de segurança e rampa fabricados em aço galvanizado a fogo. * Adequado para até 2 motocicletas * Chassi de segurança totalmente galvanizado com lança em V * Eixo de suspensão de borracha isento de manutenção Isdpox T R Tuefx Ahyear * Para-lamas em chapa de aço * 8 argolas de amarração Uma roda de apoio está disponível por 39€ (incluindo IVA). Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes de construção podem variar por causa de sobretaxas de custo dos materiais. Sujeito a venda prévia e eventuais erros. Consulte disponibilidades e preços finais. Grande e constante variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também pode ser encomendado online. Para o transporte até sua residência, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20€. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, número da máquina/veículo: Hapert Cobalt HB-1 Rückwärtskipper 2,80x1,60m 1800 kg niedriges Fahwerk, peso em vazio: 527 kg, peso máximo de carga: 1 273 kg, peso total: 1 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 800 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Hidráulica (sistema de basculamento e descida) - Basculante traseiro - Ângulo de inclinação de 55 graus - Bomba OMFB potente, montada centralmente e protegida - Sistema de bomba otimizado com duplo curso - Cilindro hidráulico de 3 estágios Laterais, corrimão e afins - Laterais de alumínio anodizado de parede dupla, altura de 30 cm - Laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados - Colunas de canto encaixadas - Conversão rápida em reboque plataforma - Com proteção anticorrosiva durável e de alta qualidade - Sistema de fecho HAPERT: travas robustas embutidas com ação dupla - Dobradiças estáveis e duráveis Possibilidade de fixação de lonas e redes - Novas dobradiças das laterais incluindo possibilidade de fixação de, entre outros, uma rede de carga Chassi e estrutura - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total - Plataforma basculante totalmente soldada e galvanizada por imersão total - Engate em V aparafusado - Eixo baixo com pneus 195/50R13C - Engate esférico com indicador de segurança - Rodízio automático Hapert ajustável em altura com roda de rolagem endurecida - Perfil em U na parte traseira para facilitar o encaixe das rampas de carga Área de carga e piso - Placa de aço galvanizado instalada sobre piso de compensado - Chapa de aço Sendzimir com 1,5 mm de espessura - Piso contínuo de madeira resinada à prova d’água - Compensado de bétula finlandesa, prensado à prova d’água com 11 camadas - 15 mm de espessura Equipamentos de iluminação - Iluminação multifuncional moderna - Com luz de neblina traseira - Com luz de marcha à ré - Ficha de 13 pinos Rodas e eixos Iajdpfei Awa Iox Ahyer - Eixo de borracha robusto - Com sistema automático de marcha à ré - Rolamentos compactos sem necessidade de manutenção - Para-lamas de plástico resistentes a impactos - Equipado com salva-lamas - Calços de roda com suporte Opções de amarração e fixação - Sistema de segurança da carga HAPERT aprovado pelo TÜV - 6 argolas de fixação rebaixadas integradas no quadro conforme norma DIN, com 1000 dAN (kg) por argola - Outras argolas de fixação rebaixadas integradas no quadro podem ser instaladas posteriormente Documentos e custos de frete - Custos de frete até nós já incluídos - Inclui o certificado de registro do veículo (Parte II) - Inclui documento COC (Certificado de Conformidade CE) - Sem custos adicionais indesejados - Redução de peso mediante taxa adicional (apenas taxa TÜV) Outras ofertas e informações você encontra em nosso site. Como não posso inserir link direto, basta pesquisar "Dapper Anhänger" no seu mecanismo de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Reservamo-nos o direito de erros, alterações e vendas intermediárias.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Hapert Azure H-1 2,80×1,60×0,30m 1500kg niedriges Fahrwerk, peso em vazio: 364 kg, peso máximo de carga: 1 136 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 800 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Equipamento: carregador, Paredes, trilhos e similares - Paredes laterais de alumínio duplo com 30 cm de altura - Paredes laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados - Cantoneiras encaixadas, fáceis de remover - Com proteção anticorrosiva durável e de alta qualidade - Sistema de fecho HAPERT: fechos embutidos robustos com dupla ação - Dobradiças estáveis e duráveis Opções para fixação de lonas e redes - Novas dobradiças das paredes laterais, incluindo possibilidade de fixação de rede de carga Chassi e estrutura - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente - Plataforma de carga baixa - Barra de tração em V aparafusada - Engate de esfera com indicador de segurança - Rodízio automático Hapert ajustável em altura, com roda de rolamento endurecida - Perfil em U na parte traseira para facilitar o encaixe das rampas Plataforma de carga e piso - Piso contínuo de madeira compensada antideslizante e resistente à água - Espessura de 15 mm - Contraplacado de bétula finlandesa, 11 camadas, prensado e colado resistentes à água Equipamentos de iluminação - Iluminação multifuncional moderna - Com luz de marcha à ré - Com luz de nevoeiro traseira - Com duas luzes delimitadoras dianteiras LED - Ficha de 13 pinos Rodas e eixos - Eixo de suspensão de borracha robusto - Com sistema de recuo automático - Rolamentos compactos de roda isentos de manutenção - Para-lamas de plástico resistentes a impacto - Equipado com abas protetoras contra respingos - Calços de roda com suportes Opções de amarração e segurança da carga - Sistema de amarração certificado pelo TÜV da HAPERT - 6 argolas de fixação integradas e embutidas no quadro conforme norma DIN, com 1000 dAN (Kg) por argola Documentação e custos de frete - Custos de frete já incluídos até nossas instalações - Inclui certificado do veículo (Parte 2 do documento de registro) - Inclui documento COC (Certificado de Conformidade CE) Iaedoiz U Tzopfx Ahyjr - Sem custos adicionais indesejados - Redução de carga possível mediante taxa adicional (somente taxa do TÜV) Outras ofertas e informações podem ser encontradas em nosso site. Como não posso colocar o link direto, basta buscar por "Dapper Anhänger" na sua ferramenta de pesquisa. As fotos podem mostrar itens opcionais. Sujeito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 22946, peso em vazio: 150 kg, peso máximo de carga: 600 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 1 940 mm, largura do espaço de carga: 1 080 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, Rampas e fossos de acesso - incluindo rampa de acesso Iodpjhyf Agofx Ahyoar Chassis e estrutura - comportamento ideal em estrada graças ao chassis testado em pista de testes com timão de segurança em V da STEMA - engate esférico com indicador de segurança - parcialmente galvanizado a quente - chassis aparafusado Equipamentos de iluminação - iluminação multifuncional moderna - com luz de nevoeiro traseira - ficha de 13 pinos, conforme equipamento CE Rodas e eixos - eixo de borracha robusto - rolamentos compactos sem necessidade de manutenção - equipado com guarda-lamas contra salpicos - para-lamas em zinco estáveis Pontos de amarração e opções de segurança - numerosos pontos de fixação Documentos e custos de transporte - custos de transporte até nós já incluídos - incluindo livrete do veículo (certificado de matrícula parte 2) - incluindo documento COC (certificado de conformidade CE) - sem custos indesejados adicionais - reclassificação mediante taxa adicional (apenas taxa TÜV) Outras ofertas e informações estão disponíveis no nosso site. Não posso fornecer um link direto, por isso procure por "Dapper Anhänger" no seu motor de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Sujeito a erros, alterações e venda intermédia.

Condição: novo, quilometragem: 60 km, potência: 87 kW (118,29 cv), tipo de combustível: elétrico, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 220 mm, combustível: eletricidade, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 6 450 mm, largura total: 2 100 mm, altura total: 2 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores exteriores aquecidos - Banco de passageiro - Airbag do condutor - Fecho centralizado com comando à distância - Cruise control - Banco do condutor regulável em altura - Volante regulável em altura - Ar condicionado - Luzes diurnas em LED - Apoio de braço central dianteiro - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Câmara de marcha-atrás - Porta lateral - Imobilizador - Para-brisas aquecido - Parede divisória = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de fabrico: 2026 Cabina: simples Configuração dos eixos Eixo dianteiro: carga máxima eixo: 1.850 kg; Direcional Ijdpfxswzizye Ahysar Carga máxima eixo traseiro: 2.100 kg Pesos Peso bruto permitido: 3.500 kg Funcional Plataforma elevatória: D'HOLLANDIA DH-LMA.08, porta traseira, 750 kg Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 100 mm, largura do espaço de carga: 1 180 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, Ano de fabrico: 2025, 100% Fabricado na Alemanha Veículo novo - disponível imediatamente!!! Equipamento básico: − Eixo com amortecimento de borracha 750 kg − Largura da caixa 1,18 m − Comprimento da caixa 2,10 m − Engate de esfera fixo − 2x Pneus 145/80R13 − 2x Para-lamas em plástico − Roda de apoio − 2x Calços de roda em plástico − 8 argolas internas para amarração − Laterais e painel frontal com aprox. 380 mm de altura − Piso de madeira industrial 15 mm, compensado de bétula fenolado − 16 ganchos para rede nas paredes laterais, frontal e traseira − 2 pontos de amarração por parede lateral − 2 suportes traseiros rebatíveis − Iluminação integrada 12V, tomada 13 pinos, com luz interna − 100 km/h − Laudo TÜV para veículo novo Iasdpfx Ahswkhu Roysr Paredes laterais/painel frontal/suporte de iluminação/longarinas/tampa traseira fabricados em chapa de aço galvanizada de 2,50 mm, totalmente rebitados. Colunas de canto galvanizadas a fogo. Tampa traseira removível, com dobradiças de aço e fechos de canto, além de batente.

Condição: novo, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 100 mm, largura do espaço de carga: 1 180 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2025, 100% Fabricado na Alemanha Veículo novo - disponível imediatamente!!! Equipamento básico: − Eixo com suspensão de borracha 750 kg − Largura da caixa 1,18 m − Comprimento da caixa 2,10 m − Engate de esfera rígido − 2x pneus 145/80R13 − 2x guarda-lamas em plástico − Roda de apoio − 2x calços de roda em plástico − 8 argolas internas para fixação de carga − Laterais e parede frontal aprox. 380 mm de altura − Piso industrial em madeira de bétula 15 mm, antiderrapante − 16 ganchos para rede nas laterais, parede frontal e traseira − 2 pontos de amarração por lateral − 2 suportes traseiros rebatíveis − Iluminação integrada 12V, 13 pinos com luz interna − 100 km/h − Relatório TÜV para veículo novo − Grade de folhas Iaodpfx Aswkgniohyer Paredes laterais, parede frontal, suporte de luzes, vigas inferiores e tampa traseira fabricados em chapa de aço galvanizado de 2,50 mm, totalmente rebitados. Montantes de canto galvanizados por imersão a quente. Tampa traseira removível com dobradiças de aço, travas de canto e batente.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, 100% Fabricado na Alemanha Veículo novo – disponível imediatamente!!! Equipamento de série: − Eixo com suspensão de borracha 750 kg − Largura da caixa 1,18 m − Comprimento da caixa 2,10 m − Engate esférico fixo − 2x pneus 145/80R13 − 2x para-lamas de plástico Ijdpfx Aswk A Ncjhyjar − Roda de apoio − 2x calços de plástico − 8 argolas de fixação internas − Altura das bordas laterais e dianteira aprox. 380 mm − Piso industrial de madeira compensada de bétula de 15 mm, antideslizante − 16 ganchos para rede nas bordas laterais, dianteira e traseira − 2 pontos de amarração por lateral − 2 apoios rebatíveis na traseira − Iluminação integrada 12V, tomada de 13 pinos, com luz interna − 100 km/h − Laudo TÜV para veículo novo − Longarina / estrutura em H As laterais, dianteira, suporte de lâmpada, travessas transversais e tampas traseiras são fabricadas em chapa de aço galvanizado com 2,50 mm de espessura, totalmente rebitadas. Colunas de canto galvanizadas por imersão a quente. Tampa traseira removível com dobradiças de aço, travas de canto e batente.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, 100% Fabricado na Alemanha Veículo novo - disponível imediatamente!!! Iaodpfx Aewkgg Sjhysr Equipamento de série: − Eixo com suspensão de borracha 750 kg − Largura interna da caixa 1,18 m − Comprimento interno da caixa 2,10 m − Engate esférico fixo − 2x pneus 145/80R13 − 2x para-lamas em plástico − Roda de apoio − 2x calços de estacionamento em plástico − 8 argolas internas para amarração − Laterais e parede frontal aprox. 380 mm de altura − Piso industrial 15 mm compensado de bétula com acabamento antiderrapante − 16 ganchos para rede nas laterais, parede dianteira e traseira − 2 pontos de amarração por parede lateral − 2 suportes rebatíveis no traseiro − Iluminação integrada 12V 13 pinos com luz interior − 100 km/h − Laudo TÜV para veículo novo − Estrutura para lona Laterais, parede frontal, suporte de lanternas, travessas inferiores e tampa traseira fabricados em chapa de aço galvanizado 2,50 mm, totalmente rebitados. Cantos com perfis galvanizados a fogo. Tampa traseira removível com dobradiças de aço, travas de canto e batente.

Condição: novo, peso em vazio: 252 kg, peso máximo de carga: 498 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 280 mm, altura do espaço de carga: 10 mm, Paredes laterais, corrimão e similares Corrimão perfurado integrado em 3 lados Chassi e quadro Engate esférico com indicador de segurança Parcialmente galvanizado a fogo Chassi aparafusado e soldado Estrutura de aço robusta e soldada com corrimão integrado de 3 lados, 10 cm de altura, galvanizada a fogo e com diversas opções estáveis de amarração Suporte de placa patenteado, rebatível e com manuseio aprimorado Hidráulica (função de basculamento e rebaixamento) Cilindro hidráulico de estágio único, duplamente cromado, com bomba manual Área de carga e piso Piso dividido, antiderrapante e resistente à água, em madeira resinada Espessura de 15 mm Um trilho adicional de amarração central com 400 daN (testado conforme DIN 75410-1) Equipamentos de iluminação Iluminação multifuncional moderna Com luz de ré Com luz de neblina traseira Iajdpfx Ahjwwm Dwoyjr Com luzes de contorno para maior segurança Tomada de 13 pinos, conforme regulamentação da UE Rodas e eixos Eixo giratório com nova cinemática Para-lamas em plástico resistente a impactos Calços de roda com suportes já instalados Opções de amarração e fixação Diversos pontos de amarração no corrimão de 3 lados com 400 daN (testado conforme DIN 75410-1)

Condição: usado, potência: 37 kW (50,31 cv), Ano de fabrico: 1996, horas de funcionamento: 1 130 h, Equipamento: cabina, tração integral, Trator Holder A 750 de uma única mão, proveniente de município, com apenas 1130 horas originais, em ótimo estado técnico e visual. O Holder foi utilizado principalmente para trabalhos de corte de relva em campo desportivo, sem uso para serviços de inverno. Máquina praticamente sem ferrugem. Última manutenção em 2023, com troca de óleo. Caixa de câmbio mecânica de 4 grupos com 4 marchas cada. Motor Deutz diesel de 4 cilindros, 50 CV. Hidráulico traseiro CAT 1, tomada de força dianteira e traseira, 2 comandos hidráulicos de dupla ação, 2 conexões hidráulicas traseiras. Bloqueio de diferencial. Cabine com aquecimento, ventilação, janelas basculantes dianteira e traseira, luz rotativa, banco com suspensão. Direção assistida. Pneus balão novos e pesos nas rodas dianteiras. Trator totalmente operacional, vendido com novo TÜV. IVA não dedutível. Manual de bordo e toda a documentação disponíveis. Isdpfx Ahsx Nz H Rsyear

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 12 h, potência: 495 kW (673,01 cv), Equipamento: ar condicionado, VARIO MT GEN-1 (0010) Vario MT Gen1 máquina base (0020) Nível de emissões V (0030) Filtragem de combustível com separador de água (0040) Sistema de fornecimento de ar comprimido (0050) Bitola 2286 mm (0060) Roda guia frontal larga (0070) Rodas de apoio largas (15" de diâmetro) (0080) Chassi padrão (0090) Esteira Extreme AG 27,5" (0100) Sistema DL - 2 linhas para reboque (0110) Roda motriz traseira larga (0120) Raspador para roda motriz larga (0130) Conexão de vazamento de óleo simples (0140) Bomba hidráulica de 220 l/min (0150) Conexões hidráulicas dw 1/1-1/4 traseira DUDK, 140l (0160) Retorno traseiro, simples e sem pressão (0170) Sem tomada de força traseira (0180) Power Beyond (0190) Barra de tração Kat 5 articulada (0200) Peso adicional para roda guia 907 kg (0210) Peso frontal de 2000 kg (0220) Protetor contra sujeira para esteira (0230) Ar-condicionado automático (0240) Suspensão mecânica da cabine (0250) Assento superconfortável com suspensão a ar (0260) Escada de acesso articulada, elétrica (0270) Farol de circulação em LED para mão direita (0280) Giroflex LED (0290) Alto-falantes Deluxe (0300) Faróis de trabalho em LED (0310) Descanso de braço Deluxe (0320) Persiana de proteção solar traseira Ijdeyb Undepfx Ahyjar (0330) Persiana de proteção solar lateral (0340) Placa de advertência para largura excedente (0350) Pacote básico de orientação de faixa (0360) VarioGuide Standard NovAtel (0370) Pacote básico de agronomia (0380) Smart Connect (0390) Pacote básico de telemetria (0400) Pacote básico de controle de máquina (0410) Pacote de especificação regional DE (0420) Caixa de ferramentas (0430) Calço de roda

Condição: novo, peso máximo de carga: 590 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 020 mm, largura do espaço de carga: 1 075 mm, altura do espaço de carga: 690 mm, Reboque caixa robusto e econômico da TPV (empresa subsidiária da Böckmann). Estrutura resistente em chapa de aço com lança em V galvanizada e chassis com longarinas. Diversos acessórios disponíveis: extensão de caixa, lona plana e alta com estrutura, rede de cobertura, apoios, etc. Inclui lona alta rebatível por mais 220,00€. PREÇO INCLUI EXTENSÃO DE CAIXA 345 mm E LONA PLANA cinza conforme ilustrado na Foto 1. Acrescem custos de documentação e transporte. Reservamo-nos o direito a erros e alterações. Aceitamos retomas sem qualquer problema. O SEU PARCEIRO BÖCKMANN EM BADEN-WÜRTTEMBERG Iaedpjui Ncwjfx Ahyer Cerca de 100 reboques permanentemente em stock. Marcas fortes, serviço fiável. Confie em mais de 25 anos de experiência. Comprar um reboque é uma questão de confiança — por isso, consulte um profissional! Para navegação, insira por vezes Höpfigheimer Str., caso Steinheimer Str. não seja reconhecida corretamente!

Condição: usado, potência: 74,4 kW (101,16 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, potência de elevação: 3 200 kg/m, altura de elevação: 9 000 mm, tamanho do pneu: 15.5 / 80 - 24, estado dos pneus: 98 percentagem, configuração de eixo: 4x4, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 2 324 h, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, computador de bordo, garfos para paletes, hidráulica, lança ajustável, protetor de cabeça, tração integral, Empilhador telescópico todo-o-terreno MANITOU, modelo: MT 932 ST3B - 4x4x4, primeiro uso: 2016, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 3.200 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 9,00 m, GARFOS LONGOS (comprimento do garfo: 1.200 mm / largura de encaixe: 1.100 mm) – PROTEÇÃO DE CARGA, HIDRÁULICA AUXILIAR, TROCA RÁPIDA, motor Turbo Diesel DEUTZ de 4 cilindros (TCD 3.6 L4 - 101,18 cv / 74,40 kW a 2.200 rpm), TRAÇÃO INTEGRAL E DIREÇÃO INTEGRAL (4x4x4) – DIREÇÃO EM CRAB (modo caranguejo), SISTEMA DE ALARME DE SOBRECARGA, cabine ampla (altura reduzida, apenas aprox. 2.300 mm) – vidro colorido, ASSENTO CONFORTÁVEL, ROPS / FOPS, engate de reboque, iluminação para circulação, CPB, LUZ DE ALERTA / SINAL SONORO, espelhos retrovisores (2x), limpa para-brisas (3x), aquecimento / ventilação, argolas de fixação e transporte, MANUAL DE OPERAÇÃO (em alemão). Pneus: PNEUS PARA TODO-O-TERRENO (15.5 / 80 – 24) – todos com aprox. 98%. Dimensões para transporte: Comprimento: aprox. 5.850 mm (aprox. 4.600 mm sem garfo), Largura: aprox. 2.380 mm, Altura: aprox. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE MUNDIAL ECONÔMICO / EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O VALOR LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO (!) ∗∗∗ © pb Iaedpjwmbbisfx Ahysr

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 2 324 h, capacidade de carga: 3 200 kg, altura de elevação: 9 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, altura de construção: 2 300 mm, potência: 74,4 kW (101,16 cv), fabricante de motores: Deutz, largura do suporte de garfos: 1 100 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, estado dos pneus: 98 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 15.5 / 80 - 24, tamanho do pneu traseiro: 15.5 / 80 - 24, altura total: 2 300 mm, comprimento total: 5 850 mm, largura total: 2 380 mm, cor: vermelho, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, garfos para paletes, iluminação, lança ajustável, protetor de cabeça, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos irregulares MANITOU, modelo: MT 932 ST3B - 4x4x4, primeira utilização: 2016, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 3.200 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 9,00 m, GARFOS LONGOS (comprimento do garfo: 1.200 mm / largura de encaixe: 1.100 mm) – PROTETOR DE CARGA, HIDRÁULICA ADICIONAL, ENGATE RÁPIDO, motor diesel DEUTZ 4 cilindros turbo (TCD 3.6 L4 - 101,18 cv / 74,40 kW a 2.200 rpm), TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS e DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – MODO CARANGUEJO, SISTEMA DE ALERTA DE SOBRECARGA, cabine espaçosa (altura baixa, apenas cerca de 2.300 mm) – vidros coloridos, banco confortável, ROPS / FOPS, engate para reboque, iluminação para circulação, CPB, LUZ DE ADVERTÊNCIA / SIRENE, espelhos retrovisores (2x), limpadores de para-brisa (3x), aquecimento / ventilação, ganchos de fixação e transporte, MANUAL DE OPERAÇÃO (em alemão). Pneus: PNEUS PARA TERRENOS IRREGULARES (15.5 / 80 – 24) – cerca de 98 % em todos. Dimensões de transporte: comprimento: aprox. 5.850 mm (aprox. 4.600 mm sem garfo), largura: aprox. 2.380 mm, altura: aprox. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE MUNDIAL COM COTAÇÕES COMPETITIVAS / PARA EXPORTAÇÃO, PAGAMENTO APENAS DO VALOR LÍQUIDO (!) ∗∗∗ © pb Isdpfxjwmbcae Ahyjar

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 1 614 h, capacidade de carga: 4 000 kg, altura de elevação: 3 605 mm, tipo de combustível: elétrico, altura de construção: 2 490 mm, tipo de engrenagem: automático, Yale ERP40AKE. Capacidade máxima de elevação de 4.000 kg e altura de elevação de 3.605 mm, além de duas funções hidráulicas adicionais para, por exemplo, deslocamento lateral, garfos basculantes, etc. - Yale ERP 40AKE - Capacidade de elevação: 4.000 kg a 500 mm - Altura máxima de elevação: 3.605 mm - 2 circuitos hidráulicos adicionais - Pneus com 60% de vida útil - Comprimento dos garfos: 1.600 mm - Comprimento total sem garfos: 2.315 mm - Largura total: 1.320 mm - Altura do mastro: 2.490 mm - Elevação livre: 150 mm Iedpfev Tt Ngsx Ahysar - Altura de elevação: 3.605 mm - Peso próprio: 4.795 kg - Peso total com bateria: 7.035 kg - Proveniente de primeiro proprietário - Baterias de 80 Volts - Motor de tração de 14 kW - Motor hidráulico de 13,2 kW - Apenas 1.614 horas de operação - Ano de fabricação: 2002 - Colocação em serviço: 2006 - Financiamentos através de bancos parceiros disponíveis — ficamos à disposição para auxiliá-lo. Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, uma vez que este item também é divulgado em outros portais. Informações sobre acessórios sem garantia. Sujeito a alterações, venda prévia ou erros. Recomendamos fortemente uma visita e inspeção para evitar mal-entendidos quanto ao estado e adequação do equipamento. Inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas.

Condição: novo, quilometragem: 9 km, potência: 118 kW (160,44 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Garantia do fabricante Equipamento Lugares: 3 AdBlue Cor: Branco Cor da lona: Prata Comprimento do compartimento de carga: 4.200 mm Largura do compartimento de carga: 2.200 mm Altura do compartimento de carga: 2.300 mm Para-barro Tapetes Lona deslizante à direita Filtro de partículas diesel (EURO 6d / Selo ambiental verde) ABS, ESP, ASR Airbag do condutor USB / AUX Volante multifuncional Direção assistida Descanso de braço central Roda sobressalente de tamanho normal Extintor de incêndio Controlador de velocidade (cruise control) Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente (extra longos) Vidros elétricos Computador de bordo Bancos: tecido, preto Tranca central com comando à distância Ar-condicionado Rádio DAB com função Bluetooth Sistema mãos-livres Proteção inferior para ciclistas Caixa de ferramentas com chave Iluminação interna Defletor de vento no teto e lateral Caixa de ferramentas Depósito de água & dispensador de sabão Teto transparente para entrada de luz natural Versão reforçada dos eixos dianteiro e traseiro Distância entre eixos longa Luzes de sinalização laterais em LED Luzes em LED 8 pontos de fixação para amarração Câmera de ré HD (com custo adicional) -Você recebe ofertas de financiamento e leasing personalizadas, se desejar, também sem entrada. -Você recebe qualidade verificada da nossa oficina. -Você será buscado gratuitamente na estação central de Paderborn. -O seu veículo será entregue em toda a Alemanha a um preço justo, diretamente na sua porta. -Organizamos o emplacamento do seu veículo para você. -Organizamos declarações e placas de exportação para você. Iaodjmi Stlopfx Ahysr -Aceitamos o seu veículo atual como parte do pagamento a um preço justo.

Condição: novo, peso em vazio: 248 kg, peso máximo de carga: 502 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 519 mm, largura do espaço de carga: 1 356 mm, altura do espaço de carga: 386 mm, Veículo novo Peso bruto – 750 kg Carga útil – 502 kg Peso vazio – 248 kg Dimensões totais em mm – 3719 x 1877 x 908 Dimensões da área útil em mm – 2519 x 1356 x 386 Altura de carga em mm: 530 Número de eixos – 2 Fabricante dos eixos – KNOTT Capacidade de carga por eixo – 750 kg Sem freios Pneus – 155/80R13 Plugue – 7 pinos Função basculante – não Material do piso – MDF Revestimento da superfície – galvanizado O engate em V, galvanizado, resiste a fortes cargas dinâmicas. É fabricado em chapa perfilada galvanizada, o que aumenta sua confiabilidade e permite proteger o conjunto de instalações elétricas contra danos externos. Todo o chassi do reboque é construído em chapa perfilada galvanizada, contribuindo para o manuseio fácil e o design leve. Iodpfxsuu Sbye Ahysar O piso do reboque é feito de compensado multilaminado de 9 mm de espessura com revestimento antiderrapante. Resistente ao desgaste e à umidade. As laterais são feitas de chapa de aço galvanizada com perfil adicional para reforço. As nervuras de reforço aumentam a resistência das laterais contra cargas dinâmicas e de impacto. A parede traseira é basculante. Nas laterais estão instalados ganchos laterais reforçados do fabricante KNOTT. Nas paredes laterais do reboque há quatro argolas integradas para fixação de carga. A suspensão por torção proporciona uma condução estável e suave com diferentes cargas do reboque. Os eixos de torção são da marca KNOTT. O eixo suporta uma carga de até 750 kg; os cubos possuem tampas de proteção e os rolamentos não requerem lubrificação ou ajuste ao longo da vida útil. A instalação elétrica é composta por cabos automotivos moldados com conectores moldados e ligações tipo baioneta. Possui plugue de 7 pinos. Toda a instalação elétrica do reboque é da marca Aspöck. A galvanização protege da corrosão de forma muito mais eficaz do que outros tratamentos superficiais de metal. Oferece proteção confiável tanto nas superfícies externas quanto nas cavidades internas da estrutura, aumentando significativamente a vida útil do reboque. Acessórios opcionais - Lona - Segunda fileira lateral adicional - Grades adicionais laterais, frontais e traseiras Preço líquido para comércio/exportação – 1.209 € Alterações, venda intermediária e erros reservados

Condição: novo, peso em vazio: 200 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 519 mm, largura do espaço de carga: 1 356 mm, altura do espaço de carga: 386 mm, Veículo novo Peso bruto - 750 kg Capacidade de carga - 550 kg Peso em vazio - 200 kg Dimensões totais em mm - 3719 x 1795 x 908 Dimensões da área útil em mm - 2519 x 1356 x 386 Altura de carga em mm: 530 Fabricante do eixo - KNOTT Número de eixos - 1 Capacidade por eixo - 750 kg Sem freio Rodas - 155/80R13 Conector - 7 pinos Função basculante - sim Material do piso - MDF Revestimento superficial - galvanizado O engate do reboque em forma de V, galvanizado, resiste a fortes cargas dinâmicas. É feito de chapa perfilada galvanizada, o que aumenta sua confiabilidade e protege o feixe de instalações elétricas contra danos externos. Todo o chassi do reboque é feito de chapa perfilada galvanizada, o que contribui para fácil manuseio e construção leve. O piso do reboque é composto por contraplacado laminado multicamadas de 9 mm de espessura com revestimento antiderrapante. Resistente ao desgaste e à umidade. As laterais são feitas de chapa de aço galvanizado com perfilagem adicional para reforço. As nervuras de reforço melhoram a resistência das laterais a cargas dinâmicas e de impacto. A parede traseira é amovível. Ganchos laterais reforçados do fabricante KNOTT são instalados nas laterais. Ijdpeuu R Ursfx Ahyjar Existem ilhós integrados para fixação de carga (4 unidades) nas laterais do reboque. A suspensão por barra de torção proporciona um deslocamento estável e suave em diferentes cargas do reboque. Os eixos de torção instalados são da marca KNOTT. O eixo foi projetado para suportar uma carga de 750 kg; os cubos são equipados com tampas protetoras e os rolamentos não requerem lubrificação ou ajuste adicional durante toda a sua vida útil. A instalação elétrica é composta por cabos automotivos moldados, com conectores moldados e conexões baioneta. O reboque vem equipado com conector de 7 pinos. Toda a instalação elétrica do reboque é da marca Aspöck. A galvanização proporciona proteção anticorrosiva consideravelmente superior em relação a outros tipos de revestimento metálico. Oferece proteção confiável contra corrosão tanto nas superfícies externas quanto nas cavidades internas da estrutura, prolongando significativamente a vida útil do reboque. Acessórios opcionais:  - Lona  - Fileira lateral adicional  - Grades adicionais laterais, dianteiras e traseiras Preço líquido para empresas/exportação - 989 € Alterações, venda prévia e erros reservados

Condição: novo, peso em vazio: 118 kg, peso máximo de carga: 632 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 002 mm, largura do espaço de carga: 1 038 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Veículo novo Peso bruto – 750 kg Iasdpfx Ahouu R Eqoyer Carga útil – 632 kg Peso em vazio – 118 kg Dimensões totais em mm – 2859x1458x816 Dimensões da área útil em mm – 2002 x 1038 x 300 Altura de carga em mm: 512 Número de eixos – 1 Fabricante do eixo – KNOTT Capacidade de carga por eixo – 750 kg Sem freios Rodas – 155/80R13 Tomada – 7 pinos Função basculante – não Material do piso – chapa galvanizada Revestimento superficial – galvanizado O engate em V, galvanizado, do reboque, suporta fortes cargas dinâmicas. É fabricado em chapa galvanizada perfilada, o que aumenta sua confiabilidade e permite proteger o conjunto de cabos elétricos contra danos externos. Todo o chassi do reboque é feito em chapa galvanizada perfilada, contribuindo para a operação fácil e construção leve. O piso do reboque é em compensado laminado multicamadas com espessura de 9 mm e revestimento antiderrapante. Resistente ao desgaste e à umidade. As laterais são em chapa de aço galvanizada com perfil adicional para reforço. As nervuras de reforço aumentam a resistência das laterais a cargas dinâmicas e impactos. A parede traseira é rebatível. Argolas laterais reforçadas do fabricante KNOTT estão instaladas nas paredes laterais. Há 4 argolas de fixação de carga integradas nas laterais do reboque. A suspensão por barra de torção garante uma condução estável e suave sob diferentes cargas do reboque. Os eixos de torção instalados são da marca KNOTT. O eixo é projetado para uma carga de 750 kg; os cubos possuem tampas de proteção e os rolamentos não requerem lubrificação ou ajuste durante toda a vida útil. A instalação elétrica é composta por cabos automotivos moldados com conectores moldados e conexões tipo baioneta. O conector é de 7 pinos. Todo o sistema elétrico do reboque é da marca Aspöck. A proteção anticorrosiva por galvanização é significativamente mais eficaz do que outras formas de proteção de superfície metálica. Oferece proteção confiável contra corrosão tanto nas superfícies externas quanto nas cavidades internas da estrutura, prolongando consideravelmente a vida útil do reboque. Preço líquido para empresas/exportação – 699 € Alterações, venda prévia e erros reservados ===== Telefone +49 551 50 84 912 Telemóvel +49 151 575 88 750 =====

Condição: novo, peso em vazio: 184 kg, peso máximo de carga: 566 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 521 mm, largura do espaço de carga: 1 354 mm, altura do espaço de carga: 373 mm, Veículo novo Peso bruto – 750 kg Capacidade de carga – 566 kg Peso em vazio – 184 kg Dimensões totais em mm – 3718 x 1794 x 903 Dimensões da área útil em mm – 2521 x 1354 x 373 Altura de carregamento em mm: 530 Número de eixos – 1 Fabricante do eixo – KNOTT Capacidade de carga por eixo – 750 kg Sem freio Rodas – 155/80R13 Conector – 7 pinos Função basculante – sim Material do piso – MDF Revestimento da superfície – galvanizado O engate do reboque em formato de V, galvanizado, suporta cargas dinâmicas intensas. É fabricado a partir de chapa galvanizada perfilada, o que aumenta sua confiabilidade e protege o conjunto do sistema elétrico contra danos externos. O chassi completo do reboque é feito de chapa galvanizada perfilada, o que contribui para o manuseio fácil e leveza da construção. Iaodpjuu R Npofx Ahyjr O piso do reboque é composto de compensado laminado multicamadas com 9 mm de espessura e revestimento antiderrapante. Resistente ao desgaste e à umidade. As laterais são em chapa de aço galvanizado, com perfilados adicionais para reforço. Nervuras de reforço aumentam a resistência das laterais contra cargas dinâmicas e de impacto. A parede traseira é basculante/abre. Nas laterais estão instalados ganchos reforçados para amarração, do fabricante KNOTT. O reboque conta com 4 anéis de amarração integrados nas paredes laterais. A suspensão por barra de torção assegura uma condução estável e confortável, mesmo com diferentes cargas. Eixos de torção instalados são da marca KNOTT. O eixo é dimensionado para carga de 750 kg; os cubos são equipados com tampas protetoras e os rolamentos não requerem lubrificação ou ajuste adicionais durante toda a vida útil. A instalação elétrica utiliza cabos automotivos injetados com conectores injetados e conexões tipo baioneta. Possui conector de 7 pinos. Toda a instalação elétrica do reboque é da marca Aspöck. A proteção contra corrosão por galvanização é muito mais eficaz do que outros tipos de proteção de superfície metálica. Ela proporciona proteção confiável contra corrosão tanto nas superfícies externas quanto nas cavidades internas da estrutura, prolongando consideravelmente a vida útil do reboque. Acessórios opcionais – Lona – Fileira lateral adicional – Grades laterais, dianteira e traseira adicionais Preço líquido para comércio/exportação – 919 € Alterações, venda intermediária e erros reservados

Condição: novo, peso em vazio: 228 kg, peso máximo de carga: 522 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 319 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 373 mm, Veículo novo Peso bruto total - 750 kg Capacidade de carga - 522 kg Peso próprio - 228 kg Dimensões totais em mm - 3435 x 1824 x 903 Dimensões da área útil em mm - 2319 x 1310 x 373 Altura de carga em mm: 533 Número de eixos - 2 Fabricante dos eixos - KNOTT Capacidade de carga por eixo - 750 kg Sem freio Rodas - 155/80R13 Conector - 7 pinos Função basculante - opcional Material do piso - MDF Revestimento superficial - galvanizado O engate do reboque em V, galvanizado, suporta elevadas cargas dinâmicas. É feito de chapa perfilada e galvanizada, aumentando sua confiabilidade e protegendo o conjunto de cabos elétricos contra danos externos. Todo o chassi do reboque é feito de chapa perfilada e galvanizada, o que contribui para seu fácil manuseio e construção leve. O piso do reboque é feito de contraplacado laminado multicamadas com 9 mm de espessura e revestimento antiderrapante. Resistente ao desgaste e à umidade. As laterais são de chapa de aço galvanizada com perfil adicional para reforço. As nervuras de reforço melhoram a resistência das laterais a cargas dinâmicas e de choque. A parede traseira é rebatível. Ganchos laterais reforçados do fabricante KNOTT são instalados nas paredes laterais. Nas paredes laterais do reboque estão integradas argolas de amarração de carga (4 peças). A suspensão por barra de torção proporciona um passeio estável e suave para diferentes cargas do reboque. Os eixos de torção instalados são da marca KNOTT. O eixo foi concebido para uma carga de 750 kg; os cubos são equipados com tampas de proteção e os rolamentos não requerem lubrificação ou regulagem adicional durante toda sua vida útil. A instalação elétrica é composta por cabos automotivos moldados, conectores moldados e conexões tipo baioneta. O reboque possui um conector de 7 pinos. Toda a instalação elétrica do reboque é da marca Aspöck. A proteção anticorrosiva por galvanização é muito mais eficaz do que outras formas de proteção superficial de metais. Oferece proteção confiável contra corrosão das superfícies externas e das cavidades internas da estrutura, aumentando consideravelmente a vida útil do reboque. Acessórios opcionais: - Lona - Fileira lateral adicional - Grades laterais, frontais e traseiras adicionais Iaodpfxjuu Sflj Ahysr Preço líquido para comércio/exportação - 1.059 € Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: novo, peso em vazio: 230 kg, peso máximo de carga: 520 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 521 mm, largura do espaço de carga: 1 354 mm, altura do espaço de carga: 373 mm, Veículo novo Peso bruto total - 750 kg Isdpfxeuu Shgs Ahyjar Capacidade de carga - 520 kg Peso vazio - 230 kg Dimensões totais em mm - 3718 x 1872 x 903 Dimensões da área útil em mm - 2521 x 1354 x 373 Altura de carga em mm: 530 Número de eixos - 2 Fabricante dos eixos - KNOTT Capacidade de carga por eixo - 750 kg Sem freio Pneus - 155/80R13 Conector - 7 pinos Função basculante - sim Material do piso - MDF Revestimento superficial - galvanizado O engate do reboque em forma de V, galvanizado, suporta cargas dinâmicas elevadas. É fabricado em chapa perfilada galvanizada, aumentando sua confiabilidade e permitindo a proteção do feixe de cabos elétricos contra danos externos. Todo o chassi do reboque é feito de chapa perfilada galvanizada, contribuindo para o manuseio fácil e construção leve. O piso do reboque é composto por madeira compensada laminada de várias camadas, com 9 mm de espessura e revestimento antiderrapante. Resistente ao desgaste e umidade. As laterais constituem-se de chapa de aço galvanizado com perfil adicional para reforço. As nervuras de reforço aumentam a resistência das laterais a cargas dinâmicas e de impacto. A parede traseira é basculante. Nas paredes laterais estão instalados ganchos laterais reforçados do fabricante KNOTT. Nas laterais do reboque encontram-se alças integradas para fixação de cargas (4 unidades). A suspensão por torção assegura um deslocamento estável e suave sob diferentes cargas. Os eixos de torção incorporados são da marca KNOTT. O eixo é projetado para uma carga de 750 kg; os cubos possuem tampas protetoras e os rolamentos não requerem lubrificação ou ajuste ao longo de sua vida útil. A instalação elétrica consiste em cabos automotivos revestidos com plugues moldados e conectores tipo baioneta. Está equipado com conector de 7 pinos. Toda a instalação elétrica do reboque é da marca Aspöck. A proteção anticorrosiva por galvanização é significativamente mais eficaz que outras formas de proteção de superfícies metálicas. Oferece proteção confiável contra corrosão tanto nas superfícies externas quanto em cavidades internas da estrutura, prolongando consideravelmente a vida útil do reboque. Acessórios opcionais:  - Lona  - Segunda fileira lateral adicional  - Grades adicionais laterais, frontais e traseiras Preço líquido para empresas/exportação: 1.089 € Alterações, venda intermediária e erros reservados.