Pitbull Pitbull X27-26 Mit Linde Hydrostat comprar usado (14 110)

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Lasdpfoi Ri Hrjx Amgea Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 163 200 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 07/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, AdBlue, Porta USB, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, compressor, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, hidráulica, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, sistema imobilizador, MAN TGS 26.470 - 4 BL com eixo direcional traseiro Primeira matrícula: 02.07.2021 Disponível imediatamente 163.200 km rodados Veículo de sucção e pressão com unidade de limpeza de alta pressão Motor EURO 6 E com 346 kW - 470 cv Carroceria Kroll Tipo: K 14,0 / 28 PE com código ADR de tanque L4BH, LF AT Com pistão extensível, travável em 3 posições Vedações dos pistões renovadas Capacidade total de 12.000 litros Composição em diferentes posições do pistão: Posição 1: 2.700 L de água - 7.900 L de água de lodo Posição 2: 4.400 L de água - 6.200 L de água de lodo Posição 3: 6.100 L de água - 1.400 L de água de lodo Pressão operacional: 1 bar Bomba de vácuo CVS VacuStar W 1600 Capacidade de bombeamento de ar: 1.600 m³/h 20 metros de mangueira de sucção no cassete de armazenamento sobre o tanque Braço telescópico no cassete, extensão telescópica de 1.850 mm Bomba de água de alta pressão Uraca KD 718 - G 60 Vazão: 315 l/min a 170 bar Proteção contra funcionamento a seco para bomba de alta pressão Carretel de limpeza com 160 metros de mangueira DN 25 Carretel HD pequeno com 60 metros de mangueira DN 13 Carretel grande giratório 180° Controle remoto Conexão para sucção de reboque Também disponível com reboque tandem de sucção O veículo está em excelente estado técnico e visual Todas as informações sem garantia Lodox Np Suspfx Amgjaa Venda apenas para profissionais ou exportação Sujeito a venda prévia

Condição: novo, peso em vazio: 208 kg, peso máximo de carga: 547 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque basculante de eixo único GARDEN TRAILER 264 KIPP O reboque de transporte Garden Trailer 264 KIPP possui uma parede traseira rebatível, permitindo operações de carga e descarga em poucos minutos. Graças à utilização de uma lança basculante, o reboque pode ser posicionado na vertical sobre a parede traseira. Todos os trâmites decorrentes da compra são tratados por nós. O reboque é enviado, juntamente com a documentação de registo, para o endereço indicado num prazo de 7 a 14 dias úteis. Após a receção do reboque, basta efetuá-lo o registo! Garden Trailer 264 com tampa em alumínio com fechadura A tampa em alumínio para o nosso modelo GARDEN TRAILER 264 KIPP pesa 62,14 kg e é o acessório ideal para proteger a sua carga durante o transporte. A tampa apresenta dois fechos laterais que reforçam a estrutura e dispõe ainda de dois calhas adicionais, onde podem ser instalados bagageiros de tejadilho ou suportes para bicicletas. O conjunto inclui também atuadores hidráulicos que facilitam a elevação ou o fecho da tampa. Está incluído um conjunto de chaves, garantindo a segurança da carga durante toda a viagem. A tampa pode ser instalada tanto nas laterais de série como também nas laterais adicionais. Dimensões exteriores da tampa: 2790x1347 mm. Dimensões técnicas do reboque automóvel Garden Trailer 264 KIPP CHASSIS: - Eixo direcional da Knott ou AL-KO. - Tamanho do pneu: 155/70 R13. - Lança em V basculante, podendo ser recolhida sob o piso do reboque a qualquer momento. ESTRUTURA: - Quadro de suporte em chapa de aço galvanizado. - Perfil dobrado e aparafusado. - Plataforma de carga em painel fenólico antiderrapante de 9 mm de espessura. Lasdpfjt Ibmfex Amgsa - Dimensões da plataforma de carga: 2640 mm (comprimento) x 1250 mm (largura). - Dimensões totais: 3541 mm (comprimento) x 1690 mm (largura). BORDAS: - Todas as laterais são fabricadas em aço galvanizado. - Paredes traseiras rebatíveis e totalmente removíveis.

Condição: novo, peso em vazio: 210 kg, peso máximo de carga: 540 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque de dois eixos Garden Trailer 264/2 KIPP Apresentamos o maior reboque para automóveis sem freio, com dimensões da área de carga de 264x125 cm, ideal para o transporte de grandes volumes. O modelo Garden Trailer 264/2 KIPP é um reboque projetado para facilitar todas as suas tarefas de transporte. Precisa transportar uma grande quantidade de madeira? Sem problemas! Novos eletrodomésticos ou eletrônicos? Muito simples! A partir de agora, nenhuma tarefa será difícil. Com seu próprio reboque, você não precisará pagar altos valores por aluguel e nem depender da boa vontade de amigos ou vizinhos. Você mesmo pode transportar tudo o que necessita, e o carregamento e descarregamento é facilitado pelo timão basculante. Laodot I Rqmjpfx Amgea Parâmetros técnicos do reboque de dois eixos Garden Trailer 264/2 CHASSI – dois eixos sem freio das renomadas marcas AL-KO ou KNOTT. Timão em V basculante com engate esférico. Pneus 155/70 R13 para todas as estações, que absorvem bem as irregularidades da estrada e garantem uma condução confortável com o reboque. O quadro de suporte é fabricado em perfis de aço curvados, galvanizados a fogo e aparafusados. CARROCERIA – Piso de compensado de alta qualidade, impermeável e antiderrapante, com 9 mm de espessura e dimensões da área de carga: 2640 mm de comprimento x 1250 mm de largura. Dimensões totais do reboque: 3541 mm de comprimento x 1690 mm de largura x 1120 mm de altura (com estrutura e lona). LATERAIS – Altura total de 30 cm, fabricadas em aço galvanizado durável e protegido contra corrosão. Múltiplas dobras para maior resistência. Com suportes para o cabo de fixação da lona, garantindo o tensionamento correto da cobertura. A traseira é rebatível e totalmente removível.

Condição: usado, quilometragem: 977 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: retardador, cor: amarelo, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão de materiais de construção MAN TGS 26.400 em excelente estado de conservação, equipado com guindaste Atlas 220.2 e pinça para paletes. Equipamentos especiais: - Engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A - Antena para telefone automotivo - Dois faróis de trabalho no teto da cabine - Espelhos externos e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente - Espelho de grande angular com auxílio de manobra elétrica - Bateria de 225 Ah - Espelho de meio-fio do lado direito ajustável e aquecido eletricamente - Suportes de fixação do baú aparafusados - Bloqueio do diferencial do eixo traseiro - Reservatório de ar em alumínio - Sensor de pressão para bolsas de ar - Fusível ETA automático - Cabine com suspensão pneumática - Banco do motorista de conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro - Controle remoto para travamento central - Pré-aquecimento de chama - Caixa de câmbio de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic, com bloqueio pneumático - Estabilizador antiderrapante de alta capacidade - Climatização automática - Tanque de combustível combinado: 480 L de diesel + 75 L de solução de ureia (AdBlue) - Volante multifuncional - Rodas de liga leve ALCOA 9.00x22.5 fosca no primeiro eixo traseiro, primeiro eixo dianteiro e segundo eixo traseiro - Secador de ar aquecido - Aquecimento auxiliar Eberspächer D4S - Tomada de força NAS/10C sem flange - Roda reserva ALCOA 9.00x22.5 fosca - Retarder - Bancos com estofamento de qualidade conforto - Para-sol externo - Persiana de proteção solar para vidros laterais, portas do motorista e passageiro - Tomadas de 12V e 24V na cabine - Módulo de controle para sistema de gestão de frotas Lsdpevm R Rusfx Amgoaa - Amortecedores reforçados no eixo dianteiro - Preparação para sistema start/stop do motor no final do chassi - Faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva Outros equipamentos: - Configuração de eixos: 6x2 - Espelho frontal/de auxílio à manobra - Tomada para reboque 24V / 7 pinos - Tomada para freio ABS de reboque - Controle de tração (ASR) - Sistema de som: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) - Computador de bordo MAN-Tronic - Sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic - Motor Euro 5 - Cabine L - Suspensão mista: feixe de molas/ar - Vidros elétricos - Para-brisa com tonalização - Alternador de 28 V 80 A - Teto solar mecânico - Chassi - Válvula basculante - Freio EVB - Filtro de combustível aquecido - Admissão de ar alta - Compressor de ar 1 cilindro 360 cc - Motor 10,5 L - 294 kW Diesel - Eixo adicional NO-08, elevável - Suporte para roda reserva atrás do eixo traseiro - Freio a disco no eixo traseiro - Freio a disco no eixo dianteiro - Proteção lateral - Vidros traseiros laterais com tonalização - Persiana para para-brisa - Redução de spray - Estabilizador em um eixo traseiro - Estabilizador no eixo dianteiro - TGS - Vidros das portas tonalizados - Proteção anti-encalhe traseira e dianteira - Ventilador viscoso - Eixo dianteiro VOK-09 curvado - Travamento central - Peso bruto admissível: 26,00 t Estado dos pneus: Eixo dianteiro aprox. 80%, eixo traseiro aprox. 60% O veículo também pode ser vendido completo com o reboque. O preço do reboque é de 5.000,-- € líquido. Para dúvidas sobre o equipamento, por favor, ligue. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 977 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: retardador, cor: amarelo, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão de material de construção MAN TGS 26.400, muito bem conservado, com guindaste de carga Atlas 220.2 e garra para paletes. Equipamentos especiais: Engate para reboque Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automóvel, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos retrovisores externos e de ângulo aberto ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de ângulo aberto com assistência elétrica para manobra, bateria de 225 Ah, espelho do meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, suportes de fixação da carroceria aparafusados, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar em alumínio, sensor de pressão para bolsas de ar de suspensão, disjuntor ETA, cabine com suspensão pneumática, banco do condutor conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, suporte lombar e ajuste nos ombros, controlo remoto para travamento central, sistema de pré-aquecimento do motor, caixa de velocidades de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic com bloqueio pneumático, estabilizador anti-torção de alta carga, ar condicionado automático, tanque combinado: 480 L de diesel + 75 L de AdBlue, volante multifuncional, rodas de alumínio ALCOA 9.00x22.5 (foscas) no 1º eixo traseiro e dianteiro, secador de ar aquecido, aquecedor adicional Eberspächer D4S, tomada de força lateral NAS/10C sem flange, roda sobressalente ALCOA fosca, retarder, revestimento dos bancos com qualidade conforto, para-sol externo, cortinas de proteção solar nas janelas laterais e nas portas do motorista e do passageiro, tomadas 12V/24V na cabine, módulo de controle do sistema de gestão de frotas, amortecedor dianteiro reforçado, preparação para sistema start/stop do motor na extremidade do chassi, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva. Lodpsvm R R Ujfx Amgoaa Outros equipamentos: Configuração de eixos 6x2, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V/7 polos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio MAN basic Line (rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine L, suspensão de feixe e bolsa de ar, vidros elétricos, para-brisa escurecido, gerador 28V 80A, teto de abrir manual, chassi/carrocaria, alavanca de acionamento do freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L/294 kW diesel, eixo dirigível auxiliar NO-08 suspenso, suporte do estepe após eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de spray, estabilizador em um dos eixos traseiros, estabilizador no eixo dianteiro, modelo TGS, vidros das portas escurecidos, proteção antiencastramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, travamento central, peso bruto permitido: 26,00 toneladas. Estado dos pneus: eixo dianteiro aprox. 80%, eixo traseiro aprox. 60%. O veículo pode ser vendido completo com reboque. Preço do reboque: 5.000,--€ líquido. Para dúvidas sobre equipamentos, por favor, entre em contato. Reservado o direito a erro e venda intermediária!

Condição: novo, peso em vazio: 184 kg, peso máximo de carga: 566 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, Reboque de um eixo GARDEN TRAILER 264 KIPP com estrutura de grade para folhas, lona alta cinzenta, armação elevada e roda de apoio Laedpfx Asuk E H Ijmgja O reboque de um eixo Garden Trailer 264 KIPP é o lançamento mais recente e, ao mesmo tempo, o maior produto sem travão da UNITRAILER. O reboque possui uma porta traseira rebatível, facilitando as operações de carga e descarga em poucos minutos! Graças ao timão basculante, o reboque pode ser colocado na vertical apoiado na parede traseira. Realizamos todos os trâmites necessários à compra por si. O reboque é enviado com todos os documentos de registo para o endereço indicado, no prazo de 7 a 14 dias úteis. Após a receção do reboque, só precisa de o matricular! Documentação necessária e entrega imediata Ao optar pela compra do Garden Trailer 264 KIPP, não precisa preocupar-se com questões administrativas. Tratamos de todo o processo, poupando-lhe tempo e assegurando uma experiência de compra sem complicações. Preparamos toda a documentação necessária para o registo imediato. O reboque adquirido é enviado num prazo de 7 a 14 dias úteis com todo o conjunto documental incluído. Vantagens do reboque para automóveis Garden Trailer 264 KIPP Ao adquirir o nosso novo reboque para automóvel, beneficia de 2 anos de garantia, permitindo-lhe utilizá-lo sem preocupações relacionadas com eventuais danos. Cada produto é enviado com manual de instruções e caderneta de garantia. Todos os documentos importantes acompanham o reboque adquirido. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios adicionais, como paredes suplementares, roda de apoio ou sistema anti-roubo. Para qualquer dúvida sobre este modelo, os nossos consultores estão à sua disposição. O nosso reboque para automóvel dispõe de timão basculante, proporcionando maior comodidade nas operações de carga e descarga de mercadorias que normalmente exigiriam elevação ou descida manual. Outra vantagem é a possibilidade de posicionar o reboque na vertical com o timão rebatido para economia de espaço.

Condição: novo, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP é o produto mais recente e ao mesmo tempo o maior da gama. Este reboque dispõe de uma parede traseira rebatível, facilitando as operações de carga e descarga em poucos minutos! Graças ao timão basculante, o reboque pode ser colocado na vertical sobre a parede traseira. Cuidamos de todas as formalidades relativas à compra por si. O reboque será enviado para o endereço indicado, juntamente com a documentação de registo, no prazo de 7 a 14 dias úteis. Ao adquirir o nosso novo atrelado automóvel, beneficia de uma garantia de 2 anos, permitindo-lhe utilizar o reboque sem preocupações com eventuais danos. Cada produto é enviado com manual de instruções e livrete de garantia. Todos os documentos importantes acompanham o reboque adquirido. Adicionalmente, pode sempre optar por adquirir equipamentos adicionais, como laterais suplementares, roda de apoio ou proteção antirroubo. Caso tenha dúvidas sobre este modelo, os nossos consultores estão ao seu inteiro dispor. Laodpfx Ast I Rh Somgoa O nosso reboque automóvel conta com um timão basculante, proporcionando muito mais comodidade nas operações de carga e descarga de mercadorias, que normalmente teriam de ser levantadas ou depositadas manualmente. Outra vantagem é a possibilidade de guardar o reboque na vertical, com o timão recolhido. O Garden Trailer 264 KIPP é fabricado em aço galvanizado, tornando-o resistente à ferrugem e às intempéries. Caso o reboque seja armazenado ao ar livre, recomendamos a compra de uma lona de cobertura para proteção adicional. O timão basculante permite inclinar a superfície de carga, facilitando e agilizando ao máximo as operações de carga e descarga. Para satisfazer as exigências dos nossos clientes, oferecemos o Garden Trailer 264 KIPP com timão basculante a um preço excecional. Com este reboque pode transportar de forma segura materiais de construção, mobiliário ou equipamentos de grandes dimensões. A qualquer momento, pode desmontar a parede traseira removendo-a dos suportes, permitindo-lhe transportar mais mercadorias numa única viagem. O atrelado automóvel Garden Trailer 264 KIPP possui uma parede traseira rebatível, simplificando as operações de carga e descarga. Além disso, é possível transportar mercadorias ou materiais de comprimento superior com a parede aberta ou desmontada: basta retirá-la dos suportes e poderá transportar facilmente diferentes tipos de tubos, madeira, placas e outros objetos compridos!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 144 kg, peso máximo de carga: 606 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, Reboque com toldo plano azul GARDEN TRAILER 264 KIPP [sem suporte para toldo] da UNITRAILER Modelo: Garden Trailer 264 KIPP MMA máx.: 750 kg MMA mín.: 300 kg Posição das rodas: fora da área de carga Tipo de suspensão: eixo sem freio até 750 kg Com freio: não Laterais: aço Altura das laterais: 300 mm Tipo da plataforma de carga: piso em painel de resina fenólica Basculante: sim Uso: mudanças, transporte interno de mercadorias Tipo de engate: conector de 7 pinos, possibilidade de adaptar adaptador de 13 para 7 pinos. TOLDO PLANO AZUL – cobertura mais durável e resistente a todos os tipos de rasgos e danos. Inclui corda de fixação e ganchos de ancoragem. Nosso reboque para automóvel possui lança basculante, o que facilita muito a carga e descarga de mercadorias que normalmente precisariam ser erguidas ou apoiadas. O reboque para automóvel Garden Trailer 264 KIPP possui uma lateral traseira basculante. Isso facilita bastante as operações de carga e descarga. Também é possível transportar objetos longos ou materiais com a lateral aberta ou desmontada. Chassi em chapa de aço galvanizado a fogo Dimensões totais: 3541 mm (comprimento) x 1690 mm (largura) LATERAIS: Todas as laterais foram fabricadas em aço galvanizado Lateral traseira basculante e totalmente removível Altura: 30 cm Resistente à corrosão MMA de 300 a 750 kg. Entrega direta no endereço indicado com toda a documentação necessária. Após receber o reboque, basta registrá-lo! Ljdoukunbspfx Amgoaa Ao optar por adquirir nosso novo reboque para automóvel, você recebe 2 anos de garantia. Cada produto é enviado com manual de instruções e certificado de garantia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 144 kg, peso máximo de carga: 606 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para carta de condução categoria B GARDEN TRAILER 264 KIPP com extensão de laterais [adicional de 40 cm] e roda de apoio. Roda sobressalente com suporte opcional. Tipo de suspensão: eixo sem travão até 750 kg. Dimensões totais: 3541 mm (comprimento) x 1690 mm (largura). Laterais em aço. Chassis em chapa de aço galvanizado a quente. Piso em placa antiderrapante. Utilização: mudanças, transporte interno de mercadorias. O atrelado possui também mecanismo de basculamento, permitindo cargas e descargas rápidas e práticas. Superfície de carga muito ampla, facilitando o transporte de volumes grandes. Resistência acima da média graças a travessas de reforço adicionais sob a plataforma. Luzes de contorno, muito importantes em manobras de marcha-atrás. Guarda-lamas resistentes à corrosão e de construção muito robusta. Possibilidade de armazenar o reboque apoiado verticalmente na traseira, economizando espaço. Neste modelo, as rodas são laterais (não sob a plataforma), proporcionando maior comodidade ao conduzir sem carga. LATERAIS: Todas as laterais são fabricadas em aço galvanizado. A traseira é rebatível e totalmente removível. Lasdouih Hgspfx Amgoa Altura total de 70 cm [laterais padrão de 30 cm mais extensão adicional de 40 cm]. Preparamos toda a documentação necessária para o registo imediato: fatura, certificado de conformidade CE, livrete, livro de garantia (2 anos de garantia) e o nosso certificado.

Condição: novo, peso em vazio: 144 kg, peso máximo de carga: 606 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2024,

Condição: novo, peso em vazio: 190 kg, peso máximo de carga: 560 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóvel de 2 eixos Garden Trailer 264/2 com acessórios Oferecemos-lhe o maior reboque leve para automóveis com uma superfície de carga de 264 x 125 cm, permitindo-lhe transportar cargas de grande volume. O modelo Garden Trailer 264 é um reboque que facilitará todas as suas tarefas de transporte. Quer transportar uma grande quantidade de lenha? Sem problema! Novos eletrodomésticos, eletrônicos ou móveis? Nada mais fácil! Pode transportar tudo o que precisa por conta própria, e o carregamento e descarregamento são facilitados pelo timão rebatível. Reboque automotivo Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Vantagens e especificações técnicas - Superfície de carga muito ampla, facilitando o transporte de volumes volumosos; - Proteção total em zinco contra corrosão; - Durabilidade superior graças a suportes adicionais sob o piso e reforço do chassis; Lodpjt Iblbefx Amgoaa - Luzes de marcação ativas facilitam a visualização da posição do reboque durante a marcha à ré; - Para-lamas de plástico altamente resistentes à corrosão; - Iluminação traseira protegida contra danos; - Possibilidade de armazenar o reboque na parte traseira, ocupando pouquíssimo espaço de armazenamento; - Rodas instaladas nas laterais da superfície de carga proporcionam centro de gravidade mais baixo, melhor estabilidade de condução e evitam balançar mesmo quando vazio.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2015, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 8 910 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: Schmitz Laedpfoy Ey Dmex Amgea Travões: de disco Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Tara: 8.902 kg Carga útil: 33.098 kg PBT: 42.000 kg Funcional Refrigeração: de 30 °C a 30 °C Marca da carroçaria: Carrier Vector 1950 MT multitemp Motor de refrigeração: diesel e elétrico (16.448 horas de funcionamento a diesel; 3.309 elétrico) Espessura da parede: 5 mm Estado Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-90-XB = Outras opções e acessórios = - Carrier Vector - Porta traseira - Suspensão pneumática - Multi / Dupla temperatura - Travões de disco

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 8 910 mm, Ano de fabrico: 2015, Configuração do eixo Medida dos pneus: 385 65 R 22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70%; Travões: sem travões Laedewya Nxspfx Amgja Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 40%; Travões: sem travões Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70%; Travões: travões de disco Pesos Peso em vazio: 8.902 kg Carga útil: 33.098 kg Peso bruto admissível: 42.000 kg Funcional Refrigeração: de 30 °C a -30 °C Motor de refrigeração: Diesel e eléctrico (17.297 horas de funcionamento a diesel; 3.334 eléctricas) Espessura da parede: 5 mm Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: ON-26-RN = Outras opções e acessórios = - Carrier Vector - Porta traseira - Suspensão pneumática - Multi / Dupla temperatura - Travões de disco = Observações = Unidade de refrigeração marca: Carrier

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2008, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 14 050 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SAF Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do perfil do pneu esquerdo: 30%; direito: 30% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do perfil do pneu esquerdo: 30%; direito: 30% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do perfil do pneu esquerdo: 30%; direito: 30% Pesos Peso em vazio: 8.900 kg Capacidade de carga útil: 30.000 kg GVW: 39.000 kg Funcional Faixa de temperatura de refrigeração: -30 °C a 30 °C Unidade de refrigeração: diesel e elétrica (4.263 horas em diesel; 726 horas em elétrica) Espessura da parede: 5 mm Ljdpfeya I E Tjx Amgeaa Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado visual: razoável Mais informações Entre em contato com Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Carrier Vector - Porta traseira - Suspensão pneumática - Temperatura única (Mono temp) - Freio a tambor = Observações = Marca do equipamento de refrigeração: Thermo King

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2018, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, lfd 12372 CARGA SECA SCHMITZ 3 EIXOS SKO 24/DOIS PISOS 33/66 / 2700 mm marca/fabricante: SCHMITZ ano de fabricação: 05.2018 dimensões: 13620 x 2480 x 2700 mm peso bruto total autorizado: 36.000 kg peso vazio: 7.549 kg carga no pino: 12.000 kg suspensão pneumática com elevação/abaixamento freios a disco ABS EBS eixo: Schmitz Rotos 430 mm piso em compensado antiderrapante portas traseiras tipo portal pintura da carroceria: branco pintura do chassi: galvanizado pneus: 6 un. condição dos pneus: 7/7/3/3/7/9 mm pneus traseiros: 385 / 65 R 22,5 altura interna: 2.700 mm frente: tomada 1 x 15 polos + 2 x 7 polos LASI 12642 XL Laedpfey D U Rfjx Amgja DOIS PISOS 33/66, 22 travessas EIXO ELEVÁVEL + ANÉIS DE AMARRAÇÃO última chapa do piso reforçada em alumínio freio com 60% e disco de 42 mm todas as informações sem garantia, venda prévia reservada!! Se você tiver dúvidas sobre este ou outros veículos, entre em contato. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condição: novo, KR 750/65R26SFT Mitas rodas completas 4 unidades Laodpfsy Et Ekox Amgoa compatível com Claas Torion 1611 010 pouco usadas

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2015, comprimento do espaço de carga: 13 320 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 8 910 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Piso em alumínio - EBS - Portas traseiras - Isolado - Unidade de refrigeração/congelamento - Suspensão pneumática - Trilhos no piso e no teto - Travões de disco = Observações = Schmitz Cargobull Ano 06-2015 Carrier Vector 1550 Diesel: 15.578 horas Elétrico: 2.532 horas Suporte de roda sobressalente Trailer com inspeção técnica holandesa/APK/TUV até 28-10-2026 Marca do equipamento de refrigeração: Carrier = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensões dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: Schmitz Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Pesos Peso em vazio: 8.631 kg Capacidade de carga: 33.369 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (15.578 horas de funcionamento a diesel; 2.532 horas elétrico) Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10.2026 Lsdoydn Rdepfx Amgeaa Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Número da matrícula: ON-31-SR Mais informações Entre em contato com John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações. = Informações da empresa = Quer financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente para você um contrato de leasing financeiro com prazo de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em ou entre em contato diretamente conosco.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385 65 R 22,5 Travões: travões de disco Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão hidráulica Pesos Peso vazio: 8.650 kg Carga útil: 30.350 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Refrigeração: -30°C a 30°C Motor de refrigeração: diesel e elétrico (23.825 horas de funcionamento a diesel; 3.193 elétricas) Espessura da parede: 5 mm Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa = Outras opções e acessórios = Lodpfoxftzvox Amgeaa - Porta traseira - Suspensão pneumática - Monotemperatura - Travões de disco - Thermoking - Parede divisória = Observações = Marca do equipamento de refrigeração: Thermo King

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo Medida dos pneus: 385 65 R 22,5 Marca dos eixos: SAF Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso vazio: 9.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Plataforma elevatória: Zepro ZTS 200-140 ML, plataforma rebatível, capacidade de 2.000 kg Refrigeração: -30 °C até 30 °C Unidade de refrigeração: diesel e elétrica (5.044 horas diesel; 267 horas elétrica) Espessura da parede: 5 mm Estado Estado geral: médio Estado visual: médio = Outras opções e acessórios = - Porta traseira - Mono temperatura / temperatura única - Freio a tambor = Observações = Marca do equipamento de refrigeração: Thermo King Lajdpfxowztxio Amgsa

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2011, comprimento do espaço de carga: 13 340 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 8 910 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385 65 R 22,5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 9.543 kg Capacidade de carga: 32.457 kg Peso bruto máximo admissível: 42.000 kg Funcionalidade Faixa de temperatura: -30 °C a 30 °C Unidade de refrigeração: Diesel e elétrica (29.183 horas de operação Diesel; 246 horas elétrica) Espessura da parede: 5 mm Lajdpfx Amswdd Srsgja Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Matrícula: OL-54-YL = Outras opções e acessórios = - Carrier Vector - Porta traseira - Suspensão pneumática - Multi / Dual temp - Travão de tambor = Observações = Marca da unidade de refrigeração: Carrier

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385 65 R 22,5 Freios: Freios a disco Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: suspensão hidráulica Pesos Peso vazio: 8.650 kg Capacidade de carga: 30.350 kg Peso bruto total admissível: 39.000 kg Funcionalidade Refrigeração: -30 °C a 30 °C Unidade de refrigeração: diesel e elétrico (24.468 horas de operação a diesel; 3.650 elétrico) Espessura da parede: 5 mm Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Mais informações Entre em contato com Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis para mais informações. = Mais opções e acessórios = - Portas traseiras Lajdpewymywofx Amgsa - Suspensão pneumática - Monotemperatura - Freios a disco - Thermo King - Parede divisória = Observações = Marca da unidade de refrigeração: Thermo King

Condição: usado, Ano de fabrico: 1990, horas de funcionamento: 2 675 h, capacidade de carga: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: protetor de cabeça, Empilhador Mitsubishi muito bem conservado, capacidade de carga de 3500 kg, apenas 2675 horas originais de funcionamento. Pode ser entregue mediante custo adicional. Lodpfey D E Hqox Amgeaa

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo Medida dos pneus: 385 65 R 22,5 Marca dos eixos: SAF Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; profundidade dos pneus à esquerda: 30%; profundidade dos pneus à direita: 30% Eixo traseiro 2: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; profundidade dos pneus à esquerda: 30%; profundidade dos pneus à direita: 30% Eixo traseiro 3: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; profundidade dos pneus à esquerda: 30%; profundidade dos pneus à direita: 30% Pesos Peso vazio: 9.000 kg Capacidade de carga: 30.000 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Zepro ZTS 200-140 ML, rebatível sob o veículo, capacidade de 2.000 kg Refrigeração: -30 °C a 30 °C Motor de refrigeração: diesel e elétrico (5.820 horas de operação a diesel; 1.530 horas em modo elétrico) Espessura da parede: 5 mm Estado Condição geral: média Condição visual: média Segurança do produto Responsável pela UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Mais informações Entre em contato com Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis para mais informações. Lsdpfx Ajxqcgxemgeaa = Outras opções e acessórios = - Porta traseira - Temperatura única/Monotemperatura - Freios a tambor = Observações = Marca do equipamento de refrigeração: Thermo King

Condição: usado, quilometragem: 41 818 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 10/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Whatsapp: _____ Mitsubishi FUSO 9C18/Porta-contentores KING/TÜV:10.2026 • Fabricante: Mitsubishi • Modelo: Fuso 9C18 • Quilometragem: 41.818 km • Primeira matrícula: 10.2021 • Potência: 129 kW/175 cv • Transmissão: Automática • Sistema de gancho-roll: KING HZ-6R • Dimensões do contentor: C: 3,90 m x L: 2,00 m • Distância entre eixos: 3,4 metros Lajdpfx Amey Dyt Esgea • Ar condicionado • Assistente de manutenção de faixa • Engate de reboque • Peso em vazio: 3.895 kg • Carga útil: 3.595 kg • Peso bruto autorizado: 7.490 kg • TÜV: Outubro 2026 • Normativa Euro: 6 • Veículo alemão • Documentação alemã • Pronto para uso imediato _____ Também pode receber a descrição noutro idioma por e-mail. • O nosso serviço: • Declaração de exportação – registo aduaneiro – matrícula temporária amarela – matrícula vermelha internacional • Compramos o seu equipamento de construção usado ou veículo comercial • Ajudamos com financiamento • Oferecemos soluções de transporte • Visitação e demonstração das máquinas de segunda a sexta das 9h às 17h (sábados apenas por agendamento) • A nossa frota de máquinas está sempre atualizada no nosso website • Teremos todo o prazer em atendê-lo também por telefone Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Telemóvel: Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. - Venda prévia reservada; - Possibilidade de erros e/ou falhas de digitação; - Venda de acordo com os nossos Termos e Condições Gerais.