Schäffer 2430 Slt Schutzdach comprar usado (130)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, engate automático, pneus 700/50-26.5, acoplamento para pá carregadeira WS tipo VM para 9660 T / peças de adaptação para equipamentos de terceiros, motor Deutz 204 cv, transmissão SDCT 40 km/h / controle do pedal do acelerador incluindo controle manual do acelerador com trava elétrica para unidade de comando adicional / sistema de lubrificação central Nsdot Dxnrjpfx Aa Uewl

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, adequado para mini-carregadeiras Schäffer / Nwjdpet A Sm Eefx Aa Ujl

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, MULTIBENNE S+ 120 (0010) Pá carregadeira universal Alö (0020) Largura 1,60 m (0030) Profundidade 0,86 m (0040) Peso aprox. 298 kg Nwedpfx Aaoywcyhs Ujl (0050) Inclui conjunto de ganchos para Schäffer SWH (0060) Laterais aparafusáveis

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Alumínio branco Dimensões e pesos Altura do acoplamento da sela: 1120 mm Altura interna lateral sob o membro longitudinal (vista de fora) com a altura interna selecionada: Com h = 2725 mm, espaço de carga: 2637 mm Altura do gargalo: 120 mm Comprimento total: 13882 mm Comprimento da plataforma interna: 13633 mm Largura externa: 2550 mm Largura da plataforma interna: 2480 mm Largura interna entre os postes: 2480 mm Largura interna entre os membros longitudinais (membro longitudinal inferior): 2430 mm Distância entre eixos: 1310 mm Distância: Pino do rei - 1º eixo: 6390 mm Peso total: 36000 kg Peso bruto técnico: 42000 kg Carga axial administrativa permitida: 8000 kg Carga axial técnica permitida: 9000 kg Carga do acoplamento da sela permitida (técnica): 15000 kg Peso em vazio: 5383 kg DADOS TÉCNICOS Chassis Suporte de lâmpadas Wielton Proteção lateral Wielton – enchimento total branco Proteção traseira contra suborno, fixa Proteção traseira de aço contra suborno Para-choques de aço na traseira Estrutura perfurada com pontos de amarração contínuos para fixação da carga Piso de chapa prensada de 30 mm, capacidade de carga de 7 toneladas Eixos e suspensão Número de eixos: 3 Eixos rígidos 1º eixo elevatório Altura da sela: 1120 Eixos: 3 x 9000 kg, freio a disco de 22,5, distância entre parafusos (ET) = 120, fabricante do agregado e suportes: BPW Estabilizadores Estabilizadores SAF Hercules de 2 velocidades, carga total Para-lamas Para-lamas de PVC – 2 dianteiros, 2 traseiros Jantes 6 x jante de aço 22,5-11,75 ET-120 Tampas de proteção para porcas das rodas Pneus 6 x pneus 385/65/22,5 – à escolha do fabricante Equipamentos adicionais do chassis Olhais de fixação para navios: 4 pares Caixa de ferramentas – 145 L Dois calços com fixação Corda de alfândega/corda para lona na parede frontal (sem fecho de alfândega) 1 escada de acesso traseira extensível 2 placas de identificação na parte traseira da parede traseira, 565x200, ECE-R70 Superestrutura Altura interna: 2725 mm Superestrutura Teto de correr Proteção frontal da parede frontal (placa de metal), A = 1500 mm Nwsdpjzyduvjfx Aa Uel Dispositivo de tensionamento da lona na traseira Tensionador de lona padrão Parede de alumínio pintada, postes de aço Magnelis Teto de correr de um lado, da traseira para a frente, EDSCHA HYBRID Parede traseira como porta dupla de alumínio, postes de aço Lonas laterais com 24 tensionadores de lona, trava de paletes com furos de amarração DC9.5 Sistema de freios/Pneumático Reservatório de ar de aço Sistema de freios Knorr O sistema Knorr não é compatível com tratores Ford Pintura do chassis Pintura do chassis: RAL 7021 (cinza preto) Revestimento por eletroforese Cor da lona Cor das lonas laterais: Polplan 018 ~ RAL 9006 (prata) Elétrica Faróis de marcha a ré LED – 2 unidades 1 x 15 pinos com conexão EBS de acordo com a ADR Iluminação LED Aspöck – EUROPOINT III com luzes de marcação lateral piscantes Sistemas adicionais Um sistema de telemática com acesso a um portal de telemática para reboques e semirreboques, que possui um sistema de monitoramento da pressão dos pneus. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura dos pneus) montados nas rodas e uma unidade de telemática com uma bateria conectada ao EBS. A unidade de telemática suporta redes de telefonia móvel 2G e LTE Cat. M1. Inclui uma assinatura de 12 meses para uso do portal de telemática ATP Marcação Marcação parcial de contorno lateral amarela Marcação parcial de contorno tras