Unimog U500 comprar usado (306)
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Mönchweiler
1 646 km
Furgão basculante
UNIMOG406 *CABRIO
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 137 000 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 10/1974, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 000 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 1974, Equipamento: tração integral, À venda um Unimog 406 Cabrio com equipamento completo, incluindo tomada de força dianteira e traseira, travões de disco, caixa de velocidades grande, elevador hidráulico traseiro. Veículo original totalmente restaurado de novo, com relatório de avaliação nota 2+. Entrega também possível. TAMBÉM BOM COMO INVESTIMENTO DE CAPITAL RESISTENTE A CRISES. ATENÇÃO: apenas pedidos de preço por telefone.
Fpedpfx Asy I Id Ton Eok
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Padborg
2 160 km
Camião basculante
UNIMOGU serie 427 4x4 Tipper / Kipper / Hydrostat
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 190 000 km, potência: 200 kW (271,92 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 950 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 2 382 mm, largura do espaço de carga: 2 068 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Fabricante: Unimog
Modelo: U427 4x4 Basculante / Hidrostático
Ano: 2015
Condição: Muito boa
Número de série: WDB4051101V239437
Ref. nº: 837820
Data de registo: 28-05-2015
Potência: 272 cv
Km: 190000
Caixa de velocidades: Automática - Easy Drive (sistema de tração hidrostática)
Norma Euro: 6
Depósito de diesel: 1
Capacidade do depósito: 200 L
Rádio: ?
Travão de tambor: ?
ABS: ?
Travão motor: ?
Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 - 385/65R22,5
Percentagem de piso restante: 60% - 70%
Suspensão dianteira: Parabólica
Suspensão traseira: Parabólica
Distância entre eixos: 3150 mm
Caixa de ferramentas: ?
Sistema hidráulico: ?
Peso total: 11950 kg
Peso líquido: 6600 kg
Capacidade de carga: 5350 kg
Comprimento interno: 2382 mm
Largura interna: 2068 mm
Fedpfeyuncusx An Eopk
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Nußdorf am Inn
1 880 km
Camião com superestrutura de grua
Unimog U5023KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 50 km, primeira matrícula: 01/2025, peso em vazio: 10 500 kg, peso total: 14 100 kg, distância entre eixos: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 3 350 kg, alcance de pivotamento: 400 °, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, guincho de cabo, tração integral, Kranimog edição especial KARL – edição especial!
Unimog U5023 com guindaste HMF com 5 extensões e GUINCHO! – também disponível com cesto de trabalho!
A altura total do Unimog é de apenas ~3,68 m mesmo com os grandes pneus Michelin!
Os principais equipamentos do Unimog – mais detalhes sob consulta:
- Sistema de controle da pressão dos pneus
- Grupo redutor para terrenos off-road
- Mudança automática EAS
- Tomada de força do câmbio
- Travessa traseira reforçada para maior capacidade de reboque
- Engate de reboque
- Ar-condicionado
- Banco do motorista pneumático e suspenso
Fedpfx Anovluvre Eepk
- Câmera frontal e de ré, com monitor
- Tacógrafo digital geração 2
- Saída de escape vertical
- Freio-motor de alta performance
Guindaste HMF 1620 com 5 extensões e guincho – cesto de trabalho disponível como opcional!
==> Trilho de engate Scharmüller com engate para caminhão e/ou engate para automóvel – homologado para caminhão (exclusividade nossa)
Em combinação com a travessa Scharmüller e o trilho de engate Scharmüller, são possíveis as seguintes capacidades de reboque:
- Reboques com sistema de freio contínuo: 21.000 kg
- Reboques com freio de inércia: 3.500 kg
- Reboques sem freio: 750 kg
- Reboques com eixo central: 13.000 kg e carga sobre o engate: 1.000 kg
=> Isto torna o U5023 um veículo trator multifuncional, desde carretinhas leves até reboques de eixo central e tradicionais, com engate adequado para qualquer altura!
=> Ideal para transportar o seu guindaste, pois o Unimog é compacto, permitindo engatar reboques bastante longos.
=> Nossa edição especial também possui grupo de manobra na transmissão: ideal para manobras precisas, preservando a embreagem e permitindo selecionar sempre a velocidade correta, conforme a necessidade.
Oferta sem compromisso, válida enquanto houver estoque – sujeita à venda intermédia.
O Unimog ainda está em uso esporadicamente, portanto a quilometragem pode variar!


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Nußdorf am Inn
1 880 km
Gruas móveis
Mercedes-Benz UnimogKranimog U4023 mit Ladekran und Seilwind
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 1 400 kg, peso total: 9 800 kg, tamanho do pneu: 405/70 r20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento do espaço de carga: 2 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Seus benefícios ao continuar lendo:
Disponível para entrega imediata, novo e econômico, devido a ser um modelo especial
Este Unimog 4023 altamente off-road leva você a qualquer local de trabalho e conta com um guindaste de carga perfeitamente dimensionado, um assistente incansável a bordo, que apoia eficazmente suas operações de elevação e montagem, agregando produtividade e eficiência ao seu negócio.
Sua durabilidade excepcional faz do Unimog também um bem altamente valorizado e, portanto, uma solução econômica para o seu orçamento.
O guindaste possui 4 extensões e um guincho de cabo para facilitar e apoiar o trabalho de montagem. Veja anexado o diagrama de capacidade de carga deste guindaste.
O apoio traseiro permanece dentro do contorno do veículo, permitindo que você monte e trabalhe de maneira muito compacta.
Onde um caminhão não cabe, o Unimog ainda pode acessar.
Como grande vantagem, destaco ainda o trilho Scharmüller em conjunto com a travessa e as barras de reforço. Com esta configuração, a capacidade de reboque é aumentada e uma carga de apoio para reboques de eixo central é possível!
Isso transforma o 'Kranimog' em um veículo trator curto e multifuncional, capaz de acoplar até mesmo reboques extra longos.
Engate de reboque com altura ajustável
Outro destaque exclusivo deste conceito completo é o engate de reboque com altura ajustável, permitindo arrastar diferentes tipos de reboques.
As seguintes capacidades de reboque são válidas:
Capacidade máxima para reboques de mesa giratória: 14.700 kg
Capacidade máxima para reboques de eixo central: 13.000 kg
Carga máxima de apoio: 1.000 kg
Capacidade máxima para reboques de automóveis com freio: 3.500 kg
Todos os valores são oficialmente aprovados pelo fabricante como caminhão e serão registrados nos documentos do seu Unimog.
Caçamba:
Comprimento útil interno: aprox. 2.550 mm
Fedpekqfquefx An Eepk
Largura útil permite carregar 2 paletes transversalmente, visualmente dimensionada para coincidir com a largura do guindaste.
Assoalho de madeira
Laterais em alumínio, altura aprox. 400mm
Parede frontal em alumínio, altura aprox. 600mm
Colunas de canto: Nenhuma! Perfeito para descarregar
Laterais removíveis
Estamos à disposição; agende um horário para retorno de contato e verificaremos como podemos ajudar.
Equipamentos Unimog:
(Trecho resumido!)
RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 em rodas de calota rebaixada 11x20
B1V Freio de estacionamento no eixo dianteiro
B5B Freio de reboque, 2 linhas
D6F Ar condicionado
DE4 Vidros elétricos
DF3 Banco com suspensão pneumática e aquecimento para o motorista
E2J Disjuntores
E40 Tomada ABS para reboque 24V
E41 Tomada para reboque 24V, 12 pinos
E83 Alarme acústico de bloqueio do diferencial
EF3 Câmera de ré
EM5 Monitor para a câmera
F3W Basculamento da cabine
F64 Ferragens basculantes para a cabine
G22 Grupo de transmissão off-road
G48 EAS
G50 Radiador de óleo do câmbio
JV5 Pré-instalação de rádio, rádio DAB com navegação – instalada antena Shark DAB curta
K7A Escape voltado para cima
L32 Grade de proteção contra pedras para luzes indicadoras
LH6 Grade de proteção contra pedras para lanternas traseiras
N16 Tomada de força rápida
Q32 Travessa para capacidade de reboque aumentada
TF7 Configuração de peso 9,8T (4,6/5,5)
– Preço promocional – Oferta válida enquanto durarem os estoques e sujeita a alterações
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Nußdorf am Inn
1 880 km
Gruas móveis
Unimog KranimogUnimog 5023 mit HMF 1620 und Seilwinde
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 500 kg, peso total: 14 100 kg, tamanho do pneu: 395, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Kranimog modelo especial KARL – Edição Especial!
Unimog U5023 com guindaste HMF com 6 extensões e guincho de cabo! – também disponível com cesta de trabalho!
O Unimog possui uma altura total de aproximadamente 3,68 m com os grandes pneus Michelin!
Principais características do Unimog – mais detalhes mediante solicitação:
- Sistema de controle da pressão dos pneus
- Grupo auxiliar off-road
- Transmissão automática EAS
- Tomada de força da transmissão
- Traverse traseira reforçada para maior capacidade de reboque
- Engate de reboque
- Ar-condicionado
- Banco do motorista pneumático com suspensão
- Câmera frontal e câmera de ré, monitor
- Tacógrafo digital geração 2
- Escape direcionado para cima
- Freio-motor de alta performance
Guindaste HMF 1620 com 5 extensões e guincho – cesta de trabalho disponível como opcional!
Fedokqfq Ajpfx An Ejpk
==> Carrinho de engate Scharmüller com acoplamento para caminhão e/ou para reboque leve – com homologação para caminhão (exclusivo em nossa oferta)
Em combinação com a barra transversal Scharmüller e o carrinho de engate Scharmüller, são possíveis os seguintes valores de reboque:
- Reboques com freio contínuo: 21.000 kg
- Reboques com freio de inércia: 3.500 kg
- Reboques sem freios: 750 kg
- Reboques com eixo central: 13.000 kg e carga de apoio: 1.000 kg
Isso torna o U5023 um veículo de tração multifuncional, apto desde pequenos reboques de automóveis até reboques de eixo central e clássicos de plataforma giratória, sempre com o engate correto para qualquer altura desejada!
Ideal para operar seu guindaste, pois o próprio Unimog é curto e pode tracionar reboques muito longos.
Nosso modelo especial também possui grupo de trabalho na transmissão: perfeito para manobras, permitindo deslocamento suave, preservando a embreagem e sempre selecionando a velocidade correta conforme a necessidade.
Oferta sem compromisso, válida enquanto durar o estoque – sujeito a venda prévia.
O Unimog ainda está em uso ocasional, a quilometragem pode variar!
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Herentals
1 655 km
Pulverizador de asfalto
Unimog424 **BITUMTANK-GOUDRONEUSE**
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 168 247 km, primeira matrícula: 11/1979, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 230 mm, altura total: 2 860 mm, Ano de fabrico: 1979, = Outras opções e acessórios =
- Tomada de força (PTO)
= Mais informações =
Material aplicável: betume
Suspensão: de feixe de molas
Eixo dianteiro: articulado
Número de cilindros: 6
Número de compartimentos: 1
Fpsdpfx Aewizq Ajn Esk
Bomba: sim
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Entre em contato com Thierry Leemans para mais informações.
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Merklingen
1 755 km
Caminhão Unimog com basculante trilateral
Unimog Mercedes-BenzUnimog 1200 Typ 427 Kipper
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 345 000 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 08/1990, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, tamanho do pneu: 365/80R20, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: Tacógrafo, acoplamento de reboque, direção assistida, faróis adicionais, Unimog 1200 Tipo 427 trator de reboque bem conservado com cilindro basculante, sistema hidráulico de 2 vias, sistema de travões pneumáticos de 2 circuitos, grupo de trabalho, placa de montagem frontal, estabilizador, acessórios de montagem traseiros, engate Ringfeder, faróis adicionais, 2 janelas laterais deslizantes traseiras. Pneus 365/80R20 dianteiros novos, traseiros com 70% de vida útil, relação rápida de eixo T=90 km/h, caixa de velocidades original AT instalada. Pintura original verde-mar de fábrica. Unimog totalmente restaurado. Não foi utilizado em serviço de inverno. Proveniente de 1º proprietário, ex administração florestal e de património. Tecnicamente em bom estado, apesar da quilometragem aceitável superior a 300.000 km. Motor ajustado de forma ideal e com muita potência! Preço líquido € 25.800 + IVA.
Fodsy Hwazspfx An Ejpk
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Pragsdorf
2 269 km
Trator municipal
UnimogU 300
Ligar
Condição: usado, potência: 110 kW (149,56 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 12.5R20, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 10 650 h, dimensão do pneu dianteiro: 12.5R20, tamanho do pneu traseiro: 12.5R20, velocidade máxima: 60 km/h, Equipamento: ar condicionado, cabina, computador de bordo, faróis adicionais, tomada de força dianteira, travão de ar comprimido, tração integral, Pneus (d):12.5R20, Pneus (t):12.5R20, Horas de operação: 10650, Primeira matrícula: 2008, Triponto / engate de elevação traseiro, Eixo dianteiro suspenso, Porta-implementos, Direção hidráulica, Suspensão de cabine (mecânica), Rádio, Giroflex, Peso adicional, Consola de montagem, Gancho automático, Comando externo do triponto, Comando externo de distribuidores hidráulicos, 3º circuito de comando_____Placa municipal dianteira, incluindo espalhador de sal, braço de limpeza, cabeça de trituradora Dücker, lâmina para neve, tração às quatro rodas, basculante, Localização: Cliente
Fpsdpsy A Uwcofx An Ejk
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Neuss
1 750 km
Caminhão para fins especiais
UNIMOGUnimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Ligar
Condição: usado, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, Dados do veículo:
Mercedes-Benz Unimog U5023 “Bombeiros” TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Tipo: U5023
Equipamentos:
- Pneus especiais: 395/85 R20 TL off-road
- Relação de eixo i = 6,936
- Sistema de ajuste de pressão dos pneus (tire control)
- Componentes dependentes da distância entre eixos para tire-control
- Freio de estacionamento no eixo dianteiro
- Freio para reboque, 2 linhas
- Conexão de enchimento de ar comprimido, dianteira
- Sistema de freios de baixa pressão
- Suportes para montagem frontal
- Peças de fixação para implementos externos
- Degrau de acesso com 3 níveis
- Suporte para guincho dianteiro, avulso
- Revestimento antiderrapante no para-choque
- Assento tipo suspensão pneumática, passageiro
- Vidros elétricos nas duas portas, inclusive painel das portas
- Assento tipo suspensão pneumática, motorista
- Assento central, estofado em tecido, com cinto de segurança
- Estágio de compressão (4-5) 43 UH2
- Estágio de compressão (6) 7
- Estágio de compressão (7-8) 12 Chassi LL
- Pré-disposição para rádio de comunicação 24V, cabo de antena/alimentação
- Instrumentação combinada, 12,7 cm, com função de vídeo
- Pré-disposição para Truck Data Center 6 (FB Card)
- Sistema de escape, saída vertical
- Faróis de neblina halógenos
- Luzes de marcação laterais
- Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900Nm
- Execução do motor Euro VI, D
- Freio motor de alta performance
- Tomada de força rápida de câmbio, flange de 6 furos
- Traverse traseira para aumento da capacidade de reboque
- Engate de reboque maul pequeno, Rockinger, capacidade aumentada
- Rodas de plataforma 10.00V-20
- Ar-condicionado
- Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3
- Gerador 28V / 150A, protegido contra sujeira, apto para submersão
- Baterias 2 x 12V / 170Ah, de baixa manutenção
- PSM, CAN para implementos e reboque, ISO 11898 (5V)
- Disjuntores automáticos
- Interruptor geral da bateria no porta-bateria
- Tomada de corrente contínua 12V/15A, com sinal C3
- Tomada ABS para reboque 24V, 7 polos / 5 pinos
- Tomada para reboque 24V, 12 polos
- Tomada para reboque 24V, 7 polos
- Tomada para partida externa
- Luz de leitura
- Tomada de serviço 32 polos
- Espelhos ampliados, veículo alargado
- Escotilha de teto redonda e giratória
- Basculamento da cabina, mecânico-hidráulico
Fodpfx Anjxlv Ape Ejpk
- Parede traseira da cabina sem janela
- Dobradiças basculantes para a cabina
- Caixa de transferência com grupo reduzido para off-road
- Câmbio automático (EAS)
- Limitador de velocidade 110 km/h
- Identificação para série Off-road BlueTec 6
- Veículo de bombeiros
- Veículo para funções de autoridade
- Componentes especiais para capacidade de travessia em água
- Pré-disposição: proteção dos cabos contra calor, motor+chassi
- Proteção da transmissão contra calor para combate a incêndio florestal
- Assento central, base rebatível
- Proteção dos cabos contra calor para combate a incêndio florestal
- e muito mais.
Mais informações:
Sem responsabilidade por erros de digitação e impressão. Sujeito a alterações e venda prévia. Condições gerais se aplicam.
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Mönchweiler
1 646 km
Furgão
UNIMOG406 CABRIO / KRAN
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 161 000 km, potência: 51 kW (69,34 cv), primeira matrícula: 08/1968, tipo de combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 2, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 1968, Equipamento: grua, tração integral, UNIMOG 406 CABRIO perfeitamente restaurado com HARDTOP, motor diesel de 6 cilindros, com guindaste (aprox. 7 m). Hidráulica funciona perfeitamente. MEDIANTE SOLICITAÇÃO, TÜV E NÚMERO HISTÓRICO NOVOS POR 1 ANO.
Fjdpfsyducmox An Eopk
Entrega possível mediante acordo prévio.
Após agendamento prévio, também estamos disponíveis aos sábados e domingos.
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Regensburg
1 936 km
Carrinha basculante trilateral
UNIMOG408/10 - U90 4x4 WINTERDIENST Nr.: 571
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 115 250 km, potência: 64 kW (87,02 cv), primeira matrícula: 08/1993, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 600 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Nº de identificação do veículo: WDB4081001W177571
SERVIÇO DE INVERNO - LÂMINA DE NEVE Schmidt MF1.3 - Largura 2.290 mm
MÁQUINA ESPALHADORA Küpper-Weisser STA 80
Caixa de velocidades manual
Peso próprio: 4.540 kg
Inspeção alemã (DE HU)
Quilometragem: aprox. 115.250 km
Equipamentos: ar-condicionado estacionário, 2 lugares, para-brisa aquecido, rádio CD
Dimensões do espaço de carga: 1.790 x 1.690 mm
Altura das laterais: 400 mm
Distância entre eixos: 2.700 mm
FRENTE: tomada de força, 4 x válvula dupla efeito
TRASEIRA: engate de reboque 40 mm com ar e eletricidade, 4 x válvula dupla efeito
Giroflex
Pneus: 10,5 R 20
Alterações, venda intermédia e erros reservados. Esta descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Apenas a descrição no contrato de compra é vinculativa.
Fpjdew D I I Ropfx An Esk
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado para fins publicitários. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Velddriel
1 728 km
Mala
Unimog Mercedes-BenzUNIMOG U400 Laadbak Laadklep Ai
Ligar
Condição: usado, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 11/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: semi-automático, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, direção assistida, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Tacômetro
- Vidros elétricos traseiros
- Rádio/CD player
- Câmera de ré
= Outras informações =
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 6.374 cc
Peso vazio: 8.663 kg
Carga útil: 3.837 kg
Peso bruto total: 12.500 kg
Capacidade máxima de reboque: 10.000 kg (sem freio 750 kg)
Interior: cinza
Fpjdevk Nqnopfx An Esk
APK (Inspeção técnica principal): Novo TÜV na entrega
Número de chaves: 2
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Velddriel
1 728 km
Camião-grua
Unimog416/U1100 Hiab kraan, Werner lier
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 85 165 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 11/1983, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 12/50 R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 290 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 050 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 1983, Medida do pneu: 12/50 R20
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 5.675 cc
Peso em vazio: 5.200 kg
Capacidade de carga: 1.300 kg
Fpjdpfox Rkqzex An Eek
Peso bruto total: 6.500 kg
Classe de emissões: Euro 0
Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega
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Merklingen
1 755 km
Outros
UNIMOGUnimog U400 6-Zylinder Euro4, Typ 405/12
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 229 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 03/2007, peso total: 11 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Direção reversível à esquerda e à direita, ar condicionado, hidrostático adicional, hidráulica de alto desempenho de 4 circuitos, tomada de força dianteira com regulação de rotação, banco giratório à direita, porta panorâmica à direita, faróis auxiliares, placa de montagem dianteira, estabilizadores dianteiros e traseiros, painel traseiro incluído! Muitas outras opções de equipamento especial disponíveis. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bom estado técnico e visual! Opcionalmente fornecido com lâmina de neve e espalhador de silagem. Preço líquido € 35.000,- + IVA.
Fpodpfexzzhcox An Ejk
Anúncio classificado
Pragsdorf
2 269 km
Caminhão para fins especiais
Unimog424 LOF
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1987, velocidade máxima: 40 km/h, Equipamento: iluminação, Primeiro registo: 17-12-1987_____Versão LOF, elevador frontal, tomada de força dianteira, 92 kW, basculante, aprox. 170.000 km, localização: cliente
Fpjdeyxuhgspfx An Eok
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Hilter am Teutoburger Wald
1 895 km
Unimog
UnimogU300 umgebaut auf U400
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 217 000 km, primeira matrícula: 01/2000, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, combustível: diesel, tipo de engrenagem: semi-automático, horas de funcionamento: 217 000 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, compressor, controlo de tração, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, hidráulica, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, retardador, tração integral, 🚜 Unimog à venda – Venda particular (IVA não dedutível)
Veículo totalmente funcional à venda, convertido de forma profissional de U300 para U400.
Dados técnicos & equipamento:
• Motor: Mercedes-Benz OM906LA
• Estado: pronto para uso imediato
• Sistema hidráulico totalmente funcional
• Basculante
• Placa dianteira para aplicações municipais com conexões hidráulicas
• Conexões hidráulicas também na traseira
• Engate de reboque
Muitos componentes neutros no valor superior a 15.000€
Fpedpsxqm Efefx An Eok
👉 Venda particular, portanto o IVA não é dedutível.
👉 Veículo vendido sem garantia ou responsabilidade.
📍 Visita e test drive possíveis mediante agendamento.
📞 Interessados ou dúvidas, favor entrar em contato.
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Hammah
2 066 km
Caminhão para fins especiais
UNIMOGU 400 Road and Rail
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 3 450 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Unimog U 400 com equipamento bimodal, estado como novo
aproximadamente 3.500 km e 180 horas de operação
Fabricante:
Sistema de freio para vagões até 800 toneladas
Engate para barra de acoplamento na dianteira e traseira
Controle remoto sem fio Theimeg
Fsdpfxei R Ah Uj An Eepk
Sensores de descarrilamento
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Hammah
2 066 km
Caminhão para fins especiais
UNIMOGU 400 Road and Rail
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 48 976 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 09/2004, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2020, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Unimog U 400 com equipamento bimodal
Fabricante: Zweiweg
Sistema de freio para vagões até 800 toneladas
Barra de acoplamento dianteira e traseira
Fpedpfei R Ah Hsx An Esk
Controle remoto por rádio Theimeg
Sensores de descarrilamento
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Gaubitsch
2 209 km
Camião basculante
UNIMOG U400 Mercedes-Benz/TÜV/Hydrostat/VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 225 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 10/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 080 mm, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 11 562 h, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, filtro de partículas, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTÁTICO / DIREÇÃO VARIOPILOT / ESPALHADOR DE SAL GMEINER 4 m³ (com custo adicional)
Horas de operação: 11.562 h
Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 cv, EURO 4 (Bluetec 4)
Peso próprio: 6.640 kg
Massa máxima admissível: 12.500 kg
Distância entre eixos: 3.080 mm
1º eixo: carga máxima sobre o eixo: 6.700 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do piso: 15/15 mm
2º eixo: carga máxima sobre o eixo: 7.000 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do piso: 15/15 mm
Comprimento / largura / altura: 5.100 / 2.360 / 3.030 mm
Transmissão inteligente (EPS) com pedal de embreagem, tração hidrostática opcional de 0-25 km/h (velocidade de trabalho continuamente variável com rotação constante do motor e TDP, operável à esquerda e à direita), reversor eletropneumático EQR, direção comutável VarioPilot, ABS, bloqueios de diferencial, tração integral 4x4, retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos, bancos conforto para motorista e acompanhante/corte, com suspensão pneumática e aquecimento elétrico, para-brisa aquecido eletricamente, ar condicionado, rádio/CD, câmera de ré com monitor colorido, faróis adicionais e indicadores elevados, 2 faróis giroflex, farol de marcha à ré, tubo de escape elevado, placa frontal categoria 3, quadro de torção hidráulico MULAG para compensação lateral, TDP dianteira, engate de reboque, conexões elétricas e pneumáticas (+ engate rápido) para reboque, basculante trilateral (dimensões internas: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistemas hidráulicos de circuito simples e duplo, sistema hidráulico em 4 células, 10 conectores hidráulicos frontais, 6 traseiros), correntes anti-derrapantes, 90 km/h, marcação de contorno e advertência, manual de operação, documentação do veículo alemão, TÜV válido até 11/2026.
Equipamento espalhador de sal GMEINER, disponível por um custo adicional líquido de € 5.900,-
Fabricado em INOX
Tipo: STA 4000 TC/FC
Volume do depósito de material: 4 m³ de material seco + 1.720 litros de sal úmido
Sistema de alimentação de 2 roscas
Ano de fabricação: 2003
Peso próprio: 1.240 kg
Unidade montada nos pontos esféricos do Unimog
Tampa dobrável, pés de apoio
Painel de controle
Disponibilidade imediata. Podemos organizar transporte, documentação de exportação e placas de trânsito temporárias. Localização próxima a Viena (50 km).
Fpodsy A Tv Depfx An Ejk
Alterações, erros de digitação, imprecisões e venda prévia reservados. Ofertas não vinculativas. Todas as informações sem garantia.
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Gaubitsch
2 209 km
Camion basculante trilateral
UNIMOG U400 Mercedes-Benz/TÜV/Hydrostat/VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 225 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 10/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 080 mm, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 11 562 h, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, filtro de partículas, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTÁTICO / DIREÇÃO VARIOPILOT REVERSÍVEL / ESPALHADOR DE SAL GMEINER 4 m³ (mediante custo adicional)
Horas de operação: 11.562 h
Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 cv, EURO 4 (Bluetec 4)
Peso próprio: 6.640 kg
Peso bruto total autorizado: 12.500 kg
Distância entre eixos: 3.080 mm
1º eixo: carga máxima por eixo: 6.700 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do piso: 15/15 mm
2º eixo: carga máxima por eixo: 7.000 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do piso: 15/15 mm
Comprimento / largura / altura: 5.100 / 2.360 / 3.030 mm
Caixa de câmbio Telligent (EPS) com pedal de embreagem, tração hidrostática opcional de 0-25 km/h (velocidade de trabalho continuamente variável com rotação constante do motor e da tomada de força, operável à esquerda e à direita), reversor eletropneumático EQR, direção reversível VarioPilot, ABS, bloqueios de diferencial, tração integral 4x4, espelhos externos elétricos e aquecidos, bancos de motorista e passageiro/operator de cortador com suspensão pneumática e aquecimento elétrico, para-brisa com aquecimento elétrico, ar condicionado, rádio/CD, câmera de ré + monitor colorido, faróis auxiliares e indicadores elevados, 2 luzes giratórias, faróis de marcha à ré, escapamento elevado, placa frontal Categoria 3, quadro de torção MULAG hidráulico contra inclinação lateral, tomada de força frontal, engate de reboque, conexões elétricas e pneumáticas (+ acoplamento rápido) para reboque, basculante trilateral (dimensões internas: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistema hidráulico de circuito simples e duplo, sistema 4 células, 10 conexões hidráulicas dianteiras, 6 conexões hidráulicas traseiras), correntes para neve, 90 km/h, marcação de contorno e advertência, manual do operador, documentação veicular alemã, TÜV válido até 11/2026.
Equipamento espalhador de sal GMEINER, disponível por um custo adicional de € 5.900 líquidos.
Fpedpfey A Tvwsx An Eek
Em INOX
Tipo: STA 4000 TC/FC
Capacidade do reservatório: 4 m³ de material seco + 1.720 litros de sal-húmido
Sistema transportador de 2 parafusos sem-fim
Ano de fabricação: 2003
Peso próprio: 1.240 kg
Aparelho montado nos pontos de engate do Unimog
Toldo rebatível, pés de apoio
Painel de controle
Disponível imediatamente. Podemos organizar transporte, documentação de exportação e placas provisórias de transferência. Local próximo a Viena (50 km).
Sujeito a alterações, erros de digitação, equívocos e venda antecipada. Ofertas não são vinculativas. Todas as informações sem garantia.
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Gaubitsch
2 209 km
Camião basculante
Mercedes-Benz UNIMOG U400/TÜV/Hydros./VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 225 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 10/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 080 mm, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 11 562 h, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, filtro de partículas, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTÁTICO / DIREÇÃO REVERSÍVEL VARIOPILOT / ESPALHADOR DE SAL GMEINER 4 m³ (com custo adicional)
Horas de operação: 11.562 h
Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 cv, EURO 4 (Bluetec 4)
Peso próprio: 6.640 kg
Peso bruto total permitido: 12.500 kg
Distância entre eixos: 3080 mm
1º eixo: carga máxima: 6.700 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do sulco: 15/15 mm
2º eixo: carga máxima: 7.000 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do sulco: 15/15 mm
Comprimento / Largura / Altura: 5100 / 2360 / 3030 mm
Transmissão Telligent (EPS) com pedal de embreagem, opcionalmente tração hidrostática de 0-25 km/h (velocidade de trabalho continuamente variável com rotação constante do motor e do eixo de tomada de força, operável dos dois lados), inversor eletropneumático EQR, direção reversível VarioPilot, ABS, bloqueios de diferencial, tração integral 4x4, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, bancos para motorista e passageiro/operador com suspensão pneumática e aquecimento elétrico, para-brisa aquecido eletricamente, ar-condicionado, rádio/CD, câmera de ré + monitor colorido, faróis auxiliares e setas elevados, 2 luzes rotativas, farol de ré, escapamento elevado, placa frontal de engate Cat. 3, quadro de torção hidráulico MULAG para compensação de inclinação lateral, tomada de força dianteira, engate de reboque, conexões elétricas e pneumáticas (+ acoplamento rápido) para reboque, basculante trilateral (dimensões internas: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), sistema hidráulico municipal (circuito simples e duplo, sistema hidráulico de 4 células, 10 conexões hidráulicas dianteiras, 6 traseiras), correntes de dispersão, 90 km/h, marcação de contorno e alerta, manual do operador, documentos do veículo alemães, TÜV válido até 11/2026.
Espalhador de sal GMEINER, disponível mediante custo adicional líquido de € 5.900,-
Construção em INOX
Tipo: STA 4000 TC/FC
Volume do reservatório: 4 m³ de material seco + 1.720 litros de sal úmido
Sistema de transporte com 2 sem-fins
Ano de fabricação: 2003
Peso próprio: 1.240 kg
Fedpfx Aney A Tvqe Eepk
Espalhador montado nos pontos esféricos do Unimog
Toldo dobrável, pés de apoio
Painel de controle
Disponível imediatamente. Podemos providenciar transporte, documentos de exportação e placas de transferência. Localização próxima a Viena (50 km).
Sujeito a alterações, erros de digitação, equívocos e venda intermediária. Ofertas não vinculativas. Todas as informações fornecidas sem garantia.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Gaubitsch
2 209 km
Camion basculante trilateral
Mercedes-Benz UNIMOG U400/TÜV/Hydros./VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 225 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 10/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 080 mm, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 11 562 h, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, filtro de partículas, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTÁTICO / VARIOPILOT-direção reversível / espalhador de sal GMEINER 4 m³ (por valor adicional)
Horas de operação: 11.562 h
Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 cv, EURO 4 (Bluetec 4)
Peso próprio: 6.640 kg
Peso bruto máximo autorizado: 12.500 kg
Distância entre eixos: 3.080 mm
1º eixo: carga máxima por eixo: 6.700 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do sulco: 15/15 mm
2º eixo: carga máxima por eixo: 7.000 kg, freios a disco, pneus: 365/80 R20, profundidade do sulco: 15/15 mm
Comprimento / largura / altura: 5.100 / 2.360 / 3.030 mm
Transmissão Telligent (EPS) com pedal de embreagem, opcionalmente com unidade de acionamento hidrostática de 0-25 km/h (velocidade de trabalho variável e contínua com rotação constante do motor e tomada de força, operável dos lados esquerdo e direito), reversor eletropneumático EQR, direção reversível VarioPilot, ABS, bloqueios de diferencial, tração integral 4x4, espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente, assentos do motorista e passageiro/conforto de corte com suspensão pneumática e aquecimento elétrico, para-brisa aquecido eletricamente, ar-condicionado, rádio/CD, câmera de ré com monitor colorido, faróis auxiliares elevados e indicadores, 2 faróis de giro, faróis de marcha à ré, tubo de escape elevado, placa frontal de engate Cat. 3, quadro de torção hidráulico MULAG para compensação de inclinação lateral, tomada de força dianteira, engate de reboque, conexões elétricas e pneumáticas (com engate rápido) para reboques, basculante trilateral (dim. int. 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistema hidráulico de circuito simples e duplo, sistema hidráulico com 4 células, 10 conexões hidráulicas dianteiras, 6 conexões hidráulicas traseiras), correntes giratórias, 90 km/h, sinalização de contorno e advertência, manual do operador, documentação do veículo alemão, TÜV válido até 11/2026.
Distribuidor de sal GMEINER disponível por preço adicional líquido de € 5.900
Fpjdpey A Tvkefx An Ejk
em INOX
Tipo: STA 4000 TC/FC
Volume do tanque de dispersão: 4 m³ de material seco + 1.720 litros de sal umedecido
Sistema duplo de rosca transportadora
Ano de fabricação: 2003
Peso próprio: 1.240 kg
Distribuidor montado nos pontos esféricos do Unimog
Capota dobrável, pés de apoio
Painel de controle
Disponível imediatamente. Transporte, documentação de exportação e placas provisórias podem ser organizados. Localização próxima a Viena (50 km).
Alterações, erros de digitação, equívocos e venda prévia reservados. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia.
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Velddriel
1 726 km
Tipper
Mercedes-BenzUnimog U140
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WDB4181021W174515, quilometragem: 48 355 km, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ar condicionado, Propulsão: roda
Fpodpfx Ajy Txr Son Esk
Marcação CE: sim
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Burghaun
1 883 km
Sistema de cabos
Mercedes-BenzUnimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 24 424 km, potência: 220 kW (299,12 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para mais informações sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo telefone).
Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Basculante de contêiner removível
Fpodpfx Anoyuadqe Esk
Equipamento removível, superestrutura: jotha CombiCon 7018 UL, capacidade de elevação/carga útil: 7.000 kg, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, variante de eixo Euro 6, cilindro combinado 12/16, variante de montagem do eixo Euro 6, componentes da direção reforçados no eixo, óleo sintético (HA), relação de redução do eixo i = 6,377, freio de reboque de duas linhas, freio a disco pneumático Haldex, entre-eixos 3.900 mm, VarioPilot (direção intercambiável esquerda/direita), proteção lateral, suportes de montagem centrais e traseiros, placa frontal DIN76060 tipo B, tamanho 3, ar-condicionado, banco do motorista com suspensão pneumática, com aquecimento, banco do acompanhante também com suspensão pneumática, interruptor adicional de coluna à esquerda, suporte universal para unidade de comando, disjuntor principal da bateria na caixa de baterias, tomada ABS reboque 24 V, 7 pinos/5 pinos, alarme de marcha à ré, tomada de ferramentas 32 pinos, tomadas de corrente contínua 12V (C3), console central com 12 V e 24 V, tomada de bordo 24V/25A na cabine com sinal C3, câmera de ré, alternador 28 V/150 A, monitor para sistema de câmeras, quebra-sol externo transparente, imobilizador com transponder, cabine conforme ECE-R-29/03, EasyDrive (tração hidrostática) (SN), troca automática de marchas (EAS), flange de engate de 150 mm (em vez de 120 mm), filtro de óleo de transmissão, capacidade aumentada do acionamento hidrostático, refrigeração óleo/ar da transmissão hidráulica, cilindro basculante de 6 estágios, desconectável, conexão hidráulica traseira quádrupla célula 1+2, linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico, linha de retorno separada traseira, sistema hidráulico para mecanismo de basculamento, conexão basculante para reboque, simples efeito, traseira, LS-hidráulico, 4 células, consumo contínuo separado, preparado para módulo de neve, série porta-equipamentos, estágio de compressão (6) 2, estágio de compressão (7-8) 12, chassi LL, tacógrafo digital de segunda geração, ADR, tacógrafo VDO, pré-instalação para luz de advertência de cilindro telescópico, rádio com USB e Bluetooth, pré-instalação para pedágio, pré-instalação para rádio trunking (12V), pré-instalação para Truck Data Center 6 (FB Card), tanque de AdBlue 25 l, luzes de acesso na área de entrada, luzes estroboscópicas LED amarelas esquerda e direita com tripés, farol alto adicional em LED na barra de teto, holofotes de trabalho na parte superior da parede traseira da cabine, faróis LED adicionais reguláveis em altura no pilar A, motor OM936, 6 em linha, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm, versão Euro VI E, freio-motor de alta performance, sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix, tomada de força do motor com tomada de força dianteira, limitador de rotação da tomada de força, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, travessa traseira para engate de reboque rebaixado, engate de reboque CTT, rodas de ombro alto 14.00x22.5, faixas de advertência vermelho/branco retro-refletivas, triângulo de sinalização e luz de advertência, variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), suporte para engate de altura ajustável Scharmüller, engate de reboque Rockinger, pino 48, porta-equipamentos Unimog, geração do modelo 1, instrumentos/placas/documentação em alemão, disparador para válvula adicional, faróis auxiliares dianteiros e traseiros no teto da cab
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VELDDRIEL
1 728 km
Cabriolet
Mercedes-BenzUnimog 421 cabrio Agra. Kipper ,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 47 140 km, potência: 51 kW (69,34 cv), primeira matrícula: 07/1977, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 2 250 mm, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 1977, Número de portas: 2
Número de cilindros: 4
Cilindrada do motor: 2.404 cc
Peso em vazio: 2.500 kg
Fjdpfxjzrahvo An Eopk
Carga útil: 1.000 kg
Peso bruto total: 3.500 kg
Velocidade máxima: 70 km/h
Interior: cinza
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