Ressenig Satl2-400 Teleskop. Forsttieflader comprar usado (5 205)

Condição: não verificado (usado), Funcionalidade: não testado, quilometragem: 207 065 km, potência: 172,11 kW (234,00 cv), primeira matrícula: 12/2006, peso total: 12 500 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, peso máximo de carga: 850 kg, peso em vazio: 11 650 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, travões: travão de motor, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 12 552 h, Equipamento: ABS, AdBlue, grua, Vende-se um U400 com grua HMF 1720K5 + 2 extensões mecânicas, com homologação para plataforma de trabalho e lança com garra e sistema de rotação até à ponta da grua (sem acessórios da grua). A grua é removível e pode ser substituída pela caixa basculante original de três lados ou por um espalhador. A caixa basculante da grua também pode bascular para os três lados. O Unimog está equipado com equipamento para serviços de inverno. Opcionalmente, também inclui pneus agrícolas com sistema de controlo da pressão dos pneus. Inclui um suporte de mastro que é removível. O veículo também possui direção comutável. 10 conexões na frente (8 de dupla ação + pressão contínua + retorno livre) 6 conexões na traseira (4 de dupla ação + pressão contínua + retorno livre) Tomada de força frontal Placa de montagem tamanho 3 (padrão) Nsdpfozyz Umex Ag Nelg Engate de reboque com engate para carros de passageiros e camiões Tomada de 12V + 24V Tomada ABS Sistema de ar comprimido de 2 vias Muitas outras peças de reposição incluídas! Grua: HMF 1720 K5 16 m 900 kg 19 m 600 kg Rotação de 360 graus com 100% de estabilidade graças ao sistema de apoio FMG (reconstruído em 2018). Na grua, foram: Coluna principal renovada Eletrónica completa Transmissor e recetor Substituição do controlo remoto sem fios Também aqui, muitos componentes foram renovados e substituídos!

Condição: usado, quilometragem: 296 441 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: gás, peso em vazio: 14 420 kg, peso máximo de carga: 11 580 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: -, configuração de eixo: 6x2, travões: travão de motor, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, plataforma elevatória traseira, ref: VO24-1371 SYLTRAILER À VENDA – Caminhão Frigorífico Multi-Temperatura IVECO S-WAY 400 – 6x2 – Euro 6 – 2021 - Informações Gerais Marca / Modelo: Iveco S-WAY 400 Tipo: Caminhão frigorífico multi-temperatura Configuração: 6x2 com eixo direcional elevável Ano: 2021 Cor: Vermelho Quilometragem: 296.441 km Número do chassi: WJMEG2RRZ0C45 Combustível: Gás Natural (GNV) Transmissão: Automática Norma Euro: Euro 6 - Motorização Motor: Iveco Cursor NP Nedpfx Agszid I Ij Nelg Tipo: 6 cilindros em linha Potência: 400 cv Combustível: Gás Natural (GNV) - Transmissão Caixa de câmbio: Automática - Configuração de eixos Configuração: 6x2, sendo 1 eixo direcional elevável Suspensão pneumática - Pesos e Capacidades Peso vazio: 14.420 kg PBT: 26 T - Equipamentos de refrigeração Homologação ATP: FRC Validade ATP: Grupo frigorífico: Marca: Carrier Modelo: SUPRA 1250 MT Funcionamento: Diesel / Elétrico Configuração: Multi-temperatura Divisória interna - Dimensões da carroceria: Comprimento interno: 9,20 m Largura interna: 2,47 m Altura interna: 2,60 m Assoalho em alumínio - Equipamentos Grupo frigorífico Carrier SUPRA 1250 MT Plataforma elevatória DHOLLANDIA Capacidade da plataforma: 2.500 kg Divisória multi-temperatura Assoalho em alumínio Suspensão pneumática - Destaques Iveco S-WAY 400 GNV Ano 2021 296.441 km Multi-temperatura Grupo Carrier SUPRA 1250 MT Diesel / Elétrico ATP FRC válido / Plataforma DHOLLANDIA 2.500 kg Eixo direcional elevável ---- Preço: sob consulta Marca do grupo frigorífico: Carrier SUPRA 1250 MT (Diesel / Elétrico) Altura: 2,6 m Homologação ATP: FRC Validade ATP: 30// Plataforma elevatória Divisória Comprimento cabine: Curto Posição do tanque AdBlue: Direita Comprimento da carroceria: 9,2 Largura da carroceria: 2,47 Prazo de entrega (em dias): 1 ABS Airbag Antifurto ASR Ar-condicionado

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl, reboque plataforma baixa de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: total aprox. 10.410mm, rebaixo aprox. 2.490mm, cama de carga incl. inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 900mm Mais informações sujeito a custos de frete inicial / disponibilização no depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassi do reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Nledsxrx Nljpfx Ag Nog Proteção lateral contra choque em alumínio Flaps antiderrapantes ao longo da traseira Para-lamas semi-côncavos no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, Flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Canaleta para braço de escavadora sobre os eixos traseiros até à traseira, aprox. 1.800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração de 5 t cada no canal lateral do braço da escavadora, no quadro longitudinal a aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Caixa de armazenamento embutida no piso do rebaixo, com tampa, l=720 mm/ c=520 mm / p= 170 mm Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de bitola das máquinas ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira por baixo da superfície baixa Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para plataforma baixa 1 par de recortes de amarração embutidos no travessão longitudinal dianteiro na área rebaixada, 10 t cada 4 pares de furos de amarração no quadro externo, 5 t cada (para fixação de cintas) 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada 2x na frente do rebaixo 7x na área de carga baixa primeiro olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 3 pares de olhais dobráveis adicionais, 10 t cada 1x no rebaixo (sobressai) 1x no início da área de carga baixa, embutido nos longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de tração do reboque com mesa giratória Timon com olhal de tração de 50 mm testado Ajuste da altura do timão por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida e função Auto-Reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no painel da cabine, o caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão EBS 12-24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação Marca Knorr Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Elétrica 12-24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminaçã

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque plataforma rebaixada Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso em vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: aprox. 10.410mm total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura da área de carga: 900mm Informações adicionais Frete/fornecimento a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA, valor residual 40% Parcela mensal: 759,00 € Chassi do reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Mesa rotativa com robusto giro de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Para-lamas semicirculares no 1º e 2º eixo com lameiras anti-spray atrás de cada eixo, lameiras anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Cavidade para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade 2 pares de orifícios para amarração de 5 t cada na lateral do quadro longitudinal na cavidade do braço de escavadeira, aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas em plástico com tranca, largura 600mm / altura 425mm / profundidade 460mm Espaço de armazenamento no rebaixo embutido no piso com tampa, largura 720mm / comprimento 520mm / profundidade 170mm Alargadores extensíveis para até 3.000mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550mm) Njdpfxsvv D Ixj Ag Njlg Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70mm para ampliar até 3.000mm Olhais de amarração – plataforma rebaixada 1 par de recesso para amarração embutido no longarinas dianteiro, cada um para 10 t 4 pares de orifícios para fixação no quadro externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 9 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral embutidos no quadro externo, cada um para 10 t 2x na parte dianteira do rebaixo 7x no leito rebaixado primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último no máximo a 250mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x sobre o rebaixo (projetado para fora) 1x início do leito rebaixado embutido nas longarinas internas 1x atrás do último eixo embutido no piso Dispositivo de arrasto – mesa rotativa Lança de arrasto com olhal de 50mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de sobe e desce + função auto-reset Rodas e pneus 235/75 R 17,5'' à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação no caminhão – não é balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo 2 cabeçotes de engate dianteiros protegidos contra inversão, com linhas de ligação ao veículo motriz 12-24 V EBS, s

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 40.000kg Peso vazio: 8.900kg Carga útil: 15.100kg / 31.100kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento de carga: 10.410mm no total, 2.490mm rebaixo, 7.920mm área de carga incluindo inclinação traseira Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações: + frete prévio / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 / líquido Construção em aço soldado Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, Para-barro anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo Canal para caçamba de escavadeira sobre os eixos traseiros até a extremidade, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada no canal da caçamba, lateralmente no chassi longitudinal a aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas plástica, l=600mm / a=425mm / p=460mm, trancável 1 baú embutido na reentrância do piso, tampa, l=720mm / c=520mm / p=170mm Alargadores extensíveis até 3.000mm (não aplicável à inclinação traseira) (A bitola da máquina ou veículo a transportar não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550mm) Compartimento para pranchas de madeira sob a área de carga rebaixada Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3000mm Olhais de amarração para semi-reboque 1 par de recortes para amarração na longarina frontal, rebaixamento, capacidade de 10 t cada 4 pares de furos para amarração na estrutura externa, 5 t cada (engate para cintas) 9 pares de pinos de amarração, instalados na parte superior e lateral do chassi externo, 10 t cada 2x no rebaixo dianteiro Njdpfx Agsrducps Nslg 7x na área rebaixada Primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último a no máximo 250mm da traseira, distância não superior a 1.100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, 10 t cada 1x sobre o rebaixo (sobressalente) 1x início da área rebaixada, internamente nas longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de engate giratório para reboque Barra de tração com olhal de 50mm certificado Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, de acordo com o fabricante "Eixos / Chassi alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" a escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Sistema pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão ABS 24V e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 12–24 volts, luzes multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Certos veículos trator podem apresentar diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas em LED 2x plugues de 7 pinos à prova de inversão na frent

Condição: novo, peso em vazio: 630 kg, peso total: 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 3 120 mm, largura do espaço de carga: 1 660 mm, altura do espaço de carga: 1 980 mm, Ano de fabrico: 2026, comprar online e economizar na trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Compre de forma conveniente e a qualquer hora, 24/7 online Retire pessoalmente ou solicite entrega. Nlsdpfxezp Rils Ag Neg O mercado de retirada online para o seu novo reboque oferece marcas de ponta! Mais de 800 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre em oferta. Exemplo sem compromisso: pronto para retirada após o pedido Promoção válida enquanto durarem os estoques! Cargo Roadster 400 312x164x184cm Porta lateral, painel sanduíche branca, poliéster berry, 1300kg - Promoção de verão Reboque tipo baú Cargoboxx C400 Roadster 312x164x195 cm compartimento de carga 1300kg, chassi Pullman II V, homologado para 100 km/h, painel sanduíche GFK branco, paredes laterais com porta lateral e fecho central, parte frontal e teto em peça única de poliéster aerodinâmico cor berry violeta, piso em alumínio e porta traseira tipo asa com rampa de carregamento, iluminação interna, ganchos de amarração ajustáveis, pega de manobra com roda de apoio automática... Apenas 530 kg de tara - altura total 230cm Fatura com IVA incluso, garantia - Revendedor de reboques com mais de 35 anos de experiência Vendas, pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 ou 24 horas por dia através da nossa loja de reboques online Direitos autorais - Proteção de marca 07/26 Artigo Nº: ROADSTER400SWIWHIPOLYBRYST

Condição: bom (usado), quilometragem: 428 646 km, potência: 293 kW (398,37 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 220 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, grua, = Outras opções e acessórios = - Sistema hidráulico de basculamento - Ar condicionado (automático) - Tomada de força (PTO) - Proteção solar - Tubo de alimentação - Eixo de tomada de força = Notas = Guindaste Alcance máximo: ✓ Número de extensões hidráulicas: 2 Rotador: ✓ Pinça de classificação: ✓ Superestrutura Ano de fabricação: 2011 = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.740 cc Njdpozvp Rnsfx Ag Nolg Configuração dos eixos Profundidade dos pneus: 50% Carga máxima no eixo dianteiro: 9000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9500 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9500 kg Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Carga máxima no eixo: 8000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 18.845 kg Carga útil: 17.255 kg Peso bruto total: 36.000 kg Carga de tração máxima: 50.000 kg Funcionalidades Guindaste: Palfinger PK19502, ano de fabricação 2010 Marca da superestrutura: Ruizeveld Superestrutura extensível: Sim Basculante: Lateral / Traseira Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: BZ-BB-65

Condição: usado, quilometragem: 716 448 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 05/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo freio - EPS (Sistema de Direção Assistida Elétrica) - Baixo nível de ruído - Sistema hidráulico de basculamento - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Câmera de marcha a ré - Teto solar - Porta lateral - Caixa de ferramentas = Mais informações = Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Peso em vazio: 15.536 kg Carga útil: 20.464 kg Peso bruto total: 36.000 kg Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado estético: razoável Número de referência: 91 Número do veículo: 91 Volvo FM 400 / 6x6 / Terberg / Euro 5 .: XLWFM135683208054 Suspensão: Pneumática / Pneumática (totalmente pneumática) Transmissão: Manual Ar condicionado Freio motor Piloto automático Câmera de marcha a ré Euro 5 Nedpfxszvximj Ag Nelg Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. = Informações da empresa = Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telemóvel: Sra. Sabine Faust Email:

Condição: usado, quilometragem: 220 995 km, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: AdBlue, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Intarder - Tomada de força (PTO) = Observações = Volvo FM 400 8x4. Ano: 2008. Quilometragem: 220.995 km. Automático. Peso: 33.600 kg. Peso máximo: 42.000 kg. Carga por eixo: 1: 8000 kg. 2: 8000 kg. 3: 11.500 kg. 4: 11.500 kg. Euro 5 com AdBlue. Ar condicionado. Retarder/Intarder. Rádio CD. Câmera. Vidros e espelhos elétricos. Cabine com cama para um ocupante. Sistema mãos-livres Parrot. Suspensão por molas de aço. Engate para reboque de 3,5 toneladas. Pneus: Dianteiro: 385/55R22,5, 70%. Traseiro: 315/70R22,5, 50%. Plataforma elevatória Bronto Skylift S61 XDT. Ano: 2008. Horas: 16.441. Nedpfx Aey S St Tjg Njlg Horas de RPM: 4755. Capacidade máxima da plataforma: 600 kg / 7 pessoas + 40 kg. Velocidade máxima do vento: 12,5 m/s. Inclinação máxima permitida: 0,5 graus. Força lateral máxima: 400 N. 4 estabilizadores. Plataforma alargada + extensão adicional de 1 metro. Guindaste desmontável com guincho. Conexões elétricas, de ar e água na plataforma. Altura máxima de trabalho: 61 metros. Caminhão holandês! ID nº: 634. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabricação: 2008 Peso em vazio: 33.600 kg Carga útil: 8.400 kg Peso bruto: 42.000 kg Marcação CE: sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, cor: outro, primeira matrícula: 06/2022, Ano de fabrico: 2022, Preço: Sob consulta Njdpfx Agoymk D So Nslg

Condição: usado, quilometragem: 379 955 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, ===== PORTUGUÊS ===== Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8755 Iveco Stralis 400 Intarder | Eixo direcional | Eixo elevatório | Suporte para empilhador RESUMO Primeiro registo: 15.12.2016 País de registo: Alemanha km: 379.955 Cor: Preto Nledpfx Agozxv U Eo Nsg ESPECIFICAÇÕES Peso bruto técnico (kg): 26.000 Peso bruto permitido (kg): 26.000 Peso em vazio (kg): 10.390 Número de identificação do veículo (VIN): WJME2NRH60C354813 Norma Euro: 6A MOTOR E CAIXA DE VELOCIDADES Cilindrada: 8.710 Número de cilindros: 6 em linha Potência (kW): 4 Potência real (cv): 400 Potência comercial (cv): 400 Horas de motor: 9.317 Caixa de velocidades: Automática Intarder DEPÓSITOS Depósito 1: Lado direito PNEUS E EIXOS Configuração dos eixos: 6x2 Eixo dianteiro (kg): 8.000 Distância entre eixos (mm): 4.800 Eixo 1: 385/55 R 22,5 | Suspensão de molas de lâmina | Travões de disco | Eixo direcional Eixo 2: 315/70 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco Eixo 3: 315/70 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | Eixo direcional | Eixo elevatório CABINE Banco de suspensão para o condutor Volante multifuncional Aquecimento auxiliar Ar condicionado Rádio Número de camas: 0 Paredes traseiras da cabine, sem janelas OUTRAS ESPECIFICAÇÕES Para-sol exterior Suporte para empilhador Informações sobre o(s) proprietário(s) anterior(es) apagadas digitalmente CARROCERIA Dimensões internas Altura (m): 2,53 / 2,49 Largura (m): 2,49 Comprimento (m): 7,50 DOCUMENTAÇÃO E INSPEÇÃO DO VEÍCULO Documentos do veículo: Alemanha Documento de registo Certificado de propriedade COC (Certificado de Conformidade) Confirmação de dados Formulário de aprovação do veículo alemão (DE) Inspeção técnica (ITV): 11.2026 Inspeção de emissões de gases: 05.2027 Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre os preços. CONTACTOS Michele Bufano Italiano, Alemão, Inglês m. Joana Cordeiro Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, Russo, Inglês Jovana Marjanovic Bósnio, Alemão, Inglês j.

Condição: usado, comprimento do espaço de carga: 190 000 mm, largura do espaço de carga: 30 000 mm, altura do espaço de carga: 8 150 mm, largura total: 30 000 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – Plataforma telescópica de reboque para transporte de vagões                                 Homologação          Técnica 1 Velocidade:     80 km/h               65 km/h Carga no engate:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo traseiro:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso próprio: (sem acessórios):         30.500 kg Garganta: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura do engate: 1.350 mm DLR dianteiro: 1.420 mm DLR traseiro: 2.700 mm Pino-rei 3,5 polegadas Inclinação: inclinado 10 graus Cantos dianteiros: inclinado 45 graus Revestimento do piso: pinho 50 mm Suportes do engate: mecânicos Largura com bordas: 2.550 mm Garganta STZ hidráulica com vigas externas, elevável e abaixável hidraulicamente com suportes de tubos de queda mecânicos e cilindro de apoio hidráulico direção hidráulica (direção de 2 circuitos) em construção de baixa altura (altura 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. Plataforma de carga: Tipo: plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: chapa/pinho 50 mm Nichos para rodas: não Larguras adicionais: não Extensível: extensível de forma simples Comprimento1: 10.000 mm Altura de carga (carregada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensível, construída como uma estrutura de tubos internos e externos, com um segmento fixo da plataforma de carga com 1.070 mm de comprimento na parte dianteira. Acoplamento com olhais de pino integrado no segmento fixo da plataforma de carga para acoplar suportes de extensão de pontes de caldeiras, os trilhos Vkt. soldados servem como via de rolamento nas larguras de bitola de 1.000 mm (distância entre trilhos 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos 1.450 mm). Travamento dos degraus de extensão por meio de cilindros de retenção com mola e buchas cônicas Altura da plataforma de carga no tubo central da estrutura (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma de carga nos elementos de trilho embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Chassi traseiro: Forma do chassi: padrão Altura de carga: 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: chapa Larguras adicionais: não Nichos para rodas: não Nicho para escavadeira: não Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevável: consulte os acessórios Tipo de eixo: monobloco curvo Compensação do eixo: hidráulica Fabricante do eixo: BPW/Eco Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/abaixamento: Sim 1.º eixo elevável pneumaticamente com fole de elevação Direção: Número de eixos de direção: 6 Disposição dos eixos de direção: todos direcionáveis Ângulo de direção máximo: 45° Tipo de direção: hidráulica, 2 circuitos Pneus: Dimensão: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de pneu: duplo Tipo de aro: disco Aro centralizado: centralizado Freio Código: de acordo com a norma da UE: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim com conexão em espiral ABS: Não Freio de estacionamento: retenção com mola EBS: Não ECAS: Não Nlsdpoyfvypofx Ag Neg Observação: cálculo do freio nº: GH 4324S Observação do chassi: Direção projetada para o estado estendido, com maior ângulo de direção dos eixos dianteiros Recortes de rodas abertos acima das rodas, com estreitos suportes transversais entre eles (revestimentos de alumínio, veja abaixo, acessórios) Elementos de ope

Condição: usado, largura total: 30 000 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma rebaixada telescópica para transporte de vagões                                 Aprovação          Técnica 1 Velocidade:     80 km/h               65 km/h Carga sobre o engate:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo (traseira):       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso próprio (sem acessórios):         30.500 kg Garganta de cisne: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura de construção: 235 mm Altura do engate: 1.350 mm DLR (distância para a frente): 1.420 mm DLR (distância para trás): 2.700 mm Pino de rei: 3,5 polegadas Inclinação: inclinada 10 graus Cantos dianteiros: inclinados 45 graus Revestimento do piso: Abeto 50 mm Suportes do engate: mecânicos Largura com laterais: 2.550 mm Garganta de cisne STZ hidráulica com vigas externas, elevável e abaixável hidraulicamente Com suportes de tubos de suporte mecânicos e cilindros de suporte hidráulicos Direção hidráulica e mecânica (direção de 2 circuitos) em design de baixa altura (altura de construção 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: Chapa/Abeto 50 mm Nichos para rodas: não Extensões laterais: não Extensível: telescópica simples Comprimento 1: 10.000 mm Altura de carga (carregada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga telescópica, executada como uma construção de tubos internos e externos, com uma seção de plataforma de carga fixa com 1.070 mm de comprimento na parte frontal. Acoplamento com linguetas e parafusos integradas na seção de plataforma de carga fixa para acoplar extensões de pontes de vagão, os trilhos de suporte soldados servem como trilho na largura de bitola de 1.000 mm (distância entre trilhos 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos 1.450 mm). Bloqueio dos níveis de extensão por meio de cilindros de armazenamento de mola e buchas cônicas Altura da plataforma de carga no tubo central da estrutura (tubo externo): aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma de carga nos elementos de trilho embutidos: aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Nsdpeyfvf Sofx Ag Nslg Chassi traseiro: Forma do chassi: Padrão Altura de carga (carregada): 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: Chapa Extensões laterais: não Nichos para rodas: não Reentrância para escavadeira: não Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevável: ver acessórios Tipo de eixo: Braço de direção inclinado Compensação do eixo: hidráulica Fabricante do eixo: BPW/Eco Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/abaixamento: Sim 1º eixo elevável pneumaticamente com fole de elevação Direção: Número de eixos direcionáveis: 6 Disposição dos eixos direcionáveis: todos direcionáveis Ângulo de direção máx.: 45° Tipo de direção: Hidr. 2 circuitos Pneus: Dimensão: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de pneu: Duplo Tipo de aro: Disco Aro centralizado: Centralizado Freio Código: Conforme norma da UE: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim Com conexão em espiral ABS: Não Freio de estacionamento: Armazenamento de mola EBS: Não ECAS: Não Observação: Cálculo de freio nº: GH 4324S Observação do chassi: Direção projetada para o estado estendido com maior ângulo de direção dos eixos dianteiros Aberturas de roda abertas acima das rodas com apoios transversais estreitos

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 h, Objetivo: Construção peso vazio: 2.500 kg Marca do motor: Cummins 4BTAA3.9-C125 Vazão: 12 m³/m Condição técnica: boa Condição óptica: boa Tipo de compressor: Compressores de parafuso Pressão de trabalho: 7 bar Nodpfxoytu N So Ag Nelg Entre em contato com o Departamento de Vendas para obter mais informações.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 4 h, Finalidade de utilização: construção civil Peso em vazio: 2.000 kg Marca do motor: Cummins 4BTAA399-C130 Vazão: 12 m³/min Estado técnico: bom Estado visual: bom Tipo de compressor: compressores de parafuso Pressão de trabalho: 7 bar Nodpfxoytu Nxs Ag Nolg Contacte o Departamento de Vendas para obter mais informações.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 h, Objetivo: Construção peso vazio: 2.500 kg Marca do motor: Cummins 4BTAA3.9-C125 Vazão: 12 m³/m Condição técnica: boa Condição óptica: boa Tipo de compressor: Compressores de parafuso Nsdoytu I Ujpfx Ag Nolg Pressão de trabalho: 7 bar Entre em contato com o Departamento de Vendas para obter mais informações.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 h, Finalidade de utilização: Construção Peso em vazio: 2.500 kg Marca do motor: Cummins BTAA3.9-C125 Vazão: 12 m³/min Nledpfxeytu H De Ag Neg Estado técnico: bom Estado visual: bom Tipo de compressor: Compressores de parafuso Pressão de trabalho: 7 bar Contacte o Departamento de Vendas para obter mais informações.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 340 h, Finalidade de utilização: construção civil Njdsytu Izepfx Ag Njlg Peso em vazio: 2.500 kg Marca do motor: Cummins 4BTAA399-C130 Vazão: 12 m³/min Estado técnico: bom Estado visual: bom Tipo de compressor: compressores de parafuso Pressão de trabalho: 7 bar Para mais informações, entre em contato com o departamento de vendas.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 2 180 h, * Peso bruto: 7.090 kg * Potência: 3,6 kW * Ano de fabrico: 2003 * Altura de trabalho: 15 m * Propulsão elétrica -----Número interno do veículo: 10013----Sujeito a erros e venda prévia. Suporte via WhatsApp disponível! Nlsdpfeumrvbox Ag Neg Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contacto connosco facilmente via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, quilometragem: 40 235 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, Kz. Haus, 1 banco de conforto, aquecimento dos bancos, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, regulador de velocidade, sistema de navegação, ABS (sistema antitravamento), controle de derrapagem (ASR), acelerador constante, unidade auxiliar, transmissão automática, elevação e descida, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, equipamento ADR, suspensão pneumática, último eixo elevável, último eixo com direção hidráulica, proteção lateral, proteção lateral em alumínio, travamento transversal hidráulico, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 4200 mm Nljdpfx Aozw N Iveg Nog Superestrutura: equipada com sistema de elevação Hyva S-20-57 usado para contentores de 4,5 m a 6,8 m. Transmissão: MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, indicador de desgaste das pastilhas de freio, sistema de assistência de frenagem total, equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com o tipo ADR EXIII, EXII, FL e AT, freios a disco em todos os eixos, último eixo com descarga de carga, estabilização de rolamento para cargas elevadas, alerta de mudança de faixa, limpadores automáticos com sensor de chuva, assistente de farol alto, luzes diurnas LED, cabine NN, caixa térmica, indicador digital de carga nos eixos, sistema de som MAN, navegação, sistema de assistência em curvas, unidade auxiliar dependente da transmissão NH/4c sem flange, reconhecimento de sinais de trânsito, sistema de assistência de frenagem de emergência EBA Plus, sistema de monitorização da pressão dos pneus, alerta de atenção MAN AttetionGuard. Também disponível com um novo sistema de elevação Hyva, com um acréscimo de 10.000,00 € (preço líquido)! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA; reservamo-nos o direito de alterar, vender ou cometer erros!

Condição: usado, quilometragem: 40 235 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 151 kg, peso máximo de carga: 17 849 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, Kz. Haus, 1 assento de conforto, aquecimento dos assentos, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, piloto automático, sistema de navegação, ABS (sistema antibloqueio), controle de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força, transmissão automática, elevação e abaixamento, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, equipamento ADR, suspensão a ar, último eixo elevável, último eixo com direção hidráulica, proteção lateral, proteção lateral em alumínio, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 4200 mm. Transmissão MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, indicador de desgaste das pastilhas de freio, assistência de travagem de emergência, equipamento de cintos de segurança de acordo com o tipo ADR EXIII, EXII, FL e AT, freios a disco em todos os eixos, eixo traseiro com capacidade de descarga, estabilização de rolagem para cargas elevadas, alerta de saída de faixa, limpadores automáticos com sensor de chuva, assistência de faróis altos, luzes diurnas LED, cabine NN, caixa térmica, indicador digital de carga por eixo, sistema de som MAN, navegação, assistência de manobras, tomada de força dependente da transmissão NH/4c sem flange, reconhecimento de sinais de trânsito, assistência de travagem de emergência EBA Plus, sistema de monitorização da pressão dos pneus, alerta de atenção MAN AttentionGuard. Comprimento do chassi: aproximadamente 7200 mm! Nlsdpfozw Ek Hex Ag Neg Altura do chassi: aproximadamente 1050 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO APENAS INDICATIVAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, número de camas: 2, cor: branco, comprimento total: 5 830 mm, largura total: 2 330 mm, altura total: 2 610 mm, peso total: 1 700 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, * Modelo 2026 * Peso bruto autorizado: 1700 kg * Comprimento total: 864 cm * Cama(s): cama de casal * Estofamento: Dunit Nljdex Shffspfx Ag Nsg ----EQUIPAMENTO ESPECIAL: * Pacote Style (Preparação para TV - 1x tomada 12V, 2x cabos de antena SAT/TV, suporte de roda sobressalente no compartimento de botijas de gás, porta de entrada com proteção contra insetos, iluminação ambiente LED, termotanque para fornecimento de água quente 5 litros - misturador de água quente incluído, sistema de circulação de ar para aquecimento a gás, porta de entrada com janela incluindo persiana de escurecimento, peça única com lixeira integrada, tanque de águas residuais rolante de 25 litros, indicador do nível de tanque de água potável, 2x tomadas USB para trilho de alimentação, preparação para ar-condicionado incluindo reforço do teto, roda de apoio com indicador de carga, apoios reforçados incluindo pés tipo prato, cobertura do engate, luz externa de toldo LED, escotilha de teto em vidro translúcido 960x650mm com dossel e iluminação sobre o grupo de assentos incluindo persiana e proteção contra insetos) * Estofamento Style Dunit * Peso bruto autorizado 1.700 kg com chassis de 1.700 kg – troca de chassis * Jantes de liga leve pretas brilhantes com pneus de verão Como revendedor autorizado, também oferecemos diversas opções de instalação posterior em nossa própria oficina, bem como opções de financiamento atrativas. Entre em contato conosco. SOBRE NÓS: Desde 1929, a Autohaus AC Dehne oferece mobilidade confiável aos nossos clientes. Com a expansão do nosso negócio, de uma concessionária tradicional para um prestador integrado de serviços de mobilidade e viagens, pudemos ampliar significativamente nosso leque de soluções para os clientes. Nosso conceito: Seja motorhome, carro de passeio, veículo comercial ou reboque, por final de semana, aluguel de longo prazo ou compra definitiva, nosso objetivo é atender ao desejo de mobilidade de nossos clientes. Como concessionário e parceiro de serviços em Großheide para motorhomes e trailers dos fabricantes LMC, Carado, Laika e (Bürstner apenas serviço), oferecemos aos nossos clientes uma ampla e atualizada gama de produtos. Não só para nossa frota de aluguel, mas também veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente. Seus contatos: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Telefone: Alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: novo, número da máquina/veículo: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, peso em vazio: 540 kg, peso máximo de carga: 760 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 3 130 mm, largura do espaço de carga: 1 660 mm, altura do espaço de carga: 2 010 mm, Acessórios instalados - Versão em alumínio - Porta lateral Estrutura - Cor do poliéster à escolha: preto, cinza, azul, violeta e branco - Painéis laterais em alumínio anodizado - Traseira pode ser aberta como rampa ou porta - Porta lateral com fecho duplo - Poliéster reforçado na frente e no teto - Teto frontal inclinado - Frente em poliéster arredondada Rampa de acesso - Rampa em alumínio com superfície antiderrapante - Pode ser trancada com cadeado - Ângulo de carga otimizado graças ao rebaixamento do chassi - Amortecedor a gás, ajuda para levantar e baixar Chassi e quadro - Engate de esfera com indicador de segurança - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão - Barra em V - Rodízio automático com alavanca para manobra Superfície de carga e piso Njdpsr I A Hxjfx Ag Njlg - Piso em perfil de alumínio com superfície antiderrapante Instalações de iluminação - Iluminação multifuncional moderna - Com luz de marcha à ré - Com luz de nevoeiro traseira - Com luzes delimitadoras LED na frente - Com luzes delimitadoras LED na traseira - Com iluminação interna - Tomada de 13 pinos Rodas e eixos - Amortecedores para aprovação até 100 km/h (DE) - Eixo Pullman 2 baixo - Combinação de braços articulados em aço galvanizado e molas helicoidais - Rolamentos compactos sem necessidade de manutenção - Com sistema de ré automático - Para-lamas em plástico resistente a impactos - Calços de roda com suporte Fixação e opções de segurança - 6 pontos de fixação aparafusados ao piso Documentação - Inclui documento do veículo ('Fahrzeugbrief', certificado de registro parte 2) - Inclui documento COC (certificado de conformidade europeu) - Sem custos adicionais ou ocultos - Redução de peso disponível mediante custo adicional (taxa TÜV) Caso haja promoções ativas, elas podem ser encontradas em nosso site. Não posso fornecer link direto; basta pesquisar por 'Dapper Anhänger' no seu mecanismo de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Sujeito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, peso em vazio: 540 kg, peso máximo de carga: 760 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 3 130 mm, largura do espaço de carga: 1 660 mm, altura do espaço de carga: 2 010 mm, suspensão: outro, Equipamentos instalados - Versão em alumínio - Porta lateral Superestrutura - Cor do poliéster à escolha: preto, cinza, azul, violeta e branco - Painéis laterais em alumínio anodizado - Traseira pode ser aberta como rampa ou porta - Porta lateral com travamento duplo - Poliéster reforçado na frente e no teto - Teto frontal inclinado - Frente arredondada em poliéster Nljdem Tf N Nspfx Ag Neg Rampa de acesso - Rampa de alumínio com superfície antiderrapante - Pode ser trancada com cadeado - Ângulo de carga otimizado da rampa devido à suspensão rebaixada - Amortecedores a gás, assistência para levantamento e abaixamento Chassi e quadro - Engate de esfera com indicador de segurança - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão - Timão em V - Rodinha de apoio automática com manípulo de manobra Área de carga e piso - Piso em perfil de alumínio com superfície antiderrapante Sistema de iluminação - Iluminação multifuncional moderna - Com luz de marcha à ré - Com luz de nevoeiro traseira - Com luzes de presença LED na frente - Com luzes de presença LED na traseira - Com iluminação interna - Tomada de 13 pinos Rodas e eixos - Amortecedores para homologação a 100 km/h (ALE) - Eixo baixo Pullmann 2 - Combinam braços articulados em aço galvanizado com molas helicoidais - Rolamentos de roda compactos isentos de manutenção - Com retrocesso automático - Para-lamas plásticos resistentes a impactos - Calços de roda com suporte Fixação e segurança da carga - 6 pontos de amarração aparafusados ao piso Documentos - Inclui documento do veículo (certificado de registro parte 2) - Inclui COC (certificado de conformidade CE) - Sem custos adicionais indesejados - Redução da carga possível mediante taxa adicional (apenas taxa TÜV) Se houver promoções disponíveis, estas podem ser encontradas em nosso site. Não posso fornecer o link diretamente, portanto, basta pesquisar por "Dapper Anhänger" no seu mecanismo de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Sujeito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 711 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 820 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Reboque Tridem para Máquinas de Construção Novo e robusto reboque Saris de 3 eixos para escavadeiras e transporte de máquinas, com baixa altura de carga e excelente suspensão. Versão grande com 4 metros de comprimento útil da plataforma! Dimensões da plataforma: 400 x 182 x 30 cm (CxLxA) Peso bruto admissível: 3.500 kg Nodpfx Ageyqhncs Nelg Eixos: 3 * Estrutura totalmente soldada e galvanizada a quente * Inclui suporte dianteiro para pá * Rampa traseira maciça em aço (140 cm) * Piso de madeira maciça à prova d'água * 8 robustos anéis de amarração na plataforma * Roda de apoio para carga pesada * Guarda-lamas reforçados e antideslizantes * Preço inclui documentação do veículo! Não trabalhamos com horários fixos — o agendamento é flexível conforme sua necessidade, proporcionando uma consultoria personalizada e um processo eficiente. Os preços de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a sobretaxas de frete/matéria-prima. Favor consultar disponibilidade e preço final. Para transporte próprio dentro da Alemanha, disponibilizamos nossa placa de transferência por 25 euros. TÖFFI Anhänger em Zell – Grande variedade de reboques novos das marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para encomenda online. Venda prévia e erros reservados.