Steinsberger 2-3 Pferde + Wohnabteil comprar usado (57 652)

Condição: novo, peso total: 2 000 kg, Ano de fabrico: 2025, diretamente do depósito Cheval Liberte Neuss / Düsseldorf Peso bruto admissível: 2000 kg Tara: aprox. 730 kg Iedpfx Agey Rum To Isau Carga útil: aprox. 1270 kg Dimensões internas: aprox. 3150x1670x2300 mm Dimensões totais: aprox. 4475x2130x2705 mm Altura de carga: 400 mm 2 eixos com freio, PBT 2000 kg Pneus de 13 polegadas Roda de apoio automática Selares para 2 selas com ganchos para cabeçadas Porta de entrada alta Eixos com suspensão de borracha, velocidade até 80 km/h 2 janelas corrediças, ganchos para rede de feno dentro, luz interna Persiana de lona permeável ao ar e à luz Borracha antiderrapante na rampa traseira Rampa traseira giratória/basculante Barras ajustáveis com libertação de emergência (anti-pânico), divisor central em PVC Piso de vigas de alumínio Grandes almofadas laterais e proteção contra coices laterais 3ª luz de travagem Estrutura aerodinâmica em poliéster, cor cinza ferro Opção: chassis para 100 km/h upgrade + 299,- Para compra e recolha, marque uma visita pelo telefone 02131 595 4218

Condição: novo, peso total: 2 600 kg, Ano de fabrico: 2026, Novo e diretamente da representação Cheval Liberté em Neuss am Rhein Exemplo sem compromisso: preço incluindo IVA / garantia disponível em estoque Neuss Equipamento Modelo Ano de fabricação 2026 pronto para retirada mediante agendamento Freio: Sim Número de eixos: Pullmann Tandem 2 Piso: Piso de alumínio Material das paredes: Alumínio anodizado, parede dupla Material do teto: Poliéster integral Cor: preto Capacidade para animais: 2 Sistema de freio/engate: KNOTT Chassi/estrutura: Quadro de aço soldado Galvanização: galvanização a quente Timon: Timão em V, contínuo, perfil C Para-lamas: Para-lamas de plástico Pneu sobressalente: Opcional, pode ser instalado Janelas: Janelas de vidro corrediças Comp. sela: sim Equipamentos: Suporte para sela ajustável, cesto porta-objetos, rede, espelho, suporte para rédeas, com fechadura Comedouros: integrados Proteção contra coices: Sim Anel para rede de feno: Sim Hastes das baias: altura ajustável Distância entre as hastes das baias: 172 a 191 cm, ajustável Rampa traseira material: Alumínio, revestida de borracha e com ripas antideslizantes Carga da tampa traseira: aprox. 800 kg Luz interna: Sim na parte traseira Iluminação traseira: luzes modernas embutidas nos suportes laterais Iluminação lateral: luzes de posição dianteiras e traseiras superiores Tomada elétrica para iluminação: 13 pinos Documentação do veículo: registro e documentos COC Descrição • Chassi Pullman2 com suspensão independente por mola helicoidal • Inclui amortecedores adequados para 100km/h • Piso de alumínio – paredes de alumínio • Pontos de amarração externos e internos • Hastes de baia divididas com proteção em plástico • Ajuste de altura para hastes de baia • Ajuste de profundidade para hastes de baia • Liberação de emergência frontal • Porta de acesso lateral alta com fechadura • Trava na porta de acesso • 2 janelas laterais corrediças na parte traseira Iedpfx Asy Rruzjg Ijau • Para-lamas para rodas individuais, plástico (preto) • Borracha colada e selada no piso • Gancho para rede de feno • Almofadado lateral direito e esquerdo • Proteção nas paredes laterais em plástico reforçado com fibra de vidro à prova de choques • Rolo de lona como rede • Alça de manobra • Dispositivo de elevação com amortecedor a gás na tampa traseira • Degrau na tampa traseira • 3ª luz de freio na tampa traseira • Sistema de iluminação com luz de ré • Tomada de 13 pinos • Armário de sela interno alto com: suporte para sela ajustável em altura, espelho, suporte para rédeas, rede para bagagem, cesto porta-objetos Agendamentos para compra presencial mediante acordo prévio Processo de compra simples garantido. Todas as informações sem compromisso. Imagens e descrição protegidas 20/26 produ Gold Aluline Marathon SL

Condição: como novo (máquina de exposição), número da máquina/veículo: lagermaxi3greydoor, peso total: 3 500 kg, Você deseja comprar este Cheval Liberté Maxi 3 com portas traseiras? Iodpfx Aey Rrcxeg Ioau Para a compra, tenha em mãos o número do anúncio no Scout e agende um horário por telefone! Processo simples e confiável garantido! Trailer de exposição sem primeiro registro, enquanto houver estoque! Preço Cheval Liberté, a partir do estoque, tudo incluso, oferta sem compromisso: Maxi3 3500 com saída frontal e compartimento para selas Cor: cinza escuro Assoalho e laterais de alumínio anodizado Capota de poliéster e parte frontal em cinza escuro Compartimento dianteiro para selas acessível a pé, incluindo suportes para sela e cabeçada Saída frontal com rampa larga e tampa superior Chassi de aço robusto e galvanizado a quente Borracha colada e selada no assoalho e na rampa traseira Para-lamas internos com proteção antiderrapante Portas traseiras trancáveis para entrada direta dos cavalos ou carregamento por empilhadeira. 3 janelas laterais grandes e 2 pequenas de vidro fumê, aba lateral do lado direito da direção com auxílio para abertura para maior ventilação Divisórias de profundidade ajustável para posição diagonal, feitas de alumínio com estrutura de aço pintada e proteção inferior transparente contra respingos Luz interna LED Terceira luz de freio Roda sobressalente com suporte no compartimento de sela Proteções laterais e na carroceria Carroceria protegida contra respingos d’água Suspensão PULLMAN 2 por roda independente, mola helicoidal e amortecedor, adequado para até 100 km/h Rebaixado com centro de gravidade muito baixo e galvanizado Freios de marca Knott Dispositivo de inércia de marca Knott com freio de estacionamento Timon de V muito estável com reforço Barra de amarração externa Opções de amarração interna Iluminação de segurança de grande dimensão Luz traseira de neblina integrada Para-lamas na cor do poliéster Roda de apoio protegida entre o timão Gancho para rede de feno Tomada de 13 pinos para luz de ré Documentos do veículo: Certificado COC para registro verde ou preto Imagem, cor e configuração podem variar! estoque novo 20-26 18590

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 16 005 h, Hitachi ZX 190 W-3. Ano: 2008. Horas: 16.005. Peso: 20.080 kg. Máquina com certificação CE. Carga por eixo: Iodpfoy R Tv Tsx Ag Ieau 1: 10.570 kg. 2: 12.420 kg. 120,3 kW. Lança articulada. Engate rápido. 3ª e 4ª função hidráulica. Estabilizadores de dois pontos. Lâmina. 25 km/h. Câmera. Ar condicionado. Pneus: 315/80R22,5. 2 baldes: - 1 balde com dentes: 100x90x65 cm. - 1 balde hidráulico: 55x175x60 cm. ID Nº: 121. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis se aplicam a todos os anúncios, ofertas e cotações feitas pela Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento dos mesmos. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais Informações = Ano de fabricação: 2008 Tração: rodas Peso líquido: 20.080 kg Certificação CE: sim Preço: sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/1995, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, Totalmente operacional Iaodpoy Dmupefx Ag Iju

Condição: bom (usado), quilometragem: 186 070 km, potência: 360 kW (489,46 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - 3º válvula - 4º válvula - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Cabine fechada - Aquecimento - Intarder - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/CD player - Tomada de força (PTO) = Observações = MAN TGS 18.360 4x2. Ano: 2011. Quilometragem: 186.070 km. Transmissão manual de 8 marchas. Peso: 11.800 kg. Capacidade de carga: 6.200 kg. Peso máximo: 18.000 kg. Carga nos eixos: 1º: 8.000 kg. 2º: 13.000 kg. AdBlue. Redutor de cubo. Pneu sobressalente. Suspensão pneumática traseira. Engate Ringfeder para reboque. Iodoy Ri E Djpfx Ag Ijau Hidráulica para reboque. Ar-condicionado. Retarder/Intarder. Vidros e espelhos elétricos. Rádio CD integrado. Distância entre eixos: 3.900 mm. Caçamba basculante FA FA ME 2 lados. Dimensões internas da caçamba: C: 4.450 mm. L: 2.420 mm. A: 600 mm. Pneus: 1º: 385/65R22,5 90%. 2º: 315/80R22,5 90%. Hiab 122 DS-3 Hiduo. Ano: 2011. 2 estabilizadores. 3x hidráulico extensível. Controle remoto via rádio. Gancho. Garra rotativa de 2 conchas. Caminhão alemão com novo TÜV no guindaste! ID NR: 216. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, todos os contratos celebrados pela Heinhuis e as negociações preliminares. Qualquer resposta implica aceitação das Condições Gerais da Heinhuis e a declaração de que teve conhecimento destas condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2011 Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Cap. máx. do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo: 90%; Perfil do pneu lado direito: 90% Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Cap. máx. do eixo: 13.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 90%; Perfil do pneu esquerdo externo: 90%; Perfil do pneu direito interno: 90%; Perfil do pneu direito externo: 90% Peso vazio: 11.800 kg Capacidade de carga: 6.200 kg PBT: 18.000 kg Número de válvulas: 4 Condição técnica: boa Condição visual: boa = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 590 000 km, potência: 308,91 kW (420,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, MAN TGS 35.420 8×2 / Chassi 6,4 m / 3 eixos direcionais / ADR AT / 3 unidades Ano 2019 590 mil km Dados técnicos Massa bruta: 32.000 kg Potência: 420 CV Cilindrada: 12.419 cc AdBlue Tomada de força Suspensão pneumática traseira Iaodpfx Ajzb E Eajg Ieu Comprimento do chassi: 640 cm Distância entre eixos: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1º, 2º e 4º eixos direcionais 4º eixo direcional e elevável Cama leito (1 beliche) Caixa de mudanças automática Ar condicionado Bloqueio de diferencial Rádio Tacógrafo Teto solar Veículo adquirido e revisado em concessionária MAN 100% livre de acidentes, documentação completa, único proprietário Excelente estado técnico e visual. 3 unidades idênticas disponíveis. Quilometragem entre 520 e 590 mil km.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD00000060xxxx, Ano de fabrico: 2014, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 23349 Especificações: Modelo: 2014 Homologado na UE até: 30/06/2026 3 eixos Levantamento no 1º eixo Distância entre eixo 1 e 2: 131 cm Carga útil: 34.480 kg Pneus (veja as fotos) 2 zonas de temperatura Unidade de refrigeração/congelamento Comprimento da carroçaria: 13,414 m Largura da carroçaria: 2,496 m Altura da carroçaria: 2,744 m Pronto para entrega Descrição: Temos à venda um reboque baú Krone Cool Liner 3 eixos, ano 2014, com 2 zonas de temperatura e unidade de refrigeração/congelamento. O reboque está em perfeito funcionamento e é utilizado semanalmente. Podem existir alguns danos cosméticos. Pronto para entrega. Km: 1 Iodsy Sfm Tspfx Ag Isau TÜV: Sim Homologação UE até: 30/06/2026 Peso próprio: 9.020 kg Peso total: 43.500 kg Carga útil: 34.480 kg Largura: 2,60 m Comprimento: 14,04 m Modelo: cool liner 3 eixos semi-reboque baú 2 temperaturas c/ unidade refrigeração/congelação = Mais informações = Entre em contato com ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 065 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais" e "Termos Estendidos", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, sem compromisso até à conclusão do negócio, sujeito a erros, enganos e venda prévia, o seguinte veículo: Schmitz City Refrigerado (Veículo 230) Primeira matrícula: 30.08.2008 Iaodsyygbbepfx Ag Isu Tipo: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso em vazio: 8.935 kg Carga útil: 23.065 kg Comprimento total: 13.550 mm Largura total: 2.600 mm Altura total: 4.000 mm Comprimento interior: 13.400 mm Largura interior: 2.500 mm Altura interior: 2.400 mm Carroçaria tipo Ferroplast 2 trilhos de amarração sobrepostos em cada parede Plataforma elevatória BÄR de 3.000 kg montada verticalmente na traseira Grupamento frigorífico Carrier Maxima 1300 5.279 horas de funcionamento Operação a diesel Registrador de temperatura 2 macacos de apoio de 12 toneladas com transmissão de 2 velocidades Suporte para roda sobressalente Tampões de ar renovados em 10/2025 Suspensão pneumática com elevação e rebaixamento Diversos danos de contato 2 faróis de trabalho LED traseiros, laterais + 2 faróis de marcha-atrás LED Pneumáticos 425/65R22,5 dianteiros aprox. 40%, traseiros aprox. 60/40 Inspeção TÜV até 02/, inspeção especial. Eixo direcional Caixa de armazenamento em plástico Tanque de água Preço: € 3.250,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais e Termos Estendidos". O foro para ambas as partes até um valor litigioso de € 50.000,00 é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust, para valores acima disso, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, enganos e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 618 325 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Peso em vazio: 11.800 kg Iodpfx Agey H Uwko Ieau

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 127 151 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos traseiros - Roda sobressalente - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD player - Giroflex - Tubulação de alimentação - Tomada de força = Observações = Estrutura Material: Aço Guindaste Número de extensões hidráulicas: 2 Número de estabilizadores: 2 Controle remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Alcance: 2 m Capacidade: 3.850 kg = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Placa: EE602TZ Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodado duplo Pesos Peso vazio: 5.920 kg Carga útil: 13.080 kg Peso bruto total: 19.000 kg Funcional Iaedpfx Agoy Ezm Ae Ieu Guindaste: HIAB 111 B-2 HIDUO, ano 2016, atrás da cabine Basculante: Lateral esquerda / Traseira Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. MOB: (Holandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados bancários em nosso site. Caso receba informações diferentes, por favor entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para verificarmos a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 390 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2000, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller basculante trilateral em bom estado ---- Especificações técnicas: Geral: * Carga do eixo dianteiro: 9.000 kg * Carga do eixo traseiro: 9.000 kg Cabina: * Frigorífico: Não Motor: * AdBlue: Sim Transmissão: * Retarder: Não Chassis: * Suspensão: Suspensão pneumática * Jantes de alumínio: Não * Eixo elevável: Não * Eixo direcional: Não * Carga máxima admissível por eixo: 9.000 kg Quinta roda: * Pino rebaixado: Não Documentação: * Peso em vazio: 4.600 kg * Inspeção válida até: 10/2026 Iajdpfx Ajy Rwpwsg Isu

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas Iaedpfx Agotpta Do Iou * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: Iaedpfx Agoq Euake Ieu * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino Iodpfx Agol Th Htj Ieau ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 Isdsl Th Dujpfx Ag Ieau ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Ano de fabrico: 2020, condição: muito bom (usado), peso total: 735 kg, centro de carga: 600 mm, comprimento do garfo: 1 150 mm, capacidade de carga: 3 000 kg, largura do produto (máx.): 1 560 mm, número da máquina/veículo: AB-2026-1946, espessura do garfo: 50 mm, largura do garfo: 60 mm, Garfo externo em muito bom estado; garfo interno com 48 mm. Venda intermédia, alterações e possíveis erros reservados. Equipamento no estado atual (faixa de abertura: 570 a 2310 mm (AK-AK)). Iaodpfx Ajyy Ev Reg Isu

Condição: novo, peso total: 2 600 kg, Ano de fabrico: 2026, Novo e direto da representação Cheval Liberté em Neuss am Rhein Exemplo não vinculativo: Preço inclui IVA / Garantia a partir do estoque em Neuss Equipamento Modelo Ano de construção 2026, disponível para retirada mediante agendamento Freio: Sim Número de eixos: Pullman Tandem 2 Piso: Piso de alumínio Material das paredes: Alumínio anodizado, parede dupla Material do teto: Poliéster completo Cor: preto Capacidade para animais: 2 Dispositivo de frenagem/freio: KNOTT Chassi/estrutura: Estrutura de aço soldada Galvanização: galvanizado a quente Timon: Timon em V, contínuo, perfil C Para-lamas: Para-lamas de plástico Roda sobressalente: Opcional, pode ser instalada posteriormente Janelas: Janelas de vidro deslizantes Sela/compartimento para sela: sim Equipamento: suporte de sela ajustável, cesta de armazenamento, rede, espelho, suporte para cabeçada, trancável Comedouros: integrados Proteção contra chute: sim Anel para rede de feno: sim Altura da barra de divisão: ajustável Distância entre as barras: 172 a 191 cm, ajustável Rampa traseira material: alumínio, revestida de borracha e com degraus Capacidade da tampa traseira: aprox. 800 kg Luz interna: sim, na traseira Iluminação traseira: luzes modernas embutidas nas colunas laterais Iluminação lateral: luzes de posição dianteira e traseira superior Tomada para luzes: 13 pinos Documentação do veículo: Certificado de registro do veículo & documentos COC Descrição • Chassi Pullman 2 com suspensão independente por mola helicoidal • Inclui amortecedores para 100 km/h • Piso de alumínio – paredes de alumínio • Possibilidades de amarração externa e interna • Barras divisórias bipartidas com proteção em plástico • Ajuste de altura para barras divisórias • Ajuste de profundidade para barras divisórias • Destravamento de emergência frontal • Porta de entrada alta lateral com tranca • Trava de porta de entrada • 2 janelas laterais deslizantes traseiras • Para-lamas individuais de plástico (preto) • Piso com borracha colada e selada • Gancho para rede de feno • Almofadas laterais direita e esquerda • Proteção contra chute nas paredes laterais em plástico reforçado com fibra de vidro resistente a impactos • Persiana em lona como rede • Alça de manobra • Amortecedor a gás na tampa traseira • Plataforma na tampa traseira • 3ª luz de freio na tampa traseira • Sistema de iluminação com luz de ré • Tomada 13 pinos • Armário alto para sela interno com: suporte para sela ajustável em altura, espelho, suporte para cabeçada, rede para bagagem, cesta de armazenamento Isdoy Eilgepfx Ag Ieau Agendamentos para compra presencial mediante acordo. Processo de compra fácil garantido. Todas as informações sem compromisso, imagens e descrição protegidas. 17/26 produ Gold Aluline Marathon SL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 508 877 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 09/1991, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1991, Plataforma elevatória: Sim WVML044053G070621 = Mais informações = Peso vazio: 5.260 kg Capacidade de carga útil: 5.140 kg Peso bruto total: 10.400 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: 1WBE674 = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser reivindicado a partir das informações fornecidas. Telefone de escritório: Telemóvel: (Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telemóvel: (Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta abaixo. Sempre confira os dados bancários apresentados no nosso site. Caso tenha recebido informações diferentes, por favor, entre em contato conosco. Se estiver com dúvidas, ligue-nos para verificarmos a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/IVA/TAX: NL857401B(01) Iaedpfx Ajymrvpog Isu BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2009, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Travões de disco = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65/22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 7.596 kg Capacidade de carga: 31.404 kg PBT: 39.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs para mais informações. Iajdpfjy Dftwex Ag Iou

Condição: bom (usado), quilometragem: 815 045 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 980 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 estoque Berdex transporte de animais - 54M3 - balança rodoviária - I-Shift Ano mod.: 25-04-2006 KM: 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 Inspeção (APK/TUV): válida até 13-05-2026 Carroceria Berdex de 3 pisos Plataforma elevatória com sistema de pesagem Iaodpfey D Adgjx Ag Iou I-Shift Caminhão originalmente holandês = Mais informações = Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.130 cc Transmissão Tipo: I-Shift, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Capacidade máxima: 8000 kg; Sulco dos pneus esq.: 70%; dir.: 70%; Suspensão: feixe de molas 1º Eixo traseiro: Pneus: 295/80R22.5; Rodagem dupla; Capacidade máxima: 11500 kg; Sulco dos pneus internos esq.: 70%; externos esq.: 70%; internos dir.: 70%; externos dir.: 70%; Suspensão: pneumática 2º Eixo traseiro: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Capacidade máxima: 7500 kg; Sulco dos pneus esq.: 60%; dir.: 60%; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 14.576 kg Carga útil: 12.424 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcionalidade Marca da carroceria: Volvo Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Placa: BR-XX-33 Mais informações Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant Ijdpfx Agjwviwkj Isau

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne Ijdpfswu A Sljx Ag Ioau - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: bom (usado), quilometragem: 812 271 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 700 mm, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 170 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Defletor de teto - Para-brisa - Cabine - Suspensão pneumática - Cabine leito - Aquecimento estacionário = Observações = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3 andares para transporte de gado + Carreta Cuppers 3 andares 2009 AF: 13-8-2015 / 18-2-2009 KM: 812271 XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoas Eixo direcional 1/2/3 níveis para gado Teto elevatório Pisos móveis Controle remoto Ar condicionado noturno Cafeteira 2015 Cuppers de 3 andares, aprox. 2002 Carreta Cuppers 3 andares 83-WD-LH 02-2009 Eixos BPW Portas automáticas Pisos móveis Teto retrátil 3 andares Ventiladores Liberação por controle remoto = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Carga máxima no eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Duplo; Carga máxima no eixo: 11.500 kg; Perfil pneu interno esquerdo: 50%; Perfil pneu externo esquerdo: 50%; Perfil pneu interno direito: 50%; Perfil pneu externo direito: 50%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 7.500 kg; Perfil pneu esquerdo: 50%; Perfil pneu direito: 50%; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 14.507 kg Carga útil: 13.493 kg PBT: 28.000 kg Funcionalidade Marca da superestrutura: ZF Iaodpfeymaqnsx Ag Isu Manutenção, histórico e condição APK (inspeção técnica): válida até 08.2026 Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Matrícula: 76-BGG-7 Mais informações Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/2011, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, distância entre eixos: 9 300 mm, Ano de fabrico: 2011, Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: eixo de elevação; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 12.920 kg Carga útil: 26.080 kg Peso bruto total: 39.000 kg Manutenção APK (inspeção técnica): válida até 08.2026 Condição Isdpfx Asyza Hmsg Isau Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom