Adaptercable 15P -- > 2X7P Vulcanised Cabo Adaptador 15P -- > 2X7P Vulcanizado comprar usado (2 476)

Condição: usado, quilometragem: 41 700 km, potência: 190 kW (258,33 cv), cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor de assento, direção assistida, fecho centralizado, - Airbag do passageiro - Vidros elétricos - esquerda - Vidros elétricos - direita - Airbag do motorista Para que possamos atendê-lo da melhor forma, solicitamos o agendamento prévio de sua visita. O Sr. D. Neidhart e o Sr. J. Ebert terão o prazer em atendê-lo. Cor: CINZA SELENITA METÁLICO, ESTOFAMENTO EM TECIDO / COURO SINTÉTICO / MICROFIBRA PRETO / ANTRACITE. PACOTE AMG-STYLING: SPOILER DIANTEIRO, SAIS LATERAIS, PACOTE EXTERIOR AMG LINE / PACOTE AMG SPORT EXTERIOR, PACOTE INTERIOR AMG SPORT, PACOTE DE MEMÓRIA (BANCO DO MOTORISTA, COLUNA DE DIREÇÃO E RETROVISORES), PACOTE DE ARMAZENAMENTO, PACOTE DE RETROVISORES, PACOTE DE ESTACIONAMENTO HIGH, PACOTE EXTERIOR CROMADO, PACOTE DE CONECTIVIDADE MID, PACOTE DE ILUMINAÇÃO INTERNA, PACOTE DE INTEGRAÇÃO DE SMARTPHONE, SMARTPHONE INTEGRAÇÃO CARPLAY, SMARTPHONE INTEGRAÇÃO ANDROID AUTO, ASSISTENTE DE ESTACIONAMENTO ATIVO, PILOTO AUTOMÁTICO ADAPTATIVO PRO “DISTRONIC PRO”, SISTEMA DE VISÃO 360°, FARÓIS LED ESTÁTICOS PARA MÃO DIREITA, BANCO DO MOTORISTA AJUSTÁVEL C/MEMÓRIA, ASSISTENTE ATIVO DE MANUTENÇÃO DE FAIXA (CÂMERA), AQUECIMENTO DOS BANCOS DIANTEIROS ESQ. E DIR., LAVADOR DE PARABRISA AQUECIDO, ILUMINAÇÃO AMBIENTE, KEYLESS-GO, TAMPA TRASEIRA AUTOMÁTICA, KEYLESS-START, PAINEL DE INSTRUMENTOS E BORDA REVESTIDOS EM COURO, RETROVISORES INTERNOS E EXTERNOS COM FUNÇÃO ANTIOFUSCANTE AUTOMÁTICA, NAVEGAÇÃO EM DISCO RÍGIDO, RECONHECIMENTO DE SINALIZAÇÃO, RÁDIO DIGITAL PADRÃO DAB (RADIODIFUSÃO DIGITAL), ANTENA GPS, ANTENA TELEFÔNICA, AIRBAG PARA OS JOELHOS, PRESAFE, SUPORTE DE COPOS, SENSOR DE CHUVA, RETROVISORES EXT. ESQ. E DIR. REBATÍVEIS, SISTEMA DE CHAMADA DE EMERGÊNCIA ECALL (HERMES), TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA DE 9 MARCHAS, PADDLES NO VOLANTE GALVANIZADOS, SOMENTE TOUCHPAD, SISTEMA DE MONITORAMENTO DA PRESSÃO DOS PNEUS (RDK) HIGH LINE / MID LINE, SUSPENSÃO CONFORTÁVEL, CABO ADAPTADOR USB, AR-CONDICIONADO, FORRO DO TETO EM TECIDO CINZA, ILUMINAÇÃO PERIFÉRICA, BARRAS DE TETO EM CROMADO, ACABAMENTOS EM ALUMÍNIO, VIDROS ACÚSTICOS, DISPLAY CENTRAL MID (9" A 11,5"), ALTERAÇÃO NO VOLANTE PARA SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA, CINTO TRASEIRO COM SOFTSTOP, MARCAÇÃO I-SIZE (SUBSTITUTO DO ISOFIX), TANQUE DE COMBUSTÍVEL DE GRANDE CAPACIDADE, SELETOR DE MODOS DE CONDUÇÃO (AGILITY SELECT), VOLANTE SUPERSPORT EM COURO DE GRAVAÇÃO PROFUNDA, VEÍCULOS COM TRAÇÃO 4-MATIC / INTEGRAL, INDICADOR DE ESTADO DO CINTO TRASEIRO, BANCO DO PASSAGEIRO COM DETECÇÃO DE PESO, AJUSTE LOMBAR, ESTRIBO ILUMINADO, TOMADA USB DE CARGA NO BANCO TRASEIRO, PROTEÇÃO ATIVA DE PEDESTRES - CAPÔ ATIVO, TOMADA 12V NO PORTA-MALAS, SISTEMA DE FREIOS ESPORTIVO, SISTEMA DE ESCAPE COM VÁLVULA ACÚSTICA, MOTOR 2.0 LITROS, MOTOR A GASOLINA DE 4 CILINDROS EM LINHA M264, 2º PROPRIETÁRIO (VEÍCULO ALEMÃO). Teremos prazer em lhe enviar uma proposta para a avaliação do seu veículo usado. Se você deseja fazer leasing ou financiar, podemos lhe oferecer uma proposta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária. Ppsdpfx Afsyfnr Dsvjr Metálico, Imobilizador eletrónico, ESP, Sistema de navegação, Histórico de revisões, Garantia, Sensor de chuva, Bancos esportivos, Retrovisores elétricos, Pacote esportivo, Bluetooth, Computador de bordo, Ajuste elétrico dos bancos, Kit viva-voz, Volante multifuncional, Isofix, Sensor de luz, Controle de tração, Veículo não fumante, Start/Stop automático, Assistente de manutenção de faixa, Assistente de frenagem de emergência, Fechadura central sem chave (Keyless), Apoio de braço, Assistente de partida em rampa, Tampa traseira elétrica, Volant

Condição: novo, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, sistema imobilizador, Nº interno do veículo: L205 | Cabo adaptador plugue CEE, tomada Schuko | Airbag no lado do passageiro | Airbag do lado do motorista | Sistema de freios antibloqueio (ABS) | Tipo de tração: Tração dianteira | Apoios de braço dianteiros | Sistema de áudio: recepção de rádio digital (DAB / DAB+) com display multifuncional de 13'' e SYNC 4 | Espelhos retrovisores externos rebatíveis eletricamente | Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente | Espelhos retrovisores externos na cor do veículo | Monitoramento de bateria programável | Luzes indicadoras integradas nos retrovisores externos | Luzes indicadoras em LED | Piso: laminado (aparência de madeira) | Computador de bordo | Cama no teto | Consola de teto com compartimento de armazenamento | Alarme antifurto com monitoramento interno | Programa eletrônico de estabilidade (ESP) | Sistema de assistência ao motorista: assistente de partida em subida | Sistema de assistência ao motorista: alerta de condução em sentido contrário | Sistema de assistência ao motorista: assistente de farol alto (faróis com comutação automática) | Sistema de assistência ao motorista: alerta de fadiga | Sistema de assistência ao motorista: assistente de frenagem de emergência | Sistema de assistência ao motorista: sistema de chamada de emergência | Sistema de assistência ao motorista: sistema de pré-colisão | Sistema de assistência ao motorista: assistente de manutenção de faixa | Sistema de assistência ao motorista: alerta de mudança de faixa | Sistema de assistência ao motorista: assistente de reconhecimento de sinais de trânsito | Janelas no compartimento de carga/chassi: basculantes, segunda fileira | Janelas no compartimento de carga/chassi: fixas, terceira fileira esquerda | Janelas no compartimento de carga/chassi: fixas, terceira fileira direita | Vidros elétricos | Vidros elétricos dianteiros com função rápida de descida/subida para motorista e passageiro | Freio de estacionamento elétrico | FordPass Connect incl. eCall | Tanque de água limpa | Para-brisa aquecido | Toldo de braço articulado, 2,60m, antracite | Controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático) | Transmissão automática (8 velocidades) | Alças de apoio Ppjdpfxjyna Icj Afvjr

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Ppjdpfxsk Ahugo Afvor Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 17 250 kg, peso máximo de carga: 48 700 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 17 250 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso com elevação/descida/hidráulica e destacável - Para cavalos mecânicos: 6x4 e 8x4 (ou 6x4 com dolly de 1 eixo opcional) Pjdsh Hm Tzjpfx Afvepr Cama Rebaixada: - Estrado rebaixado com longarinas externas, concebido como ponte caldeira telescópica de construção baixa com extensão frontal - Comprimento x Largura aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Travamento mecânico da extensão Chassi: - Chassi traseiro com quadro externo fechado - Piso em chapa antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadora aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás Eixos, Suspensão e Pneumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação do eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos: 2 demãos de tinta bicomponente na cor "FAY-Grau-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 Acessórios: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com tampa removível - 1 par de rampas de aço com barras antideslizantes e pinos de fixação para transpor os pontos de apoio do estrado rebaixado - As rampas podem ser usadas sobre ou entre os ganchos - Pontos de fixação para as rampas traseiras de aço entre as longarinas externas do pescoço de ganso - Um ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm na extensão - 1 anel de amarração à esquerda e à direita no travessão dianteiro - Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo do quadro - 6 pares de blocos roscados externos nas longarinas internas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nas longarinas externas da plataforma, rebatíveis para dentro e para fora - 1 par de blocos roscados dianteiro e traseiro nas longarinas externas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - Barra para fixação de rampas móveis de alumínio na travessa traseira do veículo - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas, marca BEKAMAX - Direção traseira controlada por cabo, operável por controle remoto com controle de alinhamento dos eixos - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos - Piso de carga removível (galvanizado) em 3 elementos encaixáveis entre as longarinas externas com revestimento em madeira de lei - Extensões dobráveis, aprox. 230 mm de cada lado - Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço - 4 placas de aviso aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto para operação da direção traseira - Pino rei 3,5” - Adesivo antiderrapante na borda inclinada esquerda do pescoço de ganso - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao estrado rebaixado com multicoplador em vez de acoplamentos roscados - Placa de guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 800 mm de largura - 1 roda de reserva com adaptador de fixação - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de aviso quando não utilizadas - 2 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do chassi, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm - Poço traseiro do chassi traseiro fechado com placa removível - Cor do sem

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 32 000 km, potência: 88 kW (119,65 cv), número de camas: 5, número de lugares: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 04/2024, fabricante de chassis: Fiat/Rimor, modelo de chassis: ZFA25000002W98479, comprimento total: 5 990 mm, largura total: 2 050 mm, altura total: 2 950 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, consumo de combustível (combinado): 10,3 l/100 km, consumo de combustível (urbano): 10,3 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 10,3 l/100 km, capacidade do tanque de combustível: 70 l, peso total: 3 300 kg, peso em vazio: 2 897 kg, peso operacional: 2 897 kg, peso máximo de carga: 3 300 kg, posição do volante: esquerdo, tamanho do pneu: 15, número de proprietários anteriores: 1, Ano de fabrico: 2024, número da máquina/veículo: ZFA25000002W98479, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, arranjo central de assentos, beliches, bloqueio do diferencial, cama elevatória, cama individual, camas individuais, casa de banho, chuveiro, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, parque solar, pneus de inverno, pneus de verão, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, sistema de navegação, sistema imobilizador, suporte para bicicletas, toldo, veículo não fumador, Fiat Rimor Horus 145 Furgão – Camper compacto com muito conforto À venda está um Fiat Rimor Horus 145 furgão muito bem conservado, ideal para viagens, escapadelas de fim de semana ou road trips mais longas. Com seu comprimento compacto de quase 6 metros, oferece excelente manobrabilidade e, ao mesmo tempo, alto nível de conforto. O camper oferece 4 lugares homologados e até 5 camas, destacando-se pela disposição prática do espaço e pelo equipamento de alta qualidade. Equipamento & Extras O furgão dispõe de inúmeros equipamentos e acessórios já incluídos no preço: - Ar-condicionado - Suporte para bicicletas - Toldo - Sistema de navegação com câmara de marcha-atrás - Ventilação SOG para sanita - TV 19" com suporte - Pneus para todas as estações com marcação M+S (215/70 R15) - 2 enroladores de cabo profissionais CEE de 25 m cada - Adaptador CEE macho para CEE fêmea e tomada Schuko - Cabo de alimentação/adaptador - Mangueira plana 9977260 - 15 m Todos os acessórios acima já estão incluídos no preço. Ppedpfxsytyz He Afver Dimensões e Pesos - Comprimento total: 5.998 mm - Largura total / largura interna: 2.050 mm / 1.850 mm - Altura total / altura interna: 2.650 mm / 1.890 mm - Peso bruto total admissível: 3.300 kg (podendo ser aumentado para 3.500 kg) - Lugares homologados: 4 Dormidas - Até 5 lugares de dormir - Cama de casal traseira: 1.440 x 1.900 mm - Cama individual traseira - Dinette grande convertível: 970 x 1.800 mm Água e Abastecimento - Depósito de água limpa: 20 + 70 litros - Depósito de águas residuais: 90 litros - Depósito de proteção anticongelante mediante pedido Equipamento interior - Bancos dianteiros giratórios - Aquecimento a gás Combi C4 com boiler integrado - Escurecimento da cabine de série - Compartimento para 2 garrafas de gás de 7 kg - Frigorífico de 80 litros - 2 bocas de fogão Equipamentos opcionais De acordo com a necessidade, podem ser adicionados os seguintes equipamentos: - Escotilha panorâmica de teto - Porta de entrada com rede mosquiteira - Suporte para televisão - Bagageiro de teto com escada - Bateria adicional na área de habitação - Capas para bancos da cabine - Alarme - Engate de reboque Esta Rimor Horus 145 é o camper ideal para quem procura viajar com flexibilidade, sem abdicar do conforto. Graças à sua construção compacta, adapta-se tanto para uso em cidades como para viagens longas. Garantia / Responsabilidade Para além da garantia de fábrica, não oferecemos garantia adicional ou responsabilidade. Serviço Todas as revisões anteriores foram realizadas em oficinas oficiais / autorizadas. Condição O veículo encontra-se em bom estado técnico e visual. Podem existir marcas de utilização típicas da idade e do uso. Inspeção / Visita Uma visita é possível a qualquer momento, mediante marcação. O veículo pode ser inspecionado numa oficina à sua escolha. IMPORTANTE: Fatura com IVA discriminado. Exportação particular ou empresarial possível. Se desejar, pode comprar líquido (sem IVA) para exportação; dentro da UE, apenas para empresas com número de IVA válido.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 49 000 km, potência: 114 kW (155,00 cv), número de camas: 6, número de lugares: 6, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 04/2024, fabricante de chassis: Ford/Rimor, modelo de chassis: WF0DXXTTRDPS09748, comprimento total: 7 290 mm, largura total: 2 340 mm, altura total: 3 040 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, capacidade do tanque de combustível: 70 l, peso total: 3 500 kg, peso em vazio: 2 846 kg, peso operacional: 2 846 kg, peso máximo de carga: 3 500 kg, posição do volante: esquerdo, tamanho do pneu: 16, número de proprietários anteriores: 1, Ano de fabrico: 2024, número da máquina/veículo: WF0DXXTTRDPS09748, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, arranjo central de assentos, beliches, bloqueio do diferencial, cama elevatória, cama individual, camas individuais, casa de banho, chuveiro, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, pneus de inverno, pneus de verão, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, sistema de navegação, toldo, veículo não fumador, Ford Rimor Kilig 50 Manual – Modelo 2024 – totalmente equipado – tudo incluído no preço de compra À venda: Ford Rimor Kilig 50 Manual, ano/modelo 2024, com amplo pacote de equipamentos e diversos extras já instalados. O motorhome é ideal para famílias ou viajantes que procuram um veículo pronto para uso, espaçoso e com acessórios práticos. Todos os acessórios já estão incluídos no preço de compra: - Ar condicionado - Suporte para bicicletas - Toldo - Navegador com câmara de marcha-atrás - TV de 19" com suporte - Ventilação do vaso sanitário SOG com filtro de carvão ativo - Pneus para todo o ano com identificação M+S - 2x bobinas de cabo de 25 m / Bobina de cabo CEE Profi com ficha CEE para tomada CEE e tomada de contacto de proteção - Cabo adaptador elétrico - Mangueira plana de 15 m - Conservação do chassis inferior Tudo já incluído no preço! Destaques: - 6 lugares para dormir - 6 lugares homologados para viagem - Alcova - Beliches duplos - Garagem espaçosa - Excelente divisão para famílias - Pronto para viajar imediatamente Garagem / Espaço de armazenamento: - Dimensões da garagem: A 950 mm x L 1350 mm - Portas da garagem: - 950 x 1350 mm - 950 x 1150 mm Equipamento especial - Motor 155 cv (sobretaxa já incluída) - Pack Bronze - Porta com mosquiteiro - Capas de bancos no posto de condução - Preparação para painel solar - Janela na porta de entrada Veículo base: - Ford Transit - Distância entre eixos: 3.954 mm - Cilindrada: 2,0 l - Potência: 114 kW / 155 cv - Rádio Dimensões e pesos: - Comprimento total: 7.286 mm - Largura total/interior: 2.340 / 2.200 mm - Altura total/interior: 3.040 / 2.060 mm - Espessura do chão/parede/tecto: 56 / 30 / 30 mm - Lugares homologados: 6 - Peso em ordem de marcha: 2.975 kg - Peso bruto total permitido: 3.500 kg Camas: - Lugares para dormir: 6 - Cama dupla na alcova: 1.430 x 2.200 mm - 2 beliches: 780 x 2.000 mm Depósitos de água: - Água potável (interior): 20 + 65 l - Águas residuais: 120 l Ppjdpfsytyzaex Afver - Compartimento para botijas de gás: 2x 11 kg Equipamentos: - Bancos giratórios no posto de condução - Aquecimento a gás Combi C4 - Aquecedor de água Combi C4 - Frigorífico 141 l - 3 fogões Este motorhome destaca-se pela sua disposição prática do espaço, múltiplos lugares para dormir, garagem espaçosa e equipamentos de série muito completos. É especialmente indicado para famílias, visto que muitos extras já estão incluídos e o veículo está pronto para as próximas férias. Garantia Além da garantia do fabricante, não assumimos garantia própria. Serviço Todas as revisões anteriores foram realizadas em oficinas autorizadas/contratadas. Estado O veículo encontra-se em bom estado técnico e visual. Pode apresentar sinais normais de uso e desgaste compatíveis com a idade. Inspeção/Visualização A visualização mediante agendamento é possível a qualquer momento. O veículo pode também ser inspecionado numa oficina da sua escolha. IMPORTANTE: - Fatura com IVA discriminado. - Para vendas na Áustria, o comprador é responsável pela NoVA. - A NoVA deverá ser de cerca de 17% do valor líquido, sem garantia. - Para empresas qualificadas, como aluguer comercial ou transporte de passageiros, pode ser possível isenção de NoVA, conforme requisitos. O comprador deve esclarecer isto com seu contabilista ou a repartição de finanças. Exportação para particulares ou empresas possível. Venda líquida em caso de exportação; dentro da UE apenas para empresas com número de IVA válido.

Condição: usado, quilometragem: 567 000 km, primeira matrícula: 11/2021, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, Cor vermelha, motor Euro 6, ESPECIFICAÇÃO PADRÃO Banco do passageiro: Básico Cruise control adaptativo com FCW e AEBS-3 Sistema de alerta de mudança de faixa Frente: 8,00 t, feixe parabólico, 163N Traseira: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1344 Goodyear RR, não aplicável Categoria de emissões Euro 6 Caixa de velocidades automatizada, TraXon, 12 velocidades Disposição padrão dos componentes Depósito AdBlue® 90 l, no guarda-lamas esquerdo DAF Connect Cabina com suspensão pneumática Para-sol externo 'verde translúcido' Skylights Fecho centralizado, 3 chaves, 2 comandos Spoiler de teto fixo para Super Space Cab Paralama lateral Revestimento lateral Moldura dos faróis e para-choque: cor da cabina Fecho inferior/guarda-lamas na cor da cabina Entrada de ar, pega e carcaça dos espelhos pretos Spoiler de teto na cor da cabina Paralama lateral na cor da cabina Saia lateral na cor da cabina Volante em couro, cor preta Banco do motorista: Luxury Air Apoio de braço para banco do passageiro Caixa térmica ou frigorífico Preparação para equipamento pneumático Cama inferior com gaveta de 65 litros Cama superior Cortinas com divisor Persiana no lado do passageiro Escotilha de teto preparada para ar condicionado estacionário Alimentação de acessórios: padrão + 2x 40A Tacógrafo digital, VDO 1C Limitador de velocidade ajustado para 85 km/h Preparação para navegação Rádio de navegação para camião, 6 alto-falantes Telefone para camião Antenas: AM/FM, 2x celular, GNSS Extra: CB Cruise control preditivo DAF Night Lock Assistente de curva R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Motor MX-13, 355kW/483CV Emblema da cabina: 480 Rear-axle ratio 2,21 OBD, Euro VI Step D Intarder ZF Distância entre eixos 3,80 m / balanço traseiro 0,99 m Baterias no balanço traseiro, sem suporte para roda sobressalente Depósitos de combustível em alumínio 845+430 l, degrau, H. 620mm Depósitos de combustível à esquerda e à direita JOST JSK37C, ferro fundido, 150 + 26 mm Ligação elétrica do reboque 24V/2x7 polos Cabo: 2x7>15p+EBS Sinais e avisos de estrutura analógicos Chassis com ligação analógica para controlo de rotação do motor Primeira tomada de força da caixa NH/4c-R-32/25 Alternador 80A, baterias 2 x 210Ah AGM Monitorização da energia da bateria Peso bruto máximo com tração 44000 kg Cat. 2 Proteção contra poeira Intervalo de manutenção prolongado Kit de ferramentas padrão Quantidade de combustível padrão + 30 litros, capacidade do tanque 1275, frigorífico Ppjdpfx Afeykxw Iovor

Condição: novo, peso em vazio: 181 kg, peso máximo de carga: 569 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 360 mm, largura do espaço de carga: 1 250 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, tamanho do pneu: R13, cor: castanho, Neptun Trailwood N7-236 (GN079) Multiplex basculante manual Ppjdpfx Afsv Sxd Tjvsr Reboque sólido em multiplex com função de basculamento, corrimão, roda de apoio e equipamento de alto nível já de série! Dados técnicos: * Peso bruto permitido: 750 kg * Peso próprio: 181 kg * Capacidade de carga útil: aprox. 569 kg * Eixo simples, sem freio * Dimensões internas da caixa: 236 x 125 x 30 + 8 cm * Pneus: 165/70R13 Opção com custo adicional Trailwood 253 (GN115): Idêntico, mas com comprimento da caixa de 253 cm, demais características iguais – preço sob consulta! Estrutura e Equipamento: * Basculamento por eixo central através do apoio do engate * Roda de apoio * Grades de carga em aço galvanizado, removíveis * Trava rápida prática e robusta do basculante * Tremonha em V soldada / galvanizada a fogo * Piso contínuo em placa antideslizante resinada * 4 argolas de amarração rebatíveis no piso de carga, fixadas ao chassis * Chassi completo em estrutura de perfil de aço galvanizado * Laterais em madeira multiplex resinada, com estrutura e corrimão em aço galvanizado * Tampa traseira rebatível e removível, com cabos de fixação de série * NOVO: Fechos de alavanca angular fundidos em aço * Suporte de luz traseiro com lanternas multifunção * Para-lamas em plástico preto resistente a impactos * Instalação elétrica 12V com tomada 7 pinos (Adaptador mini para tomada automotiva de 13 pinos disponível) * Luzes de presença dianteiras Diversos acessórios disponíveis (com custo adicional, alguns ilustrados): * Amortecedor para basculamento * Lona baixa * Lona alta * Adaptador mini para tomada automotiva de 13 pinos * Rampas * Suportes traseiros * Argolas de amarração adicionais no piso de carga * Vários tipos de dispositivos antifurto * etc. ---- Muito mais reboques em >>> trelex.de * Financiamento e aceitação de usados disponíveis! * Grande variedade: mais de 300 reboques em estoque permanente, venha nos visitar! * Atendimento especializado e justo, rápida conclusão da negociação. * Dúvidas? Ligue para nós! ATENÇÃO: Retirada imediata somente mediante pedido prévio!

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado Ppodpfsyhkquex Afver PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: novo, Ano de fabrico: 2016, Elevador de 2 colunas 4,2 t – acessível – Profi Line TW 242PEB43 O elevador Profi-Line foi desenvolvido para uso profissional diário em oficinas. Possui destravamento automático dos pinos de segurança e pratos giratórios de duas etapas. Passagem completamente livre de obstáculos. Além disso, o elevador conta com desligamento automático ao atingir a travessa com um veículo alto demais. Podpfx Askpl Elofvepr Em cada lado externo das colunas há um suporte prático para adaptadores, proporcionando espaço seguro para guardar dois adaptadores em cada suporte. Botão Anti-Lift-Up para baixar com precisão o elevador sem a elevação automática prévia. Inclui também uma prática tomada 230 V diretamente no painel de controle. * Qualidade de fabricação premium com certificado CE * Produção conforme ISO 9001 * Novo: Botão Anti-Lift-Up * Novo: Tomada 230 V prática diretamente no painel * Proteção frontal nas colunas * Travamento e destravamento automáticos dos dispositivos de segurança * Colunas de suporte de alta qualidade em perfil laminado especial * 2 cilindros hidráulicos para elevação e descida potentes * Travamento automático dos braços de suporte * Sincronização através de cabos de aço * Braços telescópicos * Suportes práticos para adaptadores (um suporte em cada lado da coluna) para dois adaptadores cada ---- * Capacidade CE: 4200 kg * Altura máxima de elevação: 1900 mm / com adaptador 2080 mm * Altura mínima de entrada: 96 mm * Tempo de elevação / descida aprox.: 45/30 seg. * Tensão motriz: 400 V / 3 fases * Potência motora: 2,2 kW * Proteção elétrica: 16 A (C/lento) * Peso próprio: 700 kg * Altura de elevação (pratos giratórios recolhidos): 1900 mm * Altura de elevação (pratos giratórios estendidos): 1960 mm * Altura de elevação (adaptador + pratos estendidos): 2060 mm * Destravamento de segurança: automático * Pratos giratórios: 2 estágios * Pintura eletrostática: sim * Botão Anti-Lift-Up: sim * Largura total/base (sem motor): 3436 mm * Altura das colunas: 4300 mm * Espessura mínima do concreto: 200 mm * Comprimento braço curto (aprox.): 740 - 1150 mm * Comprimento braço longo (aprox.): 890 - 1390 mm * Distância entre colunas: 2850 mm * Altura máxima de passagem: 4135 mm * Largura máxima de passagem: 2574 mm * Cor: RAL 5015 (azul), RAL 7000 (cinza) ---- Número do estoque: 93 -----Erros e venda prévia reservados Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, você pode nos contatar facilmente pelo WhatsApp WhatsApp: alemão, inglês -- WhatsApp: alemão, inglês, árabe

Condição: novo, peso máximo de carga: 569 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 360 mm, largura do espaço de carga: 1 250 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, volume do espaço de carga: 1,2 m³, cor: outro, altura de construção: 790 mm, largura de trabalho: 1 710 mm, Fabricante: Neptun Modelo: Reboque de plataforma baixa Trailwood N7-236, GN079 Peso bruto permitido: 750 kg Capacidade de carga útil: 569 kg Peso em vazio: 181 kg Psdpfxjuclg Dj Afvepr Dimensões da caixa: 2360 x 1250 x 380 mm Pneus: 145/80 R13 75N Altura de carga: 510 mm Plataforma de carga basculante Equipamentos: - Basculamento em ponto central sobre o suporte do timão - Grade de carga em aço galvanizado, removível - Sistema de fecho rápido e prático da caixa basculante - Timão em V soldado/galvanizado a quente - Piso em chapa antiderrapante contínua de compensado - 4 argolas de amarração rebatíveis no piso, aparafusadas no quadro - Chassi em perfil de aço galvanizado - Laterais em madeira multiplex com estrutura e corrimão em aço galvanizado - Tampa traseira rebatível e removível, com cabos de retenção de série - Fechos do tipo alavanca angular - Suporte de luz traseiro com luzes multifuncionais - Para-lamas em plástico resistente a impactos, cor preta - Ficha de 7 pinos (adaptador curto disponível para ficha automóvel de 13 pinos) Preço inclui o certificado do veículo (Parte II do Certificado de Matrícula e papéis COC) Temos em stock uma grande variedade de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Mediante pedido, fornecemos gratuitamente uma matrícula de transferência. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis mediante pedido. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, de preço e de cometer erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões. Eixos com suspensão independente, plataforma de carga basculante, roda de apoio, laterais em madeira multiplex com estrutura e corrimão em aço galvanizado, sem freio, inclui garantia, basculamento em ponto central pelo suporte do timão, grade de carga em aço galvanizado, removível, fecho rápido prático da caixa basculante, timão em V soldado/galvanizado a quente, piso em chapa antiderrapante de compensado, 4 argolas de amarração rebatíveis no piso, chassi completo em perfis de aço galvanizado, tampa traseira rebatível e removível, cabos de retenção de série, fechos tipo alavanca angular, suporte de luz traseiro com luzes multifuncionais, para-lamas em plástico resistente, ficha de 7 pinos (adaptador disponível para ficha de 13 pinos).

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho dos equipamentos. Lista completa sob consulta. Chassi: * Chassi em escada regular, estrutura leve em aço com travessas inseridas transversalmente * Com pré-curvatura do quadro do veículo * Chapa de cobertura entre o quadro externo e a longarina como proteção dos pneus para as rodas traseiras do cavalo mecânico * Placa de acoplamento com espessura aprox. 8 mm, com pino de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 Eixo e suspensão: * Elevação do eixo 1 * Conjunto de três eixos BPW ECO Air com freios a disco Ø aprox. 370 mm, ET 120 * Suspensão pneumática com curso aprox. 260 mm Pneus do veículo: * Equipado com 6 pneus 445/45 R 19,5, 160J Componentes anexos do chassi: * Pés do semirreboque mecânicos, com sapata de compensação, capacidade de elevação aprox. 24 t, operação lateral lado direito * Proteção lateral rebatível sem uso de ferramentas, nos dois lados * Suporte para roda sobressalente com guincho, incluindo 1 kit de fixação de roda, montado atrás do conjunto de eixos Ppjdpfx Afsx Tx Efovor * Suporte para 16 tubos quadrados de encaixe aprox. 80 x 80 x 1.990 mm, instalados lateralmente nas longarinas, lado direito e esquerdo * Caixa de ferramentas em plástico, à prova d’água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, instalada atrás à esquerda * Escada de acesso traseira direita, extensível Sistema de freios / suspensão pneumática: * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui funções ABS/ALB), conexão elétrica EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão) * Freio de estacionamento com mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e tomada de diagnóstico EBS externa por conexão ISO 7638 * Sistema WABCO EBS * Suspensão pneumática, incluindo uma válvula de elevação/descida, montada à esquerda atrás do conjunto de eixos. Altura de condução ajusta-se automaticamente * 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão ISO 1728 * Reservatório de ar para sistema de freios e suprimento de ar em aço (EN 286-2) Piso: * Piso de placas multilaminado, aprox. 30 mm de espessura * Piso traseiro vedado * Bolsas para tubos quadrados de aprox. 80 x 80 mm, organização conforme desenho J9: 8 barras para bolsas (18 bolsas por barra, sendo 4 externas + 10 centrais) Paredes dianteira e lateral: * Parede dianteira aprox. 2.000 mm de altura com postes de canto de aço, chapa de aço perfilada, parafusada/rebitada ao chassi, 2 pares de pontos de amarração (força admissível aprox. 1.000 kg por argola) conforme EN 12640. Observação: Ao utilizar a parede dianteira para fixação de carga, utilizar cintas adequadas, especialmente se o veículo for operado sem laterais e porta traseira! * Lateral VarioFix em aço, sem suporte para tubos de carga * 24 pares de argolas de amarração no quadro externo (conforme EN 12640), força admissível aprox. 5.000 kg por argola Elétrica / Eletrônica: * Suporte de lanternas em aço, posicionado acima da proteção anti-empotramento * Pacote KÖGEL LUXIMA Premium: iluminação LED para placa, luzes de presença e refletores dianteiros em LED, luzes de marcação laterais LED com pisca, conexões Superseal e baioneta * 2 lanternas de gabarito com braço, instaladas nas lanternas de múltiplas câmaras * 2 lanternas de múltiplas câmaras * Caixa de adaptador fixa com 2 tomadas de 7 polos (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) e uma tomada de 15 polos ISO 12098 * Giroflex LED compacto laranja com tub

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 13 666 h, Número de série: YU04-00801 LANÇA MONOBLOCO Peso operacional: aprox. 24.500 kg Ano de fabricação: 2003 - Horas de trabalho: 13.666 h Ar-condicionado automático ----Esteiras - largura 640 mm = BORRACHADAS Largura da máquina: aprox. 3.040 mm Hidráulica para acionamento rotativo/adaptador SW/balde basculante/garra/martelo Lança monobloco mm Braço da pá 3.000 mm Guincho de cabo Pjdpsydgifsfx Afvjpr Equipamentos acopláveis: Engate rápido hidráulico SW BT Austria 1 x balde de limpeza - largura de corte 2.000 mm 1 x balde de escavação 1 x MARTELHO HIDRÁULICO 1 x GARRA DE SELEÇÃO Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Decisiva é a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova vistoria TÜV. Caso seja desejada nova vistoria TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Valem nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 980 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos Equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi, rebaixado * Estrutura especial de aço fabricada com aços de grãos finos de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas, com longarina externa de boa dimensão * Configuração 4 eixos. Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as peças de aço são jateadas com areia * Proteção lateral anti-impacto em alumínio anodizado instalada * Carga pontual elevada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Construção especial na área rebaixada para obter o maior comprimento possível do nicho inferior, combinada com suportes de queda AluLeg em vez de suportes telescópicos, raio de giro máximo traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Implemento especial com alargamento das grades traseiras * Barra de teto autoportante de alumínio/perfil aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com aletas plásticas * Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm * Três suportes corrediços por lado com compensação por elástico * Travas intermediárias adicionais para as grades médias na barra de teto e posição de estacionamento, por meio de cabo puxador e travas com mola * Teto elevável com ajuste de altura mecânico, altura ajustável em aprox. 400 mm, acionamento de ambos os lados ou de um lado só, sem necessidade de abrir o lado oposto ou as portas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de 40 mm nas grades * Cobertura frontal na antepara para operação sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões inferiores para ripas de 450 mm, acima quatro fileiras de bolsões individuais * No nicho superior apenas três fileiras de ripas encaixáveis, com distâncias uniformemente distribuídas Piso * Aproximadamente 27 mm de placas de madeira de faia especial coladas à prova d’água, superfície antiderrapante * Área dos arcos das rodas em chapa de aço * Tráfego de empilhadeira conforme norma DIN (especificação) * Longarina externa nivelada com a superfície Freios * Sistema de freio pneumático WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Cilindros de freio a mola como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados Eixos * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para semirreboque de plataforma rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de levantar e baixar, curso total aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixos dirigidos por atrito como eixos autodirecionais com bloqueio elétrico e mecânico Rodagem dupla * 235/75 R 17,5, -16 furos, com suporte para roda extra. Sem roda extra Pedpfxjlthguo Afvspr Pintura * Chassi na cor RAL 3002 vermelho, monocromático * Grades médias e eixos com revestimento KTL preto * Grades de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas na cor preta * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas em prata de fábrica * Estrutura superior em cor RAL monocromática Equipamentos especiais inclusos * Suspensão pneumática em versão ECAS, operação no reboque * Sinalização de largura excedente na frente e atrás em versão galvanizada, telescópica e sem etapas, com luzes de delimitação instaladas, incluindo soquetes para luzes de advertência giratórias (placas pequenas) * Destravamento adicional do teto corrediço a partir do lado externo * 4 adaptadores para g

Condição: novo, número da máquina/veículo: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, peso em vazio: 4 100 kg, Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, galvanizado a fogo, plataforma plana sem elevação lateral, inclinação da superfície de carga após o eixo traseiro de aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfis de aço, chassi em aço galvanizado, com chapa de INOX no ponto de flexão para guiar cabos, nivelada com o piso. Para caminhões com entre-eixos: eixo 2 a 5.100 mm / do 2º ao 3º eixo 1.350 mm. Engate de reboque: Engate de esfera D24,8 (altura do solo até o topo aprox. 480 mm), capacidade de reboque de 2.800 kg, incl. montagem e elétrica com tomada de 7 pinos. Acessórios/Modificações: 2 suportes para calços de roda, proteção lateral rebatível em alumínio (transferida do caminhão!), proteção inferior em aço, para-lamas parciais com abas de borracha (transferidos do caminhão!). Caixas de armazenamento: Caixa de ferramentas em plástico com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluso no fornecimento). 1 suporte para 3 galões de gasolina. 1 caixa de aço inoxidável, largura=600 mm / altura=400 mm / profundidade=500 mm, com porta polida, inclui fechadura, contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de controle com vedação perimetral da porta e selos traseiros (à prova de respingos, conforme possibilidade técnica). Elétrica: Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 faróis de trabalho LED adicionais embutidos na parede frontal, acionados pela luz de posição com interruptor externo na parede frontal à esquerda, 1 farol de trabalho LED traseiro com câmera de ré integrada, monitor colorido plano com suporte de ventosa e alimentação 24V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V = adaptador. Piso: Mega Grip em gradil de aço galvanizado, malha 50 mm, camada superior antiderrapante, cobrindo toda a plataforma principal. Argolas de amarração: 12 pares de anéis de amarração giratórios no quadro externo, capacidade 10 t cada. 1 anel na frente e outro no final do chassi. 1 anel específico na traseira central para fixação do cabo do guincho. 12 anéis embutidos no centro do piso, capacidade 5 t cada (não incluídos na inclinação traseira). Parede frontal: Parede frontal em chapa de aço, altura 1.500 mm, fixa com colunas nas extremidades. Em cada lado (esquerdo e direito) 2 x 12 ganchos para correntes de amarração. Guincho: Guincho elétrico, 24V, capacidade de tração aprox. 6.350 kg, montado ao centro na parede frontal (embutido na plataforma), acionamento por controle remoto sem fio, cabo mínimo 35 m x 9,5 mm, com guia de rolo, placa de compressão, proteção contra sobrecarga, embreagem para liberação rápida, controle manual com cerca de 5 m de cabo, laudo técnico e manual de operação. Pjdsi Riytopfx Afvspr Rampa de acesso: Comprimento 3.500 mm - 2 peças (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade 20.000 kg/par (também para carregamento por rampas), rebatível e deslocável lateralmente eletricamente/hidraulicamente, incl. unidade eletro-hidráulica. Ângulo de inclinação aprox. 8° com eixo traseiro rebaixado. Base da rampa em gradil de aço galvanizado (como o piso da plataforma), com superfície antiderrapante. Rampas recolhíveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica. Preparada para uso em doca de carga com capacidade total. Trava das rampas com 2 cintas de tensão. Ponta da rampa rebaixada (pelo menos 150 mm) adequada para apoio em docas. Etiqueta de operação da rampa. Válvula de freio para rebaixamento da rampa. Apoio: Suportes

Condição: novo, número da máquina/veículo: c78894767223a51dd199030f3, peso em vazio: 4 600 kg, Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, galvanizada a quente, plataforma plana sem borda elevada. Inclinação da superfície de carga atrás do eixo traseiro de aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfil de aço, estrutura de aço galvanizada a quente, com chapa de aço inox na dobra para passagem do cabo, nivelada ao piso. Para caminhões com distância entre eixos: do 2º ao 3º eixo: 4105 mm; do 3º ao 4º eixo: 1350 mm, 2º eixo a 1.795 mm. Engate de Reboque Engate esférico D24,8 (altura do chão até a borda superior aprox. 480 mm), capacidade de reboque 2.800 kg, incluindo montagem e elétrica com tomada de 7 pinos. Acessórios/Conversões 2 suportes para calços de roda, proteção lateral de alumínio articulada – será transferida do caminhão! Proteção antiencastramento em aço, para-lamas em quarto de concha com abas antiderrapantes – serão transferidos do caminhão! Caixa de armazenagem Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso no fornecimento). 1 suporte para 3 galões de gasolina. 1 caixa de armazenagem em aço inox, largura=600 mm / altura=400 mm / profundidade=500 mm, porta polida, trancável, contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de comando com vedação completa na porta e vedação na parte traseira (resistente à água conforme especificações técnicas). Elétrica Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 refletores LED adicionais integrados na parede frontal, acionados por luz de posição com interruptor na parte externa frontal esquerda. 1 refletor LED traseiro com câmera de ré integrada, incluindo monitor colorido de tela plana com suporte de ventosa e alimentação 24V, conversor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V – adaptador de tomada incluso. Piso Mega Grip feito de grades de aço galvanizado com bordas serrilhadas, malha de 50 mm, superfície com antideslizante, totalmente instalado na plataforma principal. Podsk Unitspfx Afvjpr Anéis de amarração 12 pares de anéis de amarração articulados no quadro externo – cada um com 10 toneladas. 1 na dianteira e 1 na traseira. 1 anel central traseiro para fixação do cabo do guincho. 12 anéis embutidos centralmente no piso, cada um com 5 toneladas (não incluídos na inclinação traseira). Parede frontal Parede frontal em chapa de aço, altura 1.500 mm, fixa com colunas de canto na altura da parede dianteira. Em cada lado, 2 x 12 ganchos para correntes de amarração instalados à esquerda e à direita. Guincho Guincho elétrico 24V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado centralmente na parede frontal (rebaixo na plataforma), operação por controle remoto, cabo mínimo de 35 m x 9,5 mm, janela de rolo, placa de pressão do cabo, com proteção contra sobrecarga, embreagem de liberação de cabo, interruptor manual com cabo de aprox. 5 m, aprovação e relatório de inspeção por engenheiro civil, livro de inspeção, manual de operação. Rampas de subida Comprimento 3.500 mm – em 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade de carga 20.000 kg/par (também para carregamento por rampa), dobrável e deslocável lateralmente por sistema eletro-hidráulico – inclui unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida aprox. 8° com eixo traseiro abaixado. Superfície da rampa em grade de aço galvanizada (igual ao piso da plataforma), antideslizante. Rampas ajustáveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica das rampas. Preparada para uso em doca de carga com capa

Condição: novo, número da máquina/veículo: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5``, Mais informações Chassis para reboque central com eixo intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros Adaptador de travamento rebatível + ajuste de altura para altura de apoio de 1.000 - 1.120 mm, suportes centrais rebatíveis e rolos de alinhamento reposicionáveis para cima, 4 travas de contêiner com suportes reforçados na base de 20 pés para caixas móveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 m 1 par de pés de apoio para engrenagens dianteiras, com base reta e operação de um lado à direita na direção de marcha 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Proteção inferior em aço Para-lamas meia-lua Acoplamento para reboque central Barra de tração com olhal de 50 mm aprovado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória, verificação detalhada necessária no momento do pedido) Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra aprox. 2.200 mm Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola de compressão (spring brake) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, conexão à direita na direção de marcha EBS, sistema de freio eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de conexão, conexão à direita na direção de marcha Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, função de retenção nas posições de elevação / descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5'' Marca a critério do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Elétrica Ppsdpfx Aei Riy Nsfvjr 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 plugue de 15 pinos na frente, com cabo de conexão, conexão à direita na direção de marcha 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, central entre as travessas, voltado para trás, acionado pela luz de ré Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido às limitações de carga dos eixos/suporte e da quinta-roda. (Desempenho de condução e manobrabilidade podem ser comprometidos por distribuição incorreta da carga) País de registro / Placas Alemanha Com certificado e homologação Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi em DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, Alö Console de montagem para Fendt 516 1.9 QCS H-ST Kit elétrico QCS, Kit de interface L QC4 / Cabo adaptador / Ppjdpsuhn Izefx Afver

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 335 kg, peso máximo de carga: 1 165 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 590 mm, largura do espaço de carga: 1 430 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Brenderup 4260ATB 1500 kg Reboque basculante tandem em alumínio Dados técnicos: Peso bruto admissível: 1500 kg Peso próprio: aprox. 335 kg Carga útil até: 1165 kg Dimensões internas da caixa: 259 x 143 x 35 cm Dimensões totais: 417 x 149 cm eixo tandem com freio Pneus: R13 Altura de carga: aprox. 69 cm Equipamentos: De série: laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Ppodpfx Ajwuqcfjfvjr Laterais em alumínio de parede dupla, fechos embutidos, dobradiças em ferro fundido dez cantoneiras de canto em aço galvanizado, removíveis Lanço longo em V permite melhor estabilidade e comprimento de carga Roda de apoio central Freio de inércia com função de marcha à ré Piso em painel multiplex antiderrapante 6 argolas de amarração embutidas para cargas pesadas no perfil do quadro, sendo 4 nos cantos a 45 graus Argolas adicionais externas sob o piso de carga Estrutura robusta galvanizada com 2 longarinas de reforço Pára-lamas individuais em plástico Faróis traseiros multiponto protegidos no suporte final Sistema elétrico 12V, ficha 13 pinos, luz de ré Atenção: o cabo espiral ilustrado em algumas fotos já não é mais instalado! Acessórios diversos disponíveis com custo adicional: Amortecedores / homologação 100 km/h Toldos altos de 60 / 100 / 150 cm Extensão de caixa em alumínio 35 cm grade de folhas 50 cm altura toldo plano arco para toldo plano Adaptador curto de 7>13 ou 13>7 pinos muitos outros acessórios sob consulta!! Veja muitos outros reboques em >>> trelex.de! * Financiamento e troca importantes disponíveis! * Grande variedade: mais de 300 reboques em stock, venha visitar! * Atendimento profissional, justo e rápido. * Dúvidas? Ligue! ATENÇÃO: retirada imediata não permitida sem agendamento prévio!

Condição: novo, peso em vazio: 147 kg, peso máximo de carga: 603 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 020 mm, largura do espaço de carga: 1 250 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, tamanho do pneu: 13Z, Neptun Trailwood N7-202 - Basculante Multiplex manual - VEÍCULO NOVO - Reboque Multiplex robusto com função basculante, grade lateral, roda de apoio e excelente equipamento de série! Dados técnicos: * Peso bruto autorizado: 750 kg Ppjdjv T I Drjpfx Afvsr * Peso próprio: 181 kg * Carga útil aprox.: 569 kg * Eixo simples sem freio * Dimensões internas da caixa: 236 x 125 x 30 + 8 cm * Pneus: 165/70R13 Por um custo adicional Trailwood 253: mesmo modelo com comprimento de caixa de 253 cm, demais características iguais – preço sob consulta! Construção e equipamento: * Basculamento por meio de apoio do timão * Roda de apoio * Grade de carga em aço galvanizado, removível * Fecho rápido manual, robusto e prático * Timão em V soldado e galvanizado a fogo * Piso em chapa antideslizante contínua * 4 argolas de amarração rebatíveis, fixadas na estrutura * Chassi de longarinas completo em perfil de aço galvanizado * Laterais em madeira multiplex filmada, com quadro e grade de aço galvanizado * Tampa traseira rebatível e removível, cabos de retenção de série * NOVO: Fechos de alavanca em ferro fundido * Suporte de lanternas traseiras com lanternas multifunção * Para-lamas em plástico resistente a impactos, preto * Instalação elétrica 12V, 7 pinos (adaptador para tomada de carro 13p disponível) * Lanternas de posição dianteiras Diversos acessórios disponíveis (com custo adicional, alguns ilustrados): * Amortecedor para basculamento * Lona baixa * Lona alta * Adaptador mini para tomada 13p * Rampas * Suportes traseiros * Argolas de amarração no piso * Diversos modelos de trava antifurto * etc. > muito mais reboques em >>> trelex.de * Financiamento e aceitação de usados disponíveis! * Grande estoque: Mais de 300 reboques à pronta entrega, venha visitar! * Assessoria competente e justa, processo rápido. * Dúvidas? Basta ligar!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei Fixações de contêiner: Incl. Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda Extensão traseira extraída 1º estágio: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck Extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel. Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua incl. com protetores de respingos antisspray conforme EG Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC Suspensão pneumática Psdpfxei Ri Eqe Afvopr 1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h) Sistema de freio Sistema pneumático de dupla linha Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento a mola 200 2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras 2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação Notas de operação Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo! País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples 390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado à fogo incl. passivação 15 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições Suporte para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio Extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível. 2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima) Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas semicirculares com para-barro antidispersão conforme normas CE Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Pjdpfoi Ri E Ajx Afvepr Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS! com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã

Condição: novo, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Extensão traseira estendida (1º estágio): 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso Extensão traseira estendida (2º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia Proteção contra impacto traseiro Eixos + suspensão Ppsdpfxsi Rizuj Afvor Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim. Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500

Condição: novo, número da máquina/veículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível em 2 posições. Fixação para contêineres: Extensão traseira recolhida: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1ª fase, extensão traseira aberta - 1ª fase: Ppodpfx Asi Ri Exjfvsr 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel rebaixado (gooseneck) Telescópio central 2ª fase, extensão traseira aberta - 2ª fase: 1 x 45 pés com ou sem túnel rebaixado, podendo haver projeção traseira. Telescópio central como chassi tubular central encaixado, com travamento por pino, regulagem de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contêiner sem túnel. Alinhador de contêiner frontal removível (conectores elétricos, ar e freio na longarina frontal). Adaptador destacável para travamento frontal, para travar contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte para armazenamento. Extensão traseira com roletes, acionamento por manivela manual. Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de encaixe reta, com compensador de curso. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Para-choque traseiro em aço galvanizado. Para-choque traseiro extensível para contêiner de 45 pés. Paralamas em meia concha, com lameiras antisspray conforme norma europeia. Proteção contra impactos traseiros. Eixos e suspensão: Eixos de freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada para transporte combinado. Peso total do trem até 44 toneladas. Suspensão pneumática. Sistema de freio: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. Controle telescópico – alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros de segurança, sem linha de conexão. EBS – sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Detecção de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado; não é instalada balança calibrada. Rodas e pneus: 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante. Rodas de aço, acabamento prata industrial. Elétrica: 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarelo (Obs: pode ocorrer diagnóstico incorreto em alguns veículos tracionadores, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes marcador branco/vermelho traseiras. 2 tomadas dianteiras de 7 pinos de segurança, sem cabo de conexão. Observações operacionais: Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios não permitido! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido de sistema do pino-rei até a traseira do veículo e o comprimento total de 16.500 mm são excedidos! O para-choque traseiro deve ser estendido manualmente! É necessária autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/placas: Alemanha Aprovado conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, late

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi do semirreboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de granulação fina, placa do selim com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei. Elementos para fixação de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado com a traseira Primeiro estágio do telescópio central, extensão traseira no primeiro estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel goose-neck Segundo estágio do telescópio central, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck e prolongamento traseiro Segundo estágio do telescópio central, extensão dianteira no primeiro estágio, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck longo e cantos chanfrados Telescópio central em estrutura de tubo central entrelaçada com travamento por pino com ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel Guia de contenção frontal removível e encaixável (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação segura de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira sobre roletes, com manivela manual Macaco de elevação de 2 velocidades para 24 ton., operação lateral única, base semi-redonda com placa de conexão reta, compensação de extensão 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento zincada em aço Proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha Com saia antirespingo conforme CE Proteção traseira Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44t de peso bruto total do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação ao frear 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, exibido no display da cabine (Caminhão deve ter preparação correspondente, não instalado, não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca a escolher pelo fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volt, lanternas multicompartimento, luz de ré e freio em LED, luz lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo funcionando) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos anti-inversão, sem cabos de conexão Instruções operacionais Ao transportar contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido entre pino rei e extremo traseiro do veículo, Ppodpfx Aoi Ri R Sofvor