Cabo Adaptador 15P -- > 2X7P Vulcanizado comprar usado (2 767)
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Anúncio classificado
Heilbronn
1 755 km
Camião basculante
DAFLF 310 18t VDL Absetzkipper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 83 509 km, potência: 239 kW (324,95 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, ESPECIFICAÇÃO PADRÃO
* Banco do passageiro: fixo, veludo
* Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
* Sistema de alerta de mudança de faixa
* Dianteira: 7,50 t, mola parabólica, 152N
* Norma de emissões Euro 6
* OBD, Euro VI Etapa E
* Disposição padrão dos componentes
* Unidade EAS à direita, descarga traseira para a direita
* Tanque de combustível plástico, 200 l
* Tanque de combustível à esquerda
* Tanque de AdBlue® de 30 l, lado direito do chassi
* Caixa de baterias à esquerda, sem suporte para roda sobressalente
* DAF Connect
Opções
* Cabine Day Cab estendida
* Suspensão da cabine reforçada, mecânica
* Para-sol externo verde translúcido
* Faróis halógenos
* Faróis de neblina
* 2 giroflex (luzes de advertência rotativas)
* Lateral sem vidro / traseira vidro simples
* Suportes para espelhos para carroçarias de 2,40 a 2,50 m
Itedpfx Agjzahcrj Ioh
* Fechadura central, 3 chaves, 2 controles remotos
* Moldura dos faróis e para-choques na cor da cabine
* Vedação inferior, coluna da cabine e para-lamas na cor da cabine
* Travamento pneumático da coluna de direção
* Banco do motorista: banco de luxo com suspensão pneumática
* Apoio de braço do banco do motorista
* Ar-condicionado
* Aquecedor de estacionamento Air Top 2000
* Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2
* Limitador de velocidade ajustado para 85 km/h nominal
* Preparação para DAB/DAB+, 2 alto-falantes
* Preparação para assistente de curva
* Traseira: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1344
* Eixo traseiro 1, 12.600 kg, índice de carga 148
* Eixo(s) dianteiro(s): 315/80 R22.5
* Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5
* Motor PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema da cabine: 310
* Sem sistema automático de desligamento em marcha lenta
* Caixa automática PowerLine, 8 marchas
* Caixa PowerLine 8AP1200, 8 marchas super longas, 4,89-0,64
* Redução do eixo traseiro 5,57
* Bloqueio mecânico do diferencial
* Distância entre eixos 3,75 m / balanço traseiro 1,63 m
* Longarinas 270/8,0 mm, sem reforço interno
* Um calço de roda
* Travessa D100-Dc70-V25, sem engate, montada
* Sinais e alertas de carroçaria analógicos
* Chassi com ligação analógica para controle da rotação do motor
* ECAS na posição de limite quando tomada de força acionada
* Funções CAN J1939 no conector da carroçaria
* Luzes de marcação lateral
* Fixação de carroçarias BAM 1, suportes soltos
* 1ª tomada de força da caixa de câmbio P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
* Alternador 100 A, baterias 2 x 175 Ah
* Entrada de ar superior, atrás da cabine
* Grelha antimosquito do radiador
* Cilindro de freio de mola no eixo dianteiro
SUPER ESTRUTURA:
VDL Absetzkipper P14
Três ganchos basculantes, central e externos comandados separadamente, todos com trava de segurança pneumática (apenas para VDL-P 10, 14 ou 18)
4 batentes laterais ajustáveis hidraulicamente P14 / P18 (1200mm-1900mm)
Fixação de carga conforme DIN 30720 parte 1 e 2 e DIN 30730, 2 ganchos na frente e atrás
Extensão da plataforma de carga de 700 mm (apenas para P14 / P18)
[280062] Protetor da cabine aprox. 500 mm de altura
Aumento automático da rotação ao operar os cilindros de basculamento
Caixa de rede 1200mm, para montagem acima do tanque de combustível
4 capas de nylon 4m
Controle remoto sem fio (elimina operação interna)
Modo de aceleração rápida apenas para P10 / P14 / P18. Não disponível para P8.
Conexão/cabo adaptador DAF/Volvo/Scania
3 argolas de amarração por lado na plataforma com certificado
Proteção anti-encalhe R58.03, fixa
Espelhos
Escada de acesso
Degrau e alça na traseira, esquerda e d
Anúncio classificado
Bendorf
1 741 km
Caminhão transportador de cavalos
MAN SteinsbergerTGM 18.320
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 3 500 km, potência: 235,36 kW (320,00 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/60R22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 4x2, capacidade do tanque de combustível: 350 l, número de lugares: 4, comprimento total: 11 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, sistema start-stop, veículo não fumador, Estrutura em perfil de alumínio, comprimento: aprox. 1.110 mm
Porta de entrada frontal com fechadura, travável de ambos os lados, escada retrátil com iluminação LED. Porta de entrada traseira com fechadura, travável de ambos os lados, escada retrátil com iluminação LED. Parede divisória entre compartimento de habitação e para cavalos, com porta e fechadura, travável de ambos os lados.
1 rampa lateral com assistência mecânica de elevação e 2 limitadores de rampa, 1 rampa traseira com assistência mecânica de elevação e 2 limitadores de rampa
Pop-out, 2.100 mm
Extensão do habitáculo sobre a cabine, aprox. 240 x 145 cm, com grande claraboia, tomada elétrica e luz de leitura. Cama superior sobre o banheiro com tomada elétrica, luz de leitura, extensão retrátil aprox. 40 cm. Passagem de acesso do habitáculo para a estrutura.
Revestimento inferior ao redor da estrutura com caixas de roda e compartimentos de armazenamento.
Janelas no compartimento de habitação e para cavalos.
Conjunto de iluminação no compartimento de habitação e para cavalos completamente em LED.
Revestimento de borracha no compartimento de cavalos, 8 mm no piso, 6 mm nas paredes, colado, grampeado e vedado. Claraboia basculante, 3 ventiladores elétricos com iluminação.
Cadeias de fixação para cavalos, 2 por vaga.
Comedouro de alumínio aprox. 25-30 cm de largura, 12 cm de profundidade, com selaria externa com suporte para rédeas acima e suporte para sela abaixo.
3 compartimentos de armazenamento adicionais.
5 divisórias, elevadas na parte da cabeça com cobertura de borracha. Tanque de água potável de 400 l com indicador de nível. Tanque de águas residuais + tanque de detritos.
Mobiliário: Compensado com revestimento decorativo. Todos os armários superiores e seus corpos: Conty: Y 588 FS22 Brown Country oak. Todos os armários inferiores e seus corpos: Conty: Y 350 FS 15, Kasmir/Chasmere.
Conjunto de assentos: banco e encosto estofados, decoração: couro sintético Santana 5423, com 2 assentos registrados e cintos de segurança.
Revestimento em couro sintético nas paredes e teto: Armada branco, frentes/bordas: Santana 5426. Mesa com pé telescópico rebaixável, conversível em cama.
Itedszabkpepfx Ag Ish
Armários suspensos acima do conjunto de assentos e cozinha.
Geladeira CR 140, pia sem escorredor com tampa, cooktop de cerâmica com 2 bocas, micro-ondas, painel de aquecimento sob a TV.
Banheiro separado com chuveiro, lavatório, armário, vaso sanitário triturante, aquecedor de toalhas, piso em PVC, decoração Carvalho Moore.
TV de 40" na parede do banheiro, antena parabólica automática. Janela no compartimento de habitação com mosquiteiro e cortinas blackout.
2 tomadas + interruptor de luz no armário da cozinha à direita, 2 tomadas sob o conjunto de assentos, 1 tomada no topsleeper esquerdo + luz de leitura.
Conexão externa de 230 V com cabo adaptador.
Duas baterias auxiliares para a área de habitação com carregador automático instalado fixamente. Ar condicionado Daikin com aquecimento.
1 câmera no compartimento dos cavalos e 1 câmera para ré.
Ganchos para redes de feno.
Engate esférico para reboque, tomada para câmera de monitoramento do reboque de cavalos. Pintura: Brooklin grey metallic C4P (BMW).
Execução simples à prova de inverno.
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Dülmen OT Hiddingsel
1 835 km
Autocaravana
PÖSSL2 WIN R Plus*Ex-Mietfahrzeug*Top-Ausstattung*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 18 100 km, potência: 121 kW (164,51 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: cinzento, primeira matrícula: 02/2025, comprimento total: 5 990 mm, largura total: 2 050 mm, altura total: 2 580 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, garantia para veículos usados, programa eletrónico de estabilidade (ESP), 2Win R Plus
O 2Win R Plus oferece um conforto especial: com uma prática persiana de lamelas, cria-se um espaçoso banheiro em ambiente único. Quando necessário, essa solução também permite separar a área de dormir da sala de estar. Assim, você desfruta de um conforto de banheiro igual ao de casa! Além disso, a versão R oferece um item indispensável para quem gosta de dormir até mais tarde: uma cama grande e confortável. Para combinar: uma geladeira elevada, sob a qual um grande armário suspenso oferece amplo espaço de armazenamento.
Quer viajar até o Cabo Norte ou para regiões de neve?
Com este 2 WIN R Plus, isso não é problema. Com o aquecedor Truma 6E (gás/elétrico) e o tanque de águas residuais isolado, este veículo está perfeitamente equipado para sua estadia em regiões frias.
Veículo base:
* Citroen Jumper 2.2 BlueHDI
* 165 cv / diesel
* Airbag para motorista e passageiro
* Bancos conforto motorista e passageiro, ajustáveis em altura, giratórios, com apoio de braço dos dois lados
* Grande compartimento de armazenamento acima da cabine
Equipamentos adicionais:
* Reforço para 3,5 toneladas, versão light
* Tanque de diesel de 90 l
* Rodas de liga leve
* Ocultação completa da cabine
* Janela no banheiro
* Ar-condicionado
* Volante em couro
* Luzes diurnas em LED
* Preparação para rádio com alto-falantes
* Revestimento dos bancos da cabine como na área de estar
* Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos
* Estofamento especial Silver
* Piloto automático
* Painel de instrumentos com aros cromados
* Booster de carga 25 A
Equipamentos opcionais adicionais deste veículo:
* Cor Artense Grey Metallic
* Potente motor de 165 cv
* Traction +
* Sensores de pressão dos pneus
* Climatização automática em vez de ar-condicionado manual
* Reconhecimento de sinais de trânsito incluindo assistente de permanência na faixa e comutação automática do farol alto
* Para-choque dianteiro pintado
* Versão Elegance
Itjdpfxjx S Sxps Ag Ioh
* Interior: Marais
* Geladeira slimtower 133/12 L sistema absorção
* Mesa alternativa
* Gas Duo Control CS
* Painel de comando Truma CP Plus
* Aquecedor Truma Combi 6E (gás/elétrico)
* Colchões premium espuma fria 7 zonas
* Pacote elétrico para a célula (230V/USB)
* Pacote Elétrico II (tomada USB, iluminação do porta-malas traseiro)
* Pré-instalação para sistema solar
* Pré-instalação para antena satélite
* Tanque de águas residuais isolado
* Toldo
* Câmera de ré dupla
* Sistema solar 120Wp
* Engate para reboque fixo
* Rádio Double DIN
* Veículo de demonstração
Equipamento de série (resumo):
* Auxílio Softlock para porta de correr
* Banheiro espaçoso e econômico em espaço
* Degrau largo retrátil elétrico com alarme sonoro
* Iluminação de entrada
* Porta mosquiteira deslizante
* Cada janela com persiana mosquiteira, persiana de escurecimento e sistema de abertura
* Isolamento otimizado do teto em multicamadas
* Isolamento de piso otimizado
* Isolamento das paredes com mantas isolantes flexíveis
* Mini e Midi Hekis com adaptador em GFK
* Ferragens e gavetas em metal maciço padrão doméstico
* Grandes armários suspensos de teto
* Gavetas de cozinha extra largas e com roletes para maior espaço
* Extensão de bancada dobrável no lado da entrada
* Geladeira compressor com congelador integrado
* Fogão de 2 bocas com ignição elétrica
* Ducha de mão com acabamento cromado
* Misturador de uma alavanca com cartucho cerâmico de alta qualidade
* Aquecedor Truma Combi potente com boiler de 10l
* Spots ajustáveis no trilho sob os arm


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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Isdei Ri R Sopfx Ag Ioth
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Itodei Ri Exopfx Ag Ish
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
Itodpfji Ri Eqjx Ag Ioh
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Itsdpfx Agei Rizus Ieh
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
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Eilenburg
2 101 km
Autocaravana
VWCalifornia T6.1 DSG 150PS Ocean ACC elek. Dach
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 117 498 km, potência: 110 kW (149,56 cv), número de camas: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: cinzento, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 4 955 mm, largura total: 1 904 mm, altura total: 1 990 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 000 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Sujeito a erros e venda prévia!
Número interno: 0941. H041200
----EQUIPAMENTO
- Assistente de manobra de reboque com ParkPilot
- Câmara de ré "Rear View"
- Assistente de manobra de reboque "Trailer Assist"
- Assistente de estacionamento "Park Assist", ParkPilot e proteção lateral
- Dispositivo de reboque removível/travável
- Controle de distância automático, 210 km/h "follow to stop"
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis, aquecidos e rebatíveis eletricamente
- Inserções decorativas "Bright Brushed Grey"
- Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP)
- Suporte para bicicletas na traseira
- Assistente de farol alto "Light Assist"
- Pintura: Cinzento Ascot
- Toldo em preto (caixa e trilho)
- Display multifunções: Cockpit digital
- Navegação DiscoverPro+Stream.&Intern.
- Estofos: Tecido
- Janela corrediça com rede anti-insetos à frente/direita
- Inscrição "Bulli" no para-lama
- Assistente de mudança de faixa "Side & Lane Assist"
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Tomada Schuko no armário da cozinha
- 2x tomadas de 12 volts no painel de instrumentos
- 2x persianas para para-brisas
- 2x prateleiras removíveis no armário de arrumação
- Fogão a gás de 2 bocas com ignição piezoelétrica
- Alimentação de 230 V com função de carregamento
- Compartimentos de arrumação e lixeira
- Diversos compartimentos e nichos de arrumação
- Olhais de reboque dianteiro e traseiro
- Válvula de corte para conexão de gás
- Tanque de águas residuais (aprox. 30L), protegido contra o gelo
- Cabo adaptador (CEE 22/Schuko)
- Airbag para motorista e passageiro
- Airbags laterais e de cortina dianteiros
- Painel de instrumentos Comfort
- Apoios de braço para ambos os bancos na cabine
- Teto elevatório eletro-hidráulico / fole cinza
- Espelhos externos convexos à esquerda e direita
- Bateria reforçada (75 Ah / 420 A)
- Baterias: 2 baterias auxiliares, sem manutenção
- Tensão de funcionamento de 12 V e tomada de 230 V
- Extensão da cama com colchão de conforto
- Terceira luz de travagem
- Mesa de camping para interior e exterior
- Cama de teto (aprox. 2.000 x 1.200 mm)
- Revestimento interior do teto para camper
- Revestimento da moldura do teto
- Trilho para bagageiro no teto
- Banco giratório esquerdo (não ajustável em altura)
- Banco giratório direito (não ajustável em altura)
- Alternador trifásico de 180 A
- Cintos automáticos de três pontos
- Pia de aço inoxidável com torneira única
- Programa Eletrônico de Estabilização
- Chassi: Rodas de 17" e sistema de travagem
- Chassi: suspensão e amortecimento convencional
- Vidros: pacote de isolamento acústico
- Vidros: janela traseira direita fixa
- Vidros dianteiros elétricos
- Sistema de ventilação com várias velocidades
- Depósito de água limpa (aprox. 30L) com bomba submersível
- Peso bruto permitido: 3000 kg
- Regulador de pressão de gás
- Armário na decoração "Graphite Grey"
- Transmissão: Cambio automático DSG de 7 velocidades
- Spots halógenos e LED (luz quente)
- Pega de apoio para acesso na coluna A
- Pegas de apoio dobráveis na moldura do teto
- Porta-luvas iluminado
- Tampa traseira com vidro e assistência de fechamento
- Trava de segurança infantil elétrica
- Fixação ISOFIX para assento infantil
- Ar-condicionado "Air Care Climatronic"
Itjdpfoy E D S Ijx Ag Ieh
- Caixa frigorífica com compressor "Waeco" (aprox. 42 L)
- Depósito de combustível de 70L
- Revestimento plástico na zona de passageiros
- Armário de cozinha com pia e placa
- Grelha de proteção do radiador com duas faixas cromadas
- Faróis principais LED com luz diurna LE
Anúncio classificado
Eilenburg
2 101 km
Autocaravana
VWCalifornia T6.1 DSG 150PS Ocean Edition ACC
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 100 957 km, potência: 110 kW (149,56 cv), número de camas: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, primeira matrícula: 05/2022, comprimento total: 4 955 mm, largura total: 1 904 mm, altura total: 1 990 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 000 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Erros e venda prévia reservados!
Número interno: 0522. H052946
----EQUIPAMENTO
- Assistente de manobra de reboque com ParkPilot
- Câmara de marcha-atrás "Rear View"
Itodpfx Agsy E D R Re Ieh
- Assistente de manobra de reboque "Trailer Assist"
- Assistente de estacionamento "Park Assist", ParkPilot e proteção lateral
- Engate de reboque removível e trancável
- Controle de distância adaptativo, 210 km/h "follow to stop"
- Espelhos retrovisores exteriores com ajuste, aquecimento e rebatimento elétricos
- Inserções decorativas "Bright Brushed Grey"
- Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
- Suporte para bicicletas na traseira
- Assistente de luz alta "Light Assist"
- Pintura: Candy Branco com teto e retrovisores exteriores em preto brilhante
- Toldo em preto (carcaça e trilho)
- Painel de instrumentos digital multifuncional (Digital Cockpit)
- Navegação DiscoverPro+Streaming & Internet
- Estofos: Tecido
- Janelas corrediças com rede mosquiteira à frente/direita
- Inscrição "Bulli" no para-lama
- Assistente de mudança de faixa "Side & Lane Assist"
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Tomada Schuko no armário de cozinha
- 2x tomadas de 12 volts no painel de instrumentos
- 2x persianas blackout para o para-brisa dianteiro
- 2x prateleiras removíveis no armário de armazenamento
- Fogão a gás de 2 bocas com ignição piezoelétrica
- Alimentação 230V com função de carregamento
- Caixas de armazenamento e recipiente de lixo
- Diversos compartimentos e nichos de armazenamento
- Olhais de reboque à frente e atrás
- Válvula de bloqueio para ligação de gás
- Tanque de águas residuais (aprox. 30 l), protegido contra geada
- Cabo adaptador (CEE 22/Schuko)
- Airbag para condutor e passageiro
- Airbag lateral e de cortina dianteiro
- Painel de instrumentos Comfort
- Apoios de braço para ambos os assentos na cabina do condutor
- Teto elevatório eletro-hidráulico/ Fole cinza
- Espelhos retrovisores exteriores convexos à esquerda e à direita
- Bateria reforçada (75 Ah/ 420 A)
- Baterias: 2 baterias auxiliares, sem manutenção
- Tensão operacional 12V e tomada 230V
- Extensão da cama com colchão de conforto
- Terceira luz de travagem
- Mesa de camping para interior e exterior
- Cama no teto (aprox. 2.000 x 1.200 mm)
- Revestimento interno do teto para camper
- Revestimento da moldura do teto
- Trilhos de fixação no teto
- Banco giratório esquerdo (não regulável em altura)
- Banco giratório direito (não regulável em altura)
- Alternador trifásico de 180 A
- Cintos de segurança automáticos de 3 pontos
- Pia de inox com misturador
- Programa eletrônico de estabilidade
- Chassi: Sistema de suspensão e travagem 17"
- Chassi: Suspensão e amortecimento padrão
- Janelas: Pacote de isolamento acústico
- Janela traseira direita fixa
- Vidros elétricos dianteiros
- Sistema de ventilação com múltiplos níveis
- Depósito de água limpa (aprox. 30 l) com bomba submersível
- Peso bruto admissível: 3.000 kg
- Regulador de pressão do gás
- Armários no acabamento "Graphite Grey"
- Caixa de velocidades DSG automática de 7 velocidades
- Focos halógenos e LED (luz quente)
- Manípulo de apoio para entrada na coluna A
- Punhos de apoio dobráveis na moldura do teto
- Porta-luvas iluminado
- Tampa traseira com janela e auxílio de fecho
- Travamento de segurança infantil elétrico
- Fixação para cadeiras ISOFIX
- Ar condicionado "Air Care Climatronic"
- Caixa de refrigeração por compressor "Waeco" (aprox. 42 l)
- Depósito de combustível de 70 l
- Revestimento em plástico no compartimento de passageiros
- Ar
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Essen
1 786 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 35 840 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo aqueles disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi:
* Configuração para transporte de contêineres 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' traseiro, 2x20', 40' ISO
* Adaptação do chassi para contêiner ISO de 40'
* Extensão traseira pneumática com pino de travamento mecânico adicional
* Container Master 45' R2
* Para-choque extensível
* Proteção inferior lateral em aço
Eixos e suspensão:
* Eixos de disco SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR clamps
* Diâmetro do disco de freio 430 mm
* Eixos rígidos
* Altura de acoplamento aproximadamente 1.090 mm descarregado
* 1º eixo elevável
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST com transmissão de 2 velocidades
Pneus/Rodas:
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Resistência ao rolamento: B, aderência em piso molhado: B, ruído de rolamento: 70dB
* Sem estepe
* Rodas de aço 22,5-11,75 ET-120
* Protetores de porcas das rodas
Sistema de freio/pneumática:
* Reservatórios de ar em aço, sistema de freio conforme escolha do fabricante, com modulador básico com RSS/RSP
Elétrica:
* Tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos com conexão EBS, sem cabos de ligação ao cavalo mecânico
Iluminação:
* Iluminação parcial LED Aspöck-EUROPOINT III
* Iluminação da placa LED
* Lanternas de contorno LED
* Luzes de marcação lateral LED
Outros equipamentos do chassi:
* Para-lamas de carga total
* Protetor contra respingos atrás do terceiro eixo
* Para-lamas completos em PVC
* Sem suporte e guincho para estepe
* Chave para travamento do contêiner
* Adaptação do chassi para transporte de contêineres ISO de 40' (com piso reto, sem túnel)
* 2 adaptadores e 2 suportes de extensão
Isdpfx Asw Ak A Ueg Ioth
* Sem caixa de ferramentas
Pintura:
* Chassi com revestimento KTL
* Pintura do chassi na cor RAL 7021 (cinza antracite)
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Hamburg
2 080 km
Furgão frigorífico
RENAULTMaster L2 mit Tiefkühlkoffer ThermoKing V500
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 300 km, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 236 mm, largura do espaço de carga: 1 915 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, Disponível para entrega imediata---
Baú frigorífico da Lecapitain:
Carga útil: 850 kg
Iodpey Ivqbefx Ag Ioth
Comprimento interno: 3.236 mm
Largura interna: 1.915 mm
Altura interna: 1.950 mm
Sistema de refrigeração:
Unidade de refrigeração THERMOKING V 500x MAX 50 12V, incluindo função de refrigeração estacionária a 230V + aquecimento
Registrador de temperatura com impressora
Porta lateral à direita
Defletor de teto 3D na cabina do condutor
Câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro
Travamento centralizado do baú
Renault Master, L2, 170 CV
Equipamentos e Serviços:
- Branco Mineral
- Interior em preto
- Estofamento “Advance” em tecido (cinza escuro mesclado com costuras cinza)
- Ar condicionado manual
- Kit de cabos adaptadores
Conexão para informações do motor
Pré-instalação para eletrônica da carroceria
Fiação traseira prolongada
Interface para implementos/carrocarias
- Pacote de escritório móvel
Banco duplo do passageiro com compartimento de armazenamento e escritório móvel
Gaveta Easy-Life
Compartimentos de armazenamento fechados no painel de instrumentos
- Câmera de ré
- Espelho grande angular
- Pneus para todas as estações
- Banco do motorista com 6 ajustes, encosto de braço ajustável e suporte lombar
- Carregamento indutivo para smartphones
- Tomada de força auxiliar no motor
- Bateria reforçada de 95Ah e alternador de 230A
- Tapetes de borracha
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Głogów
2 319 km
Compressor de parafuso móvel
RotairMDVN 52 Eco 5
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Compressor de ar diesel móvel Rotair MDVN 52 Eco 5 – 7 bar, 5,2 m³/min, 5.200 l/min, Stage V
À venda: Compressor de parafuso a diesel Rotair MDVN 52 Eco 5 profissional, com 7 bar de pressão de trabalho e vazão aérea de 5.200 l/min. Este compressor de obra foi projetado para uso diário em canteiros de obras, construção civil, infraestrutura de fibra óptica, instalações elétricas, construção de estradas, tubulações, aplicações industriais e serviços de assistência técnica.
O compressor de ar portátil é ideal para aplicações como insuflamento de fibra óptica, dispositivos de insuflamento de cabos, foguetes pneumáticos/martelos de deslocamento de solo, jateamento de areia, jateamento de soda, jateamento de gelo seco, ferramentas pneumáticas, martelos pneumáticos, trabalhos de limpeza e suprimento geral de ar comprimido em obras.
Itjdpfszdgaqjx Ag Ieh
Graças ao seu design compacto, baixo peso e homologação rodoviária europeia completa, o compressor pode ser facilmente transportado. Pesa menos de 750 kg em qualquer configuração, tornando-o particularmente flexível para uso como reboque leve.
Dados técnicos:
* Fabricante: Rotair
* Modelo: MDVN 52 Eco 5
* Tipo da máquina: compressor de ar diesel móvel / compressor de parafuso / compressor para construção
* Vazão de ar: 5.200 l/min / 5,2 m³/min / 184 cfm
* Pressão de trabalho: 7 bar / 102 psi
* Motor: Hatz 3H50TICD, Stage V
* Potência do motor: 42 kW / 56 cv
* Refrigeração: água
* Turboalimentação: sim (turbo)
* Válvulas de saída: 2 × 3/4"
* Peso: aprox. 750 kg
* Dimensões: aprox. 178 × 143 × 137 cm
* Homologação rodoviária europeia completa
* Design leve e compacto
Equipamentos e vantagens:
* Motor diesel moderno, eficiente e potente Stage V
* Compressor de parafuso confiável para uso profissional em obras
* Dimensões compactas e excelente relação potência/peso
* Chassi galvanizado e carcaça robusta
* Manutenção fácil com acesso total aos pontos de serviço
* Filtro spin-on para manutenção rápida
* Sistema automático pneumático de controle ROTAIR para ajuste de rotação em função da demanda de ar
* Separador ar/óleo ampliado para excelente separação de ar/óleo
* Filtros separados para motor e unidade compressora
* Radiador combinado para óleo do compressor e refrigeração do motor
* Sistema inteligente de partida/parada para evitar erros operacionais
* Fornecimento confiável de ar comprimido para aplicações exigentes
Aplicações:
* Expansão de fibras ópticas e insuflamento de cabos
* Construção civil e de tubulações
* Jateamento de areia e soda
* Jateamento de gelo seco
* Foguetes pneumáticos / deslocamento do solo
* Operação de ferramentas pneumáticas
* Construção de estradas e fornecimento em obras
* Indústria, assistência técnica e manutenção
Versões disponíveis da linha:
* 7 bar – 5,2 m³/min
* 10 bar – 4,1 m³/min
* 12 bar – 4,0 m³/min
* 14 bar – 3,1 m³/min
Equipamentos opcionais conforme a configuração:
* Aquecedor de ar comprimido
* Sistema economizador de combustível
* Pós-resfriador com separador de água
* Adaptador para versão estacionária sobre pés
O Rotair MDVN 52 Eco 5 é um compressor diesel móvel extremamente versátil para empresas que necessitam de um compressor de obra potente, compacto e fácil de transportar com 7 bar e 5,2 m³/min.
Consultoria técnica, disponibilidade e proposta personalizada sob consulta.
Entrega intracomunitária líquida sem IVA mediante fornecimento de número de IVA válido.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Isdsza Aiyopfx Ag Isth
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
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Bielefeld
1 913 km
Camião-cisterna de vácuo
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI 2018 IBAK Kamera TV-Fahrzeug Ex
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 143 000 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 6 769 mm, altura total: 2 980 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, !!! VEÍCULO DE ALUGUEL !!! Disponibilidade mediante consulta
Mercedes Benz Sprinter 516 CDI Furgão + Veículo de inspeção de redes TV IBAK-EX com câmara para canais
Ano: 12/2018
Km: aprox. 143.460
Motor: 120 kW / Cilindrada 2.143 cm³ / EURO 6
Transmissão: Automática com trocas manuais no volante
Peso vazio: 4.050 kg
Peso bruto permitido: 5.000 kg
Capacidade de reboque possível: 2.000 kg
Comprimento: 6.967 mm / Altura: 2.980 mm
Pneus: 205/75R16C (aprox. 80%)
Homologado como máquina autopropulsada de trabalho
Outras características:
Ar-condicionado, ar-condicionado estacionário, NAVI, aquecimento estacionário, câmera de ré, luzes LED/Laser, piloto automático, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, assistente de frenagem ativo, volante multifuncional, display multimídia grande, comando por voz, Linguatronic, WLAN-Bluetooth, vidros e espelhos elétricos rebatíveis, banco do motorista Isringhausen com suspensão e lombar, giroflex e strobo dianteiros e traseiros, e muito mais.
Ijdpoy U Sddjfx Ag Ijth
Equipamento da sala de PC:
Diversas luzes internas LED, ar-condicionado estacionário Dometic, geladeira Wemo, micro-ondas, claraboia, aquecimento estacionário Ebesprächer, entre outros.
Instalação:
IBAK Modular BS 5 (compatível com panorâmica)
Ano de fabricação: 2018
Central de comando: BC 5 + painel de operação BP 5
Guincho de cabo 1: KW 505.2 com aprox. 450 metros de cabo
Guincho de cabo 2: KW Lisy Synchron 2.2 com aprox. 210 metros de cabo
Câmeras: 5 unidades
Robôs veículos de inspeção: 3 unidades
1ª unidade
Veículo de inspeção T66 Ex com inclinação + CC 5.1 ajustável em altura
com câmera ORION 2.9 Ex + Geo + Laser
2ª unidade
Veículo de inspeção T76 Ex com inclinação + HEK 10 Ex elevação + Retrus Ex câmera
com câmera ORPHEUS 3 Ex + Geo + Deformation
com câmera ARGUS 5 Ex
3ª unidade
Veículo de inspeção T76 Ex com LISY 3.2 Ex + FK 40 G Ex
com câmera ORION 2.8 L 3D Ex + Geo
Outros acessórios/câmeras:
Câmera POLARIS Ex
Tipo CC 1.1
DEIMOS 3D Ex
Calços/pesos para montagem LISY
2 roldanas para poço
Vários conjuntos de pneus e adaptadores para DN 100-200 + DN 150-300 + DN 200-400
Compressor de ar
Mais equipamentos especiais, dados ou fotos mediante solicitação!!!
Informações sem garantia/Reservado o direito de erro!
As informações na internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas.
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Sujeito a alterações.
Compra e venda permanente, assim como
aceitação de veículos usados e locação
de tecnologia municipal / veículos de coleta e limpeza para inspeção de redes,
serviços de sucção úmida e transporte de resíduos perigosos.
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Tipper
BöckmannDK-ST 3718/35 P Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, 9930270
Basculante trilateral Böckmann com bomba elétrica e laterais em aço versão profissional
Fabricante: Böckmann
Modelo: DK-ST 3718/35 P
Dimensões internas: 3740 x 1800 x 400 mm (C x L x A)
Peso bruto admissível: 3500 kg
Peso morto: aprox. 1170 kg
Capacidade útil: aprox. 2330 kg (a carga útil pode variar conforme o equipamento e a construção)
Bomba hidráulica elétrica com bateria (12V/88Ah) e bomba manual de emergência
Comando remoto com cabo espiral magnético, fixação em qualquer ponto do chassi
Interruptor de emergência para desligamento da bateria
Roda de apoio ALKO para cargas pesadas automática
Laterais em aço extra robustas e galvanizadas por imersão a quente, 400 mm
Cantoneiras de aço removíveis
Laterais removíveis
Parede frontal rebatível para transporte de materiais longos
Porta traseira oscilante
Tampa de extração integrada para rampas de acesso na traseira
Barra de fixação integrada para encaixe de rampas na traseira
Chassi e basculante soldados e galvanizados para maior estabilidade, resistência à torção e robustez basculante
4 argolas de amarração robustas e sem ruído (força de tração 500 kg)
Perfurações integradas no perfil lateral para fácil instalação de argolas adicionais
Pneus 14" para maior distância do solo
Suporte de segurança para fixação da plataforma basculante em manutenção
Fechos angulares reforçados nas laterais
Paralamas em plástico traseiros com guarda-lamas
Piso combinado resistente à deformação – chapa resinada contínua reforçada com base de aço galvanizado, resistente a cargas pontuais e impactos
Luzes de posição dianteiras
2 calços grandes
Timon de viga V aparafusado
Bateria e eletrónica alojadas em caixa protegida contra respingos d’água
Mangueiras hidráulicas protegidas no perfil longitudinal
Inclui documentação do veículo
Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque:
Dutos para rampas c/ rampas de alumínio
Suportes de manivela
Carregador para reboque basculante com bomba elétrica e adaptador
Extensão de grade (600mm ou 1000mm)
Extensão de lateral
Rede de amarração de carga
Ganchos de rede montados ao redor da borda lateral
Extensão adicional de lateral (350mm)
Caixa de ferramentas ou área de armazenamento instalada na parede frontal ou sob a plataforma de carga
Toldo plano em várias cores
Amortecedores de roda com laudo para 100 km/h
Estrutura de lona personalizada
Para uma solução de financiamento personalizada, entre em contato conosco!
Iodpfxjy Na Tpo Ag Ioth
Mais de 1500 reboques disponíveis no Anhänger-Centrum Rosemeier. Faça-nos uma visita. Teremos prazer em assessorá-lo.
As imagens podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento padrão. Devido a constantes melhorias, imagens e dados técnicos podem diferir levemente. Reservamo-nos o direito de erros e alterações!
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Tipper
BöckmannDK-ST 3718/35 P Gitter Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, Basculante trilateral Böckmann com bomba elétrica, grade de remonte e paredes laterais de aço, versão profissional
Fabricante: Böckmann
Modelo: DK-ST 3718/35 P
Dimensões internas: 3740 x 1800 x 965 mm (C x L x A)
Peso bruto autorizado: 3500 kg
Peso em vazio: aprox. 1170 kg
Capacidade de carga útil: aprox. 2330 kg (os valores podem variar conforme o equipamento e a configuração)
Grade de remonte (600 mm ou 1000 mm)
Bomba hidráulica elétrica com bateria (12 V/88h) e bomba manual de emergência
Controle remoto magnético com cabo espiral flexível para a bomba elétrica – fixação em qualquer ponto do chassi
Interruptor corta-bateria de emergência
Roda de apoio automática para carga pesada ALKO
Paredes laterais de aço galvanizado a fogo extrarresistentes, altura 400 mm
Cantoneiras de aço removíveis
Paredes laterais removíveis
Parede dianteira rebatível, permitindo o transporte de materiais mais longos
Porta traseira pendular
Tampa de extração integrada para rampas de acesso na traseira
Trilho de fixação integrado para engate das rampas na traseira
Chassi e plataforma basculante soldados e galvanizados a fogo para oferecem maior estabilidade, resistência à torção e ao tombamento
4 argolas para amarração robustas e sem folga (força de tração 500 kg)
Furações integradas no perfil lateral do quadro para fácil instalação de mais pontos de amarração
Pneus de 14 polegadas garantem elevada distância do solo
Suporte de segurança para fixação da plataforma durante a manutenção
Fechos de alavanca robustos nas paredes laterais
Pára-lamas traseiros em plástico com protetores contra lama
Piso combinado estável – placa de compensado com revestimento antiderrapante reforçada com chapa de aço galvanizado, resistente a cargas concentradas e impactos
Luzes de posição dianteiras
2 calços grandes para rodas
Viga em V aparafusada
Alojamento protegido para bateria e eletrónica, em caixa à prova de salpicos
Mangueiras hidráulicas dispostas de forma segura no perfil longitudinal
Inclui documentação do veículo
Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque:
Isdpfx Agjy Na R Io Ijth
Compartimentos para rampas, incl. rampas de alumínio
Pés de suporte com manivela
Carregador para basculante com bomba elétrica e adaptador
Sobreparede
Rede de retenção de carga
Ganchos para rede montados ao redor das paredes laterais
Sobreparede adicional de 350 mm
Caixa de ferramentas ou baú montado na parede dianteira ou sob o piso de carga
Toldo plano em várias cores
Amortecedores de rodas, incl. certificado para 100 km/h
Estrutura personalizada para toldo
Para um financiamento individual e sob medida, entre em contato conosco!
Mais 1500 reboques no Anhänger-Centrum Rosemeier. Visite-nos. Teremos prazer em atendê-lo.
As ilustrações podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento padrão. Devido ao constante aprimoramento técnico, imagens e dados técnicos podem sofrer pequenas alterações. Sujeito a erros de digitação e alterações!
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Reboques frigoríficos e reboques de ultracongelação
HUMBAURHGK 303218-21 PF60 Aggregat Kühlanhänger
Ligar
Condição: novo, Preço especial! Veículo em estoque de 2022! Sem primeiro emplacamento!
Reboque frigorífico com unidade de refrigeração
Fabricante: Humbaur
Modelo: HGK 303218 - 21 PF60 Deluxe
Dimensões internas: 3130 x 1670 x 1965 mm (CxLxA)
Dimensão total: 4650 x 2275 x 2680 mm (CxLxA)
Peso bruto autorizado: aprox. 3000 kg
Carga útil: aprox. 1993 kg (a carga útil pode variar conforme a configuração e construção)
Pneus: 14 polegadas
Altura de carga: aprox. 600 mm
Comprimento do timão: aprox. 1320 mm
Altura do engate: aprox. 460 mm
Timão em V galvanizado por imersão a quente
Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré
Luz interna
Placa do piso isolada, 65 mm de espessura, com revestimento antiderrapante
Paredes laterais em sanduíche PurFerro de 60 mm de espessura, chapas de aço pintadas de branco
Portas duplas do compartimento frigorífico com trava e abertura de emergência pelo lado de dentro
Dobradiças em aço inoxidável
Unidade de refrigeração Govi
Proteção contra atrito interna, lateral e frontal, em chapa de alumínio de aprox. 150 mm de altura
4 estabilizadores telescópicos giratórios
Roda de apoio totalmente automática
Gerador montado no timão
Unidade Honda EC 3600 montada no timão
2 tomadas 230 V
Capacidade do tanque de 5,3 l
Itsdpfx Asy Nadzsg Ijh
Inclui cobertura flexível
Unidade não adequada para resfriamento durante viagem
Timão longo
Cabo adaptador de 2,5 m para a unidade de refrigeração
Uma extremidade com tomada CEE
Outra extremidade com plugue SCHUKO (UE)
Inclui documentação do veículo
Opções e acessórios possíveis para este reboque:
Amortecedores de roda com certificado para 100 km/h
Roda sobresselente com suporte
Calços deslizantes traseiros
Trilhos de amarração internos
Barras de trava
Trava anti-roubo
Emplacamento do seu novo reboque na repartição de trânsito
Teremos prazer em mostrar-lhe como pode financiar o seu novo reboque em cómodas prestações mensais e apresentar uma proposta de financiamento personalizada.
Temos mais de 2.000 reboques sempre em estoque. Muitos dos nossos reboques você encontra online em nosso site.
Ou venha nos visitar em Horn-Bad Meinberg – será um prazer atendê-lo!
As imagens podem mostrar acessórios não incluídos na entrega padrão. Devido ao constante aperfeiçoamento, imagens e especificações técnicas podem diferir levemente. Sujeito a erros e alterações!
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Tipper
BöckmannDK-AL 3218/27 P Eco BW-Aufs Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, Böckmann basculante trilateral - ECO - modelo especial com extensão de lateral
- Sem custos ocultos! Frete e documentação do veículo já incluídos no preço de venda! -
Fabricante: Böckmann
Modelo: DK-AL 3218/27 P Eco
Dimensões internas: 3240 x 1800 x 700 mm (C x L x A)
Peso bruto admissível: 2.700 kg
Peso vazio: aprox. 935 kg
Carga útil: aprox. 1.765 kg (os valores de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção)
Bomba hidráulica elétrica com bateria (12 V/88Ah) e bomba de emergência manual
Comando à distância por cabo magnético com fio espiral flexível para a bomba elétrica, podendo ser fixado em qualquer parte do chassi
Interruptor corta-corrente de emergência
Roda de apoio automática para carga pesada ALKO
Laterais em alumínio
Extensão de lateral 350 mm
Cantoneiras de aço removíveis
Laterais removíveis
Paredão frontal rebatível permite o transporte de materiais mais compridos
Tampa traseira basculante
Abertura integrada para rampas de acesso na traseira
Trilho de fixação integrado para engate das rampas de acesso na traseira
Estrutura soldada e galvanizada a quente para maior estabilidade e resistência à torção e basculamento
6 argolas robustas e fixas anti-ruído embutidas nas laterais (capacidade de tração: 500 kg)
Furos integrados no perfil lateral do chassi para fácil instalação de argolas de amarração adicionais
Isdpfx Agsy I N Dno Ioth
Pneus 14" para maior distância ao solo
Trava de segurança para fixação da caixa basculante durante a manutenção
Fechos angulares reforçados nas laterais
Paralamas plásticos traseiros com protetores de lama
Piso combinado estável – chapa resinada contínua reforçada com aço galvanizado para suportar altas cargas pontuais e impactos
Luzes de sinalização dianteiras
2 calços grandes
Timoneria em V aparafusada
Compartimento protegido para bateria e eletrônica em caixa à prova de respingos
Mangueiras hidráulicas instaladas de forma segura no chassi
Documentação do veículo incluída
Opções e acessórios adicionais possíveis para este reboque:
Canais para rampas, incl. rampas de alumínio
Pés de apoio com manivela
Carregador para basculante com bomba elétrica e adaptador
Grades laterais (600 mm ou 1.000 mm)
Rede de amarração de carga
Ganchos para rede instalados em toda a borda lateral
Extensão adicional de lateral 350 mm
Caixa de ferramentas ou baú instalado na dianteira ou sob a plataforma
Lona plana em diferentes cores
Amortecedores de roda incl. homologação para 100 km/h
Estrutura de lona personalizada
Licenciamento do reboque no órgão de trânsito
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Tipper
BöckmannDK-AL 3218/35 P Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, Böckmann reboque basculante trilateral
Conosco não há custos ocultos! Frete e documentação do veículo já estão incluídos no preço de venda!
Fabricante: Böckmann
Modelo: DK-AL 3218/35 P Eco
Dimensões internas: 3240 x 1800 x 350 mm (C x L x A)
Peso bruto admissível: 3500 kg
Peso em vazio: 1045 kg
Carga útil aprox.: 2455 kg (A carga útil pode variar conforme o equipamento e a construção)
Bomba hidráulica elétrica com bateria (12 V/88H) e bomba de emergência manual
Controlo remoto magnético por cabo com cabo espiral flexível para bomba elétrica – pode ser fixado em qualquer parte do chassis
Interruptor geral para bateria de emergência
Roda de apoio automática para cargas pesadas ALKO
Laterais em alumínio
Suportes de canto em aço removíveis
Painéis laterais removíveis
Iedpjy I N Adjfx Ag Ieth
Paineira frontal rebatível, permitindo transporte de materiais mais longos
Porta traseira tipo balancim
Portinhola integrada no fundo para rampas de acesso na traseira
Trilho de segurança integrado para prender rampas na traseira
Chassi e plataforma basculante soldados e galvanizados a fogo garantem maior estabilidade e resistência à torção e basculamento
4 argolas de amarração robustas e sem folga (força de tração: 500 kg) (diferente das imagens)
Furações integradas no perfil lateral do chassi para instalação adicional de pontos de amarração
Pneus 14", assegurando grande distância ao solo
Suporte de segurança para fixação da plataforma basculante durante a manutenção
Travas angulares robustas nas laterais
Paralamas de plástico, traseiros com para-barro
Piso combinado estável – painel de compensado contínuo reforçado com chapa de aço galvanizado, resistente a cargas pontuais e impactos
Luzes delimitadoras dianteiras
2 calços de roda grandes
Timonete em V aparafusado
Bateria e eletrónica completamente protegidas e alojadas em caixa à prova de respingos
Mangueiras hidráulicas instaladas com segurança ao longo do chassi
Inclui documentação do veículo
Opções e acessórios adicionais possíveis para este reboque:
– Canais para rampas incluindo rampas de alumínio
– Pernos de apoio de manivela
– Carregador para basculante com bomba elétrica e adaptador
– Extensor de grade (600 mm ou 1000 mm)
– Extensor lateral
– Rede de fixação da carga
– Ganchos de rede instalados ao redor dos painéis laterais
– Segundo extensor lateral de 350 mm
– Caixa de ferramentas ou porta-bagagens montada na parede frontal ou sob a plataforma
– Lona plana em diferentes cores
– Amortecedores de eixo incluindo homologação para 100 km/h
– Estrutura para lona personalizada
– Homologação do seu novo reboque junto ao departamento de trânsito
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Tipper
BöckmannDK-AL 3218/27 P Eco Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, Böckmann Basculante Trilateral – ECO – Modelo Especial
- Sem custos ocultos! Frete e documentos do veículo já incluídos no preço de venda! -
Fabricante: Böckmann
Modelo: DK-AL 3218/27 P Eco
Dimensões internas: 3240 x 1800 x 350 mm (C x L x A)
Peso bruto autorizado: 2.700 kg
Peso em vazio: aprox. 935 kg
Carga útil: aprox. 1.765 kg (os valores podem variar conforme o equipamento e a configuração)
Bomba hidráulica elétrica com bateria (12 V/88h) e bomba de emergência manual
Controle remoto por cabo com ímã, cabo espiral flexível; pode ser fixado em qualquer ponto do chassi
Interruptor de corte de emergência da bateria
Roda de apoio automática AL-KO para serviço pesado
Laterais em alumínio
Cantoneiras em aço removíveis
Laterais removíveis
Pala dianteira rebatível permite transporte de materiais longos
Porta traseira basculante
Tampa integrada para rampas de acesso na traseira
Trilho de fixação integrado na traseira para pendurar rampas de acesso
Estrutura soldada e galvanizada a quente do chassi e da caçamba garantem maior estabilidade, resistência à torção e robustez
6 resistentes argolas de amarração sem folga no painel lateral (capacidade de tração de 500 kg)
Pré-furações no perfil lateral para instalação fácil de argolas adicionais de amarração
Rodas 14” garantem grande vão livre do solo
Trava de segurança para fixação da caçamba durante manutenção
Fechos angulares robustos nas laterais
Para-lamas plásticos traseiros, inclui protetores contra lama
Piso combinado indeformável – chapa antiderrapante contínua reforçada com aço galvanizado para alta resistência a cargas pontuais e impactos
Luzes de posição dianteiras
Iodpfey I Nxfjx Ag Ioth
2 calços de roda grandes
Timon em V aparafusado
Compartimento protegido e à prova de respingos para bateria e toda a eletrônica
Mangueiras hidráulicas protegidas dentro do longarinas
Inclui documentos do veículo
Possíveis opções e acessórios para este reboque:
- Compartimentos para rampas com rampas de alumínio
- Apoios manuais por manivela
- Carregador para basculante com bomba elétrica e adaptador
- Extensor de grade (600mm ou 1.000 mm)
- Extensor de lateral
- Rede de fixação de carga
- Ganchos para rede montados ao longo das laterais
- Extensão adicional da lateral (350 mm)
- Caixa de ferramentas ou baú instalados na dianteira ou sob a plataforma
- Toldo plano em diversas cores
- Amortecedores de roda com certificado para 100 km/h
- Estrutura sob medida para lona
- Emplacamento do reboque junto ao DETRAN
Com prazer mostramos as opções de financiamento em parcelas mensais acessíveis e elaboramos uma proposta personalizada para você.
Temos mais de 2.000 reboques em estoque permanente. Confira diversos modelos em nosso site ou visite-nos em Horn-Bad Meinberg – será um prazer atendê-lo!
As imagens podem mostrar acessórios não inclusos no fornecimento padrão. Devido à constante evolução, imagens e dados técnicos podem sofrer pequenas alterações. Reservamo-nos o direito a erros e alterações!
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Tipper
BöckmannDK-AL 3718/35 P Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, Böckmann Basculante Trilateral
Conosco não há custos ocultos! Frete e documentação do veículo estão incluídos no preço de venda!
Fabricante: Böckmann
Modelo: DK-AL 3718/35 P Eco
Dimensões internas: 3740 x 1800 x 350 mm (C x L x A)
Peso bruto autorizado: 3.500 kg
Peso vazio: 1.045 kg
Capacidade de carga aprox.: 2.455 kg (a capacidade pode variar conforme o equipamento e a construção)
Bomba hidráulica elétrica com bateria (12 V/88Ah) e bomba de emergência manual
Comando remoto magnético com cabo espiral flexível para a bomba elétrica, pode ser fixado em qualquer ponto do chassi
Interruptor de corte de emergência da bateria
Roda de apoio automática para cargas pesadas ALKO
Laterais em alumínio
Cantos de aço removíveis
Laterais removíveis
Pared frontal rebatível para transporte de materiais mais longos
Tampa traseira basculante
Sistema de saque integrado para rampas de carregamento na traseira
Barra de fixação integrada para encaixe das rampas na traseira
Estrutura soldada e galvanizada a fogo, garantindo maior estabilidade, rigidez à torção e resistência à inclinação
4 argolas de amarração robustas e sem folga (força de tração 500 kg) (contrário às imagens)
Furos integrados no perfil lateral do chassi para fácil instalação posterior de mais pontos de fixação
Pneus aro 14 proporcionam maior altura do solo
Suporte de segurança para fixação da carroceria na manutenção
Travas robustas com alavanca angular nas laterais
Paralamas traseiros em plástico com para-barro
Piso combinado estável – chapa de compensado revestida e reforçada com base de aço galvanizado para alta resistência a cargas pontuais e impactos
Luzes de posição dianteiras
2 calços de roda grandes
Timoneria em V aparafusada
Alojamento protegido da bateria e eletrônica em caixa à prova de respingos
Mangueiras hidráulicas instaladas de forma segura nos longarinas
Inclui documentação do veículo
Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque:
- Canaletas para rampas, incluindo rampas de alumínio
Itodpfx Agoy I Ndbo Ioh
- Suportes de manivela
- Carregador para basculante com bomba elétrica e adaptador
- Extensão de grade (600mm ou 1000mm)
- Extensão das laterais
- Rede de fixação da carga
- Ganchos para rede instalados ao redor da lateral
- Extensão adicional das laterais em 350mm
- Caixa de ferramentas ou de armazenamento na parede dianteira ou sob a plataforma de carga
- Lona rasa em diferentes cores
- Amortecedores de roda incluindo certificado para 100 km/h
- Estrutura de lona personalizada
- Emplacamento do seu novo reboque junto ao DETRAN
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Tipper
BöckmannDK-AL 3718/35 P Gitter Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, Promoção!!! Basculante trilateral Böckmann com grade lateral e rede de retenção de carga
Fabricante: Böckmann
Modelo: DK-AL 3718/35 P Eco
Dimensões internas: 3740 x 1800 x 950 mm (C x L x A)
Peso bruto autorizado: 3500 kg
Peso próprio: 1045 kg
Carga útil aprox.: 2455 kg (Os dados de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção)
Bomba hidráulica elétrica com bateria (12 V/88h) e bomba manual de emergência
Controle remoto com cabo espiral flexível e base magnética para fixação em qualquer ponto do chassi
Botão de emergência/desconexão da bateria
Roda de apoio ALKO reforçada automática
Laterais em alumínio
Montantes de aço removíveis
Laterais removíveis
Parede frontal rebatível para transporte de materiais longos
Tampa traseira de basculamento pendular
Grade lateral 600 mm
Rede de retenção de carga verde
Abertura traseira integrada para rampas de carregamento
Trilho integrado na traseira para fixação das rampas
Chassi e plataforma basculante soldados e galvanizados a fogo, promovendo maior estabilidade, resistência à torção e à inclinação
4 argolas de amarração robustas e sem folga (capacidade de tração 500 kg) (diferente das imagens)
Furações laterais no perfil do chassi para fácil instalação posterior de mais argolas de amarração
Pneus 14" proporcionam elevada altura livre do solo
Trava de segurança para fixação da plataforma basculante em manutenções
Travas angulares robustas nas laterais
Para-lamas traseiros em plástico com protetores de barro inclusos
Assoalho combinado reforçado – chapa antiderrapante contínua reforçada com aço galvanizado para altas cargas pontuais e resistência a impactos
Luzes de posição dianteiras
2 calços de roda grandes
Timon em V aparafusado
Compartimento protegido e à prova de respingos para bateria e toda a eletrônica
Mangueiras hidráulicas instaladas de forma segura no perfil longitudinal
Inclui documentação do veículo. Não cobramos taxas ocultas! Frete e documentação já inclusos no preço de venda!
Itodpfx Agjy I I Tbe Ijh
Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque:
- Canais para rampas incluindo rampas de alumínio
- Suportes laterais de manivela
- Carregador para reboque com bomba elétrica e adaptador
- Extensor lateral
- Ganchos para rede montados ao redor das laterais
- Segundo extensor lateral de 350 mm
- Caixa de ferramentas ou baú instalado na parede frontal ou sob a plataforma
- Lona plana em diversas cores
- Amortecedores para rodas incluindo laudo para 100 km/h
- Estrutura de lona personalizada
- Emplacamento do seu novo reboque junto aos órgãos de trânsito
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Tipper
BöckmannDK-AL 3718/35 P Blechaufsatz Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, Promoção!!! Böckmann reboque basculante trilateral com extensor de chapa metálica e rede de amarração de carga
Fabricante: Böckmann
Modelo: DK-AL 3718/35 P Eco
Dimensões internas: 3740 x 1800 x 950 mm (C x L x A)
Peso bruto autorizado: 3500 kg
Peso em vazio: 1045 kg
Capacidade de carga aprox.: 2455 kg (os dados de capacidade podem variar conforme o equipamento e a construção)
Bomba hidráulica elétrica com bateria (12 V/88H) e bomba manual de emergência
Controle remoto magnético com cabo em espiral flexível para a bomba elétrica – fixação em qualquer ponto do chassis
Interruptor geral emergência/desligamento da bateria
Roda de apoio automática reforçada ALKO
Laterais em alumínio
Cantoneiras de aço removíveis
Laterais removíveis
Paredes frontais rebatíveis para o transporte de materiais mais longos
Porta traseira de pêndulo
Extensor de grades 600 mm
Rede de amarração de carga verde
Abertura traseira integrada para rampas de acesso
Trilho de fixação integrado para rampas de acesso
Estrutura do chassis e do basculante soldadas e galvanizadas a quente para maior estabilidade, resistência à torção e firmeza
4 argolas de amarração robustas e silenciosas (força de tração de 500 kg cada, diferente das imagens)
Orifícios integrados no perfil lateral do chassis para fácil adição de mais pontos de fixação
Pneus 14 para excelente altura livre do solo
Suporte de segurança para fixar o basculante durante manutenção
Robustas fechaduras de alavanca nas laterais
Paralamas traseiros em plástico com protetores de lama
Piso combinado estável – chapa resinada contínua reforçada com aço galvanizado para alta resistência a cargas pontuais e impactos
Luzes de posição dianteiras
2 calços grandes para rodas
Timão em V aparafusado
Compartimento protegido e à prova de respingos para bateria e eletrônica
Mangueiras hidráulicas protegidas e instaladas no chassi
Inclui documentação do veículo
Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque:
Canais para rampas, incluindo rampas de alumínio
Suportes de manivela
Carregador para reboques com bomba elétrica e adaptador
Extensor lateral
Ganchos de rede instalados ao redor da lateral
Extensor adicional de 350 mm para laterais
Caixa de ferramentas ou baú instalados na parede frontal ou sob o piso de carga
Lona plana em várias cores
Isdjy I D Iuopfx Ag Ijth
Amortecedores para rodas, incluindo aprovação para 100 km/h
Estrutura personalizada para lonas
Emplacamento do seu novo reboque junto ao órgão de trânsito
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Greven
1 867 km
Tractora standard
DAFXF 480 FT SSC, NA/PTO
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 567 000 km, primeira matrícula: 11/2021, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, Cor vermelha, motor Euro 6, ESPECIFICAÇÃO PADRÃO Banco do passageiro: Básico Cruise control adaptativo com FCW e AEBS-3 Sistema de alerta de mudança de faixa Frente: 8,00 t, feixe parabólico, 163N Traseira: 13,00 t, suspensão pneumática, SR1344 Goodyear RR, não aplicável Categoria de emissões Euro 6 Caixa de velocidades automatizada, TraXon, 12 velocidades Disposição padrão dos componentes Depósito AdBlue® 90 l, no guarda-lamas esquerdo DAF Connect Cabina com suspensão pneumática Para-sol externo 'verde translúcido' Skylights Fecho centralizado, 3 chaves, 2 comandos Spoiler de teto fixo para Super Space Cab Paralama lateral Revestimento lateral Moldura dos faróis e para-choque: cor da cabina Fecho inferior/guarda-lamas na cor da cabina Entrada de ar, pega e carcaça dos espelhos pretos Spoiler de teto na cor da cabina Paralama lateral na cor da cabina Saia lateral na cor da cabina Volante em couro, cor preta Banco do motorista: Luxury Air Apoio de braço para banco do passageiro Caixa térmica ou frigorífico Preparação para equipamento pneumático Cama inferior com gaveta de 65 litros Cama superior Cortinas com divisor Persiana no lado do passageiro Escotilha de teto preparada para ar condicionado estacionário Alimentação de acessórios: padrão + 2x 40A Tacógrafo digital, VDO 1C Limitador de velocidade ajustado para 85 km/h Preparação para navegação Rádio de navegação para camião, 6 alto-falantes Telefone para camião Antenas: AM/FM, 2x celular, GNSS Extra: CB Cruise control preditivo DAF Night Lock Assistente de curva R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Motor MX-13, 355kW/483CV Emblema da cabina: 480 Rear-axle ratio 2,21 OBD, Euro VI Step D Intarder ZF Distância entre eixos 3,80 m / balanço traseiro 0,99 m Baterias no balanço traseiro, sem suporte para roda sobressalente Depósitos de combustível em alumínio 845+430 l, degrau, H. 620mm Depósitos de combustível à esquerda e à direita JOST JSK37C, ferro fundido, 150 + 26 mm Ligação elétrica do reboque 24V/2x7 polos Cabo: 2x7>15p+EBS Sinais e avisos de estrutura analógicos Chassis com ligação analógica para controlo de rotação do motor Primeira tomada de força da caixa NH/4c-R-32/25 Alternador 80A, baterias 2 x 210Ah AGM Monitorização da energia da bateria Peso bruto máximo com tração 44000 kg Cat. 2 Proteção contra poeira Intervalo de manutenção prolongado Kit de ferramentas padrão Quantidade de combustível padrão + 30 litros, capacidade do tanque 1275, frigorífico
Iodpfx Aeykxw Iog Ioth
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Dülmen OT Hiddingsel
1 835 km
Autocaravana
PÖSSL2 WIN R Plus*Winteroptimiert*Großer Kühlschrank*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 38 500 km, potência: 121 kW (164,51 cv), número de camas: 3, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: cinzento, primeira matrícula: 11/2025, próxima inspeção (TÜV): 11/2027, comprimento total: 5 990 mm, largura total: 2 050 mm, altura total: 2 580 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, garantia para veículos usados, programa eletrónico de estabilidade (ESP), 2Win R Plus
O 2Win R Plus oferece um conforto especial: com uma prática persiana laminada, transforma-se numa casa de banho espaçosa. Se necessário, permite separar a área de dormir da sala de estar. Assim, tem o conforto de casa mesmo em viagem! Além disso, a versão R apresenta um item indispensável para todos os que gostam de dormir até mais tarde: uma cama grande e confortável. A complementar: um frigorífico elevado, sob o qual um grande armário suspenso proporciona espaço de arrumação adicional.
Pretende viajar para o Cabo Norte ou para regiões com neve? Com este 2 WIN R Plus, não será um problema. Graças ao aquecimento Truma 6E (gás/elétrico) e ao depósito de águas residuais isolado, este veículo está totalmente preparado para estadias em zonas frias.
Veículo base:
* Citroen Jumper 2.2 BlueHDI
* Euro 6 d temp com catalisador SCR (AdBlue)
* Airbag para condutor e passageiro
* Banco de conforto para condutor e passageiro, ajustável em altura, giratório, com apoios de braços ambos os lados
* Grande espaço de arrumação sobre a cabine
Equipamento Plus:
* Reforço para 3,5 t Light
* Depósito de gasóleo de 90 l
* Jantes de alumínio
* Escurecimento total da cabine
* Janela na casa de banho
* Ar condicionado
* Volante em couro
* Luzes diurnas LED
* Preparação para rádio com altifalantes
* Capas dos bancos igual a área habitacional
* Espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente
* Estofos especiais Silver
* Cruise control
* Painel de instrumentos com aros cromados
* Booster de carga 25 A
Equipamento opcional adicional neste veículo:
* Artense Cinzento Metalizado
* Motor potente de 165 CV
* Traction +
* Sensores de pressão dos pneus
* Climatização automática em vez de manual
* Reconhecimento de sinais de trânsito incl. assistente de faixa e comutação automática dos máximos
* Para-choques dianteiro pintado
* Versão Elegance
* Ambiente: Silver
* Extensor de cama, 3ª cama
* Mesa alternativa
* Frigorífico Slimtower Absorber 133 Litros/12 Litros
* Gas Duo Control CS
* Painel de controlo Truma CP Plus
* Aquecimento Truma Combi 6E (gás/elétrico)
* Colchões em espuma fria premium de 7 zonas
* Pacote elétrico para o habitáculo (230V/USB)
* Pacote elétrico II (tomada USB, iluminação do compartimento traseiro)
* Preparação para painel solar
* Depósito de águas residuais isolado
* Toldo Thule 3,75 m Manual
* Câmara traseira de dupla lente
* Painel solar 120 Wp
* Gancho de reboque fixo
* Rádio Kenwood DMX7722 DABS
* Veículo de demonstração
Equipamento standard (excerto):
* Fecho assistido Softlock na porta deslizante
* Casa de banho compacta
* Degrau largo elétrico com aviso sonoro
* Iluminação de entrada
* Porta deslizante com rede mosquiteira
* Todas as janelas de ventilação com persiana mosquiteira, escurecimento plissado e abertura
* Isolamento otimizado de teto em multicamadas
* Isolamento de piso otimizado
* Isolamento de parede com tapetes isolantes flexíveis
* Mini e Midi-Hekis com adaptador em GFK
* Ferragens e corrediças em metal de alta qualidade doméstica
* Grandes armários superiores
* Gavetas extra largas e com rolamentos na cozinha para mais arrumação
Isdpfxev Slnfo Ag Ijth
* Extensão da bancada rebatível na entrada
* Frigorífico compressor com congelador integrado
* Fogão de 2 bocas com ignição elétrica
* Chuveiro de mão cromado
* Torneira monocomando com cartucho cerâmico de alta qualidade
* Aquecimento Truma Combi potente com depósito de 10l
* Spots ajustáveis em calha sob os armários superiores para iluminação ideal
Outros equipamentos
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