Fliegl 3-Achs Schubbodenauflieger 92M³ comprar usado (40 408)
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
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Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto autorizado: 24.000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de folhas. Pesos: Registro imediato possível. Peso total técnico permitido: 24.000 kg, 30.000 kg. Capacidade de carga aprox.: 17.400 kg, 23.400 kg. Peso vazio aprox.: 6.600 kg +/- tolerância de construção.
Dimensões aprox.:
Comprimento total: 10.900 mm
Largura total: 2.550 mm
Comprimento da reentrância: 2.180 mm
Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 6.500 mm
Comprimento da inclinação traseira: 950 mm
Largura do chassi: 2.520 mm
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada: 860 mm
Altura do engate: 900 mm
Ljdpsx Nrp Nefx Acnoru
Comprimento da lança de tração: 1.900 mm
Equipamento:
- Larguras extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira), incl. pranchas de madeira
- Eixos com freio a tambor SAF
- Molas parabólicas
- Lança de tração com olhal de engate de 40 mm testado
- Pneus 235/75 R17,5
- Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a reentrância
- 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, dimensões: largura 620 mm / altura 360 mm / profundidade 440 mm
- Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente, revestidas em madeira
- Rampas com assistência por mola
- Chassi galvanizado a fogo
Sujeito a erros e alterações.
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Pramet
1 988 km
Semirreboque aberto
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 38 200 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 21 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis Reboque Plataforma
Estrutura soldada em aço de alta qualidade, com estrutura de caixa fechada, extensível até 7500 mm - com travas pneumáticas a cada 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 mm e 12 vezes a cada 500 mm
Pinos de travamento reforçados + divisão da estrutura na frente/traseira, acionamento das travas da estrutura pneumaticamente através de uma válvula direcional no semirreboque, bem como através de um interruptor de acionamento na cabine do caminhão
Estrutura externa fechada reforçada, feita de perfis em U dobrados, adequada para o transporte de máquinas de construção até 24 toneladas
Estrutura externa com preparação para extensões laterais retráteis com largura de 3000 mm
Placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível, adequado para um caminhão de 2 ou 3 eixos
inclui suporte intermediário para a parte da estrutura estendida
Suporte traseiro telescópico
Proteção contra subcorrimento integrada na chapa de fechamento
4 pares de travas de contêiner embutidas no chão para 1 contêiner de 40 pés ou 2 contêineres de 20 pés
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda
11 pares de suportes para travessas embutidos na estrutura externa, adequados para travessas de encaixe de 80x50 mm, instalados de forma nivelada na estrutura externa, com abertura para fixação de cintas de amarração ou correntes
3 unidades de barras de buchas da travessa, contínuas em largura, soldadas externamente aos longarinos, 1 na área do pescoço e 2 na área da plataforma
20 unidades de travessas de encaixe L = 1500 mm, L = 50 mm, L = 80 mm
Suporte para travessas (buchas no chão) para 20 unidades de travessas de encaixe atrás da parede dianteira
Caixa de armazenamento para rampas, instalada transversalmente no chassi atrás dos eixos
#Pontos de fixação
3 pares de pontos de fixação instalados na estrutura lateral
13 pares de pontos de fixação dobráveis, suspensos livremente no perfil da estrutura lateral
1 par de pontos de fixação dobráveis, instalados lateralmente no suporte intermediário
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
Suspensão pneumática com elevação e abaixamento
Distância entre eixos: 1360/1410 mm
Último eixo com articulação de seguimento, com bloqueio automático de ré via luz de ré, e função de bloqueio adicional no veículo
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência ao arranque
Adicionalmente com botão manual no veículo
Ljdpe Aawmvjfx Acnoru
Manômetro de bolsa de ar
#Sistema de freios
Sistema de freios a ar de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine
#Rodas e pneus
Rodas de aço 235 / 75 R 17,5" em configuração dupla, cor prata
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no display do veículo trator, através do EBS
#Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas de contorno branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca-alerta
2 faróis de trabalho LED adicionais, na trasei
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 206 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 7861 - Identificação do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, piso duplo com barras
* Carrier Maxima 1300, a diesel (motor com 5972 horas de funcionamento), elétrico (motor com 5243 horas de funcionamento), -30°C / +30°C
* A carroçaria está revestida com película / publicidade!
* Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3/4 mm)
* Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm)
Lrodpfjxth Rnjx Acneu
* Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte / entrega em toda a União Europeia
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
SchwarzmüllerTÜ 30/100 3 Achs Tiefladeranhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 050 kg, peso máximo de carga: 23 950 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Lrodpfx As Aa N U Sscnju
Com êxito
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque basculante
3 Achs Kippauflieger 3 SA Stahl/Hardox 450
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 950 kg, peso máximo de carga: 29 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 7 360 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: laranja
Extras no equipamento
ABS, suspensão pneumática, suspensão: ar-lift, capacidade de carga (kg): 29050
Ledpfxoy Igt He Acnsru
Tipo de carroçaria: aço - caixa de aço aprox. 25 m³, C x L x A 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm piso / 4 mm laterais), eixos BPW com suspensão pneumática, 1º eixo elevável, travão de tambor, jantes de alumínio, plataforma, lona de enrolar, instalação eléctrica 24 V - 15 + 2 x 7 pinos, ABS, ligação de ar vermelho/amarelo, suportes de apoio, peso vazio 5.950 kg
Com êxito
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
VOLVOFH 540 6x4 R 3-Achs Kipper angetriebene Liftachs
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 654 520 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Parasol
* ABS
* TCS – Sistema de Controlo de Tração
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Assistente de arranque em subida
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
* Teto de abrir
* Banco do condutor com conforto adicional
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Eixos AP
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Engate de reboque tipo tandem
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção inferior rebatível
Ljdpfxo Ad Snio Acnoru
* Aquecimento de estacionamento
* Arca frigorífica
* Para-choques de aço
* Escape atrás da cabine
* Conexão de ar Duomatik
* Assistente de manutenção de faixa
* ESP
* Assistente de travagem ativa
* Sistema de navegação
* Câmara de marcha-atrás
* Eixo elevável
* Faróis de xénon
* 12 velocidades
* Suspensão: lâminas e ar
* Carga útil: 13030
* Travão permanente: travão auxiliar automático regulado (VEB), 3 níveis + modo automático
----Superestrutura: Dumper de paletes de aço de 3 lados Dautel, tipo DK3, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para retroescavadora, pontos de fixação, câmara do compartimento de carga.----Dumper 6x4 em excelente estado. O veículo percorreu longas distâncias.
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e conversas de venda são os nossos termos e condições gerais (ver informações legais).
Com êxito
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Peine
2 019 km
Camião basculante
VOLVOFH 540 6x4 R 3-Achs Kipper angetriebene Liftachs
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 654 520 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Parasol
* ABS
* TCS – Sistema de Controlo de Tração
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Assistente de arranque em subida
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
* Teto de abrir
* Banco do condutor com conforto adicional
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Eixos AP
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Engate de reboque tipo tandem
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção inferior rebatível
* Aquecimento de estacionamento
* Arca frigorífica
* Para-choques de aço
* Escape atrás da cabine
* Conexão de ar Duomatik
* Assistente de manutenção de faixa
* ESP
* Assistente de travagem ativa
* Sistema de navegação
* Câmara de marcha-atrás
* Eixo elevável
* Faróis de xénon
* 12 velocidades
* Suspensão: lâminas e ar
* Carga útil: 13030
* Travão permanente: travão auxiliar automático regulado (VEB), 3 níveis + modo automático
----Superestrutura: Dumper de paletes de aço de 3 lados Dautel, tipo DK3, Bordmatik à esquerda, parede frontal elevada com proteção para retroescavadora, pontos de fixação, câmara do compartimento de carga.----Dumper 6x4 em excelente estado. O veículo percorreu longas distâncias.
Lsdpfx Ao Ad Sn Njcnsru
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e conversas de venda são os nossos termos e condições gerais (ver informações legais).
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em três unidades para economizar espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Assim, você se beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis e Engate de Selas
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de trava de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Ledpfx Acjzmtmuoneru
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de concha de quarto na frente e atrás do conjunto de eixos
Com abas anti-respingo conforme as normas CE
Proteção contra impactos na parte traseira
2 suportes para pneus sobressalentes para 1 pneu, com kit de fixação de roda
1 pneu sobressalente, mesmo fabricante do pneu original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / l=425 / p=460 mm, com fechadura
1 caixa de armazenamento para extintores de incêndio de até 6 kg
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/Sistema de Suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3 vezes frear" (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo seja excedida em 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento seguros contra inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22.5", cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/anel antiderrapante, aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume completo
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, em uma altura de aproximadamente 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#Reforços Centrais
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
4 fileiras d
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, comprimento do espaço de carga: 9 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 205/65R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65R17,5, tamanho do pneu traseiro: 205/65R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga: aproximadamente 900 mm, comprimento da área de carga: aproximadamente 9.400 mm, pontos de amarração.
-- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens meramente ilustrativas --. Mais informações em: ! Mais detalhes: !
Lredpfjz Td Sasx Acnou
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
HUMBAURHTD 30 3-Achs Tieflader Radmulden Luftfederung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 22 750 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 8 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 10 930 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000 kg/30.000 kg
Peso em vazio: 7.250 kg
Carga útil: 16.750 kg/22.750 kg
Comprimento total: 10.930 mm
Comprimento da área de carga: aproximadamente 8.550 mm no total/aproximadamente 6.450 mm na plataforma rebaixada, incluindo o prolongamento traseiro
Largura: 2.550 mm
Altura da área de carga: 900 mm
Ledpfx Aez Nvanscnjru
Mais informações:
- Galvanizado a fogo
- Controlo SmartBoard
- Suspensão pneumática, controlável separadamente
- 2 poços para as rodas
- Largura extensível de 3 m
- Sinalização de aviso
- Pneus duplos
- Suportes traseiros
- Lança de tração ajustável em altura
- Rampas hidráulicas
- Faróis de marcha-atrás LED
- Caixa de armazenamento frontal
- Cunha de apoio
- Bolsos para pilares
- Compartimento de armazenamento para pilares
- Compartimento de armazenamento com reentrância
- Kit de amarração abrangente
- Batentes encaixáveis
- Olhais de amarração na estrutura exterior
- Revestimento de borracha na traseira
- Barras de apoio traseiras
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 341 kg, peso máximo de carga: 29 659 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 639 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 955 mm, volume do espaço de carga: 99 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435 / 50 R 19,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 435 / 50 R 19,5, tamanho do pneu traseiro: 435 / 50 R 19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor principal: prata
Lrodpsvhtmzefx Acnju
Equipamentos adicionais:
ABS, EBS, suspensão pneumática, freios a disco, suspensão: eixo elevatório pneumático, capacidade de carga (kg): 29.659
Tipo de carroceria: semi-reboque jumbo, L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, subestrutura galvanizada, eixos Schmitz com suspensão pneumática e função de elevação e rebaixamento, freios a disco, primeiro eixo com função de eixo elevatório, lonas deslizantes direitas e esquerdas (neutras), teto elevatório, Edscha, ripas de encaixe de alumínio, RSAB
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas
Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante
Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 5.500kg!!!
Carga útil: 29.500kg/33.500kg
Comprimento total: 8.600mm
Volume: 25 m³
Outras informações
- Altura total aprox. 3.160mm
- Largura interna aprox. 2.350mm
- Altura de engate aprox. 1.200mm
Chassi do semirreboque basculante:
- Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve
- 1x pé de apoio central
- Proteção anti-encalhe, rebatível
- Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada
- Para-lamas tipo meia concha
- Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
- Lamas anti-spray apenas no último eixo
- 2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão:
- Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
- “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
- Eixos em versão off-road
- Suspensão pneumática
- Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado
- 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio:
- Sistema de freio pneumático de duas linhas
- Fiação colorida para facilitar a manutenção
- Freio de estacionamento por mola
- 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação
- 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
- Com válvula de elevação e abaixamento
- Sistema de estabilidade dinâmica do veículo
- Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Rodas e pneus:
- 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante
Elétrica:
- 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais)
- Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
- Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna
- 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas
- 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas
- 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lrsdjvhyf Ropfx Acnsu
- Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré)
- 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira
Hidráulica:
- Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm
- Marca Hyva
- Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão
- Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta
Caçamba:
- Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico.
- Acesso interno na parede frontal
- Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
- Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
- Parede traseira tipo “membrana”
- Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral
- Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
Ledoz Ahxdjpfx Acneru
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
Müller-MitteltalTS 3 RM 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de rebaixos para rodas, pontos de fixação, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ljdpo Aa Rcdjfx Acnjru
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente.
*Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis
Frontal curvado, patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralama em meia concha
Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras
Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque traseiro
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida
Mecanismo de elevação galvanizado
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
385/65R22.5
Aros de aço prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão
*Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branco/vermelhas traseiras
2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação
*Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
*Caçamba
Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso.
Lodpfsi Rix Isx Acnoru
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores.
Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura
Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo
*País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: galvanizados
Caçamba/lona lateral:
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Equipamento: placa de pivô central, Imagens de arquivo!
Chassis: Construção soldada em aço, com reforços duplos na parte dianteira e traseira do eixo, rampa inclinada para facilitar a entrada, plataforma giratória com anel de rolamento esférico resistente, suporte traseiro rebatível, cunhas de apoio, proteção lateral contra impactos, para-lamas em formato de concha.
Olhais de amarração: acima do eixo dianteiro: 2 pares de olhais de amarração em anel, cada um com capacidade de 5 toneladas, na parte dianteira do reforço/eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração lateralmente na rampa, cada um com capacidade de 8 toneladas; 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, entre os longarinos; par de suportes para longarinos embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm internamente, ou, em vez dos suportes para longarinos, 5 olhais de amarração em anel embutidos no piso.
Garfo de tração: olhal de tração de 40 mm, testado.
Eixos: eixos BPW com freios a tambor.
Sistema de freios: sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores dianteiros que não permitem inversão.
Lrjdpfei Ri N Uox Acnsu
Sistema elétrico: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira, luz de alerta com suporte, par de painéis de alerta iluminados e retráteis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 polos, que não permitem inversão, na frente.
Piso: reforço dianteiro com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, compartimento de armazenamento embutido na rampa, área de passagem e parte central entre os longarinos com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, área de carga, incluindo a inclinação traseira, com 5.900 mm.
Rampas de acesso: barra de encaixe para rampas de alumínio, ao longo de toda a largura, como perfil em U ao longo de toda a largura.
Par de rampas de alumínio com 800 mm de comprimento, aproximadamente 400 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre os longarinos.
Aprovações: marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, lateralmente branca e traseira vermelha.
Com êxito
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 586 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, * 2813 - Identificação do veículo para consultas telefónicas
Lsdpfx Aszkybaecnsru
* Tipo: SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, jantes de alumínio, proteção inferior rebatível, plataforma, compartimento de armazenamento, lona enrolável, porta de descarga de grãos
* WABCO SmartBoard, quilometragem: 374.735 km
* Caçamba basculante de alumínio, isolamento térmico, isolamento em: paredes laterais, fundo, parede frontal, parede traseira
* Pneus, 1.º eixo: 385/65R22,5 (5 / 5 mm)
* Pneus, 2.º eixo: 385/65R22,5 (4 / 4 mm)
* Pneus, 3.º eixo: 385/65R22,5 (5 / 5 mm)
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte/entrega em toda a UE
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás.
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto.
Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola.
Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros.
Ljdpei Riz Hofx Acnoru
Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições.
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás.
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 340 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl plataforma rebaixada de 3 eixos DTL - S - 300 Agrar, quadro e chassi galvanizados a quente
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg
Peso em vazio: 6.660 kg
Comprimento total: 11.625 mm
Comprimento da plataforma: 9.000 mm incluindo inclinação de acesso de 900 mm
Altura de carga: 900 mm
Grande pacote de amarração
Timon de reboque 40 mm
Pneus 235 / 75 R 17,5" duplos
Sem ABS, homologação para máx. 60 km/h
Sistema elétrico 12 Volts, giroflex LED
Lrodpfx Acsllwhnsnju
Rampas com molas, comprimento das rampas 2.800 mm
Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. 14 dias.
Acréscimo de frete/preparação a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Veículo trator LoF, homologação agrícola ou florestal
Oferta de leasing com opção de compra: Prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA.
Prestação mensal: 599,00 €
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Ledpfxji Ri Hno Acnjru
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
Lrodpezhgkiefx Acnou
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Selo de confiança
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 313 kg, peso máximo de carga: 31 687 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: prata
Extras no equipamento
Lodpeyrnrwefx Acnjru
ABS, suspensão pneumática, travões de disco, suspensão: eixo de elevação pneumático, capacidade de carga (kg): 31.687
Tipo de carroçaria: semi-reboque plataforma L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassis galvanizado a quente, caixa para paletes (24 Euro), eixos Schmitz com travões de disco, 1º eixo elevatório, sistema de reinsuflação dos pneus, Speed Curtain Sider à direita e à esquerda com certificado de carga DIN EN 12642 Código XL para bebidas VDI 2700 e diretriz Daimler para fixação de carga 9,5, portas traseiras do portal (neutralizadas), teto Edscha abrível à frente e atrás, RSAB, câmara de marcha-atrás, ligações de ar vermelho/amarelo, 2 x tomada de 7 pinos + 15 pinos, ABS, PREÇO NOVO ? 43.000,-- líquido
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Kehl
1 637 km
Reboque basculante trilateral
HGE - 3 Seiten Getreide Kipper - SAF Achsen -
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2010, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Reboque basculante trilateral de 3 eixos para cereais
TIPO: AK 18-3
Nº de chassis (VIN): 1HA0179
Primeiro registo: 17.02.2010
Chassis / Componentes:
- 2 eixos SAF com travões de disco
- Suspensão pneumática
- Sistema de elevação e descida, dianteiro e traseiro
- Pneus: 385/55 R22.5
- Profundidade do piso restante: aprox. 20% à frente e 40/50% atrás
- Jantes em alumínio
- 2 caixas de arrumação em PVC
Superestrutura:
- Basculante trilateral para cereais HGE
- Plataforma de serviço com escada de acesso lateral direita
- Lona de cobertura retrátil
- Área de carga: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm
- Aproximadamente 40 m³
- Laterais com 800 mm de altura
- Poste central rebatível
- Lona interna para carga a granel
- Válvula deslizante para cereais
Pesos:
- Peso bruto: 18.000 kg
- Carga útil: 13.770 kg
- Tara: 4.230 kg
Ledpfjw H E Exjx Acnoru
Outros:
- 1 dono anterior
- Discos de travão novos, pastilhas novas + 1 pinça de travão no eixo dianteiro (prev. para 08 / 2025)
- Veículo alemão
- Nova inspeção técnica/perícia de segurança disponível mediante solicitação
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Novas inspeções técnicas, verificações de segurança ou alterações de peso (reduções ou aumentos) disponíveis mediante consulta. Ajudamos a obter matrículas de exportação/transporte, e também é possível o transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Contacte-nos!
Falamos: alemão, inglês e russo.
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Quem somos nós?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo.
Nosso diferencial está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em nosso pátio de 11.000 m² encontram-se muitos veículos. Nossa filosofia é baseada na justiça e seriedade. A satisfação dos clientes é muito importante para nós, por isso oferecemos um serviço completo e atribuímos um responsável que o acompanha em todas as etapas da negociação, compra ou venda de veículos.
Comprove pessoalmente!
Nossos serviços para você:
- Carregamento de veículos: auxiliamos no carregamento dos seus veículos adquiridos.
- Organização de transportes especiais: damos suporte na organização de transportes especiais.
- Matrículas temporárias/para exportação: auxílio na obtenção de matrículas temporárias ou de exportação.
- Processos aduaneiros: assistência completa nos trâmites aduaneiros.
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Stuhr
1 989 km
Semirreboque aberto
KWB/Bree Rollkranauflieger | 2+3.Achse gelenkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1998, comprimento do espaço de carga: 12 120 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, ? Reboque com grua rolante
? 2º e 3º eixos direcionais
? Giroflex
? Freios a tambor
? Suspensão pneumática com eixo elevável
? 1 caixa de ferramentas
? Pés de apoio
? Eixos SAF
Todas as informações são fornecidas sem garantia / Sujeito a venda prévia.
Lredpfx Acewqk R Ionju
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Velké Meziøíèí
2 211 km
Semi-reboque basculante
SCHWARZMÜLLERKIS 3/E, SAF, 49M3, ACHSEN 9 TONE, TOP
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 490 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2021, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Equipamento: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E
Ano de fabricação: 09/2021
Eixo elevatório
Eixos SAF
Ljdewq E Iuepfx Acneru
49 m³ de capacidade
Superfície de carga: 9600 x 2470 x 2000 mm
Eixos de 9 t
Chassi de aço
Carroçaria de alumínio
Porta combinada
Lona
Travões de disco
ABS
Pneus 385/65 R22,5 - Estado: aprox. 10 mm
Pneu suplente
Peso operacional: 6410 kg
Peso total: 45.000/44.000 kg
Em excelente estado!
Mais informações em:
FB: Dvorak Trucks Czechia
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SERVIÇO DE CAMIÕES
SERVIÇO DE PNEUS
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