Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50M³ Light Master comprar usado (50 235)
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
Hjdpfx Aei Ri Hnonwjnu
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 520 kg, peso máximo de carga: 38 480 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Hjdpfoz Ruuasx Anwjnu
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Hnodpfxoz Ahxds Anweu
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
Com êxito
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Petershagen
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 020 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2009, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Descrição da construção* Fabricante: Schwarzmüller, Modelo: X303 / Série X
* Semirreboque de 3 eixos, classe de veículo O4
* Estrutura de aço de alta qualidade, soldada
* Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm
* Comprimento total: aproximadamente 13.840 mm
* Largura total: aproximadamente 2.550 mm
* Altura total: aproximadamente 4.000 mm
* Altura da quinta roda: aproximadamente 1.200 mm
* Distância do pino da quinta roda ao centro do 1.º eixo: 6.440 mm
* Bitola dianteira e traseira: 1.950 mm cada
Hnodpfxez S R R Hj Anwou
* 12 pares de olhais de amarração embutidos, conforme UVV
* 2 guinchos de apoio mecânicos dianteiros
* Proteção traseira
* 2 cunhas
* Gancho de engate traseiro retrátil
* Para-lamas de plástico
* Barra de proteção lateral de alumínio combinada
* Proteção inferior de aço
* Proteção lateral contra impacto
* Suporte para roda sobresselente
* Caixa de ferramentas de plástico
* Painéis de sinalização traseiros
Chassis* Conjunto de plataforma rebaixada com suspensão pneumática
* Eixos de freio a tambor de baixa manutenção
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* 3 eixos com pneus individuais
* Pneus: 235/75 R17.5 140J
* Jantes de aço: 6.75 x 17.5 polegadas
Sistema de freios* Sistema de freio pneumático de duas linhas
* Com regulação automática da força de frenagem em função da carga
* Com ABS e EBS
* Pressão de operação: 6,5 bar
* Freio de estacionamento com acumulador de mola
* Freio de estacionamento no 2.º e 3.º eixos
Piso* Piso de madeira de abeto, disposto longitudinalmente com encaixe
* Revestimento superior serigrafado com estrutura externa nivelada
Superestrutura e lona deslizante* Parede dianteira fixa em perfil oco de alumínio
* Parede dianteira com colunas de canto de alumínio
* Portal traseiro aparafusado com colunas de canto de alumínio
* Portas duplas na traseira
* 6 colunas centrais deslizantes
* 4 fileiras de barras de travamento
* Lonas deslizantes de plástico em ambos os lados
* Reforço com fivelas de tensão direta
* Fecho de barra dianteiro e traseiro
* Mecanismo de tensão dianteiro
* Fecho excêntrico traseiro
* Estrutura de teto deslizante Edscha ?LITE?
* Perfil de trilho especial de alumínio em ambos os lados
* Teto de lona de plástico translúcido
Sistema elétrico* Equipamento elétrico de 24 volts
* Lanternas traseiras de 7 câmaras
* Execução conforme as diretrizes da UE
Pintura* Limpeza com granalha de aço
* Primer com pó de zinco
* Pintura com tinta acrílica de dois componentes para veículos comerciais
* Cor da estrutura e superestrutura: cinza
Pesos* Peso bruto tecnicamente permitido: 39.000 kg
* Peso bruto permitido conforme a ficha técnica do veículo: 34.000 kg
* Carga útil permitida conforme a ficha técnica do veículo: 27.020 kg
* Peso próprio conforme a ficha técnica do veículo: aproximadamente 6.980 kg
* Carga na quinta roda: 12.000 kg
* Carga por eixo: 3 x 9.000 kg
Com êxito
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Premstätten
2 086 km
Semi-reboque basculante
WiltonNW-3 HARDOX STAHL Kipper Mulde 50m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, cor: azul, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! CONDIÇÃO MUITO BOA!!! SEMINOVO!!!
Caçamba basculante Wilton NW-3 em aço Hardox, 50m³
Hjdpfjyzq Stox Anwsnu
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
MEILLER3-achs, 25m³ , Stahlmulde, hohes Fahrgestell
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2025, Travão:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico com RSS)
* Dispositivo de desativação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de disco de 22,5"
* Travão de estacionamento com guarda-lamas traseiros encurtados e interruptor manual de travão de estacionamento
----Eixo:
* 3 x eixos BPW de 9 toneladas
* Eixo elevatório com assistência ao arranque
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com abaixamento automático durante o processo de basculamento (para aumentar a estabilidade, pode ser desativada para espalhadores de asfalto)
----Eletricidade / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
* 1 x tomada de 15 polos
* Iluminação Eco-LED II com proteção
* 1 x farol de trabalho LED adicional
* Luzes de marcação laterais LED intermitentes
----Componentes adicionais gerais:
* Reservatório de ar de alumínio
* Suportes de elevação telescópicos de aço com base de placa (podem ser acoplados apenas em estado de vazio)
* Escada de alumínio de 4 m, colocada lateralmente à direita sobre os guarda-lamas
* Guarda-lamas individuais de plástico fechado
* Proteção inferior dobrável
* Olhal de reboque traseiro
* Escada de acesso dobrável lateralmente à frente, à esquerda
* Caixa para documentos na parede frontal
----Chassis:
* Chassis de suspensão elevado em aço de alta resistência com tratamento térmico, com travessas de torção específicas da Meiller e longarinas de caixa soldadas
----Caixa basculante:
* Caixa basculante traseira de aço de meio casco em aço STEELECT 450 -HBW 450-
* Pistão hidráulico frontal com pressão de trabalho média
* Parede frontal com teto frontal de 600 mm como suporte para lona
* Paredes laterais com cintura superior robusta e inclinada para dentro
* Porta traseira com vedação de borracha e 2 trincos adicionais, bem como travamento automático com 2 ganchos
----Espessura do fundo, paredes laterais, parede frontal e traseira:
* Parede frontal, laterais e traseira em aço HBW 450 de 4 mm
* Parede frontal e traseira com inclinação
* Fundo de espessura variável em aço HBW 450 de 5 / 6 mm
----Lona:
* Lona deslizante elétrica -RAL 9006 branco-alumínio- com interruptor manual no chassis e controlo remoto
* Lona
----Volume de carga:
* Aprox. 25 m³
Hjdpjw Eg D Tsfx Anwsnu
----Altura do acoplamento:
* A vazio, aprox. 1.350 mm
* A carga, aprox. 1.340 mm
----Pintura:
* Pintura do chassis em RAL 7021 cinza-preto
* Caixa basculante em RAL 9006 branco-alumínio
----Componentes adicionais gerais:
* --Peso total permitido de 39.000 kg tecnicamente possível--
* Salvo erros e omissões
* Veículo novo com garantia do fabricante
----Disponibilidade:
* Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto autorizado: 24.000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de folhas. Pesos: Registro imediato possível. Peso total técnico permitido: 24.000 kg, 30.000 kg. Capacidade de carga aprox.: 17.400 kg, 23.400 kg. Peso vazio aprox.: 6.600 kg +/- tolerância de construção.
Dimensões aprox.:
Comprimento total: 10.900 mm
Largura total: 2.550 mm
Comprimento da reentrância: 2.180 mm
Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 6.500 mm
Comprimento da inclinação traseira: 950 mm
Largura do chassi: 2.520 mm
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada: 860 mm
Altura do engate: 900 mm
Comprimento da lança de tração: 1.900 mm
Equipamento:
- Larguras extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira), incl. pranchas de madeira
- Eixos com freio a tambor SAF
- Molas parabólicas
- Lança de tração com olhal de engate de 40 mm testado
- Pneus 235/75 R17,5
- Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a reentrância
- 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, dimensões: largura 620 mm / altura 360 mm / profundidade 440 mm
- Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente, revestidas em madeira
- Rampas com assistência por mola
- Chassi galvanizado a fogo
Sujeito a erros e alterações.
Hedpfxsx Nrp Nj Anwonu
Com êxito
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 206 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 7861 - Identificação do veículo para consultas telefónicas
* Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, piso duplo com barras
* Carrier Maxima 1300, a diesel (motor com 5972 horas de funcionamento), elétrico (motor com 5243 horas de funcionamento), -30°C / +30°C
* A carroçaria está revestida com película / publicidade!
* Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3/4 mm)
Hnedpfxexth Rnj Anweu
* Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm)
* Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte / entrega em toda a União Europeia
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente.
*Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis
Frontal curvado, patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralama em meia concha
Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras
Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque traseiro
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida
Mecanismo de elevação galvanizado
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
385/65R22.5
Aros de aço prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão
Hodpfx Asi Rix Isnwjnu
*Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branco/vermelhas traseiras
2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação
*Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
*Caçamba
Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso.
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores.
Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura
Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo
*País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: galvanizados
Caçamba/lona lateral:
Com êxito
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Geleen
1 689 km
Reboque roll off
KEL-BERGCMT PT 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 460 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, CMT PT Reboque de contentor de 3 eixos
Basculante trilateral
Primeiro registo: 15-09-2016
Eixos BPW
Travões de tambor com ABS e EBS
Número de série: SW9PT122PG1CH3755
Hedpfeyyrz Tsx Anwsnu
Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50%
Suspensão pneumática
Peso total: 24.000 kg, peso em vazio: 5.540 kg, carga útil: 18.460 kg
Comprimento do chassis: 6,50 m
Comprimento do contentor até 7,00 m
Gatilho pneumático de fecho do contentor
Carga do contentor pela frente possível com lança rebatível
Salvo erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Kipper 24m³ Liftachse VERZINKT NEU MIETE
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Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, Schmitz, reboque basculante de 3 eixos, 24 m³, eixo elevatório, GALVANIZADO, LED, NOVO, PARA ALUGAR
Tudo à primeira vista:
· Primeiro registo: Veículo novo
· Fabricação: 2026
· Cor: Cinzento
· Cor da lona: Cinzento
· Peso próprio: 6.115 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5 (Marca: Pirelli)
· Observação: Disponível imediatamente
Equipamento especial:
· TIPO SKI24 SL 7,2, Três eixos, Semirreboque, Aço, Light, Chassi com caçamba basculante, Estrutura (Caçamba de aço semicircular 7,2 / altura da parede lateral de 1460 mm)
· Estrutura totalmente galvanizada
· 24 m³
· Luzes LED
· Eixo elevatório
· SR, Fundo da caçamba 7,2 em 5 mm
· Cilindro hidráulico
· Plataforma de trabalho com acesso do lado esquerdo
· Abaixamento automático durante o processo de basculamento
· Freios a disco 430 mm
· Suporte para escada + escada
Hsdpfx Anozfu Siewonu
· Guincho de suporte, fabricante JOST (baixa manutenção)
· 1x conector de 15 polos + 2x conector de 7 polos
· Recipiente de ar de alumínio
· Caixa de ferramentas
· Marcação de contorno
· Guincho de suporte Jost
· Proteção inferior dobrável
· 1 caixa de ferramentas
· 2 unidades de faróis de marcha à ré LED separados.
Equipamento de série:
· 2 cunhas com suporte
· ABS
· EBS
· Suspensão pneumática
· Dispositivo de elevação e abaixamento com função de "reset" automático
· Engate de reboque com pino de engate à frente, do lado esquerdo
Reservamo-nos o direito a erros, erros de digitação e vendas prévias.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda.
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Número interno para consultas: TR261
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contato para vendas:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
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t:
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Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
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t: -104
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
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t: -123
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Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Entre em contato!
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A STARENT Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
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t: -102
@:
Bastian Wagner (alemão, inglês)
p: WhatsApp
t: -103
@:
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Legden
1 751 km
Atrelado de transporte de cavalos
PEZZIOLI*NEU* 3.Achs Doppelstock/Hubdach/Tränke/Rampe
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Condição: usado, peso máximo de carga: 17 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, O reboque está em perfeito estado, quase novo.
Hodpjzhfbgsfx Anwsnu
* Unidade hidráulica própria (24 V)
* Teto elevável com comando de emergência
* Rampa de carregamento hidráulica
* Portas de passagem
* Porta de alimentação
* Portas laterais deslizantes manuais
* Divisória com porta
* Ventilador
* Sistema de bebedouro com depósito de água
* 1 piso intermediário com 2 divisórias por nível
* Área de carga de 18,6 m² por nível
* Sistema de rádio com controlo remoto
* Sistema de câmaras sem fios
* Pré-instalação de sistema telemático
* Wabco Trailer EBS-N
* Wabco OptiLevel, sistema de nivelamento
* Eixos BPW ECO Plus com pneus duplos
* Engate acessível e extensível
* Segundo eixo elevável
* Pneu sobressalente
* Dimensão do pneu: 245/70R17,5
* Peso bruto técnico: 27.000 kg
* Peso próprio: 9.300 kg
* Comprimento total: 10.000 mm
* Próxima inspeção: 03.2027
* Número do veículo: 12196
* Salvo erros e alterações.
* Publicidade e outras inscrições foram removidas digitalmente.
* Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os aspetos relacionados com a compra de um veículo. Basta informar-nos sobre as suas necessidades e sugestões e nós trataremos disso. Entre outros, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:
* Aceitação do seu veículo antigo
* Inspeção técnica (TÜV/SP)
* Gestão completa da exportação
* Mediação de financiamentos
* Pedido de matrículas de exportação
* Transporte de veículos
* Matrícula de veículos
* Reboques e transporte de veículos
"A SUA EQUIPE VTS"
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Hörsching
2 038 km
Reboque para toras
SCHWARZMüLLERN-SERIE 3-ACHS HOLZANHäNGER 4 RUNGENPAARE
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Condição: usado, peso em vazio: 5 080 kg, peso máximo de carga: 18 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, Equipamento: ABS, Reboque de madeira Schwarzmüller série N | Eixos BPW | Suspensão pneumática | Pneus: 385/65 R22,5 | Bom estado | 4 pares de estacas | Área de carga aprox. 6,60 m | Travões de tambor | Salvo erro e venda prévia.
Hsdpfx Ajz Iq D Rjnwenu
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Essen
1 786 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
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Condição: novo, peso máximo de carga: 37 495 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis
A 100.121 Longarinas duplas em forma de "T", unidas por travessas, altura da estrutura dianteira: aprox. 147 mm (incluindo a plataforma de engate)
A 100.260 Versão do chassis "Compacto Traseiro"
A 100.026 2 engates king pin intercambiáveis, 1 posição: balanço dianteiro: aprox. 570 mm
A 100.164 Proteção contra impacto traseira externa, fixa, em aço
A 100.390 Longarinas para contentor em forma de tubo retangular, aprox. 200 x 120 x 8 mm de espessura, reforços na rampa de acesso
A 100.004 Dispositivo de proteção inferior traseiro de acordo com a diretiva CE
A 100.072 Dispositivo de proteção lateral de acordo com a diretiva CE
A 100.378 Dispositivo de proteção lateral, aprox. 460 mm de altura
A 420.001 Equipamento completo Quick-Lock:
- Mecanismos de travamento em todas as posições possíveis
- Mecanismos de travamento com proteção antirroubo
A 038.001 Mecanismos de travamento para contentores para acomodar os seguintes contentores:
1 x contentor de 20' alinhado na parte traseira
A 046.000 Distância do engate king pin até a extremidade traseira do veículo: aprox. 6.620 mm
Dispositivo de suporte
B 028.001 Dois macacos de suporte mecânicos, 2 x 12 t, semicirculares com placa de base, fabricante: Jost
B 001.000 Operação dos macacos de suporte de um lado, à direita
Eixos/Conjunto
C 000.004 3 eixos, capacidade de carga de 9.000 kg por eixo
C 100.020 Distância entre eixos: aprox. 1.410 / 1.310 mm
C 075.600 Eixos KRONE com suspensão a ar e freios a disco, ET 120
C 143.028 Distância entre conjuntos: aprox. 4.625 mm
C 075.950 Disco de freio com aprox. 430 mm de diâmetro
C 142.010 Sistema de controle eletrônico totalmente automático e dependente da carga para o primeiro eixo
C 148.010 Função manual no painel de controle para elevação forçada (auxílio para partida de acordo com a diretiva 97/27/CE) e abaixamento forçado através de um botão giratório
C 148.030 Preparação do(s) eixo(s) de elevação/reboque para operação a partir do caminhão-trator (sem instalação no caminhão-trator), de acordo com a(s) conexão(ões) de plugue(s) escolhida(s) para a alimentação de luz
Hjdpfxsz Sh Ide Anwenu
- Contato 6 do conector de 7 polos - ISO 3731 e/ou
- Contato 12 do conector de 15 polos - ISO 12098 e/ou
- Contato 8 A do conector VBG
C 043.110 Com dispositivo de elevação e abaixamento, incluindo reposição automática da altura de condução
Pneus (Jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22.5 - fabricante conforme escolha do fabricante
D 185.100 Sem pneu sobressalente
D 130.076 Desenho: M+S (lama + neve)
D 500.130 Sistema KRONE Smart Tyre Monitoring conforme ECE R141
- Determinação da pressão e da temperatura dos pneus
D 500.121 Unidade de controle KRONE TPMS
D 500.128 Sem função de conexão na unidade de controle TPMS
Para-lamas
F 002.010 Proteção de roda em plástico
F 010.001 Dispositivo de proteção contra salpicos de acordo com a diretiva CE
Freios
G 000.103 Sistema de freios de acordo com a regulamentação ECE nº 13 (incluindo função de estabilização do veículo)
G 082.000 Freio de estacionamento com acumulador de pressão
G 102.010 Diagnóstico através da conexão de plugue ISO7638 (cabo de alimentação EBS)
G 079.002 Conexões das linhas de freio abaixo da borda superior do suporte
G 066.101 Preparado para KRONE Telematics Dry
G 040.000 2 calços com suporte
G 071.000 Conexões de ar p
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque basculante
3 Achs Kippauflieger 3 SA Stahl/Hardox 450
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Condição: usado, peso em vazio: 5 950 kg, peso máximo de carga: 29 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 7 360 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: laranja
Hedpfx Aney Igt Howenu
Extras no equipamento
ABS, suspensão pneumática, suspensão: ar-lift, capacidade de carga (kg): 29050
Tipo de carroçaria: aço - caixa de aço aprox. 25 m³, C x L x A 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm piso / 4 mm laterais), eixos BPW com suspensão pneumática, 1º eixo elevável, travão de tambor, jantes de alumínio, plataforma, lona de enrolar, instalação eléctrica 24 V - 15 + 2 x 7 pinos, ABS, ligação de ar vermelho/amarelo, suportes de apoio, peso vazio 5.950 kg
Com êxito
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Gala BGG Taurus 3818 3800 x 1750 mm, 100 km/h, 1-Achs
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Condição: novo, peso em vazio: 330 kg, peso máximo de carga: 1 470 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 0,7 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 1 880 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de veículos Taurus 38 18 Peso bruto admissível: 1800 kg, Carga útil: 1470 kg Peso em vazio: 330 kg Dimensões da caixa: 3800 x 1750 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carregamento: 650 mm Inclui guincho Inclui homologação para 100 km/h Estrutura de aço soldada Reforçada com nervuras, totalmente galvanizada a quente Roda sobressalente com suporte 2 trilhos fixos em chapa perfurada de aço de 4 mm Rampa de acesso 32 x 200 cm em aço, roda de apoio Preço inclui documentos COC Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placas de trânsito temporárias. Fazemos manutenção e reparação de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou incorreções. Travão automático de marcha-atrás, eixo de borracha, suspensão independente das rodas, caixa fechada, roda de apoio, luzes de marcação, reforço completo em aço galvanizado, travado, inclui garantia, estrutura de aço soldada, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos fixos em chapa perfurada de aço de 4 mm (2x50cm), rampa de acesso em aço 32x200cm.
Hedpew Df E Hsfx Anwenu
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Legden
1 751 km
Transportador de gado
RENAULTMaster Maxi 160CDi BÖCKMANN 3 Pferde Wohnteil
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Condição: usado, quilometragem: 206 874 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 12/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 3, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 3 460 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Rádio Renault CD
* 3 lugares
* Caixa de velocidades manual de 6 marchas
* Ar condicionado
-----* Carroçaria Böckmann para transporte de cavalos com compartimento habitacional
* Sala para selas com sistema de prateleiras exterior
* Espaços para 2/3 cavalos
* Pequena cozinha com área de estar
Hodpfx Aney Hn Szswsnu
* Frigorífico
-----* Dimensão dos pneus dianteiros: 215/75R16C
* Dimensão dos pneus traseiros: 215/75R16C
* Depósito de combustível: 100 litros
* Peso total técnico: 6500 kg
* Peso em vazio: 4600 kg
* Carga máxima de reboque permitida: 3500 kg
* Comprimento total: 6800 mm
* Distância entre eixos:
----Número do veículo/Vehicle: 12024----Reservamo-nos o direito a erros e alterações de preços----Publicidade e vários elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudar com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta indicar os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Retoma do seu veículo antigo
Inspeção técnica/SP
Serviços completos de exportação
Mediação de financiamentos
Solicitação de matrículas de exportação
Transporte de veículos
Registo de veículos
Resgate e transporte de veículos
----A SUA EQUIPE VTS
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Equipamento: placa de pivô central, Imagens de arquivo!
Chassis: Construção soldada em aço, com reforços duplos na parte dianteira e traseira do eixo, rampa inclinada para facilitar a entrada, plataforma giratória com anel de rolamento esférico resistente, suporte traseiro rebatível, cunhas de apoio, proteção lateral contra impactos, para-lamas em formato de concha.
Olhais de amarração: acima do eixo dianteiro: 2 pares de olhais de amarração em anel, cada um com capacidade de 5 toneladas, na parte dianteira do reforço/eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração lateralmente na rampa, cada um com capacidade de 8 toneladas; 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, entre os longarinos; par de suportes para longarinos embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm internamente, ou, em vez dos suportes para longarinos, 5 olhais de amarração em anel embutidos no piso.
Garfo de tração: olhal de tração de 40 mm, testado.
Eixos: eixos BPW com freios a tambor.
Sistema de freios: sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores dianteiros que não permitem inversão.
Sistema elétrico: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente.
Hnsdpoi Ri N Usfx Anweu
2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira, luz de alerta com suporte, par de painéis de alerta iluminados e retráteis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 polos, que não permitem inversão, na frente.
Piso: reforço dianteiro com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, compartimento de armazenamento embutido na rampa, área de passagem e parte central entre os longarinos com revestimento de chapa de aço/chapa antiderrapante, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, área de carga, incluindo a inclinação traseira, com 5.900 mm.
Rampas de acesso: barra de encaixe para rampas de alumínio, ao longo de toda a largura, como perfil em U ao longo de toda a largura.
Par de rampas de alumínio com 800 mm de comprimento, aproximadamente 400 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre os longarinos.
Aprovações: marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, lateralmente branca e traseira vermelha.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 100 kg, Mais informações
Estrutura
Estrutura soldada em aço de grão fino, galvanizada a quente, plataforma plana sem elevação nas bordas, inclinação da superfície de carga após o eixo traseiro em aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfil de aço, estrutura em aço galvanizado a quente, com chapa NIRO na dobra para condução do cabo - nivelada com o piso. Para caminhões com distância entre eixos: 2º eixo 5.100 mm / 2º ao 3º eixo 1350 mm.
Engate de reboque
Engate de reboque tipo cabeça esférica D24,8; capacidade de tração 2.800 kg, incl. montagem e parte elétrica com tomada de 7 pinos.
Acessórios/Modificações
Hedpfoi Riytjx Anwonu
2 suportes para calços, proteção lateral de alumínio articulada - transferida do caminhão! Proteção inferior em aço, para-lamas de quarto com protetores de lama - transferidos do caminhão!
Caixa de ferramentas
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído).
1 suporte para 3 latas de gasolina.
1 caixa em aço inoxidável, largura 600 mm / altura 400 mm / profundidade 500 mm, com porta polida, incluída, com fechadura, contendo válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de controle com vedação perimetral na porta e mangas vedantes na parte traseira (resistente a respingos conforme possível tecnicamente).
Elétrica
Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na dianteira, acionados via luz de posição com interruptor externo lateral esquerda, 1 refletor de trabalho LED traseiro com câmera de ré integrada, monitor colorido de tela plana com suporte de ventosa e alimentação elétrica 24 V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada 7 pinos 12V = adaptador de tomada.
Piso
Mega Grip feito de grelha de aço galvanizada, malha 50/4 mm, superfície superior com serrilhado antiderrapante, instalado ao longo de toda a plataforma principal.
Anéis de amarração
12 pares de anéis de amarração no quadro externo, pendurados livremente, cada um para 10 t. 1 totalmente na frente e 1 totalmente atrás. 1 argola de amarração central traseira para fixação do cabo do guincho.
12 argolas de amarração embutidas no centro do piso, cada uma para 5 t.
Paredes dianteiras
Paredes dianteiras em chapa de aço, altura 1.500 mm. Fixas com colunas de canto na altura da parede frontal. 2 x 12 ganchos para correntes de amarração montados à esquerda e à direita na parede frontal.
Guincho
Guincho elétrico, 24 V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado ao centro da parede frontal, operação por controle remoto, cabo de no mínimo 35 m x 9,5 mm, com janela de roletes para o cabo, placa de pressão para o cabo, incluído proteção contra sobrecarga, embreagem de desengate do cabo, comando manual com cerca de 5 m, alavanca de controle, inspeção do guincho, relatório de engenheiro civil, livro de controle, manual de operação.
Rampas de carregamento
Comprimento 3.500 mm - 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade de carga 20.000 kg/par, rebatível e deslocável lateralmente por bomba eletro-hidráulica - incl. unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida aprox. 8° com eixo traseiro abaixado. Base da rampa em grelha de aço galvanizada com serrilhado antiderrapante. Rampas ajustáveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica da rampa. Rampe preparada para operação em doca de carga com capacidade total. Travamento da rampa com 2 cintas de tensão. Ponta da rampa rebaixada (nariz min. 150 mm) adequa
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 7 920 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso em vazio: 8.300 kg
Carga útil: 15.700 kg / 31.700 kg
Comprimento total: 11.940 mm
Comprimento da área de carga: aproximadamente 7.920 mm
Largura: 2.520 mm
Altura da área de carga: 900 mm
Informações adicionais:
- Galvanizado
Hjdpfx Ansz Am U Dswonu
- Suspensão por molas parabólicas
- Rampas hidráulicas, em aço, com revestimento de madeira, ajustáveis lateralmente
- Compartimento de armazenamento com reforço
- Kit de cintas de amarração completo
- Sinalização de alerta frontal e traseira
- Caixa de ferramentas em plástico
- Suporte traseiro dobrável
- Cavidade para haste da escavadeira, começando sobre os eixos traseiros e estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente
1.800 mm x 650 mm, com cerca de 150 mm de profundidade
- Largura adicional de 3 m
- Compartimento de armazenamento com tábuas de madeira sob a área de carga
Com êxito
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Velké Meziøíèí
2 211 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHWARZMÜLLERSPA 3/E, 2 x LIFTACHSE, ULTRALIGHT
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 430 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 719 mm, Equipamento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, ano de fabrico 10/2020, eixos SAF, 1º e 3º eixos elevatórios, teto deslizante, lona deslizante, portas traseiras duplas, travões de disco, ABS, pneus 385/65 R22,5 estado: 1º eixo 9 mm, 2º eixo 8 mm, 3º eixo 13 mm, altura de carga 2719 mm, suplente. Peso operacional 5570 kg, peso bruto 36.000 kg.
Mais informações em:
FB: Dvorak Trucks Czechia
IMPORTAÇÃO-EXPORTAÇÃO-VENDA-COMPRA-VENDA POR COMISSÃO DE CAMIÕES E MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO
Hnjdpfjxfx Nlox Anwju
SERVIÇO DE CAMIÕES
SERVIÇO DE PNEUS
LAVAGEM DE CAMIÕES
TACÓGRAFO
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo.
Hodpfx Anjtcwkrjwenu
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
Hnsdpfx Ajwviwkenwju
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
Com êxito
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Gala BGG Taurus 4535SL 4550 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 2 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG
Tipo: Transportador de automóveis T4535SL
Peso bruto autorizado: 3.500 kg
Hnsdpfxsuclgds Anweu
Capacidade útil: 2.950 kg
Peso em vazio: 550 kg
Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm
Pneus: 195 50 R13C
Altura de carga: 650 mm
Inclui guincho
Chassi em aço, soldado, reforçado, nervurado, totalmente galvanizado a quente
Roda sobressalente com suporte
2 rampas perfuradas (50 cm de largura)
Rampa de acesso 32x200 cm em aço, roda de apoio
Preço inclui documentos COC
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Mediante solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Acessórios adicionais sob consulta.
Reservamo-nos alterações técnicas, de preços e possíveis erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões.
Travão de marcha-atrás automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, baú, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.
Com êxito
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Kaufungen
1 913 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKA 24/30 3-Achs-Kippauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2014, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2014, Número interno do veículo: G400232
Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen.
Mais informações em:
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Alemão
Langendorf SKA 24/30 – Reboque basculante de 3 eixos | 29.700 kg de carga útil
À venda, um reboque basculante Langendorf SKA 24/30 usado, fabricado em 2014. Este reboque oferece uma elevada carga útil de 29.700 kg, combinada com um baixo peso de tara de 5.300 kg, sendo ideal para o transporte de materiais a granel.
Dados técnicos:
* Fabricante/Modelo: Langendorf SKA 24/30
* Tipo de veículo: Reboque basculante
* Primeira matrícula: 02/2014
* Ano de fabrico: 2014
* Eixos: 3
* Peso bruto admissível: 35.000 kg
* Peso de tara: 5.300 kg
* Carga útil: 29.700 kg
* Inspeção técnica: Nova
* Número do veículo: G400232
* Estado: Usado
* Veículo alemão
Possibilidade de inspeção mediante marcação prévia. Mais informações, fotografias e vídeos disponíveis mediante pedido.
Reservamo-nos o direito de alterar especificações, corrigir erros e efetuar vendas prévias.
Inglês
Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload
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Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials.
Technical details:
* Make/model: Langendorf SKA 24/30
* Vehicle type: Tipper semi-trailer
* First registration: 02/2014
* Year of manufacture: 2014
* Number of axles: 3
* Permissible gross weight: 35,000 kg
* Empty weight: 5,300 kg
* Payload: 29,700 kg
* Technical inspection: New
* Stock number: G400232
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Reservamo-nos o direito de alterar especificações, corrigir erros e efetuar vendas prévias.
Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento disponível diretamente connosco.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Línguas faladas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 3-achs stahlkipper 50m³ light master"
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