Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk comprar usado (46 929)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, Ano de fabrico: 2020, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, reforçada no padrão Scandic, placa de engate com pino-rei substituível de 2'' Longarinas externas levemente inclinadas com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração Atenção: Para fixação das cintas em conjunto com as laterais, é necessário abrir as laterais! Anéis de amarração (load-lock) para uso no perfil 'Load-Lock', cada um para 6 toneladas, fornecidos soltos Manivela de apoio de 24 toneladas, duas velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Raio livre até o pé de apoio aprox. 2200 mm, medida do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suportes Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado Paralamas tipo “quarto de concha” antes e depois do conjunto de eixos, apenas o último eixo com protetor anti-spray 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, com dispositivo para cadeado (cadeado não incluído) 1 par de caixas para escoras no quadro/borda frontal, embutidas, 83 x 83 mm (medida interna) 2 escoras removíveis, 80 x 80 x 1200 mm, galvanizadas à fogo Atenção: as caixas/escoras removíveis não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração completa 4 pares de olhais para amarração de carga, marcados em amarelo Eixos e suspensão 3x eixos de freio a tambor BPW Eixos/subchassi com alinhamento a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Freio pneumático de dois circuitos Tubulação codificada por cores para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação, Wabco Premium com CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 Volts, lanternas multifunção LED com resistores, iluminação lateral em LED âmbar, luz de placa em LED (atenção: certos veículos tracionadores podem acusar erro de diagnóstico mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas traseiras branco/vermelho para demarcação de faixa 2 tomadas dianteiras 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Paredes dianteira / postes canto 2 postes de canto em aço, altura 580 mm, configuração volumétrica, dispositivo de soltura rápida para lona lateral na parede dianteira "Crash-Blocker" no interior inferior, altura aproximada 140 mm, com proteção de aço contra impactos Ripamento interno Fileiras de ripas de madeira removíveis Fsdpfex Rq Slex Ag Aopg Lona Lona com cintas verticais e horizontais soldadas Fechos tensionadores em aço inoxidável Assoalho Chapas resinadas antiderrapantes, aprox. 30 mm espessura, apoio sobre travessas longitudinais para elevada resistência pontual, capacidade de carga do eixo do empilhadeira até máx. 7.100 kg Atenção: deformação do assoalho devido à influência do tempo é possível (sem garantia)! Traseira / postes canto traseiros Postes traseiros em aço até a base do teto, engate de lona com tubo redondo e catraca tensionadora Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 travas internas Teto Teto corrediço, extremidade traseira elevável, corre da traseira para a dianteira, cor branca Calha antiderra

Condição: novo, número da máquina/veículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, Mais informações Chassi Semirreboque para Contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2'' Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalização de curso Cunhas de apoio com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia-concha Com protetores contra respingos conforme EG Proteção traseira contra colisão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida, ativada por 3 acionamentos do freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga de 30% no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de duas linhas com dutos codificados por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento de segurança frontal, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBUS, com indicação no display da cabine (o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação em caminhão, não é uma balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, luz de freio e de ré em LED, iluminação lateral amarela em LED (Obs.: em certos veículos-tratores podem ocorrer sinais de diagnóstico incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão Refletores de LED para trabalho nas laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) luz de trabalho LED adicional na traseira, acionada pela luz de ré Instruções de operação Fpedpfx Aei Ri Ayog Ajg O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada, o peso total pode não ser alcançado devido às limitações de carga por eixo/apoiador/acoplamento. (Má comportamento de condução e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) Autorização especial necessária caso o comprimento total ultrapasse 16.500 mm. Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é proibido! País de registro/placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suportes de placa de identificação de linha única Placas de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau, garantia anticorrosão de 10 anos Pés de apoio com revestimento preto Sem porta-paletes pintado Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei Fixações de contêiner: Incl. Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda Extensão traseira extraída 1º estágio: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck Extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel. Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua incl. com protetores de respingos antisspray conforme EG Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC Suspensão pneumática 1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h) Sistema de freio Sistema pneumático de dupla linha Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento a mola 200 2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras 2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação Notas de operação Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo! País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline de atendimento 24/7 Fedpfei Ri Eqex Ag Ajpg Preparado para suporte de placa simples 390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado à fogo incl. passivação 15 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições Suporte para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio Extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível. 2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima) Fsdpfxji Ri E Aj Ag Aspg Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas semicirculares com para-barro antidispersão conforme normas CE Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS! com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã

Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2” Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel. 2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima) Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo) Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés Paralamas meia concha Com lamelas anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseiro Fpodpfx Asi Riwmog Ajg Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Notas operacionais Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído! No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa Pés de apoio revestidos na cor preta Sem pintura para porta-paletes Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível em 2 posições. Fixação para contêineres: Extensão traseira recolhida: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1ª fase, extensão traseira aberta - 1ª fase: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel rebaixado (gooseneck) Fodpoi Ri Exjfx Ag Aepg Telescópio central 2ª fase, extensão traseira aberta - 2ª fase: 1 x 45 pés com ou sem túnel rebaixado, podendo haver projeção traseira. Telescópio central como chassi tubular central encaixado, com travamento por pino, regulagem de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contêiner sem túnel. Alinhador de contêiner frontal removível (conectores elétricos, ar e freio na longarina frontal). Adaptador destacável para travamento frontal, para travar contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte para armazenamento. Extensão traseira com roletes, acionamento por manivela manual. Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de encaixe reta, com compensador de curso. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Para-choque traseiro em aço galvanizado. Para-choque traseiro extensível para contêiner de 45 pés. Paralamas em meia concha, com lameiras antisspray conforme norma europeia. Proteção contra impactos traseiros. Eixos e suspensão: Eixos de freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada para transporte combinado. Peso total do trem até 44 toneladas. Suspensão pneumática. Sistema de freio: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. Controle telescópico – alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros de segurança, sem linha de conexão. EBS – sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Detecção de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado; não é instalada balança calibrada. Rodas e pneus: 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante. Rodas de aço, acabamento prata industrial. Elétrica: 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarelo (Obs: pode ocorrer diagnóstico incorreto em alguns veículos tracionadores, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes marcador branco/vermelho traseiras. 2 tomadas dianteiras de 7 pinos de segurança, sem cabo de conexão. Observações operacionais: Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios não permitido! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido de sistema do pino-rei até a traseira do veículo e o comprimento total de 16.500 mm são excedidos! O para-choque traseiro deve ser estendido manualmente! É necessária autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/placas: Alemanha Aprovado conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, late

Condição: novo, número da máquina/veículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Veículo composto por: Chassi de semirreboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço, prato do pino de engate com pino-rei duplo substituível e duas posições de pino-rei Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação telescópica Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos 1º par de poços para rodas integrado na pista rebaixada após o pescoço de ganso, chanfrados na entrada. Comprimento inferior aprox. 1600 mm, profundidade dos poços aprox. 260 mm. Atenção! Chassi na área principal 260 mm mais alto que o poço; 2º par de poços para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Atenção! Chassi na área principal 260 mm mais alto que o poço; Caso se deseje transportar pás-carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com informação precisa (em caso de exceder a altura total -> risco do cliente, necessária autorização), (dependendo da distância ao solo das máquinas, clientes devem providenciar preenchimento dos poços para rodas) Cobertura dos poços removível do chassi principal, com inserções de madeira. Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira e não nos poços inferiors) (A bitola das máquinas transportadas não deve exceder a largura do chassi, 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, na transversal frontal Tábuas de 70 mm para alargar até 3.000 mm Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais em anel de 5 t no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do chassi externo, cada um para 10 t 2 no pescoço de ganso, 9 distribuídos na área da plataforma rebaixada. Primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira. Distância entre olhais máx. 1100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no chassi externo, medindo 70 x 40 mm internos, ou, alternativamente, anéis de amarração de 5 t embutidos no piso. Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento invertidas na frente, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação/descida Reconhecimento de carga por EBS-Canbus, para indicação via display na cabina do caminhão, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade à condução do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos invertidas na frente, sem cabo de ligação 1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm, removíveis com conector Piso Pescoço de ganso com piso de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na aba de acesso ao pescoço de ganso Em seguida com Fsdpfx Aei Ri Hcjg Aspg

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de Reboque Baixo Sider Construção Soldada em Aço, placa de engate com pino rei substituível de 2 posições, Maca do tipo 24 toneladas, de 2 velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral de aproximação em alumínio Fpodpfoi Ri E Rjx Ag Ajg Lamaçal traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme EG Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não inclui rebaixamento traseiro) (A bitola das máquinas ou veículos de construção transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm) Compartimento central para tábuas de madeira Tábuas de madeira de 70 mm para ampla extensão até 3.000 mm Olhais de amarração para reboques baixos 2 pares de olhais de anel, cada um de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos pela plataforma rebaixada O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais no máximo de 1.100 mm 8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm internas (conversível para olhais de anel de 5 t, não incluído) Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a tambor Geo-alinhamento a laser dos eixos/chassis Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e Pneus Pneus 235/75 R 17,5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de circuito duplo Tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga por eixo via sinal do barramento EBS-Can, para indicação no display da cabine – caminhão deve estar preparado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível) 2 pares de placas sinalizadoras duplas com LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento de chapa de aço Caixa de armazenamento embutida na inclinação até o pescoço de ganso Depois com piso de madeira macia de 70 mm, área do alojamento da roda com revestimento em chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 9.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas através de tomada de força auxiliar da unidade tratora, com acelerador, operação lateral à esquerda Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Instruções de operação Para 10.000 kg de peso por eixo, é necessária autorização especial; só é permitida carga indivisível! Autorização especial obrigatória em caso de exceder o peso bruto combinado de 40 t! O peso total cit

Condição: novo, número da máquina/veículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi Reboque Rebaixado de Plataforma Construção soldada em aço, placa de selim com pino-rei substituível de 2 posições (não disponível em conjunto com direção forçada) Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior semiarredondada e placa de conexão reta, com compensação de curso Apoio traseiro rebatível Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barros diante do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme regulamento europeu Caixa de armazenamento em aço inox, b=600/h=400/t=500 mm, com porta polida, com fechadura Mesa elevatória após o pescoço de ganso, com comprimento de aprox. 3000 mm, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto sem fio Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração de 8165 kg, montado centralmente na dianteira da plataforma do pescoço de ganso, instalado em caixa de inox com porta (se tecnicamente possível, avaliação detalhada necessária), operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com passador de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira. Olhais de amarração no rebaixado Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 2 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos, embutidos na diagonal do pescoço, cad. 10 t. Mesa: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 4 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Plataforma: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 5 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 4 pares de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Eixos e suspensão Eixos SAF com freio a tambor Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo autodirecional, com trava automática de ré via luz de ré, e função adicional de bloqueio acionada por botão manual no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento, com função de retenção para descida + função auto-reset. Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 segundo escolha do fabricante Rodas de aço em disposição dupla, acabamento prata de fábrica Fpsdpei Ri E Uefx Ag Asg Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine (caminhão precisa estar preparado, sem instalação no caminhão, não é balança aferida) 2 cabeças de acoplamento dianteiras, impossíveis de serem trocadas, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira Iluminação totalmente em LED (atenção: determinados veículos podem apresentar diagnóstico falso mesmo com funcionamento correto) 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, impossíveis de serem trocadas, sem cabo de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Luz giratória LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) Par de placas de sinalização duplas,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Suportes para contêiner: Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés. Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral contra impacto em alumínio. Fpedpfxei Riv Eo Ag Asg Protetor traseiro em aço galvanizado. Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas 170. Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. Controle remoto Alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação & descida. Sistema de estabilidade do veículo. Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas frontais. 2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassis semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: 1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck" sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível. Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-casca com para-barro antisspray conforme normas CE Proteção traseira contra choque Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Fjdpoi Riv Nefx Ag Aepg Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão 2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré Instruções operacionais Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído! País de homologação/placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa simples Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos ilustrativas!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, Ano de fabrico: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – o mercado de recolha para o seu novo reboque oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock, mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo não vinculativo: promoção enquanto durar o stock! Fpjdsy Rfg Rspfx Ag Ajg Transportador de veículos – transportador universal Martz GT Plateau Multi Transporter 400x200cm, 2700kg, reboque tandem de plataforma alta com chassis baixo em V, plataforma de carga com piso antideslizante, quadro do chassis com calha perfurada de fixação, rampas de acesso em gaveta sob o piso de carga, guincho com suporte, roda de apoio automática, ficha de 13 pinos e iluminação moderna… O novo transportador de veículos profissional, diretamente acessível, pronto para entrega após encomenda, por um preço competitivo. Veículo novo, fatura com IVA discriminado, garantia do concessionário especializado há 35 anos. 05.2026 MA-MS20VP.270.400.210.205KS0ED9GK5P

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 050 kg, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, Ano de fabrico: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – o mercado de retirada para o seu novo reboque oferece marcas fortes! Mais de 850 reboques novos em estoque, mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo não vinculativo: Promoção válida enquanto durarem os estoques! Transportador de veículos – transportador universal Martz GT basculante, Multi Transporter 400x215cm 2700kg, reboque tandem de plataforma alta com chassi de estrutura baixa em V, plataforma inclinável com piso em madeira resinada, chassi com trilho perfurado para amarração, rampas de carga de aço em gaveta sob o piso, guincho com suporte, roda de apoio automática, plugue de 13 pinos e iluminação moderna... Fpodpfx Agey Rff Hs Ajg O novo transportador de veículos profissional direto para carregamento, pronto para retirada imediatamente após o pedido, a preço competitivo. Fatura de veículo novo com destaque de IVA. Garantia do concessionário especializado com 35 anos de experiência. 05.2026 MA-MP2OVP.270.400.215.0155KS0ED9GK5P

Condição: novo, Reboque gerador - Reboque para motocicletas - Reboque de plataforma - Reboque universal - Você define a aplicação! Fabricante: Vezeko Modelo: Gerador 2 eixos Dimensões úteis: aprox. 2600 x 1250 mm (C x L) Peso bruto permitido: 2600 kg Peso em vazio: aprox. 404 kg Capacidade de carga útil: aprox. 2196 kg (os valores de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção) Plataforma em chapa de alumínio antiderrapante Paralamas em alumínio antiderrapante, caminháveis 4 pontos de amarração robustos e ajustáveis garantem ótimas opções para fixação da carga 4 suportes telescópicos rebatíveis proporcionam estabilidade mesmo com o reboque totalmente carregado, sem necessidade de acoplamento ao veículo Preparação para instalação de amortecedores de roda Roda de apoio grande e robusta 2 calços com suportes, montados na dianteira Manivela para os suportes pode ser fixada de forma prática na parede frontal Refletores laterais Iluminação 12V Tomada de 13 pinos Luzes de posição Inclui documentação do veículo Opções e acessórios adicionais disponíveis para este reboque: Guincho manual Caixa de ferramentas montada entre os tubos do timão Roda sobressalente com suporte, montada na dianteira Trava antifurto com cadeado Amortecedores de roda para homologação a 100 km/h Cintas especiais para a fixação simples e segura da carga de veículos Fpodoy I Rqpjpfx Ag Aog Tudo é possível – entre em contato conosco! Teremos prazer em mostrar-lhe como financiar o seu novo reboque em parcelas mensais e em lhe apresentar uma proposta de financiamento personalizada. Temos mais de 2.000 reboques disponíveis em estoque. Muitos dos nossos modelos estão disponíveis online em nosso site. Ou faça-nos uma visita em Horn-Bad Meinberg – será um prazer recebê-lo! As imagens podem mostrar acessórios não incluídos na configuração padrão. Devido a atualizações constantes, imagens e dados técnicos podem sofrer pequenas alterações. Reservamo-nos o direito a erros e mudanças!

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, volume do espaço de carga: 61 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, Schwarzmüller Schubboden +/- 61 m³, piso "Cargo-Floor" com 15 ripas de 6 mm, comando remoto (para piso, eixo elevatório, faróis de trabalho), função de inserção e extração, descarga completa (parede frontal móvel), acesso e plataforma na dianteira da carroçaria, lona deslizante, manômetro de carga, porta traseira dupla com fecho de barras rotativas, 1x comporta para cereais, ABS, EBS, jantes de alumínio ALCOA, eixo BPW ECO Air HD, 1º eixo direcional, travões de tambor, suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, suportes de alumínio, caixa de ferramentas, veículo pode estar adesivado ou rotulado com publicidade. SI86815 Fpsdpjy H T Eaefx Ag Aog Nossa oferta geralmente não inclui nova vistoria TÜV. Caso seja necessário um novo TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Por favor, entre em contato!

Condição: usado, peso máximo de carga: 20 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2006, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 80 m³, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Carroçaria frigorífica, unidade de refrigeração CARRIER Tipo: MAXIMA 1300, diesel - elétrica, piso em plástico, plataforma elevatória PALFINGER Tipo: MBB C 2000 L, aba em aço com luz de aviso intermitente 2240mm, capacidade máxima 2000 kg, câmara de marcha-atrás, ABS, EBS, eixo(s) BPW, sistema de direção mecânico TRIDEC, sistema de travagem de disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação/descida, macaco(s) de apoio, trilho de ancoragem para travessas de fixação em cada lado Fpsdpfsqc Rqkjx Ag Ajg SI84232 A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo. Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, quilometragem: 190 350 km, potência: 251 kW (341,26 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Detalhes do guindaste • HIAB X-HIPRO 142 ES-3 guindaste traseiro • Comando remoto e comando ao nível do solo do lado direito • Plataforma elevada (torre elevada) • Estabilização em 2 pontos • 5.º e 6.º circuito hidráulico • Inspeção UVV válida até: 08/2026 • Capacidade de carga: 2,30 m = 5,20 t; 4,30 m = 2,90 t; 6,10 m = 1,96 t; 8,00 m = 1,46 t; 10,10 m = 1,14 t • 2 garras tipo concha • Largura aprox. 570 mm Detalhes do veículo • Basculante trilateral • Assistente de mudança de faixa • Assistente de curva • Assistente de travagem de emergência • Câmara de marcha-atrás • Caixa automática • Ar condicionado • Cabine de motorista para longas distâncias • Giroflex • Aquecedor de estacionamento • Cruise control • Travões de disco • Sistema de navegação • Ligação duomática adicional • ASR (controlo de tração) • ABS • Computador de bordo • Bloqueio de diferencial • Suspensão de lâmina • 3 x caixas de ferramentas • Volante multifunções • 2 x engates de reboque • Vidros elétricos • Espelhos elétricos e aquecidos • Escotilha de teto • 1 x cama Fpsdpfx Agsy Rb Spe Aog • Para-sol • Banco aquecido • Buzina pneumática Todos os dados sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2009, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: plataforma elevatória traseira, ??Reboque de Transporte de Animais, 2 Eixos, Scheuwimmer | Plataforma Elevatória | 18t | Apenas Reboque?? ??Dados do Veículo:?? - Nº interno: 2 Fpedpoyt N U Aofx Ag Ajg - Nº de chassis (VIN): 2090401 - Marca: Scheuwimmer - Tipo: Reboque de 2 eixos - Especificamente para transporte de animais vivos - Com plataforma elevatória (lateral) ??Dimensões:?? - Comprimento da carroçaria: 7,40 m - Altura da carroçaria: 2,50 m - Altura interna: 2,30 m ??Pesos:?? - Peso bruto total: 18.000 kg - Tara: 5.060 kg - Capacidade de carga útil: 12.940 kg ??Nota:?? ???Preço apenas para o reboque, sem o camião!??? ??Preço:?? ???Preço líquido sob consulta??? ??Visitação e mais informações mediante solicitação.??

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/1990, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla = Mais informações = Fodpfx Agsxt S Epj Aepg Peso vazio: 10.500 kg Capacidade de carga: 24.500 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 11.999, US$ 14.010

Condição: usado, peso em vazio: 5 580 kg, peso máximo de carga: 12 420 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 11/2015, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 110 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 385/65R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Böse Reboque Tandem de 2 eixos - Dimensões da carroçaria (CxLxA interna): 7,35 x 2,50 x 2,11 m - Paredes basculantes - Carga útil: 14.420 kg - Plataforma elevatória traseira: 2.500 kg - Suspensão pneumática - ABS/EBS - Eixos MB - Pneus: 385/65R22,5 Condição muito boa! Preço de exportação. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Fpodpfxoy Eprqo Ag Asg Grupo Yourtrucks O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto a compra quanto a venda abrangem fronteiras nacionais, por isso você sempre encontrará o preço de exportação em nossos anúncios, pois este é independente do local de uso. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o máximo cuidado e garante sua atualização regular. Estas informações são de caráter geral e não vinculante, e não substituem uma consultoria individual detalhada para a decisão de compra. Exclusivamente as disposições do contrato de compra são determinantes. Alterações, erros, digitação e venda prévia reservados. Somente se aplicam nossos termos e condições gerais. Idiomas - We speak English - On parle français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 110 kg, peso total: 33 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2001, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, PRESTEL Betoneira Tipo: SAMLL-18-15-5, capacidade total de 10.000 litros, reservatório de água de 650 litros, acionamento por motor diesel independente de 6 cilindros, medidor de água, sistema central de lubrificação, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco, sistema de freio a tambor, suspensão pneumática. O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. SI86839 Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Temos o prazer de preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Fpsdpsy A U Afjfx Ag Aeg Entre em contato conosco!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2004, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS - Portas traseiras Fsdpfxext Sgao Ag Aepg = Mais informações = Peso vazio: 3.450 kg Capacidade de carga: 8.450 kg GVW: 11.900 kg Preço de venda: € 2.500, US$ 2.928

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2010, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 17 m³, Equipamento: ABS, * 3242 - ID do veículo para consultas telefônicas * Fabricante: Seidler, Modelo: 18BPA * ABS, EBS, eixos BPW-Eco, freios a disco, rodas de alumínio, suspensão pneumática com elevação e rebaixamento, timão ajustável em comprimento, caixa de ferramentas, piso de alumínio, argolas de amarração, laterais de alumínio * Fixação de carga conforme DIN EN 12642 Código XL * Pneus eixo dianteiro: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Pneus eixo traseiro: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----nosso endereço de e-mail:     nosso serviço para você:       - Disponibilização de placas provisórias ou de exportação       - Transporte/entrega em toda a UE       - Desembaraço aduaneiro para exportação de veículos para países terceiros Se você tiver dúvidas em russo, pode ligar para o seguinte número* WhatsApp apenas para falantes de russo: * Fjdjyrlvgepfx Ag Ajpg WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 370 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/1994, Equipamento: ABS, * 4832 – ID do veículo para consultas por telefone * Tipo: V 14 GL * Freios a tambor, lança ajustável, olhal de 40 mm, pneus duplos, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, piso de alumínio antiderrapante * Superestrutura Finkel, gerador de energia, piso hidráulico, rampa de carregamento hidráulica * Área de carga: 1º nível: 16,90 m², 2º nível: 16,65 m², 3º nível: 16,45 m² * Altura útil de carga: 3 x 0,95 m * Pneus: 265/70R19.5 * 1º eixo: 13 / 13 / 9 / 9 mm * 2º eixo: 9 / 9 / 9 / 10 mm * Altura do selim: 0,78 m ---- Nosso endereço de e-mail: Nosso serviço para você: - Aquisição de placas temporárias ou de exportação - Transporte / Entrega em toda a UE - Desembaraço aduaneiro para exportação para países terceiros Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número: * WhatsApp apenas para falantes de russo: * Fpjdpfx Ajqx Iileg Ajg WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 531 258 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 11/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 17 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, * Caminhão MAN 19.314 4X4 basculante trilateral com transmissão manual, com placa para lâmina de neve! * Suspensão dianteira por feixe de molas, traseira pneumática. * Hiab 085-2 com controlo remoto por rádio, rotador e ligações para garra. * Tara – 11.830 kg * Capacidade útil – 5.950 kg * Peso bruto total – 17.990 kg Fpsdpfx Agjy Eu R Ue Asg * Distância entre eixos – 3.800 mm * Todas as informações sem garantia. * Sujeito a erros de digitação e venda intermediária. * Preço líquido