Fliegl Zubringer 25Qm Lkw comprar usado (1 333)
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Riederich
1 725 km
Camião plataforma com lona
MERCEDES-BENZACTROS 1832 L Pritsche/Plane 7,20 m LBW 1,5 T
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 233 950 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 123 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ACTROS 1832 L plataforma/lona 7,20 m com plataforma elevatória MBB 1,5 t.
* Capacidade de carga aprox. 9.458 kg
* Nº do veículo para consultas de clientes: 4589
* MirrorCam
* Controle preditivo da cadeia cinemática
* Assistente de conversão
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Ar condicionado
* Motor conforme EURO VI, D
* Sistema de navegação
* Assistente de manutenção de faixa
* Selo ambiental (verde)
* Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito
* Plataforma elevatória
* Assistente de atenção
* Travão motor de alto desempenho
* Sensor de luz
* Suspensão pneumática no eixo traseiro
* Defletores de ar, ajustáveis
* Cockpit multimídia, interativo
* Sensor de chuva
* Histórico de manutenção completo
* Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
* Aquecedor suplementar de água quente na cabina
* Cabina Actros S/M
* Freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda
* Tomada para reboque 24 V, 15 pinos
* Buzina pneumática
* Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR
* Banco do condutor com suspensão pneumática, conforto
* Freio de estacionamento eletrônico
* Sistema de fecho centralizado
* Mercedes PowerShift 3
* Para-sol exterior, transparente
* Piloto automático
* Dois assentos
* Compartimento de armazenamento alto sobre o túnel do motor
* Tanque de AdBlue 60 l, à esquerda
* Escotilha/luz de ventilação no teto
* Caixa de velocidades G 140-8/9,30-0,79
* Variante de peso 18,0 t (7,5/11,5)
* Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm
* Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 cv), 1300 Nm
* Distância entre eixos 5200 mm
* Pneus sem câmara, 315/70 R 22,5 HA
* Pneus sem câmara, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA
* Estabilizador no eixo dianteiro
* Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm, alumínio
* Mola dianteira 7,5 t, mono lâmina
* Pré-instalação para sistema de pedágio
* Resfriamento do óleo da direção
Hodpfx Amsyncuronsu
* Tacógrafo digital, 2ª geração
* 2/3 portas
Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão
Venda apenas para comerciantes
Reservamo-nos o direito a alterações, venda prévia e enganos* Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição destina-se à identificação do veículo e não constitui garantia no sentido do direito de compra. Prevalece a descrição segundo o contrato de compra.
* SERVIÇO E QUALIDADE TOP
* Podemos oferecer propostas de LEASING, FINANCIAMENTO OU COMPRA PARCELADA
* Seguro de garantia disponível mediante consulta junto à seguradora
* TÜV / inspecção UVV da plataforma elevatória / verificação do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros locais
* Placa de exportação por 30 dias
* Todos os documentos de exportação possíveis mediante consulta individual
* O toll-collect pode ser adquirido diretamente connosco
* Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação de trem Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Riederich
1 725 km
Camião de plataforma
MERCEDES-BENZATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 112 500 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ATEGO 1530 L Plataforma 7,20 m com engate de reboque ZAA-AHK
* Peso bruto permitido: 16.000 kg = carga útil aprox. 9.090 kg
* Bloqueio de diferencial eixo traseiro + 3 lugares
* Nº do veículo para consultas: 4734
* Motor Euro VI, com OBD-C
* Assistente de frenagem ativa
* Bloqueio de diferencial no eixo traseiro
* Ar condicionado
* Assento central, com cinto de segurança de 3 pontos
* Caixa de câmbio manual
* Assistente de manutenção de faixa
* Selo ambiental (verde)
* Engate de reboque G 145, para ZAA
* Engate de reboque Ringfeder
* Freio motor de alta performance
* Suspensão pneumática no eixo traseiro
* Manutenção registrada em livro de revisões
* Sistema eletrônico de estabilidade (ESP)
* Freio de reboque, 2 linhas
* Tomada do reboque 24 V, 15 pinos
* Cabine com três lugares
* Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR
* Banco do motorista com suspensão, conforto
* Vidros elétricos em ambos os lados
* Transmissão G 141-9/14,57-1,0
* Alarme de ré integrado com sinalizador luminoso
* Piloto automático
* Tanque AdBlue 25 l
* Escotilha do teto/abertura de ventilação
* Variante de peso 16,0 t (6,1/10,5)
* Espelho principal com ajuste elétrico, lado do motorista
* Tanque plástico 180 l, esquerdo
* Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1.200 Nm
* Travessa de adaptação posterior para engate G145 ZAA
* Distância entre eixos 4.760 mm
* Pneus sem câmara, 305/70 R 19,5 dianteiros
* Motor em linha, 6 cilindros
* Cabina S ClassicSpace estendida, 2,30 m, túnel
* Estabilizador sob o quadro, eixo traseiro
* Mola parabólica dianteira, 6,1 t
* Pré-instalação para cobrança de pedágio
* Tacógrafo digital, UE, rotação, ADR
* 2/3 portas
Não nos responsabilizamos por erros de digitação e impressão
Venda exclusiva para empresas
Reservamo-nos o direito a alterações e venda prévia* Modificações, venda anterior e erros reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui garantia legal. O que vale é a descrição no contrato de compra.
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* Todos os documentos alfandegários para exportação disponíveis mediante consulta separada
* Pedágio Toll-Collect pode ser registrado internamente
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Hjdpfx Amozdlzxenou
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Riederich
1 725 km
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZ1832 L ZIKUN Getränkekoffer 2x SEITL.LBW6,35 m
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 235 811 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento do espaço de carga: 6 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 970 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ANTOS 1832 L, caixa para bebidas, 6,35 m, com portas de acesso tipo portão + AHK com engate de reboque
* Superestrutura: WINGLINER
* Número do veículo para consultas de clientes: 4598
* Motorização Euro VI, com OBD-C
* Assistente de frenagem ativa
* Bloqueio do diferencial, eixo traseiro
* Ar condicionado
* Assistente de manutenção na faixa
* Plataforma elevatória
* Engate de reboque padrão, D40, Ringfeder
* Assistente de atenção
* Freio motor de alto desempenho
* Suspensão pneumática, eixo traseiro, chassi baixo
* Assistente de controle de estabilidade (ESP)
* Eixo dianteiro com suspensão pneumática
* Freio do reboque, 2 linhas, conexões de freio do lado esquerdo
* Tomada do reboque, 24 V, 15 polos
* Antos
* Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR
* Assento com suspensão para o motorista, confortável
* Mercedes PowerShift 3
* Sistema de trancamento, com fecho central
* Tanque de combustível, 390 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 1250 mm, alumínio
* Piloto automático
* Bandeja de armazenamento baixa, no túnel do motor
* Tanque AdBlue, 60 l, lado esquerdo
* Teto solar/abertura de ventilação no teto
* Transmissão G 140-8/9,30-0,79
* Variação de peso, 18,0 t (7,5/11,5)
* Aquecedor, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido
* Pré-aquecimento do combustível
* Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm
* Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 CV), 1300 Nm
* Distância entre eixos, 4900 mm
* Pneus sem câmara, 315/60 R 22,5, eixo traseiro
* Pneus sem câmara, 315/60 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro e traseiro/eixo traseiro
* Preparação para sistema de cobrança de portagens
* Tacógrafo digital, CE, rotações
* Selo ambiental (verde)
* Dois assentos
* Manutenção em dia, conforme livro de revisões
* 2/3 portas
Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de escrita.
Venda apenas para empresas.
Salvo erro e venda prévia.
* As especificações estão sujeitas a alterações, venda prévia e erros. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. A descrição do contrato de compra e venda é que prevalece.
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Hodpfx Amjyqb Amonou
* Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente.
* A cobrança de portagens para Toll-Collect pode ser realizada em nossa empresa.
* Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou da estação ferroviária de Metzingen (Württ).
* ESTAÇÃO DE TREM: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
2 calços com suportes
Proteção traseira rebatível
Paralamas em meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Flaps antisspray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Hsdpfsi Riz Rex Amnju
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caixa Báscula
Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Membrana – painel traseiro
Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho.
Painel traseiro com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade.
Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
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Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Hodpji Ri Avofx Amnju
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada
Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço.
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor de lama traseiro em toda a largura
Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro)
Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa
2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso
11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada
2x no pescoço de ganso
9x distribuídos na plataforma baixa
Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em duplo, prata de fábrica
Sistema de freios
Hedpfx Aoi Ri E Remneu
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação
Com válvula de elevação e descida
Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte
2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço
Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso
Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez
Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm
Rampas
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente
Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Transportador de madeira
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio da transmissão frontal
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Hsdpfei Ri H Dox Amneu
Proteção antiencastramento, aço galvanizado
Para-barro traseiro em toda a largura
Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE)
Com protetor anti-spray conforme CE
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga
4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm.
4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna
4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna
6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo
Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Sistema de reboque tandem para reboque
Tirante com olhal de engate testado de 40 mm
Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm
Eixos e suspensão
Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam
"Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Travão de estacionamento com mola acumuladora
Reservatório de ar integral
2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED
2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão
Piso
Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual
Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Instruções operacionais
Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país.
Homologação / Placas
País
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações
Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha.
Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso.
Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado.
Eixos: Eixos com freio a tambor BPW.
Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão.
Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão.
Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm.
Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas.
Hodpfxoi Ri N Uj Amnju
Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações
Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha.
Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento.
Hjdpoi Ri Rrjfx Amnou
Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly.
Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão.
Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque.
Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão.
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Hsdei Ri R Sjpfx Amneu
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Hjdpfx Aekyrmiomnsu
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, Mais informações
Chassi
Construção em aço soldado, feita de aço de grão fino, galvanizado a quente, plataforma nivelada sem aumento lateral, inclinação da área de carga atrás do eixo traseiro de cerca de 8° para baixo. Longarinas feitas de perfis de aço, estrutura de aço galvanizada a quente, com chapa NIRO na articulação para guia de cabo - alinhada ao piso. Para caminhão com distância entre eixos: 2º eixo a 1.795 mm / 2º a 3º eixo 4.105 mm e 3º a 4º eixo 1.350 mm
Engate
Engate de esfera D24,8: (altura do solo à borda superior aprox. 480 mm), capacidade de reboque 2.800 kg, incl. instalação e elétrica com tomada de 7 pinos
Hsdsk Unitjpfx Amnou
Acessórios/Modificações
2 suportes para calços de roda, proteção lateral em alumínio rebatível - Serão transferidos do caminhão! Proteção anti-empotramento em aço, para-lamas de quartos com aba de borracha - Serão transferidos do caminhão!
Caixa de ferramentas
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado incluído
1 suporte para 3 tambores de gasolina
1 caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600 / a=400 / p=500 mm, com porta polida, incluindo fechadura; contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de comando com vedação perimetral na porta e mangas de vedação na parte traseira
Elétrica
Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 faróis de trabalho LED adicionais embutidos na parede frontal, controlados por luz de presença com interruptor externo na parede frontal à esquerda, 1 farol de trabalho LED na traseira, com câmera de ré integrada, incluindo monitor colorido com suporte de ventosa e alimentação 24V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V = adaptador de plugue
Piso
Mega Grip feito de grelha de aço galvanizada dentada, grelha de aço 50/4 com malha de 50 mm. Superfície superior antiderrapante, instalada em toda a plataforma principal
Olhais de amarração
12 pares de argolas de fixação articuladas no chassi externo - cada uma para 10 toneladas. 1 na frente e 1 na parte traseira. 1 argola de fixação central traseira para prender o cabo do guincho. 12 argolas de fixação embutidas no piso, cada uma para 5 toneladas.
Parede frontal
Parede frontal de chapa de aço, altura 1.500 mm. Fixa com colunas laterais na altura da parede dianteira. 2 x 12 ganchos para correntes de amarração montados, à esquerda e à direita na parede frontal
Guincho
Guincho elétrico, 24 V, força de tração aprox. 6.350 kg, montado centralmente na parede frontal (embutido na ponte de carga), acionamento por controle remoto, cabo mínimo de 35 m x 9,5 mm, com janela de roletes, placa de pressão de cabo, incluindo proteção contra sobrecarga, embreagem de liberação do cabo, controle manual com alavanca de aprox. 5 m, inspeção do guincho, relatório de engenheiro civil, livro de inspeção, manual de operação
Ramps
Comprimento de 3.500 mm – 2 partes (2.000 mm + 1.500 mm), largura de 850 mm, capacidade de 20.000 kg / par (também para carga em rampa), rebatíveis e ajustáveis lateralmente de forma eletro-hidráulica – incl. unidade de bomba eletro-hidráulica. Ângulo de subida de aprox. 8° com eixo traseiro rebaixado.
Superfície das rampas em grelha de aço galvanizada com antiderrapante. Rampas retraíveis até cerca de 170 mm, ajuste hidráulico do comprimento. Preparada para operação em doca de carga com plena capacidade. Travas das rampas com 2 cintas de fixação. Ponta da rampa projetada para apoio em docas de carga. Identificação da operação das ramp
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Semirreboque de plataforma de 2 eixos
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Hedpey Rxmwefx Amnou
Pesos e dimensões:
Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg
Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg
Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg
Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg
Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.220 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura do engate aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Composição do veículo:
Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!
14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada
Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso
Sem suportes
Calços de roda com suporte
Proteção lateral anti-intrusão em alumínio
Proteção traseira anti-encolhimento em aço
Paralamas tipo quarto de círculo
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a disco SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus:
385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica:
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda
2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Piso:
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg
Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries!
Parede dianteira/colunas de canto dianteiras:
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira
Homologação / Sinalização:
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura:
Chassi - RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio - revestidos em preto
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassis de reboque de eixo central rebaixado
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do eixo dianteiro
Apoio traseiro telescópico
Cunhas de roda com suporte
Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas
Proteção lateral em alumínio
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão:
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S
"Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim)
Hjdpfx Aszadb Domneu
Rodas e pneus:
235/75 R17,5” a escolha do fabricante
Jantes em aço prata de fábrica
Sistema de travagem:
Travagem pneumática de duplo circuito
Travão de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator
Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação
Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás
1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação
Plataforma TTS:
Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado)
Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis!
Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t
Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Rampas de acesso:
Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis
Com pega nas rampas
Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação:
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível)
País de registo/placas:
País de registo: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho
Pintura:
Chassis: RAL 5002 azul ultramarino
Rampas de acesso: galvanizadas a fogo
As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Hodpfx Aeza Aiyemnju
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque plataforma
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 23 050 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 9 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme especificações do cliente.
Chassi Reboque de eixo central para construção
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio com engrenagem, dianteiro
Apoio traseiro hidráulico
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Sem proteção antiempotamento
Protetores de lama traseiros na largura total
Protetores de lama antes de cada eixo e protetores anti-spray atrás de cada eixo
Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, largura = 620 mm / altura = 360 mm / profundidade = 440 mm, trancável com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para tábuas de madeira + tábuas de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para prancha baixa
Olhais de anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t (adaptável para bolsas de estacas)
Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa para 10 t cada
Sistema de engate para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de 50 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor
Chassi/eixo medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual.
Suspensão pneumática
Eixo 1 com sistema lift automático, também rebaixável manualmente, acionado por botão manual no veículo
Hsdpfx Aszcv D Nomneu
Lift de eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia para danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos de segurança na frente, com linhas de conexão para o caminhão
EBS, Sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Altura de condução em combinação com eixo elevatório: ao elevar o eixo elevatório, aumenta-se a altura da carga/altura total em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine
Rodas e pneus
235/75 R17.5 Marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, faróis multicompartimento em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes guia branca/vermelha traseiras em LED
2 x conectores de 7 pinos na frente, à prova de troca, com cabos de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira
Giroflex em LED com suporte
Placas de aviso iluminadas em LED, expansíveis até 3.000 mm
Piso
Posteriormente equipado com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 7.500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Abertura hidráulica através de tomada de força da unidade tratora com estrangulamento, acionamento
Com êxito
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Düsseldorf
1 760 km
Semirreboque aberto
SCHWARZMÜLLERBaustoff-Pritsche+KennisKran/Rollkran+MotorZange
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 370 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 12 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 500 mm, Equipamento: ABS, grua, * Reboque da série J-50E0 da Schwarzmüller, para transporte de materiais de construção
* Guindaste Kennis com motor diesel próprio
* Deslizante/Móvel ao longo de todo o comprimento
Hedpfxjzp T Ece Amnsu
* + Garra hidráulica
* 1º Eixo: Eixo elevatório
* 3º Eixo: Eixo direcional
* Laterais
* ABS
* EBS
* 1º Proprietário, Alemanha
* Na parte traseira: 2 portões traseiros (portões tipo portal)
* Inspeção técnica (TÜV) disponível mediante solicitação e com custo adicional (NOVO)
* O reboque é da Autag e não necessita de unidade de comando central com transmissão auxiliar.
Com êxito
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Düsseldorf
1 760 km
Semirreboque aberto
LANGENDORFBaustoff/Atlas Kran AK300.1/Steinpresse/Hydr./
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 300 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/1994, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento total: 10 050 mm, largura total: 2 500 mm, Equipamento: ABS, grua, * Langendorf / Gloria – Reboque especial para construção
* Reboque para transporte de materiais de construção + guindaste traseiro Atlas AK 300.1 com plataforma elevada
* Prensa para pedra (fixação hidráulica da carga através da compressão)
* Paredes laterais hidráulicas
* Eixos BWP: 2 eixos
* Suspensão pneumática
* Suportes
Hedpfx Amszr Tp Tonsu
Com êxito
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Selm
1 829 km
Furgão
FordTransit 2,2 Doka 7-Sitze/Klima
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 124 164 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 170 kg, peso máximo de carga: 1 530 kg, peso total: 4 700 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 950 mm, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 7, comprimento total: 6 400 mm, comprimento do espaço de carga: 2 240 mm, largura do espaço de carga: 2 120 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, filtro de partículas, Basculante traseiro Schutz NK56, engate/bola/olhal, 13 pinos. Oferta não vinculativa - sujeita a alterações e venda prévia - Venda exclui qualquer garantia - Todas as informações sem garantia!
Hjdpfx Amsy Ifn Aensu
Com êxito
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Selm
1 829 km
Furgão
Wiese DS3-24PT-S ASK
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 18 260 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, comprimento total: 10 450 mm, Equipamento: ABS, Plataforma de tesoura rebaixável 7950x2230. Oferta não vinculativa – alterações e venda intermediária reservadas – a venda ocorre sem qualquer garantia – todas as informações sem garantia!
Hodow Tbaqjpfx Amnju
Com êxito
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St.Lorenz
1 964 km
Grua montada em camião
MANÖAF 32.281 6x6 LKW + BERGEKRAN PALFINGER*1987*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 47 904 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 06/1987, tipo de combustível: diesel, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1987, Equipamento: ABS, grua, tração integral, * MAN ÖAF 32.281 6x6 Veículo + Guindaste de resgate Palfinger 30/267 (Ano de fabricação 1986) - Veículo militar
* Peso próprio: 20.550 kg - Peso total: 22.000 kg
* Cilindrada: 11.413 cc - Distância entre eixos: 3850+1350/2065/1800/1800 mm
* Dimensões de transporte: Comprimento: 8,85 m - Largura: 2,50 m - Altura: 3,69 m
* TRIBUTAÇÃO DIFERENCIADA
* Todas as informações sem garantia
* Sujeito a erros e venda intermediária
* Número interno: 86
Hedjxx E T Dopfx Amnou
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Lugau
2 063 km
Camião de plataforma
MANTGS 26.400 Baustoff LKW mit Ladekran Atlas 210.2
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 977 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: retardador, cor: amarelo, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão de material de construção MAN TGS 26.400, muito bem conservado, com guindaste de carga Atlas 220.2 e garra para paletes.
Equipamentos especiais:
Engate para reboque Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automóvel, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos retrovisores externos e de ângulo aberto ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de ângulo aberto com assistência elétrica para manobra, bateria de 225 Ah, espelho do meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, suportes de fixação da carroceria aparafusados, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar em alumínio, sensor de pressão para bolsas de ar de suspensão, disjuntor ETA, cabine com suspensão pneumática, banco do condutor conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, suporte lombar e ajuste nos ombros, controlo remoto para travamento central, sistema de pré-aquecimento do motor, caixa de velocidades de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic com bloqueio pneumático, estabilizador anti-torção de alta carga, ar condicionado automático, tanque combinado: 480 L de diesel + 75 L de AdBlue, volante multifuncional, rodas de alumínio ALCOA 9.00x22.5 (foscas) no 1º eixo traseiro e dianteiro, secador de ar aquecido, aquecedor adicional Eberspächer D4S, tomada de força lateral NAS/10C sem flange, roda sobressalente ALCOA fosca, retarder, revestimento dos bancos com qualidade conforto, para-sol externo, cortinas de proteção solar nas janelas laterais e nas portas do motorista e do passageiro, tomadas 12V/24V na cabine, módulo de controle do sistema de gestão de frotas, amortecedor dianteiro reforçado, preparação para sistema start/stop do motor na extremidade do chassi, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva.
Hedpfx Ajvm R R Uemneu
Outros equipamentos:
Configuração de eixos 6x2, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V/7 polos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio MAN basic Line (rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine L, suspensão de feixe e bolsa de ar, vidros elétricos, para-brisa escurecido, gerador 28V 80A, teto de abrir manual, chassi/carrocaria, alavanca de acionamento do freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L/294 kW diesel, eixo dirigível auxiliar NO-08 suspenso, suporte do estepe após eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de spray, estabilizador em um dos eixos traseiros, estabilizador no eixo dianteiro, modelo TGS, vidros das portas escurecidos, proteção antiencastramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, travamento central, peso bruto permitido: 26,00 toneladas.
Estado dos pneus: eixo dianteiro aprox. 80%, eixo traseiro aprox. 60%.
O veículo pode ser vendido completo com reboque. Preço do reboque: 5.000,--€ líquido.
Para dúvidas sobre equipamentos, por favor, entre em contato.
Reservado o direito a erro e venda intermediária!
Com êxito
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Kranenburg
1 765 km
Furgão frigorífico
FORDTransit Custom Pharma*3 kammer*-30/+5/+22 Grad
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 130 000 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 400 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 2 825 mm, largura do espaço de carga: 1 230 mm, altura do espaço de carga: 1 210 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial:
- Estação de acoplamento (MyFord Dock)
- Veículo sem revestimento de vinil no compartimento de carga/passageiros
- Gerador de 240 A
- Iluminação do compartimento de carga em LED
- Kit fumador
- Porta de correr do lado esquerdo do compartimento de carga/passageiros
- Sistema Start/Stop
- Bateria AGM de lã de vidro 80 Ah (2 baterias)
Outros equipamentos:
- Airbag do lado do condutor
- Controle de tração (ASR)
- Sistema de áudio: rádio com USB e sistema mãos-livres Bluetooth
Hodoz D Hinspfx Amnsu
- Indicadores de direção integrados nos espelhos retrovisores externos
- Computador de bordo
- Luzes de entrada
- Distribuição eletrônica da força de travagem (EBD)
- Controle eletrônico de tração
- Assistente de partida em rampa
- Assistente de vento lateral
- Porta-luvas com fecho
- Portas traseiras de duas folhas sem vidros (ângulo de abertura de 180 graus)
- Filtro de pólen/interior
- Carroçaria/estrutura: Furgão alto
- Variante de carroçaria: teto médio
- Divisória alta entre condutor e passageiro, sem janela, com abertura inferior para passagem de objetos
- Coluna de direção (volante) ajustável em altura/comprimento
- Homologação como caminhão (LKW)
- Atualização de modelo
- Motor 2,0 l – 96 kW TDCi, catalisador
- Sistema de estacionamento assistido dianteiro e traseiro
- Distância entre eixos: 3.300 mm
- Roda sobressalente com o mesmo tipo de pneu
- Baixa emissão conforme norma Euro 6d-TEMP
- Punho da alavanca de câmbio/seletor em couro
- Limpadores de para-brisa com temporizador ajustável
- Faróis H4
- Porta de correr do lado direito do compartimento de carga/passageiros
- Para-barros dianteiros e traseiros
- Pacote de visibilidade 2
- Pacote de assentos 13: banco do condutor (ajuste em 4 vias) – banco duplo para passageiros, tecido
- Pacote de assentos 25: banco do condutor (ajuste em 4 vias) – banco duplo para passageiros, em veludo
- Jantes em aço 6,5x16
- Para-choques parcialmente pintados
- Pacote de cor Style
- Luzes diurnas em LED
- Versão Trend
- Vidros escurecidos
- Revestimento semi-alto no compartimento de carga/passageiros
- Trilhos de fixação laterais no compartimento de carga
- Oito argolas de fixação
- Vidros com isolamento térmico levemente escurecidos
Sistema de refrigeração (equipamento especial):
- Sistema Transcool Multitemperature
- Com 3 câmaras: -30°C, +22°C, +4°C
- Arrefecimento estático 220V
Carga útil: 700 kg
O veículo está em bom estado!
Com êxito
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Neuenstein
1 783 km
Camião de bebidas
MANTGM 18.290 4x2 LL CH 3-Sitzer Zikun Getränke LBW
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 117 373 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 050 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, * 7875 - ID do veículo para consultas telefónicas
* 3 lugares
* ABS, ASR, transmissão automática, travão motor, controlo de velocidade adaptativo (ACC), diferencial de bloqueio, assistência de arranque, sistema de alerta de atenção do condutor, Brake Matic, sistema de assistência de manutenção na faixa de rodagem, volante multifunções, câmara de ré, rádio/navegador/Bluetooth, vidros elétricos, câmara de ângulo morto (lado direito), banco de conforto aquecido, teto panorâmico, parasol, spoiler de teto, AdBlue, 2x engate de reboque (boca de 40 mm + cabeça de bola), suspensão pneumática dianteira e traseira
* Compartimento isotérmico Zikun para bebidas, tipo: ZK-LKW-B1B1-LBW, ano de fabrico: 2022, parede lateral basculante sobre o teto, barra de proteção para paletes (lado esquerdo e direito), 8 barras de travamento para fixação da carga na parte traseira
* Fixação da carga de acordo com a norma DIN EN 12642-XL, VDI 2700 e seguintes
* Plataforma elevatória Bär, capacidade: 2.000 kg, altura: 2,15 m
* Distância entre eixos: 4425 mm
* Pneus dianteiros: 315/60R22,5
* Pneus traseiros: 315/60R22,5
----O nosso endereço de e-mail:
O nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte/entrega em toda a União Europeia
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
Hodpfx Aoz Dmv Uemnsu
Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Com êxito
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Gevelsberg
1 797 km
Camião porta-contentores de gancho
MAN17.170 Abrollkipper Hakenlift H-Kennz. LKW 17t.
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 289 350 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 11/1987, tipo de combustível: diesel, peso total: 17 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, comprimento total: 7 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Equipamento: ar condicionado, compressor, MAN 17.170
* Gancho de elevação
* Caçamba basculante
* Caminhão
* 2 eixos
* Em bom estado
* Clássico
* Matrícula H
* Sistema hidráulico de basculamento
* Data de primeira matrícula: 02.11.1987
* Inspeção técnica: 06/2027
* Quilometragem: 289350 km
* Peso bruto: 17000 kg
* Peso em vazio: 6800 kg
* Carga útil: 10900 kg
* Dimensões totais: 7250 mm x 2500 mm x 3000 mm
* Cilindrada: 5648 ccm
* Potência: 125 kW / 170 CV
* Sistema de travagem pneumática de dois circuitos
* Conector de 7 pinos
* Acoplamento Rockinger
* Proteção inferior
* Cabine grande
* Bancos / Revestimento interior: tecido / imitação de couro
* 2 lugares
* Caixa de velocidades manual
* Teto solar
* Janela traseira
* Aquecimento
* Dimensão dos pneus: 12R 22.5
* Contêiner com gancho de elevação / contêiner basculante (dimensões: 5000 mm x 2500 mm x 650 mm) pode ser adquirido adicionalmente por 1999,- €.
ATENÇÃO!!!!! LEIA OBRIGATÓRIAMENTE!!!!!
Reservamo-nos o direito de vender este artigo em outros portais, pois também o oferecemos neles.
Recomendamos vivamente uma inspeção e avaliação, para que o comprador não tenha ideias erradas sobre o estado e a adequação do veículo. As inspeções e avaliações são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas!!!
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Erros e omissões são reservados.
As dimensões internas indicadas são aproximadas.
ACEITAMOS RETOMAS DE QUASE TUDO!!!
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POSSIBILIDADE DE TROCAS E PAGAMENTO EM PARCELAS!!!
Parque de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horário de funcionamento: Segunda a sexta-feira das 8h30 às 17h00, sábado das 8h30 às 14h00
Mais de 500 reboques novos e usados em stock!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
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