Kel-Berg Cmt Pt 3 Achs Abroll Kipper Annhänger comprar usado (41 553)
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Riederich
1 725 km
Carrinha basculante trilateral
FUSOFUSO 4 C 15 e KIPPER 3-Seiten*3-Sitzer*NEU
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 181 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: elétrico, peso total: 4 180 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 457 mm, largura do espaço de carga: 2 036 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * FUSO 4 C 15 eCanter KIPPER Scalottini 3,50 m 3-lados
* Veículo novo com matrícula de um dia
* Pode ser conduzido com carta de condução categoria B (apenas para veículos elétricos)
* Peso bruto autorizado: 4,18 t. + capacidade de carga aprox. 885 kg
* Número do veículo para consultas de clientes: 4683
* Assistente de mudança de direção
* Assistente de manutenção de faixa
* Assistente de distância
* Faróis LED
* Active Brake Assist
* Active Sideguard Assist
* Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP)
* Janela traseira
* Travão de estacionamento eletrónico
* Vidros elétricos, porta do condutor e do passageiro
* Airbag do condutor
* Para-sol exterior, transparente
* Fecho centralizado
* Sistema antibloqueio de travões (ABS)
* Estabilizador no eixo dianteiro
* Estabilizador no eixo traseiro sob o chassis
* Direção assistida
* Espelhos retrovisores aquecidos
* Roda suplente/jante suplente
* Avisador de marcha-atrás
* Espelhos retrovisores aquecidos
* Selo ambiental (verde)
* Três lugares
* Histórico de manutenção completo
* Motorização "zero emissões" eCanter
Hedpfx Aoy Rbhwoigjt
Sem responsabilidade por erros de impressão e escrita
Venda apenas a profissionais
Reservado o direito a alterações e venda intermédia.* Alterações, venda intermédia e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra e venda. A descrição válida é a do contrato de compra.
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Seguro de garantia disponível mediante solicitação junto da seguradora
* TÜV / UVV LBW / teste do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros locais
* Matrícula de exportação para 30 dias
Todos os documentos aduaneiros de exportação possíveis, mas devem ser solicitados individualmente
* Pedágio Toll-Collect pode ser reservado na própria empresa
* Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação de comboios de Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Riederich
1 725 km
Furgão basculante
FUSOFUSO 4 C 15 e KIPPER 3-Seiten*3-Sitzer*NEU
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 181 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: elétrico, peso total: 4 180 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 457 mm, largura do espaço de carga: 2 036 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * FUSO 4 C 15 eCanter KIPPER Scalottini 3,50 m 3-lados
* Veículo novo com registro de um dia
* Pode ser conduzido com carteira de motorista categoria B (aplicável apenas para veículos elétricos)
* Peso bruto total permitido: 4,18 t + carga útil aprox. 885 kg
* Nº do veículo para consultas de clientes: 4683
* Assistente de ponto cego
* Assistente de permanência em faixa
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* Faróis LED
* Active Brake Assist
* Active Sideguard Assist
* Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP)
* Vidro traseiro
* Freio de estacionamento eletrônico
* Vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro
* Airbag para o motorista
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* Fechadura central
* Sistema antibloqueio de freios (ABS)
* Estabilizador no eixo dianteiro
* Estabilizador sob o chassi traseiro
* Direção assistida
* Retrovisores aquecidos
* Roda e pneu sobressalentes
* Aviso de marcha à ré
* Retrovisores aquecidos
* Selo ambiental (verde)
* Três lugares
* Manutenção documentada em livro de revisões
* Motorização "zero emission" eCanter
Hedpsy Rbh Dofx Aigst
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas
Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Barra antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos
Com para-barros antisspray apenas no último eixo
1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm
2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo
Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional
4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo
Eixos e suspensão
3 eixos com freio a tambor BPW
"Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hjdox Rq Slopfx Aigst
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posicionamento brancas na dianteira
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Paredes frontais / montantes de canto dianteiros
2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira
"Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço
Listões para encaixe
Fileiras de listões de madeira encaixáveis
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Piso
Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg
Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)!
Paredes traseiras / montantes de canto traseiros
Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos
Teto
Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
Hjdjywv Ixepfx Aigst
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Fliessem
1 657 km
Reboque basculante trilateral
KÄSSBOHRER3 - Seiten Kipper Blattfederung + Zusatzaufbau
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1989, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, * Semi-novo basculante trilateral de 2 eixos – carroçaria para picador
* Kässbohrer VKH 14 P
* Suspensão de molas de lâmina
* Olhal de reboque de 40 mm
* Laterais em alumínio divididas em 2 partes
Hodpew A Tv Rofx Aigst
* Estacas centrais removíveis
* Laterais com abertura em cima e em baixo
* Tampa traseira basculante contínua
* Superestrutura adicional em alumínio
* Eixos Kässbohrer
* Pneus 365/80 R20 aprox. 90-90%
* Tampa traseira adicional
* Veículo alemão
* Veículo de entidade pública
* Venda líquida dentro da UE apenas com caução de IVA e comprovação de registo no país de destino (confirmação de chegada)
* Venda apenas para empresas, transporte até ao porto possível
* Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações.
* Sujeito a erros e venda intermédia. Sem garantia sobre erros de introdução.
* Visitas apenas mediante marcação,
* WhatsApp
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Warstein
1 854 km
Reboque basculante
Variant Kipper Tieflader3517MT 360x170cm 3,5 t.
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 947 kg, peso máximo de carga: 2 553 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 195/60R12C, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Variante de basculante para máquinas de construção com altura de carga baixa
► Modelo 3517MT
► Dimensões da caixa aprox.: 360 x 170 x 30 cm (CxLxA)
► Peso bruto admissível: 3500 kg
► Peso em vazio aprox.: 947 kg
► Suspensão de feixe parabólico
► Bomba hidráulica e bateria
► Pneus 195/60R12C
► 10 x argolas de amarração
► Estrutura em aço galvanizado
Extras incluídos no preço da oferta:
► Rampas de acesso 2,8 t / 175 cm
► Par de pernas de apoio
► Suporte para pá
► Piso de aço
Hsdpfx Aoxb Uxujiget
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
Hodpsunrapofx Aigot
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
Anúncio classificado
Nowy Sacz
2 541 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGS 26.360 Abrollkipper* KESLA 2114 Z * TOP
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 575 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, grua, MAN TGS 26.360 / 6x2
Sistema de gancho + GUINDASTE
SEM ACIDENTES
EM BOM ESTADO!
• ANO DE FABRICAÇÃO: 2014
• QUILOMETRAGEM: 575.000 km
EQUIPAMENTOS:
• ABS
• Fecho centralizado
• Vidros elétricos
• Espelhos retrovisores elétricos
• Direção assistida
• Tacógrafo
CAPACIDADE DE CARGA: 12.000 kg
PESO TOTAL: 26.000 kg
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 480/135 cm
TAMANHO DOS PNEUS: 315/80R22,5
Hsdpfx Aiouz N S Dsgot
SUSPENSÃO:
DIANTEIRA: MOLAS
TRASEIRA: AR
GUINDASTE: KESLA 2114 Z
VIN: WMA18SZZ6EW189772
CONTATO:
KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ?????
LASZLO - HÚNGARO
COSTEL - ROMENO (Cuidamos de todos os trâmites de exportação incluindo placa provisória)
RADEK - ?????
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, De produção contínua
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 6.100 kg
Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm rebaixamento, 6.500 mm plataforma de carga
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Informações adicionais:
Construção soldada em aço
Torre giratória com robusto rolamento de giro de esferas
Apoio traseiro rebatível
Calços com suporte
Protetor lateral de alumínio
Barra anti-spray traseira em toda a largura (não em combinação com suporte de empilhadeira)
Paralamas semi-coquilha no 1º eixo com barras anti-spray
Barra anti-spray atrás do 2º e 3º eixo
Caixa de ferramentas de plástico
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da área de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração tipo porta-máquina
1 par de recortes de amarração no longarinas à frente no rebaixo, cada um para 10t
Hjdpfx Aijuytx Sjgjt
4 pares de orifícios de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5t (gancho de cinta)
7 pares de pinos de amarração integrados no topo e lateral do quadro externo, cada um para 10t
1 na parte frontal do rebaixo, 6 no rebaixo da plataforma
Pares de anéis de amarração integrados no quadro externo, para 5t cada (adaptáveis para bolsões de estaca)
Par de olhais dobráveis adicionais, cada um para 10t
1 no rebaixo
1 embutido no piso atrás do último eixo
Engate para reboque com torre giratória
Lança de tração com olhal de engate de 40 mm aprovado
Ajuste de altura da lança por mola
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a tambor, conforme opção do fabricante
"Eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balanço compensador)
Rodas e pneus:
235/75 R 17,5"
conforme opção do fabricante
Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento protegidas contra troca na dianteira, linhas de ligação para o veículo trator,
ABS 24 V e ALB, conector ABS frontal, com cabo de ligação
Elétrica:
24 V, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED ámbar
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 luzes de margem branco/vermelha traseira
2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabo de ligação,
Luz rotativa LED com suporte, acionada por luz de estacionamento (luminária removível)
Par de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Plataforma:
Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso ao rebaixo
A seguir, piso de madeira macia de aprox. 70 mm, região dos para-lamas com revestimento em chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm
Rampas de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Trava adicional inferior rebatível para as rampas (contra deslizamento lateral, não em combinação com deslocamento lateral hidráulico das rampas)
Revestidas com madeira (extremidade superior com aço/antiderrapante)
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do trator, com regulador e acionamento lateral à esquerda na frente
Conexão hidráulica com
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St.Lorenz
1 964 km
Camião basculante
MANTga 18.413 FLLT 4x2 Eu 3 Kipper mit Kran Bj 2002
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 753 877 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 03/2002, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ar condicionado, grua, MAN Tga 18.413 FLLT 4x2
Basculante trilateral
Caixa de velocidades manual
Ar condicionado
Suspensão pneumática dianteira e traseira
Euro 3
Fin: WMAH09ZZZ2M343901
Peso próprio: 8.600 kg
Capacidade de carga útil: 9.325 kg
Peso bruto: 18.000 kg
Distância entre eixos: 3.600 mm
Comprimento da caixa basculante: 4,20 m
Largura da caixa basculante: 2,40 m
Comprimento do veículo: 6.400 mm
Largura do veículo: 2.550 mm
Altura do veículo: 3.250 mm
Tacógrafo válido até 2024
Inspeção técnica (TÜV) até 03/2023
Ano de fabrico do veículo: 22
Com grua traseira amovível
Palfinger PK 7000
2 extensões hidráulicas
Número de série: 8931268
Com ligações para garra rotativa
Com torre elevada
Inspeção da grua: 12/2022
Hedpfx Aeq Dy H Ujigot
Ano de fabrico da grua: 1989----Preço líquido
Todas as informações sem garantia
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Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freios:
* Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 3 x 11 t. eixos BPW
* Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão)
* Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática
* Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão)
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR
----Elétrica / Iluminação:
* Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos
* Tomada de energia de 15 pinos
* Iluminação em LED 12 / 24 V
* Giroflex LED removível na traseira
* 2 faróis de ré adicionais em LED
* Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente
* Luzes de sinalização lateral com comando intermitente
* Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão)
Hsdpfjq Euakjx Aigst
----Componentes Gerais:
* Proteção lateral anti-impacto
* Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi
* Para-lamas retos em chapa de aço
* Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente)
* Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira
* Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque
----Plataforma do Rebaixado:
* 2.ª posição do pino rei
* Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante
* Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis
* Parede traseira com 150 mm de altura encaixada
* Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio
* Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas
* Chapa xadrez sobre os eixos
* 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga)
* 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas
----Fixação de Carga (Pacote LaSi):
Plataforma principal:
* Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm)
* Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina)
Plataforma rebaixada:
* Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida)
* Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo)
* Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante
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Nowy Sacz
2 541 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGA 18.310 Abrollkipper * Top Zustand!
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 453 000 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 02/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, ar condicionado, MAN TGA 18.310 / 4x2
SISTEMA DE GANCHO
Importado / SEM ACIDENTES
EM BOM ESTADO!
? ANO DE FABRICAÇÃO: 2007
? QUILOMETRAGEM: 453.000 km
EQUIPAMENTOS:
? ABS
? VIDROS ELÉTRICOS
? RETROVISORES ELÉTRICOS
? AR CONDICIONADO
? FREIO MOTOR
? DIREÇÃO HIDRÁULICA
? TACÓGRAFO
PESO TOTAL: 19.000 kg
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 550 cm
MEDIDA DOS PNEUS: 315/80R22,5
SUSPENSÃO:
DIANTEIRA: MOLAS
TRA.SEIRA: AR
CONTATO:
Hedpfx Aswqbagoigst
* KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
* SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ?????
* LASZLO – HÚNGARO
* COSTEL – ROMENO
(Fazemos todos os trâmites para exportação, inclusive placas)
* RADEK – ?????
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Plankenfels
1 930 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSK 35/3-S Alumulde 2-Seiten Kipper 25 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 280 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 838 mm, Equipamento: ABS, Basculante de Alumínio 2 Lados - Reboque Basculante SK 35/3-S com régua deslizante para cereais / parede traseira articulada / jantes ALCOA em alumínio ----### Piso em chapa de alumínio de 10 mm ###----
Superestrutura basculante em alumínio,
Carga útil: 29.280 kg,
Volume: aprox. 25 m³
1º eixo elevável,
Toldo de rolo em PVC (com tubo de enrolar) e manivela com rolagem para o lado direito,
2x faróis de trabalho LED traseiros,
Eixos SAF,
Plataforma de apoio em aço com grelha de segurança, corrimão de proteção e escada de acesso,
Proteção inferior traseira rebatível,
Proteção lateral esquerda,
2x sapatas de apoio,
Travões de disco,
Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal,
Suspensão pneumática,
Paredes laterais basculantes com bloqueio pneumático (fecho de 2 ganchos),
1x régua deslizante para cereais,
Paredes laterais à esquerda,
1x porta-ferramentas em inox à direita,
Pára-lamas em todas as rodas,
Com manômetro de carga (divisão em toneladas),
Dimensões da área de carga CxLxA: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm,
Altura da parede lateral: aprox. 1.350 mm,
Altura de carga: aprox. 2.838 mm,
Dimensões externas CxLxA: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm,
Distância entre eixos: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm,
Pneus: 385/65R22,5 em jantes de alumínio ALCOA,
Profundidade do piso dos pneus à direita frente: 13 mm,
Profundidade do piso dos pneus à direita meio: 6 mm,
Profundidade do piso dos pneus à direita traseira: 15 mm,
Profundidade do piso dos pneus à esquerda frente: 14 mm,
Profundidade do piso dos pneus à esquerda meio: 7 mm,
Profundidade do piso dos pneus à esquerda traseira: 14 mm,
Equipamento adicional:
Reboque basculante de 3 eixos KEMPF, tipo SK 35/3-S, basculamento hidráulico bilateral (esquerda e traseira),
Altura de acoplamento carregada aprox. 1.230 mm,
Conjunto de eixos SAF, tipo INTRADISC plus (B 9) para uso fora de estrada,
com travões de disco,
Diâmetro do disco aprox. 430 mm (disco grande),
com pinça de travão leve,
Eixo B9-22S01,
Agregado de suspensão pneumática com almofadas de ar grandes de 350 mm,
1º eixo elevável, totalmente automático e como auxílio de arranque, acionável por interruptor na cabina durante a carga -> elevação dependente da velocidade conforme as diretivas europeias, adicionalmente com descida forçada para circulação em vazio.
Jantes de disco: 11.75 x 22.5, rodas de alumínio ALCOA, Dura-Bright, EVO, ET 120, furação 26 mm,
Capa de porcas cromada,
Suspensão com dispositivo de elevação e abaixamento (válvula de retorno),
Com sistema de travagem eletrónico (EBS),
Marca Knorr,
Com travão de estacionamento por cilindro de mola,
Com programação RSP (Roll-Stability-Program),
ABS em execução de 4 canais (4S/2M),
Com fornecimento de luz de stop (função de emergência ABS),
Reservatórios de ar em alumínio 2x 60 litros,
Pino rei 2" com placa de engate,
2 suportes de apoio em alumínio, preparados para acoplamento completo, carga no suporte máxima 24 t (2x 12 t),
Prensa hidráulica de múltiplos êmbolos com suspensão cardânica,
Instalação hidráulica de circuito simples, acoplamento de fecho DN 20, marca Techno Chemie, grupo construtivo 6 (tipo 65), em versão aparafusada sem dispositivo de ruptura,
Iluminação separada da matrícula em LED (esquerda e direita),
Luzes de contorno (LED) à esquerda e direita na extremidade do chassis,
Com luzes laterais de marcação (LED) e luzes de posição dianteiras (LED),
Hodpfewllhwjx Aigot
Com grandes lanternas traseiras multi-câmara,
2x faróis de trabalho em LED montados na traseira do veículo
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St.Lorenz
1 964 km
Camião basculante
MAN19.414 FAK 4x4 3-Seiten Kipper Bj 00
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 406 136 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 02/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 17 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Equipamento: tração integral, Tel.: ligar
(Contato · Telefone · Telemóvel · WhatsApp)
* Man 19.414 FAK 4x4
* Basculante trilateral
* Tração integral
* Caixa de velocidades manual
* FIN: VAOT34ZZZYL022518
* Tipo de motor: D2866LF31
* kW: 301
Hedpfx Aewlym Ioiget
* Cilindrada: 11.967 cc
* Peso próprio: 10.290 kg
* Capacidade útil: 7.630 kg
* Peso total: 17.990 kg
* Distância entre eixos: 3.800 mm
* Preço líquido
* Todas as informações sem garantia
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei.
Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro.
Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino.
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel,
guiador de contêiner dianteiro encaixável
Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation
Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo);
extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-choque traseiro em aço galvanizado
Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés
Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralama em meia concha
Hjdpfx Aisww Iczegjt
Com protetor de respingos anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para extintor de até 6 kg
1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
MEILLER3-achs Stahlm., HD Chassis, hydr. Heckklappe
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 27 760 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Travão:
* Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS)
* Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Travões de tambor 420 x 180 mm
* Travão para acabadora com guarda-lamas traseiros reduzidos e interruptor manual para acabadora
----Eixo:
* 3 x 9 ton. eixos BPW
* 1.º eixo elevável com função de assistência ao arranque
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante a operação de basculamento (para maior estabilidade, com possibilidade de desligamento para acabadoras epoxy)
----Elétrica / Iluminação:
* Smart-Board (sistema de elevação e descida, descida do eixo elevável, assistência ao arranque, indicação do hodômetro, indicação da carga do eixo, ECAS, leitura da memória de falhas)
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
* 1 x tomada de reboque de 15 pinos
* Iluminação Eco-LED II com cobertura protetora
* 1 x farol de trabalho LED adicional
* Luzes de marcação lateral intermitentes
----Componentes Gerais:
* Reservatório de ar em alumínio
* Pernas telescópicas em aço com base em prato (apenas desacoplável quando vazio)
* Guarda-lamas individuais fechados em plástico
* Escada de acesso em alumínio de 4 m, armazenada do lado direito acima dos guarda-lamas
* Proteção inferior rebatível
* Olhal de reboque traseiro
----Chassis:
* Chassis robusto em aço de grão fino de alta resistência (Heavy-Duty)
----Caixa Basculante:
* Caixa basculante tipo meia-cana totalmente em aço STEELECT 450 - HBW 450
* Laterais com reforço superior perimetral inclinado para dentro
* Escada de acesso e plataforma exterior em alumínio junto à parede frontal
----Espessura do Piso, Laterais, Parede Frontal e Traseira:
* Parede frontal e traseira inclinadas
* Parede frontal e traseira 5 mm
* Laterais 6 mm
* Piso 8 mm aço HBW 450
----Cilindro Hidráulico:
* Cilindro hidráulico frontal com pressão de serviço média
----Tampa Traseira Hidráulica:
* Tampa traseira hidráulica sobreposta e oscilante
* Comando da tampa hidráulica através de válvula de esfera mecânica
----Lona:
* Lona manual enrolável -RAL 9006 branco alumínio
Hsdpfjw Eg Edjx Aigot
----Volume de Carga:
* aprox. 25 m³
----Altura de acoplamento:
* descarga: aprox. 1.340 mm
* carregado: aprox. 1.330 mm
----Pintura:
* Chassis em RAL 7021 cinzento-preto
* Caixa basculante em RAL 9006 branco alumínio
----Informações Gerais:
* --Peso bruto técnico admissível de 39.000 kg--
* Sujeito a erros e venda intermédia
* Veículo novo com garantia do fabricante
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 11 de 2026
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Bovenden
1 952 km
Reboque semirreboque para madeira
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 150 kg, peso máximo de carga: 32 850 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevatório, elevação + descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de armazenamento, estacas.
Superestrutura: Reboque florestal de 3 eixos com 8 suportes Ecco Steel COMO NOVO! 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevatório, pino rei substituível de 2", altura do selim descarregado aprox. 1150mm, espaço frontal livre mínimo de 2240mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve em aço fino de alta resistência.
Altura de carga aprox. 1540mm!
Sob consulta, também disponível em ano 2022 por mais 1.000 EUR! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros.
Hodpfov Igvvsx Aiget
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Eilenburg
2 101 km
Reboque com plataforma de trabalho
HAPERT503 3-Achs-Anhänger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 6 060 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Erros e venda prévia reservados!
Número interno: 1448. EQUIPAMENTO
* Reboque de plataforma
* 3 eixos
* Roda de apoio
Hodpevwh U Sefx Aigst
* Engate AL-KO
* Guardas de prancha ao redor ... e muito mais.
----O veículo está sem preparação!
Entrega em todo o território nacional disponível mediante custo adicional.
Erros e venda prévia reservados.
Aceitamos seu veículo como parte do pagamento.
Financiamento/leasing também possível sem entrada!
Ainda tem dúvidas? Teremos prazer em lhe aconselhar!
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Düsseldorf
1 760 km
Outros
BERGMANNAT230 Dumper / Frontkipper/Mini-Dumper4X4/2Stück
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 7 000 h, Equipamento: ABS, tração integral, * Dumper Bergmann com tração integral
Hjdpfx Ajxu Tnneigjt
* Peso vazio 3040 kg, capacidade de carga 2860 kg, basculante trilateral, 4x4, articulado, motor Deutz Diesel com 40 cv, sem AdBlue, sem filtro de partículas, pronto para operar
!!!!Mesmo equipamento disponível como doador de peças em melhor estado visual, porém não funcional - a transmissão não responde
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
Pacton3139 C-3 K | 30 FOOT KIPPER | STEEL SUSPENSION ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/1984, cor: outro, Ano de fabrico: 1984, Eixo 1: esquerdo 6 mm direito 6 mm
Eixo 2: esquerdo 10 mm direito 10 mm
Eixo 3: esquerdo 6 mm direito 6 mm
Hedoxu Dlkspfx Aigjt
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
= Mais informações =
Peso vazio: 6.080 kg
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Augsburg
1 822 km
Camião basculante
MANTGS 33.520 6X6 NEU 3-S-KIPPER BORDMATIK HIAB KRAN X-352E HIPRO, MIETKAUF MGL
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 200 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, grua, travão de ar comprimido, tração integral, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Distância entre eixos: 3.600 mm Potência do motor: 382 kW / 520 CV EURO6 MAN TipMatic com Retarder Peso bruto combinado permitido: 60.000 kg Peso bruto total: 28.000 kg Carga máxima eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima eixo traseiro 1: 13.000 kg Carga máxima eixo traseiro 2: 13.000 kg Tipo de construção: Alta Tipo do veículo: Basculante com guindaste de carga Retarder Eco Aviso de marcha à ré Cabina conforto com suspensão Comfort e persiana solar 4 chaves Girofaróis LED Luzes diurnas LED Indicadores laterais LED Assistente de luz alta LED Girofaróis monitorizados LED amarelo Luzes de trabalho LED branco Banco do condutor Premium, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Aquecimento e apoios de braço no banco do condutor Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Caçamba Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm para guindaste de carga Fundo de basculante em aço HBW 450, 5 mm Fixação de carga com argolas no fundo e nas laterais Lateral da caçamba (esquerda) articulada tipo Bordmatik Lateral da caçamba (direita) articulada tipo pendular Traseira da caçamba tipo pendular Altura lateral/traseira: 800 mm Função adicional de acionamento hidráulico do basculante: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Assistente de frenagem total Deteção frontal Reconhecimento de sinalização Aviso de distância Tanque: 300L + 35L AdBlue Freios a tambor Sistema de controle de pressão dos pneus com leitura de temperatura Confirmação especial para serviço pesado/comunitário Preparado para serviço de inverno Suspensão lâmina/ar Cabina NN com janela traseira, teto elevável, aquecimento de banco Parachoque de aço Tranca central com comando remoto Ar-condicionado Climatronic 2 buzinas de ar comprimido Guindaste hidráulico HIAB tipo HiPro 352 E-7 Dimensões do guindaste aprox. 22.380 mm x 2.506 mm Alcance hidráulico aprox. 4,4 – 16,2 m Controle remoto XSDrive joystick 222 Venda exclusiva para empresas, sem qualquer garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Hodpoxx Rx Sjfx Aigot
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas
Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante
Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 5.500kg!!!
Carga útil: 29.500kg/33.500kg
Comprimento total: 8.600mm
Volume: 25 m³
Outras informações
- Altura total aprox. 3.160mm
- Largura interna aprox. 2.350mm
- Altura de engate aprox. 1.200mm
Chassi do semirreboque basculante:
- Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve
- 1x pé de apoio central
- Proteção anti-encalhe, rebatível
- Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada
Hjdpfx Aovhyf Roigot
- Para-lamas tipo meia concha
- Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
- Lamas anti-spray apenas no último eixo
- 2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão:
- Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
- “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
- Eixos em versão off-road
- Suspensão pneumática
- Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado
- 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio:
- Sistema de freio pneumático de duas linhas
- Fiação colorida para facilitar a manutenção
- Freio de estacionamento por mola
- 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação
- 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
- Com válvula de elevação e abaixamento
- Sistema de estabilidade dinâmica do veículo
- Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Rodas e pneus:
- 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante
Elétrica:
- 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais)
- Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
- Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna
- 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas
- 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas
- 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
- Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré)
- 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira
Hidráulica:
- Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm
- Marca Hyva
- Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão
- Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta
Caçamba:
- Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico.
- Acesso interno na parede frontal
- Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
- Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
- Parede traseira tipo “membrana”
- Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral
- Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx.
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Bovenden
1 952 km
Camião basculante
MeillerMEILLER 3-S-Kippaufbau 4-Achs Länge:5.700 ca.
Ligar
Condição: novo, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 700 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2011, Localização do veículo: Bovenden,
Construção: Para chassis de 4 eixos MAN e Mercedes-Benz com entre-eixos a partir de 4200 mm, aprox. 18,3 m³. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados!
Hsdjvhknispfx Aiget
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Hsdpfx Aeuqlmnjiget
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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Nürnberg
1 893 km
Carregador baixo
Humbaur3-Achs-Tieflader HTD 30 LIGHT PARABELFEDERUNG
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 24 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 540 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, placa de pivô central, REBOQUE BAIXO HUMBAUR DE 3 EIXOS
INCLUI: 3 PARES DE PONTOS DE FIXAÇÃO DE 6 TONELADAS NO QUADRO EXTERNO
=> CHASSI GALVANIZADO A FOGO
=> SUBCHASSI GALVANIZADO A FOGO
=> RAMPAS DE SUBIDA GALVANIZADAS A FOGO
=> 10 PONTOS DE FIXAÇÃO DE 10 TONELADAS
=> 10 PONTOS DE FIXAÇÃO DE 3 TONELADAS NO QUADRO EXTERNO
=> 8 PONTOS DE FIXAÇÃO DE 2 TONELADAS SOBRE AS RODAS
=> MECANISMO DE ELEVAÇÃO POR MOLAS PARA AS RAMPAS
=> ENGATE Ø 40 mm
=> RAMPAS DE SUBIDA COM APROX. 2.700 MM DE COMPRIMENTO
=> RAMPAS DE SUBIDA COM APROX. 750 MM DE LARGURA
=> RODOS DUPLOS 235/75 R17,5 POLEGADAS
=> ALTURA DE CARGA CARREGADO APENAS APROX. 860 MM
=> DIMENSÃO DE ENGATE / COMP. TOTAL APROX. 10.720 MM
=> CANTOS DIANTEIROS CHANFRADOS
=> DOIS APOIOS REBATÍVEIS NA TRASEIRA
=> ENTRE OUTROS
Hodpfx Aod U A Tgsigjt
=> Custo de frete para entrega: 2,90 euros + IVA por km
=> Preços válidos à saída de D-86368 - Gersthofen
Seu contato direto:
Sr. Hirn Tel.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Venda e alterações sujeitas a disponibilidade!*
*Preço válido à saída de D-86368 - Gersthofen*
*Venda exclusiva para clientes empresariais!*
*As imagens podem diferir e servem apenas como referência geral – podem mostrar/ou incluir acessórios opcionais por custo adicional*
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