Kubota Kx 121-3 A comprar usado (63 018)

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 680 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-Reboque Basculante Segmentado em Aço HARDOX de 3 Eixos Peso vazio: 6.320 kg!!! Reboque alemão, 1º proprietário Pneus entre 20-40% Carga transportada: brita, terra, etc. Peso bruto total (técnico): 39 t Carga admissível no conjunto de eixos (técnica): 27 t Comprimento interno: aprox. 7.650 mm Largura interna: aprox. 2.330 mm Altura interna: aprox. 1.470 mm Volume de carga: aprox. 25 m³ Altura de carga descarregado: aprox. 250 mm acima do engate do cavalo mecânico Altura do selim: aprox. 1.200-1.250 mm Estrutura soldada do quadro em aço Naxtra com onda basculante traseira em construção leve Pino-rei 2" substituível Chassi para altura do selim, descarregado, aprox. 1.200-1.250 mm, para cavalo mecânico com suspensão pneumática Dkedpszalqgofx Aanop 2 suportes de queda em aço, ajustáveis em altura (desengate apenas descarregado) 3 eixos SAF Intradisc-B9, freios a disco Ø430 mm (disco de 22,5"), Capacidade de carga 9 t/eixo, corpos de eixo reforçados, versão off-road Cubos de roda pintados Distância entre eixos: 1.310 mm Eixo dianteiro com elevação automática = levanta e abaixa conforme peso, adicionalmente com descida forçada incluindo auxílio de partida (Traction Help Plus) para acionamento no painel da cabine e através de "3 x freios". Obs: altura de carga/altura total aumenta cerca de 50 mm! Auxílio de partida em terreno até 10 km/h, sobrecarga máxima de 150%! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J cerca de 20-40% 6 rodas de alumínio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brilhantes Capas cromadas de proteção dos parafusos das rodas Instalação de freio pneumático de duas linhas marca Wabco, conforme ECE-R13 Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado Programa de estabilidade RSS/RSP Freio de estacionamento por molas Reservatório de ar em alumínio Acoplamento rápido Quattromatic EBS/ABS Suspensão pneumática eletrônica com abaixamento automático via sensor indutivo e bloqueio de abaixamento via interruptor rotativo e dispositivo de subir/descer Ajuste automático para o nível programado de condução a partir de 15 km/h (RTR) Indicador de carga por eixo via sinal CAN-Bus EBS para display na cabine totalizador SmartBoard Wabco para leitura de dados via display (quilometragem, carga do conjunto de eixos, diagnóstico de freios etc.) Freio para alimentador de espalhadora: potência de frenagem reduzida para alimentação de espalhadora através de interruptor na cabine Caçamba completa em aço HARDOX com cinta superior reforçada na parede frontal e traseira Degrau interno à esquerda na caçamba Espessura do piso: 5 mm, chapa contínua; espessura das paredes: 4 mm Parede frontal e traseira inclinadas, topo alinhado Parede traseira em aço externa = sem calha; porta de baloiço com articulação embutida e fecho central automático-mecânico de 2 ganchos Sistema hidráulico de 1 linha com acoplamento de rosca RK DN20 Mangueira de ligação hidráulica: 2.000 mm Cilindro frontal de baixa pressão (HYVA), ângulo de basculamento aprox. 48 graus Lona enrolável plástica incl. tubo de alumínio com manivela, fixação pelo lado direito com barra de alumínio presa, fácil remoção, lacing em ziguezague dianteiro e traseiro 1 travessa removível e suporte lateral direito para enrolar a lona, trava para lona enrolada Fixação da lona no sentido esquerdo com 3 suportes e sistema de tensão central dianteiro (fecho rápido na cinta superior) Cor da lona semelhante ao RAL 6026 verde opala Lona de proteção externa na parede traseira para uso em fresagem, fixação com arcos giratórios e cintas para fix

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 9 970 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Travões de disco = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65/22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30% Dkodpfx Aeyzqqpsanjp Pesos Tara: 7.362 kg Carga útil: 31.638 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Para mais informações, contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs.

Condição: usado, quilometragem: 48 495 km, potência: 127 kW (172,67 cv), primeira matrícula: 07/1988, tipo de combustível: diesel, peso total: 12 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, volume do espaço de carga: 21 m³, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 840 mm, Equipamento: tração integral, * 9738 - ID do veículo para consultas telefônicas * ex Bundeswehr (Exército Alemão) * cabine pequena, 3 lugares * tração nas quatro rodas, câmbio manual de 5 marchas, caixa de transferência, bloqueio do eixo traseiro, freio motor, interruptor de emergência, escotilha no teto, roda sobressalente, engate NATO com conexões pneumáticas, caixas de armazenamento, suspensão por feixe de molas * plataforma de carga com laterais de 50 cm, extensão de grade, estrutura para lona com cobertura, argolas de amarração * entre-eixos: 3,60 m * pneus dianteiros: 10R22,5 (13 / 13 mm) * pneus traseiros: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) ----nosso e-mail: nosso serviço para você: Djdpfx Aexu Tdpjanskp - obtenção de placas temporárias ou de exportação - transporte / entrega em toda a UE - despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Se você tiver dúvidas em russo, pode ligar para o seguinte número* WhatsApp exclusivament para falantes de russo:* WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 51 889 km, potência: 127 kW (172,67 cv), primeira matrícula: 06/1984, tipo de combustível: diesel, peso total: 12 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, volume do espaço de carga: 23 m³, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 940 mm, Equipamento: tração integral, * 2113 – ID do veículo para consultas telefônicas * ex-THW * cabine pequena, 3 lugares * tração nas quatro rodas, câmbio manual de 5 marchas, caixa de transferência, bloqueio de diferencial, freio motor, botão de emergência, escotilha no teto, roda sobressalente, engate de reboque tipo argola Ø 40 mm, caixas de armazenamento, suspensão por feixe de molas * carroceria com laterais de 50 cm, grade superior, estrutura de lona com lona, pontos de amarração Dodpfxoxx E Uhs Aanokp * entre-eixos: 3,60 m * pneus dianteiros: 10R22,5 (14 / 14 mm) * pneus traseiros: 10R22,5 (15 / 15 / 13 / 14 mm) ----nosso endereço de e-mail: nosso serviço para você: - obtenção de placas temporárias ou de exportação - transporte / entrega em toda a UE - desembaraço aduaneiro para exportação para países terceiros Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 445 000 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controlo por 2 pedais - Sistema de alarme - Depósito de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Rádio/CD player - Teto de abrir - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon = Observações = 4x2 Euro 6 Distância entre eixos: 5,80 m Comprimento da plataforma de carga: 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L Extensível hidraulicamente em 3 estágios Controlo remoto 5.ª e 6. função Veículo neerlandês Em muito bom estado! = Mais informações = Configuração dos eixos Dksdpfx Aeyvthtoansp Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Suspensão: molas de lâminas Eixo traseiro: Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 11.005 kg Carga útil: 6.995 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Certificação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: 62-BPZ-4 Mais informações Para mais informações, por favor contacte G. Damen ou W. Schischke.

Condição: usado, quilometragem: 223 294 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 11/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sofreu um acidente, tração integral, Unimog U 5000 Doka plataforma com guindaste Palfinger! Padrão de emissões Euro 3 SEM AdBlue Superestrutura/Guindaste: - Plataforma com laterais de alumínio - Guindaste Palfinger PK 10502, ano 2006 - Preparação para controle remoto - Estabilização em 4 pontos - Faróis de trabalho e adicionais - Guindaste fora de funcionamento, problemas elétricos Alcance/Capacidade de carga: - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Equipamentos: - Cabine dupla - 4 portas - Ar condicionado - Aquecimento estacionário - 6 assentos - Banco do motorista com suspensão - Assento individual para passageiro - Banco traseiro para 4 pessoas na cabine dupla - Freio-motor - Pneus 445/70 R24 "MPT" - Bloqueios de diferencial - Engate para reboque tipo Maul com sistema de freios completo Dksdpfx Aaoycz Rujnep Outros: - Primeira entrega na Alemanha - 1 proprietário anterior (empresa de energia) - Motor Euro 3 com 160 kW - Confirmação de dados Mercedes-Benz disponível Estado: - Veículo com sinais de uso/desgaste - Ferrugem - Guindaste fora de funcionamento – problemas elétricos Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém aproximadamente 200 veículos em estoque, incluindo utilitários, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções atrativas de financiamento em condições especiais. Se houver interesse, elaboramos uma proposta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Caso deseje uma nova vistoria TÜV, fornecemos um orçamento de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em regra, SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser organizada pelos nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, na internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de características específicas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Equipamentos listados devem ser verificados separadamente quando necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 223 294 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 11/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sofreu um acidente, tração integral, Unimog U 5000 Doka Pritsche com Grua Palfinger! Norma de emissões Euro 3 SEM AdBlue Superestrutura/Grua: - Plataforme com laterais de alumínio, - Grua Palfinger PK 10502, ano 2006, - Preparação para comando remoto, - Estabilização em 4 pontos, - Faróis de trabalho e complementares, - Grua sem funcionamento, problemas elétricos Alcance/Capacidade de carga: - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Equipamento: - Cabina dupla, - 4 portas, - Ar condicionado, - Aquecedor estacionário, - 6 lugares, - Banco de condutor suspenso, - Banco individual para passageiro, - Banco corrido para 4 pessoas na cabina dupla, - Travão motor, - Pneus 445/70 R24 "MPT", - Bloqueios de diferencial, - Gancho para reboque tipo "maul" com sistema de travagem completo, Outros: Dkedpfxjxvv Hpo Aansp - Primeira entrega na Alemanha, - 1 proprietário anterior (empresa fornecedora de energia), - Motor Euro 3 com 160 kW, - Confirmação de dados MB disponível, Estado: - Veículo apresenta sinais de uso/desgaste, - Ferrugem - Grua sem funcionamento, problemas elétricos Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo a Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém permanentemente cerca de 200 veículos nas áreas de transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos constantemente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Em caso de interesse, teremos prazer em enviar uma proposta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial ou máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, apresentaremos uma proposta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta geralmente é SEM nova aprovação TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser feita pelos nossos parceiros externos mediante custo adicional. Os dados fornecidos em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados em separado, se necessário. Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia.

Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta para eixos - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Dkodou Hp Hrspfx Aanep Acessórios inclusos: - Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal - Pino rei 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas - 4 calços de roda - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma - No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Manual e instruções em pen drive USB - Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm) - Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia - Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio - 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento - 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN) - Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Dedpfoya E A Njx Aanskp Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -

Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Superfície de Carga: • Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° • Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm • Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente • Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro • Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga • Rampa com revestimento de madeira dura • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e Pneus: • Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada • 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré • Carga técnica do eixo: 12.000 kg • Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio • Pneus 245/70 R 17.5 • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: • Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura • 4 calços de roda com suportes • Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos • 1 roda sobressalente • 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis • 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso • No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas • No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante • Pino-rei de 3,5" • Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura • Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm • Inclui chapa de pré-tensionamento • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal • 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora • Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado • 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo • Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm • 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo • Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior • Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento • 1 par de apoios traseiros mecânicos • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga • Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2 Dkodpfx Aaorvw U Ssnep • Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.700 mm com parte traseira hidráulica dobrável para cima e para baixo, bem como plataforma dianteira elevável hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Dsdsyw Sakspfx Aanjkp Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - 235/75 R 17.5 3PMSF com pneu duplo - Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Direção auxiliar eletro-hidráulica para eixo de direção autocaster de um conjunto de 3 eixos - Controle automático do eixo autodirecional ao dar marcha à ré utilizando sensor giroscópico - Operação manual da direção em avanço e ré através de controlo remoto dedicado - Operação manual disponível até 10 km/h - Alimentação do sistema por unidade eletro-hidráulica separada Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, removível, com aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para um anel de amarração aparafusado - Grelha antiderrapante com reforço de chapa de 5 mm no pescoço de ganso e no chanfro traseiro - Pino rei 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a mesa do semirreboque, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra de ligação dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) - No pescoço de ganso, 1 par de guardas laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto - Cabo de aço aprox. 24 m, diâmetro aprox. 9,5 mm, incluindo rolete de pressão do cabo - Guincho montado na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Grelha antiderrapante contínua com suporte de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - na cama elevatória - na plataforma de carga - na traseira rebaixável hidráulica - Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga e entre plataforma de carga e rampas - 1 roda sobressalente - Cama elevatória hidráulica, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em operação na posição elevada: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos por válvulas de retenção de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma de carga e da cama elevatória para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga e descarga, e elevável para encurtar o comprimento total - Capacidade de carga em operação na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total quando elevado: 2.350 mm - Revestimento de areia pintado em toda a rampa, exceto na parte galvanizada extensível - Extensões traseiras hidráulicas retráteis para carga e descarga - Controlo remoto: - Operação da cama elevatória hidráulica - Op

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável Dodpjyw R Srefx Aanjkp - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga - Controle remoto por rádio: - Operação do leit

Condição: novo, peso máximo de carga: 87 500 kg, peso total: 120 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) com eixos pendulares Os dados técnicos indicados são válidos apenas quando utilizado um cavalo mecânico de 4 eixos com as seguintes especificações: Medida a: 5.400 mm Altura de acoplamento (carregado): 1.300 mm Pesos Velocidade máxima 80 km/h Carga sobre o pino de engate: 22.000 kg - 30.000 kg Carga por eixo: 8 x 12.000 kg Peso bruto admissível total: 120.000 kg Peso próprio: aprox. 32.500 kg Capacidade de carga útil: aprox. 87.500 kg (dependendo do diagrama de carga / cálculo easyLOAD) Dimensões Medida b: 21.990 mm - 26.490 mm Comprimento total do conjunto Largura do veículo: 2.750 - 3.000 mm Pescoço de ganso Comprimento x largura: 3.700 mm x 2.480 mm Dedpfxswc Inhe Aanskp Altura de acoplamento (carregado): 1.300 mm Raio de giro frente/traseira: 1.370 mm / 2.835 mm Pino rei: 3,5'' Trem de rodagem dianteiro de 3 eixos Distância entre eixos: 2 x 1.510 mm Pneus simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direção: disposição dos eixos contradirigidos Cama para escavadeira telescópica simples Comprimento x largura: 7.000 mm x 3.000 mm Extensível em/até máx. 4.500 mm / 11.500 mm Altura da estrutura: 450 mm Altura de carga carregado: aprox. 600 mm com 150 mm de vão livre Largura do canal: 1.350 mm Colchões e lanças removíveis Trem de rodagem traseiro de 5 eixos Distância entre eixos: 4 x 1.510 mm Pneus simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direção: disposição dos eixos obrigatoriamente dirigidos Controle remoto por rádio

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 9 420 kg, peso máximo de carga: 29 580 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1974, volume do espaço de carga: 32 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 1974, peso operacional: 9 420 kg, Matrícula holandesa Marca: Vocol, não Van Hool Reboque cisterna de 3 eixos V2A isolado Tipo: BT 32 PBT: 39.000 kg Tara: 9.420 kg Carga útil: 29.580 kg Dkedpfx Ajxl Uhwsansp 2 compartimentos Suspensão por feixe de molas, eixos BPW Dimensão dos pneus: 425/65 R22.5 Serviços adicionais disponíveis! Matrícula de exportação (vermelha/30 dias) Alemanha Matrícula provisória (amarela/5 dias) Alemanha Matrículas de transferência austríacas podem ser intermediadas Entrega do veículo (mediante taxa) As informações apresentadas online são descrições não vinculativas. Não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 17 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/1984, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Reboque tanque em aço inox de 3 eixos - Fabricante: T + A Beckum - Primeira matrícula: 24/04/1984 - Número de eixos: 3 - Suspensão: feixe de molas - Tipo de eixo: BPW - Freios: tambor - Comprimento: 10.300 mm - Largura: 2.500 mm - Altura: 3.250 mm - Peso vazio: 5.800 kg - Fabricante da carroçaria: T+A Beckum - Material do tanque: aço inoxidável - Volume total do tanque: 18.390 L - Compartimentos do tanque: 3 - Isolado Dsdpfx Aasxtupwsnjkp

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 630 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WHATSAPP: SCHWARZMÜLLER Basculante Trilateral de 3 Eixos para Transporte de Grãos 57m³ 6370kg!! VEÍCULO NOVO!! Carga Transportada: - Granéis, paletizados e transportes de cereais Pesos: - Peso bruto total técnico: 39 t - Capacidade técnica dos eixos: 27 t - Capacidade técnica no pino-rei: 12 t - Tara: 6370 kg Dimensões: - Comprimento interno: aprox. 10.500 mm - Largura interna: aprox. 2.470 mm - Altura interna: aprox. 2.200 mm - Volume de carga: aprox. 57 m³ - Altura total sem carga: aprox. 3.800 mm Chassi: - Estrutura soldada em aço com sistema de basculamento traseiro - Altura do chassi baixa (aprox. 280 mm) - Pino-rei de 2" - Chassi para altura de engate entre aprox. 1.170 mm e 1.250 mm - Sapatas de apoio mecânicas em aço, 2 x 12 t, operação de um lado (direita), compensador de força Eixos: - Eixos SAF Intradisc-B9 com freios a disco ø430 mm (disco 22,5"), capacidade 9 t/eixo, versão on-road - Distância entre eixos: 1.310 + 1.310 mm - Eixo dianteiro com sistema de levantamento automático dependente da carga, abaixamento forçado adicional, assistente de partida controlado por botão na cabine e pelo freio (3 x acionar freios), tomada de 12 pinos Rodas: - 6 pneus 385/65 R 22,5, índice 160K - 6 rodas de alumínio 11,75 x 22,5, offset 120 mm, acabamento brilhante conforme escolha de fábrica Sistema de Freios/Suspensão: - Sistema de freios conforme norma EG 71/320 ECE R13, duplo circuito pneumático - Sistema de freios marca Knorr - Sistema EBS 2S2M - RSS (programa de estabilidade) - Freio de estacionamento com mola acumuladora - Reservatórios de ar em alumínio - Conexões de freio/ar: 2 cabeças de acoplamento - Tomada EBS/ABS dianteira - Suspensão pneumática eletrônica com nivelamento automático e função de abaixamento/elevação via Canbus (operação pela cabine e display TIM no semirreboque) Sistemas de Assistência/Segurança: - Indicação da carga nos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine - TIM (Trailer Information Module da Knorr) display no chassi - SWIT (Schwarzmüller Intelligent Telematics) pacote "BASIC" - Monitoração da pressão dos pneus conforme ECE 141 com sensor nas rodas Caixa basculante (mulde): - Caixa basculante em alumínio com cantos reforçados, versão para paletes, superfícies interna e externa lisas - Paredes dianteira e traseira verticais - Parede frontal 4 mm com reforços Dkedpfjyv S Niox Aansp - Degraus de acesso internos - Paredes laterais de perfis ocos 30/3/2 mm com reforço superior - Travessa traseira pivotante com haste de acionamento inclusa - Apoio uniforme fixo na parede dianteira e na travessa traseira - Piso de chapa 8 mm com nervuras transversais fechadas - Paredes laterais internas totalmente soldadas - Porta traseira combinada de 4 mm, dupla dividida ao meio com vedação de borracha e fecho giratório externo em aço inox, sistema de fixação para portas abertas, quadro basculante com vedação em borracha, trancamento mecânico central de 4 ganchos com opção de travamento - Cada folha da porta tem um extrator para grãos (aprox. 400x400 mm) com alavanca dosadora lateral e placa de proteção contra água; extrator em aço inox sem pintura; articulação adicional para basculamento livre - Parafusos de tensão Hidráulica: - Sistema de mangueira única com conexões rápidas HDK BG6 - Cilindro de alta pressão frontal para basculamento traseiro, ângulo de inclinação aprox. 48° - Lona plástica retrátil com bastão de alumínio, manivela manual e suporte na plataforma - Vareta central em alumínio integrada à lona (ø 60 mm, costurada),

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 57 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 240 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 945 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de dois destes reboques de cama baixa. Dkodpfx Aaexc U Nvensp Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Ano: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Capacidade de carga: 33.000 kg Comprimento total do conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Área de carga (cxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescópica até 4.200 mm) Pneus: 235/75 R 17,5 Extra: Viga de extensão: 2x 6.000 mm

Condição: novo, peso em vazio: 850 kg, peso máximo de carga: 2 650 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 400 mm, largura do espaço de carga: 2 070 mm, tamanho do pneu: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Transportador automático ou multitransportador da marca HULCO, modelo CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. Dksdpfx Aaoq Rczgenep Como equipamento de série, o reboque automotivo Hulco GoGetter vem equipado com piso de alumínio, painéis laterais pretos, rodas de liga leve pretas, caixa de armazenamento, luzes LED, três eixos, olhais de amarração externos no quadro, rampas deslizantes sob a plataforma de carga, traseira inclinada, chassi baixo, estrutura de aço soldada robusta, roda de apoio e timão em V. Também oferecemos acessórios para reboques de transporte de veículos da Hulco, como lona alta, calços de roda, conjunto de apoios, cintas de amarração para automóveis e cadeado.

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 440 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER REBOQUE SEMI-REBOQUE DE BASCULANTE DE 3 EIXOS – VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e equipamento do trator: 4.500 mm distância máxima da frente da VEL até o centro do prato de engate 2.240 mm distância mínima livre dianteira a partir do centro do prato de engate 1.900 mm raio máximo de giro traseiro Dsdpfx Aon Hrg Reanjkp Peso total do conjunto (permitido): 44 t em tráfego anterior e posterior ou mediante autorização excepcional Peso total (técnico): 39 t Carga de eixos (técnica): 27 t Carga sobre o selim (técnica): 12 t Dimensões: Comprimento do chassi aprox. 13.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira+traseira aprox. 1.340 mm Semi-reboque nivelado a aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Estrutura de chassi soldada em aço Chassi leve em aço fino de alta resistência design de quadro reto, todos os suportes de estacas montados no chassi Altura do chassi dianteira aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) Pino rei substituível de 2" Chassi para altura de engate sem carga aprox. 1.150 mm – aprox. 1.250 mm, com VEL com suspensão pneumática Tampo em placas de contraplacado antiderrapante de 12 mm entre as longarinas, aparafusado, extendido à frente até cerca do macaco de apoio (proteção da VEL) e atrás sobre o trem de rodagem, ao nível da borda superior das longarinas Macacos de apoio, 2 x 12 t, operação unilateral à direita, compensação telescópica Travessa reforçada para carga/descarga com veículo desacoplado 3x eixos SAF-Intradisc-Plus Integral com freios a disco ø430 mm (discos de 22,5"), capacidade de carga de 9t/eixo, corpo de eixo reforçado, versão off-road Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo elevatório no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade acionado por botão no posto do motorista e através do comando “3 x freios” 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, prata Sistema de freio conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de dupla linha, conforme escolha da fábrica Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola em 2 eixos Reservatórios de ar de alumínio Conexões de freio/ar com 2 acoplamentos individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na frente Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível de condução programado a partir de 15 km/h Diâmetro do fole 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços “LOCAL TRAC” Indicador da carga de eixo via sinal canbus EBS para visualização no painel do motorista Parede dianteira em perfil de aço extraforte, aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais estáveis, cantos superiores chanfrados aprox. 300mm/45° Suportes de estacas montados/deslocáveis, divisão: aprox. 600 mm, depois a cada 2.400 mm 6 unidades de suportes de estacas Exte 144, fixação por abraçadeira aparafusada Inclinação das estacas aprox. 0,8° para dentro (também adequado para transporte de madeira serrada) 6 pares de estacas Exte 144-S com fixação por parafusos, estacas telescópicas de 2 peças, capacidade de carga por par máx. 7 t, revestidas na cor original laranja de sinalização Chave telescópica para operação das estacas Altura máxima de carga nas estacas: aprox. 2.800 mm 8 chapas protetoras de garra, aprox. 200 mm de comprimento, entre os suportes laterais das estacas 6 pares de ganchos de amarração nos suportes das

Condição: usado, Ano de fabrico: 1976, horas de funcionamento: 9 350 h, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22908 Especificações: Modelo do ano 1976 Horas de funcionamento: aprox. 9350 Peso: cerca de 50 toneladas Lâmina do tipo S Ripper Kelly Chassis: ver fotos Largura das lagartas: 68 cm Vidro partido Dkjdjyz Nqbjpfx Aansp Ferrugem Fuga no líquido de refrigeração Pronto para entrega Descrição: Komatsu D355-3 A bulldozer com ripper e lâmina, ano 1976. A máquina não é ligada há alguns anos, mas o proprietário afirma que a colocará novamente em funcionamento. O proprietário refere uma pequena fuga no sistema de refrigeração. Pronta para entrega. Horas de serviço: 9350 Peso próprio: 50000 kg Peso total: 50000 kg Modelo: D355-3 A dozer c/ ripper e lâmina = Mais informações = Tração: Lagartas Entre em contacto com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 60 000 kg, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Novo semirreboque porta-máquinas de alta resistência Lider Trailer para aplicações pesadas Fabricação de alta qualidade e durabilidade Dkjdpfxjyq Dgzs Aanop Normas da UE Garantia de um ano para defeitos de fabricação Cor conforme solicitado pelo cliente Produção 2026

Condição: novo, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 2 800 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, cor: outro, altura de construção: 600 mm, largura de trabalho: 2 170 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque porta-carros Cargo Connect 476-4521-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3500 kg, 2 eixos Carga útil: 2800 kg Peso em vazio: 700 kg Dimensões da caixa: 4500 x 2150 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 600 mm Ângulo de rampa: 5 graus Incluído: roda sobressalente montada, sistema antirroubo, iluminação LED - Equipamento conforme solicitado, modificações possíveis conforme necessidade - Diversas opções de pontos de amarração - Ganchos de rede na parte inferior Dsdpetmfqgsfx Aanskp - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Ficha 13 pinos e luz de marcha-atrás - Roda de apoio - Plataforma de carga reforçada para maior resistência - Piso de madeira de 18 mm com superfície antiderrapante - Eixo de serviço pesado AL-KO com rolamentos selados - Garantia de 5 anos no chassis Opções adicionais disponíveis: - Rampas de acesso galvanizadas 1,80 m (utilizáveis com ou sem função basculante) - Rampas de acesso galvanizadas 2,25 m (utilizáveis com ou sem função basculante) - Guincho manual com polia - Pés de apoio rebatíveis - Rampa completa em tela de aço alta (utilizável com ou sem função basculante) - Laterais completas ao redor - Extensões de laterais completas ao redor - Tela de aço 72 cm de altura ao redor - Travessa de bloqueio de rodas - Guincho elétrico com comando remoto Preço inclui documentação do veículo (certificado de registro Parte II e documentos COC) Temos uma vasta gama de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Fornecemos gratuitamente uma matrícula provisória de transporte mediante pedido. Reparamos reboques de todas as marcas. Mais acessórios disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, alterações de preço e eventuais erros tipográficos. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Marcha-atrás automática, eixo com suspensão de borracha, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a fogo, com travão, garantia incluída, equipamento sob medida conforme necessidade, diversos pontos de fixação, ganchos de rede na parte inferior, timão em V galvanizado por imersão a quente, ficha 13 pinos e luz de marcha-atrás, plataforma de carga reforçada, piso de madeira de 18 mm com superfície antiderrapante, chassis de serviço pesado AL-KO com rolamentos selados, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: usado, quilometragem: 226 811 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ATEGO 1218 L, caixa isotérmica de 5,30 m com plataforma elevatória de 1,5 toneladas. * THERMOKING V-500 MAX, refrigeração em movimento e parado, 380 V, ELÉTRICO * Número do veículo para consultas de clientes: 4757 * Assistente de travagem ativa Dsdpfxjzi Hx As Aanjkp * Ar condicionado * Motor, versão Euro VI, D * Transmissão, manual * Assistente de manutenção de faixa * Plataforma elevatória * Suspensão pneumática, eixo traseiro * Travessa transversal, para engate de reboque G135 * Sensor de chuva/luz * Assistente de controle de estabilidade (ESP) * Câmera de ré * Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR * Banco do condutor com suspensão, confortável * Elevação de vidros, elétrica, em ambos os lados * Transmissão G 90-6/6,70-0,73 * Travão motor, sistema padrão * Sistema de fecho, com fecho central * Protetor solar exterior, transparente * Piloto automático * Bandeja de armazenamento baixa, no túnel do motor * Depósito AdBlue, 25 l * Claraboia/abertura de ventilação no teto * Variação de peso, 11,99 t (4,4/8,1) * Espelho principal, elétrico, lado do condutor * Aquecimento, unidade eletrónica de alimentação de ar comprimido * Depósito de plástico, 180 l, lado esquerdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Caminhão de 12 toneladas otimizado para capacidade de carga * Distância entre eixos, 3620 mm * Pneus sem câmara de ar, 245/70 R 17,5, frente * Sinalizador de marcha a ré * Cabine S ClassicSpace, alongada, 2,30 m, túnel * Estabilizador, sob o chassi, eixo traseiro * Suspensão dianteira, 4,4 t, parabólica * Pré-instalação para sistema de cobrança de portagens * Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR * Dois lugares * Histórico de manutenção completo Sem responsabilidade por erros de impressão ou de escrita Venda apenas a empresas Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de efetuar vendas intermediárias* As alterações, as vendas intermediárias e os erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito de compra e venda. A descrição no contrato de compra e venda é que é determinante. * SERVIÇO + QUALIDADE TOP * Teremos todo o prazer em apresentar uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou ALUGUER COM OPÇÃO DE COMPRA * Seguro de garantia disponível mediante solicitação à seguradora * Inspeção TÜV/UVV da plataforma elevatória/teste do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU através dos nossos parceiros locais * Matrícula alfandegária por 30 dias * Todos os documentos alfandegários para exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente * As portagens para Toll-Collect podem ser reservadas na nossa empresa * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação ferroviária de Metzingen (Württemberg) * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WHATSAPP * ---- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos em stock em permanência

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 224 h, Incl. engate rápido HS03 Lehnhoff - caçamba inclinável, caçamba de escavação de 100 cm + caçamba de drenagem Ano de fabricação 2022 224 horas de operação Peso próprio 5,64 t Comprimento de transporte 5,52 m Largura de transporte 1,96 m Altura de transporte 2,55 m Largura da esteira 400 mm Alcance 6,02 m Profundidade de escavação 3,625 m Força de desagregação 42,3 kN Tipo de motor V2607-CR-E5 Potência do motor 35 kW Número de cilindros 4 Nível de emissão Estágio V Braço da caçamba 182 cm Djdpfszahhzsx Aanekp

Condição: usado, quilometragem: 622 672 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Nº de Identificação do Veículo (VIN): WMA06XZZ4KM823893 Motor totalmente recondicionado na MAN Alemanha em outubro de 2025 Dkedpjzi Iazofx Aanop Motor base e turbocompressor novos – reparação documentada digitalmente Peso próprio: 8.208 kg Primeiro registo: 03.05.2019 Inspeção técnica obrigatória na República Checa pendente Cabine XXL RETARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, aquecimento de parque, 2 camas, Rádio SD/USB/Aux/Bluetooth/com preparação para navegação, preparação para portagem, Volante multifunções, frigorífico, bancos aquecidos, Cruise control adaptativo, aviso de distância, assistente de faixa de rodagem Molas de lâmina na dianteira / suspensão pneumática traseira Tanquess de 580 l + 580 l Distância entre eixos: 3.600 mm Spoiler de cabine Pneus: 1º eixo 385/55 R 22,5 2º eixo 315/70 R 22,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição destina-se à identificação geral do veículo e não representa qualquer garantia nos termos da legislação de venda. A descrição vinculativa é a do contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso queira uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.