Land Rover Discovery comprar usado (947)
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Sittensen
2 049 km
Semi-reboque
Wiese, Autotransporter, Motorsport, Oldtimer
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Condição: usado, peso máximo de carga: 18 160 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2005, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 880 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque para transporte de automóveis, guincho SUPERWINCH, caixa isolada (preparada para unidade de refrigeração/aquecimento), portas em ambos os lados, caixa para bateria, plataforma elevatória hidráulica DHOLLANDIA Tipo: DHLSU11, capacidade máxima 4000 kg, novos apoios "JOST", ABS, eixo(s) "Mercedes", sistema de travões de disco, suspensão pneumática com sistema de elevação/descida, veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade.
SI83731
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o gosto em apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo.
Por favor, entre em contacto connosco!
Ndodpfxoyw Ecxe Acnjc
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Sittensen
2 049 km
Semi-reboque frigorífico
ROHRRSK/30 IV, Carrier Vector 1800, Gelenkt, LBW
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Condição: usado, peso máximo de carga: 20 540 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2006, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 80 m³, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Superestrutura frigorífica, 1 x trilho de ancoragem para barras de travamento de cada lado, piso em plástico, unidade de refrigeração CARRIER Tipo: Vector 1800, diesel - elétrica, plataforma elevatória BÄR Tipo: BC 2000S4, capacidade máxima de elevação de 2000 kg, caixa de bateria para plataforma elevatória, câmara de marcha-atrás, sistema central de lubrificação, ABS, EBS, eixo(s) 'Mercedes', último eixo direcional / direção TRIDEC, sistema de travagem de disco, suspensão pneumática, sapatas de apoio JOST, veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade.
SI84577
Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras!
O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este item.
Por favor, entre em contato conosco!
Nedpev Nufbjfx Acnedc
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Roosendaal
1 671 km
Mala
DAFCF 230 + DHOLLANDIA LOADLIFT + 19 TON + BOX 7,4...
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Condição: muito bom (usado), quilometragem: 536 762 km, potência: 169 kW (229,78 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 400 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9 550 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Spoiler de tejadilho
Ndsdpfxoz R Dlue Acnsc
- Porta traseira
- Rádio/leitor de CD
- Protetor solar
- Alerta de saída de faixa
- Caixa de ferramentas
= Informações adicionais =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabine: simples
Matrícula: 31-BLR-5
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 6.700 cc
Eixo dianteiro: direcional
Eixo traseiro: com pneus duplos
Pesos
Peso em vazio: 9.420 kg
Carga útil: 9.680 kg
Peso bruto: 19.000 kg
Funcionalidade
Plataforma elevatória: dholandia DHLM 30, porta traseira, 2000 kg
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 12/2026
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
= Informações da empresa =
Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas.
Os preços são indicados sem IVA.
Não podem ser derivados quaisquer direitos das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
Móvel: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber.
Móvel: (Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber.
Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária indicada abaixo. Verifique sempre os dados de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos.
Em caso de dúvidas, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/NIF: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Vuren
1 724 km
Krone N/A SD Tautliner / Laterais / Plataforma de Carga Dhollandia / BPW + Travões de Disco
KroneN/A SD Tautliner / Boorden / Dhollandia Laadkle...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2019, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 940 mm, cor: branco, Informações gerais
Ano de fabricação: 2019
Matrícula: OR-96-YJ
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Ndjdpfxsz Spqfo Acnsc
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Pesos
Peso em vazio: 6.756 kg
Carga útil: 34.244 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Informações adicionais
Contacte Arie para obter mais informações.
= Outras opções e acessórios =
- Sistema de travagem eletrónico (EBS)
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Observações =
Krone SD Tautliner / Laterais / Plataforma elevatória Dhollandia / BPW + Disco
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Uden
1 735 km
Pacton LZV chassis deslizante para ligação de segundo reboque. Primeiro proprietário. Reboque holand
PactonLZV Sliding chassis for 2nd trailer connection...
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Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2019, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Sistema de suspensão pneumática
- Travões de disco
= Notas =
TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA: 590 EUROS
Sistema de refrigeração da marca: Frigoblock
= Informações adicionais =
Njdpfxozw Hkne Acnsdc
Ano de fabrico: 2019
Dimensões dos pneus: 435/50 R19.5
Peso em vazio: 7.650 kg
Carga útil: 22.350 kg
Peso bruto: 30.000 kg
Marca da carroçaria: FRIGOBLOCK
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Matrícula: OS-37-BY
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Velddriel
1 728 km
Carregador baixo
Özgül80 Ton 4 axle - LW4 AFR FIX
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Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, = Outras opções e acessórios =
- Roda sobressalente
Nodsz Rwlbspfx Acnodc
= Observações =
Massas e dimensões: O veículo possui um peso bruto de 90.000 kg, capacidade de carga útil de 80.000 kg e tara de 15.540 kg. A capacidade do pino rei é de 22.000 kg e o conjunto de eixos pesa 64.000 kg. A plataforma de carga tem 11.250 mm de comprimento, com comprimento total de 15.650 mm, largura de 3.000 mm e altura de carregamento de 1.350 mm. A altura do pino rei da quinta roda é de 1.400 mm.
Construção e Chassi: O chassi é do tipo I para serviço pesado, construído em aço S355 totalmente soldado, com estrutura externa UPE 240 para maior durabilidade. A soldagem do chassi é realizada por processo automático de arco submerso, e a soldagem da superestrutura é feita por robô. O veículo está equipado com 4 eixos Özgül de tambor de 16 toneladas, suspensão de feixe de molas mecânica (12–14 lâminas), pino rei de 2" homologado pela UE, posição única (marca Çayırova), pneus 16+1 12 R 22.5 em rodas de aço 9.00 x 22.5 e apoio frontal mecânico de duas velocidades (marca Gos).
Características técnicas e acessórios: O sistema de freios é pneumático de dupla linha, com câmaras de freio de serviço e emergência. O sistema elétrico 24V atende aos padrões SAE/ADR e disponibiliza iluminação completa. A plataforma de carga é composta por uma combinação de aço xadrez 6/7 mm e bordas de madeira, e as rampas traseiras hidráulicas (2.800 x 900 mm) são reforçadas com barras de aço.
= Informações adicionais =
Tara: 15.540 kg
Certificação CE: sim
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Kraków
2 513 km
Guindaste móvel
LiebherrLTM1055/1 mobile crane
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 120 000 km, potência: 264,78 kW (360,00 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso em vazio: 36 000 kg, peso máximo de carga: 55 000 kg, altura de elevação: 40 000 mm, tamanho do pneu: 445/95 R25, configuração de eixo: 6x6, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2002, horas de funcionamento: 11 800 h, Equipamento: ar condicionado, cabina, tração integral, Guindaste móvel Liebherr LTM1055/1
2002
11800 horas de funcionamento do motor
120 mil quilómetros
Dados técnicos
Peso: 36 toneladas
Capacidade de elevação: 55 toneladas
Alcance vertical: 40 m
Alcance adicional: 16 metros
Contrapeso: 12 toneladas
4 apoios de estabilização
Lubrificação centralizada
Potência: 360 CV
3 eixos, tração 6×6
Dimensão dos pneus: 445/95 R25
Cabine com ar condicionado
Rádio
Ndjdpfoz Sy S Hjx Acnec
O estado técnico e visual é muito bom.
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Vuren
1 721 km
M.A.N. 18.400 TGA XLX, suspensão pneumática, 508.000 km, importado da Holanda.
MAN18.400 TGA XLX LIFT 508DKM NL-T
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 507 367 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2006, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 580 mm, Equipamento: ABS, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos
- Tacógrafo digital
- Fixo
- Lâmpada halógena
- Teto alto
- Plataforma elevatória traseira
- Manual
- Rádio/cassete
- Tecido
Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Carga útil: 9390 kg, Peso próprio: 8610 kg, Peso bruto: 18000 kg, Capacidade total do tanque: 440 litros, Engate de reboque, Carga de reboque, sem freio: 750 kg, Carga de reboque, eixo central, com freio: 13000 kg, Diâmetro do pino do cubo do eixo: 40 DIN, Altura do chassi: 94 cm, Engate de quinta roda: Fixo, Número de bloqueios: 1, Tipo de suspensão: Totalmente pneumática, Tipo de cabine: Teto alto, Piloto automático, Tacógrafo (dispositivo de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecedor auxiliar, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Cor: Branco, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Potência do motor: 294 kW (394 cv), Número de cilindros: 6, Cilindrada: 10518 cc, Combustível: Diesel, Euro: 5, Tipo de transmissão: AS-Tronic, Tipo de transmissão: ZF, Marchas: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Sentido de rotação: 1x20, Comprimento do sistema: 80 cm, Fecho central, Lugares: 2, Disposição dos assentos: 1+1, Revestimento do assento: Tecido, Ajuste do assento: Manual, Plataforma elevatória traseira, Design da plataforma elevatória traseira: plataforma elevatória traseira retrátil, Capacidade de carga da plataforma elevatória traseira: 1500 kg, Fabricante da plataforma elevatória traseira: B.A.R. Cargo Lift, Material da plataforma elevatória traseira: Alumínio, Dimensões da plataforma elevatória traseira: 188 x 241, APENAS 508 TKM / ELEVADOR TRASEIRO / CAMINHÃO HOLANDÊS, Pneu sobresselente, Profundidade do pneu sobresselente: 13%
Transmissão
Transmissão: ZF, 12 marchas, Automática
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 315/70R22.5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 13 mm; Profundidade do pneu direito: 15 mm
Eixo 2: Pneu duplo; Profundidade do pneu esquerdo interior: 10 mm; Profundidade do pneu esquerdo exterior: 11 mm; Profundidade do pneu direito interior: 10 mm; Profundidade do pneu direito exterior: 11 mm
Pesos
Peso em vazio: 8.610 kg
Carga útil: 9.390 kg
Peso bruto: 18.000 kg
Funcional
Plataforma elevatória traseira: B.A.R. Cargo Lift, plataforma retrátil, 1500 kg
Altura da área de carga: 119 cm
Condição
Condição técnica: boa
Condição ótica: boa
Ndjdpoxwkbkofx Acnec
Danos: nenhum
Número de chaves: 1
Identificação
Matrícula: BZ-PX-81
A Kleyn Trucks é um dos maiores revendedores independentes de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 caminhões usados, tratores, reboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de vários anos de fabrico e faixas de preço.
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Wolfstein
1 687 km
ATV (veículo todo-o-terreno)
CFMOTOU10 Pro Highland True Timber Camo
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, potência: 66,19 kW (89,99 cv), fabricante de motores: SOHC, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: gasolina, velocidade máxima: 90 km/h, cor: outro, peso total: 970 kg, dimensão do pneu dianteiro: 29x9.00 R14, tamanho do pneu traseiro: 29x11.00 R14, altura total: 1 945 mm, comprimento total: 3 097 mm, largura total: 1 645 mm, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, cabina, Ulland, o especialista em mobilidade, reboques e financiamento, tudo num só lugar.
O novo UFORCE U10 PRO foi desenvolvido especificamente para tarefas exigentes e impressiona com o seu potente motor de três cilindros, tecnologia robusta e funcionalidades de conforto bem pensadas. Seja na silvicultura, agricultura, setor comercial ou lazer, o UFORCE U10 PRO é o seu parceiro de confiança em todas as áreas.
A tecnologia CFMOTO é um parceiro fiável para todos os desafios.
✅Disponível imediatamente
✅Produto novo
CFMOTO Uforce U10 Pro Highland
Cor: True Timber Camo
Motor: Três cilindros, 4 tempos, SOHC
Cilindrada: 998 cm³
Cilindros: 3
Potência máxima: 66 kW / 7250 rpm
Arrefecimento: Água/Óleo
Transmissão: CVT
Caixa de velocidades: H/L/N/P/R (elétrica)
Arranque: Elétrico
Homologação: T1b Injeção:
Bosch EFI Potência (torque): 94,5 Nm
Suspensão dianteira/traseira: Suspensão independente das rodas
Direção assistida/EPS: Direção assistida 2WD/4WD
Mudança: Elétrica
Sistema de travagem: Travões hidráulicos dianteiros/traseiros
Velocidade máxima: 90 km/h
C/L/A: 3097/1645/1945 mm
Distância entre eixos: 2060 mm
Distância ao solo: 330 mm
Raio de viragem: 8,5 m
Capacidade do tanque: 45 litros
Peso próprio: 970 kg
Peso total máximo: 1700 kg
Pneus dianteiros: 29x9.00 R14
Pneus traseiros: 29x11.00 R14
Lotação: 3
Ecrã: 8 polegadas MMI Peso máximo:
Caixa de carga: 454 kg, basculante elétrica
Guincho
Carga de tração máxima: 2041 kg, cabo sintético
Engate/tomada de reboque: sim/tomada de 7 polos
Tomadas: 2x USB, 2x 12V
Iluminação dianteira/traseira: LED/LED
Ndodpez S Ab Djfx Acnoc
Equipamento: Cabine completa, vidros elétricos, aquecimento + ventilação, ar condicionado, para-choques dianteiro/traseiro, ignição sem chave
Preços incluindo documentos COC e custos de transporte
✅Garantia: 4 anos de garantia do fabricante da CF Moto
✅Envio dos documentos de homologação possível mediante um custo adicional
✅Entrega em todo o país possível
✅Outros modelos, tamanhos e opções também disponíveis imediatamente
✅Aconselhamento e contacto: Estamos disponíveis pessoalmente das seguintes formas:
De segunda a sexta-feira, das 09h00 às 17h00
Sábado, das 10h00 às 14h00
Fora do horário de funcionamento, mediante marcação
As imagens podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional e servem apenas para fins ilustrativos.
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Roosendaal
1 672 km
LAG Chassi ADR 20FT/30FT / Freios a Tambor BPW / ADR (EXII, EXIII, FL, AT) / Chassi NL
LAG20FT/30FT ADR Chassis / BPW DRUM / ADR (EXII, E...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2017, comprimento total: 9 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 7 790 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- ADR
- Eixos BPW
- EBS
- Travões de tambor
= Observações =
Excelente chassi ADR LAG de 2017, 20 pés/30 pés, com ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), eixos BPW com travões de tambor, peso em vazio: 3.920 kg, peso bruto admissível: 40.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (profundidade dos sulcos, lado esquerdo: 6/9/7 mm; lado direito: 5/8/14 mm), homologação holandesa.
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2017
Matrícula: OP-80-PS
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5
Marca dos eixos: BPW DRUM
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos do pneu, lado esquerdo: 40%; profundidade dos sulcos do pneu, lado direito: 35%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos do pneu, lado esquerdo: 55%; profundidade dos sulcos do pneu, lado direito: 50%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos do pneu, lado esquerdo: 45%; profundidade dos sulcos do pneu, lado direito: 90%
Pesos
Peso em vazio: 3.920 kg
Carga útil: 36.080 kg
Peso bruto: 40.000 kg
Ndsdpfx Acoz R Rzaonec
Funcionalidades
Marca da estrutura: LAG O-3-CC
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Mais informações
Para mais informações, contacte Arne Honingh.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Ndodpji Riv Nofx Acnjc
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Outros
OtherDolly zum Rangieren
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Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3, Ano de fabrico: 2026, Mais informações:
Engate de 40 mm
Placa de engate: Jost
Altura do engate: aproximadamente 1000 mm – como o veículo não possui suspensão pneumática, a altura do engate não pode ser ajustada.
Pé de apoio: OMS
Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance
Ndedpsi Riyhsfx Acnjc
Sem suspensão
Capacidade de carga dos pneus: 5800 kg a 30 km/h + 5150 kg a 40 km/h
Sem homologação para utilização em vias públicas, apenas para uso interno!
Sem sistema de travagem e também sem ligação pneumática ao semirreboque
Montado parcialmente com peças usadas para uso interno.
Com êxito
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Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis – Reboque de eixo central
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Suporte de engate de 2 velocidades na parte frontal
Caixa de ferramentas de plástico
Altura da plataforma: 1080 mm
Sistema de engate – Reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte
Barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso roscado, abaixo do nível do chão, curso máximo de ajuste de 200 mm
Barra de tração ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente em intervalos de aproximadamente 50 mm, comprimento da barra de tração ajustado para aproximadamente 2100 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos SAF/BPW, conforme a escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de pressão
Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o camião
EBS de 24 V, sistema de travagem eletrónico com conector EBS na parte frontal, com cabo de ligação,
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Nodpfx Acszcp E Tenedc
4 jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 V, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na parte traseira
1 conector de 15 pinos na parte frontal, com cabo de ligação
#Piso
Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual
Comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm
#Paredes Frontais / Reforços Angulares Frontais
Sistema de carga contínua com portas frontais, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada, reforços angulares de aço, dispositivo de libertação para a lona lateral
Rampa de transição, com aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, com aproximadamente 350 mm de comprimento, para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para a plataforma elevatória (comprimento da barra de tração então de aproximadamente 2100 mm, para um comprimento da plataforma elevatória de 1800 mm, o recuo da acoplagem do camião é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável é reduzido pela rampa de transição!
Paredes Laterais
#Reforços Laterais
2 pares de reforços deslizantes deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 encaixes e, na parte inferior, com uma longa bolsa
Barras de encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de madeira (em conjunto com as paredes laterais, 4 fileiras)
#Paredes Traseiras / Reforços Angulares Traseiros
Reforços angulares traseiros de aço até à parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento em aço inoxidável
Pode ser aplicada a identificação do cliente nas lonas laterais e nas portas trase
Com êxito
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Semi-reboque basculante
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
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Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso.
#Chassis:
Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso
Pino de rei de 2" substituível
Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática
Sistema de suporte:
Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito
#Eixos:
Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm
3 eixos
Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada
Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm!
#Sistema Elétrico
Em tomada de 15 pinos: PIN 12
Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo)
#Rodas
6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio
#Sistema de Travagem / Suspensão
Sistema de travagem de duplo circuito
Sistema de travagem do fabricante Knorr
Sistema EBS
RSS/RSP -
Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho
Tomada EBS/ABS frontal
Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução
e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque
Sem dispositivo de elevação e abaixamento
Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator
#Sistemas de Assistência / Segurança
Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor
Nedpfx Aszm Ipkscnodc
Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão
#Caixa de carga
Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior
Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm
Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado
Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda
Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga
#Sistema Hidráulico
Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque
Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira
#Lona
Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho
1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo;
Travamento para lona de rolo enrolada
Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior)
Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio
#Iluminação / Sistema Elétrico
Sistema de iluminação de 24 volts
2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais
2 luzes de contorno LED traseiras
Luzes de sinalização laterais LED intermitentes
2 luzes de matrícula LED
2 tomadas de 7 pinos
1 tomada de 15 pinos
Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque
#Pintura
Limpeza com granalha de aço,
Chassis: RAL 7021 Cinza Preto
Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata
Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata
#Acessórios / Geral
3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira
Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE
2 calços
1 gancho de
Com êxito
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Semirreboque porta-contentores
3-Achs Kippchassis 40 Fuß
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Condição: usado, número da máquina/veículo: NP8FA99W3N0000318, peso em vazio: 6 820 kg, peso máximo de carga: 32 180 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2022, comprimento total: 12 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 660 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: Imagens de arquivo!
2 unidades disponíveis
#Dados do veículo
Marca: Özgül
Modelo: F
Primeira matrícula: 08.09.2022
Cor: RAL 3020 vermelho
Tipo de veículo: Semirreboque
Grupo de produtos: Chassis para contentor, semirreboque
Número de eixos: 3
Suspensão: Rodas (385/55 R22.5")
Altura do chassis: 135 cm
#Pesos e dimensões
Peso total admissível: 39.000 kg
Carga útil: 32.180 kg
Carga sobre o engate: 12.000 kg
Comprimento do veículo: 12.890 cm
Largura do veículo: 2.550 cm
Altura do veículo: 3.660 cm
Peso em vazio: 6.820 kg
#Informações específicas da carroçaria
Tipo de veículo: Chassis para contentor, semirreboque
Tamanhos de contentor: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
Comprimento de carga interno: 11.985 cm
2 suportes dianteiros e traseiros (pintados de preto)
#Eixos e pneus
Fabricante do eixo: SAF 9 Ton CD Off-Road
Tipo de pneu: Pneu único
Carga máxima do eixo 1: 9.000 kg
Eixo 1: Eixo elevatório
Travões do eixo 1: Travões de disco
Tamanho do pneu da marca Bridgestone 385/65R 22.5"
1 pneu sobressalente da marca Bridgestone (385/65 R22,5")
#Sistema de travagem
WABCO EBS (2S/2M) com RSS, conforme a diretiva CE, com adaptação ADR.
Cilindro de travão pneumático:
2 eixos com 4 cilindros de travão combinados (cilindros Tristop / cilindros de travão com acumulador de mola)
1 eixo com 2 cilindros de travão de membrana (cilindros de travão de serviço)
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa de matrícula em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos, protegidas contra inversão de polaridade, na frente, sem cabo de ligação
1 farol de trabalho LED adicional, na traseira, ligado através da luz de marcha à ré
#Cilindros
Fabricante: Hidromas
Modelo / Tipo: GHS 175-5-9125 Tipo H
Número de estágios: 5
Primeiro diâmetro: 175 mm / Curso total: 9125 mm
Pressão de trabalho (pressão de serviço): 170 bar
Pressão máxima de trabalho: 190 bar
Material do cilindro: ST 52 (E355), tubos de aço de precisão trefilados a frio
Nsdpfx Aezyf Uqscnodc
#Acessórios
2 cunhas com suporte
2 proteções laterais em alumínio
Proteção inferior
6 para-lamas parciais com 6 protetores de salpicos pequenos e 1 grande
1 suporte para extintor
1 tanque de água (60 l)
4 olhais de amarração
2 refletores de segurança, um na traseira e um em cada lado
Com êxito
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Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
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Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035492, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Atenção: as imagens são apenas para fins ilustrativos e são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis para Semirreboque de Contêiner
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 contêiner de 20 pés ou 1 contêiner de 30 pés alinhados na parte traseira
Extensão telescópica central, 1ª etapa, extensão traseira estendida, 1ª etapa:
2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
Extensão telescópica central como estrutura de tubo central deslizante com travamento por pino
Travessa frontal com travas dobráveis (não disponível com extensão frontal)
Sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais dobráveis; o transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção inferior extensível para contêineres de 45 pés
Para-lamas semicompletos
Com abas antisalpicaduras de acordo com as normas da CE
Proteção traseira
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos desalinhada, 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto
Suspensão a ar
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Njdpfxsz Nglhe Acnedc
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Controle remoto
Descarga do eixo para facilitar a operação telescópica
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem cabo de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Conexão de teste para a pressão do cilindro de freio no módulo EBS, posicionada externamente
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, 4 luzes de câmara triplas + 1 farol de ré redondo + 1 luz de nevoeiro traseira redonda, totalmente em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção: em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja operacional)
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de sinalização branco/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira, acionadas pela luz de ré
Atenção: imagens de arquivo!
Com êxito
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Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner Curtainsider
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 020 kg, peso máximo de carga: 28 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: certificado segundo VDI 2700, Solução de transporte personalizada
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#Chassis Reboque para transporte de mercadorias
com "Preload", pré-tensão leve na área do pescoço, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
opcionalmente com o batente de porta patenteado "Fliegl D-Lock"
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de concha parcial diante do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção contra impactos na parte traseira
opcionalmente com batente de palete em ambos os lados, com aproximadamente 20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Medição a laser dos eixos/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento + função de redefinição automática
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
Dimensão do pneu 435/50 R19,5"
opcionalmente rodas de alumínio
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de limite branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
opcionalmente com faróis de trabalho adicionais na parte traseira, nos pés de apoio ou no interior
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços frontais
2.580 mm de altura, reforços de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna a aproximadamente 140 mm de altura com proteção contra impactos de aço
#Paredes traseiras / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas com 2 trincos rotativos internos em cada folha
Fechadura de porta "I-Lock" patenteada da Fliegl - premiada com o iF Design Award
#Lona
com cintos soldados e verticais
5 fileiras de ripas de encaixe de alumínio ou madeira
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, com cobertura que pode ser deslocada de trás para frente, cor da lona: branca.
barra de chuva ideal na parte traseira, na parte superior da viga de extremidade, acima das portas
teto elevatório mecânico ou hidráulico
opcional:
Certificado do fabricante Fliegl para resistência da estrutura de acordo com a norma EN 12642 XL (para uma carga útil de até 27.000 kg)
Nedpfez Snwwex Acnsdc
Certificado do fabricante Fliegl para resistência da estrutura de acordo com a norma DL 9.5, batente de palete em ambos os lados, com aproximadamente 20 mm de altura, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamen
Com êxito
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Roosendaal
1 671 km
Iveco Eurocargo 120E21 + Euro 6 + Plataforma elevatória Dhollandia + Euro 6 TR1414
IvecoEurocargo 120E21 + Euro 6 + Dhollandia Lift + e...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 600 521 km, potência: 152 kW (206,66 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 670 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 9 570 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 4 800 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 500 kg, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Molas de lâmina
- Spoiler de teto
- Limitador de velocidade
- Suspensão pneumática
- Rádio/leitor de cassetes
- Rádio/leitor de CD
- Cabine de descanso
= Notas =
Plataforma elevatória traseira: DHOLLANDIA DHLM.20, porta traseira, 2000 kg
ZCFAG1EF602676212
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabricação: 2018
Matrícula: BB-748-P
Informações técnicas
Número de cilindros: 4
Cilindrada: 4.485 cc
Carga máxima no eixo dianteiro: 4800 kg
Carga máxima no eixo traseiro: 8500 kg
Pesos
Peso em vazio: 7.300 kg
Carga útil: 4.790 kg
Peso bruto: 11.990 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
= Informações da empresa =
Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em 8 horas.
Os preços não incluem IVA.
Não podem ser retirados quaisquer direitos das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
TELEMÓVEL: Holandês – Inglês – Alemão – Francês – Espanhol – Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber.
TELEMÓVEL: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber.
Quando efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos.
Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
Ndedpfxsymqp Uj Acnjc
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Com êxito
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Grevenbroich
1 743 km
Renault Lander 430 6x2/Hiab 144 B-3 com controlo remoto/Euro 5/conjunto completo
RenaultLander 430 6x2/Hiab 144 B-3 Mit Funk/Eu5/Komple...
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Condição: bom (usado), quilometragem: 883 277 km, potência: 323 kW (439,16 cv), primeira matrícula: 10/2010, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- EPS
- Intarder
- Sistema hidráulico de basculamento
- Buzina a ar
- Filtro de partículas
- Rádio/leitor de CD
- Cabine de dormir
- Porta lateral
- Aquecedor de estacionamento
- Caixa de ferramentas
= Informações adicionais =
Informações gerais
Ano de fabricação: 2010
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Suspensão: Suspensão pneumática
Pesos
Peso em vazio: 13.569 kg
Carga útil: 12.431 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Funcionalidades
Guindaste: Hiab 144 B-3, ano de fabricação 2006, montado na parte traseira do chassi
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Garantia
Garantia: Sem responsabilidade por erros de impressão e de digitação, alterações, vendas intermediárias e erros!
Informações adicionais
Contacte Emad Al Shogran para obter mais informações.
Número do veículo: 73
Renault Lander 430 / 6x2 / Molas - Pneumático / Hiab 144 b-3 com controlo remoto / Conjunto completo / Euro 5 / Eixo elevável
.: VF624CPD000002987
Suspensão: Molas / Pneumático
Ndodpfx Aow Shpiecnec
Transmissão: Automática
Ar condicionado
Travão motor
Controlo de velocidade
Euro 5
Eixo elevável
GUINDASTE:
Marca: Hiab
Tipo: 144 B-3
Ano: 2006
Com controlo remoto
Comprimento: 6,69 m
Largura: 2,48 m
Reboque:
Marca: Samro
Nº de série: VK1CD18MHPEA00061
Primeiro registo: 22.10.2010
Peso em vazio: 4000 kg
Peso total: 18.000 kg
2 eixos
Comprimento: 6,85 m
Largura: 2,48 m
= Informações da empresa =
Sem responsabilidade por erros de impressão e de digitação, alterações, vendas intermediárias e erros!
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41516 Grevenbroich
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Milano
1 573 km
Iveco Orlandi, 1988, 44 lugares, Euro 0
IvecoOrlandi
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 238 458 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 07/1988, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 42, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tamanho do pneu: 295/80 R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Autocarro de turismo – Iveco Orlandi
Nodpfxjz Afrzj Acnsdc
Especificações técnicas:
- Primeira matrícula: 1988
- Quilometragem: 238.458 km
- Lugares: 44
- Norma Euro: Euro 0
- Combustível: Diesel
- Transmissão: Manual
- Potência: 177 kW (241 cv)
- Comprimento: 10,65 m
- Eixos: 2
- Motor: Iveco UNIC8460.21X
Equipamento:
- Ar condicionado
- ABS
- Travão motor (retardador)
- Bancos ajustáveis
- Cintos de segurança
- Cortinas
- Aquecedor de estacionamento
Vendido pela Fleequid, o mercado europeu de autocarros usados.
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Milano
1 573 km
Iveco Orlandi, 2010, 57 lugares, Euro 5
IvecoOrlandi
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 163 987 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 55, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, capacidade do tanque de combustível: 500 l, classe de emissão: Euro 5, travões: retardador, tamanho do pneu: 295/80 R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, controlo de tração, Autocarro de turismo – Iveco Orlandi
Dados técnicos:
- Primeira matrícula: 2010
- Quilometragem: 1.163.987
- Lugares: 57
- Norma Euro: Euro 5
- Combustível: Diesel
- Transmissão: Automática
- Potência: 316 kW (430 CV)
- Comprimento: 12,00 m
- Eixos: 2
- Motor: Iveco F3AE0681D
- Inspeção técnica válida até: 28/02/2027
Equipamento:
Nodpfsz Ay Tasx Acnjdc
- Ar condicionado
- WC
- Frigorífico
- ABS
- ASR
- Retardador
- Bancos ajustáveis
- Cintos de segurança
- Cortinas
- Monitores
- Leitor de CD
- Aquecedor auxiliar
- Vidros duplos
Vendido pela Fleequid, o mercado europeu de autocarros usados.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Sottrum
2 022 km
Furgão fechado
MANTGL 8.190 LBW DHOLLANDIA 1.500 Kg + Seitentür BC
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 350 004 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 11/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 365 kg, peso máximo de carga: 2 125 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 5 180 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, spoiler, * Veículo alemão
* Primeiro proprietário
* Quilometragem original: 390.004 km
* Estado: ver fotos
* Plataforma elevatória DHOLLANDIA, modelo DHLM 15
* Capacidade de carga: 1.500 kg
* Interruptor de pedal
* Sistema de segurança contra descarrilamento
* Carroçaria tipo caixa nova
* Dimensões da caixa de carga: comprimento = 5.180 mm x largura = 2.400 mm x altura = 2.200 mm
* Porta lateral direita com degrau
* Trilhos de amarração na parte superior, inferior, direita e esquerda
* Piso com impressão serigráfica
* Cabine com 2 lugares
* Transmissão automática
* Assistente de manutenção de faixa
* Assistente de partida em subida
* Bloqueio do diferencial
* Suspensão a ar com sistema de elevação/abaixamento
* Volante multifuncional
* Regulador de velocidade
* ABS/ASR/ESP
* Travão motor
* Banco do condutor, confortável, com suspensão a ar
* Aquecimento dos bancos
Nsdpfx Aj Ad I Sqjcnjdc
* Vidros elétricos
* Espelhos elétricos com aquecimento
* Fechadura central
* Teto solar
* Rádio
* Caixa RIO
* Computador de bordo
* Spoiler no tejadilho
* Distância entre eixos: 3.900 mm
* Peso bruto: 7.490 kg
* Peso em vazio: 5.365 kg
* Carga útil: 2.025 kg
Se for desejada uma nova inspeção técnica (TÜV), teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras.
A nossa oferta é geralmente apresentada SEM uma nova inspeção técnica (TÜV), SEM uma nova certificação DGUV, SEM uma nova certificação SP, SEM uma nova certificação UVV.
Mais camiões podem ser encontrados no nosso site:
Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês, polaco e turco.
Aviso:
Recomendamos e incentivamos vivamente uma inspeção e verificação da mercadoria, para que o comprador não tenha ideias erradas sobre o seu estado e adequação. A inspeção e as verificações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante marcação prévia, e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por si próprio o estado e os equipamentos da mercadoria/veículo.
Alterações, vendas intermediárias e erros sujeitos a alteração.
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Kehl
1 637 km
Reboque basculante trilateral
MEILLERMZDA 18/23B*Bordmatik*SAF*Alufelgen*TOP*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 180 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 4 920 mm, largura do espaço de carga: 2 424 mm, altura do espaço de carga: 906 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, MEILLER MZDA 18/23 B – Basculante de três lados de 2 eixos | Bordmatic | Eixo elevatório | SAF | Jantes de liga leve | 18 t
Nº de série: W09ZDL218NSM08047
Nedpo Ad Sxbsfx Acnjdc
CHASSI / COMPONENTES:
* 2 eixos SAF
* Suspensão pneumática com eixo elevatório
* Travões de tambor
* Sistema de travagem WABCO EBS
* ABS
* Conexão de ar comprimido Duomat
* Conexão elétrica ABS
* Conexão elétrica de 15 polos
* Macaco de apoio JOST
* Jantes de liga leve
SUPERESTRUTURA / EQUIPAMENTO:
* Basculante de três lados MEILLER
* MEILLER Bordmatic
* Câmara de marcha-atrás
* Faróis de trabalho LED
* 1 caixa de armazenamento
DIMENSÕES DA SUPERESTRUTURA:
* Comprimento: aprox. 4.917 mm
* Largura: aprox. 2.424 mm
* Altura: aprox. 906 mm
* Volume de carga: aprox. 10,8 m³
DIMENSÕES DO VEÍCULO:
* Comprimento total: aprox. 7.350 mm
* Largura total: aprox. 2.550 mm
* Altura total: aprox. 2.350 mm
PESOS:
* Peso bruto admissível: 18.000 kg
* Peso em vazio: 4.820 kg
* Carga útil: 13.180 kg
PNEUS:
* Tamanho do pneu: 385/65 R22,5
* Eixo 1: aprox. 80 %
* Eixo 2: aprox. 60 %
OUTROS:
* Fabricante: F.X. Meiller
* Tipo: MZDA 18/23 B
* Ano de fabrico: 2022
* Primeira matrícula: 18.01.2022
* Inspeção técnica: 01/2027
* Inspeção de segurança: 07/2027
Nova inspeção técnica/de segurança e alterações nos pesos do veículo disponíveis mediante pedido.----MESMO APÓS A COMPRA, NÃO O DEIXAMOS SOZINHO:
Ajudamo-lo a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. Também é possível efetuar o transporte do seu veículo dentro da Alemanha. Contacte-nos – teremos todo o prazer em ajudá-lo!
Falamos alemão, inglês e russo.
Todas as informações são dadas sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, correções de erros de impressão e de escrita, bem como de vendas intermediárias.----SOBRE NÓS:
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl, junto ao Reno. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. No nosso terreno com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para as mais diversas necessidades. Não só o veículo é importante para nós, mas também o serviço que o acompanha. A justiça, a seriedade e a satisfação do cliente são as nossas prioridades. É por isso que o acompanhamos pessoalmente e de forma fiável – desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se você mesmo. Aguardamos o seu pedido!----O NOSSO SERVIÇO PARA SI:
Carregamento de veículos
Ajudamo-lo a carregar os seus veículos comprados.
Transportes especiais
Apoiamo-lo na organização de transportes especiais.
Matrículas de exportação e temporárias
Ajudamo-lo a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias.
Formalidades alfandegárias
Também o apoiamo em questões alfandegárias.
Transporte de veículos
Se desejar, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.
Para nós, não é apenas o veículo que importa, mas também o serviço que o acompanha.
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
KRAKERCF-200, 92m³, 8mm Boden, Cramaro, Luft-Lift, SAF
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, KRAKER CF-200 Piso móvel +/- 92 m³, piso "Cargo-Floor" com 21 ripas de 8 mm, funil para grãos, chapa de desgaste em inox na parte traseira sob o piso móvel, esvaziamento total (parede frontal móvel), função de inserção/extração, barra rebatível sobre as portas, controle remoto sem fio (para piso, eixo elevável, farol de trabalho), cobertura CRAMARO com lona Carapax, sistema ANTI ICE LIFT, lona de proteção do piso, manômetro de carga, porta traseira dupla com fecho de barra giratória, escada e plataforma frontal na carroçaria, lavadora de alta pressão com tanque de água, mangueira de ar com enrolador em caixa porta-objetos, ABS, EBS, eixo(s) SAF Intra CD, rodas de alumínio, sistema de freio a disco, 1º eixo - eixo elevável, suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, macacos de apoio, 3 caixas porta-objetos em inox, farol de trabalho, o veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
SI86181
Nossa oferta é geralmente sem nova aprovação TÜV. Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
Nodpo Ad S Uvefx Acnodc
Teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento.
Por favor, entre em contato conosco!
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Erp
1 731 km
Escavadora
DoosanDX340 LC-5 Nederlandse machine - TOP conditie
Ligar
Condição: muito bom (usado), cor: outro, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 9 646 h, Estado
Tipo de certificação CE: CE, EPA
= Mais informações =
Número de cilindros: 6
Nedpfx Ajzqdd Eecnsdc
Peso bruto: 37.300 kg
Sistema de fixação rápida: Sim
Certificação CE: Sim
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Facilitamos a sua pesquisa: "land rover discovery"
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Pode encerrar a tarefa de busca a qualquer momento.













































































































































































































































































































































































































































































































