Müller-Mitteltal 18T. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel comprar usado (2 289)

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Travões: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de disco ----Eixos: * 2 eixos BPW de bitola larga, 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao libertar os travões) ----Barra de tração: * Barra de tração com cerca de 2.300 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico 450 x 470 mm, no lado direito * Caixa de ferramentas lateral 1.000 x 500 x 5.000 mm * Para-lamas de plástico fechados, dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada, utilizada como espaço publicitário * Proteção inferior traseira * Amortecedor de impacto de plástico traseiro * Sinalização "A" traseira ----Plataforma de transporte de contentores: * Comprimento da rampa de roletes de cerca de 6.830 mm * Bloqueio pneumático de 4 pontos * Cantos de batente ajustáveis mecanicamente (2 posições), na parte frontal, à esquerda e à direita, nas rampas * Adequado para contentores com 5.500 - 7.000 mm de comprimento ----Pneus: * 265/70 R 19,5, pneus duplos ----Peso em vazio: * 3.220 kg ----Altura de condução: * Cerca de 1.130 mm com carga Fpsdpsv Nulzofx An Esk ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente * Reservatório de ar, eixos, coroa giratória e barra de tração ----Informações: * --Peso bruto total de 20.000 kg é tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas BPW Eco ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica * Compensação mecânica do eixo na parte traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na parte frontal e traseira * Para-lamas de plástico na parte frontal e proteções de chapa de aço na parte traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira, refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga Rebaixada: * 4 bolsas para longarinas em cada lado (no entanto, não estão incluídas longarinas) com possibilidade simultânea de fixação da carga * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão dispostas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora na parte traseira até ao suporte final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de longarinas de fixação de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço de escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si, composto por): * 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte frontal esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 5 pares de longarinas de fixação UVV, basculantes e retráteis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas, de peça única, com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso, galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados num tom de preto * O veículo está galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitas a alterações ----Tempo de Entrega: Fsdpfxsx Ipa Ne An Espk * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: Fpsdpfx Anex Ipavo Ejk * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas, eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas * Equalização mecânica dos eixos na traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Conector de energia de 15 polos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Suportes basculantes na traseira no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na dianteira e proteções de chapa de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga: * 4 suportes de longarina em cada lado (mas sem longarinas) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de suportes basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço da Escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço da escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de pontos de amarração UVV basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior nos cantos, suportando 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga sobre o anel de giro: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Tempo de Entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Sistema de travagem: Fjdpfx Ansl Tqkws Eopk * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de disco ----Eixos: 2 x 10 toneladas, eixos SAF ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento automático ao libertar o sistema de travagem ----Engate: Engate de 2.300 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura por meio de mola de tração e fuso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Luzes traseiras LED com proteção * 2 tomadas de corrente de 7 polos ----Componentes adicionais gerais: * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita, com para-lamas de plástico fechado * Proteção lateral fechada como área de publicidade * Proteção inferior com 2 para-choques * Sinalização A dobrável na parte traseira para remoção de resíduos ----Superfície de rolamento do contentor: * Comprimento da pista de rolos: aproximadamente 6.950 mm * O contentor de rolos é fixado por meio de um sistema pneumático de travamento com 4 garras * Na parte frontal, existem 2 batentes de contentor com encaixe e 2 posições de encaixe adicionais * Adequado para contentores com comprimentos de 5.000 a 7.000 mm ----Altura de condução: * Descarregado: aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Reservatório de ar, eixos, anel rotativo e engate ----Informações: * --Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Freios de disco ----Eixos: 2 x 10 toneladas, eixos SAF ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento automático ao libertar os freios ----Engate: Engate de 2.300 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola e fuso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Luzes traseiras LED com proteção * 2 conectores de corrente de 7 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita, com para-lamas de plástico fechado * Proteção lateral fechada como espaço publicitário * Proteção inferior com 2 para-choques * Placa dobrável tipo A na parte traseira para remoção de resíduos ----Plataforma para contentores: * Comprimento da pista de roletes de aproximadamente 6.950 mm * O contentor de roletes é fixado por um sistema pneumático de travamento com 4 garras * Na parte frontal, existem 2 batentes de contentor que podem ser encaixados, com 2 posições de encaixe adicionais * Adequado para contentores com comprimentos entre 5.000 e 7.000 mm ----Altura de condução: * A vazio, aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Reservatório de ar, eixos, mesa rotativa e engate ----Informações: * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: Fpsdjl Tpy Hopfx An Eek * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2014, FALAMOS RUSSO – Yuriy mobil: Reboque de plataforma de 3 eixos, com acesso traseiro. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 23.650 kg. Plataforma de carga de 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, extensões dobráveis até 3.000 mm, kit de aviso para largura excessiva, suporte para braço de escavadeira. 20 pontos de amarração e 8 bolsas para barras de amarração, permitindo a amarração simultânea, 2 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas de aproximadamente 3.000 x 720 mm com revestimento de borracha. Eixos Gigant, EBS, suspensão por molas parabólicas, pneus 235-75 R 17.5. Garras de tração curvadas, engate de 50 mm. Sistema de ar de 2 linhas (Duomatik), sistema hidráulico de 2 linhas, 24 volts. Altura de carregamento em vazio de aproximadamente 910 mm. Pintura verde. Inspeção técnica válida até 06/2027. Fjdpszkpvgjfx An Eepk = Mais informações = Dimensão dos pneus: 235-75R17.5 Suspensão: Suspensão por molas parabólicas Peso em vazio: 6.350 kg Carga útil: 23.650 kg Peso bruto: 30.000 kg País de fabricação: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 4 950 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? Basculante de três lados com sistema de elevação automatizado (Bordmatik) ? Eixos Gigant Fodpfx Anezkfguo Espk ? Travão de tambor ? ABS ? Suspensão pneumática ? Pernas de apoio Todos os dados sujeitos a alterações sem aviso prévio / Venda sujeita a confirmação.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 39500, peso em vazio: 8 250 kg, peso máximo de carga: 31 750 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1995, comprimento do espaço de carga: 9 480 mm, comprimento total: 1 160 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 950 mm, tamanho do pneu: 235/75 r17,5 zwilling, cor: laranja, Mais informações: Estrutura principal e externa feita de perfis I de alta resistência, qualidade ST 52.3, perfilados longitudinalmente em quatro partes, com travessas de topo e traseira de altura elevada, além de travessas transversais. O chassi atrás do vão do bogie possui um rebaixo plano e inclinação de acesso traseira com comprimento de 0,8 m. Altura mínima do solo por meio de cubos de roda embutidos sobre as rodas traseiras. Cantos dianteiros da plataforma do bogie chanfrados a 45 graus. Dois anéis de amarração UVV embutidos na plataforma do bogie e na rampa de acesso para fixação de dispositivos de amarração. Fecho traseiro com mancais largos para eixo de rampa com seis pontos de apoio. Proteção lateral com barra de proteção conforme exigência CE, calços de roda com trava de fixação. Eixos com rolamentos inclinados de baixa manutenção e ajustadores automáticos de varão, sistema de freio pneumático de duplo circuito conforme CE e freio de estacionamento. Bogie e lança: perfis I soldados com articulação esférica, lança padrão de 1.500 mm, 8 argolas de 50 mm cada, suporte da lança com fuso de rosca para ajuste de altura. O veículo não possui compensação de eixo! Sistema elétrico de 24V, 2 cabos de conexão de 7 polos com encaixe seguro, grandes lanternas retangulares de quatro câmaras incluindo luz de névoa traseira e luz de ré, caixa de distribuição frontal, luzes de posição traseiras, marcadores laterais refletivos e suporte para placa de matrícula de linha única. Assoalho feito de madeira de pinho com 40 mm de espessura, impregnado sob pressão. Plataforma rebaixada e rampa com piso superior cruzado de 30 mm de espessura, longitudinal. Espessura total do piso de 70 mm. Plataforma do bogie com piso simples longitudinal e caixa de ferramentas embutida aberta, tamanho L 700 x L 800 x A 180 mm. Rampas: construção soldada com chapa estampada, travessas transversais, piso de madeira longitudinal de 50 mm de espessura, ponta da rampa reforçada, suporte de rampa com tensores e segurança, rampas ajustáveis lateralmente em 470 mm cada, com barra de furos e tubo deslizante, eixo de rampa em aço maciço, mola tipo braço articulado com molas internas e externas para operação fácil por uma pessoa, com suportes automáticos de solo. Jateado com granalha de aço, primer fosfatado de zinco, pintado em uma cor acrílica única em cores RAL, rodas prateadas, disponíveis em cores de tráfego, cores leves, metálicas e pintura bicolor, madeira envernizada. Fjdei Rixgepfx An Eopk

Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, N.º de identificação do veículo: WMM00090053007 Transmissão com hidráulica Fedszirhvopfx An Eepk Peso próprio: 7.500 kg Inspeção alemã (DE HU) pendente ----LIEBHERR TIPO HTM 1004 - Volume 10 m³ Água: 620 l Eixos BPW Eco Plus com travões de tambor Stetter-Smart-Control Eixo elevatório Pneus: 445/65 R 22,5 Reservam-se expressamente alterações, vendas intermédias e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico da compra. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 5 030 mm, Equipamento: ABS, | Reboque Roll-off Müller-Mitteltal | Caixa de ferramentas | Galvanizado | Pneus: 265/70R19,5 | Freios a disco BPW | Inspeção TÜV válida até | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Fedswd Sdcopfx An Ejpk

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2018, = Outras opções e acessórios = Fodpfxozh T Ars An Espk - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Observações = Reboque basculante tandem, basculante trilateral, dimensões internas aprox. 5.000 x 2.380 x 900 mm, 8 argolas de amarração embutidas, laterais de alumínio 900 mm, basculantes e rebatíveis com fecho central, auxílio de molas à esquerda e à direita, porta traseira em aço, basculante com abertura automática. Plataforma frontal. Eixos SAF, pneus 385-65R22.5, EBS, suspensão pneumática. Proteção antiencastramento traseira rebatível, macaco de apoio de duas velocidades, olhal de reboque 50 mm, hidráulica de um condutor, sistema pneumático de dois condutores (Duomatik), 24 Volts. Peso bruto total admissível 18.000 kg, carga útil 13.810 kg. Chassi cinza, estrutura verde. Inspeção válida até 06-2027. Boa condição. = Mais informações = Peso vazio: 4.190 kg Carga útil: 13.810 kg PBTC: 18.000 kg Pneus dianteiros: 385-65R22.5 Pneus traseiros: 385-65R22.5 País de produção: DE Para mais informações, entre em contato com Jan-Marc Schwickert.

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2010, comprimento do espaço de carga: 11 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, - Eixo direcional - Controlo remoto - Rampas hidráulicas - Plataforma superior 3500 mm - Plataforma inferior 7850 mm Fpedex Dzn Ujpfx An Esk

Condição: usado, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 5 060 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2018, MUELLER MITTELTAL Reboque (BASCULANTE) de 5,06 m Importado / SEM REGISTO DE ACIDENTES EM MUITO BOM ESTADO! ANO DE FABRICAÇÃO: 2018 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/55R19,5 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 115 PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13.500 kg CAPACIDADE: 10.000 kg TELEFONE: KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIÃO – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, [língua desconhecida] LASZLO – HÚNGARO COSTEL – ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para a exportação, incluindo a documentação) Fjdpfoy E Ecnex An Eepk RADEK – [língua desconhecida]

Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 9 500 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/1993, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, 2 eixos, tandem, suspensão por molas de lâmina, olhais de amarração, proteção em forma de U, apoio dianteiro, abas articuladas. Fjdszgu Sfepfx An Espk Estrutura: Reboque basculante tandem de três lados. Roda sobressalente disponível mediante um custo adicional! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO SÃO GARANTIDAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 960 kg, peso total: 10 500 kg, primeira matrícula: 04/1993, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, comprimento do espaço de carga: 6 260 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 430 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7 m, com plataforma elevatória de carga de 1 tonelada. * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) e refrigeração estacionária 380 V ELÉTRICA * Número do veículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevatória * Suspensão pneumática * EBS * Sistema antibloqueio (ABS) Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Fsdpfx Anjykxflo Eepk Venda exclusiva para empresas/comerciantes Sujeito a alterações e venda prévia* Alterações, venda prévia e enganos reservados expressamente. A descrição serve apenas para a identificação do veículo e não constitui garantia jurídica de acordo de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. * SERVIÇO & QUALIDADE DE PRIMEIRA * Podemos apresentar-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA Seguro de garantia disponível sob consulta junto à seguradora * TÜV / Inspeção UVV da plataforma elevatória / Teste de tacógrafo e instalação de dispositivo OBU por parceiros locais * Placa de exportação por 30 dias Toda a documentação aduaneira para exportação disponível mediante solicitação individual * Pedágio para Toll-Collect pode ser contratado diretamente conosco * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação ferroviária de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DO WHATSAPP * * ---- Visite nosso site em * Mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, Reboque alemão, * 30 toneladas * Alargável até 3 metros * Rampas de mola * Olhal de engate de 50 mm * Suspensão pneumática Fpedpfx Aney Trnts Eek Inspeção técnica (TÜV) nova mediante taxa extra!!! Mais informações por telefone com Christian Bredemeier

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para exibição da pressão e indicação da carga total por eixo * Proteção lateral de impacto * Pacotes de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintura em pó preta), no lado direito * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Luzes de marcação lateral com controlo de piscas * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis, bem como na rampa de acesso esquerda e direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no membro longitudinal, desde o membro frontal até ao membro final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais de amarração em cada lado, com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, composto por: 5 pares de anéis de amarração UVV pivotáveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Suporte de toras sob a área de carga, no sentido longitudinal * Batente de rolos à frente do membro frontal, elevado, com 1 olho de amarração de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um único estágio) * Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas * Área de carga acima do círculo de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm, * área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassi, bogie, batente de rolos, alargamentos dobráveis e rampas de acesso, todos galvanizados a fogo. * Eixos, círculo de rotação, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados num tom preto. * Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão. * Disponível a partir de aproximadamente a semana 45 de 2026. Fsdpfjq Dyvcsx An Espk

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freios: * Sistema de freios Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação Fedpfel Thyqox An Espk ----Tirante de tração / Argola de flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm * Argola de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * 2 suportes externos traseiros rebatíveis * Para-lamas individuais fechados em plástico * Placa A traseira rebatível * Parachoques em plástico no para-choque traseiro * Para-choque galvanizado a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) na frente à esquerda e à direita ----Fixação de carga: * 2 argolas UVV de 5,3 toneladas em cada lado para fixação de elementos de tensionamento ----Batentes para caçambas: * 2 batentes de caçamba removíveis para centralização lateral das caçambas * Batentes frontais com elementos oscilantes encaixáveis em 4 posições ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Travão: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto compensador ----Barra de tração / Argola flangeada: * Barra de tração galvanizada ajustável em altura +/- 150 mm * Argola flangeada de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Ficha de corrente de 15 polos * Luzes traseiras em LED * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * 2 suportes traseiros externos * Guarda-lamas em plástico fechado individual * Placa A rebatível traseira * Tampão de proteção contra colisão em plástico no para-choques traseiro * Para-choques dianteiro galvanizado a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada (L=370 mm x P=420 mm x A=480 mm) à frente, esquerda e direita ----Fixação da carga: * 2 argolas de amarração de 5,3 t UVV de cada lado para fixação de dispositivos de tensionamento * Inclui 2 cintas de catraca montadas de forma fixa na estrutura externa com caixa para correntes * Corrente de compensação bilateral com olhal e encurtador rápido na versão especial em Y, capacidade 6,3 t ----Batentes para caçamba: * 2 batentes móveis para centragem lateral das caçambas * Batentes dianteiros com apoio oscilante, ajustável em 4 posições ----Pintura: * Chassis galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: Fpjdpfx Anepk Dyxs Eok * Força de aperto com certificado Lasi * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tubo de tração / Olhal flangeado: * Tubo de tração ajustável em altura em 300 mm * Tubo de tração encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (medida "B" de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de corrente de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de ré LED adicionais na traseira (acionadas pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de aviso mecânicas de 3 m na frente e atrás * Guincho de apoio dianteiro * Suportes basculantes externos traseiros * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra impacto Fsdpfx Aov D Tbkjn Eepk * Proteção anti-intrusão traseira * Para-lamas de quarto em plástico ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de fixadores de contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida do fixador retraído conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fixador de contêiner estendido = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa total de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração tipo queda de 3 t a cada 600 mm – já instaladas lateralmente 5 x 3 t argolas de amarração UVV em cada lado – * Nos cantos dianteiros e traseiros, em cada um, 1 x 6.3 t ponto de amarração (na frente, logo atrás dos fixadores de contêiner no assoalho de madeira e na traseira, na travessa final) * Diversos furos na parede frontal e na travessa final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre trilhos * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * ---Chassi, tubo de tração, parede frontal, proteção anti-intrusão e apoios traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, guincho dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo de altura ----Engate de reboque: * Engate de reboque de 1.200 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema elétrico / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação (para exibição da carga do eixo – separadamente na frente e atrás) * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS, sem necessidade de instalação no camião * Tomada de corrente de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz de aviso giratória LED (removível) na parte traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiro em plástico * Protetores de para-lamas traseiros em chapa de aço * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, com aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, no lado direito * Caixa no eixo giratório para acessórios com tampa dobrável, 2 fechos de fecho contínuo, fixada de forma permanente (imediatamente após a plataforma do eixo giratório) * 2 degraus galvanizados no eixo giratório, à esquerda e à direita ----Plataforma rebaixada: * Revestimento antiderrapante ROBOTER soldado à placa de aço da plataforma do eixo giratório (cordões de solda salientes) ----Sistema de fixação de carga (conjunto de fixação de carga composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no travessão da frente * 1 par de anéis de amarração UVV (13,4 toneladas) na frente e atrás, bem como 3 pares de anéis de amarração UVV (10 toneladas) em cada lado, basculantes e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa * 3 olhais em cada lado com possibilidade simultânea de amarração de 2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de braços extensíveis dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso de uma só peça, hidráulicas, com aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustáveis mecanicamente lateralmente * Unidade de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira através do eixo traseiro até ao travessão final (comprimento total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira lateralmente no travessão longitudinal ----Altura de carga: Fedpfjtplwiex An Ejpk * Cerca de 910 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática, quando carregado ----Pintura: * Chassi, eixo giratório, braços extensíveis, suportes de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa giratória, reservatório de ar, garfo de reboque pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões * Sujeito a alterações ----Prazo de entrega: * Disponíve

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Número para consultas: 31943-O * VEÍCULO NOVO em breve disponível na cor de sua preferência. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Reboque Baixo Tandem Basculante Trilateral com Rampas * Pneus 385/55 R19,5, (4x), eixos BPW, molas parabólicas, freio a tambor * Peso bruto: 11.900 kg, capacidade de carga útil: 8.750 kg * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS * EBS em vez de ABS, 24 Volts * Sistema EBS Multivoltagem para veículos de 24V e 12V (ex. tratores) * Luzes de marcação lateral com comando de piscas * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * 2 x faróis de ré LED adicionais * Chão galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m, laterais soldadas a laser, articuláveis, rebatíveis e removíveis Fpjdpfozbfmkox An Ejk * Pré-equipamento para futura instalação de sobrelateral * Compartimento trancável sob a caçamba basculante para rampa de acesso * Inclui rampas de alumínio com capacidade de 8t, 3,57m de comprimento, armazenadas sob a plataforma basculante * Piso galvanizado a fogo, parede frontal galvanizada a fogo * 4 anéis de amarração UVV LC 5000daN (dianteira e traseira) + 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso da caçamba (posicionadas centralmente) * Barra de tração ajustável em altura, galvanizada a fogo, olhal de engate de 40mm * Ganchos para rede * Montantes traseiros aparafusados e galvanizados * Suporte para concha de escavadeira montado na parede frontal * Uma caixa de ferramentas de plástico no chassi, lado direito * Degrau de acesso diante da parede frontal ----Somos parceiros comerciais Müller-Mitteltal---- * Solicite um orçamento! * Exemplo: 545€ líquido por 60 meses sem entrada e sem valor residual. Uma oferta do nosso parceiro financeiro FM LeasingPartner ----Nosso horário de funcionamento: Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta: 08:00 - 15:00 Fora do horário comercial, atendemos mediante agendamento. Falamos alemão, inglês, polonês, francês. WhatsApp Leasing, financiamento e aceitação de usados possíveis----

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 970 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, KA-TA-R 14.4 - Reboque basculante tandem trilateral para caminhão - Carga útil padrão aprox.: 11.050 kg - Peso bruto total aumentado para 14,4 t com pneus 285/70R19.5 - Dimensões internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura do piso carregado: 1.040 mm - 1 chassis com proteção contra encosto traseiro, versão galvanizada a fogo - Pintura: eixos com molas e reservatórios de ar etc. em preto - 3 pares de ganchos de amarração embutidos e rebatíveis no assoalho de aço, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volts - 2 levantadores de mola para laterais de aço com 500 mm de altura - 1 trava central à esquerda e à direita, oscilante para laterais inteiriças Fpjdpfx Anexmwiye Eek Equipamentos adicionais: 1 par de argolas de amarração UVV embutidas no piso de aço, em vez de sobre o piso 1 piso de aço Hardox 450 com 4 mm de espessura Regulação de altura do cabeçote por engrenagem angular acionada por manivela, substituindo o padrão 1 par de rampas de alumínio sem borda (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Apropriado para veículos sobre pneus de borracha e de esteira Caixa de ferramentas

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) Fpodpjq Euakjfx An Esk * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante