Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen comprar usado (38 817)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 619 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 240 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Ano de fabricação: 2025 | NOVO | Rampas de 40 t | Equipamento Top Localização: Alemanha Estado: Novo / sem uso Disponibilidade: Imediata Descrição: Está à venda um reboque plataforma rebaixada novo de fábrica Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, ano de fabricação 2025. Perfeito para transporte de máquinas de construção, equipamentos e cargas pesadas. Chassi robusto, eixos de alta qualidade, rampas reforçadas — pronto para uso imediato. ---- Dados Técnicos Dimensões: Comprimento total: 13.190 mm * Comprimento da plataforma: 9.240 mm * Altura da plataforma: 875 mm * Largura total: 2.550 mm (+600 mm com extensões laterais) * Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm * Peso em vazio: aprox. 10.381 kg Pesos: Peso bruto permitido a 80 km/h: 48.000 kg * Peso bruto permitido a 60 km/h: 52.800 kg * Capacidade total dos eixos: 30.000 kg * Capacidade até o pino rei: 18.000 kg ---- Chassi & Eixos: 3 eixos BPW, suspensão pneumática, freios a tambor * 1 eixo autodirecional traseiro * Eixo de elevação (dependente de carga + controle automático da cabine) * Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Monitoramento da pressão dos pneus R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (peso por eixo, suspensão, diagnóstico etc.) ---- Rampas & Área de carga: Rampas dobráveis para 40 t * Comprimento das rampas: 2.750 mm * Largura das rampas: 850 mm * Sistema hidráulico deslizante * Piso de madeira dura de 45 mm + chapa xadrez sobre os para-lamas ---- Fixação da carga: Diversos pontos de amarração de 8.000 daN e 13.400 daN * 7×2 bolsas para estacas + estacas removíveis * Travas para contêiner 1×20 ft * Paredes frontais de 450 mm, laterais e traseiras em alumínio ---- Lrsdpfx Aex Efzujnvjk Estrutura & Chassi: Aço de alta resistência S700 MC * Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15) – excelente proteção anticorrosão * Ângulo traseiro: 10°, 500 mm * Pino rei 2" * Suportes mecânicos frontais * Suportes traseiros de 45 t ---- Equipamentos: 2× caixas de ferramentas * Giroflex * Iluminação LED * Farol de trabalho traseiro * Calços de roda * Alargadores 9×2 (até +300 mm) * Porta-estacas * Faixas refletivas laterais e traseiras ---- Cor: RAL 3020 Vermelho Sinalização Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso vazio: 6.300 kg Capacidade útil: 17.700 kg / 23.700 kg Lsdpfx Ajwrv Saonvork Comprimento total: 10.900 mm Comprimento da área de carga: total 8.600 mm, 6.500 mm incl. inclinação traseira, 2.100 mm rebaixo Largura: 2.550 mm Altura da área de carga: 900 mm Informações adicionais: - Construção soldada robusta em aço de grão fino de alta resistência - Galvanizado a quente - Apoio traseiro - Rodagem dupla 235/75R17,5 - Placas de advertência - Faróis de ré em LED - Pontos de amarração na longarina externa - Olhais de amarração: 4x no rebaixo, 6x no leito rebaixado (10.000 daN) - Rampas de acesso galvanizadas a quente em uma peça (3.100 mm x 750 mm) com revestimento de madeira macia de 50 mm, ajustáveis lateralmente - Caixa de armazenamento no rebaixo - Caixa de ferramentas em plástico - Proteção contra impactos - Piso com revestimento de madeira macia de 50 mm - Estrias antiderrapantes na inclinação traseira das rampas

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, distância entre eixos: 1 000 mm, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, travões: outro, * Reboque alemão * Proveniente de 1º proprietário * Estado conforme fotos * Reboque especial com eixo tridem e plataforma de carga dividida * Estrutura frontal com grade, basculamento elétrico bilateral * Atrás: carroçaria/plataforma/plataforma baixa + rampas de acesso * Grande superfície de carga de plataforma com placas de contraplacado anti-derrapante e olhais de amarração DIN * Ideal para jardinagem, construção civil e muito mais Ljdsxnqv Aopfx Anverk * Dimensões da plataforma: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, tampas laterais em alumínio * Capacidade útil: 2.230 kg * Área da basculante: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Acionamento elétrico do basculante com comando à distância por cabo * Homologação para 100 km/h * Piso do basculante em aço * Eixos tridem * Peso bruto total admissível: 3.500 kg * Tara: 1.270 kg * Capacidade útil: 2.230 kg Caso deseje nova inspeção técnica (TÜV), teremos prazer em apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta em geral NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem novas inspeções DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do bem/oferta/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 3 320 kg, peso máximo de carga: 10 180 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2003, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 5 040 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148/145J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148/145J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148/145J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de amarração, suplemento para rampas: 800 €, -- Salvo erros de digitação, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados sob consulta!, Mais detalhes: ! Lsdpfsyy I S Ijx Anvsrk

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável * Último eixo direcional do tipo auto-direcional com bloqueio eletropneumático do esterçamento via PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo auto-direcional a partir do reboque para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, ativação via PIN 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras internas, não permitido em vias públicas) * Caixa de controle SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Barra de tração central fixa com olhal flangeado de 50 mm (900 mm de altura carregada, ajuste de altura da chapa de cabeça) * Guincho mecânico de apoio dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi * Conjunto de placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestidas a pó preto – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estacas centrais) até o chanfro de acesso * Grades traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço deslizada à frente das grades traseiras * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED destacável incluindo suporte e instalação * 2 refletores de marcha à ré LED na traseira (acionados pela marcha à ré) * Luzes de marcação lateral em LED piscantes * Piso em madeira de larício/douglas 60 mm * Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada * Estrutura externa perfurada em ângulo de cerca de 45° com dispositivo para montagem de argolas de amarração de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, mais 2 de 10 t e 3 de 6,3 t adicionais em cada lateral Lrsdpfx Ajr Dpz Asnvjk * Diversos furos no suporte dianteiro e de finalização para pontos de fixação de até 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico de 4 vias para possível adaptação de translação hidráulica das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso e tampa traseira galvanizados a fogo * Eixos, cilindros de ar, olhal flangeado e guincho frontal pintados na cor preta * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com vazão de 40 a 120 l/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável * último eixo como eixo direcional de arrasto com bloqueio de direção eletropneumático ativado pelo pino de marcha à ré (bloqueio do eixo direcional a partir do veículo trator para manobras – sem instalação do lado do caminhão – acionado pelo pino 10 na tomada de 15 pinos, apenas para manobras, não para tráfego rodoviário público) * SmartBoard – unidade de operação como infotool com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação do lado do caminhão * Barra de tração central fixa com olhal de 50 mm flangeado (900 mm carregado, ajuste de altura na placa de cabeça) * Macaco mecânico dianteiro, suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Divisor hidráulico de fluxo Ledsr Dpzxopfx Anvork * Laterais contínuas (sem estaca central) até a inclinação de acesso * Estacas traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço colocada diante das estacas traseiras * Pacote de placas de advertência ajustável mecanicamente na frente e atrás * Caixas de ferramentas de chapa de aço galvanizada – preto, pintado a pó – aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED (removível), incluindo suporte e instalação * 2 luzes de ré em LED na traseira do veículo (acionadas pela marcha à ré) * Marcadores laterais em LED piscantes * Piso de madeira de larício/douglasia de 60 mm * Parede frontal de aço encaixada de 400 mm * Perfil externo perfurado, dobrado a 45 graus, com preparação para montagem de argolas de amarração dobráveis de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, além de 2 laterais de 10 t cada, bem como 3 de 6,3 t * Diversos furos nos suportes dianteiros e traseiros para opções de fixação de 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm, ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico quádruplo para eventual retrofit do deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos e rampas galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco dianteiro pintados em tom preto * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 até 120 litros/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2016, T3 Perfil 30, 0: Freios a tambor, 3 eixos de 10 toneladas cada, proteção lateral contra colisão, suportes giratórios traseiros no quadro do chassi, conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás, tampa articulada para o compartimento de ferramentas na plataforma do bogie, 4 argolas de amarração em cada lado, 6 pares de extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 m, tábuas de alargamento dispostas no centro da plataforma de carga, rampas de acesso hidráulicas de duas partes com deslocamento lateral, plataforma de carga sobre o giro: aprox. 2.000 x 2.520 mm, altura de carga aprox. 1.070 mm, plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, altura de carga aprox. 910 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm), peso bruto técnico admissível até 30.000 kg, veículo galvanizado a quente e em estado seminovo. = Mais informações = Pesos Capacidade de carga: 24.000 kg Peso bruto admissível: 6.000 kg Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Estado técnico: muito bom Lrjdpfx Ansyz Ix Rovjk Estado visual: muito bom Outras informações Condição dos pneus dianteiros: 90% Condição dos pneus traseiros: 90% Pneus dianteiros: 235/75 R 17,5 Pneus traseiros: 235/75 R 17,5 Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 8.500 x 3.000 x 3.000 País de fabricação: DE Mais informações Entre em contato com Bernd Strack para maiores informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de levantamento e rebaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra colisão * Pacotes de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para o caixa de ferramentas na plataforma do caminhão giratório * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó em preto), lateral direita * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED (removível) traseiro * Lanternas de marcação lateral com acionamento do pisca * Barra de tração com olhal de tração de 40 mm com ajuste de altura por mola de tração e esticador * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e nas rampas de acesso esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no(s) longarinas do suporte dianteiro ao traseiro * Piso em madeira dura nas superfícies de circulação da plataforma rebaixada * 4 bolsões laterais para estacas com possibilidade de amarração de 2 t * Kit de amarração (La-Si): 5 pares de anéis UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, nas demais posições 10 t * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Suporte para tábuas sob a superfície de carga no sentido longitudinal * Batente de rolo elevado à frente do suporte frontal, com 1 olhal de amarração de 6,4 t de cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm), ponta extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas do caminhão com capacidade acima de 40 até no máximo 140 l/min) * Bloco de comando hidráulico protegido contra respingos * Hidráulica de duas linhas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) * Altura de carga carregado: aprox. 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassi, carro giratório, batente de rolo, extensões e rampas galvanizados a fogo * Eixos, giro, barra de tração, reservatórios de ar, etc. pintados em tom de preto * Altura de carga carregado: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 20/2026 Lredpfx Anotplv Njvek

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque com sensores de pressão para indicação da carga por grupo de eixos * Proteção lateral contra colisões * Conjuntos de placas de aviso mecânicas ajustáveis à frente e atrás * Guarda-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambas com proteção contra projeções * Tampa basculante (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm (preta pintada a pó) lateral direita * Ficha elétrica de 15 pólos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED (amovível) na traseira * Luzes de marcação lateral com comando de indicador de direção * Trava de engate com anel de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS (sem instalação lado caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na inclinação de acesso à esquerda e à direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no longeron do quadro entre o painel frontal e o painel traseiro * Piso de madeira dura nas superfícies de circulação da plataforma rebaixada * Quatro bolsas para estacas de cada lado, cada uma com possibilidade de amarração de 2 toneladas * Pacote de segurança de carga: 5 pares de anéis de amarração UVV articulados e rebatíveis, suportam carga em todas as direções e embutidos no quadro externo - nos cantos até 13,4 toneladas, nos demais pontos até 10 toneladas * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira) * Suporte para tábuas sob a superfície de carga no sentido longitudinal * Batente de rolo elevado diante do painel frontal, com um anel de amarração de 6,4 toneladas de cada lado * Rampas hidráulicas dobráveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Distribuidor hidráulico de quantidade no reboque (para desempenho da bomba hidráulica no caminhão entre 40 l/min e máx. 140 l/min) * Bloco de comando hidráulico protegido contra respingos de água * Hidráulica de duplo circuito * Área de carga sobre o bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática * Chassi, bogie, batente de rolo, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, coroa giratória, trava de engate, reservatório de ar, etc., pintados em preto * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia de fábrica Ledpfxjq Dyvcs Anvjrk * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Na frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olho flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio Jost dianteiro * Apoios rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas de LED * Versão 21 t peso bruto total com quadro e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de máquina de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm preso por fixação * Preparação frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço, perfil trapezoidal, rebatíveis com suporte central articulado * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Suportes traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado com dobra em aprox. 45 graus e anéis de amarração de 2 t de força a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN * 1 argola de amarração de 10 t em cada canto dianteiro e traseiro * Pacote Lasi com 2 argolas de 8 t retráteis por lado no chassi externo; diversas furações no feixe frontal e traseiro para capacidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha mecânica monobloco com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (retratáveis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Entre-eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das laterais pode ser escolhida livremente até 2 semanas antes da fabricação, exceto metálica e especiais * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 29 de 2026 Lredpjl Tihxsfx Anvek

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Roda suplente = Mais informações = Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Ljdpexw T Uaefx Anverk Preço de venda: € 18.000, US$ 21.210

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2011, largura total: 25 500 mm,

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 x 11 t. eixos BPW Eco * Feixes de molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo traseiro * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no chassi Lrjdox Ipa Njpfx Anvok * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiro e traseiro * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletora de contorno nas laterais e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma giratória * Sistema multi-tensão * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura via mola e esticador * Conector elétrico de 15 pinos * 4 bolsões para estacas laterais cada lado (porém sem estacas) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória, 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidas na estrutura externa – cantos até 13,4 t, outros locais 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não presentes na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento posicionadas ao centro da superfície de carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fecho traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t no suporte lateralmente) * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação traseira) * Chassi, plataforma giratória, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto * Rodagem dupla 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) Ledpfx Anjx Ipavjverk * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 x 11 t. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação de eixo mecânica traseira * Proteção lateral antiencastramento * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Fitas refletivas nas laterais e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do bogie * Sistema multi tensão * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 polos * 4 bolsões para estacas em cada lateral (sem estacas inclusas), podendo também ser usados para amarração * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t.) na frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do bogie, 5 pares de anéis para amarração UVV rebatíveis e ajustáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos até 13,4 t., caso contrário 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da superfície de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t. na lateral do suporte) * Ramps de carregamento mecânicas em peça única com sistema de molas (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Área de carga sobre coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregado aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira descarregado: aprox. 910 mm (incl. rampa de subida de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em cor preta * Rodagem dupla 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível de 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant * Eixo central elevável ----Timonete: * Timonete pneumático rebaixável, 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus) ----Componentes Gerais: Ljdpstplv Tofx Anvjrk * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contentor em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impactos * Parciais de para-lamas em plástico com proteção contra respingos * Batentes traseiros de proteção contra colisão em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área do Contentor / Plataformas Rebaixadas: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura lateral elevada (aprox. 25 mm) para orientação dos recipientes sobre roletes * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do truque * Possibilidade de transporte de contentores roll-on/off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm * Sistema pneumático de travamento quadruplo e batentes mecânicos de encaixe dianteiros nas pistas de rodagem * Certificado de carregamento conforme DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 caçambas roll-off com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, sendo os 4 dianteiros com batentes oscilantes ----Fixação de Carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t laterais para fixação segura das caçambas * 4 trilhos laterais em formato de trevo e 1 par de anéis UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de segurança de carga de acordo com DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como antiderrapante na área inclinada de acesso * 1 par de rampas de alumínio (16 t / par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos pneus de borracha ou sobre esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e traseira * Eixos, coroa de giro, timonete e reservatório de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto total tecnicamente permitido de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 010 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREBOQUE PLATAFORMA 3 EIXOS RH100 – EXTENSÍVEL – Para transporte de materiais de construção e máquinas de construção VEÍCULO NOVO Peso bruto técnico: 39 t Carga técnica do eixo: 27 t Carga máxima do pino de engate: 12 t Tara aprox.: 9 t (+/- tolerância DIN) Comprimento da plataforma: aprox. 13.500 mm (frente aprox. 4.150 mm, traseira aprox. 9.350 mm) Largura da plataforma: aprox. 2.540 mm Altura de carga dianteira: aprox. 1.060 mm com altura de engate aprox. 980 mm, traseira 1010 mm Estrutura de chassi em aço leve, extensível, soldada Extensão aprox.: 4.000 mm, travamento intermediário a cada aprox. 500 mm Versão reforçada para transporte de materiais de construção, 20 t/5m no ponto central, para transporte de máquinas de construção até 20 t (completamente recolhido) Longarinas laterais U reforçadas, 6 mm Travessas cônicas, 4 mm Chanfro traseiro do chassi, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicação óptica para travamento pneumático do chassi dos dois lados, com luz de controle verde = luz de controle para travamento pneumático do chassi na frente, lado esquerdo Cadeia portacabo no quadro central Travamento do chassi com barra de lubrificação integrada 4 pares de argolas de amarração extensíveis de 8 t, traseira com 9 pares de argolas de 10 t extensíveis no perfil lateral, ambos os lados, podendo ser abertas para fora para amarração de cargas de largura excedente 10 pares de pinos de amarração soldados com barra redonda no chassi lateral inferior Ledpfxewfu N Ro Anvjrk 6 pares de bases para estacas com reforço para tubos 80x50x5 mm (longitudinal, folga de aprox. 3 mm), dos dois lados do chassi 3 unidades de travessas de encaixe para tubos 80x80 mm, para vigas centrais Travessas de encaixe como suportes vazios para tubos 6 pares de travas de container embutidas para: 2 x container de 20 pés 1 x container de 20 pés centralizado 2 x container de 20 pés 1 x container de 30 pés Placa traseira reforçada com trilho contínuo para rampas 2 macacos mecânicos de 12 t com operação unilateral + compensação de avanço 2 sapatas traseiras de descida rápida Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø370 mm (disco de 19,5"), capacidade de carga de 9 t por eixo, versão Onroad Distância entre eixos: 1.310 + 1.410 mm Distância entre centros das rodas: 7.650 mm Eixo autodirecional SAF, cerca de 10° de esterçamento, bloqueio de marcha à ré eletropneumático automático ao engatar ré, + interruptor extra com válvula de liberação no veículo Lift de eixo especial no 1º eixo, sobe/abaixa automáticamente conforme a carga, com descida forçada, auxílio de partida por botão/pedal do veículo / “3 x Freios” Contador de quilômetros 6x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6x rodas de aço 14,00 x 19,5 Sistema de freios conforme diretrizes CE 71/320 ECE R13 Sistema de freio pneumático de 2 linhas, EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS/RSP – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola (spring brake) Reservatório de ar em aço Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, curso total aprox. 200 mm Nível de rodagem automático 15 km/h Válvulas de descarga rápida SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços "BASIC" Indicador de carga por eixo via sinal EBS-Canbus Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE 141 Assoalho em madeira 35 mm, longitudinal sobre rodas, cobertura em chapa xadrez de aço Assoalho em madeira duplamente impregnado Parede frontal em chapa de aço reforçado aprox. 1.800 mm + colunas intermediárias integradas na parede frontal 2 olhais de am

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm Ljdpopk Dv Rjfx Anvjrk ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: Lodsq Dyvyepfx Anvsrk * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor Lredpfjl Th Hlox Anvjk * 2 x 10 t. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas de 110 mm de largura com conjunto de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Suporte dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas parciais em plástico * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo à frente da antepara para posterior montagem de travas para contentores * Antepara aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Parede traseira em aço, deslizante entre rampas, suporte interno em caso de não utilização antes da antepara * Montantes traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na antepara e suporte final diversos furos para capacidade de amarração de 1,2 t * Barra de amarração Profifix em eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de acesso em grelha metálica, peça única, com mola para operação individual, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, antepara, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange da barra de tração e suporte pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos BPW Eco de 10 t cada * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange 50 mm e regulador de altura * Macaco de apoio Jost à frente * Suportes rebatíveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico tipo um quarto * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação para posterior montagem de fixadores de contentores à frente da parede frontal * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com molas de elevação de borda * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas - suporte interior junto à parede frontal quando não está em uso * Montantes traseiros aparafusados * Chassis exterior perfurado, angulado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas basculantes de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na travessa frontal e traseira, vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t * Perfil Profifix na longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de embarque únicas em grelha metálica com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira de arranque de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas de embarque e suportes rebatíveis galvanizados por imersão a quente * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em tom RAL personalizado mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia Lrsdpfol Th Hwex Anvsk * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, tipo de engrenagem: outro, cor: branco, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 25 400 kg, tamanho do pneu: 425/65R22,5, primeira matrícula: 03/2016, suspensão: ar, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio de travões), proteção lateral, suportes. Superestrutura: Betoneira Liebherr tipo HTM 1004, aprox. 10m³, 2x eixos BPW de 10t! Lrodpoi Rk Axsfx Anvsk Hidráulica compatível para tomada de força no veículo trator disponível por um custo adicional! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 2 910 kg, peso máximo de carga: 7 590 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2009, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão de feixe, ABS (sistema antibloqueio de freios), argolas de amarração, proteção lateral, suportes dianteiros, suportes traseiros, tampas oscilantes. Lrjdpfx Anjv S H Sfovsk Carroceria: Reboque basculante trilateral tandem com canaleta para rampas; rampas de embarque disponíveis por um valor adicional de 900,00€ líquido! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada de 15 pinos * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contêiner em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos tipo 1/4 com proteção contra respingos * Protetores de impacto traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos Lredpfepk D Iiex Anvok ----Superfície para contêiner / rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar os contentores sobre rodas * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Para transporte de caçambas roll-on/roll-off, comprimento de contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos na dianteira dos trilhos * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas; os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação por elementos de tensão para fixação por força e forma * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada dos trilhos * 1 par de rampas de encaixe de alumínio (16 t/par), dimensões 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com tranca na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, mesa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto técnico total possível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: Ljdpfx Anjpk D Awovork * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada de 15 pinos * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para redes de contêiner em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas plásticos tipo 1/4 com proteção contra respingos * Protetores de impacto traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Superfície para contêiner / rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar os contentores sobre rodas * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Para transporte de caçambas roll-on/roll-off, comprimento de contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quadrupla e calços mecânicos na dianteira dos trilhos * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas; os 4 dianteiros com batente oscilante ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t laterais para fixação por elementos de tensão para fixação por força e forma * 4 barras de amarração laterais tipo trevo e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada dos trilhos * 1 par de rampas de encaixe de alumínio (16 t/par), dimensões 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos de pneus de borracha e de esteira (compartimento de armazenamento com tranca na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Fita refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, mesa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto técnico total possível de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema eletrónico de travagem (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros acumuladores de mola ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante de reboque em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: Ljdpervvflefx Anvsrk * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Equipamentos gerais instalados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em plástico à direita na parede dianteira exterior * Proteção lateral contra avanço * Guarda-lamas em plástico tipo quarto-de-círculo ----Área do rebaixado: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores em frente à parede dianteira * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com assistente de abertura da parede lateral * Parede traseira em aço, amovível entre as rampas (suporte de arrumação na parede dianteira quando não utilizada) * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de olhais de fixação dobráveis de 3 t a cada 600 mm * Nas esquinas, à frente e atrás, 1 olhal de ancoragem de 6,3 t cada * Diversos furos nos suportes dianteiro e traseiro para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha metálica, mecânicas e de peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a fogo assim como tirante de reboque, parede dianteira, rampas de acesso e parede traseira * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incl. certificado de fixação de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 08/2026