Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen comprar usado (41 308)

Condição: usado, quilometragem: 139 090 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2011, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 6x2, peso máximo de carga: 9 700 kg, peso em vazio: 16 300 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: acelerador constante, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, casa matriz. Equipado com 2 assentos confortáveis, assentos aquecidos, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controlador de velocidade (piloto automático), câmbio Telligent, transmissor 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), limitador de velocidade constante, tomada de força, escapamento elevado, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão mista (molas e ar), baixo ruído G1, último eixo direcionado hidraulicamente, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, saída traseira, escotilha de teto, selo verde ambiental. Itedpfx Aaevhn Ere Isl Distância entre eixos: 3.900 mm. Superestrutura: Müller Saug- und Spülwagen tipo Canalmaster F 105 E, aprox. 10,5 m³ (8.000 l câmara de lodo / 2.500 l câmara de água), sistema de medição de carga por eixo, eixo dianteiro 8t, eixo traseiro H6 13t, coroa de 440 mm, eixo traseiro Telligent direcionado hidraulicamente, sistema de frenagem Telligent com ABS e ASR, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, proteção dianteira contra colisão, estabilizador adicional para eixo traseiro e direcional, módulo especial paramétrico (PSM), assistente de partida, preparação para sistema de pedágio automático, painel de distribuição, câmbio Telligent II, diagnóstico de bordo 2, alerta de ré, resfriamento do óleo da transmissão, tanque: 400 l, airbag do motorista, Driver Pack Standard, tomada de força independente da transmissão MB 1.0, bloqueio independente da tomada de força da transmissão (NMV). INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!

Condição: usado, quilometragem: 85 000 km, potência: 217 kW (295,04 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Número do veículo: P19421 M WhatsApp: Suporte com IA, encaminhamento para o contato responsável na sua língua. 2 eixos (4x2) * cabine pequena * Euro 6 * caixa automática sem pedal de embraiagem * suspensão a ar com molas de lâmina * depósito Ad-Blue * engate de reboque * suporte de faróis * sistema hidráulico de basculamento * engate de bola * faróis de nevoeiro * tomada de força * parasol * compartimento de arrumação * depósito de 200 L * número de lugares: 3 * ASR/TC * espelhos retrovisores externos aquecidos * bloqueio do diferencial * assento do condutor com suspensão a ar * ar condicionado * rádio CD * tacógrafo digital * regulador de velocidade * assistência ao arranque * assistente de manutenção de faixa * controlo de distância * volante multifunções * número de basculantes laterais: 3 * laterais da caixa * distância entre eixos: 3,45 m * dimensões internas C: 4,50 m L: 2,43 m A: 0,50 m Quilometragem indicada no tacógrafo. Venda de um veículo usado no estado atual, exclusivamente a empresas ou para exportação. Venda com exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reclamações posteriores não são aceitas. É expressamente recomendado que a inspeção e o teste de condução sejam realizados antes da compra. Não há garantia quanto ao funcionamento de equipamentos/acessórios adicionais. Logotipos/identificações promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Salvo erros, omissões e vendas intermediárias. Itodjzr S E Tepfx Aa Iel Teremos todo o prazer em o ajudar em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso. #Chassis: Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso Pino de rei de 2" substituível Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática Sistema de suporte: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito #Eixos: Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm 3 eixos Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm! #Sistema Elétrico Em tomada de 15 pinos: PIN 12 Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo) #Rodas Itedpfezm Ipkex Aa Isl 6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio #Sistema de Travagem / Suspensão Sistema de travagem de duplo circuito Sistema de travagem do fabricante Knorr Sistema EBS RSS/RSP - Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS frontal Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque Sem dispositivo de elevação e abaixamento Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator #Sistemas de Assistência / Segurança Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão #Caixa de carga Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga #Sistema Hidráulico Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira #Lona Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho 1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo; Travamento para lona de rolo enrolada Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior) Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio #Iluminação / Sistema Elétrico Sistema de iluminação de 24 volts 2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de sinalização laterais LED intermitentes 2 luzes de matrícula LED 2 tomadas de 7 pinos 1 tomada de 15 pinos Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque #Pintura Limpeza com granalha de aço, Chassis: RAL 7021 Cinza Preto Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata #Acessórios / Geral 3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE 2 calços 1 gancho de

Condição: usado, peso em vazio: 4 880 kg, peso máximo de carga: 13 120 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 02/2002, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, hidráulica, iluminação, registo de camião, travão de ar comprimido, Möslein, reboque basculante de três lados, tandem de dois eixos, modelo TK 18 * Piso de aço * Laterais em alumínio * Eixos BPW-ECO * Freios a tambor * Conexão DUO-Matic * Suspensão pneumática * Pneus: 385/65 R22.5 * Engate de 50 mm * Dimensões internas: C – 5,20 m, L – 2,42 m, A – 0,90 m * Pesos: Peso bruto – 18.000 kg, peso do eixo – 4.880 kg, carga útil – 13.120 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * Atualmente não está aprovado para a inspeção técnica (TÜV), sistema elétrico defeituoso, capacidade de frenagem insuficiente, ferrugem! * Primeiro proprietário!! * Data de primeira matrícula: 04.02.2002 * Inspeção técnica (TÜV) válida até 02/2026 Iedpfx Aasztpyws Istl * Inspeção de segurança (SP) válida até 08/2026 * Número de identificação do veículo (VIN): W09TKA2182SM39017 Venda sujeita à disponibilidade, erros e alterações reservados! Em algumas imagens, os logotipos das empresas foram removidos – consulte para mais informações! Funcionamento dos equipamentos adicionais sem garantia! Seu contato: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 26-8-91, peso em vazio: 5 744 kg, peso máximo de carga: 30 256 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 775 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Veículo alemão Semirreboque Schmitz Alumulde SCB*S3D, capacidade de aproximadamente 25 m³ Peso bruto: 36.000 kg Peso próprio: 5.744 kg Carga útil: 30.256 kg Eixos SAF, suspensão pneumática, eixo elevatório, sistema Smart Board Cobertura Cramaro Pés de apoio Fenda em travessa transversal, estrutura em alumínio, caçamba basculante Iodpfx Aoz Azzfoa Istl Pneus 385/65 R 22,5

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm Itedpevin T Sofx Aa Iol * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V Isdpfx Aasvin Uco Istl * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, peso em vazio: 7 920 kg, peso máximo de carga: 28 080 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2009, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Veículo alemão Reboque frigorífico de três eixos Tipo: TKS 24 Unidade de refrigeração Carrier Vector 1850 Horas de funcionamento do motor a diesel: 13873 horas Horas de funcionamento elétrico: 11853 horas Suspensão pneumática Eixos BPW Eco Plus Portas do tipo portal Piso de dois níveis Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5, pneus individuais Peso bruto: 36000 kg Peso líquido: 28080 kg Peso máximo autorizado: 7920 kg Serviços adicionais disponíveis! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias), Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias), Alemanha Podemos providenciar uma matrícula de transferência para a Áustria Entrega de veículos (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não é responsável por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Ijdpszxy U Nofx Aa Ijtl Venda sujeita a disponibilidade. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 7 920 kg, peso máximo de carga: 28 080 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2009, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Veículo alemão Reboque frigorífico de três eixos Tipo: TKS 24 Unidade de refrigeração Carrier Vector 1850 Horas de funcionamento do motor a diesel: 13873 horas Horas de funcionamento elétrico: 11853 horas Suspensão pneumática Eixos BPW Eco Plus Portas do tipo portal Piso de dois níveis Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5, pneus individuais Peso bruto: 36000 kg Peso líquido: 28080 kg Peso máximo autorizado: 7920 kg Serviços adicionais disponíveis! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias), Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias), Alemanha Podemos providenciar uma matrícula de transferência para a Áustria Entrega de veículos (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não é responsável por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Venda sujeita a disponibilidade. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais. Itodpfozxzamsx Aa Isl

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer Peso bruto total: aprox. 40.000 kg Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg Peso em vazio: 6.640 kg Capacidade útil: 33.360 kg Comprimento: 13.510 mm Largura do veículo: 2.540 mm Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm Chassi - Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas - Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm - 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo Ijdev Darpspfx Aa Iotl - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina - 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo - 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo - Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada - Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado - Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular) - Proteção lateral anticolisão de ambos os lados Trem de apoio - Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio Eixos/Suspensão - 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco - 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm) - Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm - Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa - Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado - 6 pneus 445/45 R 19,5 - Fixação das rodas com centralização Freios - Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320 - Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora - Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito - Botões de engate vermelho e amarelo - Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução - Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Sistema de iluminação - Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande - Luz de marcação lateral (LED) com refletor - Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado - Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira - Tomada EBS - Iluminação da placa de matrícula Piso - Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados - Piso de madeira dura aparafusado às travessas - Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça Pintura - KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó - Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza Acessórios - Marcação de contorno para veículos plataforma - Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível - Suporte para giroflex na traseira - SmartBoard - Placa de homologação ECE na traseira - 4x placas de advertência extensíveis - Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira - 2x calços de roda com suporte - 2 batentes de borracha traseiros nos cantos - Para-barro traseiro - Paralamas plásticos com sistemas anti-spray - 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais - Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers - Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6 832 kg, peso máximo de carga: 28 168 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Equipamentos sob consulta. Isdpfx Aowk Dg Nea Ijtl

Condição: usado, peso em vazio: 9 520 kg, peso máximo de carga: 38 480 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Iedpfxozzl Ite Aa Ijtl

Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Itjdpfx Aoz Dhwmoa Iel

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2" Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Barra antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com para-barros antisspray apenas no último eixo 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) 1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm 2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional 4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a tambor BPW "Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posicionamento brancas na dianteira 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Paredes frontais / montantes de canto dianteiros 2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira Ijdpfx Asx Rq Sloa Iotl "Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço Listões para encaixe Fileiras de listões de madeira encaixáveis Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Piso Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)! Paredes traseiras / montantes de canto traseiros Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos Teto Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Itodpfok Eammox Aa Iol Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T 4: * EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 4 x 11 t. eixos Gigant * Molas parabólicas * Nivelamento mecânico dos eixos dianteiro e traseiro * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Pacotes de placas de advertência dianteiras e traseiras * Fita reflexiva nas laterais e na traseira * Sistema EBS multi-tensão para elétrica de 12 & 24 V * Giroflex de LED removível na traseira * Cabos de energia de 24 V – 15 pinos e adicionalmente 12 V – 7+4 pinos * Cabos de conexão prolongados para tratores agrícolas e florestais Itjdpjl Th Evofx Aa Iol * Iluminação em LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Para-lamas individuais em plástico na dianteira * Saia reta de aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos (supressão de névoa de água) * Proteção lateral contra impactos * Compensação de deslocamento estendida em 500 mm para frente * Plataforma do bogie alongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa, fecháveis * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre plataforma do bogie em madeira macia de 50 mm e sobre plataforma rebaixada em madeira macia de 60 mm * Tábuas externas das rampas em bambu de 50 mm * 4 bolsões para estacas laterais de cada lado (sem estacas), com opções de fixação de 2 t * Pacote de amarração Lasi composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t à frente, esquerda e direita, no chassi principal da plataforma do bogie; 1 par de argolas de amarração de 13,4 t na dianteira e traseira lateral do quadro externo; 4 pares de argolas de amarração de 10 t por lado, rebatíveis, ajustáveis, com carga aplicada em todas as direções e embutidas no quadro externo; 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do compartimento para braço de escavadeira; 8 pares de suportes basculantes galvanizados para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento depositadas em compartimento lateral esquerdo * Compartimento para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fim da inclinação de aproximadamente 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes traseiros mecânicos para escoramento * Rampas de acesso galvanizadas a fogo hidráulicas aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas sobre tubo deslizante no eixo das rampas * Área de carga sobre o pivô central: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga carregada aprox. 860 mm (incluindo inclinação de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô central pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: usado, quilometragem: 113 216 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 09/2002, peso total: 4 800 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 4 955 mm, largura total: 1 590 mm, altura total: 2 370 mm, número de lugares: 5, Equipamento: tração integral, De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso e sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo: Multicar Doka, basculante de 3 lados, 4x4 com sistema hidráulico municipal (Veículo 1112) Primeiro registo: 23.09.2002 113.216 km Motor 2.800 ccm (Iveco) 78 kW / 106 CV Peso bruto permitido: 4.800 kg Peso em vazio: 2.635 kg Carga útil: 2.165 kg Comprimento total: 4.955 mm x Largura total: 1.590 mm x Altura total: 2.370 mm Placa de montagem frontal para serviço de inverno Sistema hidráulico municipal Basculante de 3 lados Faróis de trabalho traseiros Pneus 195R14C, aproximadamente 40-50% de desgaste Suspensão de mola/mola Linha de equipamento M 26 Profi 1 par de faróis de longo alcance na parte superior frontal Iodpfxezthm Aj Aa Iotl Luz rotativa Cabine dupla com 5 lugares Caixa de velocidades manual de 5 velocidades Rádio/CD Preço: 8.500,00 € (sem IVA) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes, em litígios até 10.000,00 €, é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; para litígios superiores, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. --

Condição: novo, peso em vazio: 9 550 kg, peso máximo de carga: 30 450 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox. 9.100 mm, poço rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga carregado aprox. 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 12 bolsos para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de aderência na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, giroflex, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicador de carga do eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeitos a erros de digitação, equívocos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Itsdjz Dhv Nopfx Aa Iel

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Ijdpjy Slhqjfx Aa Istl Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: usado, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, comprimento total: 7 950 mm, largura total: 2 160 mm, altura total: 2 920 mm, Böckmann DS – Reboque de plataforma giratória * Reboque de plataforma giratória * Reboque de transporte * Reboque para automóvel * 3 eixos * 2 pneus sobresselentes * Data de primeira matrícula: 03.03.2007 * Inspeção técnica: 08/2028 * Dimensões totais: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Dimensões internas: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Peso total: 3500 kg * Peso em vazio: 1410 kg * Carga útil: 2090 kg * Piso de madeira * Laterais de alumínio dobráveis * Lona e estrutura de suporte * Homologado para 100 km/h * Timão em V ATENÇÃO!!!!! LEIA OBRIGATÓRIAMENTE!!!!! Reservamo-nos o direito de vender o produto a terceiros, uma vez que também o oferecemos noutras plataformas. Recomendamos vivamente que o produto seja inspecionado e testado, para evitar que o comprador tenha ideias erradas sobre o seu estado e adequação. As inspeções e testes podem ser realizados a qualquer momento, mediante marcação, e são expressamente desejáveis!!! As dimensões internas indicadas são aproximadas. Para veículos novos, podem ser aplicados custos de transporte e documentação. Salvo erros e omissões! As informações são fornecidas sem garantia! POSSIBILIDADE DE ACEITAR RETOMAS PARA QUASE TUDO!!! POSSIBILIDADE DE TROCAS E PAGAMENTOS EM PRESTAÇÕES!!! Isdpfx Aaozx Nmzj Iotl Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a Sexta-feira das 9h00 às 17h00, Sábado das 9h00 às 14h00 Disponíveis em stock mais de 500 reboques novos e usados!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Itjdjut Idnopfx Aa Isl 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração com flange de tração de 50 mm e barra de tração com ajuste de altura ----Iluminação / Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma de reboque: * Em frente à parede frontal e na parte traseira inclinada, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores para o transporte de contentores de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamentos de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * Em frente à parede frontal, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com estrutura dobrável no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com força de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de fixação de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de fixação Profifix no eixo longitudinal, no centro, para fixação com capacidade até 3000 daN * Nos cantos, na frente e atrás, 1 suporte de fixação de 10 toneladas cada * Pacote Lasi, com 2 suportes de fixação de 8 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura externa, e diversas furações na estrutura frontal e de fechamento para fixação de 1,2 toneladas ----Rampas: Iedpfx Aaoq Dyu Uj Iotl * Rampas de acesso de grade metálica em peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, no chassi ----Altura de carga: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 (branco puro) * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 570 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2003, Equipamento: ABS, * 5638 - Identificação do veículo para contactos telefónicos * Tipo: SCF 24 * ABS, eixos BPW-Eco-Plus, travões de tambor, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, 1.º eixo elevável, 3.º eixo com direção de seguimento, estrutura para paletes, pontos de amarração para carregamento em comboio e ferry, macacos de apoio + pés de apoio dianteiros * Altura de condução: aprox. 1,42 m * Altura da quinta roda: aprox. 1,26 m * Para contentores de 10 / 20 / 40 pés * Pneus: 385/65R22,5 ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Itsdpfx Aezihw Hja Iel WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1 094 h, potência: 55 kW (74,78 cv), Equipamento: cabina, engate frontal, * John Deere 3300 * Ano de fabrico 95 * Horas 1094 * 2 pneus dianteiros novos * Com documentos do veículo austríacos * Cilindrada 4525 kW 55 * HYDRAC EK 120 P * Bom estado, tudo ok * Horário de trabalho de segunda a sexta 07:30-12:00 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. Isdpfx Ajxzw Avsa Istl * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro Itjdpfsyz H Azsx Aa Isl - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €