Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen comprar usado (39 912)
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Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
Psdpfxetvfkfe Adwogp
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
Pgjdpfx Aoiu Etrjdwep
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramenta para eixo
Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
Revestimento em madeira dura
Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 volts
Metalização total:
Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva
Tratamento de superfície:
Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento
Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial
Rodas na cor cinza-prata
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
Pjdsmfqi Ijpfx Adwegp
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Acessórios:
Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico
Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis
Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável
Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante
Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura
Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos
Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga
Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma
1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal
Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo
Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2
Controle remoto sem fio para a operação
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
Psdpfxjl Ux Rws Adwsgp
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Pgjdsk Eammopfx Adwop
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pgsdpshlz Shjfx Adwop
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pgsdpsiu Etksfx Adwsp
Acessórios incluídos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Podeikyh Hspfx Adwogp
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
Pgjdpeiuy Nlefx Adwop
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
Pedpoi Dwlwjfx Adwsgp
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Schlierbach
1 749 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 eixos TL 3x rampas de direção TÜV NOVO! STZ -TL 3 -33/80 TL 3 eixos 3x
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 08/1998, comprimento total: 16 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Reboque semi-baixo de 3 eixos rebaixado (pescoço de ganso), com 3 eixos direcionais, plataforma rebaixável e rampas hidráulicas
O SEMIRREBOQUE FOI JATEADO E PINTADO!!
• ABS
• 3 x eixos BPW ECO-Plus com suspensão pneumática
• 3 x eixos direcionais
• Sistema de elevação/descida
Pgedowpknwjpfx Adwep
• Rampas de acesso hidráulicas em 2 partes
• Plataforma rebaixável hidraulicamente
• Alargável até 3 m de largura
• Placas de aviso
• Tomada NATO para bomba elétrica / hidráulica
• Comprimento total: 16.000 mm
• Tara: 15.900 kg
• Peso bruto total: 48.000 kg (tecnicamente possível 48.000 kg)
• Carga útil: 32.100 kg
• 4 manômetros de carga do eixo
• Rodado duplo: 235/75 R17,5
- TÜV / inspeção técnica e inspeção de segurança: !! novo !!
- Veículo alemão!
Sujeito a erros e venda prévia!
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Gralla
2 091 km
Semirreboque aberto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado
Pgodpfx Aoy Ercbjdwop
Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos
Chão reforçado com perfis de aço
Bolsas laterais para estacas
Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis
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Jestetten
1 633 km
Veículo comercial
Müller-MitteltalMüller Schneepflüge Breit 3.60 m
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 06/2011, largura total: 25 500 mm,
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Schwebheim
1 869 km
Reboque basculante trilateral
Müller-MitteltalKA-TA-R 13,5 13,5 t Tandemkipper- Tieflader Aufsatzbordwände Breitbereift
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 750 kg, peso máximo de carga: 9 750 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 5 040 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Laterais adicionais, pneus largos, olhais de amarração, acréscimo para rampas €900 líquido, -- Sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas -- Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Pgodpfxeznikfs Adwep
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Merklingen
1 755 km
Reboque basculante trilateral
Müller-MitteltalEDU-TA 13,5 Tandemkippanhänger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 10 450 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2003, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19,5, estado dos pneus: 40 percentagem, velocidade máxima: 80 km/h, cor: laranja, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, Fechadura centralizada em todos os 3 lados, cilindro de basculamento em bom estado, danos causados por ferrugem e sinais de uso. Os travões devem ser ajustados.
Inclui a estrutura, altura total da estrutura: 1,10 metros. Reboque ideal para Unimog ou camião.
Venda no estado em que se encontra, inspeção técnica obrigatória.
Psdpoznmh Iofx Adwjgp
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Legden
1 751 km
Reboque aberto
MÜLLER-MITTELTALEAL-TA 13,5 Tandem Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática
----* Dimensão dos pneus: 285/70R22,5
* Peso bruto técnico: 13500 kg
* Peso próprio: 2550 kg
* Comprimento total: 6600 mm
* Próxima inspeção técnica: 10.2026
----Número do veículo/Vehicle: 12150----Salvo erros e omissões. Venda sujeita a confirmação.----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta informar-nos sobre os seus desejos e sugestões, e nós trataremos disso. Entre outros serviços, podemos oferecer, mediante um custo adicional, os seguintes:----Retomada do seu veículo antigo. Inspeção técnica (TÜV/SP). Tratamento completo da exportação. Intermediação de financiamentos. Solicitação de matrícula de exportação. Transporte de veículos. Homologação de veículos. Reboques e transporte de veículos.----?A SUA EQUIPA VTS
Psdpozb Aviofx Adwjgp
Anúncio classificado
Ravensburg
1 706 km
Reboque basculante trilateral
Müller-MitteltalEK 9,6 Einachskipper Dreiseitenkipper 7t
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 7 000 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2012, Müller Mitteltal
Modelo EK9,6
Primeiro registo: 05/2012
Volumeta de três lados
Laterais de 0,70 m de altura, em alumínio
Piso da volumeta em aço, com aproximadamente 4,00 m de comprimento e 2,42 m de largura
Altura de carregamento: aproximadamente 1,30 m
Fechadura central das laterais (abertura por cima ou por baixo)
Engate de 40 mm
Pé de apoio traseiro, dobrável
Suporte dianteiro com manivela
Pjdpfjzl Td Dsx Adwegp
Suspensão por molas de lâmina
Eixo BPW Eco Plus
Pneus 385/65 R22.5, lado direito com 100% de piso bom, lado esquerdo com 20% de piso bom
Peso em vazio: 2.600 kg
Carga útil: 7.000 kg
Peso bruto admissível: 9.600 kg
Reservatório de ar: NOVO
De primeira mão, proveniente da Alemanha
Inspeção técnica válida até 06/2027
Número de série: WMM00000C0055843
Inspeção técnica TÜV válida até 06/2027
_____
Reservamo-nos o direito de corrigir erros de introdução e omissões nesta oferta. Em caso de discordância, prevalecem os termos específicos acordados na confirmação do pedido ou no contrato de compra.
Anúncio classificado
Winterswijk
1 810 km
Carregador baixo
Müller-MitteltalTTS-VLL 30.0 Profi,
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – Reboque plataforma rebaixada | 3 eixos | Plataforma rebaixada hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de largura
O Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, um reboque plataforma rebaixada extremamente robusto e estável, é ideal para o transporte de máquinas, equipamentos de construção e cargas pesadas. É conhecido pela sua construção robusta e fiabilidade. Dados técnicos:
Marca: Müller Mitteltal
Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi
Número de chassi (VIN): WMM00000D0057250
Peso bruto permitido: 48.000 kg
Configuração dos eixos: 3 eixos
Cargas nos eixos:
Eixo 1: 10.000 kg
Eixo 2: 10.000 kg
Eixo 3: 10.000 kg
Carga máxima na plataforma: 18.000 kg
Plataforma: plataforma rebaixada
Rampas de carga: acionadas hidraulicamente
Plataforma rebaixada: ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo)
Pneus: em bom estado
Construção: chassi totalmente em aço
Velocidade máxima: 80 km/h
Versão e opções:
Versão plataforma rebaixada para cargas pesadas
Plataforma rebaixada ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo)
Rampas de carga traseiras hidráulicas
Plataforma larga (275 cm) e estável
Adequado para escavadeiras, rolos compressores, guindastes, etc.
Construção robusta, pronto para uso imediato
Estado:
O reboque é usado, mas está em pleno funcionamento e apresenta sinais de desgaste relacionados com a idade e o uso. Tecnicamente, é um transportador de máquinas robusto e fiável.
Pronto para uso imediato – ideal para empresas de transporte e empresas de construção.
Para mais informações ou para agendar uma visita, entre em contacto connosco.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional
Pesos
Peso em vazio: 14.500 kg
Carga útil: 33.500 kg
Pgsdpjzmr Tysfx Adwop
Peso bruto: 48.000 kg
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Mais informações
Entre em contacto com Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou o Sr. Gerrits para obter mais informações.
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Bovenden
1 952 km
Reboque basculante trilateral
Müller-MitteltalEDU-TA 13.5, Ex-Bundeswehr
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 10 250 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2004, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: aço, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: em trânsito, estrutura em aço, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos, eixos BPW, eixo duplo, proteção lateral, apoio dianteiro, abas basculantes, lança de tração com ajuste de altura.
Estrutura: reboque basculante de três lados. Todas as informações são fornecidas sem garantia, pois o reboque está em trânsito! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
Pgedpfxoznldus Adwsp
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Regensburg
1 936 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALPT 30,0 KOMPAKT GERADE FLÄCHE CONTAINER Nr.: 540
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WMM0000080052540
SUPERFÍCIE DE CARGA RETA
Travamento para contêineres
Peso próprio: 8.000 kg
Inspeção técnica alemã (DE HU): pendente
Eixos Gigant com freios a tambor
Suspensão pneumática
Dimensões da plataforma: 9.400 mm – Altura de carga: 880 mm – Dimensões ver imagem nº 4
Pode ser alargada para 3.000 mm com iluminação
Barra de tração – 50 mm
Rampas hidráulicas, divididas – Comprimento 2.600 + 1.600 mm – Largura 650 mm
Apoio
Pneus: 235/75 R 17,5
Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve exclusivamente para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme contrato de compra é determinante.
Pedpfxstuhv Ro Adwjgp
Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9:
----Sistema de Travagem:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixo:
* 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas
----Suspensão:
* Molas parabólicas com compensador
----Tubo de tração / Olhal de tração:
* Tubo de tração com ajuste de altura de 300 mm
* Olhal de tração de 40
----Componentes de montagem gerais:
* Suporte de apoio frontal Jost
* Suportes dobráveis galvanizados a quente na parte externa traseira
* Para-lamas de um quarto em plástico
* Caixa de ferramentas em plástico, na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal
----Sistema Elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
* Iluminação LED
----Plataforma de carga:
* Plataforma de carga de 6,27 m
* Adequada para o transporte de contentores
* Piso de madeira macia de 50 mm
* Suporte na parte frontal, na parede frontal, para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores
* Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa
* Paredes laterais de chapa de aço trapezoidal, dobráveis com elevadores de bordo
* Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal
* Travessas traseiras aparafusadas
----Fixação da carga:
Psdpfsrvvfwjx Adwsgp
* Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm
* Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas
* Na viga frontal e na viga de extremidade, diversas furações para amarração de 1,2 toneladas
----Rampas:
* Rampas de acesso mecânicas de uma só peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser retraídas até 20 mm)
* Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm
----Pneus:
* Pneus: 235/75R17.5
----Distância entre eixos:
* Distância entre eixos: 990 mm
----Pintura:
* Chassi, tubo de tração, parede frontal, parede traseira, travessas traseiras e rampas de acesso galvanizados a quente
* Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010
* Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, mediante um custo adicional
----Informações:
* Salvo erro e omissão
* Veículo novo com garantia do fabricante
----Prazo de entrega:
* Disponível para entrega imediata em Egestorf
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Egestorf
2 070 km
Reboque aberto
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola
* Travões de tambor
* 2 eixos Gigant de 7 toneladas
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento
* Barra de tração ajustável em altura em 300 mm
* Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm
* Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião
* Conector de 15 polos
* Iluminação LED
Pjdpfsl Th Dfex Adwjgp
* Estabilizadores dianteiros
* Suportes dobráveis externos traseiros
* Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal
* Proteção lateral anti-impacto
* Para-lamas de plástico
* Piso de madeira macia de 50 mm
* Antes da parede frontal e atrás, suporte para montagem posterior de 20" Cont.- dispositivos de travamento
* Parede frontal aparafusada, em chapa lisa
* Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis no centro, divididas em 1 parte
* Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal
* Travessas traseiras aparafusadas
* Estrutura exterior perfurada, dobrada aproximadamente a 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – com 4 pontos de amarração em cada lado
* Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 toneladas
* Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN
* Na viga frontal e na viga final, diversas perfurações para amarração de 1,2 toneladas
* Rampas de acesso em grade de aço, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizantes até 20 mm)
* Rampa de acesso traseira, aproximadamente 860 mm
* Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo
* Eixos, molas, reservatório de ar, conexão de barra de tração e estabilizadores pintados em preto
* Laterais em RAL 9010 branco puro
* – Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga –
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações
* Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola
* Travões de tambor
Pedel Thvxjpfx Adwegp
* 2 eixos Gigant de 7 toneladas
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento
* Barra de tração ajustável em altura em 300 mm
* Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm
* Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no lado do camião
* Conector de 15 pinos
* Iluminação LED
* Macaco de apoio frontal
* Suportes dobráveis externos traseiros
* Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, frontal direita, na parte externa da parede frontal
* Proteção lateral de impacto
* Para-lamas de plástico
* Piso em madeira maciça de 50 mm
* Dispositivo na parte frontal e traseira da parede frontal para montagem posterior de 20" de fechaduras de contêiner
* Parede frontal aparafusada, em chapa lisa
* Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis, divididas ao meio 1 vez
* Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento interno, em frente à parede frontal quando não estiver em uso
* Travessas traseiras aparafusadas
* Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 4 anéis de amarração montados em cada lado
* Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 anel de amarração de 6,3 toneladas
* Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para capacidade de amarração até LC 3000 daN
* Diversas perfurações na viga frontal e na viga de extremidade para capacidade de amarração de 1,2 toneladas
* Rampas de acesso de grade de aço, em peça única e mecânica, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas, deslizando até 20 mm)
* Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm
* Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo
* Eixos, molas, reservatório de ar, juntas de flange e macaco de apoio pintados em preto
* Laterais em RAL 9010, branco puro
* --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança da carga--
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas sujeitos a alteração
* Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Sistema de travagem:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 x eixos Gigant de 7 toneladas
----Suspensão:
* Molas parabólicas com compensador
----Timão / Suporte de timão com flange:
* Timão ajustável em altura em 300 mm
* Extensão do timão em 250 mm, totalizando 2.250 mm
* Suporte de timão com flange de 40
----Sistema elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
* Conector de energia de 15 polos
* Iluminação LED
----Componentes gerais:
* Suporte de apoio dianteiro
* Suportes dobráveis externos traseiros
* Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal
* Proteção lateral de impacto
* Guarda-lamas de plástico
----Plataforma rebaixada:
* Piso de madeira maciça de 50 mm
* Em frente à parede frontal e à inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores para o transporte de contentores de 20"
* Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa
* Paredes laterais de chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio
* Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal
* Travessas traseiras aparafusadas
----Fixação da carga:
* Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm
* Em cada um dos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x amarração de 6,3 toneladas
* Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para fixação com capacidade de amarração de 1,2 toneladas
* Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração com capacidade de até 3000 daN
----Rampas:
* Rampas de acesso de treliça de aço de uma só peça, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm)
* Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm
----Distância entre eixos:
* Distância entre eixos: 1.140
----Pintura:
* Timão, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo
* Eixos, molas, reservatório de ar, suporte de timão com flange e suporte de apoio pintados em preto
Pedpfsv D Tcbex Adwjgp
* Pintura das paredes laterais em branco puro RAL - 9010
----Informações:
* Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Salvo erros e vendas prévias
----Prazo de entrega:
* Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf
Anúncio classificado
Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Sistema de travagem:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixo:
* 2 x eixos Gigant de 7 toneladas
----Suspensão:
* Molas parabólicas com compensador
----Braço de tração / flange de tração:
* Braço de tração ajustável em altura em 300 mm
* Extensão do braço de tração em 250 mm, até 2.250 mm
* Flange de tração de 40
----Sistema elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ)
* Conector de corrente de 15 polos
* Iluminação LED
----Componentes de montagem gerais:
* Macaco de suporte dianteiro
* Suportes dobráveis externos traseiros
* Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, na parede frontal
* Proteção lateral contra impactos
* Para-lama frontal em plástico
----Plataforma rebaixada:
* Piso em madeira macia de 50 mm
* Em frente à parede frontal e na inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de travamento para o transporte de contentores de 20"
* Parede frontal aparafusada em chapa lisa
* Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio 1 vez
* Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal
* Longarinas traseiras aparafusadas
----Fixação da carga:
* Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm
* Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm
* Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas
* Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas
* Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN
----Rampas:
* Rampas de acesso de treliça de metal de uma só peça, com mecanismo de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (pode ser recolhida até 20 mm)
* Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm, chassi
----Distância entre eixos:
* Distância entre eixos 1.140
----Pintura:
* Braço de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo
* Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e macaco de suporte, pintados em preto
* Pintura das paredes laterais em RAL - 9010, branco puro
----Informações:
* Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Erros e vendas sujeitos a alterações
* Reserva-se o direito de modificar especificações técnicas.
Pgedpfx Adsv Eq Evswop
----Prazo de entrega:
* Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf
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