Man Tgx 33.560 D38Motor 6X4 Intarder Kesla-Holzkran comprar usado (10 605)

Condição: usado, quilometragem: 86 811 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): WMA26EZZ6RP236018 Peso próprio: 13.225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Inspeção técnica alemã (HU) até 10/2026 – inspeção de segurança (SP) pendente---- Cabina ClassicSpace média Nsdpfx Agoyul Rvs Uewg ZF-INTARDER, tacógrafo digital Ar-condicionado automático, controle de cruzeiro, rádio USB/SD/Bluetooth/navegação, Volante multifuncional, preparação para pedágio, assistente de faixa Bancos aquecidos, geladeira Basculante trilateral MEILLER Dimensões: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Protetor anti-encalhe ajustável Suspensão de feixe de molas Distância entre eixos: 3.300 - 1.350 mm Tanque de 310 litros Engate do reboque de 50 mm com hidráulica para reboque Peso bruto combinado: 90.000 kg Eixos AP Luz de advertência rotativa Pneus: 1º eixo 385/65 R 22,5 2º e 3º eixo 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros são expressamente reservados. Esta descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. Decisiva é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção do TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, podemos fornecer uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 748 000 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 02/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2020, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * MAN TGX 26.470 6x2 chassi intercambiável BDF * Euro6D * Caixa de velocidades automática Nwsdpfxoyvnkco Ag Ujg * Intarder * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) * LGS (sistema de aviso de saída de faixa) * Cabina XXL * Suspensão pneumática * Eixo elevatório/direcional * Gancho de reboque * Ar condicionado automático * Aquecimento estacionário * Compartimento refrigerado * Bancos aquecidos * Vidros elétricos

Condição: usado, quilometragem: 1 003 850 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 07/2007, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 740 kg, peso máximo de carga: 13 260 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 150 mm, travões: intarder, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus. 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, aquecimento estacionário, ABS (sistema de freios antibloqueio), controle de tração (ASR), intarder, tomada de força, transmissão automática AS-Tronic, sistema central de lubrificação, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, suspensão mista (mola/ar), engate de reboque com conexões de ar e luz, tanque de alumínio, baixo nível de ruído G1, pontos de amarração, abas basculantes, escotilha de teto, guindaste atrás da cabine, botão de emergência, dobrável, 2 apoios hidráulicos, controle remoto sem fio, 3 extensões hidráulicas, 2 extensões mecânicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3150 mm. Superestrutura: cavalo mecânico com plataforma de contrapeso e guindaste Atlas Terex 190.2E-A3, controle remoto (rádio), conexões de ar e luz na parte frontal! Diagrama de carga: 1,95m-7290kg, 4,5m-3980kg, 6,40m-2720kg, 8,3m-2050kg, 10,30m-1630kg, adicionalmente 2 extensões mecânicas! Altura de carga aprox. 1420mm! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Nwsdpfx Agovhnpks Usg

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 359 565 km, primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, grua, = Outras opções e acessórios = - TDF (Tomada de Força) Nodpfx Agsuxwpro Ujwg = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Direcional Funcionalidade Mastro: Telescópico (8 seções) Comprimento do mastro: 25,1 m Capacidade de elevação: 7.180 kg Altura de elevação: 2.510 cm Guindaste: HMF 4020-K8, atrás da cabine Marca da carroceria: HMF 4020-K8 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GUINDASTE HMF 4020-K8 EURO 6 L PACOTE 560 CV TRAÇÃO 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL SUSPENSÃO A AR DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 360 CM CÂMBIO AUTOMÁTICO COM FREIO MOTOR CABINE DORMITÓRIO TGX COM AR-CONDICIONADO, NAVEGAÇÃO, BANCOS DE COURO E GELADEIRA PLATAFORMA ABERTA COM LATERAIS DE ALUMÍNIO REMOVÍVEIS COMPRIMENTO DA PLATAFORMA DE CARGA 650 CM OLHAIS PARA GANCHO, SUPORTES DE CARGA "RONGPOTTEN" DIVERSAS CAIXAS DE FERRAMENTAS GUINDASTE HMF 4020-K8 8 EXTENSÕES HIDRÁULICAS CONTROLE REMOTO RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE ALTURA DE TRABALHO 25,1 METROS CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 7.180 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 2.130 CM: 1.010 KG 4 SUPORTES DE ESTABILIZAÇÃO 5ª E 6ª FUNÇÃO SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS INGLÊS

Condição: usado, quilometragem: 302 029 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 100 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 850 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos retrovisores elétricos - Espelhos retrovisores aquecidos - Micro-ondas - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: MAN Modelo: TGX 28.510 Configuração: cavalo mecânico Ano: 06.2021 Quilometragem: 302.029 km Chassi (VIN): WMA89KZZ6MM886204 Fórmula de rodagem: 6x2 Entre-eixos: 3.100 mm Motor: D2676LF78 375 kW / 510 cv / Euro 6 Transmissão: automática (12TX-2621 TD) + intarder Suspensão: aço/ar Freios: disco Dimensões (C/L): 6.850 mm / 2.550 mm Pesos: total/vazio: 28.000 kg / 9.100 kg CABINE GX BELICHE DUPLO / INTARDER / BOGIE DUPLO Ano do modelo: 2021 Configuração dos eixos: 6x2 Tipo de suspensão: feixe de molas Freios: disco Tipo de suspensão: ar Freios: disco Motorização: motorizado Tipo de suspensão: ar Freios: disco Eixo elevável: eixo elevável Nsdey N Sn Sopfx Ag Uowg Rodas duplas: rodas duplas = Mais informações = Transmissão: 12TX2621TD, automática Cabine: leito, simples Eixo dianteiro: suspensão por feixe de molas Eixo intermediário: suspensão pneumática Eixo traseiro: eixo elevável; suspensão pneumática Peso vazio: 9.100 kg Capacidade de carga: 18.900 kg PBT: 28.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 434 810 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 475 kg, peso máximo de carga: 14 525 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, travões: intarder, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bélgica 1, dormitório integrado, 1 assento conforto, assento aquecido, vidro traseiro, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, rádio CD, controle de cruzeiro, aquecedor de estacionamento, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), intarder, tomada de força, câmbio automático AS-Tronic, sistema central de lubrificação, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis auxiliares, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão mista (mola dianteira/ar traseira), engate de reboque ar-luz-hidráulico, baixo ruído G1, proteção inferior, tampas articuladas, teto solar, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3.200 mm. Equipamento: caçamba basculante trilateral Meiller com laterais de alumínio. Caixa de câmbio ZF 12 AS 2331 OD com MAN TipMatic e ZF-Intarder, filtro de partículas e de pólen, aquecedor adicional a ar EBERSPÄCHER D4S, sistema de pré-aquecimento, ventilação para eixo traseiro e transmissão, freio a disco no eixo dianteiro, freio a tambor no eixo traseiro, chassi de altura média, estabilizadores em todos os eixos, sistema MAN BrakeMatic, cabine M, sistema central de lubrificação, tanque de combustível de 400 litros, tomada de força NH/1C sem flange f=1, posicionada lateralmente à direita. Ex-sistema de troca Dautel! O sistema de troca foi removido — agora apenas caçamba basculante! Nwedpfx Agjvhh Hcj Uog Localização atual: Firma Ronny Shoutteet bvba, Brugsesteenweg 213, 8460 Oudenburg (Bélgica), Tel.: AS INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA; sujeitas a alterações, venda prévia e possíveis erros!

Condição: usado, quilometragem: 999 999 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, MAN TGS 18.400 FLS Nº de Chassi (FIN): M596822 Chassi / Componentes: - Suspensão mista: feixe de molas / pneumática - Distância entre eixos: 3.600 mm - Pneus: 315/70 R 22.5 - 1 x tanque de diesel em alumínio Motor / Transmissão: - 294 kW (400 cv) / 10.518 cm³ / Euro 5 EEV - ZF-Intarder - Transmissão automática - Bloqueio do diferencial Nsdpfxoxzma Ro Ag Uowg Equipamento da Cabine: - Ar-condicionado automático Pesos: - Peso bruto total: 18.000 kg - Capacidade de carga útil: 10.825 kg - Tara: 7.175 kg Outros detalhes: - Registro alemão Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou ajustes de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Temos prazer em auxiliar na obtenção de placas de exportação/transporte, bem como na entrega dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! Falamos alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de digitação, alterações, vendas intermediárias ou enganos! Sua equipe RL-Leible! ---- Quem somos nós? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar situada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência na preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nossa maior força é a comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um pacote de serviços completo e colocamos à disposição um contato especializado que acompanhará a compra ou venda de veículos. Confira você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Auxiliamos no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Podemos ajudar na organização de transportes especiais. Placas transitórias / de exportação Ajudamos na obtenção de placas de exportação/temporárias. Trâmites aduaneiros Damos suporte na realização de procedimentos aduaneiros.

Condição: usado, quilometragem: 607 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * MAN TGX 18.510 4x2 trator rodoviário * Euro6D * Cabine XXL com 2 camas para dormir * Tempomat adaptativo ACC * Assistente de faixa LGS * Aviso de colisão * Intarder * 2 tanques 490L/370L Nodpfx Agoyr U Edj Uewg * Revestimento de chassis * Spoiler de teto e laterais * Jantes de alumínio Alcoa * Barra de faróis / Faróis LED * Buzinas pneumáticas * Bloqueio do diferencial * Ar condicionado estacionário * Aquecimento estacionário * Banco aquecido * Ar condicionado automático * Compartimento refrigerado * Faróis de xenônio * Luzes traseiras em LED * MAN Infotainment * TV * Vidros elétricos Inspeção válida até 05/26 – Certificação de segurança 11/26 Várias unidades disponíveis

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Apple CarPlay - Espelhos retrovisores aquecidos - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Ar-condicionado - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Teto panorâmico - Câmara de ré - Cabina dormitório - Para-sol - Comando por voz - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grua (toras longas) Motor diesel MAN D3876 LF18, potência de 427 kW (580 cv), torque de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, com retarder 35 Nwjdpfx Agoym Trfs Usg Eixo dianteiro, 10.000 kg – eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY Óleo para eixos de tração, alto desempenho, totalmente sintético Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros de tração Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos principal de 3.900 mm Capacidade do tanque de combustível: 390 l / Tanque de AdBlue: 80 l Sistema eletrônico de preparação do ar comprimido AMS Freio de estacionamento pneumático adicional no(s) eixo(s) dianteiro(s), de esgotamento Freio de direção – MAN EasyStart antirrolamento Indicador de desgaste das pastilhas de freio com aviso Sinal de emergência, ativação automática de luzes de advertência Alarme de marcha à ré – teste de funcionamento das luzes – luzes de marcação lateral em LED Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), com indicação de temperatura Relação da direção, padrão Teto de vidro elétrico – para-sol dianteiro Fecho central com comando à distância Estofamento em couro parcial, airbag do motorista com pré-tensor do cinto de segurança Sistema de direção eletronicamente assistido MAN ComfortSteering Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, acessível externamente com porta aberta Aquecedor adicional de água, 4 kW – ar-condicionado Climatronic 1 cama, colchão de 110 mm, com compartimentos de armazenamento, tomadas Pacote de conforto do posto de condução Premium – iluminação interior, luzes de leitura (ambos os lados) Piloto automático ACC Stop and Go regulado por distância – assistente de emergência EBA, não desativável Assistente de mudança de faixa (LCS) e assistente de manobra MAN Mediasystem Professional Navegação 12,3 polegadas Altura de construção da mesa do reboque de 40 mm (até máx. 36.000 kg de carga de apoio) Quinta roda JOST JSK 37 C 2 polegadas Tomada de força (PTO) dependente da transmissão, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aprox. 1:30 h Grua EPSILON TZ 17 Sistema de lança em Z Assento alto clássico com comando manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Distribuidor Parker F130CF 2K, KP Assento alto traseiro central na coluna Chassi base Z-grua, GZR/TOU Rotação dupla de 425° Estabilizadores extensíveis 3,9 m Classic Estabilizadores laterais hidraulicamente extensíveis em paralelo Cilindro de estabilização, elevação alta 45° 4 projetores LED de 1.000 lúmens 24 Volts EPSILON VERMELHO RAL 3020 Pacote Comfort com caixa elétrica Função de telescopagem sem regeneração de óleo EPSLINK + Indexador G121 (10 t) Garra florestal Epsilon 0,50 m² Extensão dupla = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Grua: EPSILON TZ17

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Geladeira - Suspensão pneumática - Assentos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Teto panorâmico - Sensor de chuva - Câmera de ré - Teto de correr - Cabine dormitório - Palas de proteção solar - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Guindaste (Madeira longa) Motor diesel MAN D3876 LF18, potência de 427 kW (580 cv), torque de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, com retardador 35 Eixo dianteiro, 10.000 kg - eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY Óleo para eixos motrizes, alto desempenho, totalmente sintético Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos principal de 3.900 mm Volume do tanque de combustível de 390 l, volume do tanque de AdBlue de 80 l Sistema de preparação de ar comprimido, controlado eletronicamente AMS Freio de estacionamento pneumático no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicional, exaustivo Freio de direção - sistema anti-rolagem MAN EasyStart Indicador de desgaste das pastilhas de freio, com aviso de desgaste Nwodpfxjym Tq Uo Ag Usg Sinal de emergência de frenagem, ativação automática de luzes de advertência Alarme de ré - teste de função de iluminação - luzes de marcação lateral, LED Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus Relação de direção padrão Teto solar de vidro elétrico - viseira dianteira Travamento centralizado com controle remoto Revestimento parcial de couro dos bancos - airbag do motorista com pré-tensionador do cinto de segurança Sistema de direção eletronicamente controlado MAN ComfortSteering Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável do lado de fora com a porta aberta Sistema de aquecimento adicional de água, 4 kW - ar-condicionado Climatronic 1 beliche, colchão de 110 mm, com prateleiras e tomadas Pacote de estação de trabalho do motorista Premium - luz interna, luz de leitura em ambos os lados Piloto automático ACC Stop and Go, adaptativo - assistente de frenagem de emergência (EBA) inativável Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de conversão Sistema multimídia de navegação MAN Professional 12,3 polegadas Altura construtiva da quinta roda de 40 mm (carga máxima de 36.000 kg) Quinta roda JOST JSK 37 C 2 polegadas Tomada de força dependente da transmissão, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aproximadamente 1:30 horas Guindaste EPSILON TZ 17 Sistema de braço em Z Assento elevado clássico com controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro, montado centralmente na coluna Chassi base do guindaste em Z, GZR/TOU 425 duplo alcance de giro Estabilizador com extensão clássica de 3,9 m Extensores paralelos acionados hidraulicamente Cilindros de estabilização de elevação alta de 45 4 faróis de LED de 1000 lúmens 24 volts RAL 3020 VERMELHO EPSILON Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem reciclagem de óleo EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Garfo florestal Epsilon 0,50 m² Extensão dupla = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Guindaste: EPSILON TZ17

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de mola - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Intarder - Ar-condicionado - Defletor solar - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas Estrutura de cavalete para toras curtas MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX Guindaste EPSILON 150 Z Motor D2676LF78 – 510 cv / 375 kW EURO6 SCR – 2.600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4.800 mm, balanço traseiro 2.600 mm Peso combinado técnico: 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Cabine LX de teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D – Eixo traseiro 13 t AP Sensor de pressão para bolsas de ar Relação de transmissão dos eixos: i=3,63 Suspensão feixe/feixe Painel de controle para suspensão pneumática eletrônica (ECAS) Aquecedor de água adicional Pneus dianteiros 385/65R22,5, traseiros 315/80R22,5 Tanque de combustível 400l e 80l AdBlue Teto elevatório Para-sol Trava central Luz diurna em LED – luz de curva Banco do motorista comfort – com apoio de braço Volante multifuncional Pré-instalação para sistema de pedágio Toll Collect 2 portas USB – 2 porta-copos Ar-condicionado com circulação automática 1 cama Baú traseiro esquerdo, acessível por dentro e por fora, com bandejas móveis Ambiente interno "Moon Grey" para cabine 3 compartimentos de teto alto: 1 esquerdo, 1 direito, 1 central Nsdpfx Ajym Tmveg Uowg ESP – ASR Piloto automático Assistente de emergência EBA Sistema de multimídia MAN de 7" – sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade Board (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro – tambor no eixo traseiro Teto solar de vidro elétrico Espelho de meio-fio direito aquecido e com ajuste elétrico Espelhos traseiros e grande angular aquecidos, com ajuste elétrico Banco do motorista comfort suspenso a ar, com apoio lombar, ajuste do ombro e aquecimento Revestimento de assento em qualidade comfort Luzes tipo "pescoço de cisne" no arco do teto, lado motorista e passageiro Para-sol Aquecedor auxiliar EBERSPÄCHER D4S como aquecimento estacionário Ar-condicionado AC R134A sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura em alumínio Cortina de privacidade Indicador de carga do eixo do reboque no painel Alarme acústico de marcha à ré, desativável Farol alto e faróis de neblina adicionais Geladeira totalmente embutida sob a cama Macaco de 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5", função vídeo via USB/SD Sistema viva-voz Comfort para 1 telefone móvel, compatível com Bluetooth Guindaste/Cavalete EPSILON 150 Z Sistema de braço em Z Assento elevado classic, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro central na coluna Chassi base para guindaste Z, GZR/TOU 425° de dupla rotação Pé estabilizador 3,9 m Classic Estabilizadores hidráulicos paralelos extensíveis Cilindros de apoio com ângulo elevado 4x faróis LED com 1.000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON VERMELHO Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem recuperação de óleo EPSLINK + Indexador G121 (10 t) Garra para madeira Epsilon 0,50 m² Extensão dupla Estrutura de cavalete – HD Truck Solutions 8 postes ECCO ALU Caixa de ferramentas Proteção do tanque em alumínio acessível do lado direito e esquerdo Reboque para toras curtas...

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível de alumínio - Espelhos aquecidos - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio de diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Geladeira - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Sensor de chuva - Câmera de ré - Teto de correr - Para-sol - Comando por voz - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = TGX 26.580 6x4 BL SA Grua Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Guindastes alternativos: Guindaste Hiab 228-6 Guindaste Hiab 262-5 Guindaste Hiab 302-5 Nwjdeym Tkuspfx Ag Ueg Guindaste Hiab 548-8 Guindaste Hiab 658-6 Motor diesel MAN D3876 LF18, potência de 427 kW (580 cv), torque de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, com retarder 35 Eixo dianteiro, 10.000 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY Óleo para eixos motrizes, alta performance, totalmente sintético Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Modos de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos principal de 3.900 mm Capacidade do tanque: 390 l para combustível e 80 l para AdBlue, Preparação do ar comprimido, controlado eletronicamente AMS Freio de estacionamento pneumático no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicional e exaurível Freio de direção - assistência de partida em rampa MAN EasyStart Indicador do desgaste das pastilhas de freio, com aviso de desgaste Sinal de emergência de frenagem, ativação automática do pisca-alerta Alarme de ré - teste de luzes - luzes de marcação lateral em LED Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), com indicação de temperatura Relação de direção padrão Teto de vidro elétrico - Para-sol dianteiro Travamento central com controle remoto Revestimento parcial em couro dos bancos, airbag do motorista com pré-tensionador do cinto de segurança Sistema de direção eletricamente assistido MAN ComfortSteering Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com porta aberta Aquecedor suplementar de água, 4 kW - Ar-condicionado Climatronic 1 cama, colchão de 110 mm, com compartimentos e tomadas Pacote de posto de trabalho do motorista Premium - Luz interna, luz de leitura (ambos os lados) Piloto automático ACC Stop and Go, com controle de distância - Assistente de frenagem de emergência EBA, não desativável Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de curva Sistema multimídia MAN Professional navegação de 12,3 polegadas Altura da placa de acoplamento de 40 mm (até máx. 36.000 kg de carga no pivô) Quinta roda JOST JSK 37 C 2 polegadas Tomada de força dependente da transmissão, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aprox. 1:30 h Guindaste Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4: Extensão de 6 seções Extensão de 4 seções (jib) Controle remoto sem fio Linhas hidráulicas para acessórios Estabilizadores hidráulicos de 4 pontos 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4: 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28,0 m = 140 kg = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto admissível: 28.000 kg Fabricante da superestrutura: HIAB 302-6 + Jib-4 Certificação CE: sim

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Sensor de chuva - Câmera de ré - Teto deslizante - Cabine leito - Para-sol - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = TGX 26.580 6x4 BL SA Grua Hiab X Hipro 302 E-6 com jib 70x-4 Gruas alternativas: Nedpsym Ti Dsfx Ag Uowg Grua Hiab 228-6 Grua Hiab 262-5 Grua Hiab 302-5 Grua Hiab 548-8 Grua Hiab 658-6 Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 cv) de potência, 2.900 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, com retarder 35 Eixo dianteiro, 10.000 kg - eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY Óleo para eixos tracionados, alta performance, totalmente sintético Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros tracionados Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos principal 3.900 mm Volume do tanque de combustível: 390 l, volume do tanque de AdBlue: 80 l Preparação do ar comprimido, controlada eletronicamente AMS Freio de estacionamento pneumático no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicional, exaurível Freio de direção - sistema MAN EasyStart de travamento contra rolamento Indicador do desgaste das pastilhas de freio, com aviso de desgaste Sinal de freio de emergência, ativação automática dos piscas Alarme de ré - teste de função das luzes - luzes de marcação lateral em LED Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus Relação da direção, padrão Teto solar de vidro elétrico - para-sol dianteiro Travamento centralizado com controle remoto Capas de banco em couro parcial, airbag para o motorista com pré-tensionador de cinto de segurança Sistema de direção eletronicamente controlado MAN ComfortSteering Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta Aquecedor auxiliar de água, 4 kW - ar-condicionado Climatronic 1 beliche, colchão de 110 mm, com compartimentos, tomadas Pacote premium do posto de trabalho do motorista - luz interna, luz de leitura dupla Piloto automático ACC Stop and Go, com controle de distância - assistente de frenagem de emergência EBA, não desativável Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de manobra Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3 polegadas Altura construtiva da mesa de engate 40 mm (até máx. 36.000 kg de carga no pino) Engate JOST JSK 37 C 2 polegadas Tomada de força acoplada à caixa de câmbio, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aprox. 1:30 h Grua Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Extensão em 6 estágios Extensão do jib em 4 estágios Controle remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios adicionais Estabilizadores hidráulicos em 4 pontos 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 5 Peso bruto total: 28.000 kg Grua: Hiab 302-6 + Jib-4 APK (inspeção técnica principal): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar-condicionado - Cabine dormitório - Aquecedor estacionário = Observações = MAN TGX 33.510 6X4 BB Euro6e Cabine LX Nwsdsym Th Hepfx Ag Ueg Motor D2676LF78 – 510 CV / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4800mm, balanço traseiro 2600mm Peso bruto técnico conjunto: 44.000 kg Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD com retardador Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t – Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para bolsas pneumáticas Relação do eixo, i=3,63 Suspensão feixe de molas / feixe de molas Unidade de comando para suspensão pneumática eletrônica (ECAS) Aquecedor adicional de água Pneus dianteiros 385/65R22,5, traseiros 315/80R22,5 Tanque de combustível 400l e 80l AdBlue Teto basculante Para-sol Fecho centralizado Faróis diurnos LED – luz de curva Banco do motorista conforto – com apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 portas USB – 2 porta-copos Ar-condicionado com recirculação automática 1 cama Caixa de arrumação traseira esquerda, acessível por dentro e por fora, com bandejas removíveis Ambiente interno da cabine na cor Moon Grey 3 compartimentos no teto alto (1 esquerda, 1 direita, 1 central) ESP – ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema de mídia MAN 7" com sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável em estágios Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor traseiros Teto solar em vidro, elétrico Espelho de calçada direito aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente (amplo e grande-angular) Banco do motorista conforto com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade conforto Luzes tipo "pescoço de cisne" no teto (motorista e passageiro) Para-sol Aquecedor de ar adicional EBERSPÄCHER D4S Estacionário Ar-condicionado AC R134A livre de CFC, controle automático de temperatura 1 cama com base de alumínio e espaço de armazenamento Cortina de privacidade ao redor Indicador de carga do eixo do reboque no painel de instrumentos Aviso sonoro reversível (desligável) Farol alto e faróis de neblina adicionais Geladeira totalmente retrátil sob a cama Macaco 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido 5" e função de vídeo via USB/SD Função de viva-voz Comfort para 1 telefone celular com Bluetooth Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional PBT: 33.000 kg Inspeção técnica (APK/TÜV): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, quilometragem: 316 390 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 575 kg, peso máximo de carga: 16 425 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, hidráulica, spoiler, Localização do veículo: Bovenden, cabine grande, teto alto, 1 assento de conforto, 2 camas, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, teto solar elétrico, aquecimento estacionário, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), controle de tração (ASR), retarder, tomada de força, defletor de teto, defletores laterais, transmissão automática AS-Tronic, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, suspensão mista de feixe e ar, tanque de alumínio, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3.300 mm. Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35, EBS, cabine GX, ar-condicionado, aquecimento estacionário, 2 camas, tomada de força NH/81. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados! Nwodovhmccepfx Ag Ueg

Condição: usado, quilometragem: 442 254 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 722 kg, peso máximo de carga: 17 278 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 2 600 mm, travões: intarder, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden. Cabine grande, teto alto, 1x banco de conforto, 2x camas, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, cruise control, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), retarder, intarder, transmissão automática AS-Tronic, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, suspensão mista de feixe de molas e ar, tanque de alumínio, rodas de alumínio, 2º eixo elevável, 2º eixo autodirecional, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 2600 mm Superestrutura: cavalo-mecânico para cargas pesadas, FOTOS DE ARQUIVO! Câmbio ZF 12 TX 2621 DD, MAN BrakeMatic, cabine XXL com teto médio alto, ar-condicionado, aquecimento adicional, 2x camas. Peso bruto combinado permitido de 70 toneladas. Comprovação de manutenção disponível! ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Nwodpfx Agevvk Rms Ujg

Condição: usado, quilometragem: 486 294 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 687 kg, peso máximo de carga: 17 313 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 2 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: intarder, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, cabine grande, teto alto, 1 assento confortável, 2 camas, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, aquecimento estacionário, ABS (sistema de freio antibloqueio), retarder, intarder, câmbio automático AS-Tronic, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, suspensão mista (mola pneumática e convencional), tanque de alumínio, rodas de alumínio, 2º eixo elevável, 2º eixo autodirecional avançado, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 2600 mm. Câmbio ZF 12 TX 2621 DD, MAN BrakeMatic, cabine XXL com teto alto de altura média, ar-condicionado, aquecimento adicional, 2 camas para dormir. Comprovação de manutenção disponível! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Nedpfovvk Rajx Ag Uewg

Condição: usado, quilometragem: 111 385 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Ficamos muito satisfeitos pelo seu interesse em nossa oferta e garantimos desde já que poderá adquirir conosco um veículo de qualidade, com preço competitivo e histórico de manutenção comprovável! Caixa térmica INTARDER Rádio CB SUSPENSÃO A AR Tomada de força DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 4.500 mm QUILOMETRAGEM ORIGINAL!!!!! Equipamentos Especiais: Caixa de armazenamento, engate para reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, faróis de trabalho (2) no teto da cabine, espelhos externos e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, câmbio Comfortshift, antena de teto para rádio CB, bloqueio de diferencial no eixo traseiro, disjuntor ETA, cabine com basculamento eletro-hidráulico, cabine com suspensão pneumática, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, suporte lombar e ajuste de ombro, pré-aquecedor de partida, tanque de combustível combinado em alumínio - 600 L diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), secador de ar com aquecimento, aquecedor adicional a ar Eberspächer D4S, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, teto solar elétrico deslizante/suspenso, para-sol externo, tomada de 12V e 24V na cabine, amortecedores dianteiros reforçados, extensão da porta da cabine, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, faróis auxiliares/distância e de neblina com luz de curva. Outros Equipamentos: Configuração de eixos: 6x2, iluminação ambiente, espelho de partida/frontal, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada de reboque ABS, controle de tração (ASR), sistema de som: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento nórdico, cabine XLX, suspensão MOLA/AR, vidros elétricos, controle remoto do travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, caixa de câmbio 16 marchas - Tipo: ZF 16 S, carroçaria/chassi, alavanca basculante - freio EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 cm³, motor 10,5 L - 294 kW diesel, isolamento do compartimento do motor, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidro lateral traseiro escurecido, revestimento/poltrona em qualidade conforto, cortina de proteção solar para para-brisa, cortina lateral para porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, baú externo de fácil acesso, comando do tipo cabine, vidros das portas escurecidos, proteção antiencastramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, travamento central, Peso bruto admissível: 26,00 t VEÍCULO ALEMÃO REGISTRO / SERVIÇO DE EXPORTAÇÃO Organizamos o emplacamento e a documentação de exportação / EUR 1 e declaração do fabricante para exportação. FINANCIAMENTO Se desejar, teremos prazer em lhe apresentar uma oferta de Leasing, Compra por Locação ou financiamento. SERVIÇO Inspeção TÜV-HU / UVV LBW / Inspeção LGS / Verificação do tacógrafo / Instalação de OBU e serviços realizados pela nossa oficina autorizada local. PEDÁGIO / TAXAS DE RODAGEM O pedágio pode ser contratado no local. DESLOCAMENTO / DISTÂNCIAS Estação ferroviária Wittlich a 500 m Aeroporto de Frankfurt a 150 km Aeroporto Frankfurt-Hahn a 40 km Aeroporto de Luxemburgo a 75 km Nodpfxox Ibbrj Ag Uowg

Condição: usado, quilometragem: 111 385 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Estamos muito satisfeitos por termos despertado seu interesse com nossa oferta e garantimos desde já que poderá adquirir conosco um veículo de qualidade, a preço competitivo e com histórico de manutenção comprovado! Características principais: - Caixa frigorífica - Intarder - Rádio CB - Suspensão pneumática - Pneus 315 / 80 R 22,5 - QUILOMETRAGEM ORIGINAL!!!! Equipamento especial: - Baú porta-objetos, engate de reboque Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, 2 faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos laterais e grande angular eletricamente ajustáveis e aquecidos, espelho guia de meio-fio direito eletricamente ajustável e aquecido, câmbio Comfortshift, antena de teto para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, disjuntor ETA, basculamento da cabine eletro-hidráulico, cabine com suspensão pneumática, assento do motorista confortável, com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de ignição a frio, tanque de combustível combinado em alumínio – 600 L diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), secador de ar aquecido, aquecedor adicional Eberspächer D4S, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, teto solar/elétrico, para-sol externo, tomadas 12V e 24V na cabine, amortecedores dianteiros reforçados, extensão de porta para cabine, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, faróis adicionais de longo alcance/antineblina com luz direcional. Equipamento adicional: Nwsdpfx Agjvk H D Sj Ueg - Configuração de eixos: 6x2, iluminação ambiente, espelhos de aproximação/dianteiro, tomada de reboque 24V/7-pinos, tomada ABS para reboque, controle antideslizamento (ASR), sistema de áudio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, bateria 175Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônicos MAN-Brakematic, motor EURO 6, isolamento Nordic para cabine, cabine XLX, suspensão mista (mola/bolsa de ar), vidros elétricos, controle remoto para travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, câmbio de 16 marchas ZF 16S, chassi/base de carroceria, alavanca de freio EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifunções, admissão de ar elevada, compressor de ar 1-cil. 360 cc, motor 10,5L – 294 kW diesel, encapsulamento do motor, suporte do estepe atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, revestimento de assento: qualidade conforto, persiana para-brisa dianteiro, persiana para-janela lateral/porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador dianteiro, baú de ferramentas com acesso externo, controle de cabine, vidros das portas escurecidos, proteção anti-empotramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto permitido 26,0 t. VEÍCULO ALEMÃO REGISTRO / EXPORTAÇÃO Organizamos o registro e emissão de documentos de exportação/EUR 1 e declaração do fabricante para exportação. FINANCIAMENTO Se desejar, podemos oferecer proposta de LEASING, COMPRA FINANCIADA ou financiamento. SERVIÇO Vistoria TÜV-HU / UVV LBW / LGS / verificação do tacógrafo / instalação de OBU e serviços realizados pela nossa OFICINA AUTORIZADA local. PEDÁGIO / TAXAS DE ESTRADA O pedágio pode ser contratado no local. ACESSO / DISTÂNCIAS - Estação Wittlich a 500 m - Aeroporto de Frankfurt a 150 km - Aeroporto Frankfurt-Hahn a 40 km - Aeroporto de Luxemburgo a 75 km A venda está sujeita às nossas CGV. As informações online são descri

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Controle adaptativo de velocidade - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Rádio DAB - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Freios a disco - Teto de correr - Cabine com cama - Banco com aquecimento - Cortina de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento auxiliar estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: Veículo de referência -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS com guindaste FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Guindaste e carroceria: F 485RA.2.28 xe-dynamic Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Sistema de alavanca dupla com PROLINK Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Controle remoto sem fio, Fassi V7S com 6 alavancas lineares e display colorido Njdpfxeylxrzs Ag Uowg Sistema FL (Full Lift): válvula de alta velocidade conectável para extensões Alcance máximo 20,95 m com capacidade de carga de 1.325 kg (opcional até 24,95 m) Sistema eletrônico de proteção contra sobrecarga FX900 Bloco de comando Danfoss D850 Faróis de trabalho Sistema de comando para função adicional » Guincho de cabo / xe-dynamic Carroceria compacta de reboque-trator PAVIC Suporte giratório na carroceria para utilização separada de plataforma de lastro (plataforma de lastro 3600 x 2480 x 800 mm, aprox. €14.500 líquido) Veículo: MAN TGX 33.520 6x4 BL Cavalo Mecânico Peso bruto combinado permitido tecnicamente: 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 cv EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 Programa de condução MAN TipMatic Performance, até 70.000 kg Expansão do programa MAN TipMatic, de 70.000 kg até 90.000 kg, transporte pesado Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Eixo traseiro Hypoid HYD-1370/HY-1350 Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Tanque de combustível 370l à direita e 60l AdBlue Tração 6x4 Distância entre eixos 3300+1350 mm Suspensão metálica/ar Sistema de suspensão pneumática ECAS Balanço traseiro do chassi 750 mm Acoplamento de reboque ROCKINGER 400G150A Acoplamento para reboque de dolly rotativo (adaptação de fábrica) Quinta-roda JOST JSK 37 C, altura 185 mm com lubrificação integrada Quinta-roda 1125 mm Placa de engate 40 mm marca JOST (carga máxima de quinta-roda até 36 t) Cabine GM: espaçosa (larga, longa, altura média) Teto solar elétrico Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, operável do lado de fora com a porta aberta Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento 2 beliches Caixa térmica embutida sob o beliche Compartimento na parede traseira da cabine com luz pescoço de ganso e módulo de controle Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3'' Controle de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido Integração para smartphone Alerta de saída de faixa (LDW) Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão pneumática entre outros Financiamento / leasing /...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 250 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Corneta pneumática - Filtro de partículas - TDP (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto de correr - Cabine dormitório - Bancos aquecidos - Defletor solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA com guindaste Epsilon Q150Z96 Disponível imediatamente! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor a diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão oscilante 6x4 Diferenciais bloqueáveis nos eixos traseiros motrizes Suspensão tipo mista (mola/pneumática) nos eixos dianteiro e traseiros motrizes Luz diurna, LED Faróis de neblina, LED Luz de curva, LED Regulagem manual do alcance dos faróis Assistente de farol alto Comutação automática dos faróis com sensor de luz Painel de instrumentos profissional 12,3 polegadas Plataforma Comprimento útil da dianteira até o pé do guindaste: 6.800 mm Dimensões da carroçaria da plataforma: comprimento 5.825 mm + extensão ao guindaste, largura 2.540 mm Cor da plataforma: preta Pavic OPTIPA ALU 10 estacas com bolso OPTIPA SL soldado Cremalheiras entre os bolsos Pontos de amarração no quadro externo Parede dianteira em aço reforçado Guindaste Epsilon Q150Z96 Controle por cruzeta (2+2) Comprimento do telescópio: 96 (dm) Número de extensões: 2 Inclui assento elevado Financiamento/compra parcelada, assim como leasing/leasing com amortização parcial estão disponíveis com nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Venda prévia, erros e alterações reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Nedpjylunfefx Ag Uewg Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 33.000 kg Configuração do eixo Freios: a disco Eixo dianteiro: Pneus 385/65-22,5; Direcional; Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão pneumática Funcional Guindaste: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 250 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Farois de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos com aquecimento - Espelhos retrovisores com aquecimento - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Cabine leito - Banco com aquecimento - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 COM GUINDASTE DE CARGA À SUA ESCOLHA Descrição do veículo: Cabine GM: a espaçosa (larga, longa, altura média) Faróis dianteiros em LED Luzes diurnas em LED, faróis de neblina, luzes de posição e lanternas traseiras Proteção contra pedras para faróis dianteiros, grade de malha grossa Teto de proteção para lanternas traseiras Suspensão feixe/pneumática Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.350 mm Balanço traseiro do chassi: 2.550 mm Pneus eixo dianteiro: 385/65R22,5 eixo traseiro: 315/80R22,5 reserva: 315/80R22,5 Motor D26 520 cv EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD, com retardador 35 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Tanque de combustível em alumínio 390 litros + AdBlue 80 litros Engate de reboque ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Fechadura central com controle remoto Teto solar em vidro elétrico Todos os retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Isolamento da cabine NORDIC (para proteção contra frio) Aquecedor estacionário EBERSPÄCHER Ar condicionado automático Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão a ar Visor no painel de instrumentos para dados do reboque (carga por eixo) Caixa térmica totalmente retrátil sob a cama Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta Freio de direção Assistente de frenagem total Nwedpfsyluldsx Ag Ueg Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento Volante multifuncional em couro, regulável em altura e profundidade, com posição de estacionamento Grade de proteção do radiador frontal Para-choque de aço, em 3 partes 1 cama na parte inferior Compartimento de armazenamento traseiro na cabine com luz de pescoço de ganso, módulo de controle, despertador e estação de carregamento Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3” Navegação SD EUROPA Kit mãos livres 'Comfort' para 2 celulares Controle de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso rápido Sistema de áudio MAN Advanced com subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV) desligável Aviso de saída de faixa (LDW) Monitor de atenção MAN AttentionGuard Garantia de transmissão de fábrica para o 3º ano de operação até 450.000 km; consulta conforme manual de manutenção e muito mais. Implemento: Implemento OptiPa tipo cavalete em construção leve de aço de grão fino de alta resistência 4 x corpos de cavalete OPTIPA SL 8 x carregadores de alumínio OPTIPA AL10 Parede dianteira reforçada de alumínio 6.800 mm de comprimento de carga com alumínio Caixa de ferramentas Escadas de acesso Guindaste de carga à escolha: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ou Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativamente TajfunLIV 150Z 9,6 com ou sem

Condição: novo, quilometragem: 250 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Roda sobressalente - Teto corrediço - Cabine leito - Bancos aquecidos - Pala de sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB com distância entre eixos de 4.500mm, com carroceria OPTIPA para transporte de toras e guindaste Epsilon Q150Z96. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio manual MAN 16.25 OD, com retardador Distância entre eixos principal de 4.500 mm Cama, colchão de 110 mm, com ajuste de cabeceira Luz diurna de LED Suspensão da cabine, Comfort Njdpeyluk Hsfx Ag Uowg Suspensão por feixe de molas Pacote para reboque, engate de 50mm de diâmetro Superestrutura: Carroceria curta para madeira PAVIC OPTIPA em aço, comprimento de 6.800mm Inclui parede frontal especial em alumínio OPTIPA 4 apoios OPTIPA SL com 8 estacas OPTIPA AL10 em alumínio Escada de acesso Suporte para correntes de neve Caixa de ferramentas Guindaste: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Comprimento do telescópio: 96 (dm) Sistema de braços em Z, 9,6 m Inclui assento elevado Modelo Q150Z, momento de carga de 140 kNm Dois telescópios Cobertura de proteção para o operador do guindaste pode ser instalada ou adicionada posteriormente mediante pequeno custo adicional. Financiamento / leasing com opção de compra, bem como leasing com amortização parcial disponíveis através do nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Viagens longas Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração de eixos Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: medidas dos pneus: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: medidas dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: medidas dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Funcionalidade Guindaste: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado óptico: muito bom Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 255 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático Nodpfx Agsylpn Hj Uewg - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Pintura metálica - Filtro de partículas - TDP (Tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar deslizante - Aquecimento do assento - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema automático de aquecimento - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL Chassi Descrição do veículo: * Cabina GM: a espaçosa (larga, longa, altura média) * Faróis dianteiros em LED * Luzes diurnas em LED, faróis de neblina, luzes de posição e lanternas traseiras * Proteção contra pedras para faróis dianteiros, grade de malha grossa * Teto de proteção para lanternas traseiras * Suspensão de mola/pneumática * Tração 6x4 * Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.350 mm * Pneus dianteiros: 385/65R22,5 Traseiros: 315/80R22,5 Adicionais: 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 cv/427 kW EURO6D SCR 2.900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, com retarder 35 * Bloqueio de diferencial no eixo traseiro * Tanques de combustível em alumínio: 390 l + 80 l AdBlue * Engate para reboque ROCKINGER 500 G 6A * Fechamento central com controle remoto * Teto solar de vidro elétrico * Todos os espelhos externos eletricamente ajustáveis e aquecidos * Isolamento adicional da cabina, térmico e acústico * Aquecimento estacionário * Ar condicionado, Climatronic * Indicador digital de carga no eixo (ALM) na cabina para eixos com suspensão pneumática * Exibição no painel de instrumentos de dados do reboque (carga do eixo) * Geladeira embutida sob a cama totalmente retrátil * Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, acessível pelo lado de fora com a porta aberta: faróis de trabalho, tomada de força, partida/parada do motor e luzes de emergência * Assistente de frenagem total * Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável * Sistema antirrecuo MAN EasyStart * Banco do motorista e do passageiro com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste do ombro, aquecimento e ventilação dos assentos * Volante multifuncional em couro, com ajuste de altura e inclinação, posição de estacionamento * Proteção do radiador dianteiro, grade * Para-choque em aço, 3 peças * 2 camas * Compartimento de armazenamento na parede traseira da cabina com luminária tipo pescoço de ganso, módulo de controle, despertador e estação de carregamento * Sistema de navegação MAN Multimedia Professional de 12,3 polegadas * Navegação SD EUROPA * Integração para smartphone * Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido * Aviso de saída de faixa LDW * Monitor de fadiga MAN AttentionGuard * Garantia de fábrica do trem de força para o terceiro ano de operação até 450.000 km, conforme manual de manutenção * E muito mais. Esta é uma oferta não vinculativa. Venda prévia, erros e alterações reservados. Informações gerais Cabine: Longo curso Informações técnicas Número de cilindros: 6 PBT: 26.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65-22,5; Direcional; Suspensão: Mola Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80-22,5; Bloq

Condição: usado, quilometragem: 387 315 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Luz alta - Limitador de velocidade - Ar-condicionado automático - Suspensão pneumática - Assentos pneumáticos - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Cabine-leito - Defletor solar - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas = Observações = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL com carroceria plataforma e guindaste Epsilon M12Z83 com cabine de operador adicionada posteriormente. Veículo disponível para entrega imediata! Nsdpfxsylngue Ag Uewg Veículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427kW (580cv), Euro 6 SCR 2900 Caixa de câmbio ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic com ZF-Intarder Função de marcha lenta/rocking Função EfficientRoll Piloto automático Volante de couro multifuncional Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento Geladeira portátil Configuração para tráfego à direita Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com tela de 7" e preparação para navegação Faróis altos e de neblina adicionais com função de curva Iluminação ambiente e muito mais. Plataforma: Comprimento útil de carga: 6900mm Estrutura da plataforma: comprimento 6500mm, largura 2550mm Cor da plataforma: vermelha 8 postes em alumínio OPTIPA Múltiplos pontos de amarração integrados lateralmente na plataforma Parede frontal em estrutura de grade revestida com chapa de aço de 3mm Guindaste: Alcance hidráulico de 8,30 m (extensão simples), momento de elevação 109 kNm Patolas integradas com largura máxima de estabilização de 3,9m. Mangueiras totalmente internas Assento elevado traseiro centralizado no pilar Desligamento de segurança a 7° com sensor de inclinação Rotator Indexator G121 (10t) com conexões inferiores, 4 ganchos EPSLINK e mangueiras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos dedicados, 2 pedais hidráulicos diretamente conectados à válvula Cabine do guindaste instalada posteriormente pelo cliente e mais. Financiamento / leasing com opção de compra e contrato de leasing/arrendamento parcial disponíveis com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Cabine: Longa distância Eixo dianteiro: Pneus 385/65-22,5; Direcional; Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio diferencial; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio diferencial; Suspensão pneumática Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 15.160 cc Peso bruto: 26.000 kg Guindaste: Palfinger Epsilon M12Z 83, montado na traseira do chassi Danos: nenhum