Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgelenkt comprar usado (52 654)
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixos
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma
- No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
- Manual e instruções em pen drive USB
- Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm)
- Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia
- Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio
- 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento
- 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN)
Ndedpfou Hp Hrex Acnjc
- 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN)
- Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm)
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
Ndjdpfx Acozmub Honjc
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Com êxito
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONE3-Achs Megaliner Edscha Hubdach Lift
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 384 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 07/2017, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, 3631 – Identificação do veículo para consultas telefónicas
Megaliner: altura interna variável de 2,9 a 3 m
Portas tipo portão, perfis de reforço em alumínio, barras de fixação perfuradas à esquerda e à direita, Edscha, teto elevatório, barra de proteção para paletes à esquerda e à direita, eixos BPW, travões de disco, eixo elevatório
Pneu 1A: 435/50R19,5 (3/10 mm)
Pneu 2A: 435/50R19,5 (2/11 mm)
Pneu 3A: 435/50R19,5 (8/8 mm)
Ndjdpfx Acoz Ddydjnsc
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação
- Transporte/Entrega em toda a União Europeia
- Despacho alfandegário de veículos para países terceiros
WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Com êxito
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Luxembourg
1 604 km
Semirreboques plataforma
InvepePLATEAU EXTENSIBLE MEGA
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 680 kg, peso máximo de carga: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, comprimento total: 20 500 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: ar, capacidade de carga: 42 320 kg, • 1º eixo elevatório
Njdpfxo Aa U Spo Acnedc
• 3º eixo auto-direcional
• Plataforma 2,40 m
• Altura da plataforma 1,40 m
• Comprimento da plataforma 13,30 m
• Extensível até 20,50 m
• Caixa de arrumação
• Suporte longo gradeado
• Depósito de água
• Kit de comboio
• 10 argolas de amarração
• WABCO SmartBoard
• 20 postes de alumínio sob consulta
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
Nodpfxsk Aht Us Acnedc
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Ndjdpfsl Uxdkex Acnsc
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Saasveld
1 844 km
DAF CF 370 Mega Volume Combi Dhollandia 2000KG Pacton Reboque com teto deslizante, caminhão NL com i
DAFCF 370 Mega Volume Combi Dhollandia 2000KG Pact...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 246 253 km, potência: 271 kW (368,46 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 650 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- AdBlue
- Tanque de combustível de alumínio
- Engate de reboque
- Espelhos aquecidos
- Spoiler de teto
- Bloqueio do diferencial
- Geladeira
- Plataforma elevatória com baterias próprias
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Rádio/Reprodutor de CD
- Lona deslizante
- Cabine de descanso
- Proteção solar
- Controlo de estabilidade
- Aquecedor de estacionamento
- Engate de reboque
= Notas =
DAF CF370 FA
Ano de fabrico: 2013
1.246.253 km
Ndjdpfxjztwlze Acnsc
Plataforma elevatória Dhollandia 2000 kg
Dimensões: C565 A245 L300
Aquecedor de estacionamento
Controlo de velocidade de cruzeiro
2 camas
Geladeira
Equipamento de comunicação
NL Inspeção técnica/TUV do camião válida até 24-12-2026
Pacton MXD220
Ano de fabrico: 2014
Teto deslizante
Caixa de armazenamento em aço inoxidável
Dimensões: C740 A245 L305
NL Inspeção técnica/TUV do reboque válida até 21-11-2026
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2013
Matrícula: 49-BDN-2
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada: 10.837 cc
Configuração do eixo
Travões: Travões de disco
Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%; Suspensão: Suspensão de lâminas
Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%; Suspensão: Suspensão pneumática
Pesos
Peso em vazio: 10.440 kg
Carga útil: 9.360 kg
Peso bruto: 19.800 kg
Funcionalidades
Plataforma elevatória: Dhollandia DHLV, tampa traseira, 2000 kg
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 12.2026
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado ótico: muito bom
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
Quer financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing de financiamento vantajoso para si, com um prazo de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em [inserir link] ou entre em contato connosco diretamente.
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Ligar
Condição: usado, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 700 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3004K0022661
EXTENSÍVEL até 8.200 mm
Guias para rampas de alumínio, SEM rampas
Preparação para sistemas de fixação de contentores: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45"
Inspeção técnica alemã (DE HU) válida até 01.2027 - inspeção espanhola (SP) pendente
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada, hidromecânica, montados numa plataforma giratória
Ndedpfxozlvtne Acnoc
Com controlo por cabos e controlo remoto por rádio
Alinhamento automático
EIXO ELEVADOR
Dimensões da plataforma: 13.600 mm – Altura de carga: 1.100 mm
Altura da quinta roda: 980 mm
Raio de inclinação para trás: 2.100 mm
Suportes para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Iluminação de ampliação
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobresselente COM roda sobresselente
Reservamo-nos o direito de modificar, vender antecipadamente e corrigir erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido legal da compra. O decisivo é a descrição conforme o contrato de compra.
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar com publicidade adesiva e/ou sinalização. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de fornecimento e pagamento.
Com êxito
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
NooteboomCT-53-04 D 4-Achs Containerchassis Combitrailer...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 10/2001, Ano de fabrico: 2001, Nooteboom chassis porta-contêiner de 4 eixos, divisível em 2 partes
Nsdpfxswmpa Hs Acnodc
- 1º elemento: 1 eixo
- 11.000 kg PBT
- 2º elemento: 3 eixos
- 26.000 kg PBT
- ABS
- Suspensão pneumática
- 4 eixos BPW Eco Plus
- 1º eixo elevável
- Sistema de elevação/abaixamento
- 2 suportes na frente e 2 atrás
- Pneus: 385/55 R 22.5
- Reboque alemão
- TÜV / Inspeção / SP: sob consulta e com custo adicional: novo!
Sujeito a erros e venda prévia!
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Hoogerheide
1 656 km
Lonas deslizantes
SchmitzCurtain side Mega trailer SCB S3T // 101 m3
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: ***WSM00000003265439, primeira matrícula: 01/2017, tamanho do pneu: 385/55/ R19.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 655 350 mm, Ano de fabrico: 2017, Chassis
Diâmetro do pino do engate/saddlekupplung: 2 polegadas
Altura do pino do engate/deichsel: 110
Freio a disco: ✓
Estrutura
Cobertura: ✓
Cortinas deslizantes: ✓
Dimensões da plataforma: 1360×248×300
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Njdpfx Aeu H Dk Ejcnodc
Configuração dos eixos
Medidas dos pneus: 385/55 R19.5
Marca dos eixos: Schmitz
Freios: Freios a disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 95%; Perfil do pneu direito: 90%
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 40%
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80%
Pesos
Peso vazio: 6.778 kg
Capacidade de carga útil: 32.222 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroceria: Schmitz
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Teto corrediço: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Um panorama completo do estoque pode ser encontrado em: .
Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Tracon Trailers TO 3 Tautliner / Direcional / Eixo de elevação / Plataforma de Carga / Reboque NL LT
Tracon TrailersTO 3 Stuuras / Lift-as / Sluitende Laadklep / N...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2007, comprimento total: 13 880 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Eixo de direção
- Travões de tambor
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2007
Ndjdpfez Smzvsx Acnec
Matrícula: OJ-40-ZV
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Profundidade do piso dos pneus: 40%
Travões: Travões de disco
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Pesos
Peso em vazio: 7.710 kg
Carga útil: 34.290 kg
Peso bruto: 42.000 kg
Funcionalidades
Plataforma elevatória: D`Hollandia, porta traseira
Com êxito
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Lemgo
1 923 km
PAVIC reboque de 3 eixos com piso de madeira dura e sistema de troca rápida
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Notas =
Número interno para pedidos de clientes: 5-143
Disponível Imediatamente!!!
Reboque PAVIC para transporte de madeira, plataforma, piso de madeira maciça, 43 toneladas de peso bruto técnico permitido, 13.500 mm de comprimento de carga.
Com sistema de fixação rápida. Apenas a estrutura é removida, a tecnologia fica na caixa. A sua vantagem: estrutura padrão com pouco peso a preços acessíveis.
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!
* Comprimento do chassi aproximadamente 13510 mm (estrutura frontal - estrutura frontal)
* Largura do chassi aproximadamente 2540 mm (estrutura externa - estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aproximadamente 1400 mm com altura da sela de 1200 mm
* Carga na sela máx. aproximadamente 16000 kg
* Saliente frontal (pino de rei à borda frontal do chassi) 1550 mm
* Pino de rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente
* Parede frontal com aproximadamente 2500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento de chapa
* Piso de aço 4/6 mm com cobertura de chapa perfurada
* Estrutura externa com bordas arredondadas e furos para fixação da carga, aproximadamente a cada 500 mm
* Elevação do eixo, primeiro eixo, função automática, com assistência de partida
* 3 eixos de 9 toneladas, opcionalmente com travões de disco ou tambor
* Distância entre eixos aproximadamente 1310/1310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade de rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter, adicionalmente à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* Faróis de trabalho LED
* 2 caixas de ferramentas de plástico
* Caixa para paletes ou, opcionalmente, 2 caixas de armazenamento longas de alumínio, fabricadas sob medida pela Pavic (ver imagens)
* Com estruturas de alumínio OPIPA AL10 (opcionalmente, também sem estruturas)
Alternativamente, também disponível com piso de chapa, em vez de piso de madeira maciça (diferença de peso: piso de chapa +650 kg)
Financiamento possível através dos nossos prestadores de serviços de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa de vendas terá todo o prazer em ajudar.
Esta é uma oferta sem compromisso. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações.
= Mais informações =
Ndsdpfx Acozba Euenoc
Dimensão dos pneus: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório
Peso bruto: 40.000 kg
Marca da estrutura: PAVIC Plataforma para madeira curta, fixação rápida
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Burg BPO 12-27 ZGZXX, 32.600 litros / 3 compartimentos / Químico L4BH / ADR / Reboque NL LT4755
BurgBPO 12-27 ZGZXX 32600 Ltr / 3 Kammer / Chemie L...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/1999, comprimento total: 11 660 mm, largura total: 2 470 mm, distância entre eixos: 8 570 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, Estrutura
Capacidade do tanque: 32.600 litros
= Mais informações =
Ndedpfx Aj Ady Nuscnsc
Ano de fabricação: 1999
Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima no eixo: 9.000 kg
Peso em vazio: 7.410 kg
Carga útil: 31.590 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Inspeção técnica obrigatória (APK): válida até 03/2027
Matrícula: OF-56-YB
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Ligar
Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 750 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 730 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3005J0021355
EXTENSÍVEL até 8.200 mm
BOLSOS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45"
Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos com direção forçada, hidromecânica, montados numa plataforma giratória
Com controlo por cabo e controlo remoto por rádio
Alinhamento automático
Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm
Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm
Raio de curvatura para trás: 2.100 mm
Bolsos para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Tomada NATO
Unidade eletro-hidráulica
Iluminação para alargamento
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente
Ndsdpfx Acjznqg Ienec
Alterações, vendas intermediárias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É a descrição do contrato de compra e venda que é vinculativa.
A nossa oferta é, geralmente, sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou estar sinalizado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Chassi:
* Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas
* Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm
Njdpfx Aoy Up S Sjcnedc
* Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas
* Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio
* Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator
* Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema de engate:
* Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo
Proteção contra impacto inferior:
* Conforme EG, fixada
Pés de apoio:
* 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades
Eixos:
* 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada
Eixo direcional:
* 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático
Eixo elevatório:
* 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz
Pneus:
* 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120
Paralamas:
* Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos
Suporte para roda de reserva:
* Não incluso
Sistema de freios:
* Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga
* Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco
Sistema de iluminação:
* Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico
Fixação de carga:
* 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t
* 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t
* 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t
* No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração
Postes encaixáveis:
* 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm
Bolsas para postes encaixáveis:
* 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo
* 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga
Piso:
* Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo
Pareda frontal:
* Parede frontal fechada, compartimento para 16
Com êxito
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque porta-carros
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 365 kg, peso máximo de carga: 2 145 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 1 890 mm, Ano de fabrico: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online de retirada para o seu novo reboque, oferece marcas de fabricantes renomados!
Mais de 850 novos reboques em estoque
Mais de 130 reboques usados disponíveis constantemente na Trailershop
Exemplo sem compromisso: Novo reboque diretamente da nossa exposição enquanto durar o estoque!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM RODAS DE LIGA LEVE 3500KG
Reboque para transporte de veículos Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem rebaixado com chassis V ALKO Bradley, equipado com pneus 10" em rodas de liga leve, estrutura fechada em poliéster preta, portas laterais duplas e de serviço, piso Complight com trilhos perfurados de alumínio, rampa traseira rebatível eletricamente e plataforma basculante, guincho elétrico, caixas de ferramentas centrais com tampa, iluminação interna LED, luz de marcha à ré e de acabamento, 4 cintas de amarração vermelhas, trava de engate, roda sobressalente de liga leve com capa, roda de apoio...
Peso vazio aprox. 1355kg
Capacidade de carga aprox. 2145kg
Não perca! Disponível enquanto durar o estoque!
Vendas e pedidos por telefone durante o horário comercial:
SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00
Ndedpfezazbnsx Acnoc
Ou 24 horas pelo nosso loja online na Trailershop
Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – Logos protegidos por marca registrada 06/26
Ilustrações e detalhes sem compromisso – Artigo nº: 397-5521-35-3-10-B
Com êxito
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Liezen
2 019 km
Reboque basculante trilateral
SCHWARZMÜLLER3-Seiten Kipper 2 Achs
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 390 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2000, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller basculante trilateral em bom estado ---- Especificações técnicas: Geral: * Carga do eixo dianteiro: 9.000 kg * Carga do eixo traseiro: 9.000 kg Cabina: * Frigorífico: Não Motor: * AdBlue: Sim Transmissão: * Retarder: Não Chassis: * Suspensão: Suspensão pneumática * Jantes de alumínio: Não * Eixo elevável: Não * Eixo direcional: Não * Carga máxima admissível por eixo: 9.000 kg Quinta roda: * Pino rebaixado: Não Documentação: * Peso em vazio: 4.600 kg * Inspeção válida até: 10/2026
Njdpj Aa Hg Sofx Acnsdc
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 520 kg, peso máximo de carga: 38 480 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Ndsdpfxjz Td R As Acnoc
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
* com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 1 par de caixas de roda fixas, localizadas à frente dos eixos, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Caixas de roda com perfis de reforço quadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, bem como alargamentos na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas sobre as caixas de roda (L aproximadamente 670 mm), carga pontual máxima de 5 toneladas/unidade
* Reentrância no chanfro e que se estende para dentro da plataforma de carga, para acomodar o braço da lança da escavadeira (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A))
* 1 par de anéis de amarração, localizados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração que podem ser dobrados para o exterior (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração que podem ser dobrados para o exterior (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração na caixa do braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Aberturas no quadro exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de fixação (LC 2.000 daN)
Rampas de aço em duas partes
* Um par de rampas de aço galvanizadas em duas partes, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, com revestimento de madeira maciça de aproximadamente 48 mm de espessura
* Rampa com seções de rampa elevatórias e rebatíveis hidraulicamente e sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, as rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam de ser consideradas no comprimento do veículo quando estão na posição de condução.
Suportes do engate
* Suportes do engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para uma carga de elevação de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético ativado através da marcha à ré e manualmente.
Suspensão pneumática
* com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta do eixo.
Pneus
* 235/75 R 17,5 3PMS – Marca à nossa escolha
* TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada de acordo com a norma ISO 11992
* Para uma indicação correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Njdpfx Acjz Sh H Hensdc
Sistema de freios
* Sistema de freios WABCO em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator
Estrutura de aço
* Fabricada em aços de alta resistência e fino grão. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* Em conformidade com os re
Com êxito
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 333
Ligar
Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104333
EXTENSÍVEL até 7.300 mm
Peso próprio: 9.573 kg
SUPORTES PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45"
ITV (Inspeção Técnica de Veículos) alemã válida até 12.2026 - ITV espanhola válida até 06.2027
Eixos SAF com travões de tambor
3 eixos direcionais com sistema hidromecânico e controlo por cabo + controlo remoto
Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em declive) - altura de carga: 1.100 mm
Suporte para rampas de acesso (SEM rampas)
Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm
Raio de curvatura traseiro: 2.100 mm
Suportes para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida)
Tomada NATO - unidade eletro-hidráulica
Iluminação de sinalização para largura
Caixa de ferramentas
Sistema de lubrificação central
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente
Nedpfx Ajz Ew Ecocnsdc
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e correções de erros. A descrição tem como objetivo a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. É a descrição do contrato de compra que prevalece.
A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção técnica. Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.
Com êxito
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Schiedam
1 701 km
CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24 800 mm, cor: branco, CIMC 40FT Semirreboque Plataforma 3 Eixos | Capacidade 60.000 kg | Heavy-Duty
O CIMC 40FT semirreboque plataforma de 3 eixos foi concebido para cargas pesadas, volumosas e irregulares. Três eixos FUWA de 16T, chassis reforçado em aço e capacidade máxima de 60.000 kg proporcionam uma plataforma robusta para materiais, máquinas, contentores e equipamento industrial.
Principais características
- CIMC 40FT semirreboque plataforma 3 eixos
- Modelo ZJV9403JP
- Capacidade máxima: 60.000 kg
- Peso bruto: 68.400 kg
- Tara: Aprox. 8.400 kg ±5%
- Três eixos FUWA 16T
- Suspensão mecânica de molas
- Piso em chapa de aço xadrez 3 mm
- Viga principal Heavy-Duty em aço
- Kingpin JOST 3,5"
- Pés de apoio JOST E100
- Sistema duplo de travões pneumáticos
- Válvula de travão WABCO
- Pneus 315/80 R22.5
- Sistema 24V com iluminação LED
- Travas para 2x20' ou 1x40'
Construído para Carga Pesada
A configuração de três eixos proporciona excelente distribuição de peso e estabilidade. A construção reforçada e a plataforma aberta oferecem elevada flexibilidade operacional.
Aplicações
- Materiais de construção
- Máquinas e equipamentos
- Contentores
- Logística industrial
- Carga de projetos
- Equipamento de petróleo e gás
Especificações técnicas
- Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer
- Modelo: ZJV9403JP
- Eixos: 3x FUWA 16T
- Capacidade máxima: 60.000 kg
- Peso bruto: 68.400 kg
- Tara: Aprox. 8.400 kg ±5%
- Comprimento: 12.500 mm
- Largura: 2.480 mm
- Altura da parede frontal: 1.200 mm
- Pneus: 315/80 R22.5
- Suspensão: Mecânica de molas
- Kingpin: JOST 3,5"
- Pés de apoio: JOST E100
- Travões: Sistema pneumático duplo
- ABS: Não
- Cor: Branco
Porquê Schaften Automotive?
A Schaften Automotive apoia clientes internacionais com documentação de exportação, transporte internacional e entrega mundial.
Contacte-nos para disponibilidade, preços e exportação.
Apenas para exportação fora da UE.
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Ndodpfx Ajy Rt R Decnec
Ano de fabrico: 2024
Ano de construção: 2024
Peso vazio: 8.400 kg
Capacidade de carga: 60.000 kg
GVW: 68.400 kg
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Hörsching
2 038 km
Reboque para toras
SCHWARZMüLLERN-SERIE 3-ACHS HOLZANHäNGER 4 RUNGENPAARE
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Condição: usado, peso em vazio: 5 080 kg, peso máximo de carga: 18 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, Equipamento: ABS, Reboque de madeira Schwarzmüller série N | Eixos BPW | Suspensão pneumática | Pneus: 385/65 R22,5 | Bom estado | 4 pares de estacas | Área de carga aprox. 6,60 m | Travões de tambor | Salvo erro e venda prévia.
Njdpfx Acsz Iq D Rsnedc
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
2005 EIXO DE REBOQUE SAF, FREIOS A DISCO, 3 UNIDADES.
SAFTRAILER AXLE DISC BRAKES 3 PIECES.
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Condição: usado, cor: outro, primeira matrícula: 01/2006, Temos em stock mais de 100 eixos.
Contacte-nos caso não encontre o que procura.
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Ndjdpfxeya U Ube Acnec
Ano de fabrico: 2005
Peso em vazio: 350 kg
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Tilburg
1 703 km
HONKHAUS / 3 eixos / Motor a diesel / Travões de tambor / Reboque da Bélgica
HONKHAUS / 3 Axle / Diesel Engine / Drum Brakes...
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Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R2.5, distância entre eixos: 4 610 mm, cor: outro, Informações gerais
Ano de fabricação: 2001
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65 R2.5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 20%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 20%
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 20%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 20%
Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 20%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 20%
Pesos
Peso em vazio: 7.815 kg
Carga útil: 31.185 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Nedpfx Ajz A Sumscnedc
Danos: nenhum
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço.
Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Nedpfjzb Ikfjx Acnodc
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular.
Rodas e Pneus
Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré.
Assoalho
Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg.
Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume.
Solução de transporte sob medida
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Facilitamos a sua pesquisa: "max trailer 3-achs-mega-tele-plateau-nachlaufgelenkt"
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