Nooteboom Ovb-48-03 Hydraulische Gestuurde Ballast Trailer comprar usado (29 214)

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAMT23XX6H0102167, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Pesos Carga útil: 42.000 kg Peso bruto total permitido: 8.150 kg Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Nedpfjzd Rpbox Aphslc Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 30% Estado dos pneus traseiros: 30% Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5 Pneus traseiros: 385/65 R 22.5 Última inspeção: 2026-06-10 Para mais informações, contate o departamento de vendas da Lastas.

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/2011, suspensão: ar, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco Nodpoy Uiz Tsfx Aphelc - Eixo direcional = Mais informações = Marca dos eixos: SAF Perfil dos pneus: 40% Eixo traseiro: Rodagem dupla Plataforma de carga: MBB, porta traseira, 2500 kg

Condição: usado, quilometragem: 297 300 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2023, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Capacidade de carga útil: 12.450 kg * Distância entre eixos: 3.300 mm * Eixo dianteiro VOK-09 rebaixado * Eixo traseiro hipoide HYD-1370/ HY-1350 i= 3,08 * Bloqueio do diferencial traseiro * ABS * ASR (controle de tração) * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (sistema de freio eletrônico) * Freio de balancim regulado (EVBec) * Engate de reboque com conexão de freio Duomat * Sinal de emergência de frenagem (ESS) * Secador de ar comprimido aquecido * Freios a disco * Programa de Estabilidade Eletrônica (ESP) * Molas parabólicas (dianteiro 9,5 t / traseiro 2x13 t) * Estabilizador em todos os eixos * Amortecedores reforçados no eixo dianteiro * Para-choque de plástico com saia dianteira integrada * Proteção anti-empotramento frontal * Proteção lateral contra colisão * Escotilha de teto mecânica * Parametrização setorial (controle de rpm operacional) * Rádio MAN Media Truck com preparação para navegação * Bluetooth com função viva-voz * Preparação elétrica para rádio PX e câmera de ré * Entrada AUX/USB na cabine * Tomada adicional de 12V na cabine * MANTronic (computador de bordo) Nodpel Th E Ssfx Apholc * Cabine de comprimento médio * Suporte da coluna de direção ajustável * Vidro traseiro central e direito * Vidros elétricos e espelhos elétricos ajustáveis * Trava de direção com imobilizador * Volante multifuncional * Controle remoto para travamento central * Para-sol * Gaveta no console central do painel * Isolamento do compartimento do motor * Spoiler de teto * Filtro de partículas finas e pólen * Ar-condicionado * Aquecedor autônomo Eberspächer D4S * Aquecimento para assento do motorista e filtro de combustível * Tacógrafo digital * Tanque de 300 litros * Tanque de AdBlue de 60 litros em plástico * Faróis duplos H7, luz diurna * Faróis altos e de neblina com luz de curva * Regulador de altura dos faróis * 2 faróis de trabalho traseiros no teto da cabine * 2 faróis de ré LED adicionais * Piloto automático * Medidas de ruído: 80 db (92/97 CEE) * Admissão de ar traseira da cabine elevada * Limitador de velocidade: 89 km/h * Ventilador Visco * EDC * Sistema de partida a frio por chama * Alternador: 28V / 225A * Radiador de óleo com filtro de óleo * Para-lamas traseiros contínuos em chapa de alumínio antiderrapante * Preparação elétrica para instalação posterior de tomada de força (PTO) * Tomada de força acoplada ao motor * Pneus dianteiros 385/55 R 22,5 * Assento do motorista Isringhausen Comfort com suspensão a ar * Caçamba telescópica Meiller AK 16 T (Nº de série 1652734 / 010, ano 2015), força de tração de 17.000 kg, comando remoto I.S.A.R-Control, BKE Comfort (dispositivo hidráulico de fixação lateral do contêiner e bloqueio hidráulico adicional traseiro, 3 ganchos traseiros) * 3 argolas de amarração internas de cada lado da estrutura * Sistema de fixação de carga conforme norma VDI 2700 * Pneus traseiros 315/70 R 22,5 * Sujeito a erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf, próximo à A7

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2001, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Placa: UUM020 Nlsdpsy T E Utsfx Aphec

Condição: novo, Reboque para materiais longos com suporte de luzes traseiras extensível e lança extensível A combinação flexível de reboque para materiais longos e plataforma convencional Fabricante: Unsinn Modelo: ULM 4820-35-14 Dimensões internas: 4860 x 2040 x 350 mm (C x L x A) Peso bruto autorizado: 3.500 kg Peso vazio: aprox. 1.285 kg Carga útil: 2.215 kg (os dados de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção) Altura de carga: aprox. 780 mm Suporte de luzes traseiras extensível em 2.000 mm, alinhado com a superfície de carga, capacidade máxima de 200 kg para materiais longos Lança tubular extensível sem necessidade de ferramentas (comprimento livre da lança: 3.100 mm) Suporte de apoio na lança de tração, montagem variável 4 bolsas para estaca 100 x 100 mm, montadas ao nível da superfície de carga (observação: diferente das fotos, o reboque possui 4 em vez de 2 bolsas para estacas) 2 estacas removíveis 90 x 90 mm com várias opções de amarração, comprimento total aprox. 3.000 mm Roda de apoio reforçada para estacionamento seguro do reboque carregado, capacidade de carga de 500 kg Alça de manobra premium com enrolador de cinta instalado na roda de apoio 8 pontos de amarração dobráveis robustos, embutidos no quadro do piso 8 anéis de amarração abaixo da superfície de carga Chassis longitudinal único e resistente à torção para excelente estabilidade durante a condução Estrutura soldada em perfil tubular oco e totalmente galvanizada por imersão a quente Nsdpfxey Rbwfj Aphslc Estacas de canto e centrais removíveis sem ferramentas Fechos de percurso longo robustos em metal nas laterais Plataforma em compensado multilaminado antiderrapante e resistente à água, 18 mm Iluminação com conector de 13 pinos Luz de ré Luzes de posição Inclui documentação do veículo Opções e acessórios disponíveis para este reboque: - Amortecedor de roda incl. certificado para 100 km/h - Roda sobressalente incl. suporte - Trava antifurto - Emplacamento do seu novo reboque no órgão de trânsito

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque de motocicleta basculante para duas motos 750 kg Descrição: Reboque especial para transporte de motocicletas, com lança articulada e rampa de acesso localizada sob a plataforma de carga. Chassi construído com perfis dobrados de chapa de aço galvanizado, aparafusado e com vários pontos de fixação para cintas de transporte. Alça ajustável para fixação da roda da motocicleta durante o transporte. Com a prática lança basculante, é possível posicionar o reboque verticalmente para economia de espaço e armazenamento na garagem. Assim, o reboque fica protegido tanto das intempéries quanto de vandalismo e roubo. Dados técnicos: - Basculante - Tomada de 13 polos - Suporte de tomada - Alça ajustável - Para-lamas em plástico - Diversas opções de amarração - Rampa sob a plataforma de carga com travamento Nledpfeylbktsx Aphsc Peso bruto: 750 kg Carga útil: 591 kg Peso próprio: 159 kg Largura total: 1950 mm Comprimento total: 3125 mm Altura total: 865 mm Largura da plataforma de carga: 1550 mm Comprimento da plataforma de carga (com arco): 2300 mm Comprimento da plataforma de carga (sem arco): 2050 mm Material do chassi: Aço (galvanizado) Utilização: Transporte de motocicletas Roda de apoio: Sim Freio: Não Velocidade máxima: 80 km/h Pneus: 155/70 R13 Dimensões do trilho: Largura: 25 cm Comprimento: 155 cm Homologação para 100 km/h! Favor observar as regulamentações/formulações legais atuais referentes ao veículo trator incluindo o reboque. Ficaremos felizes em lhe enviar gratuitamente, antecipadamente, os documentos do veículo caso opte por retirada no local!

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa Nlodeypa Ilopfx Aphsc ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular ? Escada traseira com plataforma Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Nsdpfxeypazre Apholc Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Nlodpfxeypa Hns Aphsc Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: novo, Reboque para materiais longos com timão extensível Fabricante: Unsinn Fahrzeugtechnik Modelo: ULM 4820-35-14 Peso bruto permitido: 3500 kg Peso vazio: aprox. 940 kg Capacidade de carga útil: aprox. 2560 kg (os valores podem variar conforme o equipamento e construção) Dimensões: aprox. 4860 x 2040 x 750 mm (CxLxA) Timão tubular extensível sem necessidade de ferramentas (comprimento livre do timão 3100 mm) 4 bolsões para estacas de 100 x 100 mm nivelados com a superfície de carga Duas estacas encaixáveis de 90 x 90 mm (comprimento total aprox. 3000 mm) com diversos pontos de amarração para fixação de carga Suporte para o timão extensível com montagem variável Chassi longitudinal resistente à torção para característica de condução segura Construção robusta em perfil tubular soldado e galvanizado por imersão a quente Roda de apoio reforçada para estacionamento seguro com o reboque carregado, capacidade de carga de 500 kg 8 argolas de amarração rebatíveis embutidas no perfil do piso, sem folgas 8 pontos de amarração adicionais sob a superfície de carga 8 caixas de amarração rebatíveis 8 argolas de amarração sob a superfície de carga Fechos de percurso longo internos em metal Laterais e estacas de canto removíveis Luzes de sinalização Inclui documentação do veículo Opções e acessórios possíveis para este reboque: Amortecedores de roda, inclusive laudo para 100 km/h Roda sobressalente com suporte Nedpfoy I I D Hsx Aphjlc Dispositivo anti-furto Emplacamento do novo reboque junto ao órgão de trânsito

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/1995, largura total: 2 500 mm, distância entre eixos: 7 060 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1995, Superestrutura Material: Alumínio Nsdpjyy Nvnofx Aphslc = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 6.840 kg Carga útil: 32.160 kg Peso bruto total (PBT): 39.000 kg Funcionalidade Basculante: Traseiro Estado Condição técnica: boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Identificação Matrícula: OD-66-PN

Condição: bom (usado), - Dimensões do contentor 23m³ (internas): Comprimento 666 cm x Largura 230 cm x Altura 155 cm - Painéis de cobertura em alumínio, operados eletricamente-hidraulicamente - Adequado para sistemas de gancho e de cabo - Altura do gancho: 145 cm = Mais informações = Dimensões (C x L x A): 725 x 250 x 200 cm Estado técnico: bom Nsdpfey Snffsx Apholc Estado visual: bom Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: bom (usado), - Contentor 21 m³ - Dimensões internas: comprimento 586 cm x largura 228 cm x altura 156 cm - Placas de teto em alumínio, operadas eletro-hidraulicamente - Adequado para sistema de gancho e cabo - Altura do gancho 145 cm = Mais informações = Nlsdpfx Apjy Sndhjhoc Dimensões (C x L x A): 660 x 250 x 180 cm Estado técnico: bom Estado visual: bom Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, Dimensões (C x L x A): 660 x 250 x 180 cm Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Nljdpfx Apoy Sndbjhsc

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB ? Reboque TFSSQ-27 12t PlyWood Carga Seca, Semirreboque de 3 Eixos, 19,5" Dimensões: Altura de condução sem carga aprox. 1080 mm (altura de carga) com altura do pino rei aprox. 960 mm Comprimento do chassi aprox. 13.620 mm (comprimento útil interno) Largura interna aprox. 2.480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2.550 mm Altura interna aprox. 2.870 mm Carga máxima no pino rei aprox. 12.000 kg Carga máxima eixos: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassi: Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 80 mm sem olhais de amarração no piso (opcional) Apoio: Sapatas telescópicas de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freio a disco de 9 t, 19,5", rodas simples Sem eixo elevável (opcional) Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm Suspensão pneumática com curso total de aprox. 180 mm por eixo (9 t) Freios: Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco) Conexões de ar: cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar 2x aprox. 80 l em aço Sistema de monitorização da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Superestrutura: Superestrutura em compensado (opcional: paredes ISO) Certificado estrutural DIN EN 12642 XL Paredes frontais em aço com caixa de aço de 400 mm, chapa de desgaste interna em toda a altura Teto isotérmico min. 30 mm (inclui faixas de LED longitudinais direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos combinados de amarração longitudinais em ambos os lados (quantidade e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em compensado de aprox. 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com rodapé reforçado aprox. 4 mm perfil de chapa zincada dobrada, aprox. 400 mm de altura, colado e parafusado à parede. Portas traseiras com 4 fechos de barra internos, folhas das portas tipo sanduíche de aço Iluminação: Sistema luminoso LED Conector de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso antiderrapante 27 mm, disposto transversalmente Certificado para carga de eixo de empilhadeira 9 t conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado 2 batentes de borracha nos cantos traseiros Paralamas plásticos (180°) Proteção lateral anticolisão dos dois lados, perfil em alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas disponível em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço franco fábrica Atenção!!! Nsdpfx Apoi Eug Sshjlc As imagens mostram opcionais Peça já sua consultoria gratuita e uma proposta sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda com reserva de domínio disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato conosco – teremos prazer em elaborar uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito de corrigir eventuais erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Nedpfx Aeg Dkx Tophslc Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB - Reboque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eixo Central Único com chassi equipado para piso de madeira compensada de 27 mm Estrutura curtainsider, altura lateral 2850 mm da plataforma de carga até a borda inferior do trilho externo Altura de condução sem carga aprox. 1010 mm Carga nos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura da cabeça de acoplamento aprox. 400 mm sem carga (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi aprox. 6000 - 8000 mm (outros comprimentos sob consulta) Carga vertical aprox. 1000 kg Certificado COC Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com ranhura para anéis de amarração Chassi com longarinas soldadas e travessas passantes 7 pares de anéis de amarração 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa com olhal aparafusado Olhal de tração ø 50 mm Eixos de marca (SAF/BPW/JOST) Eixo 9 t 19,5", freio a disco pequeno Sem eixo elevável (opcional) Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco Conexão de ar comprimido Duomatic Cabo espiralado Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Plugue de 15 pinos Pneus de marca 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificação da carroceria conforme DIN EN 12642 XL Marcação de contorno, placas ECE Njdjg Dkzropfx Aphslc Teto corrediço, travamento automático, abertura traseira (opcional dianteira) Porta traseira com 4 travas internas de aço sanduíche 1 par de corrediças laterais Parede dianteira a 90°, aço 400mm painéis de aço, chapa de desgaste interna 3 filas de sarrafos de madeira (opcional alumínio) Toldo deslizante em PVC 12x12, 880g Toldo de teto reforçado com tecido 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão frontal de 15 pinos Luz de marcação lateral (SML) piscante Piso em madeira multilaminada 27 mm transversal Certificado de piso para carga por eixo de empilhadeira 7,2t conforme DIN EN 283 Proteção traseira contínua Proteção antiencasque soldada (tubo retangular) Escada traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, de plástico ou zincado 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Paralamas plásticos, 180 graus Protetores contra spray Barra lateral anti-encosto em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350; outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização por imersão a quente (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Solicite orientação e um orçamento gratuito, sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Podemos adaptar a sua necessidade! Entre em contato e teremos o prazer em fazer uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 Reboque tipo dolly com laterais rebatíveis Chassi construído com longarinas soldadas e travessas transversais passantes. Centro da suspensão aprox. 1300 mm Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg Altura de acoplamento (meio) aprox. 800 mm descarregado Saliente dianteiro aprox. 710 mm (medido da estrutura frontal ao centro do eixo dianteiro) Saliente traseiro aprox. 950 mm (do centro do eixo à borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassi aprox. 6000 – 8000 mm (estrutura frontal a estrutura frontal) Largura do chassi aprox. 2480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2550 mm Altura de condução descarregado aprox. 1300 mm (borda superior do piso) Altura do quadro externo: Altura aprox. 125 mm, t=4mm com inclinação externa e orifícios para amarração a cada 200mm, sem argolas de amarração. Proteção lateral para empilhadeiras em aço plano à esquerda e à direita no quadro externo. Lança de tração: Lança rígida de 18 t, marca a nossa escolha Distância do centro do olhal de tração até a borda frontal da estrutura conforme especificação do cliente Olhal de tração ø 40 mm (50 mm disponível opcionalmente) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" com freio a disco grande, sem função de levantar e abaixar (curso total aprox. 200 mm) Freio: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões de ar com engate rápido vermelho e amarelo Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 à nossa escolha, roda 11.75 x 22.5 Superestrutura: Laterais anodizadas, altura aprox. 800 mm Lateral traseira com dois degraus rebatíveis instalados por dentro Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusada Piso: Nsdpfx Asg Dkx Nsphelc Piso antiderrapante de 27 mm instalado na transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada 7,2 t de acordo com DIN EN 283 (9 t disponível opcionalmente) Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais piscantes (SML) Componentes auxiliares: Paralamas tipo meia concha 180° Proteção lateral de ambos os lados em perfil de alumínio ou plástico Um calço plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350 Outras cores com custo adicional (somente com disponibilidade de cor em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) Preço franco fábrica Atenção!!! As fotos mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento e leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Entre em contato – teremos prazer em lhe oferecer uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5". Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Nledpfxjg Dkzcj Aphjc Marca: Tridec Ângulo máximo de esterçamento: 28° Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm Largura do chassi: aprox. 2.480 mm Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg) Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm Documentos COC Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm 13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração) Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5" Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Controle da pressão dos pneus Sistema de iluminação 24V LED Conector dianteiro de 15 polos SML intermitentes Pneus de marca 385/65 R 22.5 Estrutura superior: Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tampa traseira com escada retrátil embutida Laterais reforçadas tipo tirante Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas refletivas para veículos plataforma Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283 Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular) Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados Paralamas em plástico Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Documentos COC Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-24 chassis retilíneo para contentor de tanque de 1x20ft fabricado em QSTE 690 Altura de condução descarregado aprox. 1310 mm com altura de selim de 1150 mm Centro da mola aprox. 1300 mm Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga no selim máx. aprox. 15.000 kg Relatório ADR pelo TÜV/Dekra (incl. FL+AT) Documentação COC Macaco telescópico de 24 toneladas, marca (Jost/SAF) Njdpfxsg Dkxls Aphelc Eixos BPW em alumínio Eixo de 9t, freio a disco grande de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo, com assistência ao arranque Unidade de suspensão pneumática com capacidade de 9t cada Distância entre eixos aprox. 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de freios EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar tipo "cabeça de acoplamento" vermelha e amarela Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatório de ar de 80 litros em alumínio Opcional: Roda de alumínio 11,75x22,5 marca ALCOA, versão Dura Bright Pneus de marca 385/65 R 22,5 à escolha WEB Trailer Tomada de 15 pinos Luz de marcha à ré em tecnologia LED Conjunto de iluminação completo com LEDs como luzes combinadas Unidade de comando integrada Área de acesso traseira aprox. 700 mm de largura para maior segurança na operação, Bacia de contenção central em aço inoxidável, com placa antiderrapante baixa acima, Placa de acesso antiderrapante nas laterais externas Auxílio de subida Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção Placas de identificação ECE 70 Tubos para mangueiras vazias 2x de 5m cada, 2x de 4m cada, com tampa traseira Proteção inferior em alumínio Placa GGVS 1x rebatível Sem extintor de incêndio 6kg Tubo porta-documentos em plástico Paralamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Monitoramento da pressão dos pneus e luzes de marcação laterais intermitentes Certificação ADR incl. FL+AT Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinza novo 7350, outras cores mediante custo adicional (sujeito à disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Preço franco fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Receba aconselhamento e tenha um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Consulte-nos - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Nlsdpfxog Dkx Ee Aphsc Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Nedpjg Dkz Isfx Aphjlc Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Nlsdeg Dkxwspfx Aphsc Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Nlodpfx Aeg Dkxzsphoc Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus Nledpfx Apog Dky Aehjc SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!